TREK MADONE REVIEW | ¿REALMENTE ES TAN RÁPIDA? | DANIEL RACE
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- Опубликовано: 4 июл 2024
- Analizamos en profundidad la Trek MADONE gen7 y sacamos conclusiones sobre esta bicicleta de carretera "aero", su Isoflow y comportamiento.
Toda la info sobre esta bicicleta: trek.bike/madone_dr
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DANIEL RACE
RADIKAL BIKES
Avda Lluis Pericot 112
00:00 Intro
00:11 Isoflow ¿No sirve para nada?
01:32 Virtudes Isoflow
02:03 No tan aero
03:45 Sterrato
05:08 Diseño
05:52 Peso
07:07 Conducción
08:35 Precio
09:06 Conclusión
#ciclismo #bicicleta #review - Спорт
¿Qué nota le pones del 1 al 10? 😊 Toda la info sobre esta bici: trek.bike/madone_dr
Para mí un 10 claramente
Un 10 ❤ totalmente.
Le doy un 9 porque no me gusta el color y la ausencia del logo TREK
10 por diseño y polivalencia
Un 2.
Tengo la madone gen 7 sl6, que no es la tope de gama, viene con el 105 y con una ruedas inferiores y aún así la bici vuela en todos los terrenos!!!! Estoy encantado con ella, sube como un demonio, llanea como un dios y baja como un ángel!!! Ahí queda eso!! Y de estética ya ni hablamos, ninguna que le pueda toser en la cara!!! En resumen sin ser la tope de gama ya es un pepino!!! 10!!!
Asiento contigo!Tengo la roja y estoy encantado. No hace falta más
Hola todos,,, he sido ciclista desde los años 80 estoy de acuerdo qué una buena bicicleta con todos los avances tecnológicos ayuda mucho,,, pero algo bien importante,, la bicicleta no hace al ciclista,, conozco muchos ciclistas que con bicicletas muy inferiores pero con espíritu muy elevado han echo cosas increíbles,, a pedalear muchachos con ánimo y sed de triunfo,, ❤
Video de 10. Edición sonido imagen ... explicaciones perfectas. Hola esmtb?
Sin duda alguna 100% con tu descripción 👍
Muchas gracias Daniel, personas que nos muestren estás bicicletas modernas, su funcionamiento, características, complejidades y levante comentarios para todos los gustos al final todos ganamos,,,lo más importante. 😅buenas imágenes, buen trabajo conocía poco de esta bici.
Estoy considerando hacerme de la versión SL que opinas sobre esta versión, gracias por tu vídeo muy bueno
Dani gracias por el video un auténtico avión, que altura usas Dani del asiento y como se llama la distancia del centro de la suspensión con respecto a la rueda delantera?
Gracias Dani un abrazo fuerte.
Timo,así de claro.Este modelo básico a precio de 5999 euros y con Shimano 105.El cuadro solo a precio de 3999 euros.Un timo auténtico,toco mocho de peli de Torrente.El sentido común esta perdido en nuestro deporte favorito.Bienvenido Decathlon,una VAN RYSEL RCR RIVAL AXS con potenciometro por 4200 euros…..ya es dinero pero no este atraco a mano armada,y eso que no tengo esa marca o modelo,ni trabajo para la marca.El ego de domingo se paga y de qué manera.Al inicio de tu vídeo un detalle…..supongo que respecto al cuadro querías decir que tiene abertura en el mismo…..opertura es un buen nuevo palabro….jejeje.Un saludo
Hola Dani, muy chula la bici.. has probado una vez una S-Works Tarmac SL7 o la SL8? Justo para entender donde se nota la deferencia con la Madone g7 ya q Specialiced no produce mas la Venge 7 bicis Aero.
Nota a la Madone, un 8.5
que buen video y que pedazo de edicion
Gracias crack.
Como amateur preferiría una bici escaladora, si acaso, con ruedas de perfil alto. Con eso se conseguiría menos peso y más comodidad. Respecto a lo de ir más rápido en llano, pienso como tú, estas bicis no valen para el 90% de nosotros que hacemos medias muy inferiores de las necesarias para notar alguna mejoría.
Material para pros en el llano que hace mejor al amateur en otras circunstancias
Espectacular, y si encima es polivalente, mejor que mejor ❤❤
Lo más polivalente que he probado en "aero"
Dani, si tubieses que elegir entre la Madone y la Aurum Magma, tú que las has probado, cual elegirias si el dinero no fuese un problema, Gracias
Estás en lo correcto eso es para personas que andas de 40kh hacia arriba
Hola Daniel, muy buen video. A que evento te refieres en Girona, me puedes compartir el dato??
Saludos.
Gracias crack. Se trataba de l'Esterrada organizada por Velodrom.
Un 10 lo has dicho todo, excelente, y eso que soy de mtb
Mañana me dan la mía con dura ace en color rojo. Yo vengo de la rsl de 2018, con frenos de zapata y estaba encantado, Aero y ligera. El siguiente modelo fue demasiado pesada, pero está slr 800, es mucho más ligera y versátil. Yo hago muchos km al año, más de 30000, y con la mía estaba encantado, espero que está sea al menos mejor.Larga vida a la madone.
En mi opinión si que deberías notar una diferencia respecto a tu modelo actual. Esta bicicleta está muy bien trabajada, ya me dirás.
En unos dias te escribo mis impresiones Dsniel. Un saludo
@@DanielRace8bueno pues después de casi 1000 km, te puedo decir lo siguiente. La bici es rápida, muy rápida, eso está claro, pero yo lo que percibo es comodidad, eso si que puedo decir que es mucho más que la madone de 2018 con zapatas. Claro ya no se muy bien si es por la geometria, la anchura de las ruedas, las gomas que lleva que son espectaculares,... Otra cosa que percibo es reactividad, comparada con la anterior es bastante más reactiva, imagino que por los ejes pasantes que yo no habia usado nunca. Las ruedas son brutales, y yo venia de bora ultra, que son espectaculares. Es muy manejable por la distancia entre ejes, en fin, muy divertida.La conclusión si, la bici es mejor claramente, es muy ligera, con dura ace, todo rsl, sillin incluido, y cámaras tubolito, se quedó, pesada en tienda, en 7,1, sin pedales. Un peso alucinante para el bicicletón que es. Larga vida a la madone.
Esta muy guapa!
La emonda ya es lo suficientemente aero para el común de los mortales. Y si le metes ruedas de perfil 40 o así es una combinación ideal
Así es, y eso que la Emonda es la bici escaladora de Trek ....... ahora, por suerte también es bastante versátil y se puede sentir muy rápida en llano.
Para quando review de Titici Alfa?
Vaya bicicleton mis dieses
Porfa marca y modelo ,del casco que usastes en el video ,, bendiciones hermano ciclista 🚴♀️🚴♀️✌️
Smith network
Cuánto mides y que talla es tú madone?
La bici más polivalente que conozco y no veas como sube la muy bestia!!!!! Y ya en terreno rugoso es Imparable!!!!
Tal cual lo has dicho
Ese color no está en la web no?
SE percibe que cuando la compras te saquean el bolsillo y al final te quedas sin dinero y sin fuerza en las piernas
No la e probado a ninguna version, pero por lo que comentas un 7
La bici más bonita del pelotón uci
Probablemente, el rojo del lidl trek le queda brutal
Pepino para extraterrestres muy chula!! Ahora el precio!!😅
Todo es extraterrestre en esta bici jeje
Pars ti la ridley grifn es una bicicleta flexible en tierra???
Absorbe bien si ... y si encima le metes unos neumáticos de 30mm ya queda brutal
@@DanielRace8 dirias que es la mejor bicicleta 2 en 1 que has probado??? 2 en 1 me refiero a gravel y carretera
He visto varios cuadros partidos en la parte de la caña o tubo de sillin .... a que se debe esto
Yo solo he visto una foto (De las miles de unidades que se habrán vendido) ... puede ser debido a miles de factores: Accidentes, golpes, etc
Daniel tengo la slr anterior 2021 y estoy dudando dar el salto... Hay una diferencia de precio bien grande 5mil usd y tu que piensas? Relamente vale tanto mas? A mi lo que me hace ruido es el famoso isoflow.... Realmente es mejor que el ultimo isospeed ajustable de mi bicicleta?
hay diferencia solo en alto rendimiento. es decir que si no la usas para competir no lo notaras.
@@sebastian261079 tienes la nueva generación de madone? El isoflow tiene 2 objetivos uno es el que mencionas el del performance (me tiene sin cuidado) pero el otro es mantener una marcha suave con reducidas vibraciones y esto la madone 6gen lo hacía de gran forma. Es acaso la 7gen peor en este apartado que la 6? Los números de la presentación hablaban de una reducción menor de vibraciones comparada a la anterior con isospeed. Tu tuviste los dos modelos?
Si te lo puedes permitir.....es espectacular.
Así es!
eres el crack de la mercadotenia saludos
Preciosa
Yeah!
Buen análisis! Sin embargo, no entiendo porque has quitado los pedales para pesar la bici. En todo caso, me parece un peso muy elevado para la tope de gama. Por lo demás la bici está chula y tiene que ser rápida en el llano como buena bici aero. Yo creo que en pendientes superiores al 7% no tiene nada que hacer con una bici verdaderamente escaladora que pese más de un kilo menos, pero en terreno ondulado seguro que es rápida.
Tengo la 2021 y es preciosa, pero es bastante pesada si la comparas con otras del mismo estilo. Evidentemente el cuadro te pide unas llantas de perfil lo que conlleva un mayor peso. Y con el ixospeed se debe de tener un minimo de mantenimiento si quieres que te dure el cuadro.
La generación 7 es 300gramos más liviana que la anterior generación ... ahí dejo el dato
Una buena bici, una buena zapatilla buena indumentaria, hace mucho la diferencia,el problema es el valor 💰 🤦🏽♂️
Es difícil dar una opinión, para eso hay que probarla, a simple vista no me mata, pero me gusta..
Digamos que es una bici que alcanza el nivel de sus expectativas
El remate del tubo del sillin horroroso👌🤝🤝🤝
Para un mortal como ud dice demasiado .
Saludos
Una joya...
Saludos, tengo una Madone 7gen slr y causa una gran sensación de desplazamiento
Tenes que probar una bianchi oltre Xr4 la viejita hace todo bien, la madone es lo más parecido a un oltre.
Uhhhh, la Bianchi Oltre XR4 del 2015-16 es una OBRA DE ARTE (cambió un poco las líneas de la XR que también era una hermosura y mantuvo el mismo ADN). Para mí es la bicicleta de competición más hermosa que ha fabricado Bianchi en su historia ........ a diferencia de la actual Oltre que debe ser lo más espantoso que he visto. Creo que las bicis entre el año 2013-2017 fueron las mejores en cuanto a diseño, innovación, rendimiento, calidad y durabilidad (muchas marcas de elite y sus respectivos modelos tope de gama eran fabricadas incluso en sus mismos países de origen), como Colnago, Storck, Bianchi, etc.
Después de la chorrada de ponerle bolsas y portabultos a esa bici,como para tomarte en serio
Un poco de humor nunca viene mal
Muy buena bicicleta, tengo una trek Domane, trek es buena marca.
Yo le doy un 8, opino lo mismo me parece extraña y tampoco me entra por el ojo en exceso realmente, Un día que puedas o tengas acceso material una review cascos compactos carretera
Es distinta aunque si tiene un parecido a una Kestrel 4000 Pro SL..
Trek Madonne vs Cannondale systensix?
Las 2 son chinas. Da igual.
es un lindo modelo
10
Respecto a la velocidad para notar ganancia, tampoco el amateur está subiendo todos los días puertos kilométricos con grandes porcentajes como para notar los 200 grs de diferencia entre una escaladora, (que por llamarse escaladora, no escala sola) y una semiaero, que es la diferencia peso cuadro. Los componentes no son exclusivos de ninguna bici. Las geometrías en muchísimas marcas son las mismas, clavadas. Lo mejor es comprarse lo que nos gusta y disfrutar, que no somos pro.
🔫Tas 🔫tas 🔫tas.. Deme una diría el sugar daddy! 😂
Te molestas en quitarle los pedales para pesarla, pero le dejas el soporte del garmin, la luz trasera y los portabidones.. 😅
De pende de el rapido que seas no es la flecha si no el indio enga crac salutacions 🤟😷 salut i gassss 🤙
Tiene ingenieros las marcas pra q este usuario del video hable pavadas. Q bicicleta habrá realizado?.
Pero me gusta más la Felt❤
La pintura es brutal jeje
Me gustaba mas el canal cuando se trataba de MTB... últimamente veo pura carretera y gravel...
Lo que sí sabemos es por dónde va a fallar la bicicleta; no creo que dure los más de 20 años que llevo yo con mi Giant de aluminio.
Bici espectacular pero demasiado cara como casi todas las marcas de renombre. O empiezan a ajustar precios o alguna marca de las grandes se va a la quiebra...
No se irán a la quiebra nunca,…. Por desgracia para el resto de mortales, se venden como churros.
Le doy 8.5, pienso que por el precio debería ser un poco más liviana, máximo 7 kilos.
Las Madone no están en el segmento de bicis livianas ......... en Trek la bici liviana y escaladora por excelencia es la Emonda SLR. Las Madone son pesaditas y para dejarlas decentemente livianas debes gastar demasiado dinero.
Lamborghini?Ferrari? Menuda flipada que gastamos amigo...
de echo unas llantas de carretera de 700 lastra mucho mas que las ruedas de 26 , solo con las de 700 corres mas a partir de los 30 Km/h , y como venga una subida como un puerto de montaña no vas a alcanzar los 30 km / h , no tiene sentido hacer bicis de carretera con ruedas de 700 ...
Como siempre gran video, Dani, que talla es ?
eso no es una respuesta ...@@jorgesar8597
Las bicis se deberían hacer pensando en los profesionales no cicloturistas que van a 20 hora en el llano
Bueno.Un 7.No creo que supere en comodidad a un cuadro de Titanio.Ademas son echas en Taiwan..no USA.Por lo demas , pues esta muy bien....
Son hechas en China
Decir que una bicicleta de gama similar es más rápida que otra es una perfecta estupidez. A que velocidad se puede aprovechar esa “ingeniería” de TREK? Los ciclistas que usan estas bicicletas no las compran porque se las dan sus equipos y patrocinadores. Pura mercadotecnia para principiantes e ignorantes.
Dios no permitas que mi cuerpo se lo coman los gusanos,sin antes comprar un trek de estas....hecho esta.
por ese precio cada watio sale a precio de oro...demasiada flipadura
Si te lo puedes permitir ... eso ya depende del bolsillo de cada uno
@@DanielRace8 Tampoco es cuestión de permitir..sino de gatarse una alta cantidad de dinero para ganancias marginales
@@oligc6369 En mi caso justificaría el gasto si la bicicleta fuera fabricada a mano en Wisconsin USA como las Madone entre el 2010 - 2015, ahí si que tienes una real garantía, pero esta actual Madone por muy espectacular que se pueda ver o muy espectacular que sea una pintura, sigue siendo una bicicleta hecha en China y tampoco sabemos qué tipo de carbono puede haber debajo de esas impresionantes pinturas ......... no hay que dejarse impresionar mucho y siempre hay que desconfiar un poco. Finalmente son empresas que ganan muchísimo a un bajo precio de coste, producción y mano de obra barata, no son fabricadas por artesanos que las construyen con los mejores materiales y con lo mejor de su oficio y tiempo.
A mí me parece feísimo lo del agujerito aerodinámico. Para gustos colores. No dudo que vaya bien por lo que cobran. Me quedo con la Emonda. Nota 6
A ver, una persona que hace 100kms por semana no necesita una bici de 10K
Cualquier bici es rápida si te pagan lo suficiente por hacer el review 🤡
Huele a envidia 😅
@@agteam100 sin duda amigo desearía ser peruano 😢
Pasasela a un gordo para que sprinte con Pedersen jajaja
Cuando cambio de modelo de bici siempre con medio kilo de menos y ahora va a costar demasiado el cambio,,,😂 sobre todo por el hándicap del peso añadido del disco.
10. El precio es lo único horrible.
Ya ...
Ingeniería multimillonaria ……. Yo pienso vale 38.000€ dale tiempo amantes del ciclismo
PINARELLO DOGMA F anyday...
Bru-tal! Te habrá costado desprenderte de ella, no?
Es fea con abarizia. Parece una motoreta GAC
La trek es una mierda, es comida eso si. Pero no tiene nada que hacer frente a una colnago o De Rosa
La bici esa es un carro, pesada mal
La ignorancia una virtud. No sé como se puede decir que la Felt tiene una geometría más agresiva que la Trek cuando las 2 tienen un alcance y una pila casi igual en todas las tallas salvo 2milimetros como mucho. Vamos que las 2 tienen la misma geometría agresiva, muy bajas y largas, vamos como cualquier bici de competición
Una bici comoda de verdad con un look racing es la Pinarello Dogma X
En serio este tipo de videos no ayudan para nada a futuros compradores
La falta de atención al contenido que se consume es una virtud. Escucha de nuevo lo que comento en el vídeo sobre la posición agresiva de la Felt. En ningún caso digo que sea MÁS agresiva que la posición de la Trek. Sin embargo si que dejo claro que la Felt absorbe muchas menos vibraciones y es más rígida (Hasta el punto de llegar a ser incomoda en terreno roto) que la Madone.
Pesada y poco agil para subir puertos
Pesa un monton y no vale la pena comprarla por este precio:((
😂
10