Irmão! Eu não tenho como te agradecer. Através de seus vídeos fui incentivado a fazer o serviço em meu EA888. E este vídeo foi realmente o ÚNICO que mostra efetivamente como é a atuação deste sensor e sua forma de instalação. Meus mais sinceros agradecimentos. Parabéns por sua inteligência e dedicação!
@@passatalemao8790vi sim! Quando eu montar, necessariamente eu tenho que fazer esse aprendizado do sensor? Não estou trocando o sensor, apenas recondicionei o coletor e usei seus dados para alinhar as aletas.😁
Até faria se você morasse perto, é que não trabalho especificamente com isso, meu ramo é outro, mas tento ajudar com meu conteúdo educativo aqui no canal
Quanto tem problema no sensor ou no coletor ele apresenta o erro mencionado no vídeo que é o P2015, e a luz de injeção fica acesa direta, não é algo esporádico, já no teu caso que acende luz de injeção e corta, mais parece sintoma de bomba de baixa fraca, filtro intupido, ou até o relé da bomba, o meu estava igual ao seu, segue o vídeo abaixo, á e se acender a luz de óleo está entendo em modo de proteção devido a baixa pressão de óleo, veja este vídeo abaixo ruclips.net/video/j_xfE8N7dKM/видео.html
Olá galera, segue o vídeo da adaptação do sensor feita no vcds, devidamente instalado ruclips.net/video/-c-EIcCuGr0/видео.html
Salvou os donos de motores tsi esse erro P2015 é pesadelo que nao tinha fim kkk dica de ouro
Irmão! Eu não tenho como te agradecer. Através de seus vídeos fui incentivado a fazer o serviço em meu EA888. E este vídeo foi realmente o ÚNICO que mostra efetivamente como é a atuação deste sensor e sua forma de instalação. Meus mais sinceros agradecimentos. Parabéns por sua inteligência e dedicação!
Que bom que ajudou
Você viu este vídeo? ruclips.net/video/-c-EIcCuGr0/видео.html
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Tô inscrito tem um tempinho já. Muito bom um canal que ensina de verdade. Mais uma vez, parabéns!👏👏
@@passatalemao8790vi sim! Quando eu montar, necessariamente eu tenho que fazer esse aprendizado do sensor? Não estou trocando o sensor, apenas recondicionei o coletor e usei seus dados para alinhar as aletas.😁
Boa noite você faz esse tipo de trabalho?
Até faria se você morasse perto, é que não trabalho especificamente com isso, meu ramo é outro, mas tento ajudar com meu conteúdo educativo aqui no canal
Tem como trocar este sensor do coletor sem desmontar ele ? Tirando ali o filtro de óleo
Só tirando o coletor, não tem como trocar sem tirar o coletor
Eu vou fazer esse teste no meu jetta TSI 200
O meu carro quando chega 3.000 rpm ele corta ,dando falta e luz de injeção acesa
Quanto tem problema no sensor ou no coletor ele apresenta o erro mencionado no vídeo que é o P2015, e a luz de injeção fica acesa direta, não é algo esporádico, já no teu caso que acende luz de injeção e corta, mais parece sintoma de bomba de baixa fraca, filtro intupido, ou até o relé da bomba, o meu estava igual ao seu, segue o vídeo abaixo, á e se acender a luz de óleo está entendo em modo de proteção devido a baixa pressão de óleo, veja este vídeo abaixo ruclips.net/video/j_xfE8N7dKM/видео.html