Автокран МКАТ-40 устанавливает гусеницу МКГС-100.1
HTML-код
- Опубликовано: 26 авг 2024
- На нусеничный кран МКГС-100.1 устанавливаем гусеницы с помощью автокрана МКАТ-40. Установка tadano в очень сложных условия при отсутствии площадки для сборки крана.
![[DOKKAN BATTLE] Worldwide Campaign Announcement Video](http://i.ytimg.com/vi/zxfEiMksZQs/mqdefault.jpg)
Я аж напрягся, пока вы устанавливали.
Устанавливали в очень плохих условиях с перегрузом. Подъехать небыло возможности.
Настоящие мужчины делают настоящую мужскую работу
👍
Перекос изза веса редуктора , мы обычно цепными стропами ставим и стропы со стороны редуктора укорачиваем на метр
Мудро!
Молодец не мкат, молодец крановщик и молодцы японцы,которые сделали его ещё давным давно.Краны Могилёвского завода от такой работы по швам бы разошлись 😂
Могилевскими такую работу мы даже и не думали делать. В прошлый раз мне либхер 70т для этой работы дали.
@@user-hf5fu9nx8y ну естественно, какая тут машека))я про картину в общем имел ввиду
@@user-mx8np3ho4g , нижняя рама автокрана МКАТ-40 полностью разработка Куйбышевского Механического Завода. Только то, что сверху ОПУ -- японское. Но по большому счёту всё изделие было на 61% японское. Локализацию увеличить помешала перестройка. Планировалось все металлоконструкции крана производить у нас своими силами по лицензии фирмы TADANO. Йобаный горбач всё обосрал...
Мкат жалуется на жизнь, старость (хочу на пенсию) ))))))
Старичок. 👍
Ничего он не жалуется. Установка Tadano TG500 в своей прежней японской жизни являлась 50-тонной по максимальной грузоподьёмности. А так, как в СССР не смогли под нее приспособить что то более мощное с более широким опорным контуром, то у нас из неё сделали 40-тонник. То есть этот старичёк всю жизнь пашет вполсилы и находится на своём крановом курорте по сравнению с остальными своими собратьями. А вот краз-бедолага бестурбовый и без делителя точно вечно ломается от напряга недетского и явно стонет от старости...)))
Разве трубки гидравлических опор не должны быть с запасом мощности? Или от времени эксплуатации пришли в негодность?
Трубки практически везде одинаковые, мощность подъёма зависит от диаметра цилиндра, через эту же трубку можно нагнать гидравлику в цилиндр что поднимет и 500 тонн, только долго будет.
Наверное от старости ещё лопнула. Я даже ставил медные трубки на опоры автокрана.
Однозначно должны. Но на старых кранах это обычное явление. Похоже теряют прочность.
Эти трубки медные с завода. Треснули по обвальцовке конуса, возле гайки.
@@user-hf5fu9nx8y медные трубки не ставят на заводе, вообще никогда не ставят такие трубки , только железо. Трубки не лопаются от большой нагрузки , если правильно отрегулирован клапан , если плохо отрегулирован лопаются и без нагрузки.
@@user-gs1ms7ev8g , они лопаются от гидроудара, а он происходит от многих причин. Также от регулярного перепада давления со временем сталь трубок получает ,,усталость металла". Происходит как бы растягивание металла и появляются микротрещины, по которым и происходит разрыв.
Как-то БК1000 разбирал и грузил на отправку )
Работа прям на проверку себя👍
Вот я не понял немного, почему для мкат-40 на пределе работа была, гусеница такая тяжёлая? И лопнули трубки как почему, куда перегрузка была?
МКАТ работал на недопустимо большом вылете. Трубки лопнули потому что машинист ошибся и поднял кран неравномерно.
@@user-hf5fu9nx8y а машинист ошибся, то есть если одну сторону вперёд поднять, то большая нагрузка перейдёт на другую? Правильно я понимаю?
@@user-ct6ss9ws9s Да.
@@user-hf5fu9nx8y ааа, а я всегда думал что эта спец техника с запасом чучуть сделана, ну выдержать себя в случае чего могла бы
Как потом снимать эти клин я?
Вывешиваем кран на опоры. Зацепляем гусеницу стропами. Даем натяжку на онк автокрана 15-20 тонн и клинья без нагрузки. Откручиваем. Удар кувалдой 5 кг и он падает.
Интересно каков вес гусиницы?
В ППР на сборку этого крана написано 22 тонны. Я так и в накладных пишу. Хотя есть подозрения, что менее 19 тонн. Так показывает комьпьютер tadano
@@user-hf5fu9nx8y ))
@@user-hf5fu9nx8y , компьютер предназначен для ограничения нагрузок на кран и для защиты его от опрокидывания. В инструкции к таким компьютерам, как правило, пишут о том, что они весами не являются. В зависимости от вылета и угла установки крана они могут один и тот же груз взвесить по разному. Я бы не доверял тадановскому компьютеру...
Для точного взвешивания существуют специально созданные для этого весы, которые к тому же должны проходить регулярно поверку. Причём даже у них чем ближе масса груза к максимальной грузоподьёмности самих весов, тем точнее показания.
@@user-hf5fu9nx8y у нас было 2 кран мкгс-100 и мкгс-100.1, так вот на мкгс 100 гусеницы весят 19тонн а на мкгс 100.1 22тонны
Приветствую, можно заставку с трейлером сделать, нужно вам для канала.?.^?.
=О)О=_ытек
Пока нет. Спасибо. Может позже я обращусь к Вам.