Sebetulnya tidak mentok dibedono seharusnya sampai stasiun Gemawang, dari Bedono ke Gemawang rel giginya/tanjakannya lebih extrim. Saya tahu persis karena saya orang Gemawang.
Stasiun Bedono ini senasib mirip dengan Stasiun Wonogiri menjadi Stasiun Terninus. Padahal awalnya hanya Stasiun terusan masih ada lanjutannya. Stasiun Wonogiri berlanjut ke Baturetno non aktif karena terkena proyek Waduk Serba Guna Gajahmungkur. Sedangkan Stasiun Bedono masih berlanjut ke Secang non aktif karena alasan klasik sarana sudah tua, dan kalah dengan moda transportasi lain. Semoga saja jalur ini bisa segera lekas direaktivasi oleh Pemerintah dan PT KAI.
@@AryoNurTriambodho iya tepatnya dekat sta karangjati Dari sta kedungjati keutara ketemu sta gubug lalu ketimur 8 km Kalau naik kereta dari smg kedung sepur turun di sta karangjati 300 meter jalan kaki sampai di rumahq depan slbn grobogan
Stasiun masih terawat,terakhir kesini thn 2008,lanjutkan mas Aryo,kereta nya jg unik,rem nya masih manual di masing2x kereta,jadi tiap kereta ada juru Rem.
Salam mas saya dari bedono
Nggak nyoba nyemplung nggentongan masszeh...
Sy suka mengikuti RUclips. Nya mas Aryo ...suka akan sejarah perkeretaapian Indonesia
siap makasih semoga bermanfaat
Akhirnya nemu juga RUclipsr railfans kayak gini..
Ada impian pengen napak tilas jalur KA dari Yogyakarta-Secang-Bedono-sampai Ambarawa..
ruclips.net/p/PLKGY3PgYMTyiPFtImF8i4LxtXGrFNllOk
Monggo mas dicek. Mohon maaf kalo ada video yg gak stabil
Th 64/65... untuk berangkat skolah pasti naik spoor ini dari Bedono Ambaraw
Sta bedono mungkin pas nya masuk di Jambu Ambarawa kabupaten Semarang mas Aryo
Mantaaap
Mas itu tempat tinggal aku mas di situ entar main ya mas
0:13 suara bel stasiun tawang semarang
Mantap 👍👍👍👍 Lanjut.....
Siap
Sebetulnya tidak mentok dibedono seharusnya sampai stasiun Gemawang, dari Bedono ke Gemawang rel giginya/tanjakannya lebih extrim. Saya tahu persis karena saya orang Gemawang.
Nice Aryo 👍, terus lanjut...
Siap
Stasiun Bedono ini senasib mirip dengan Stasiun Wonogiri menjadi Stasiun Terninus. Padahal awalnya hanya Stasiun terusan masih ada lanjutannya. Stasiun Wonogiri berlanjut ke Baturetno non aktif karena terkena proyek Waduk Serba Guna Gajahmungkur. Sedangkan Stasiun Bedono masih berlanjut ke Secang non aktif karena alasan klasik sarana sudah tua, dan kalah dengan moda transportasi lain. Semoga saja jalur ini bisa segera lekas direaktivasi oleh Pemerintah dan PT KAI.
terus semangat mas 👍
Pnjelasannya mirip berita di tv,keren2👍👍😁😁🇮🇩🚂🚂
Wkwkkw suara pas pas an
Itu dimana mas...
Dihati moe mas
@@AryoNurTriambodho mulai dech mas ini...
Gokilllll colab sama Kang yusril...
Hehe iya
Jadi pengen blusukan hehehe
Mantap mas video nya jernih dan suaranya terdengar baik 👍
Makasih bro
Waw ada master yusril
Kenapa yak jalur yang buntu nggak di terusin sampe Gemawang
Mantap mas Aryo secara detail videonya.👍🏻😀 Blusukan bersama kang Yusril.
Iya mas fadel ganteng
Saya doakan semoga cepat sampai seratus juta SUBSCRIBER
Amin aminnn. Makasih gan
Stasiun bedono adalah stasiun kediaman milik mbah de Iman Zto
udah boleh dimasukin yah
Jos mas👍
Makasih bro
@@AryoNurTriambodho Yoi....
Mantap kang salam dari Pekanbaru Riau 👋
Andai masih aktif sampai ke jogja,,pingin sekali naik jalur kereta klasik ini...
ruclips.net/video/9_xC7u4BVKE/видео.html
Bayangin aja dulu. Wkwk
Kok due video lawasan om?keren sayangnyA jmn dulu isih hitam putih..hrhe
moga aja stasiun non aktif seluruh Indonesia segera direaktivasi amiin.
@@mi_ardi5648 itu milik eye film belanda
Berarti penumpang perseorangan gak bisa naik dong....
Harus kontrak ya mas....?
Bisa tapi harus hubungi humas daop 4 dulu
wis oleh didolani ta stasiun e?
wingi akeh sing kecilek wkwkwkwkwk
Hehhe iya mas sudah
Tek tunggu di Wonosobo video nya
Sesok tayang bosku
Ijin share ke fb
Like ke 10
Komen ke5
Penonton ke 15
Numpang wifi Slbn grobogan kok yo lelet
Salam buat kang yusril
Monggo pinarak ng slbn grobogan mas aryo
Siap maturnuwun.
Deket stasiun kedungjati ya?
@@AryoNurTriambodho iya tepatnya dekat sta karangjati
Dari sta kedungjati keutara ketemu sta gubug lalu ketimur 8 km
Kalau naik kereta dari smg kedung sepur turun di sta karangjati
300 meter jalan kaki sampai di rumahq depan slbn grobogan
Stasiun masih terawat,terakhir kesini thn 2008,lanjutkan mas Aryo,kereta nya jg unik,rem nya masih manual di masing2x kereta,jadi tiap kereta ada juru Rem.
Tapi skrg si boni udah jarang ke bedono
Kalah saing dengan loko tour Tuntang yg harganya lebih murah.
Mantap nih bg aryo, you tuber kereta tapi bawaan ny ada becanda ny ada lucu nya 😎👌
Aku yang rumahnya dekat stasiun 👁👄👁
Usul dong lokomotif bergerigi diesel disawah lonto bisa gak dipindahkan ke mosium Ambarawa ❤️ trim
gak bisa, beda diameter gerigi nya
Nanti reaktivasi insyaAlloh bakal bablas lagi sampai Magelang mas Aryo, jalurnya lewat sebelah timur jalur bergerigi di Gemawang.
Aminnn
Stasiun bergaya Indische Empire
Mirip dengan tuntang dan beringin ya pak?
Tapi kalo beringin agak gede
@@AryoNurTriambodho
Ya iya laaah
Lha wong perode arsitekturnya sama, perusahaan yg membangun juga sama
B 2503 suruh trabas aja mas
Bang itu lebar sepur relnya berapa kok lebar banget ya kayak lebarnya 1435mm
1067mm
5:24 Judul backsound nya apa mas? Enak buat didengerin
Itu relnya dilewatin CC206 kuat gak ya??🤔
Tergantung bantalan ama ukuran bro tapi kayak nya gk bakal bisa sih wkwkwkwk
2:46 bocil bilek:
🔥
😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😎😭👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😎😎😀😎😎😎😎😎😀😀😀😀😀😀😎😎😎😎😀😎😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂🙏🙏🙏🙏🙏🙏🎉🙏🙏🙏🎉🙏🙏🙏🙏🙏🎉🎉🔥❤️❤️❤️😭😭😭😀😂😂🙏🙏👍
Mas aryo kenapa stasiun bedono menjadi jalur semi aktif
Karena terusan nya ke magelang udah mati gan
Oh ya bang kenapa jalurnya gak di aktifkan sampai Gemawang bang
Wah kalo itu saya kurang paham bro. Hehe
Jangan lupa mampir juga di Channel ku😂
Oke bos
Emang gak gampang masuk sts bedono ya ?
Hehe harus ijin dulu
Ternyata sekarang udah boleh masuk👍
Hehehe iya bro
Mantap jiwaaaa 👍