Excelente, Excelente, es todo un maestro.... que buena manera de enseñar y explicar, que rico fuera que todos, los que enseñan algo,lo hicieran así,lo felicito....me hubiese gustado en mí secundaria, que mis profesores,me enseñaran de esta manera.gracias.
Impecable! No sabía como se hacía para comprimir el pistón, pensaba que era igual que el delantero, me olvidé del freno de mano, tiene mucho sentido. Excelente el video! Felicitaciones!
Excelente su expliacion Sr. tan fácil era, me estaba volviendo loco comprimiendolo, simplemente use una llave de boca y asiendo una pequeña presión y girándolo entro el pistón. Gracia Rodolfo de Argentina.
Saludos desde Puerto Rico 🇵🇷.Muchas Gracias por El video...no sabia como hacerlo.hora si..otra vez TE doy las gracias por ese video.apriende algo Nueva 👍👍
no tenia ni idea como regresar el caliper pa dentro quise hacerlo igual que el delantero pero ni mais que entraba hasta que mire este video, muchisimas gracias por hacer esto videos
Hola, hoy he perdido dos horas intentando cambiar los discos y las pastillas traseras de mi golf. El grupo delantero me costo menos de media hora y no entendía como era posible que el grupo trasero fueran tan difícil!. Lo que me sucedía era que al poner las pastillas y disco nuevos (todo mas grueso), el caliper ya no me entraba! Intentaba comprimir el piston haciendo palanca como con el grupo delantero y no conseguía moverlo ni un milímetro. Estaba super frustrado y llegué a pensar que el caliper estaba mal. Gracias a tu video entendi que habia que girar el piston! Mañana mismo pruebo otra vez!
gracias por la info! , ayer trate comprimir el piston trasero empujandolo y no hacia de pio. nunca me imagine que piston trasero tuviera hilo. jaja saludos!
siempre uso una balata vieja y un tornollo con tuerca para regresar el piston. la balata tiene varios agujeros para el caliper que caiga quede perfecto
Estuve horas tratando de comprimirlo y no pude hacerlo, vi este video y me siento un completo estúpido! Mil gracias de verdad! Moraleja: ve primero RUclips antes de meterle al carro
...hola, preciso como el que sabe. Gracias! Por favor, puede darme la medida de las llaves exagonas caliper delantero grand cherokee 2011 ...espero su respuesta, gracias mil.
Buenas tardes,tracias por su gentipeza y compartir informacion tan valiosa,una duda,el juego de herramientas viene para lado derecho e izquierdo.Con el cubon seria el mismo proceso y los giros diferentes....o ambos pistones se recogen a sentido del reloj.Saludos
Hola,según tengo entendido hay de los dos tipos unos se ajustan en el sentido del reloj y otros del otro lado tendrías que checar hacia que lado se ajusta el pistón en tu carro
Qué buen video, recursivos sistemas para elegir. Podría decirme por favor que puedo hacer cuando la balata trasera de mi honda accord esta continuamente presionando el disco y amarrando la rueda? Gracias de antemano!!
Gracias amigo...el caliper cuando sueltas el pedal se debe de retraer un poco para que no pase eso..pero cuando ya empiezan a fallar los calipers se quedan presionados asi..pero primero le revisaria los pernos del caliper, porque si estan atascados eso tambien puede causar eso..pero si estan bien..necesitarias reemplazar el caliper.
Hola, excelente video 👍 En mi caso el freno de mano no funciona para una de las llantas traseras, pero el freno de pedal si funciona correctamente. Ya ajustaron el cable pero sigue igual. Viendo tu video me pregunto si el problema está en el caliper... Si estará atascado... crees que aplicando una compresión se podría resolver el problema?
En otro video pude ver que el mecánico dijo que no debe estar puesto el freno de mano cuando se realice el ajuste del pistón,podría ser tu problema, tal vez lo hicieron con el freno puesto por eso no funciona
Podrías intentar con un drill de impacto con adaptador para dados es muy parecida la pieza,con el fin de que la vibración que hace el drill afloje el pistón que posiblemente esté pegado para que gire
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Es un viejo muy sabio! Si no hubiera visto su video hubiera desmadrado mi carro!
Mamasela wey
GRACIAS JEFAZO ME SALVO LA VIDA CON SU ULTIMO CONSEJO YA DIOSITO LEVA A DAR LA GLORIA POR AYUDAR A SU PROJIMO SUERTE Y EXITO EN TODO LO QUE AGA
Gracias por compartir esos conocimientos estuve renegando toda la tarde para comprimir esos pistones buen video (nuevo seguidor)
Gracias por compartir tus conocimientos, la verdad que no tenia idea de como hacer este trabajo, gracias un abrazo desde Guatemala C.A bendiciones
gracias amigo, gusto en poder ayudar:)
Me gustó mucho la explicación. Mil gracias
Me gus
Señor muchas gracias estaba a 40 grados con sol y llevaba 1 hora trsatando de comprimir el freno enserio muy agradecido
El mejor video qué e visto cortó muy bien explicado qué nuestro Dios lo bendiga por compartir su experiencia Gracias por ayudar al prójimo
Sabe que me acaba de ayudar tanto con este video muy bien explicado y gracias por ayuda Dios le múltipleque grandemente
Excelente, Excelente, es todo un maestro.... que buena manera de enseñar y explicar, que rico fuera que todos, los que enseñan algo,lo hicieran así,lo felicito....me hubiese gustado en mí secundaria, que mis profesores,me enseñaran de esta manera.gracias.
Gracias por compartir, desde la herramienta correcta hasta como safar sin ellas, muy generoso video... Gracia totales
Gracias Maestro soy autodidacta y me sirvió mucho. Éxitos y bendiciones
Excelente, gracias a este video pude cambiar mis frenos sin comprar ningun tipo de herramienta especial, muchisimas gracias
Gracias por compartir tus conocimientos 3 formas diferentes de comprimir los pistones del caliper
Siempre hay varias soluciones y a UD gracias x tan excelente vídeo informativo. Saludos y BENDICIONES
Gracias amigo🙂
Bien explicado sobre todo el detalle de las muescas que deben quedar una arriba y la otra abajo. Gran detalle
Gracias amigo🙂
Nos salvaste de un apuro a mi hermano y a mí, mis felicitaciones de antemano!
Me alegro🙂 gusto poder ayudar
Impecable! No sabía como se hacía para comprimir el pistón, pensaba que era igual que el delantero, me olvidé del freno de mano, tiene mucho sentido. Excelente el video! Felicitaciones!
muchas gracias me acabas de enseñar algo que aun no sabia, te deseo exito en tu canal, tienes mi like
Excelente su expliacion Sr. tan fácil era, me estaba volviendo loco comprimiendolo, simplemente use una llave de boca y asiendo una pequeña presión y girándolo entro el pistón. Gracia Rodolfo de Argentina.
Yo igual que el comentario anterior!!! Muchas gracias!!! De no
Ser por ti me cargo el aparato muchas gracias!!!
Super bien. me complique mucho hasta que vi tu video. Muchas gracias y cuídese
Excelente explicación.
Saludos desde Quetzaltenango, Guatemala.
Muy buen video,, siempre me pregunté para que servía ése cubo,, jeje, gracias por compartir.
Saludos desde Puerto Rico, si no veo este vídeo me quedo loco de cómo voy a comprimir el pistón de frenos. Gracias 🙂
Ya me estaba desesperando que no bajaba toda la tarde en los de atras y no avanzaba estaba frustrado gracias por la ayuda carnal
Muy buena explicación,interesante el tema de la herramienta para fresnos,se agradece saludos 😊
Saludos desde Puerto Rico 🇵🇷.Muchas Gracias por El video...no sabia como hacerlo.hora si..otra vez TE doy las gracias por ese video.apriende algo Nueva 👍👍
Gracias amigo🙂 saludos
Exelente video cortito peeo bien esplicado,muy sustantivo
Excelente video me sirvió muchísimo muchas gracias por el aporte
Muchas gracias amigo🙂
no tenia ni idea como regresar el caliper pa dentro quise hacerlo igual que el delantero pero ni mais que entraba hasta que mire este video, muchisimas gracias por hacer esto videos
Gracias! Me salvaste el día gracias por tu aporte!
Gracias por la ayuda, excelente
Saludos desde Panamá
Salvaste mi dia Mr, gracias.
Yo terminé destrozándo mi valió pero por no saber que se giraban, grande maestro ya ahora veo mi error
Muchas gracias, aprendí hacerlo con mi camioneta
Tu video esta muy bien en otros videos no mencionan que hay que girar y hacer presión para que entren
Hola, hoy he perdido dos horas intentando cambiar los discos y las pastillas traseras de mi golf. El grupo delantero me costo menos de media hora y no entendía como era posible que el grupo trasero fueran tan difícil!. Lo que me sucedía era que al poner las pastillas y disco nuevos (todo mas grueso), el caliper ya no me entraba! Intentaba comprimir el piston haciendo palanca como con el grupo delantero y no conseguía moverlo ni un milímetro. Estaba super frustrado y llegué a pensar que el caliper estaba mal. Gracias a tu video entendi que habia que girar el piston! Mañana mismo pruebo otra vez!
Lo mismo me paso bro 😅
Lo misma me paso!! Muchisimas gracias por tu video!!
Igual gracias con estos videos informativos👍
Hola estoy tratando de comprimir el pistón trasero del ford fusión 2008 pero aunque lo giro a la derecha no se comprime, algún consejo al respecto?
@@carloscapote6956dale un martillazo bien fuerte para que se comprima 😂
Bien explicado, buen maestro, mis respetos.
Gracias amigo🙂
GRACIAS POR COMPARTIR ESTE INTERESANTE VIDEO.
Muchas gracias amigo nos iso el trabajo más fácil muy bien explicado
Me alegro🙂 gracias por el apoyo
Gracias en donde quiera que se encuentre un abrazo
gracias por la info! , ayer trate comprimir el piston trasero empujandolo y no hacia de pio. nunca me imagine que piston trasero tuviera hilo. jaja
saludos!
Gracia muy bien esplicado,explicado, nunca pense q se le daba buelta.
Gracias amigo
Un millón de Gracias me ayudó mucho
vientos saludos desde Mexico, cdmx
Gracias amigo🙂 saludos
Muy bueno, rápido y sencillo gracias
Excelente video, muchas gracias !! 💪😎
Es justo lo que andaba buscando
Saludos profe muy bueno el video. Y tips
Saludos🙂 gracias amigo
Good video and demo thank you/Gracias from England 🏴
Muy buena la explicación
Gracias por compartir buen tip,saludos.
Muchas gracias buen dato saludos desde honduras
Gracias amigo, me ayudo.❤
MUCHAS gracias por su enseñarnos maestro, una pregunta, en otros veo que le quitan el tapon de el depósito de líquido para frenos, es necesario??
Gracias , eres el mejor amigo
siempre uso una balata vieja y un tornollo con tuerca para regresar el piston. la balata tiene varios agujeros para el caliper que caiga quede perfecto
Muchas gracias
Muy buena tu información tengo una mazda cx5 2018 y se quedo frenado el caliper trasero que puede oca ionar esto gracias
Gracias por el vídeo me ha servido de mucha ayuda
Mil gracias por el video, muy util❤
Muy buen vídeo la segunda herramienta es muy útil y económica
Cómo se llama?
@@josuediaz7395 cubo universal para calipers se vende en autoson
Excelente video.muchss gracias
Grasias tengo nuevos para cambiar pero mejor los boy a regresar 👍👍👍
Tecnica para poner las patines traseros y poner el resorrte. Grcias
Estuve horas tratando de comprimirlo y no pude hacerlo, vi este video y me siento un completo estúpido! Mil gracias de verdad! Moraleja: ve primero RUclips antes de meterle al carro
Gusto poder ayudar🙂 pues entre mas nuevo el auto..mas complicados se estan poniendo..hasta mas con los que tienen freno de mano electricos
Que buenas herramientas 👌 nunca imagine que existiera algo así 🙃
Si, las herramientas como estas hacen el trabajo mucho mas facil
Buen video felicitaciones 😎👍
Gracias amigo🙂
Gracias ha sido de gran ayuda. Saludos
Gracias por la información tan excelente 👍
Gracias amigo🙂
Gracias por este excelente video 👍
Gracias amigo🙂
Gracias por tu ayuda el mejor 👍👍
Gracias por el vídeo y la capacitación....
Gran video maestro
nuevo sub ♥
Gracias por su ayuda 👍👍👍
Gracias por el apoyo amigo🙂
Saludos amigo necesito esas herramientas desde Valencia 🇻🇪 la del cubo
Me ayudó un montón gracias
muchas gracias por el video!
Saludos. Tiene un vídeo de cómo quitar y poner el cable de parking o cable de emergencia. Gracias Daniel Puerto Rico
Buen video lo q buscaba
...hola, preciso como el que sabe. Gracias!
Por favor, puede darme la medida de las llaves exagonas caliper delantero grand cherokee 2011 ...espero su respuesta, gracias mil.
Gasias me quedo bien cadito y bien espicado 👍
Pregunto es necesario cambiar los 4 pads, porque no ajusta la emergencia del carro. Solo cambie los pads de la parte trasera
Buenas tardes,tracias por su gentipeza y compartir informacion tan valiosa,una duda,el juego de herramientas viene para lado derecho e izquierdo.Con el cubon seria el mismo proceso y los giros diferentes....o ambos pistones se recogen a sentido del reloj.Saludos
Hola,según tengo entendido hay de los dos tipos unos se ajustan en el sentido del reloj y otros del otro lado tendrías que checar hacia que lado se ajusta el pistón en tu carro
Muy bien explicado
Qué buen video, recursivos sistemas para elegir. Podría decirme por favor que puedo hacer cuando la balata trasera de mi honda accord esta continuamente presionando el disco y amarrando la rueda?
Gracias de antemano!!
Gracias amigo...el caliper cuando sueltas el pedal se debe de retraer un poco para que no pase eso..pero cuando ya empiezan a fallar los calipers se quedan presionados asi..pero primero le revisaria los pernos del caliper, porque si estan atascados eso tambien puede causar eso..pero si estan bien..necesitarias reemplazar el caliper.
Kitela y la elaboración con agua jabón metale aire ala tortuga para k bote al pistón
Excelente, me ayudara👍
Un capo total
Excelente video!
Genio !!! GRACIAS !!!
Gracias por su video saludos
Saludos🙂 gracias amigo
Excelente maestro
Gracias amigo excelente aporte
Gracias amigo🙂
Muy buen video me sirvió mucho
Gracias amigo🙂
muy buen video!!👍🏻
Muchas gracias por compartir 👍👍👍👍
Gracias amigo🙂
Crack
Hola, excelente video 👍
En mi caso el freno de mano no funciona para una de las llantas traseras, pero el freno de pedal si funciona correctamente. Ya ajustaron el cable pero sigue igual. Viendo tu video me pregunto si el problema está en el caliper... Si estará atascado... crees que aplicando una compresión se podría resolver el problema?
En otro video pude ver que el mecánico dijo que no debe estar puesto el freno de mano cuando se realice el ajuste del pistón,podría ser tu problema, tal vez lo hicieron con el freno puesto por eso no funciona
EXCELENTE CONSEJO SI NO LO VEO DEJAMOS TODO MAL Y CUANTO TIEMPO DEMORARIAMOS
¿Que procede si el pistón del caliper no gira o está demasiado duro para hacerlo con la mano? :(
Que buen video hermano!
Podrías intentar con un drill de impacto con adaptador para dados es muy parecida la pieza,con el fin de que la vibración que hace el drill afloje el pistón que posiblemente esté pegado para que gire
Exelente el video muy amable
Gracias amigo🙂
Dond puedo comprar esa estratos aquí en estados unidos me puede decir la tienda