HDX 3.6 - Народный китайский лодочный мотор. Начали с профилактики - закончили капитальным ремонтом

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 6 сен 2024
  • Всем привет. Сегодня мы решили заняться тюнингом моего мотора HDX 3,6 - в итоге по результату разборки мотора оказалось, что он не выдержал и двух сезонов нежной эксплуатации. Вот так китайский лодочный мотор в очередной раз подвел ...

Комментарии • 26

  • @user-ds6fc2ct1r
    @user-ds6fc2ct1r 2 года назад +4

    Ребят я хожу на таком же два года ,хожу по реке по двадцать км ,газ до упора .проблем не каких . Не прихотлив ..хожу до минус 8 . Ниже замерзает охлаждение . А так отличный трудяга.👍🏻

  • @user-ok6pv9of5h
    @user-ok6pv9of5h 2 года назад +1

    Нафига работающий мотор разбирать полностью. Для присоединения бензонасоса не надо же разбирать двигатель полностью. Тем более это сборка российская, а не китайская. R-серия в России собирается кривыми руками. У меня такой мотор R серии. Тоже были дефекты сборки. Румпель газа был не правильно собран. В обратную сторону работал газ. Да и зазор свечи был 0.6 мм, а не 0,7 мм. По ходу ещё зажигание позднее выставлено. Надо посмотреть.

  • @user-qy2sj9uo2c
    @user-qy2sj9uo2c 2 года назад +1

    Анатолий приветствую вас! Никогда не горел желанием купить Китайца и не сколько не жалею. Имею Мерка F6 и Ямаху F25. С уважением!

  • @user-iu7lf7ir4u
    @user-iu7lf7ir4u Год назад

    Добрый день! Подскажите если не сложно первый раз покупаю новый мотор Ndx 3.6.что нужно сделать в первую очередь? Какое масло заливать в редуктор. Может от себя добавите какие-то рекомендации.

  • @user-vd9gb5ug2d
    @user-vd9gb5ug2d 2 года назад

    Да..., похожая ситуация, только мне все заменили по гарантии. В моем случае перегрев произошел из за крыльчатки. Стрелка, на поршне, должна смотреть вверх(на некоторых моторах написано UP), сегодня посмотрю, возможно при таком положении поршня, кольца, в месте стопоров, попадают в окна??? На Хайди 2 кольца, как и у вас, 1 кольцо у оригинала. HDX-производное Parsun и свечное отверстие в головке цилиндра, должно быть расположено прямо, у вас, как мне показалось, уходит в бок, а это из серии Ханкая, если это так, вы точно знаете историю этого мотора? И еще задиры возможны из за очень острых кромок окон в цилиндре, которые по краям крошатся, снимал фаски натфилем, иначе риски на поршне появляются еще при сборке.

    • @tolyvv
      @tolyvv  2 года назад

      Приветствую. Мне кажется, что HDX уже не Parsun - у него в каталоге тоже одно кольцо (см. www.parsunparts.com/category/572-crankshaft-piston ) - а от жадности покупает где дешевле, и лепит свои три буквы. Я вроде Ваше видео смотрел - Вроде же одно кольцо ... В общем сильно подозреваю что японцы не дураки, и два кольца вызывают перегрев гильзы локальный. Буду точить под 0,5 и ставить поршень от Тохатсу. Свеча у меня кстати в бок смотрит. Мотор брал у себя в городе, с документами, купленный до меня предыдущим хозяином в в нашем местном магазине (кстати в 2019 году). Сейчас глянул - в доках от HDX написано производитель Parsun ... Брешуть ...

    • @tolyvv
      @tolyvv  2 года назад

      Нашел каталог ханкая - одно кольцо у них стоит ... Более того - стал копать в сторону того, а Parsun ли HDX, провел ряд изысканий - и очень удивился ... Непонятно - Parsun то вообще легендарный живой, или уже давно почил в небытие, как в свое время Telefunken, но до сих пор царит в мире китайских моторов ))) В субботу вечером постараюсь записать все, что накопал, и выложить у себя на канале.

    • @user-vd9gb5ug2d
      @user-vd9gb5ug2d 2 года назад

      @@tolyvv ждем, я тоже надеюсь в выходные смонтирую про поршня, вернее, как не ошибиться при сборке со стрелками.

    • @tolyvv
      @tolyvv  2 года назад

      @@user-vd9gb5ug2d Я заказал оригиналы тохатсу - поршень, кольцо, палец, подшипник и прокладки под головку / дейдвуд - посмотрим есть ли там стрелка на поршне ....

    • @user-vd9gb5ug2d
      @user-vd9gb5ug2d 2 года назад

      ruclips.net/video/4fyD-MmnoWU/видео.html вот про поршня.

  • @user-zu4lu2sg8m
    @user-zu4lu2sg8m Год назад

    не стоит брать б.у .... спс за видео.

  • @user-cy2tn5bp2x
    @user-cy2tn5bp2x 2 года назад

    Здравствуйте, действительно печалька!!!

    • @user-cy2tn5bp2x
      @user-cy2tn5bp2x 2 года назад

      А вы не слышали ничего про новости гимс?что вроде бы они хотят ввести права на моторы с 6 сил?

    • @tolyvv
      @tolyvv  2 года назад +1

      Добрый вечер! Да думаю справлюсь с одним поршеньком ))) и не такое ремонтировал.

    • @tolyvv
      @tolyvv  2 года назад +1

      Я так думаю, что сезон он с задирами ещё спокойно походил бы. А потом весь набор - плохой запуск, лишние звуки вибрация ...

    • @user-cy2tn5bp2x
      @user-cy2tn5bp2x 2 года назад

      @@tolyvv конечно справитесь, тем более вся зима ещё впереди , время много!!!удачи в сборке!!! И ждём новых видио!!!

    • @tolyvv
      @tolyvv  2 года назад +1

      Читал правила которые никак с 22 марта вступят в силу. Вроде все по прежнему - до 10 сил не регистрируем, если не регистрируем - то и прав не надо. На нерегистрате в спасательных жилетах должны быть все и всегда. Из обязательного оборудования - черпак.

  • @user-vk6ff7op5s
    @user-vk6ff7op5s Год назад

    Похоже масло пол пробки налили

  • @user-es2kh5hx6w
    @user-es2kh5hx6w 2 года назад +1

    Скорее всего ваш катер его и погубил!

  • @user-vu3us7jx2p
    @user-vu3us7jx2p Год назад

    Похоже что заусенец окна зацарапал, оч похоже