Fabia 1.0 junior - na kolik to vyšlo a jaký je současný stav?
HTML-код
- Опубликовано: 29 окт 2024
- Vážení diváci,
ve dnešním videu se podíváme na to, jak dopadla ,,oprava opravy" mé Fabie, na kolik to celé do koruny vyšlo a co se už brzy chystá. Jste zvědaví? Vše se dozvíte v tomto videu.
Máš pěkné auto a umíš přemýšlet. Dle mého jsi udělal výborně. Většina blbců pouze řeší rok výroby a nájezd. Koupí si méně starou plečku někde v bazaru a pak tam cpou prachy také. Takto máš auto za necelých 30 000 kč a máš to ve slušném stavu. Můj syn to udělal podobně. Dostal od nás Superba 1.8 T , který nás přišel na 40 000kč. Kluk do něj postupně vrazil asi 100 000 kč, ale auto jezdí jako nové. Co se dá dnes v bazaru koupit za 140 000 kč v dobrém stavu? Vůbec nic. Každé auto je tahač peněz, ale jeho pořizovací cena nemusí být rovnou tak vysoká. Jsi šikovný a zdravím Tě s palcem nahoru.
Děkuji.
Klobuk dole 🙂 inak ja opravujem vw grou auta uz 10 rokov a ohladne zatekania do auta nieje to priamo sposobene odtokovyma kanalmi ale tesnenim na vnutornej strane plechu na ktorom je mechanizmus stahovania okna to popraska a tade tecie voda donutra ,riesenie bud novy mechanizmus stahovania okna aj z plechom alebo zalepit pepidlom na celne okna ale ak sa bude robit do buducna mechanizmus stahovania okna tak to bude horor demontovat 😃
Neměl jsem ještě rozděláno tak nevím přesně jak je to u Fabie udělané. Sundám čalounění, projedu myčkou a ono se ukáže
To s tím olejem je hodně divné, až se mi tomu nechce ani věřit.
Jako když mi řekli co s tím dělali a že to je ok, upřímně jsem čekal že to druhý den vracím na reklamaci. Ale auto opravdu zažilo co jsem popisoval a kapalina čistá...
@@peckinovadilna Ano, ale teraz môže ist voda do oleja, lebo teraz je v chladiacej sústave tlak s vadným uzáverom na nádobke v sústave nebol tlak a olej mohlo skôr natlačiť do vody.Ale ten olej sa mohol dostať do kanalikov na vodu aj pri demontáži hlavy.
@@marosstipala3600 Kontroloval jsem to a olej čistý. Voda do něj nejde. S víčkem to je zajímavá teorie.
@@peckinovadilna Ano tých teórii môže byť vždy viac, ale ak sa nič nemieša tak by som to prisúdil tomu že tesnenie pod hlavou si po zahriatí sadlo, lebo to tesneie dokáže absorbovať male nerovnosti na spájaných dieloch, preto sa aj odporúča skontrolovať dotiahnutie hlavy po prejdení par km a robí sa to za tepla.
Jste příbuzní s Ovčáčkem?
😀 nevím o tom, nejspíše ne. 🤣
že tě to baví :) nasypeš do toho 40 000 czk a budeš mít jedničkovou fabii... :( chápal bych RS, ale tohle fakt ne...
Někdo hold nežije tak konzumní život jako ostatní :) a rád se stará o své auto, i když to je jen základní verze jedničkové Fabie :)
Znám pána co má 60 let, stále jezdí se Škoda 105 a pravidelně s ní dojíždí do práce 20 km. Peníze na nové auto má, ale je věrný staré škodovce :)
ne všichni chtějí žít stejný život jako ostatní. já si třeba stavím 1.6tku v ofci na závody jen proto že mě to baví :)
@@CARAFIXA jj, mám taky starý škodovky, ale právě proto je podle mě dobrý vzít nějakou vzácnější verzi, když jsou třeba ted 1čkový Fabie za babku a tak :)
Že to baví tebe? Ten kluk má teď normální a spolehlivé auto za hubičku. Není takový debil, aby si koupil 5-ti letou plečku po 8-mém majiteli za 200 000 kč. Tam ty prachy potečou ještě více. Kolik jsi měl v životě aut, že tak radíš? Právě RS často vlastní ti největší dementi, kterým chybí koule a musí si něco dokazovat.