С точно таким же подходом я сделал свой ХВЗ турист. Бежевый, на резине Scwalbe с "бежевыми полосочками", 2 краба, два троса (и те под намоткой руля), две ручки по минимализму. Никаких переключателей скоростей, ничего , НО сзади втулка Sachs duomatic планетарная с кикбэком. Т.е. в ней две передачи, но никаких переключателей, ничего ! выглядит как сингл, но по факту 2х-скоростной. ОЧЕНЬ советую втулить такую втулку. для города - просто идеал!
Идея с кастомными велами супер! И что главное - в удовольствие! Как по мне - седло немного громоздкое, думаю кожаный черный брукс, или что-то типа (который более спортивный, утонченный) больше бы подошел, и был бы как раз контраст из желтого, хрома, и черных элементов (грипсы, седло, покрышки). А вообщем то - ПУШКА!!!)
Видео просто СУПЕР!!!... восстановление любых ретро вещей это всегда интересно и захватывающе!!! я сам делал несколько разных проектов но не всегда есть возможность записать видео и выложить в ютуб... я думаю что хорошо восстановленные ретро велосипеды будут пользоваться спросом, у меня ХВЗшка который я сделал на своё усмотрение и многие люди подходят и расспрашивают как делал какие запчасти использовал и просто любуются... Санёк на олх много ретро рам и великов которые так и просятся под восстановление думаю пора Тебе стать вело "Чипом Фузом"!!! )))
Прикольный вел. для себя и разнообразия. А вот на "Джимник" слева и справа от бокса "Туле" просятся держатели для вела (велобагажник на крышу). Места впритык, но должно быть достаточно. Если следовать теме велопутешествий, то в машине 2 спальных места, 2 вела наверху, и багажник "туле" для вещей. Путешествовать с Женой, в самый раз. По велу : - желателен один или близкий оттенок -грипсы + седло + боковина покрышек+фляга, визуально будет законченнный ретро проект и явно продуманный; - фляга слишком большая на фоне тонких труб, может более тонкую, но тоже в цвет (см.выше) или обтянуть в кожу близкого оттенка; - переднее колесо радиальным набором смотрится интересно в статике и движении, но вопрос по торможениям с высокой скорости, интересен отзыв; - набор в 2 креста заднего, достаточно жесткий, спицы не амортизируют и принимают-передают всю трясучку от дороги в ездока, интересен отзыв ездока. тем более Вам есть с чем сравнивать. - и так для проформы ))) средства защиты ))) светоотражайки но тоже ретро вида, если вел будет ездить.
Практически все дорожные велосипеды Минского велозавода во времена СССР выпускались синглспидами- была установлена сзади трещётка с одной шестерёнкой.Ещё похожие велосипеды выпускал завод им. Фрунзе в Пензе. Возможен ли похожий проект на планетарной втулке- городские велосипеды бывают также на планетарке.
Этот оттенок желтого очень красивый. Хотя я бы надписи сделал: Half-Life и значки Bio Hazard в разных местах или с одной стороны надпись Breaking Bad, а с другой He I Se N Be R G. В общем индивидуализация ограничивается только границами воображения. Можно сделать вел зомби-апокалипсиса, подобрав краску, похожую на ржавчину и сделав красной краской типа кровавых отпечатков рук на раме.
Велик зачетный, оч понравился! В отношении кастомных проектов, мне кажется будет интересно открыть ателье, по типу toplevel, но для велосипедов, прокачка, индивидуальный дизайн, обслуживание и т.п. Круто было бы собрать всех в одном месте, Вася, Саша из ябайкера, и kubfood конечно для настроения))) и пилить пушки на двух колесах! Может и немного было бы заказов, не знаю этот рынок, как он развит вообще в мире. Мне кажется, если качественно делать и правильно подойти с маркетингом, можно вообще ориентироваться не только на местных ценителей велосипедов , но и на западных заказчиков.
Радиальная спицовка на втулке с низким фланцем может привести к разрыву фланца. Видел вот именно такие втулки, разорванные спицами по фланцу. Пожалуйста, поберегите себя. Или переспицуйте колесо на втулку с высоким фланцем (если хочется непременно "радиалку"), или постоянно проверяйте на наличие трещин, мелкая "восьмёрка" уже может быть сигналом для проверки. Покрышки Schwalbe lugano - на один сезон, качество у них сильно упало. Очень длинная рубашка оставлена спереди, она затрёт краску, нужно укоротить. На заднем колесе "фабричный" спицевой набор - колесо получилось менее прочным, чем при "правильном" наборе. Я правильно понял, что сзади полая ось под эксцентрик, которую использовали как ось под гайки? Консоль задней оси очень длинная, есть вероятность, что задняя ось скоро согнётся. Ржавенький крёпежь на "кастоме" - ну, пусть. Кому что нравится. "В отличие от ХВЗ"..эта рама Gitane с той же геометрией, что и "Старт-Шоссе" из такого же металла. Только задние стойки припаяны неграмотно - видел на таких рамах стойки с трещинами в районе подседела. Насчёт выпуска "своих велосипедов" - не в обиду Вам, но сначала нужно научиться делать велосипеды, а потом уже думать о "серии".
Идея хорошая. Не у многих хватает энтузиазма на поиски деталей и сборку, но многим хочется иметь кастомный байк. Если начать делать такие на продажу, спрос будет неплохим.
Вёл зачетный, очень красивый! Ден мастер-золотые руки, смотрю на велосипед и понимаю, что хочу такой же, немного завидую(по доброму). Молодцы, отличная идея, нужно развивать мысль)))
С первых минут - как сказали, что будут красить, подумал - надо попасть в цвет автомобиля. Спасибо мастеру - так и сделал. Автору - уважение и удачи! :)
а на туринге можно переднее колесо красиво солнышком заспицевать?) Начал так же пилить видосы про велопутешествия, буду рад критике и советам по улучшению контента!
Всегда интересно посмотреть на велосипед,еду,путешествия....Но я всю жду того дня,когда Саша расскажет, как большей части его подписчиков зарабатывать так же =)
Классная идея с производством, если конечно цена будет "народной") Ниша на рынке практически не занята, есть в продаже хромолевый Велосипед Comanche Tabo за 7350 грн и примерно такой же велосипед Streetster BAKERSTREET за 7640 грн. То есть, если цена будет 300-400 баксов (лучше 300:)), будут разметать, сам бы взял проверенный велик от Ляпоты А. Если дороже 10 000 грн, вряд ли их будут брать, только фанаты канала. (ИМХО)
Стіна класна, я зацінив. Моя думка по поводу велосипедів: Виготовляти ви їх можете, але ціна на такий велосипед буде дуже висока, як для України. Фреймсети дорогі, хороші фреймсети. Покраска в Дена дорога. Комплектуючі також дорогі, хоч їх і мало. Щось заробити треба = велосипед який коштує багато ( я думаю 500 - 600 $). Треба буде знайти особливу людину, яка готова вивалити декілька сот доларів за сінглспід, за ціною шосера ( у звязку з слабо розвиненою велокультурою, таких одиниці).Тому на ринок ви не вийдете, і грошей не заробите особливо, така в нас країна бідна.
в Риге был в Rixie? они там чем-то похожим занимаются, вроде можно собрать что угодно (вроде - потому что у сам пока не заказывал), у них в FB страница.
Вел как проект очень крут. Но лично мне не очень понравились цвета, как будто не так уж эксклюзивно, а как раз таки как будто просто с магазина. Но это только мое мнение и мои предпочтения. Очень приятно наблюдать за тем, как у тебя все развивается. Рад за тебя! Так держать!
Отличный проект! Впервые увидел красивый жёлтый. Дену респект! Александр, Киев город холмистый. Сделайте как-нибудь проект с планетаркой трёшкой, чтобы в любой подъем с живыми коленями можно было въехать. Трёшка весит немного. Снаружи только дополнительный тросик с переключателем. Довольно минималистично и планетарка исторически уже давно используется. Диссонировать не будет.
Просто отлично вышло, я знаю ребят которые собирают фиксы, правда на итальянских рамах, но блин, это настолько круто в городе, я после горного пересел на фикс с втулкой флип-флоп, и просто ахринел с его характеристик. Накат, скорость, правда по началу поставил спереди 52, а сзади 16, и умирал, ибо тяжко, щас сзади 18 - на много легче. В городе сингл-спид это топ))
Велосипед получился крутой, радиальная спицовка отличная, седло красивое. Но Этот дилдак вместо руля нужно выкинуть. Поставь туда что то типа "мусташ" или просто с изгибом, но этот ровный...
Александр! Спасибо за то что ты постоянно собираешь новые велики !))) это очень сильно вдохновляет! И Анне за то что терпит и поддерживает) она даже забавный мем сегодня в инсте выложила про то, что велосипедов все больше и больше у тебя) удачи!
Я думаю идея с производством кастомных велов зайдет очень быстро,а также поможет развитию канала. Доступные цены и классные идеи - вот ключ к успеху:) Успехов и удачи тебе с новыми выпусками.
Мне 52 года. Сколько вижу роликов по теме и первый раз слышу слово компаньола. Эти переклюки и перекидки мне уши уже чуть не поломали. Еще в 1984 все называли правильно. И мне нравится что вы молодые именно вы не боитесь коленки испортить катаясь на одной передаче. А все сейчас хотят десятка три передач. . Я вот на работу езжу 15 км почти всегда на одной самой быстрой. И все нормально колени не болят, зато мышцы еще в тонусе))) Удачи!
Идея для фанатов канала Саши. 15 кило гривен норм цена, но это себестоимость. Дороже взял бы только брендовый, кастом смотреть даже не стал бы. Проект заведомо провальный, субъективное мнение от подписчика.
Only for fan !!! Для вкручивания такой вел не огонь, кто сомневается выйдете на сингле на трассу с хорошим ветряком и ваши сомнения исчезнут, как вариант город в замену МТБ - этот вел хорош, НО тут уже цена решает (15 000гривен Х 2,55 = 38 250 руб) за такие деньги можно найти более интересное и шоссе/циклокросс/мтб тот же/эндуранс/туринг и т д да в конце концов фет байк ;) На любителя !!! или Ценителя старины ...
@@МихаилВасильев-о4щ многие готовы платить за идею, кастом и тд, такие люди обычно и не вкручивают сильно, просто наслаждаются работоспособным эксклюзивом.
Отличный проект. Для первого раза не комом но до производства честно далеко. Я в стальной тематике давно и советую Вам хорошенько поизучать профильные форумы и изучить все аспекты постройки. Тут все неплохо, но торчащие кронштейны манеток мозолит глаз, как и дропауты с торчащим пустым петухом. Сюда нужно было внедрять красивые горизонтальные дропауты. Ну и для производства недостаточно проработаны детали. Такой велосипед нужно строить с душой и уделять большое внимание мелочам. Вместо болтов можно было бы поставить красивые хромированные барашки, тормозам уделили недостаточное внимание - слишком какие то они то ли грязные то ли пошарпанные и это все не позволяет создать ощущение завершенного продукта. И на вид седло слишком завалено назад. В остальном все очень неплохо. Подсидел 🔥. Спицовка и колеса тоже. Ну и -"не буду называть компоненты Вы все равно не Шарите" уважительно.)
тоже так думаю. получился как роздеребаненый шоссер. упоры бонки и петух можно и срезать или перепай дропаутов. А вообще синглспиды ушли с продаж. Они немодные стали и сейчас их продать особенно на олх оочень проблемно. Лучше уж фикс делать.
@@ShAh-tw9fi согласен. Не. Смотрится он не плохо и достаточно практичен. Фикс для красоты да. Ну на трек выехать раза 3-4 в год. На фиксы честно не понимаю ценообразования. Цены ломят за них космические
Свой мерч это круто,а ещё круче когда это не чашки и толстовки а что-то реально стоящее. Я думаю 100% найдутся покупатели. Любители классики а также те кто любят выделяться знают сколько это все стоит поэтому я думаю все будет круто)
Rashid Salakhutdinov ты серьезно? Если бы не Ляпота, то Денис (при всем уважении к нему) и дальше делал бы свою работу. И этот желтый велосипед никогда бы не сделал.
первым в сознание приходит образ, идея, а это и есть творчество, в этом и заключается вся суть - воплотить идею в произведение! А чьими руками, это уже не суть.... Ден же тоже не вытачивал детали и краску не он изготовил и тд...)
Саня, Синьор Лимон космически красивый. Эстетическое удовольствие зашкаливает. Но для бОльшей практичности лично я бы добавил планетарку. Хотя бы на 3 передачи. Но ты делал для себя, поэтому вопросов нет. Жду продолжения линейки.
Сань! Жёлтый очень зашёл! Цвет лета и тепла, приятный и радует глаза! Дэн - мастер своего дела, золотые руки! Если поставить на производство с сохранением качества и индивидуальности, то покупатель всегда будет. Класс!!! Жду нового проекта, который, как ты уже показал, в работе!
Лично я приверженец мтб, и мне сложно оценивать такого рода велосипеды, так что воздержусь от комментариев). Но всё равно лайк за старания и Ден тоже красавчик!
Идея хорошая про изготовление, но спорный вопрос бренда..нужно оставить оригинальный бренд фреймсета и прибавить к названию powered by Lyapota)) или It's a Good Trip
В целом хорошо, но цвет крепежа ручек тормоза этот не стильно (лучше хромированными оставить) грипсы коротковаты и конечно бутылка и держатель все портят. И о фикс, я сам в 40 лет сел на фикс и другого уже не понимаю чего и тебе желаю ;) Удачи.
Мне кажется трофейные крепления для вашей студии в самый раз: www.welt.de/icon/design/article165981758/Echte-Hipster-haengen-sich-Fahrradlenker-an-die-Wand.html
Велик зачётный👍, хром, беж, всё гармонично, а особенное внимание и респект, это передний обод! Вообще класс👍👍👍! Дэн красава. Вложил душу, и оживил легенду.
Кастомные велосипеды это актуальная тема, но куда интересенее смотреть сюжеты о путешествиях. Здорово, когда ты рассказываешь о каких-то нюансах в поездке: цены/пункты/маршруты/ситуации/экипа... Этот сюжет тоже годный.
Здарово! Классный Ютуб канал! Смотрю с интересом видосы. Чуть больше года назад стал увлекаться туринг направлением и начал собирать свой туринг байк. Недавно собрал все комплектующие,но механик не смог синхронизировать работу группы xt 8000 со 105-ми дуалами. Возможно они и вправду не совместимы. Решили мы тогда поменять кассету и задний переключатель на 105-е, нужно ли менять все остальное: цепь, шатун, каретку, передний переключатель?
к велу нужен желтый рюкзак Глово
И узкие штаны :D
:D
И низкая самооценка :)
Как у "яндекс еда"))
И желтый блэкпэк
С точно таким же подходом я сделал свой ХВЗ турист. Бежевый, на резине Scwalbe с "бежевыми полосочками", 2 краба, два троса (и те под намоткой руля), две ручки по минимализму. Никаких переключателей скоростей, ничего , НО сзади втулка Sachs duomatic планетарная с кикбэком. Т.е. в ней две передачи, но никаких переключателей, ничего ! выглядит как сингл, но по факту 2х-скоростной. ОЧЕНЬ советую втулить такую втулку. для города - просто идеал!
Ден просто настолько позитивный чел. Офигенно сделали велик!
ехуу=))) Спасибо большое =))
Идея с кастомными велами супер! И что главное - в удовольствие! Как по мне - седло немного громоздкое, думаю кожаный черный брукс, или что-то типа (который более спортивный, утонченный) больше бы подошел, и был бы как раз контраст из желтого, хрома, и черных элементов (грипсы, седло, покрышки). А вообщем то - ПУШКА!!!)
Велосипед просто космос:) Очень нравится) Сейчас ищу что-то классическое для города, но кастомный вел-это, конечно, круче всего)
Видео просто СУПЕР!!!... восстановление любых ретро вещей это всегда интересно и захватывающе!!! я сам делал несколько разных проектов но не всегда есть возможность записать видео и выложить в ютуб... я думаю что хорошо восстановленные ретро велосипеды будут пользоваться спросом, у меня ХВЗшка который я сделал на своё усмотрение и многие люди подходят и расспрашивают как делал какие запчасти использовал и просто любуются... Санёк на олх много ретро рам и великов которые так и просятся под восстановление думаю пора Тебе стать вело "Чипом Фузом"!!! )))
Грипсы не в тему.
В цвет седла нужно было брать.
согласен, учитывая, что и покрышки в цвет седла
к примеру кожу брукс и седло заодно поменять!
Прикольный вел. для себя и разнообразия. А вот на "Джимник" слева и справа от бокса "Туле" просятся держатели для вела (велобагажник на крышу). Места впритык, но должно быть достаточно. Если следовать теме велопутешествий, то в машине 2 спальных места, 2 вела наверху, и багажник "туле" для вещей. Путешествовать с Женой, в самый раз.
По велу :
- желателен один или близкий оттенок -грипсы + седло + боковина покрышек+фляга, визуально будет законченнный ретро проект и явно продуманный;
- фляга слишком большая на фоне тонких труб, может более тонкую, но тоже в цвет (см.выше) или обтянуть в кожу близкого оттенка;
- переднее колесо радиальным набором смотрится интересно в статике и движении, но вопрос по торможениям с высокой скорости, интересен отзыв;
- набор в 2 креста заднего, достаточно жесткий, спицы не амортизируют и принимают-передают всю трясучку от дороги в ездока, интересен отзыв ездока. тем более Вам есть с чем сравнивать.
- и так для проформы ))) средства защиты ))) светоотражайки но тоже ретро вида, если вел будет ездить.
Классно было бы грипсы в цвет седла! А так ВЕЛЬЧИК ОГООООООООНЬ 🔥 🔥 🔥
Грипсы это "ручки"? А то я написал, а как называется не знаю.)
С языка снял!))
Практически все дорожные велосипеды Минского велозавода во времена СССР выпускались синглспидами- была установлена сзади трещётка с одной шестерёнкой.Ещё похожие велосипеды выпускал завод им. Фрунзе в Пензе. Возможен ли похожий проект на планетарной втулке- городские велосипеды бывают также на планетарке.
Дэну респектище! Пушка получилась огонь. Обалденно получилось. Молодцы!
еху)) спасибо
Если финансов хватает то это идея очень хорошая! можно сделать веломагазин кастомных велосипедов! Я думаю любители всё равно найдутся!!
Дэн - мастер от Бога! Берегите его! =)) Где б такого в Питере найти...
Найдешь, скажи, пожалуйста)
Сколько же нас из Питера?
Видел в Инсте троих с IGB. Одного живьём в офф-лайне
Antonio Nofog один с IGB это я. Вел на фоне Вантового моста.
Да, терпеливый мастер, мог бы и послать этого клиента с его грёбаными логотипами куда подальше ))
Этот оттенок желтого очень красивый. Хотя я бы надписи сделал: Half-Life и значки Bio Hazard в разных местах или с одной стороны надпись Breaking Bad, а с другой He I Se N Be R G. В общем индивидуализация ограничивается только границами воображения. Можно сделать вел зомби-апокалипсиса, подобрав краску, похожую на ржавчину и сделав красной краской типа кровавых отпечатков рук на раме.
Классный проект собрал и придумал Дэн. Ляпота выступил в роли оператора. Давай Дэн ещё проектов ))))
Велик зачетный, оч понравился! В отношении кастомных проектов, мне кажется будет интересно открыть ателье, по типу toplevel, но для велосипедов, прокачка, индивидуальный дизайн, обслуживание и т.п. Круто было бы собрать всех в одном месте, Вася, Саша из ябайкера, и kubfood конечно для настроения))) и пилить пушки на двух колесах! Может и немного было бы заказов, не знаю этот рынок, как он развит вообще в мире. Мне кажется, если качественно делать и правильно подойти с маркетингом, можно вообще ориентироваться не только на местных ценителей велосипедов , но и на западных заказчиков.
Денису лайк.
Радиальная спицовка на втулке с низким фланцем может привести к разрыву фланца. Видел вот именно такие втулки, разорванные спицами по фланцу. Пожалуйста, поберегите себя. Или переспицуйте колесо на втулку с высоким фланцем (если хочется непременно "радиалку"), или постоянно проверяйте на наличие трещин, мелкая "восьмёрка" уже может быть сигналом для проверки.
Покрышки Schwalbe lugano - на один сезон, качество у них сильно упало.
Очень длинная рубашка оставлена спереди, она затрёт краску, нужно укоротить.
На заднем колесе "фабричный" спицевой набор - колесо получилось менее прочным, чем при "правильном" наборе.
Я правильно понял, что сзади полая ось под эксцентрик, которую использовали как ось под гайки? Консоль задней оси очень длинная, есть вероятность, что задняя ось скоро согнётся.
Ржавенький крёпежь на "кастоме" - ну, пусть. Кому что нравится.
"В отличие от ХВЗ"..эта рама Gitane с той же геометрией, что и "Старт-Шоссе" из такого же металла. Только задние стойки припаяны неграмотно - видел на таких рамах стойки с трещинами в районе подседела.
Насчёт выпуска "своих велосипедов" - не в обиду Вам, но сначала нужно научиться делать велосипеды, а потом уже думать о "серии".
Этот желточный цвет🤤 Нереально красивый вел получился!
Идея хорошая. Не у многих хватает энтузиазма на поиски деталей и сборку, но многим хочется иметь кастомный байк. Если начать делать такие на продажу, спрос будет неплохим.
Огромный труд !!!
Ден красава !!!
Я знаю о чем я говорю, я сам таки занимался .
Молодцы парни, шикардосный байк получился, и видео по-домашнему теплое. Все как надо!
Велосипед что надо! Именно о таком я мечтаю. Простой, надёжный и стильный!
простой надежный ето фикс
Огонь ! Александр, продолжайте творить с Дэном! Начните своё дело ;)
Вёл зачетный, очень красивый! Ден мастер-золотые руки, смотрю на велосипед и понимаю, что хочу такой же, немного завидую(по доброму). Молодцы, отличная идея, нужно развивать мысль)))
С первых минут - как сказали, что будут красить, подумал - надо попасть в цвет автомобиля. Спасибо мастеру - так и сделал. Автору - уважение и удачи! :)
Фляга на фоне тоненькой рамы, колес и прочего выглядит как бочка между ног, и сидуха тоже как то так)
Сидуха прям таки как на корове седло!
А я б грипсы под цвет седла подобрала, так меньше цветов бы получилось
И фляга, кстати не сильно и отвлекает, хотя тут на вкус и цвет
согласен, фляга лишняя. Разрушает легкость и минимализм
а на туринге можно переднее колесо красиво солнышком заспицевать?)
Начал так же пилить видосы про велопутешествия, буду рад критике и советам по улучшению контента!
но не сейчас=(
можно, но на нём нельзя будет ездить по хреням и загруженным.
а вообще туринг должен быть крепким и надёжным, а не лёгким.
Очень симпатичный велосипед) попробуй развить на нем максимальную скорость и зафиксировать её - интересно сколько будет) спасибо за контент⚡✊
Всегда интересно посмотреть на велосипед,еду,путешествия....Но я всю жду того дня,когда Саша расскажет, как большей части его подписчиков зарабатывать так же =)
Вельчик ну ооооочень красивый))) супер-пупер!) Дэн красавчик!) ЛАЙКОС
ехуу=))) спасибо
Ситибайки ещё предполагают закрытую систему переключения передач- планетарную втулку.
Ден знает своё дело!Лайк)
спасибо большое =)))
Классная идея с производством, если конечно цена будет "народной") Ниша на рынке практически не занята, есть в продаже хромолевый Велосипед Comanche Tabo за 7350 грн и примерно такой же велосипед Streetster BAKERSTREET за 7640 грн. То есть, если цена будет 300-400 баксов (лучше 300:)), будут разметать, сам бы взял проверенный велик от Ляпоты А. Если дороже 10 000 грн, вряд ли их будут брать, только фанаты канала. (ИМХО)
в цвет джимника было бы тоже хорошо)
Стіна класна, я зацінив. Моя думка по поводу велосипедів: Виготовляти ви їх можете, але ціна на такий велосипед буде дуже висока, як для України. Фреймсети дорогі, хороші фреймсети. Покраска в Дена дорога. Комплектуючі також дорогі, хоч їх і мало. Щось заробити треба = велосипед який коштує багато ( я думаю 500 - 600 $). Треба буде знайти особливу людину, яка готова вивалити декілька сот доларів за сінглспід, за ціною шосера ( у звязку з слабо розвиненою велокультурою, таких одиниці).Тому на ринок ви не вийдете, і грошей не заробите особливо, така в нас країна бідна.
Отреставрируй какой-нибудь шоссейник 60-х годов. Peugeot или Colnago или Bianchi
Я давно жду когда вы займетесь сборкой велосипедов - это естественный путь развития, молодец! Если дойдет до жизни, обещаю пару заказов в латвию)
в Риге был в Rixie? они там чем-то похожим занимаются, вроде можно собрать что угодно (вроде - потому что у сам пока не заказывал), у них в FB страница.
мне, кажется, что грипсы должны быть одним стилем с сидением. А так - велосипед смотрится очень круто
Кожаные
Вел как проект очень крут. Но лично мне не очень понравились цвета, как будто не так уж эксклюзивно, а как раз таки как будто просто с магазина. Но это только мое мнение и мои предпочтения. Очень приятно наблюдать за тем, как у тебя все развивается. Рад за тебя! Так держать!
Саня, вел получился просто АФИГЕННЫЙ!!)))
Дену лайк однозначно,в будущем хочу собрать стильный фикс и уже знаю у кого покрасить)
Ехуу! всегда вам рад буду=)))
Замечательное произведение велосипедного искусства!!!
Саня, он просто бомбически идеален!!!!!!!
Отличный проект! Впервые увидел красивый жёлтый. Дену респект!
Александр, Киев город холмистый. Сделайте как-нибудь проект с планетаркой трёшкой, чтобы в любой подъем с живыми коленями можно было въехать. Трёшка весит немного. Снаружи только дополнительный тросик с переключателем. Довольно минималистично и планетарка исторически уже давно используется. Диссонировать не будет.
назвал бы компанию по производству таких кастомных сингл спидов на каждый день " It's a good day ", и себе такой хотел бы ))
Ден - золотые руки!!!
Просто отлично вышло, я знаю ребят которые собирают фиксы, правда на итальянских рамах, но блин, это настолько круто в городе, я после горного пересел на фикс с втулкой флип-флоп, и просто ахринел с его характеристик. Накат, скорость, правда по началу поставил спереди 52, а сзади 16, и умирал, ибо тяжко, щас сзади 18 - на много легче. В городе сингл-спид это топ))
Велосипед получился крутой, радиальная спицовка отличная, седло красивое.
Но Этот дилдак вместо руля нужно выкинуть. Поставь туда что то типа "мусташ" или просто с изгибом, но этот ровный...
Александр! Спасибо за то что ты постоянно собираешь новые велики !))) это очень сильно вдохновляет! И Анне за то что терпит и поддерживает) она даже забавный мем сегодня в инсте выложила про то, что велосипедов все больше и больше у тебя) удачи!
Если вы сделаете такие байки с возможностью самому побобрать себе дизайн, цветовую гамму, цвета кожи и тд, я бы, наверное, обратился!)
именно это и основная цель проэкта =)
Я думаю идея с производством кастомных велов зайдет очень быстро,а также поможет развитию канала. Доступные цены и классные идеи - вот ключ к успеху:)
Успехов и удачи тебе с новыми выпусками.
ВЛЕПИМ ДЭНУ ЛАЙК!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Мне 52 года. Сколько вижу роликов по теме и первый раз слышу слово компаньола. Эти переклюки и перекидки мне уши уже чуть не поломали. Еще в 1984 все называли правильно. И мне нравится что вы молодые именно вы не боитесь коленки испортить катаясь на одной передаче. А все сейчас хотят десятка три передач. . Я вот на работу езжу 15 км почти всегда на одной самой быстрой. И все нормально колени не болят, зато мышцы еще в тонусе))) Удачи!
Дэну ЛАЙК!!!
ну вы пацаны Волшебники!
Дену лукас
Спасибо большое =)
Красиво получилось. Даже очень красиво короч душевненько.
Даёшь It’s a Good Bike! Или It’s a Good Вел)
Не воспринимаю технику без ДВС, но какой кайф смотреть на людей которые горят своим делом. Контент бомба, спасибо Вам за работу.
Спасибо )
Идея для фанатов канала Саши. 15 кило гривен норм цена, но это себестоимость. Дороже взял бы только брендовый, кастом смотреть даже не стал бы. Проект заведомо провальный, субъективное мнение от подписчика.
Only for fan !!! Для вкручивания такой вел не огонь, кто сомневается выйдете на сингле на трассу с хорошим ветряком и ваши сомнения исчезнут, как вариант город в замену МТБ - этот вел хорош, НО тут уже цена решает (15 000гривен Х 2,55 = 38 250 руб) за такие деньги можно найти более интересное и шоссе/циклокросс/мтб тот же/эндуранс/туринг и т д да в конце концов фет байк ;) На любителя !!! или Ценителя старины ...
@@МихаилВасильев-о4щ многие готовы платить за идею, кастом и тд, такие люди обычно и не вкручивают сильно, просто наслаждаются работоспособным эксклюзивом.
@@МихаилВасильев-о4щ їжджу на синглспіді вже багато років, і по трасах вкручую, і все добре)
На стене шикарно смотрится всё
Красота, тока надо грипсы обязательно поменять, черный не в тему, надо в цвет седла, и возможно рубашки тросиков
грипсы на двойную обмотку брукса или подобного. тормозные ручки ободрать жёлтые ужасно. рубашки тросов возможно тоже коричневые....
Отличный велосипед, ставь на поток Сань, это очень круто.
Дэн очень душевный парень, молодец
Суппер =)
Ден красавчик!
Спасибо большое =)
Отличный проект. Для первого раза не комом но до производства честно далеко. Я в стальной тематике давно и советую Вам хорошенько поизучать профильные форумы и изучить все аспекты постройки. Тут все неплохо, но торчащие кронштейны манеток мозолит глаз, как и дропауты с торчащим пустым петухом. Сюда нужно было внедрять красивые горизонтальные дропауты. Ну и для производства недостаточно проработаны детали. Такой велосипед нужно строить с душой и уделять большое внимание мелочам. Вместо болтов можно было бы поставить красивые хромированные барашки, тормозам уделили недостаточное внимание - слишком какие то они то ли грязные то ли пошарпанные и это все не позволяет создать ощущение завершенного продукта. И на вид седло слишком завалено назад. В остальном все очень неплохо. Подсидел 🔥. Спицовка и колеса тоже. Ну и -"не буду называть компоненты Вы все равно не Шарите" уважительно.)
тоже так думаю. получился как роздеребаненый шоссер. упоры бонки и петух можно и срезать или перепай дропаутов. А вообще синглспиды ушли с продаж. Они немодные стали и сейчас их продать особенно на олх оочень проблемно. Лучше уж фикс делать.
@@ShAh-tw9fi согласен. Не. Смотрится он не плохо и достаточно практичен. Фикс для красоты да. Ну на трек выехать раза 3-4 в год. На фиксы честно не понимаю ценообразования. Цены ломят за них космические
@@АндрейДеговцов особенно школота ломит цены за хвз рекорды метеоры старт шоссе и т.д.
Думаю это будет очень круто и зайдет как и с сумками)
в начале ролика, то что я увидел на столе , мне показалось что это ХАМОН)))))))
Значит не один я такой))
Такаж фігня
Ты в этом не одинок)))
ты просто голодный )
Свой мерч это круто,а ещё круче когда это не чашки и толстовки а что-то реально стоящее.
Я думаю 100% найдутся покупатели.
Любители классики а также те кто любят выделяться знают сколько это все стоит поэтому я думаю все будет круто)
15:53 Ждем запуск производства САМОГО лучшего велосипеда в мире!!! Без приколов ждем)
Вёл лютый, пушка 👍👍👍👍
если вместо Fairdale повесить не хромированый, а зелёный велосипед, то Ляпота соберёт лого Windows XP
майкрософт пожалуется в ютуб и канал заблокируют...оно нам надо, эту заставку виндовс?
Люблю оригинальные необычные вещи и велики не исключение )
А в чем авторство IGT? По видео все Денис подобрал, собрал.
Ходил рядом, снимал🤣
Rashid Salakhutdinov ну так придумал кто!?? Это как с айфоном - к чему США если собирается на фоксконе в Китае?
@@DK_youtube волосипед придумал немец Карл фон Дрез в 1818 году))) в этом и дело, что запчасти подобрал (придумал) - Денис, судя из видео.
Rashid Salakhutdinov ты серьезно? Если бы не Ляпота, то Денис (при всем уважении к нему) и дальше делал бы свою работу. И этот желтый велосипед никогда бы не сделал.
первым в сознание приходит образ, идея, а это и есть творчество, в этом и заключается вся суть - воплотить идею в произведение! А чьими руками, это уже не суть.... Ден же тоже не вытачивал детали и краску не он изготовил и тд...)
Саня, Синьор Лимон космически красивый. Эстетическое удовольствие зашкаливает. Но для бОльшей практичности лично я бы добавил планетарку. Хотя бы на 3 передачи. Но ты делал для себя, поэтому вопросов нет. Жду продолжения линейки.
За 15-20тыс.грн. можно что то попрактичнее найти или крутой фикс-сингл. имхо.
Сань! Жёлтый очень зашёл! Цвет лета и тепла, приятный и радует глаза! Дэн - мастер своего дела, золотые руки!
Если поставить на производство с сохранением качества и индивидуальности, то покупатель всегда будет. Класс!!! Жду нового проекта, который, как ты уже показал, в работе!
Что касается фирмы по производству, то почему нет? Думаю найдутся люди, готовые заплатить за такое) It's a good custom))
Шикарно, только за отличный проект, собирать и продавать!
Лично я приверженец мтб, и мне сложно оценивать такого рода велосипеды, так что воздержусь от комментариев). Но всё равно лайк за старания и Ден тоже красавчик!
Спасибо вам большое =)))
@@ddbikecustoms8465 покраска вообще супер. Однозначно)
Охренительный видос. Пересматриваю периодически =))
как по мне турист лучше выглядит ^_^
Класс, класс мне очень понравилось)
Только стену бы перекрасить в другой цвет, на которой висят велы
Бетонная стена - топ, ничего другого не хочу
Идея хорошая про изготовление, но спорный вопрос бренда..нужно оставить оригинальный бренд фреймсета и прибавить к названию powered by Lyapota)) или
It's a Good Trip
Самый лучший велосипед тот, который ты собрал для себя сам.
В целом хорошо, но цвет крепежа ручек тормоза этот не стильно (лучше хромированными оставить) грипсы коротковаты и конечно бутылка и держатель все портят. И о фикс, я сам в 40 лет сел на фикс и другого уже не понимаю чего и тебе желаю ;) Удачи.
с баранкой на хроме будет ТОП1
Когда раму сам бы изготовил, тогда и клеил свои наклейки. Цвет фляги в данном случае идёт в хроме. Чисто мое мнение. Удачи в постройках.
Класс!!! Отличный сингл, очень стильный!!!
Вот вы маньяки, класс.
Мурашки по коже от одного вида этого велосипеда
Мне кажется трофейные крепления для вашей студии в самый раз:
www.welt.de/icon/design/article165981758/Echte-Hipster-haengen-sich-Fahrradlenker-an-die-Wand.html
Велик зачётный👍, хром, беж, всё гармонично, а особенное внимание и респект, это передний обод! Вообще класс👍👍👍! Дэн красава. Вложил душу, и оживил легенду.
Велик крутой, хоть я и не по вело теме, но вот подставка для фляги и сама фляга как по мне вид портят немного
Просто бомба!!!
Я бы руль чуть другой поставил, но это дело вкуса, а так этот велосипед просто выше всяких похвал, прям загляденье.
Я думал, читается "Житан", ну там франсе, все дела😅
А ещё мне кажется, или Саня говорит не "Fairdale", а "Firedale"?
Кастомные велосипеды это актуальная тема, но куда интересенее смотреть сюжеты о путешествиях. Здорово, когда ты рассказываешь о каких-то нюансах в поездке: цены/пункты/маршруты/ситуации/экипа...
Этот сюжет тоже годный.
У меня хвз и я летаю шо зверь )))
Здарово! Классный Ютуб канал! Смотрю с интересом видосы. Чуть больше года назад стал увлекаться туринг направлением и начал собирать свой туринг байк. Недавно собрал все комплектующие,но механик не смог синхронизировать работу группы xt 8000 со 105-ми дуалами. Возможно они и вправду не совместимы. Решили мы тогда поменять кассету и задний переключатель на 105-е, нужно ли менять все остальное: цепь, шатун, каретку, передний переключатель?