Agora que vi que mudou o nome da página... Passei pra agradecer você.. pois foi com seus vídeos que comecei no ramo automotivo .. Não sabia nada de carros.. foi assistindo seus vídeos que comecei a entender do assunto e avaliar os carros... Um grande abraço!!!
Acho interessante , desde que haja manutenção com as ferramentas e em oficinas especializadas, pra não tornarem esses turbo alimentados em sucatas ambulantes , em relação ao tamanho do bloco eu não tenho a menor restrição. Até porque , andando de modo civilizado a potência atenderá , ninguém vai ou deve apostar corrida em via pública.
Serjão, pode me ajudar com uma opinião sua ? Estou pra fechar negócio em um Cruze LT hatch 2012 automático , porém vi muitos vídeos de pessoas falando mal do carro , falando que as manutenções são absurdas , Moro numa cidade pequena , iria rodar pouco nele , vc acha que é um carro com um gasto muito pesado de manter ? É um carro confiável? Ou devo optar por um Civic 2011 ?
@@diegodesouza5260 não tenho ideia, o Serjão mudou o nome do canal para avaliação e dicas automotivas e depois de pouco tempo não postou mais nenhum vídeo. Era um dos canais automotivos que eu mais gostava. Você sabe de alguma coisa?
Galera é cheio de mímimi ,oq importa , é o resultado final A tecnologia muda o tempo todo ,e nossa cabeça quando chega uma certa idade ,não consegue acompanhar ,e parte pro saudosismo .
Quem pode responder essa pergunta são os donos das retíficas de motores. Tem um canal que é o pai e o filho. Os caras são bons! Não lembro o nome do canal. Penso que estes carros grandes com motores pequenos, turbo alimentados, com injeção direta, serão o Mareia do futuro. Os carros já dão problemas com os primeiros donos, por causa do péssimo combustível que temos no Brasil. Imagina esses bicos injetores? Imagina as turbinas? A partir do terceiro dono vão começar a pipocar. O carro envelhece mas a manutenção continua sendo de zero km. Por isso se vê muitos Azera v6, Fusion V6 AWD e até mesmo o 2.5, Santa Fé, Vera Cruz, todos baratos na OLX. Carros com os motores THP ou os Tjet. Os proprietários anunciam e quando vc liga eles só faltam pagar pra vc levar.😂🤣😂Um amigo comprou um Jetta TSI e o carro com menos de 100.000km já teve que fazer o motor. R$ 40.000,00. Depois de pronto teve que anunciar e vender pra pagar o conserto.
Acho que esse 1.4 supre, mas ser o ideal já não concordo, você estava rodando na cidade, sozinho em um carro 7 lugares, para quem tem esse uso, até um 1.0 tsi daria conta. Mas um casal com dois filhos adolescentes e bagagem subindo um serra, não concordaria que esse 1.4 seja o ideal. A proposta desse carro não é ser um city car, é ser um veículo para família grandes, ou viagens com amigos e muita bagagem.
Usemos com parâmetro um Hyundai Santa Fé V6, motor 6 cilindros, 2.6 litros com pistão de 86mm. O motor que equipa este modelo consegue entragar 25,3 Kfgm de torque. Enquanto o 250 tSi entrega 25,5.
Acho que essa santa fé 2.6 é uma antiga que não tem o porte da Tiguan. Em 2010 a Veracruz tinha o porta da Tiguan atual, que já usava um 3.5 v6 que atualizaram para 3.3 usado nas últimas santa fé já crescidas de tamanho.
Eu uso um city car e alugo veículos maiores quando preciso, acho que a experiência que eu tenho com essa Tiguan, me faz pensar que ela seria melhor sem ter tanta diferença de consumo com o 2.0. Mas como a diferença de preço é grande, se eu precisasse do espaço e não viajassem muito para lugares com muita serra, compraria, vai depender muito do uso. Ruim, carro nenhum atual é, basta saber a proposta dele.
Usei os dados da Santa Fé 2008, que tem praticamente as mesmas dimensões da Tiguan. Mas vamos analisar a 3.5. Santa Fé 3.5, 1839 kg, motor V6, pistão de 95mm, 7 lugares, 4.67m de comprimento, 285 CV, 34.6 KGF de torque. Neste caso, 82 cv por litro, 54KG para cada KGFM de torque. Tiguan Allspace 2018, 7 lugares, 1.4 Litro Turbo. 150 CV, 25.5 Kgfm de torque, 1526 kg, 4,70 de comprimento, 61KG para cada KGFM de torque e 107 CV por litro. Ou seja, o motor da Tiguan entrega 1KGFM de torque para cada 61Kg de peso com apenas 40% da capacidade cúbica. Isso sem entrar nos números de consumo, pois são escandalosamente distintos. Como você disse, não é um carro para o dia-a-dia, mas pode ser usado como tal, pois o consumo é o mesmo de um carro pequeno. Resumindo, não tem sentido motores grandes, defasados e beberrões...
Sergio parabéns pelo conteúdo , canal ... Cara uma dúvida vc que já teve Honda Civic . Estava cm um g9 funcionando normalmente . Porém do nada , o carro começou ficar tremendo ( motor ) ,marcha lenta , Além de está fraco .. está dando partida , mas cm essas características , o q vc acredita que possa ser ( bomba de combustível , bobinas ) ? , Vc recomenda um lugar de confiança para efetuar o reparo ? , Novamente parabéns pelo Canal .
@@hrQ021 dentro do carro . Coloquei outros bicos ( paralelo ) porém vou ver se coloco os originais novamente cm novos reparos . Além disso a partida a frio está engasgado querendo falhar . Velas devem tá ruins . Obs : cada bico original na CSs Honda custa 1.800 reais kkkk uma piada ...
Agora que vi que mudou o nome da página... Passei pra agradecer você.. pois foi com seus vídeos que comecei no ramo automotivo .. Não sabia nada de carros.. foi assistindo seus vídeos que comecei a entender do assunto e avaliar os carros... Um grande abraço!!!
Saudades dos vídeos do Serjão. Espero que esteja bem. Na pesquisa no google a phenom veículos está permanentemente fechada. Se puder, dê notícias.
Saudades do Serjão, está sumido! Feliz 2023, paz e saúde! Dê notícias, volte ao canal, um abraço, TMJ!
Também tenho das lavagens
Espero que esteja bem da um ok se esta bem
Quase 3 anos sem por video novo e mantem os seguidores
Por alguns instantes achei que o Sergião havia sido hackeado hehe, bom saber que tem conteúdo novo.
porque parou com os vídeos
Estão falando q ele faleceu em alguns comentários
Muito bom!
Serão blz que bom que está de volta
Oi!!! Serjão!!! Você não postou mais video no seu canal. Você fechou a sua loja de carros usados ? Abraços Luis (LONDRIA-PR)
Acho interessante , desde que haja manutenção com as ferramentas e em oficinas especializadas, pra não tornarem esses turbo alimentados em sucatas ambulantes , em relação ao tamanho do bloco eu não tenho a menor restrição. Até porque , andando de modo civilizado a potência atenderá , ninguém vai ou deve apostar corrida em via pública.
E isso serve para todos!
Gosto muito dos vídeos do Sérgião.aprendo muito. Gosto muito dos carros da wolkes
Pq parou ?
Show
POSITIVO E OPERANTE SR. ***JIMMY HOFFA *** ATÉ QUE EM FIM TE ACHAMOS SERJÃO !
Serjão, pode me ajudar com uma opinião sua ? Estou pra fechar negócio em um Cruze LT hatch 2012 automático , porém vi muitos vídeos de pessoas falando mal do carro , falando que as manutenções são absurdas , Moro numa cidade pequena , iria rodar pouco nele , vc acha que é um carro com um gasto muito pesado de manter ? É um carro confiável?
Ou devo optar por um Civic 2011 ?
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Bom dia Serjão, parou com o canal? Saudades dos seus vídeos!
faleceu ?
@@diegodesouza5260 não tenho ideia, o Serjão mudou o nome do canal para avaliação e dicas automotivas e depois de pouco tempo não postou mais nenhum vídeo. Era um dos canais automotivos que eu mais gostava. Você sabe de alguma coisa?
@@fernandostanzani4271 será que faleceu?
@@lincolnabz4942 simplesmente o Serjão para de postar vídeo. Não tenho ideia o que aconteceu
Galera é cheio de mímimi ,oq importa , é o resultado final
A tecnologia muda o tempo todo ,e nossa cabeça quando chega uma certa idade ,não consegue acompanhar ,e parte pro saudosismo .
Serjao parou com os vídeos?
Aparece ae serjao
Será q ela está vivo??
Será que faleceu?
Vc tem contato para comprar uma caminhonete ?
Números de potência já se descolaram de números de cilindrada há um tempinho, só permanecem na cabeça de alguns por atavismo.
Boa Noite, não estou recebendo seus vídeos, sou fan do seu, eo Instagram estou funcionando?
Quem pode responder essa pergunta são os donos das retíficas de motores.
Tem um canal que é o pai e o filho. Os caras são bons!
Não lembro o nome do canal.
Penso que estes carros grandes com motores pequenos, turbo alimentados, com injeção direta, serão o Mareia do futuro. Os carros já dão problemas com os primeiros donos, por causa do péssimo combustível que temos no Brasil. Imagina esses bicos injetores? Imagina as turbinas? A partir do terceiro dono vão começar a pipocar. O carro envelhece mas a manutenção continua sendo de zero km. Por isso se vê muitos Azera v6, Fusion V6 AWD e até mesmo o 2.5, Santa Fé, Vera Cruz, todos baratos na OLX. Carros com os motores THP ou os Tjet. Os proprietários anunciam e quando vc liga eles só faltam pagar pra vc levar.😂🤣😂Um amigo comprou um Jetta TSI e o carro com menos de 100.000km já teve que fazer o motor. R$ 40.000,00. Depois de pronto teve que anunciar e vender pra pagar o conserto.
Serjão , estamos sentindo falta de mais vídeos!!!
Faleceu
@@diegodesouza5260 puxa, lamentável! Cara tão cheio de vida!
@@gustavo.avellar na verdade faltou meu ponto de interrogação, eu estava perguntando, espero que esteja tudo bem.
@@diegodesouza5260verdade que ele faleceu?
@@diegodesouza5260é verdade q ele faleceu?
Acho que esse 1.4 supre, mas ser o ideal já não concordo, você estava rodando na cidade, sozinho em um carro 7 lugares, para quem tem esse uso, até um 1.0 tsi daria conta.
Mas um casal com dois filhos adolescentes e bagagem subindo um serra, não concordaria que esse 1.4 seja o ideal.
A proposta desse carro não é ser um city car, é ser um veículo para família grandes, ou viagens com amigos e muita bagagem.
Mas aí que está a questão. Sozinho ele está sobrando motor.
Com 4 passageiros e bagagem, é mais que suficiente, garanto!
Usemos com parâmetro um Hyundai Santa Fé V6, motor 6 cilindros, 2.6 litros com pistão de 86mm.
O motor que equipa este modelo consegue entragar 25,3 Kfgm de torque. Enquanto o 250 tSi entrega 25,5.
Acho que essa santa fé 2.6 é uma antiga que não tem o porte da Tiguan. Em 2010 a Veracruz tinha o porta da Tiguan atual, que já usava um 3.5 v6 que atualizaram para 3.3 usado nas últimas santa fé já crescidas de tamanho.
Eu uso um city car e alugo veículos maiores quando preciso, acho que a experiência que eu tenho com essa Tiguan, me faz pensar que ela seria melhor sem ter tanta diferença de consumo com o 2.0.
Mas como a diferença de preço é grande, se eu precisasse do espaço e não viajassem muito para lugares com muita serra, compraria, vai depender muito do uso. Ruim, carro nenhum atual é, basta saber a proposta dele.
Usei os dados da Santa Fé 2008, que tem praticamente as mesmas dimensões da Tiguan.
Mas vamos analisar a 3.5.
Santa Fé 3.5, 1839 kg, motor V6, pistão de 95mm, 7 lugares, 4.67m de comprimento, 285 CV, 34.6 KGF de torque.
Neste caso, 82 cv por litro, 54KG para cada KGFM de torque.
Tiguan Allspace 2018, 7 lugares, 1.4 Litro Turbo.
150 CV, 25.5 Kgfm de torque, 1526 kg, 4,70 de comprimento, 61KG para cada KGFM de torque e 107 CV por litro.
Ou seja, o motor da Tiguan entrega 1KGFM de torque para cada 61Kg de peso com apenas 40% da capacidade cúbica.
Isso sem entrar nos números de consumo, pois são escandalosamente distintos.
Como você disse, não é um carro para o dia-a-dia, mas pode ser usado como tal, pois o consumo é o mesmo de um carro pequeno.
Resumindo, não tem sentido motores grandes, defasados e beberrões...
Sergio parabéns pelo conteúdo , canal ... Cara uma dúvida vc que já teve Honda Civic . Estava cm um g9 funcionando normalmente . Porém do nada , o carro começou ficar tremendo ( motor ) ,marcha lenta , Além de está fraco .. está dando partida , mas cm essas características , o q vc acredita que possa ser ( bomba de combustível , bobinas ) ? , Vc recomenda um lugar de confiança para efetuar o reparo ? , Novamente parabéns pelo Canal .
Cara, os bicos podem estar ruins, vc sente cheiro de gasolina dentro ou fora dele?
@@hrQ021 dentro do carro . Coloquei outros bicos ( paralelo ) porém vou ver se coloco os originais novamente cm novos reparos . Além disso a partida a frio está engasgado querendo falhar . Velas devem tá ruins . Obs : cada bico original na CSs Honda custa 1.800 reais kkkk uma piada ...
Serjão dê notícias???
Bom dia irmão vc não está mas vendendo veículos é parou de fazer vídeo
Mas é a durabilidade? Puxar eu sei q puxa
Então o cabal morreu?! Tão interessante na informação que passa ao consumidor.