@@ВладимирДякин-г2л галоши лучше кирзовых сапог там, где много воды, потому её не пропускают, они из литой резины. И пишите грамотно, если хотите выглядеть умнее.
Плохой ролик, неинформативный: нет ясности, в сравнении с какими задачами покупателя столкновение. Два товара, имеющие разное назначение: лучше купить ложку или вилку, а может две палочки для суши, - эти столовые инструменты для употребления пищи, также два этих автомобиля - для перемещения в пространстве собственного тела. Автору видеоролика надо определиться, какую пищу чаще предпочитает употреблять (жидкую, твердую или фрагментированную), чтобы сказать, что лучше ложка, вилка или две палочки. Я знаю, что некоторые мужики не любят суп, но предпочитают вторые блюда, а есть наоборот, и бывают третьи, которые привыкли кушать первое и второе блюдо последовательно. Также и со средством перемещения в пространстве. Со слов автора видеоролика, настоящий мужчина непременно вязнет в болотах, житья ему нет без рыбалки и охоты. Подумайте, для перемещения в каком пространстве вам нужна дорогостоящая покупка, как средство передвижения. Так что видеоролик никудышный, автор не раскрывает ответ на вопрос, поставленный в самом начале видео сравнения. Он делает рекламный акцент на личных симпатиях и антипатиях. В студенческие годы был у меня сосед и у него была одна вилка, потому что ложка ему никогда не была нужна: он не кушал еду, к которой нужна ложка - это называется жизнь строго по потребностям, а не за их пределами, т.е ни не по средствам, как ещё говорят. Зачем покупать рубашку навырост и ходить засучив рукава, как в советские годы мамы и папы нам делали? Если можно купить её сейчас строго по размеру. Может вам вообще не нравятся рубашки, хотя это и красиво особенно для свиданий с девушкой. Значит, вы предпочитаете футболки. И что же, теперь непременно надо расхваливать рубашки?)
Однозначно лайк! Подача материала супер, реально интересно. Не всегда согласен, но слушать приятно =) Впервые увидел сравнение с 469 уазом и подсел! Класс!
А может мы не будем забывать про качество сборки. Все мы знаем, что Киа прослужит куда более дольше, нежели УАЗ. И к тому спотейдж это крассовер, а УАЗ внедорожник
По опыту эксплуатации могу сказать, что ресурс Патриота это 100 т.км дальше не имеет смысла (опыт был по нормальным грунтовкам карьеров). Сама машина имеет смысл если у вас водитель-механик, если же вы и водитель и одновременно выполняете работу это не вариант, тут уже нужно смотреть на иномарки, да и просто если вы много катаетесь по трассам (безопасность на Патриоте см. краш-тест Авторевю).
28:00 колеса эти как раз норм идут по льду и по снегу... В январе этого года знакомый купил такой патриот на таких колесах и в феврале поехали на пробег "Рейд памяти 2017" в Волгограде (можно в ютюбе найти) и прям в заводской комплектации (комфорт) спокойно шел и по асфальту со льдом и по полю со снегом... Все ОТЛИЧНО...!!!
киа не внедорожник, зачем сравнивать с уазом? по снегу в городе или с рыбалки по ровной грунтовкой когда дождь только начал капать,слинять по быстрому! ну и ресурс вы не отметили!
это Российская экспортная версия. Снижение всех параметров, что бы быть конкурентными на рынке из-за обвала рубля. Покупайте европейскую- будет счастье.
Очень разные машины. Их просто нельзя сравнивать. Патриот вообще уже и сравнить не с кем, увы, урбанизация автопрома на лицо. А у нас, большая часть территории России не освоено. Для мегаполиса возможности Патрика черезмерны, а вот комфорт КИА будет кстати. В провинциальной глубинке возможности Патрика, его простота, а сейчас и удобства перевесят КИА. Хотя, конечно, сколько людей, столько и мнений. Одно радует, что отечественные машины доросли до уровня, что их можно сравнить с именитыми иномарками, лет 20 назад подобное в априоре было не возможным.
Спасибо! Задок :-)) был бы ещё из двух половинок, как на Крузере 100 или 469 УАЗ! 1. И навес от дождя со столиком! 2. И длинномеры перевозить. 3. И наклеек на козырек о безопасности не надо о предупреждениях клеить. 4. Хантер с распашной дверью - "не то". Вообще не "смотрится". Был бы внешний вид у Патриота с откидным бортом и верхом откидным лучше! 5. Возможность выбора для покупателей. Если не для нас, так для иностранных точно бы "интереснее" модель была! 6. Военные бы присмотрелись внимательнее. Всегда негабарит какой-то перевезти нужно, а эту огромную распашную "дверь задка" и не закрепить при движении по лесу, дороге (про трассу и ПДД не здесь).
Без обид Саныч, но Палыч прав и именно УАЗ лучше, так как он новый и как раз внедорожник. По поводу качалки не согласен, как раз УАЗ, это автомобиль для тех кто в качалку не ходит, он в УАЗе и он силен, а Кия для тех кто ходит в качалку и думает, что он сильный.
У спортяги есть плюсы перед уазом . это комфорт при движении ... например когда едешь на море по трассе на уазе. ты сильнее устанешь . АКПП это тоже для многих жирный плюс. динамика хорошая расход не большой относительно патриоту .
33:16 Кто то писал про ржавеющие уазы через пару тройку лет, почему у киа ржавые швы подрамника к которым крепятся задние рычаги...? 33:19 все швы подрамника цветут... Качество защиты и покраски не ахти... А мащине сколько...? 2013ого года...? Блин, косяк... Наверно не зря его на новый уаз поменяли...
ууу. тем более - на колбасу такого коня. УАЗ - весь заржавеет - у него рама есть. кузов сгнил - как в гараже54 сварил из труб каркас, обложил льдом и езжай на ледяном гелике =)
У меня был УАЗ 2016 года. Вся эта электроника глючит!!!! Я брал его новый проехал 20т.км! Когда я его продал, я радовался гораздо больше, чем когда его покупал!!!
У меня был Уаз Патриот 2011г выпуска,но если сравнивать оснащённость нового Патриота и тех лет,внутренний интерьер,карты дверей,качество материалов, то изменения очень большие в лучшую сторону,совсем другая машина,но и цена за эти семь лет выросла в два раза.
Владел Патриком ровно три недели, после поломки иммобилайзера и бензонасоса, продал его нахер, радуясь, что это случилось не в лесу. Ломучее ведро с болтами и ржавыми петлями, которое после каждой лужи шприцевать нужно. За миллион возьму пробежный паджеро-спорт. Вот их и сравните!!!!!
а многие патриотцы знают, что почти весь патриот из Китая, ну кроме рамы и части движка или не знают?))) Ну коли не знают, велком в порт Восточный, откуда поезда с контейнерами зап.частей с Китая отправляются на сборку.
Жирный Лайк,как всегда!Я за Патриот!Спортаж девушкам норм.Палыч про резину заводскую в точку дал..надо 32", а лучше 33" мт:и красивее и проходимее естесно,а вот больше, то на любителя..Езжу иногда на Патре 12гв сток,расход 11-12 трасса,15 город,крейсерская скорость трассы 100-110кмч..пробывал 150кмч-экстрим и дискомфорт..но прет..С парковкой в тесных дворах проблемно,,но есть альтернативы.Тяжко в городе?Палыч подсказал выход))),от себя: Ока,Матиз,самокат-как второе средство..
Я хз, выбрал бы киа, мля в нашей машине постоянно что-то надо делать! Раз в неделю нужно что то менять по мелочи, следить чтобы где нить за 300км у тебя не поломалось ))) Каждый день нужно открывать капот и смотреть за жидкостями, за маслом, чтобы негде ничего не текло )) Почему в иномарке такого нету ? )))))
Парни сравнивать цены на запасные части для этих автомобилей бессмысленно так как запчасти на уаз крайне не долговечны тоже радиатор требует замены уже на 30 ти тыс а на спортейдже может и 300 отходить легко тоже самое и со сцеплением можете конечно сказать что все зависит от водилы но в денежном выражении кия полюбому в эксплуатации будет дешевле так как менять запчасти на уазе приходится регулярно
на работе уазиков закупили, так вот они все сгнили через 3 года. Плюс расход нереальный. Зачем он нужен вообще не пойму, по городу на нём ездить не удобно, на рыбалку жалко царапать.
Не корректное сравнение. Уаз внедорожник, KIA паркетник. Только для города это однозначно KIA, для сельской местности однозначно Патриот.В пределах миллиона лучше взять или Паджеро спорт 2007 года или Прадо 120 -й, эти точно лучше нового Патриота.
@QWERTY сейчас уже нет. Низкий стал, машина стала для удобной езды по асфальту. За полный привод 2 ляма просят. И то по грязи уже не едет, в отличии от предыдущих спортажей
Сравнивание очень не корректное сравнить кроссовер и уаз, сравните витару 2,4 на акпп и уаз, и да кия будет лучше в плане комфорта, управления, расхода, уаз в плане проходимости и размеров, сравните витару или паджерик и уаз, по цене уаза паджерик 9-10 года либо паджеро спорт, либо витара 14 года которая переживет в разы уаз мотор ходит до 400-500т простой как топор
У KIA этих лет из минусов - одноразовый двигатель G4KD у 100% появляются задиры, и далее после 150 тысяч км следует капиталка. Я владелец такого. В плюсы можно отнести, если ребята не в курсе, в киа есть подогрев всех сидений и на нормальных комплектациях хорошая магнитола с большим экраном и всеми функциями, буфер и хороший звук.
АВТОТУТ! Вы-Крассаучики!!!! Это говорю вам я-оплёточник-Леонид с Северного Авторынка!)) Пересмотрел все ваши ролики)) Интересно и плюс хорошее настроение! Будьте здоровы!))
Парни вы снимали покатушки,вот и снимайте их дальше у вас это хорошо получается.Ещё вы забыли сравнить расход топлива и эти машины на ходу.Запчасти на уаз дешевле но и менять их надо чаще,лакокрасочное покрытие покажет себя лет через 5 вот тогда мы и посмотрим на уаз.Весту тоже нахваливали,а через 10 - 15 тыс. км ржавчина лезет роликов на ютубе дох..я
Спасибо за видео,с юмором и без обсирания)))))по поводу "взял бы себе?" вопрос на самом деле очень спорный с одной стороны уаз очень хорошо оснащен,ремонтопригоден и дешев в обслуживании из минусов пожалуй только плохая зборка(сугубо для меня) киа тоже не плохо оснащена,красиво выглядит внешне и (наверное самый большой плюс) престижнее,думаю для покупателей этой машины это является важнейшим фактором покупки.
Киа, потому как комфортнее и в салоне и в управлении. Нафига на асфальте уаз ? Он разгоняется вечность, тормозит потом примерно также, рулится с запаздыванием как грузовик, механника в пробках ее ворочить не айс, тем более коробка так себе, а движка там просто нет, он не едет совсем. Пока его не загониш на жесткую грунтовку машина бесит, а вот на херовых дорогах сразу понятно почему и зачем так, там его стихия... а город это киа !
автомат придуман для ленивых , да и разгон не плох , если мозги прошиты то секунд 15 будет , да и расход нормальный если все время не топить , и для любителей притопить есть газ и на нем ездить дешевле чем на киа
а ты думаешь эта кия намного быстрее ездит , поставь гбо 5 поколения и разгон не уменьшится , да я и уверен что такой разгон тебе и не нужен , город не более 80 , а трасса 110 и я не уверен что ты всегда идешь газ в пол , а если ходит газ в пол то и кия будет жрать все 30 , какой автомат дает комфорт , все 5 лет езжу на механике и для меня это отдых , месяц ездил на автомате и всегда был в напряжении так как машина думала за меня .
Ну механника меня не напрягает конечно 25 лет стажа 90 процентов механника, но в машине жены на автомате, я понимаю что реально отдыхаю, да и на виражах, когда несколько подряд и быстро, понимаю, что тяга под ногой всегда есть, и можно сосредоточится только на рулежке, а на механнике нужно еще и кочергой помахать )) Ну не киа где-то 11,5 едет и это после 15 почти ракета... На уазе в городе я себя ощущаю слоном в посудной лавке, а на киа можно и немного порысачить. Согласен ПДД заставляют ездить 80 и 110, но УАЗ в городе в плотном потоке 80, это типа мега ракета, выходиш спина реально мокрая...110 по трассе норм, а киа 80 в городе как черепаха, а по трассе 110 совсем в сон клонит...140- 160 по трассе комфортно немного адреналина в крови, сон отсутупает, 180 совсем каеф...Дальше правда на большинстве наших трасс кайф уходит, и помере роста скорости, растет напряг...На УАЗе это не доступно, там 140 уже напряг ))
у меня спортэйдж 3 .. балдею 6 лет !! .. какой уаз , тьфу что за гон что выбрать за миллион . В этом обзоре все ясно на уклон в ковычках ))) реклама превыше всего !!
Парни почему УАЗ не для женщин у меня жена просто ссытся кипятком по нему сама сейчас гоняет на Ниве пробовала у подружек на автомате ездить сказала накуй скочно!
Вы о чем? У КИА по бензину расход будет около 8-10 литров и качество сборки не в сравнении, а новый Патриот все 20!!! + сборка уже хуже чем у китайцев. По економии бензина за два года Джип Чероки возмете. По комфорту эти автомобили спавнивать не взя. Стоимость запчастей почти та же, а ресурс у корейцев намного дольше. УАЗ и для колхоза сейчас в убыток
Поскольку у меня УАЗ, то выбор понятен. В защиту резины . При эксплуатации на супеси, в деревне (20 км южнее глины, 25 км севернее чернозема) с использованием встроенного внедорожного потенциала (машина с электронными блокировками, блокировка заднего моста с завода) ведет себя вполне достойно, особо не буксует. Ну, и пока до бездора - 350км по асфальту - очень удобно, комфортно и тихо. (Зимняя шиповка уже есть). По городу (Москве) тоже очень приятно. (Пересел с ГАЗ 31105). Несколько напрягает увеличившийся радиус поворота. Грязи дорожной, и в комментариях, не боится.
По пунктам. 1. Недоверием к официалам. Антикорят плохо. (2 моих предыдущих машины - 21412 и 31105 - эталоны гниючести - проездили по Москве по 10 лет, отдавал без ржавчины). Обрабатывать надо свежую машину, летней сборки (не видевшую до обработки противогололедных реагентов), составами не образующими твердой пленки. С разборкой, везде, где можно пролезть. Следить в процессе эксплуатации. 2. Машина у меня с 18" колесами, Pirelly. Реально комфортно. Мелочевку не пропускает, тихо (разговариваем, не повышая голоса; задних пассажиров слышно), не досаждает мелкой тряской, в поворотах кренится несильно. Расход по смешанному циклу (Москва - Егорьевское шоссе с пробками) и кондиционером 12 - 13 литро (по чекам с заправки). Не любит дерганье педали газа.
Сколько - в смысле ехать по скорости нормально хотел уточнить, а не жрёт. Я много патриотов обгоняю постоянно в сельской, они по ощущениям не выше 100 идут.
Саныч, при всем уважении патриот не держит удар на 64 км\ч!!! Краш тест от авторевю это подтвердил на 2х патриотах. Раму складывает как фольгу, подушки практически ни от чего не защищают, все складывается как фольга и ломается как спички! Это красивый, в плане оснастки карточный домик!!! Спортаж в разы безопаснее!!!
алеша клюев тест в стену это одно а лоб в лоб другое,масса плюс рама минус киа,впилить авто в стену это надо умудрится а аварии в основном с машинами и если выбирать где сидеть в этот момент то лучше в патрике. А при столкновении к примеру с фурой сидите в фуре,берите камаз.
Как вы все не поймете? Все зависит от веса. Если патрик въедет в киа, то я сомневаюсь, что у патрика рама сложится как фольга. Наверно все таки наоборот!
По надежности, и расходу топлива выгоднее Спортаж. По стоимости запчастей выгоднее УАЗик, и это значимая выгода, потому, что ремонтировать его придется часто. И еще, чисто мое мнение: Что Спортаж, что его одноплатформенник IX35 стоят дороже, чем должны стоить.
@QWERTY сейчас на новых спортажах полный привод от 2 млн. Да и то сказать, просвет маленький, полный привод глупый. Сделали машину только для асфальта ну и заснеженного двора. Старые киа спортаж были действительно внедорожниками, а так они мне даром её нужны.
Если нужно ездить на рыбалку берите ниву. Про шайбу включения переднего привода никто ничего не говорит , а здесь таится самая засада которая со временем не даст включить его в подходящий момент сам видел и что этот уаз без передка 😁. Так что как то так.
Вот вы чухонцы) у меня жена напополам со мной на УАЗ Патриоте ездит по городу на работу) Завидуйте, не возводя в ранг эротических фантазий) Она по городу, я - по трассе и в деревню) Всё великолепно, за два года НИ ОДНОГО нарекания.
Ну и 100 в гору сотка уазу даст ! начнём с надёжности и поехали , Я знаю тойёты которые в горах тупо ездят по бездорожью работая на карьере золотодобычи . там где новые булки на швы разошлись . Ни кого не видел чтобы на новых уазах далеко ездили на бездорожье , одни паджерики и тойёты . Комфорт , даже смысла нет писать .
Плохой ролик, неинформативный: нет ясности, в сравнении с какими задачами покупателя столкновение. Два товара, имеющие разное назначение: лучше купить ложку или вилку, а может две палочки для суши, - эти столовые инструменты для употребления пищи, также два этих автомобиля - для перемещения в пространстве собственного тела. Автор видеоролика, определись, какую пищу чаще предпочитаешь употреблять (жидкую, твердую или фрагментированную), чтобы сказать, что лучше ложка, вилка или две палочки. Я знаю, что некоторые мужики не любят суп, но предпочитают вторые блюда, а есть наоборот, и бывают третьи, которые привыкли кушать первое и второе блюдо последовательно. Также и со средством перемещения в пространстве. Со слов автора видеоролика, настоящий мужчина непременно вязнет в болотах, житья ему нет без рыбалки и охоты. Подумайте, для перемещения в каком пространстве вам нужна дорогостоящая покупка, как средство передвижения. Так что видеоролик никудышный, автор не раскрывает ответ на вопрос, поставленный в самом начале видео сравнения. Он делает рекламный акцент на личных симпатиях и антипатиях. В студенческие годы был у меня сосед и у него была одна вилка, потому что ложка ему никогда не была нужна: он не кушал еду, к которой нужна ложка - это называется жизнь строго по потребностям, а не за их пределами, т.е ни не по средствам, как ещё говорят. Зачем покупать рубашку навырост и ходить засучив рукава, как в советские годы мамы и папы нам делали? Если можно купить её сейчас строго по размеру. Может вам вообще не нравятся рубашки, хотя это и красиво особенно для свиданий с девушкой. Значит, вы предпочитаете удобные футболки. И что же, непременно покупать рубашку, если в видеоролике их расхваливают, а про футболки говорят, что они не солидны?)
почему некорректное? с первого взгляда - да, один настоящий внедорожник другой кроссовер. один удобно зимой в городе да и парковаться во дворах чуть удобнее. а что если еще любишь с друзьями семьей выбраться на природу где желательно клиренс поболее, неразрезные мосты и рама. да и через арыки в городе удобнее на внедорожнике перезжать и пробки через железнодорожную насыпь обьезжать, т.е один для одного второй как бы для другого..в идеале 2 авто, но что если нет возможности купить и содержать 2 авто либо это экономически нецелесообразно - тогда УАЗ самый оправданный выбор, т.к из мостовых рамных внедорожников это самый доступный в плане покупки новым и в содержании автомобиль.
При всём уважении к УАЗу, вид с боку меня сильно напрягает, как правильно выразились, это вагон на таблетках от кашля, ещё и любит переворачиваться, просвет хоть и большой, но проходимость средняя, у простой Нивы проходимость лучше, хоть и колхоз. А в спортаже 3 пришлось поездить и не мало, мошинка не так плоха, как вы её описали, сзади есть подлокотник с подстаканниками, проходимость для выездов на природу вполне себе достойная, знакомый брал именно для поездок на рыбалку, УАЗы садились, а он проезжал гад он этакий, правда у него был 120 сильный дизель.( Так что взять? Внедорожник на таблетках или городскую легковушку, которая не боится грязи?
Дмитрий Игнатьев это из разряда-я бы тут на своей девятке. Дорожный просвет вы куда денете? Нива и киа в стоке ниже патра. Так и видел их по снегопаду-патр сидит на пузе первый, за ним нива, дальше остальная шушера.
Мужики Скажу честно у Меня на работе Фирма купила 4 патрика пикапа Мы с механиками все Гайки Протягивали и Ржавые на не ржавын миняли А Кузов ваабще на три болта прикручен к раме был, и небыло гроверов, контер гаек.крыло перид лывый не стыке где капот прикрываетца ржавченой покралось. И ганиратор ваабще не тянет все элатрические приборы если их сразу все включить а кампликтация не Люкс а средняя. И фара протевотуманка левая с периди утанула в бампире пришлось бампер разберать чтоб её поставить на место. Атак харошая машина (просто гавно).
Erd Ogan Живем в сельской местности, дороги ужас, да и в офисе он не работает. А патриот сгниет через несколько лет и двигателю пи**** придет.Поверь мне у знакомого был этот патриот.
да.. ребяткам неплохо платят, и они таки отрабатывают свой хлеб. не удивлюсь если в следующем обзоре у них Веста окажется лучше Ауди и Вольво вместе взятых)))
опять УАЗ - ибо новый. и к тому же это не иномарка. а у меня лично к иномаркам давно уже нет пиетета. иномарка в одном случае приемлима - если это трофей. =) тогда можно и похвалить. но как трофей - к ней отношение будет как к трофею - до первой поломки и - на сброс, а затем обратно садишься на свой УАЗ и его чинишь и чинишь.
Говорят, слезая с жены Палыч ворчит, что уаз лучше.....)
Голосую за УАЗ! Палычу лайк и уважуха за его позицию!
Поддерживаю!!!
Поддержка
один минус у уаза---маленький бордачек)))))палыч молодец)))
Так забавляют каблуки, которые сидят на пассажирском сиденье)) это я к примерам, а-ля купить машину для девушки)
Лайк за юмор))
УАЗ Патриот самый крутой
Сравнение кросовок и керзовых сапог, что лучше?
У каждого свои функции
Каллоши
А чё так борзо фууу буллер
@@ВладимирДякин-г2л галоши лучше кирзовых сапог там, где много воды, потому её не пропускают, они из литой резины. И пишите грамотно, если хотите выглядеть умнее.
Плохой ролик, неинформативный: нет ясности, в сравнении с какими задачами покупателя столкновение. Два товара, имеющие разное назначение: лучше купить ложку или вилку, а может две палочки для суши, - эти столовые инструменты для употребления пищи, также два этих автомобиля - для перемещения в пространстве собственного тела. Автору видеоролика надо определиться, какую пищу чаще предпочитает употреблять (жидкую, твердую или фрагментированную), чтобы сказать, что лучше ложка, вилка или две палочки. Я знаю, что некоторые мужики не любят суп, но предпочитают вторые блюда, а есть наоборот, и бывают третьи, которые привыкли кушать первое и второе блюдо последовательно. Также и со средством перемещения в пространстве. Со слов автора видеоролика, настоящий мужчина непременно вязнет в болотах, житья ему нет без рыбалки и охоты. Подумайте, для перемещения в каком пространстве вам нужна дорогостоящая покупка, как средство передвижения. Так что видеоролик никудышный, автор не раскрывает ответ на вопрос, поставленный в самом начале видео сравнения. Он делает рекламный акцент на личных симпатиях и антипатиях. В студенческие годы был у меня сосед и у него была одна вилка, потому что ложка ему никогда не была нужна: он не кушал еду, к которой нужна ложка - это называется жизнь строго по потребностям, а не за их пределами, т.е ни не по средствам, как ещё говорят. Зачем покупать рубашку навырост и ходить засучив рукава, как в советские годы мамы и папы нам делали? Если можно купить её сейчас строго по размеру. Может вам вообще не нравятся рубашки, хотя это и красиво особенно для свиданий с девушкой. Значит, вы предпочитаете футболки. И что же, теперь непременно надо расхваливать рубашки?)
Саныч, я бы хотел и думаю, что многие тоже хотели бы увидеть эту рубрику снова.
Однозначно лайк! Подача материала супер, реально интересно. Не всегда согласен, но слушать приятно =) Впервые увидел сравнение с 469 уазом и подсел! Класс!
"...давай вдвоем защищать УАЗ, а кто ж тогда будет защищать спортедж? да никто! подписчики!" ))) ахаха! Молодца!
А может мы не будем забывать про качество сборки. Все мы знаем, что Киа прослужит куда более дольше, нежели УАЗ. И к тому спотейдж это крассовер, а УАЗ внедорожник
По опыту эксплуатации могу сказать, что ресурс Патриота это 100 т.км дальше не имеет смысла (опыт был по нормальным грунтовкам карьеров). Сама машина имеет смысл если у вас водитель-механик, если же вы и водитель и одновременно выполняете работу это не вариант, тут уже нужно смотреть на иномарки, да и просто если вы много катаетесь по трассам (безопасность на Патриоте см. краш-тест Авторевю).
28:00 колеса эти как раз норм идут по льду и по снегу... В январе этого года знакомый купил такой патриот на таких колесах и в феврале поехали на пробег "Рейд памяти 2017" в Волгограде (можно в ютюбе найти) и прям в заводской комплектации (комфорт) спокойно шел и по асфальту со льдом и по полю со снегом... Все ОТЛИЧНО...!!!
Мечтаю взять себе Патриот, но задумывался и о КИА Спортедж. Теперь однозначно, только Патриот. Спасибо мужики!
киа не внедорожник, зачем сравнивать с уазом? по снегу в городе или с рыбалки по ровной грунтовкой когда дождь только начал капать,слинять по быстрому! ну и ресурс вы не отметили!
ресурс киа 200 тысяч либо 3 года
а дальше гниет так же , ломается так же , а запчасти вобще космос
это Российская экспортная версия. Снижение всех параметров, что бы быть конкурентными на рынке из-за обвала рубля. Покупайте европейскую- будет счастье.
@@KLEP откуда эта ересь? Сам проверял?
Очень разные машины. Их просто нельзя сравнивать. Патриот вообще уже и сравнить не с кем, увы, урбанизация автопрома на лицо. А у нас, большая часть территории России не освоено. Для мегаполиса возможности Патрика черезмерны, а вот комфорт КИА будет кстати. В провинциальной глубинке возможности Патрика, его простота, а сейчас и удобства перевесят КИА. Хотя, конечно, сколько людей, столько и мнений. Одно радует, что отечественные машины доросли до уровня, что их можно сравнить с именитыми иномарками, лет 20 назад подобное в априоре было не возможным.
Спасибо! Задок :-)) был бы ещё из двух половинок, как на Крузере 100 или 469 УАЗ! 1. И навес от дождя со столиком! 2. И длинномеры перевозить. 3. И наклеек на козырек о безопасности не надо о предупреждениях клеить. 4. Хантер с распашной дверью - "не то". Вообще не "смотрится". Был бы внешний вид у Патриота с откидным бортом и верхом откидным лучше! 5. Возможность выбора для покупателей. Если не для нас, так для иностранных точно бы "интереснее" модель была! 6. Военные бы присмотрелись внимательнее. Всегда негабарит какой-то перевезти нужно, а эту огромную распашную "дверь задка" и не закрепить при движении по лесу, дороге (про трассу и ПДД не здесь).
Без обид Саныч, но Палыч прав и именно УАЗ лучше, так как он новый и как раз внедорожник.
По поводу качалки не согласен, как раз УАЗ, это автомобиль для тех кто в качалку не ходит, он в УАЗе и он силен, а Кия для тех кто ходит в качалку и думает, что он сильный.
Палыч и Саныч спасибо за сравнительный обзор=) лайк однозначно,а УАЗ порадовал.
У спортяги есть плюсы перед уазом . это комфорт при движении ... например когда едешь на море по трассе на уазе. ты сильнее устанешь . АКПП это тоже для многих жирный плюс. динамика хорошая расход не большой относительно патриоту .
Здравствуйте, спасибо за видео. Очень интересно было смотреть. Особенно понрвилась новая методика измерения объема багажника в Палычах. :-)
33:16 Кто то писал про ржавеющие уазы через пару тройку лет, почему у киа ржавые швы подрамника к которым крепятся задние рычаги...? 33:19 все швы подрамника цветут... Качество защиты и покраски не ахти... А мащине сколько...? 2013ого года...? Блин, косяк... Наверно не зря его на новый уаз поменяли...
Довольно странно кстати,учитывая то что у киа ацинковка воздуха.
ууу. тем более - на колбасу такого коня. УАЗ - весь заржавеет - у него рама есть.
кузов сгнил - как в гараже54 сварил из труб каркас, обложил льдом и езжай на ледяном гелике =)
У меня был УАЗ 2016 года. Вся эта электроника глючит!!!! Я брал его новый проехал 20т.км! Когда я его продал, я радовался гораздо больше, чем когда его покупал!!!
У меня был Уаз Патриот 2011г выпуска,но если сравнивать оснащённость нового Патриота и тех лет,внутренний интерьер,карты дверей,качество материалов, то изменения очень большие в лучшую сторону,совсем другая машина,но и цена за эти семь лет выросла в два раза.
Зачем сравнивать не сравнимое!?
Владел Патриком ровно три недели, после поломки иммобилайзера и бензонасоса, продал его нахер, радуясь, что это случилось не в лесу. Ломучее ведро с болтами и ржавыми петлями, которое после каждой лужи шприцевать нужно. За миллион возьму пробежный паджеро-спорт. Вот их и сравните!!!!!
Побольше таких видео, мой выбор уаз.
Меняли стекло и разлили кислоту.
А чего ты не скидываешь видео про полностью ржавую камри, которая стоит как 2.5 патриота и мужика точно так же лесом послали?
Мой выбор однозначно Патриот! Привет из Кировограда, Украина!
Александр Прокопенко удачи тебе саня😂😂😂
ну вас нах... уаз или прадик, на раш и по тайге, небольшой, высокий, не такой тяжелый
Не вводи людей в заблуждение, уже нет такого названия
а многие патриотцы знают, что почти весь патриот из Китая, ну кроме рамы и части движка или не знают?))) Ну коли не знают, велком в порт Восточный, откуда поезда с контейнерами зап.частей с Китая отправляются на сборку.
NN Тоrro если
Жирный Лайк,как всегда!Я за Патриот!Спортаж девушкам норм.Палыч про резину заводскую в точку дал..надо 32", а лучше 33" мт:и красивее и проходимее естесно,а вот больше, то на любителя..Езжу иногда на Патре 12гв сток,расход 11-12 трасса,15 город,крейсерская скорость трассы 100-110кмч..пробывал 150кмч-экстрим и дискомфорт..но прет..С парковкой в тесных дворах проблемно,,но есть альтернативы.Тяжко в городе?Палыч подсказал выход))),от себя: Ока,Матиз,самокат-как второе средство..
Всем Привет, мне кажется правильно было сравнить Great Wall Hover и Патриот, оба рамные и по цене схожи.
Я хз, выбрал бы киа, мля в нашей машине постоянно что-то надо делать!
Раз в неделю нужно что то менять по мелочи, следить чтобы где нить за 300км у тебя не поломалось )))
Каждый день нужно открывать капот и смотреть за жидкостями, за маслом, чтобы негде ничего не текло ))
Почему в иномарке такого нету ? )))))
Парни сравнивать цены на запасные части для этих автомобилей бессмысленно так как запчасти на уаз крайне не долговечны тоже радиатор требует замены уже на 30 ти тыс а на спортейдже может и 300 отходить легко тоже самое и со сцеплением можете конечно сказать что все зависит от водилы но в денежном выражении кия полюбому в эксплуатации будет дешевле так как менять запчасти на уазе приходится регулярно
на работе уазиков закупили, так вот они все сгнили через 3 года. Плюс расход нереальный. Зачем он нужен вообще не пойму, по городу на нём ездить не удобно, на рыбалку жалко царапать.
Не корректное сравнение. Уаз внедорожник, KIA паркетник. Только для города это однозначно KIA, для сельской местности однозначно Патриот.В пределах миллиона лучше взять или Паджеро спорт 2007 года или Прадо 120 -й, эти точно лучше нового Патриота.
Дмитрий Крылов про Паджеро спорт согласен. А Прадо за сумму Патра только с пробегом за 200000! И вряд-ли их продают, потому что надоел.
Золотые слова, полностью поддерживаю!
кроссовер это. и не надо путать с первым киа спортэдж, где была рама, блокировки и полноценный задний мост
Дмитрий Крылов патриот и по городу лучше спортиджа так то
@QWERTY сейчас уже нет. Низкий стал, машина стала для удобной езды по асфальту. За полный привод 2 ляма просят. И то по грязи уже не едет, в отличии от предыдущих спортажей
Сравнивание очень не корректное сравнить кроссовер и уаз, сравните витару 2,4 на акпп и уаз, и да кия будет лучше в плане комфорта, управления, расхода, уаз в плане проходимости и размеров, сравните витару или паджерик и уаз, по цене уаза паджерик 9-10 года либо паджеро спорт, либо витара 14 года которая переживет в разы уаз мотор ходит до 400-500т простой как топор
У KIA этих лет из минусов - одноразовый двигатель G4KD у 100% появляются задиры, и далее после 150 тысяч км следует капиталка. Я владелец такого. В плюсы можно отнести, если ребята не в курсе, в киа есть подогрев всех сидений и на нормальных комплектациях хорошая магнитола с большим экраном и всеми функциями, буфер и хороший звук.
смотрю Ваши обзоры и хочу Калину на УАЗ поменять)))
сравните последний Патриот и первую Соренту. Кажется очень близки по компоновке, классу и назначению... двигатель это отдельный конечно вопрос.
АВТОТУТ! Вы-Крассаучики!!!!
Это говорю вам я-оплёточник-Леонид с Северного Авторынка!))
Пересмотрел все ваши ролики)) Интересно и плюс хорошее настроение!
Будьте здоровы!))
Лучше расскажите о качестве по краски, прожорливости и сколько денег придётся вбухать в ремонт на 100 000
Парни вы снимали покатушки,вот и снимайте их дальше у вас это хорошо получается.Ещё вы забыли сравнить расход топлива и эти машины на ходу.Запчасти на уаз дешевле но и менять их надо чаще,лакокрасочное покрытие покажет себя лет через 5 вот тогда мы и посмотрим на уаз.Весту тоже нахваливали,а через 10 - 15 тыс. км ржавчина лезет роликов на ютубе дох..я
По УАЗу ребят !! Класс будет когда вы его чинить будите ! А чинить его часто придётся !!!!
Спасибо за видео,с юмором и без обсирания)))))по поводу "взял бы себе?" вопрос на самом деле очень спорный с одной стороны уаз очень хорошо оснащен,ремонтопригоден и дешев в обслуживании из минусов пожалуй только плохая зборка(сугубо для меня) киа тоже не плохо оснащена,красиво выглядит внешне и (наверное самый большой плюс) престижнее,думаю для покупателей этой машины это является важнейшим фактором покупки.
Киа, потому как комфортнее и в салоне и в управлении. Нафига на асфальте уаз ? Он разгоняется вечность, тормозит потом примерно также, рулится с запаздыванием как грузовик, механника в пробках ее ворочить не айс, тем более коробка так себе, а движка там просто нет, он не едет совсем. Пока его не загониш на жесткую грунтовку машина бесит, а вот на херовых дорогах сразу понятно почему и зачем так, там его стихия... а город это киа !
Согласен на все 100!!!
автомат придуман для ленивых , да и разгон не плох , если мозги прошиты то секунд 15 будет , да и расход нормальный если все время не топить , и для любителей притопить есть газ и на нем ездить дешевле чем на киа
Автомат он для комфорта, 15 секунд это вечность, а на газу будет 17.....
а ты думаешь эта кия намного быстрее ездит , поставь гбо 5 поколения и разгон не уменьшится , да я и уверен что такой разгон тебе и не нужен , город не более 80 , а трасса 110 и я не уверен что ты всегда идешь газ в пол , а если ходит газ в пол то и кия будет жрать все 30 , какой автомат дает комфорт , все 5 лет езжу на механике и для меня это отдых , месяц ездил на автомате и всегда был в напряжении так как машина думала за меня .
Ну механника меня не напрягает конечно 25 лет стажа 90 процентов механника, но в машине жены на автомате, я понимаю что реально отдыхаю, да и на виражах, когда несколько подряд и быстро, понимаю, что тяга под ногой всегда есть, и можно сосредоточится только на рулежке, а на механнике нужно еще и кочергой помахать ))
Ну не киа где-то 11,5 едет и это после 15 почти ракета... На уазе в городе я себя ощущаю слоном в посудной лавке, а на киа можно и немного порысачить. Согласен ПДД заставляют ездить 80 и 110, но УАЗ в городе в плотном потоке 80, это типа мега ракета, выходиш спина реально мокрая...110 по трассе норм, а киа 80 в городе как черепаха, а по трассе 110 совсем в сон клонит...140- 160 по трассе комфортно немного адреналина в крови, сон отсутупает, 180 совсем каеф...Дальше правда на большинстве наших трасс кайф уходит, и помере роста скорости, растет напряг...На УАЗе это не доступно, там 140 уже напряг ))
Это машины для разных задач и разного класса, их нельзя сравнивать. Тролли, накидали еды комментаторам :)
Ребят. Вы красавцы ))) Хороший проект.
у меня спортэйдж 3 .. балдею 6 лет !! .. какой уаз , тьфу что за гон что выбрать за миллион . В этом обзоре все ясно на уклон в ковычках ))) реклама превыше всего !!
надо быть очень богатым человеком что бы содержать УАЗ
Не чо что даже деревенские на УАЗЕ ездят!
Отношение к жизни у Палыча огонь. Мужик просто филосов
Нормальные вы пацаны, приятно смотреть, спасибо за видео.
Парни почему УАЗ не для женщин у меня жена просто ссытся кипятком по нему сама сейчас гоняет на Ниве пробовала у подружек на автомате ездить сказала накуй скочно!
Неправильная жена
@@КотЗилла-ъ5е 😂
Вы о чем? У КИА по бензину расход будет около 8-10 литров и качество сборки не в сравнении, а новый Патриот все 20!!! + сборка уже хуже чем у китайцев. По економии бензина за два года Джип Чероки возмете. По комфорту эти автомобили спавнивать не взя. Стоимость запчастей почти та же, а ресурс у корейцев намного дольше. УАЗ и для колхоза сейчас в убыток
Уаз конечно!И по городу можно и на дальняк(комфорта хватает),и в бездорожье лютое залезть,топчег.Это уже не прежний армейский УАЗ
вот, вот, это уже не прежний армейский УАЗ, поэтому в лютое бездорожье не лезь.
Поскольку у меня УАЗ, то выбор понятен.
В защиту резины . При эксплуатации на супеси, в деревне (20 км южнее глины, 25 км севернее чернозема) с использованием встроенного внедорожного потенциала (машина с электронными блокировками, блокировка заднего моста с завода) ведет себя вполне достойно, особо не буксует. Ну, и пока до бездора - 350км по асфальту - очень удобно, комфортно и тихо. (Зимняя шиповка уже есть).
По городу (Москве) тоже очень приятно. (Пересел с ГАЗ 31105). Несколько напрягает увеличившийся радиус поворота.
Грязи дорожной, и в комментариях, не боится.
Ты лучше по делу бы сказал как со ржавчиной борешься и сколько по трассе комфортно точно идти.
По пунктам.
1. Недоверием к официалам. Антикорят плохо. (2 моих предыдущих машины - 21412 и 31105 - эталоны гниючести - проездили по Москве по 10 лет, отдавал без ржавчины). Обрабатывать надо свежую машину, летней сборки (не видевшую до обработки противогололедных реагентов), составами не образующими твердой пленки. С разборкой, везде, где можно пролезть. Следить в процессе эксплуатации.
2. Машина у меня с 18" колесами, Pirelly.
Реально комфортно. Мелочевку не пропускает, тихо (разговариваем, не повышая голоса; задних пассажиров слышно), не досаждает мелкой тряской, в поворотах кренится несильно. Расход по смешанному циклу (Москва - Егорьевское шоссе с пробками) и кондиционером 12 - 13 литро (по чекам с заправки). Не любит дерганье педали газа.
Сколько - в смысле ехать по скорости нормально хотел уточнить, а не жрёт. Я много патриотов обгоняю постоянно в сельской, они по ощущениям не выше 100 идут.
Понятно, что не гоночный болид.
У необкатанного (пока) комфортно 90-110. На парах 4.6 высоковаты обороты мотора + рост расхода.
Саныч, при всем уважении патриот не держит удар на 64 км\ч!!! Краш тест от авторевю это подтвердил на 2х патриотах. Раму складывает как фольгу, подушки практически ни от чего не защищают, все складывается как фольга и ломается как спички! Это красивый, в плане оснастки карточный домик!!! Спортаж в разы безопаснее!!!
алеша клюев Откуда у нас в стране столько дебилов? Не можешь ни на долю секунды мозг включить и подумать, что тот тест показывает, а чего нет.
алеша клюев тест в стену это одно а лоб в лоб другое,масса плюс рама минус киа,впилить авто в стену это надо умудрится а аварии в основном с машинами и если выбирать где сидеть в этот момент то лучше в патрике. А при столкновении к примеру с фурой сидите в фуре,берите камаз.
Бтр тоже краш-тест не пройдет )
тест не в стену сначала посмотри дебил тест 2017г в 40 пр перекрытие имитация другой машины водитель труп нагрузка на шею на разрыв 400кг
Как вы все не поймете? Все зависит от веса. Если патрик въедет в киа, то я сомневаюсь, что у патрика рама сложится как фольга. Наверно все таки наоборот!
Палыч-молодец мужик, уважаю)) Поход на теннисиста Марина Чилича!!!!!!
По надежности, и расходу топлива выгоднее Спортаж. По стоимости запчастей выгоднее УАЗик, и это значимая выгода, потому, что ремонтировать его придется часто.
И еще, чисто мое мнение: Что Спортаж, что его одноплатформенник IX35 стоят дороже, чем должны стоить.
Палыч ты прямо в тему в каждом обзоре,молодца !!! просто классно разбавляешь обзор
ну понятно, что уаз круче. Но газель ещё круче!
Конечно же Sportage, Патриот дико гниет.
Патриот полный привод, а кия передний привод ) конечно же лучше патрик
@QWERTY сейчас на новых спортажах полный привод от 2 млн. Да и то сказать, просвет маленький, полный привод глупый. Сделали машину только для асфальта ну и заснеженного двора. Старые киа спортаж были действительно внедорожниками, а так они мне даром её нужны.
Они бы ещё сравнивали УАЗ со спорткаром и были за УАЗ
Как можно сравнить пузотерку и уаз?
Я выбираю УАЗ потому что у нас в семье есть УАЗ патриот только старый
Если нужно ездить на рыбалку берите ниву. Про шайбу включения переднего привода никто ничего не говорит , а здесь таится самая засада которая со временем не даст включить его в подходящий момент сам видел и что этот уаз без передка 😁. Так что как то так.
Вот вы чухонцы) у меня жена напополам со мной на УАЗ Патриоте ездит по городу на работу) Завидуйте, не возводя в ранг эротических фантазий) Она по городу, я - по трассе и в деревню) Всё великолепно, за два года НИ ОДНОГО нарекания.
Посмотрите краш-тест вашего обновленного ваза у журнала авторевю. Капец прям безопасная машина чуть безопасней девятки
авторевю так себе эксперты ,краш- тесты -херня
Молодцы,блогеры, респект за то, что не рекламируете лохотроны типа вулкан
здравствуйте а попробуйте сравнить Toyota Land Cryiser Prado с Рено каптур
Найдите того, кто киа сдал, как он, не жалеет?
Я купил новый спортейдж 2017 года за 1.500.000 и доволен хорошая машина!
внешность очень на любителя
Power Head, мне внешность нравится и сама машина хорошая не жалуюсь
илья ильясов Это для тех у кого бюджет маленький
я тоже взял спортик 1.574.000
а уаз за 1 000 000 ?)
Эмм… у меня киа сид но на ней можно переставлять режимы руля спорт, комфорт , нормальная, и в киа сид место как в камри (kia seed 2015)
Тюнинг моделекTM У тебя в статусе написано, что тебе 10 лет, какой нахер Kia Ceed?
А что лучше Патриот или Спортейдж 1 поколения,который еще рамный?
На счёт "мафона" в киа это зависит от комплектации
Оу))) Патриот вне конкуренции!) Обожаю)
Уаз невыгоден во всех случаях.Миллион рублей и в итоге слабый движек жрущий бензин безпонтовая коробка и пластмассовый салон 👎
сравните уаз патриот нов и тойота 100 крузак
тоже самое что дискавери запчасти будут стоить раз в 5 дороже
Ну и 100 в гору сотка уазу даст ! начнём с надёжности и поехали , Я знаю тойёты которые в горах тупо ездят по бездорожью работая на карьере золотодобычи .
там где новые булки на швы разошлись .
Ни кого не видел чтобы на новых уазах далеко ездили на бездорожье , одни паджерики и тойёты .
Комфорт , даже смысла нет писать .
@@ВодичкаСветлая 100ка на бездоре ? Сразу видно владельца легковушки ))) 100ка из за веса сядет и будешь потом трактор искать
@@redstar5270 сразу видно щегла пустозвона ! Я пишу что сам вижу своими глазами .
По ценам на запчасти есть момент один. После перехода уаза на ручник, который не на кардане, задние тормозные колодки стоят 7500.
MechanicuZ да их тысячь на 150 хватит...
Разумеется, да и наклепать наверное, можно, но это нонсенс какой-то.
Плохой ролик, неинформативный: нет ясности, в сравнении с какими задачами покупателя столкновение. Два товара, имеющие разное назначение: лучше купить ложку или вилку, а может две палочки для суши, - эти столовые инструменты для употребления пищи, также два этих автомобиля - для перемещения в пространстве собственного тела. Автор видеоролика, определись, какую пищу чаще предпочитаешь употреблять (жидкую, твердую или фрагментированную), чтобы сказать, что лучше ложка, вилка или две палочки. Я знаю, что некоторые мужики не любят суп, но предпочитают вторые блюда, а есть наоборот, и бывают третьи, которые привыкли кушать первое и второе блюдо последовательно. Также и со средством перемещения в пространстве. Со слов автора видеоролика, настоящий мужчина непременно вязнет в болотах, житья ему нет без рыбалки и охоты. Подумайте, для перемещения в каком пространстве вам нужна дорогостоящая покупка, как средство передвижения. Так что видеоролик никудышный, автор не раскрывает ответ на вопрос, поставленный в самом начале видео сравнения. Он делает рекламный акцент на личных симпатиях и антипатиях. В студенческие годы был у меня сосед и у него была одна вилка, потому что ложка ему никогда не была нужна: он не кушал еду, к которой нужна ложка - это называется жизнь строго по потребностям, а не за их пределами, т.е ни не по средствам, как ещё говорят. Зачем покупать рубашку навырост и ходить засучив рукава, как в советские годы мамы и папы нам делали? Если можно купить её сейчас строго по размеру. Может вам вообще не нравятся рубашки, хотя это и красиво особенно для свиданий с девушкой. Значит, вы предпочитаете удобные футболки. И что же, непременно покупать рубашку, если в видеоролике их расхваливают, а про футболки говорят, что они не солидны?)
Я за уаз.
Патриот похорошел конечно
Если выбирать между б/у и новой то однозначно новая машина предпочтительнее , мне больше УАЗ понравился , хотя и КИА норм аппарат .
абсолютно некорректное сравнение, ребятам от безделья делать нечего, вот они фигней и занимаются
так они не так сравнивали а по цене машин сравнивали
почему некорректное? с первого взгляда - да, один настоящий внедорожник другой кроссовер. один удобно зимой в городе да и парковаться во дворах чуть удобнее. а что если еще любишь с друзьями семьей выбраться на природу где желательно клиренс поболее, неразрезные мосты и рама. да и через арыки в городе удобнее на внедорожнике перезжать и пробки через железнодорожную насыпь обьезжать, т.е один для одного второй как бы для другого..в идеале 2 авто, но что если нет возможности купить и содержать 2 авто либо это экономически нецелесообразно - тогда УАЗ самый оправданный выбор, т.к из мостовых рамных внедорожников это самый доступный в плане покупки новым и в содержании автомобиль.
@@walterschellenberg7444 раму с паркетником, ты че перегрелся что ли🕺
При всём уважении к УАЗу, вид с боку меня сильно напрягает, как правильно выразились, это вагон на таблетках от кашля, ещё и любит переворачиваться, просвет хоть и большой, но проходимость средняя, у простой Нивы проходимость лучше, хоть и колхоз. А в спортаже 3 пришлось поездить и не мало, мошинка не так плоха, как вы её описали, сзади есть подлокотник с подстаканниками, проходимость для выездов на природу вполне себе достойная, знакомый брал именно для поездок на рыбалку, УАЗы садились, а он проезжал гад он этакий, правда у него был 120 сильный дизель.( Так что взять? Внедорожник на таблетках или городскую легковушку, которая не боится грязи?
Дмитрий Игнатьев это из разряда-я бы тут на своей девятке. Дорожный просвет вы куда денете? Нива и киа в стоке ниже патра. Так и видел их по снегопаду-патр сидит на пузе первый, за ним нива, дальше остальная шушера.
Патриот естественно!
@QWERTY да
Мужики Скажу честно у Меня на работе Фирма купила 4 патрика пикапа Мы с механиками все Гайки Протягивали и Ржавые на не ржавын миняли А Кузов ваабще на три болта прикручен к раме был, и небыло гроверов, контер гаек.крыло перид лывый не стыке где капот прикрываетца ржавченой покралось. И ганиратор ваабще не тянет все элатрические приборы если их сразу все включить а кампликтация не Люкс а средняя. И фара протевотуманка левая с периди утанула в бампире пришлось бампер разберать чтоб её поставить на место. Атак харошая машина (просто гавно).
Капец… что с русским языком? Читать невозможно...
У родителей киа спортейдж 2011 года, в этом году будут менять на новый или соренто, Уаз идёт лесом.
Erd Ogan Живем в сельской местности, дороги ужас, да и в офисе он не работает. А патриот сгниет через несколько лет и двигателю пи**** придет.Поверь мне у знакомого был этот патриот.
Erd Ogan Насмешил меня да и всех кто это читает, 3 года ахах, не позорься иди отсюда, подучи еще русский язык. И почитай отзывы утапок.
Полностью с тобой согласен, патриот не куда не годится кроме как деревья валять.
дмитрий Кочегаров Всё правильно. Но киа совсем не
годится для деревьев. Только по грязным лужам и асфальту езбить.
какие деревья? у него бампер даже из тряпки! краш тест на 64км\ч с трупом!
Вся эта электроника, у многих крякает после восьмой тысячи пробега.
Нормально все с электроникой, третий год гоняю на Патрике.
Смотрю видео в 2022, когда Патриот стоит сильно за 2 и плакать хочется
Ну вы перешли уже все границы,придется подписаться.
Серьезно? Уаз и Спортэдж? Ну тогда 2 WD дастера не хватает
палыч нравится!!! молодец!!!
Палыч лучшей обозреватель, не испорченный рекламами и гламуром
Вообще-то в киа есть подогрев задних сидений, я видел кнопочки на дверях, там стеклоподъёмник и подогрев.
ахренительно мужской автомобиль ..но развалится и проржавеет через год ((
Патриот????вы видели вообще какие там зазоры на кузове?смотреть страшшшноооо.....
Червяк гонит как ребенок в магазине детских игрушек, а Палыч жжёт в тему - молодец!)))
да.. ребяткам неплохо платят, и они таки отрабатывают свой хлеб. не удивлюсь если в следующем обзоре у них Веста окажется лучше Ауди и Вольво вместе взятых)))
а лучше уазика и жигуля только су-35))) примерно такой ответ я и ожидал.
А расход топлива?
Продолжайте в том же духе!
у меня соседка 23 года ей 158 рост на таком уазе ездит , ей по кайфу)
опять УАЗ - ибо новый.
и к тому же это не иномарка. а у меня лично к иномаркам давно уже нет пиетета.
иномарка в одном случае приемлима - если это трофей. =) тогда можно и похвалить. но как трофей - к ней отношение будет как к трофею - до первой поломки и - на сброс, а затем обратно садишься на свой УАЗ и его чинишь и чинишь.
Смысл делать обзоры русских и зарубежных автомобилей, если идет практически полный обсёр этих самых зарубежных автомобилей ?
Противно смотреть...