allen poon 哈哈，我就静静的看着你在那脑残意淫，真为你们可悲，你们现在除了那套美式虚伪的民主制度可以拿来自我意淫，也没什么可以拿出来见人了，骗骗自己好了，你们的选票有什么用，还不是被利益集团利用，看看选出来的领导人都是什么水平？9021年了，你们自己被美国佬忽悠就算了，甘愿当美国佬的狗，阻止整个中华民族的发展，还想拉我们下水，我们不吃那一套，我们需要走一条符合自己国情的制度，谁告诉你美式制度就适用于全世界？实事求是，理论与实践相结合的哲学理论估计你们的格局也不会明白吧！
US has been jealous in China achievement and scare that now every country to looking at China to help them build their infrastructures; whereas US is only busy engaging countries to have wars with each other...... the true colour of US agenda has slowly been revealed !!!!
我是台灣人，也是中國人，這是改變不了的事實，台灣是我的家鄉，中國大陸是我的祖國！我是炎黃子孫，我是龍的傳人..
说得好，同胞！
【軟硬差異太大啦】民主是一條從山邊建造到天邊的美麗彩虹之橋，讓人民都能發聲構建願景和未來，大大提升人民的素質和免除暴力革命保護了國家民族的命根子。
民主這條彩虹之橋讓中華民國從1947年在大陸實行憲政開始以迄今日，前前後後歷經四代七十多個年頭，耗費了無數的財力人力心智和時間，是我中華民族跨世紀的最偉大軟實力波瀾壯擴仍持續進步工程，是毛共剛剛建造完成的港珠澳大橋硬體工程難望項背的。
提到港珠澳大橋，全長55公里耗資3000人民幣經15年時間完成是目前為止世界第一長橋，但它的壽命只能延續120年，對國家的發展和助益最多只限於香港珠海澳門三地，比起中華民國的民主軟體工程遍及治權所在範圍和後代子子孫的千年萬載福祉真是渺小微道，將來後人寫歷史民主軟體工程至少可佔有一兩頁篇幅，港珠澳大橋也好萬里高速鐵路也罷，都最多一兩百年的壽命，根本端不上千年青史的篇章，所以台灣人也不用為自己造不出世界第一硬體工程沮喪失志，大陸人也不可因有世界第一長橋而趾高氣昂不可一世，人類的進步文明的發動機是軟體軟實力，電腦沒有軟體，充其量是個破銅爛鐵，有了軟體如虎添翼飛龍在天，所以大陸人樂完港珠澳想想民作主，百尺桿頭趕緊追求人民作主吧！
我们也比你们台湾同胞，我们永远都是一个祖宗
台湾同胞的民主成果中可贵的部分依然是台湾同胞在中华民族在历史发展中宝贵的贡献
伊斯蘭兩個聖地麥加麥地納高鐵中國人幫你修了，牧罕莫德不用再夜行燈宵了，搭高鐵去吧
感佩這些工作及工程人員，向您們致敬!!!
偉大的民族，中國人都為此感到驕傲。
厉害了我的国
【软硬差异太大啦】民主是一条从山边建造到天边的美丽彩虹之桥，让人民都能发声构建愿景和未来，大大提升人民的素质和免除暴力革命保护了国家民族的命根子。
民主这条彩虹之桥让中华民国从1947年在大陆实行宪政开始以迄今日，前前后后历经四代七十多个年头，耗费了无数的财力人力心智和时间，是我中华民族跨世纪的最伟大软实力波澜壮扩仍持续进步工程，是毛共刚刚建造完成的港珠澳大桥硬体工程难望项背的。
提到港珠澳大桥，全长55公里耗资3000人民币经15年时间完成是目前为止世界第一长桥，但它的寿命只能延续120年，对国家的发展和助益最多只限于香港珠海澳门三地，比起中华民国的民主软体工程遍及治权所在范围和后代子子孙的千年万载福祉真是渺小微道，将来后人写历史民主软体工程至少可占有一两页篇幅，港珠澳大桥也好万里高速铁路也罢，都最多一两百年的寿命，根本端不上千年青史的篇章，所以台湾人也不用为自己造不出世界第一硬体工程沮丧失志，大陆人也不可因有世界第一长桥而趾高气昂不可一世，人类的进步文明的发动机是软体软实力，电脑没有软体，充其量是个破铜烂铁，有了软体如虎添翼飞龙在天，所以大陆人乐完港珠澳想想民作主，百尺杆头赶紧追求人民作主吧！
allen poon 哈哈，我就静静的看着你在那脑残意淫，真为你们可悲，你们现在除了那套美式虚伪的民主制度可以拿来自我意淫，也没什么可以拿出来见人了，骗骗自己好了，你们的选票有什么用，还不是被利益集团利用，看看选出来的领导人都是什么水平？9021年了，你们自己被美国佬忽悠就算了，甘愿当美国佬的狗，阻止整个中华民族的发展，还想拉我们下水，我们不吃那一套，我们需要走一条符合自己国情的制度，谁告诉你美式制度就适用于全世界？实事求是，理论与实践相结合的哲学理论估计你们的格局也不会明白吧！
像這種對人類有幫助，對地球也有益的事，才是真正值得去幹的
皓然一世 对啊 总是输出革命 输出战争 的所谓皿煮 我真心看不到哪里好 真正的民主没有绝对 只有相对 没有最好 只有更好！建设发展才是人类进步之路 吵吵闹闹搞破坏搞革命 输出战争 是反人类！
@@fanllylai733 你家美国爸爸在这方面可是专家
為中國加油💪💪💪，中国人民真是太伟大了，👌👍👍👍
【软硬差异太大啦】民主是一条从山边建造到天边的美丽彩虹之桥，让人民都能发声构建愿景和未来，大大提升人民的素质和免除暴力革命保护了国家民族的命根子。
民主这条彩虹之桥让中华民国从1947年在大陆实行宪政开始以迄今日，前前后后历经四代七十多个年头，耗费了无数的财力人力心智和时间，是我中华民族跨世纪的最伟大软实力波澜壮扩仍持续进步工程，是毛共刚刚建造完成的港珠澳大桥硬体工程难望项背的。
提到港珠澳大桥，全长55公里耗资3000人民币经15年时间完成是目前为止世界第一长桥，但它的寿命只能延续120年，对国家的发展和助益最多只限于香港珠海澳门三地，比起中华民国的民主软体工程遍及治权所在范围和后代子子孙的千年万载福祉真是渺小微道，将来后人写历史民主软体工程至少可占有一两页篇幅，港珠澳大桥也好万里高速铁路也罢，都最多一两百年的寿命，根本端不上千年青史的篇章，所以台湾人也不用为自己造不出世界第一硬体工程沮丧失志，大陆人也不可因有世界第一长桥而趾高气昂不可一世，人类的进步文明的发动机是软体软实力，电脑没有软体，充其量是个破铜烂铁，有了软体如虎添翼飞龙在天，所以大陆人乐完港珠澳想想民作主，百尺杆头赶紧追求人民作主吧！
@@xiaoyuedongmu3408 什么乱七八糟的？我说西方民主了吗？你在幻想什么东西？光算政治账，没算经济账，
@@xiaoyuedongmu3408 不好意思，我确实没看到上面还有一个人，很明显是个轮子，不要打扰人家的修炼神功，人家就快要成仙了，😜😝🤤😒😓😔😕🙃
美國副總統彭斯說：「中國是炎黃人的中國，不是馬列俄黃狗的」，因此全世界罵毛共的人民增加了五十億人吶！
@@user-rn9jf6qm1o, 一國三民主義制，像德國一樣反共統搞共，在體制內，東德的梅克爾被選上總理，習豬頭也可以試試看啊？八千萬共產黨員會選輸藍綠橘總加300萬黨員的非共政黨麽？那習豬頭也太沒有用、太沒種太、丟臉啦！
现在骂中国的少了。中国政府默默付出。被骂也不解释。真正的大国之气
厉害了我的国
哪里少了，多看些台湾的视频，里面的评论致癌
@@davidsun2564 大气。看看开心就好
是中国人民默默付出！政府做好了是应该的，做得不好，就接受人民的批评也是应该的，只有不断地批评和质疑才能保证政府走在正确的轨道上。真理越辩越明！
【软硬差异太大啦】民主是一条从山边建造到天边的美丽彩虹之桥，让人民都能发声构建愿景和未来，大大提升人民的素质和免除暴力革命保护了国家民族的命根子。
民主这条彩虹之桥让中华民国从1947年在大陆实行宪政开始以迄今日，前前后后历经四代七十多个年头，耗费了无数的财力人力心智和时间，是我中华民族跨世纪的最伟大软实力波澜壮扩仍持续进步工程，是毛共刚刚建造完成的港珠澳大桥硬体工程难望项背的。
提到港珠澳大桥，全长55公里耗资3000人民币经15年时间完成是目前为止世界第一长桥，但它的寿命只能延续120年，对国家的发展和助益最多只限于香港珠海澳门三地，比起中华民国的民主软体工程遍及治权所在范围和后代子子孙的千年万载福祉真是渺小微道，将来后人写历史民主软体工程至少可占有一两页篇幅，港珠澳大桥也好万里高速铁路也罢，都最多一两百年的寿命，根本端不上千年青史的篇章，所以台湾人也不用为自己造不出世界第一硬体工程沮丧失志，大陆人也不可因有世界第一长桥而趾高气昂不可一世，人类的进步文明的发动机是软体软实力，电脑没有软体，充其量是个破铜烂铁，有了软体如虎添翼飞龙在天，所以大陆人乐完港珠澳想想民作主，百尺杆头赶紧追求人民作主吧！
你们知道为什么会建了十年吗? 没有难挖的山洞，沿途没有特大河要架设大桥，以中国的实力，四百多公里竟然建了十年! 都不是什么沙漠，裸露岩丘等问题，而是当地人遇到拆迁时不肯走，这里可不像在中国，不走的话就暴力清理。就是因为沙特未能按合同在规定期限内拆迁而使工期多了足足六年多。造成中国公司人员，机器设备闲置，资金周转不畅。原想放弃，但考虑到这是一条朝拜麦加的铁路，到时有世界各国穆斯林利用这条铁路。于是出于政策性考虑，硬着头皮修建。最终中国公司倒赔了八亿美金。又成了中国人民倒贴世界最富有国家......。西方国家都早知道这些中东国家弊病，都慎之又慎。只有中国国企世界各地当冤大头!!!!
当时合同也没把关好，拆迁应该是业主的责任，不能按时释放路权就开始索赔啊，反而受治于人，赔钱国内不宣传，光前面讲成就，不客观，也不全面。
国企在做这些事情的时候，确实太不细腻。说白了是做些做官的无能。
台灣的捷運竟然可以做8年
我咋好心疼看了
我就参加了这个项目.麦加特大桥我一直在
网上总有人造谣说是这条线赔钱了，是真的吗？
不实,造谣
@@jialiuele 是麦加轻轨陪了四十亿
@@xinyiquan666 总共多少钱，怎么会赔这么多呢？
水中云影 我国在这个工程的百分比是多少呀？
中国人智慧、勤劳、耐苦、谦逊、温和，不是吹的
真的是体现了一个国家的基建能力。
中國人就是有愚公移山的精神
應該是說中國很團結，自立自強。
吹牛逼
Amazing China! Love my motherland!
【软硬差异太大啦】民主是一条从山边建造到天边的美丽彩虹之桥，让人民都能发声构建愿景和未来，大大提升人民的素质和免除暴力革命保护了国家民族的命根子。
民主这条彩虹之桥让中华民国从1947年在大陆实行宪政开始以迄今日，前前后后历经四代七十多个年头，耗费了无数的财力人力心智和时间，是我中华民族跨世纪的最伟大软实力波澜壮扩仍持续进步工程，是毛共刚刚建造完成的港珠澳大桥硬体工程难望项背的。
提到港珠澳大桥，全长55公里耗资3000人民币经15年时间完成是目前为止世界第一长桥，但它的寿命只能延续120年，对国家的发展和助益最多只限于香港珠海澳门三地，比起中华民国的民主软体工程遍及治权所在范围和后代子子孙的千年万载福祉真是渺小微道，将来后人写历史民主软体工程至少可占有一两页篇幅，港珠澳大桥也好万里高速铁路也罢，都最多一两百年的寿命，根本端不上千年青史的篇章，所以台湾人也不用为自己造不出世界第一硬体工程沮丧失志，大陆人也不可因有世界第一长桥而趾高气昂不可一世，人类的进步文明的发动机是软体软实力，电脑没有软体，充其量是个破铜烂铁，有了软体如虎添翼飞龙在天，所以大陆人乐完港珠澳想想民作主，百尺杆头赶紧追求人民作主吧！
修建这条铁路亏大了，财报显示亏了40多亿美元，算是赔本赚吆喝吧，希望以后的维护能赚点钱，高铁车辆还是用的西班牙的。
确实
劉志軍在的時候接的項目，而且在中國武漢到咸寧修了實驗線也就是武咸城際鐵路的一部分
可惜站错队了，是秦城里面唯一令人惋惜的一个。
劉志軍应该以罪犯的身份出任中航工业总经理，要是大飞机成功就无罪释放。😄
秦城里的人放在任何一个小国家都能治理的井井有条的，毕竟能去那里的人可不是一般的等闲之辈。
沙烏地阿拉伯簽署協議，由西班牙財團負責興建高鐵，並提供35列火車，以及12年的維修作業。其中麦加车站特大桥是由中国企业独立承建。
Proud of you China.
Its fake,l'm so sorry.
@@player27O27 that is a real project. You must be fake.
@@leonluo4061 yo maybe it can be real but the road will get covered by the sand(when sand storm)so...you know
@@player27O27 I don't know how they maintain it. However it is in use. So it is not fake.
@@leonluo4061 what ever:/
中國幫助沙特蓋高鐵，還幫忙固沙，綠化沙漠。太棒了。
賺到外匯也交到朋友。最好的廣告。中國工程質量佳。
我以中國人為傲，中國加油！
上天不辜负有心人，加油💪
不过这条路建好的时候中国是亏的，主要是设计方案不停的改，前期预估不足，当时国内就有报导。以后国外投资要多做成本预估，前期“走出去”交了不少学费了。
Once again...China is not looking to the future...China is building for the future and beyond.👍👍👍. 🙏🌏✌️
总包是西班牙联合体 中国承包商没有参与核心的高铁系统和车辆，虽然相当部分的桥涵土建基础设施由中国完成，但是说中国承接麦麦高铁有待商榷
也是09年中国还没有成熟的可以出口车辆技术，那时候我们自己还基本靠进口和技术引进。
為中國加油💪💪💪
谢谢
吹牛逼视频
sactownboy916 你
为我国“建筑狂魔”点赞！！
工作要认真，影片里的高铁是日本新干线的车头。
对外国人那么好,对自己本国老百姓却疯狂压榨.每当外国夸赞中国的时候,说明中国给外国让利了,但让利的祸害是由谁承担的呢,还不是中国老百姓?你们在享受外国人赞美的时候,有没有想过中国纳税人的心情?胳膊肘往外拐的卖国政策总被你拿来吹嘘自己多伟大,真没见过这么不要脸的政府
很佩服工程人員的刻苦堅持. 但算起來好像沒有獲利 純友誼幫忙建造嗎？
Basil Coriander 工程类项目只要不亏就是赚，锻炼队伍，养活了大量的人员及背后的家庭。
中國加油 台灣繼續沉淪騙人民
厉害了我的国
你可查IRJ 及維基百科該工程是西班牙Al Shoula Group 財團承包, 中國鐵路公司只是做一部分
@@hungmochen2385 So what？
你们连山寨能力都没，任何技术创新都需要在前人的的成果突破，所以山寨是必经之路!别小心眼了!好好努力吧
@@吳振達 你们一帮"山寨日本人"的日遗台獨废物，有脸狗吠吗?!
有啲嘢我唔明白🤔條鐵路重長450公里， 沙特嗰邊嘅條件係高鐵一定要每小時高過300公里行駛， 兩個目的地係需要兩個鐘頭車程？？？？ which mean 600公里？ 定係每小時行駛唔到300公黑咁多呢！？？？
铁路是按这个标准设计建造，运营时可根据运行车组和实际需要调速。国内很多高铁线路都这样，同一条线可以跑动车组D（时速200-300公里），也可以跑全速组G(时速300+公里) 。
沙特虽然是美国盟友，但是跟中国关系特别好
封建皇朝，两头吃。经常会变天，可能明天又是另一个国王诞生，人民也对这样的国家无所谓，不会卖命打仗，所以沙特政府职能谁都不得罪。
谢谢介绍中国的成就。内容丰富，客观，文风朴实，诚恳，没有浮躁吹牛的感觉。点赞。
虽然媒体标题“厉害了我的国”还是有一股庸俗虚夸的味道
沙漠時常有沙塵暴。路軌很容易被沙粒掩蓋。這麼長又荒蕪的距離，不單鋪設困難，管理更是困難。想知道他們如何解決這問題。
中国应该有经验，新疆沙漠铁路环境更恶劣。
高鐵列車是西班牙建造的! 中國參與鐵路建設!
不对，全部是台湾省建设的，大陆根本没参与
我觉得，你的思维有问题？车体日本，美国，德国，法国哪个不会造。文中强调的是造车吗？文中强调的是在沙漠中造高铁轨道，好吗？沙漠高铁的难点不在于车，在于路。台湾人的国文能力就这样了…怪不得可以被政党固有额额团团转😄
我的家乡辽宁省朝阳市，一个很小，很不起眼的五六线小城市，截止目前，已经通车的高铁有沈阳方向，赤峰方向，承德方向，在建工程有到北京的，还有到大连的，都是近几年通车的，感谢祖国
中国人民就是厉害
我爸爸是1978年去非洲援建的科学家。沙漠上找到水源。厉害的中国工程师
都是共产党的功劳，如果是国民党中国早就完了！
【软硬差异太大啦】民主是一条从山边建造到天边的美丽彩虹之桥，让人民都能发声构建愿景和未来，大大提升人民的素质和免除暴力革命保护了国家民族的命根子。
民主这条彩虹之桥让中华民国从1947年在大陆实行宪政开始以迄今日，前前后后历经四代七十多个年头，耗费了无数的财力人力心智和时间，是我中华民族跨世纪的最伟大软实力波澜壮扩仍持续进步工程，是毛共刚刚建造完成的港珠澳大桥硬体工程难望项背的。
提到港珠澳大桥，全长55公里耗资3000人民币经15年时间完成是目前为止世界第一长桥，但它的寿命只能延续120年，对国家的发展和助益最多只限于香港珠海澳门三地，比起中华民国的民主软体工程遍及治权所在范围和后代子子孙的千年万载福祉真是渺小微道，将来后人写历史民主软体工程至少可占有一两页篇幅，港珠澳大桥也好万里高速铁路也罢，都最多一两百年的寿命，根本端不上千年青史的篇章，所以台湾人也不用为自己造不出世界第一硬体工程沮丧失志，大陆人也不可因有世界第一长桥而趾高气昂不可一世，人类的进步文明的发动机是软体软实力，电脑没有软体，充其量是个破铜烂铁，有了软体如虎添翼飞龙在天，所以大陆人乐完港珠澳想想民作主，百尺杆头赶紧追求人民作主吧！
@@allenpoon7745 硬体工程也是需要软体工程支持的，如果你们造不出来这种东西就不要bb你们的软体科技
国民党执政中国早就内部撕裂 现在是巴基斯坦 中东那种小国了. 山东国 河北国这种.
中国人就是有着坚毅的意志。 如有英文字幕就更好！让一些生长在外国中文程度不太好的华人孩子也能以祖国自豪， 增强爱国观念！
中国的基建不会因为地区偏远人口稀少而放弃，不放弃每一个公民是最伟大的决定。
Это же не пассажирские поезда, а самолеты!!! Поезда 5го поколения...🤔🤔🤔
不屈不撓、堅忍不拔 是中華民族偉大之所在
中國是天下最優秀智慧又能吃苦的民族
这个世界应该是好的，那些为了利益做尽坏事，污蔑别人的人，会有应得的报应的。
中国人能吃苦！
是的。 白种人工作条件多多。一星期做工一星期旅游
可是他们却没用中国的高铁火车，用的是西班牙的高铁火车。
我是台灣人 也是中國人,看完了真的覺得很驕傲
嗯！中國的確有我國台灣值得學習的地方。
中国牛逼
中共領導中國將成世界第一強國！祖國萬歲！
沙漠地带应该使用高架
US has been jealous in China achievement and scare that now every country to looking at China to help them build their infrastructures; whereas US is only busy engaging countries to have wars with each other...... the true colour of US agenda has slowly been revealed !!!!
我是印度尼西亚人，我也是炎黄子孙。😁
因为我是华人
用的庞巴迪的车，设计标准没用中国的，CRCC作为四家公司之一参与建设。不是一家干的活。不过也挺牛的。
查了一下好像分兩階段建造，第一階段中國有參與，但第二階段軌道.信號.電力.列車等設施是由西班牙負責
视频大部分都不是这个项目的，
Is it possible to find CJ5 train video? Thanks
2:42的时候，1000念成了100
哈哈
赚了大概100多亿美金，不算多，但是以后铁路沿线的基站和长期维护费用还是有的。最重要的是沙特以后的高铁项目都要采用中国标准了，中国再拿其他项目易如反掌。
China No: 1 🙏🏼 💯
I Love China💕
歡迎點贊訂閱我
中國台北謝謝🐱
不䇾你喜欢不喜欢他就是厉害。
列车是“Talgo 350 SRO”
《非凡新聞》電视:此沙漠高铁係由西班牙設計和建造。（究竟是中国或是西班牙設計建造？）
这个项目中国接了之后 由于技术不到位等等原因没办法建设 所以后来转交给了西班牙的一个国企基建单位 由他们耗费了几年的时间来完成的
一个问题，如果沙暴埋葬铁路怎么办？
這高鐵用什麽做能源?核動力乎?
中国人，正一步步在国际的舞台上越走越高大。中国🇨🇳牛！！！
China HSR project so great.
雖然說利害是利害，但是也要多虧外國提供高鐵技術你們才有現在的狀況
我看了很低骄傲！但是为什么好多地方硕西班牙建的 啥回事？
配音有两个错误，是阿卜杜拉国王经济城不是阿卜杜拉国经济城。缩短不能与倍数搭配，应为缩短50%。如此低级的错误是在抹黑中国吗？
中国离真正的进步还很远，你看到的就像橱窗里的东西，光鲜亮丽只是表象。
基础科学弱，内卷严重，人才外流，尖端技术无法突破欧美的封锁。基尼系数高，人民幸福指数低。人民的生活质量远远不如西欧北美。中国还有报禁，还有大量低学历人口，等等许多的不足之处。
如果像玩游戏一样能选择出生地，大多数都会选欧美吧。
我2018年坐過蘭州到烏魯木齊高鐵，很棒。
人烟稀少，还这么远距离！估计电费都不够
前面放快轉 原本的速度好慢
China never ceases to amaze me.
不是300的速度，大概是200
果然是有钱国，一年预计客运量才1500万人，就拿出600亿美元来修铁路。
享受这条铁路的人，可能掌握了他们国家80%的经济
飞机掉下来就是死，高铁翻车目前只有路桥上的事故有死亡发生，地面还没有。
你这种思路太短视了，任何一个决策考虑的可不仅仅只是经济利益，而是个多面体，你脑子太单纯了。
@@stephens1584 嗯，我的脑子是一个会开玩笑的脑子。你的呢？
你是不是算错了，这是朝圣的，两座圣城的连接线。逊尼派全世界少说也有5亿信众，每个信徒一辈子都想来一次，在当地一天拜五次，然后回头跟人吹牛逼。
还有那些有钱的，每年都来。
對沙特來說, 治沙方法和人才陪訓可能比高鐵更有價值, 那600億賺了...!!
听说这单生意是亏的了？
中共國家形容詞:一個關起門來有家暴連天歷史的窮婦，聲稱勒緊褲腰帶也要造超級武器。敲鑼打鼓喊聲震天超級玩具擱門口。回家對她家暴慣了的孩子們說，看誰還敢欺負俺老娘，今天俺老娘腰板直了，沒人敢管我了，對個強鄰我也不怕他，你們在家呆老實點，閉嘴塞耳割喉封眼必須服我，我管你們有飯吃，你們得千恩萬謝只有我才能救你們。強鄰心想，二戰是我解救了她，她跟她蘇聯老大干仗的時候是我跟她好，欺騙我們大家好鄰居讓她進世貿賺錢以為她能改過自新跟大夥西方鄰居和睦相處，原來她是變本加厲，現在要開架的樣子。那些破玩具，我都玩膩了幾十年了，你說她嚇誰呢，這整條街都我的兄弟，大家其實也沒惹她什麼。
听说这个项目亏了不少钱
為何不建管道
不知道我的家乡什么时候能有高铁
中國厲害。
厉害了我的国
你不是中国人吗
@不良爸. 那更是中国人。
沙特让我们造铁路，但是为什么没有采用我们的高铁列车呢？😭后来最终还是用了西班牙产的列车...
耐吃苦，劳是中国人最大美
沙特哪裡富裕了？人均就跟捷克希臘差不多而已。
修个铁路顺便搞个绿化，简直不务正业
不算不务正业，毕竟还没种菜。
The local workers are mostly foreign labor. The actual locals do not need to work. LOL
中国，你最牛B 了。怪不得美国这么不爽您。
這條鐵路又稱朝聖鐵路，最大功用是疏解每年的聖地朝聖人朝。
對岸的鐵路建設是真的滿屌的
高铁年年亏本，中国很多世界第一，韭菜第一多，地沟油第一多，总书记第一傻，奴才第一多，贪污腐败第一多……罄竹难书
中国人只知道天天吹天天吹天天吹天天吹
赔本赚吆喝，亏废了
600亿修建450公里？？？每公里成本7亿人民币？？？我想知道，600亿是美金还是人民币？倒贴钱吗？
这项目亏了20多亿
Wayne J 你一张嘴太厉害了👍
辛苦您们了各位辛劳的工作人员，向您们致敬！
孫中山的建國大綱終於實現了
基本跟孙大炮没啥关系了，你拿个地图也能画出来，地图建国谁不会啊，会玩电子游戏的都行。
沒有孫中山我們或許仍然在高呼萬歲萬萬歲，他的一生都是為中華民族，無論如何我們都應該尊敬他。
这算什么 中国人可以10年修好450公里沙漠高铁 我们澳大利亚人可以15年修好9公里的城区地铁 中国人花了600亿美金 我们澳洲人修9公里地铁花了80亿美金 这还是第一阶段预算 后面说不定追加能破100亿美金呢 比中国人牛逼多了 你们一公里沙漠铁路成本7亿人民币 我们一公里20世纪科技的地铁 至少45亿人民币 看谁牛逼 中国就会浪费纳税人的钱
English interpretation is necessary.
中國的高鐵跟公路確實是硬實力