Buena trabajo, para las pocas herramientas especializadas que tienes lo haces muy bien. Para los que no podemos pagar un mantenimiento especializado o tener herramientas especializadas tus video es de gran ayuda.
Excelente video hermano! Bien explicado y con muy buena carisma! Me suscribo y te dejo un like para apoyar el canal, siga con ese empeño que le va a ir muy bien! Éxitos!!
gracias por este super video amigo, una consulta, el angulo de los bujes se puede modificar? o solo quedan en la misma direccion, ya que estoy pensando en actualizar mi stumpjumper.
5:55 thats what she said (lo siento tenía q hacer esa broma jajaja) exelente el video bro y pa el siguiente manteniemiento mejor hacerlo con desengrasante para sacar toda la grassa y aceite usado
Hola amigo buen día, me pudiera brindar el orden correcto de las arandelas que van empernadas al bastago. Las llamas shin tambíen muchas gracias, tengo un shock deluxe. Excelente video, se aprecia mucho orden y limpieza! ojalá con trabajo duro y mucho esfuerzo logre trabajar como usted!
Te recomiendo ser cuidadoso en esos sectores de la suspensión y también para cualquier duda revisa el Manual de servicio técnico de tu suspensión en la página oficial de RockShox. Saludos 🔥🇪🇨🤘🚲
No La RockShox delux es un modelo más moderno Pero parten del mismo concepto te recomiendo revisés el manual de mantenimiento de tu suspensión en la web de RockShox Saludos 🤘🇪🇨🚲
Buen bro te felicito así no se les regala la guita a esos choros mecánicos de bicicleta q por esos trabajos cobran demasiado ... excelentes videos salu2
@@crossbikec2182 Gracias ups. Por estar viendo el video no escribí bien el comentario. En el manual dice que hay que usar Sram Seal Grease de ahí mi pregunta. Gracias
Mmmm en ese caso de no ser debon air te recomiendo revisar la ficha técnica del shock porque hay modelos de gama de entrada que no te permite usarlos Saludos 🔥🇪🇨🚲
Hola buenas , tengo el mismo amortiguador , y no se si comprar las cosas para hacerle los mantenimientos por que el rebote no funciona y el bloqueo tampoco y me da la sensación que esta roto y es mejor sustituir , es asi?
Hola,tengo un amortiguador rock shock monarch rt3,lo llevo a 170psi para un 25 de SAG,cuando era más nuevo lo llevaba en 150 para ese sag,le e subido esos 20psi porque no me bloque tan firme como al principio,va bien pero al meterle esos 170psi e perdido sensibilidad en abierto,es normal que el posición de cerrado o bloqueado casi sé cómo el 25 por ciento de ese sag?? Si me pongo de pie pedaleando oscila un poco en bloqueado,al comprarlo lo hacía menos,es normal?
Ninguna suspension trasera se bloquea al 100 % Siempre tendarán su tolerancia y su firmeza Es normal Pero si ten en cuenta los mantenimientos Eso mantendra tu suspensión tal cual como la compraste saludos 🚲🇪🇨🔥🤟
@@crossbikec2182 claro,lo le lubrico la cámara principal de aire,pero como veo que de nuevo bloqueaba más firme pensaba que le pasaba algo,un taller de suspensiones me restauró el cartucho hidráulico pero sige igual,me dicen que esa es la dureza que tienen al bloquear los Rock shock,tiene una dureza mediana de bloqueo,pero lo que me extraña es que de nuevo tenía más firmeza,gracias por contestar hermano,saludos desde España
Buena trabajo, para las pocas herramientas especializadas que tienes lo haces muy bien. Para los que no podemos pagar un mantenimiento especializado o tener herramientas especializadas tus video es de gran ayuda.
La idea es siempre compartir contenido que aporte a los demás de formas faciles y efectivas en casa
Saludos 🔥🇪🇨🚲
Excelente amigo 👌 👍 que bien que compartas tu conocimiento de manera sencilla
Excelente amigo, nuevo suscriptor desde Colombia
Saludos amigo 🚲🇪🇨🔥👏
Excelente video hermano! Bien explicado y con muy buena carisma! Me suscribo y te dejo un like para apoyar el canal, siga con ese empeño que le va a ir muy bien! Éxitos!!
Gracias amigo saludos 🇪🇨🔥🚲🔧
👍👍👍
gracias por este super video amigo, una consulta, el angulo de los bujes se puede modificar? o solo quedan en la misma direccion, ya que estoy pensando en actualizar mi stumpjumper.
Excelente... Éxitos amigo...
Gracias amigo saludos 🔥🚲🔧🇪🇨
5:55 thats what she said (lo siento tenía q hacer esa broma jajaja) exelente el video bro y pa el siguiente manteniemiento mejor hacerlo con desengrasante para sacar toda la grassa y aceite usado
Gracias por el aporte saludos 🔥🚲🛑🔧👏
Grqcias
Hola amigo buen día, me pudiera brindar el orden correcto de las arandelas que van empernadas al bastago. Las llamas shin tambíen muchas gracias, tengo un shock deluxe. Excelente video, se aprecia mucho orden y limpieza! ojalá con trabajo duro y mucho esfuerzo logre trabajar como usted!
Te recomiendo ser cuidadoso en esos sectores de la suspensión y también para cualquier duda revisa el Manual de servicio técnico de tu suspensión en la página oficial de RockShox.
Saludos 🔥🇪🇨🤘🚲
Hola qué tal, servirá ese mismo procedimiento para un rock shox deluxe select. Demas exquelente video
No La RockShox delux es un modelo más moderno
Pero parten del mismo concepto te recomiendo revisés el manual de mantenimiento de tu suspensión en la web de RockShox
Saludos 🤘🇪🇨🚲
Gracias bro!
es limpiar lubricar con grasa sram cambiar sellos y aceite nada mas ? cada cuanto tiempo lo hace buen video
Lo recomiendo hacer 1 vez al año el mantenimiento preventivo que ves en el vídeo
Y cada 2 años mantenimiento al sistema hidráulico
Saludos 🔥🇪🇨
Buen bro te felicito así no se les regala la guita a esos choros mecánicos de bicicleta q por esos trabajos cobran demasiado ... excelentes videos salu2
Saludos 🔥🇪🇨🚲🤟
Hola si sirve la sram butter para el monarch? en el manual dice que hay que usar sram butter, pero bastante mas costosa.
La SRAM Butter es perfecta para toda suspensión u otra grasa que sea para suspensiónes
Nunca usar grasas de carro ojo
Saludos 🔥🇪🇨🤘🚲
@@crossbikec2182 Gracias ups. Por estar viendo el video no escribí bien el comentario. En el manual dice que hay que usar Sram Seal Grease de ahí mi pregunta. Gracias
Hola, tengo un Monarch RL no debon air, se pueden poner Bottomless Tokens en este?
Mmmm en ese caso de no ser debon air te recomiendo revisar la ficha técnica del shock porque hay modelos de gama de entrada que no te permite usarlos
Saludos 🔥🇪🇨🚲
Hola man, disculpa recomiendas comprar la Monarch RL o la 3RT?
La rt3 sin pensarlo 2 veces
La monarch rl es un poco básica
Saludos 🔥🤟🚲🇪🇨
@@crossbikec2182 Gracias Bro ya pedi la Rt3, mucha suerte tu canal es muy bueno. Saludos 🔥🤘🚲🇲🇽
Hola buenas , tengo el mismo amortiguador , y no se si comprar las cosas para hacerle los mantenimientos por que el rebote no funciona y el bloqueo tampoco y me da la sensación que esta roto y es mejor sustituir , es asi?
Primero desármalo a ver si algo está roto si es solo problemas de empaques cambialos
Yo no consigo los orings de repuesto de mi Monarch R 2011
Te recomiendo compres el kit completo ay encontrarás orings retenes y todo lo que necesita tu suspensión
Hola,tengo un amortiguador rock shock monarch rt3,lo llevo a 170psi para un 25 de SAG,cuando era más nuevo lo llevaba en 150 para ese sag,le e subido esos 20psi porque no me bloque tan firme como al principio,va bien pero al meterle esos 170psi e perdido sensibilidad en abierto,es normal que el posición de cerrado o bloqueado casi sé cómo el 25 por ciento de ese sag?? Si me pongo de pie pedaleando oscila un poco en bloqueado,al comprarlo lo hacía menos,es normal?
Ninguna suspension trasera se bloquea al 100 %
Siempre tendarán su tolerancia y su firmeza
Es normal
Pero si ten en cuenta los mantenimientos
Eso mantendra tu suspensión tal cual como la compraste saludos 🚲🇪🇨🔥🤟
@@crossbikec2182 claro,lo le lubrico la cámara principal de aire,pero como veo que de nuevo bloqueaba más firme pensaba que le pasaba algo,un taller de suspensiones me restauró el cartucho hidráulico pero sige igual,me dicen que esa es la dureza que tienen al bloquear los Rock shock,tiene una dureza mediana de bloqueo,pero lo que me extraña es que de nuevo tenía más firmeza,gracias por contestar hermano,saludos desde España
Типичный пример как делать НЕНАДО