COMO MONTAR BMS EN DIRECTO
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- Опубликовано: 5 сен 2024
- En esta ocasión vemos el proceso de montaje de los cables de un bms.
Y un mini test de funcionamiento.
Enlace de compra bms:
"s.click.aliexpr..." target="_parent"BMS 13S, PARA LITIO 3,7 VOLTIOS DISPONIBLE 15A, 20A, 30A, 40A, 50A, 60A/a
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Jose. muy buen video. Para que el estaño no te haga eso que se al secarse se vueve como fragil como cristalizado... Usa el un fundente, Flux lo conocemos aqui. eso hara que el estaño recupere propiedades y que solde mas facil. muchiiiiisimo mas facil. Saludos.
Si, hay que entender que al hacerlo en directo lo hago un poco a lo loco.
Normalmente uso decapante.
Hola jose, en el minuto 8:53 el cable amarillo (C-) es carga controlada, común es cuando carga y descarga se hace por el mismo cable, osea el power negativo (P-)
edito, eso no quiere decir que no acepte carga regenerativa por el p- negro, que seguramente también.
Si, se que me lié al explicarlo
Es lo que tiene no hacerse un guión al hacer vídeos.
Hola, creo que me despejaste una duda, por el P- puedo descargar y cargar sierto?
Buen video fácil de entender, gracias por tus buenos aportes
Gracias
gracias buen vídeo tal vez en uno próximo podrías mostrar como se hace para conectar el puerto de carga y descarga de la batería✔👍🛴
Dentro de poco hago la batería del sorteo, y haré todo el proyecto
Hola el vídeo está muy bien explicado me va a venir muy bien para poner un BMS nuevo como el que has puesto tú, pero tengo una duda, el interruptor de encendido de la batería tiene dos cables,uno rojo y uno negro, en el BMS viejo tienen un sitio específico donde están soldados con estaño, pero en el BMS nuevo no hay donde ponerlos, podrías decirme donde ponerlos o a que cables empalmar los?un saludo.
Estupendo video, q celdas me recomiendas para un patinete Xiaomi 365, quiero cambiar 7 q están en mal estado, en las demás no ponen q capacidad, gracias José
Yo pondría exactamente el mismo modelo
Y incluso poniendo el mismo seguro que las celdas se van a desequilibrar
esos bms nuevos tapados tienen buena pinta y los otros rojo con radiador de aluminio ya ni te cuento pero el precio tambien es otro cantar, jeje, buen video Jose.
por cierto las baterias que le fallan algunas celdas lo ideal seria hacerla de nuevo con celdas nuevas ya que ese apaño yo no los hago porque esa bateria ya no sera la misma y no me fiaria mucho de ella.
Buenas.
Estos bms son muchísimo mejores. Son la versión 3.
Y los de aluminio son versión 4, y efectivamente, esos son la caña, pero muchísimo más caros.
Lo de cambiar las celdas está claro que no es lo ideal, pero dentro de lo malo es lo menos malo, cambio el vaso entero y busco celdas lo más similares posible.
@@kukanol si a veces no queda mas remedio y hay que tirar de lo que se tiene a mano, jeje
@@vsl5917 si
Muy bien explicado.
Gracias
buen dia jose te queria hacer una consulta arme una 13s 48v supuestamente la testie 40 v , cuando le conecto el bms y la pruebo desconetando el cable numero 13 no modifica los 40v que puede ser gracias
Hola José, quiero montar una 5s2p para un propulsor de kayak pero no encuentro BMS de la marca daly pra 5s. Entiendo que el de 6s no lo pueso usar?
Y otra pregunta por favor, yo que vengo del mundo de los drones, en este tipo de baterías, no balanceamos las celdad verdad? (Voy a montar la bateria con celdas liitokala de 21700 de 5amp). Gracias de nuevo
Muy buen video jose.
Gracias por estar hay.
Saludos.
Un placer
Buenas noche José, si cargo una 18650 cuanto tiempo tiene q pasar más o menos para entender q esa celda está bien, sabiendo q hay una autodescarca en Ella
Por voltaje no se puede saber, la autodescarga va variando dependiendo de la vida útil de la celda. Si está usada puede llegar a caer aproximadamente un 5% al día. Si cae más de un 10% está muy mal. Una vez llegué a unos 3,8-3,7 se estabiliza y la caída ya es mínima
estupendo videos quiero montarme una bateria para mi moto, tengo celdas 16850 que capacidad me recommendarias gracias
Sin saber de cuánto es el motor y cuánto es la batería no puedo decirte nada
@@kukanol hay celdas de descarga mayor de 30 A, si las conoce me podrías decir quién la fábrica!!!
No hay un cable rojo en especifico que vayas soldando en los puntos, es decir no hay orden?? A excepción del negro, claro!! Y otra... osea solo se solda la bms?? No se tiene que hacer alguna configuración ni nada??
Los cables tienen que ir en un orden determinado, si pones uno mal no funcionará. En los bms que no son bluetooth no hay que configurar nada después
Buen aporte amigo.
tendrías alguna explicación porque se avería las baterías, es decir, antes que se averie debería protegerse sea por sobrecarga o temperatura de trabajo o es la mala calidad de los bms.
Buenas. He estado hablando con un técnico, y me ha dicho que la mayoría de las veces es culpa del bms.
Otras muchas es por usar baterías inadecuadas (de muy poca capacidad de descarga para motor muy grande)
La temperatura, el calor le afecta muchísimo, y el frió también. Y lo que le afecta en extremo los los cambios bruscos.
Las celdas de mala calidad.
Soldar las celdas de manera poco eficiente también es dañino.
Como ve hay muchas opciones. Pero la más común es un bms de calidad baja
@@kukanol Muchas gracias por tu rápida repuesta, eres un crack👍
@@Jose-uh3lg 👍🏻
Hola José una consulta, tengo un BMS Daly 48V 14S, la situación es que mi banco es 13S, existe manera de hacer funcionar este bms ?? Tal vez conectando los cables 13 y 14 juntos? Muchas gracias, tus vídeos son de gran ayuda para entender todo este mundo.
Buenas. Lo siento pero no va a ser posible.
@@kukanol gracias por tu ayuda José! efectivamente lo acabo de conectar y no funciono.
Lo siento
Hola José muy buen video pregunta tengo bms darlin tiene el puerto de carga a parte 60A 3s solo tiene 4 cables si la batería que quiero montar suma un total de 77 o 80 Amperios ocurre algo ? O reduzco las baterías 18650 hasta el total de 60 amperios
gracias desde valencia
tengo una bateria de litio vanicore de 12vy 20ah que se ha quemado el bms,que bms me recomiendas,muchas gracias
Una cosa que no entiendo cuando se mide en los cables para comprobar voltaje por celdas si pones el positivo y segundo cable da un valor pero si mides segundo cable con tercero la polaridad es la misma pero en la primera medición el segundo cable era negativo como en la segunda medición ese pasa a ser positivo
Muy buenas.. una pregunta que debemos escoger common port o sepárate port?? Y cuál sería la diferencia?? Gracias de antemano
Es por si quieres un puerto específico para carga, o el mismo para carga descarga, hay poca diferencia. Es cuestión de gusto
Te falto una conexión minuto 4 por el lado izquierdo de la bateria.Una pregunta que es mejor una bateria 18650 con 3400mAh y 7 amperios de descarga u otra de 3000mAh y 10A, cual de las dos podre hacer mas kilómetros con la bici ,a buenos vídeos
Depende del motor que uses y la configuración que quiera hacer (número de celdas en paralelo)
Que motor y que batería quiere hacer?
Como se utilizaría el cable amarillo de carga?
Muy buenas Jose, unas dudas.. si hago una batería de 43V necesitaré un BMS de 43V o 44V no? O me valdria un BMS DE 36V? Si me vale el de 36V por que sería? Es para entender todo esto un poquito más
Y luego si hago una batería de 11,1 que sería 3 celdas en serie cada una de ellas de 3,7 claro, si uso un cargador de 12V no se estropearían las celdas al meter más voltaje que el que tiene la bateria?
Muchas gracias de antemano por tu tiempo y por los conocimientos que nos enseñas!!
Para que se aclare, una cosa es voltaje nominal 3,7v otra voltaje máximo.
Por ejemplo 36v nominal son 42 máximo ya que es una 10s.
Y la 3s su voltaje máximo son 12,6v
jose4976 gracias 👍🏻
👍🏻
Hola. José cual es la diferencia Iá de bms con puerto común a separado. Ya q en el enlace están esas 2 opciones?
El común de usa el P- como Puerto de carga y descarga.
En la separado tiene un borne para cada cosa.
@@kukanol En mi caso tengo un conector xt60 y un conector T, entiendo que tengo que poner un negativo en el p- y el otro en el c-, da igual cual ponga? es decir, en el P- puedo poner tanto el negativo del xt 60 y en la C- el negativo del conector T o viceversa?
He estado viendo tus vídeos pero no me queda del todo claro😅
Ah y muchísimas gracias por todo tu trabajo, eres un gran aporte para la comunidad.
El P- es la descarga, por lo que tienes que poner el que tenga mayor tasa de paso de corriente, y en el C- el de carga que es poco más de 10A. Entre un xt60 (teóricamente 60A) y un T (unos 30A máximo) tengo claro cuál pondría en cada uno
Al final del vídeo cuando explicas cómo.se finaliza el montaje del BMS lo dices a lo loco y no queda claro dónde se soldaria en una instalación real. El azul dices que va al negativo de las pilas, y luego el amarillo y el negro no queda claro. Tú lo sabes hacer pero la gente que ve el vídeo no. Mencionas que va a la batería común o algo así, y también hay bms con puertos separados que tb lo podrías haber mencionado para todos los casos. Gracias José.
Si, tiene toda la razón, en 2 semanas sin falta empezare con los cursos y se explicara perfectamente
Hola primeramente agradecerte por ASER estos videos, mi pregunta es algo simple, los cables que salen del bms de color rojo son todos positivos? Gracias por tu tiempo.
No los cables comienzan del negativo negro y después de hay son - + - + y así
Hola buenas tardes como estas? Que bms montas en las baterias del xiaomi cuando se estropean? Que Mperage pedir?
Buenas tardes una pregunta e hecho una batería 17 s 22 p con poco menos de 60 amperios la bms que tengo es 17 s 30 amperios se puede montar o no yo la e montado pero me corta no me da voltios y el peine lo e comprobado y está bien 😢
Un saludo desde Cádiz
Hola quería preguntarte si también haces baterias para la venta seria para alargar la autonomía del Xiaomi gracias un saludo
Hola, de momento no.
Quizás más adelante, pero ahora mismo no tengo tiempo
@@kukanol me podrías decir de una página donde pueda conseguir las celdas 18650 que sea confiable
@@gabrielabautista7082 las Panasonic que subí el otro día tienen muy buena pinta.
En unos días haré más pruebas.
Estoy comprando de diferentes sitios y haré pruebas.
Si está atenta al canal verá
@@gabrielabautista7082 ruclips.net/video/3Fi704IckDw/видео.html
Vale gracias
Hola disculpa yo compre un bms de ese del video de 48v 40a y no aguanta un controlador de 1000w con un motor de 1000w y compré otro igual pero de 50a y ese ba más o menos pero el problema que tengo es que no quieren cargar a tope solo cargan asta 52v y empieza a parpadear el cargador como que carga y se corta carga y se corta cual seria el problema el cargador o el bms gracias espero me puedas resolver mi duda
Hola José. Se puede conectar un bms con más capacidad de celdas de las que realmente se van a soldar? Es decir puedo soldar un bms de 24s para solo soldar 22 celdas?
Hola mi bateria de 36v y 12ah de mi bici no carga mas d 36v las pilas y conecciones seve bien .sera el bms
. como lo compruebo
seguro
Como debería conectar los cables c- p- b- para conectar la batería en un regulador de carga solar?
El b- iría al negativo de la batería y el p- al positivo pero luego deberían de salir algún cable de la batería al regulador junto con el c- o como sería la conexión
No.
El B- al negativo de la batería.
El P- es la salida negativa del bms, pues lo cual es el que va a la descarga.
Y en C- es el negativo de carga, por lo que es donde hay que poner el negativo de las placas.
El positivo va directamente al positivo de la batería
@@kukanol podría mandarte a tu correo unas fotos para que veas lo que quiero decir es que tengo la batería ya construida a falta de conectar el bms pero luego quiero conecta la al regulador de carga y también debería conectarlo al inversor y no lo tengo muy claro
@@joserodriguezcalso6997 perfecto
Midiendo en los terminales de la batería directamente me da 52v, pero si mido en el positivo y negativo del bms me da 49v.
Esto es asumible o está mal?
Algo esta mal seguro
Hola tengo un scooter de 60v y 1200w de motor hub la bateria es de 12ah quiero construirme una me podria dar su consejo un saludo
buenas, pues para ese motor yo creo que minimo una batería 16s 8p, aunque una 17s10p seria perfecta.
No se ha indicado donde se conectan el resto de cables del bms
Cuáles?
@@kukanol los de la batería al bms. El mío averiado tiene 6 conectados
Pero si lo he explicado un montón de veces en los vídeos
Hola .Tengo una ebike nueva y cuando he ido a cargarla por primera vez no me carga. Comprobado que el cargador funciona bien, mi duda es si el fallo es del BMS (10S 36V 15A) o puede ser alguna celda que falle e impida que el BMS de carga?.
Gracias anticipadas por tu ayuda.
Buenas, sin abrir la batería no se puede saber
@@kukanolHola. Si, tengo la bateria abierta pero como puedo comprobarlo.
@@perete2525 manda fotos a jose4976@hotmail.com
@@kukanol he medido mediante el conector del BMS el voltaje de las series y es correcto, va aumentando 3,2 voltios conforme avanzo una a una en las 10 series. Por lo que el voltaje en cada una viene a ser el mismo. Por lo que el fallo es del BMS que no conmuta para la carga.
@@perete2525 pues tiene toda la pinta.
Que salida voltaje tiene en la batería y cuál en en bms?
Hola muy buenas, una pregunta en el BMS el B- lo conectamos a el negativo directo de la batería, el P- es la salida del negativo y el C- donde lo conectamos. No lo tengo claro sé que es de carga pero si ya tengo el P-. Como lo conecto entonces. Gracias un saludo
El c- es para el negativo de carga.
El p- es el negativo de descarga
El B- es el negativo de la batería
jose4976 muy buenas, entonces si no entiendo mal el B- sería directo a la batería el C- al enchufe para cargarla y el P- se conecta a una controladora por ejemplo. Puede ser que sea así? Gracias un saludo
Exacto
jose4976 muchas gracias salí de dudas y gracias por tu tiempo, eres un Fenómeno
Un placer
hola, tengo una duda, me podeis ayudar. tengo 2 pack de litio de 18650 de 12,6v cada uno, osea que son 3S y 2P cada uno, ambos llevan un bms cada uno y las salidas de ambos bms se juntan + con + y - con - asi que he desuponer que estan en paralelo ambos pack, pero resulta que como ambos bms han fallado pues los quiero quitar y no poner ninguno mas, solo las celdas.
Mi duda y esta es la pregunta ¿puedo seguir poniendo ambos pack en paralelo sin bms, aun sabiendo que cada pack ya lleva 2 en paralelo y 3 en serie (6 celdas x pack)? me podeis ayudar por favor lo antes posible, gracias. y muy buen video se aprende mucho aqui.
Es un peligro.
Usar baterías de litio sin bms es un peligro.
NO LO RECOMENDÓ
pueden explotar al cargar
Calentarse el exceso al descargar
Y descargarse de tal manera que sean irrecuperable
@@kukanol ya se que son un peligro pero son para un foco submarino que consume muy poco y ya tengo 3 mas que van igual sin bms y funcionan bien sin problemas pero en este me he emcontrado que llevan bms y estan mal y quiero quitarlos y lo que necesito saber es si los 2 pack se pueden conectar en paralelo o no aun estando ya 2 celda en paralelo y en grupo de 3 en serie, me puedes responder a eso por favor, gracias.
@@kukusclan2012 se puede hacer.
@@kukanol vale ok gracias
Saludos, entonces el cable negro al negativo y los rojos a los bornes de los positivos de cada puente?
Si
Hola muy buen video tengo un scooter de 60 1200w de motor hub ya me falla la bateria que es de 12 ah me podria dar su opinion para construirme mi propia bateria?
Hola buenas. Que espacio tiene disponible en la scooter?
Es usted hábil soldando?
@@kukanol 51cm de largo 13 ancho 4,5 de grosor si la voy a soldar con soldador x punto
@@robertonovamartinez genial, tengo que hacer mediciones, mañana le cuento.
@@kukanol muchas gracias es un caigiees x si le sirve de ayuda un saludo
De momento, le cuento.
Su batería actual, supongo que sería una 4p. Y a mi entender es muy justo.
Su motor consume 20 amperios mínimo, por lo que una batería 4P tiene que dar 5 Amperios por celda, lo que es mucho estrés.
Lo ideal sería calcular a unos 3 amperios, es decir una 6p o 7p.
De momento esos serian los cálculos básicos.
Y la batería mejor que 16s, una 17s
empiezas este es el negativo . el segundo no dices nada ,si es posivo o no
Hola, yo tengo un problema que cuando conecto el bms a la bateria y mido con tester da 64 voltios pero cuando conecto al modulo baja a 1.7 voltio y todo es nuevo agradeceria a quien me pueda ayudar, gracias.
Seguro que ha instalado mal los cables. O menos posible pero puede ser este alguna celda tenga voltaje de más o de menos
asi me paracio mas facil ahora si fuera un bms universal de 7 a 20s ya seria mas complicado no crees saludos
No creas, otro día hacemos la prueba
@@kukanol genial, yo también los he visto y me parecen muy interesantes por el tema de aprovechar el bms si quieres en un futuro subir el voltaje de la batería. Por cierto para vmp no os parece ridículo que en bicicletas eléctricas lo de los 36 voltios 250w?, según la zona que vivas creo que es insuficiente. Esperando tu video, un saludo¡¡
@@josemunoz78939 no solo me parece ridículo.
Me parece injusto.
No tiene nada que ver una persona con 60 kilos que una con 100 kilos, no tiene nada que ver vivir en zona plana que vivir en zona de montaña.
Es ridículo, siempre he dicho, velocidad y zona de uso, es perfectamente entendible, pero potencia?? No lo entiendo
Hola quiero que me ayude por favor a poner una bms. Es la 10s3p
Pues es muy fácil, tengo varios vídeos al respecto
@@kukanol
Esque poniendo una bms se me calienta dos resistencia de las pequeñas
Es raro. Que tipo de bms es?
Tiene Telegram para enviarte una foto
Tenia que primero explicar la distribución de ese pack ahí queda uno loco no se sabe como es que va
Ok
miliamperios
Bms sin sensor de temperatura es un peligro.
Si, este modelo no los trae.
Se supone que trae uno interior.
@@kukanol pero es que el peligro esta en la temperatura de las celdas. yo no recomendaría usar bms sin ese sensor.
@@Jaimediaz10 si, pero te puedo asegurar, que de todas las baterías que abro, menos de la mitad tienen sensor de temperatura.
Que quede claro que yo siempre he preferido los bluetooth.
@@kukanol serán baterías de kits chinos baratos? me parece raro. yo abri mi bateria y no es bluetooth pero su sensor de temperatura lo tiene porque es algo importante. No abro seguido estas baterías de bici o patineta pero si de powerbanks de toda clase y sea como sea tienen su sensor de temperatura. sea powerbank china barata o de calidad.
@@Jaimediaz10 pues te cuento:
Fiido d1, no tiene.
Etown urbanfox no tiene
Una liitokala 10s4p que repare hace poco no tiene.
Y otras 3 tipo petaca como la de este vídeo venían si sensor.
Tu no sabes explicar