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せっかく6角穴付きのドレンボルトなので、ヘキサゴンビットだけ(ラチェットハンドルを外して)を使って脱着すれば作業が楽で 手も汚れないと思いますよ。6角頭よりもドレンボルトをオイルパンに落としにくいはずだし。
ありがとうございます。参考にさせて頂きます!
ジャッキアップだけで結構時間取られる車DIY整備あるある
御覧頂きありがとうございます!作業スペースも狭いのでそこも試練です(T_T)
はじめまして、初見でーす♪ご自身でオイル交換やらローテーション…ご苦労様です!私も中古で購入しましたがショップ任せですwwドレンボルトですが純正がアルミみたいな感じだったので、GReddyの先端にマグネット付いたのに交換してます!6角ボルトで作業性が良いのとマグネットで強制鉄粉集めで精神衛生上良いかもですよd(^_^o)
情報ありがとうございます参考にさせて頂きます!クルマメンテもある時期人任せだったのですが、少ないながらにも持っている工具やら知識やらを錆付かせては勿体ないなと、ちょっとしたきっかけがあり数年前にDIY車イジリ復活させた次第です。貧乏性ですね(^_^;
せっかく6角穴付きのドレンボルトなので、ヘキサゴンビットだけ(ラチェットハンドルを外して)を使って脱着すれば作業が楽で 手も汚れないと思いますよ。
6角頭よりもドレンボルトをオイルパンに落としにくいはずだし。
ありがとうございます。
参考にさせて頂きます!
ジャッキアップだけで結構時間取られる車DIY整備あるある
御覧頂きありがとうございます!
作業スペースも狭いのでそこも試練です(T_T)
はじめまして、初見でーす♪
ご自身でオイル交換やらローテーション…ご苦労様です!私も中古で購入しましたがショップ任せですww
ドレンボルトですが純正がアルミみたいな感じだったので、GReddyの先端にマグネット付いたのに交換してます!6角ボルトで作業性が良いのとマグネットで強制鉄粉集めで精神衛生上良いかもですよd(^_^o)
情報ありがとうございます参考にさせて頂きます!
クルマメンテもある時期人任せだったのですが、少ないながらにも持っている工具やら知識やらを錆付かせては勿体ないなと、ちょっとしたきっかけがあり数年前にDIY車イジリ復活させた次第です。貧乏性ですね(^_^;