Rodrigo Bonsi acho meio difícil pois a 250 l não agradou imagina a 450 l q precisa de manutenção preventiva igual às de competição trocas de óleo curtíssimas e o pior o valor ,nos eua 🇺🇸 mais de 10 mil dólares imagina aki no braza rsrsrsrsr
Não entendo nada de motos off-road, mas, meus parabéns sinceros por essas explicações e pela sua didática para com a explanação do conteúdo. Merece muito mais inscritos, manja demais do que se propõe à compartilhar. Abraço!
Em dezembro/2007 comprei uma CRF250X 0Km na Moto Litoral. Lembro até hoje do excelente atendimento prestado pelo Tatau, tirando todas as minhas dúvidas em relação à motocicleta e ao processo de importação. Show!
Parabéns pela iniciativa deste canal e também pelo bom vídeo. Bom,tentem em oportunidades futuras,fazer o vídeo em 1080. :) Sobre as motos de cross....aqui no Brasil elas são caríssimas,mas,nos EUA,são a metade do preço e qualquer garoto que trabalhe no McDonalds pode comprar uma usada e se iniciar nas pistas.
Boa noite! Adorei o vídeo, não tinha achado um vídeo assim, explicando esta diferenças! Quando poder faz mais com mais detalhes tipo cavalaria de ambas as motos, média de valores etc! Parabéns
Cara, descobri seu canal hoje e assisti todos os vídeos de uma vez. Que conteúdo espetacular! E olha que nem sou praticante, apesar de ter a carteira AB. To querendo começar a fazer umas trilhas leves e me interessei pela CRF 250F da Honda. Felizmente descobri esse canal, mas parece que tá desativado desde o ano passado. Volta, Tatau! Hahahahah, abraço! Parabéns pelo canal.
maquina top tenho uma 450r 18/18, uso para trilha apenas, muito boa no verao esquenta e ferve dependendo da tocada o nivel da agua e oque mais faz ferve, tem que esta no nivel exato, a altura tbm era um problema para quem tem 1,70 , mas ja foi resolvido com a troca do banco por outro da Seat concepts, e a instalacao do Link da ZETA , reduzindo a altura em 60mm ( 6cm) aprox..
Tatau e geral, sabem dizer sobre a CRF250RX ? Estou querendo comprar uma zero ou semi-nova (se achar uma filé...) e estao falando que é bucha, que dá problema sério de motor meio rápido e quem comprou já vendeu ! Sabem dizer algo ?
Um pouco atrasado, mas... Senti falta sobre a refrigeração das 3. Será que a 450RX se comporta da mesma maneira que a 450X em trilhas mais fechadas ? Já tive 450X e em trilhas fechadas jogava todo liquido refrigerador para fora. Será que houve alguma alteração em relação a isso ? Obrigado e parabéns pelo vídeo. Abraço.
As motos estao show d+. A honda abandonou as motos de enduro por 10 anos. KTM dominou o mercado. Hoje KTM é referencia, quase nao se ve Honda importada nas trilhas. Eu tenho uma 450x 2008 e axo uma isso uma pena.
Grande Tatau gostaria de saber se o canal irá continuar trazendo videos pois faz 5 meses desde a postagem do ultimo e gosto muito do seu conteúdo desde já agradeço....
O que mas chamou a atencao,em todas as mudancas e que a Honda voltou para twin cams, e olha que sempre criticaram as ktm's suzys a kawas,pelo duplo comando de valvula,so faltando imitar a ktm com quadro de cromo molibidenium e jogar uma quinta valvula para ficar igual a Yamaha. So um detalhe as Ktm's vem com partida eletrica desde 2004.
Olá, ótimo video, teria como fazer um video preparando uma bros 150 2007? Tanto no desempenho quanto na aparência, sei que o canal é sobre CRF, mas acharia legal customizar esta bros na estilo da CRF
Pena que a Honda não está entregando !!!! Vários amigos do motocross pegando Kawasaki pois a Honda enrolou mais de meses e não está quase entregando motos....
dessas suspensões a ar não virou nada ,tem kits até que transforma eles em sff,essas sim são boa ,mola de um lado hidráulico do outro ,parabéns pelo vídeo ,visitem nosso canal de mecânica de motos off road ,obrigado !!!!
Qual a quilometragem certa ou horas de uso certas para revisão nos motores dessas motos? Troca de pistão válvulas etc...
5 лет назад
As R e as RX tem uma manutenção bem mais frequente de que uma motocicleta de rua, o que é normal pois são máquinas de competição. Mas fica difícil responder aqui pois são muitos itens com números de horas de uso diferentes e tudo isso ainda varia de acordo com o tipo de uso que a motocicleta vai ter. O tempo de troca de um pistão da 250 pode variar de apenas 30 horas no Motocross profissional até 80 horas em um uso mais suave em trilhas. Existem casos de se trocar um pistão com mais de 100 horas sem maiores problemas. Varia com a pilotagem, frequência de troca de óleo, limpeza de filtro de ar, etc. abs
Galera tudo certo? Vocês poderiam me dizer a diferença de moto Cross e o enduro e trilha?sou novo nas trilhas, queria saber se existe uma diferença muito grande de uma moto de enduro e moto Cross e trilha? Obrigado
💥😂✌ ESSAS MOTOKAS SÃO UM SONHO DE CONSUMO E UM PESADELO DE PREÇO 😐
Parabéns excelente explicação, não chamou o público de galera, galerinha etc... Com palavras simples e objetivas sanou todas as dúvidas.
E a CRF450L pra uso urbano, bem que podiam importar também. Quem sabe até uma importação oficial Honda.
A Honda fez outra 450 já liberada pra uso urbano,
@@drasver7715 Trail? Não tô lembrado, qual é?
@@digobonsi CRF 450L muito linda, veja la
@@drasver7715 foi essa que eu falei no início. A moto é muito linda mesmo. Meu sonho de consumo. Valeu!
Rodrigo Bonsi acho meio difícil pois a 250 l não agradou imagina a 450 l q precisa de manutenção preventiva igual às de competição trocas de óleo curtíssimas e o pior o valor ,nos eua 🇺🇸 mais de 10 mil dólares imagina aki no braza rsrsrsrsr
Não entendo nada de motos off-road, mas, meus parabéns sinceros por essas explicações e pela sua didática para com a explanação do conteúdo. Merece muito mais inscritos, manja demais do que se propõe à compartilhar. Abraço!
Em dezembro/2007 comprei uma CRF250X 0Km na Moto Litoral. Lembro até hoje do excelente atendimento prestado pelo Tatau, tirando todas as minhas dúvidas em relação à motocicleta e ao processo de importação. Show!
Estou entre a 450X ou 450RX... vou usar somente para trilha, mas o duplo escape da 450XR me encanta.
comprou qual?
Só colocar um duplo na 450X também ué, um jogo de belparts cairia bem
Aí sim é um vídeo como deve ser ,sem enrolação e explica tudo ,parabéns
Um dia chego nesta crf 250r !!! Amém 🙏
Ficou muito legal queria mas vídeo eu também comprei crf250f quero modifica também 👏👏
A partida Elétrica facilitou e deu vantagem nas corridas, depois de uma quedinha já da para levantar com dedo no botão ligando o motor.
Tatau, cadê seus videos amigo? Volta a postar, desiste não, seus conteúdos são bons... abs.
Parabéns pl canal , mt profissionalismo , realmente agrega conhecimento aos praticantes d esporte
Mande um salve para Sérgipe e parabéns pelos os vídeos muito top
Postem mais vídeos, o canal é muito bom.
Mais um excelente vídeo!! Parabéns ao Tatau e toda equipe!!
Parabéns pela iniciativa deste canal e também pelo bom vídeo. Bom,tentem em oportunidades futuras,fazer o vídeo em 1080. :) Sobre as motos de cross....aqui no Brasil elas são caríssimas,mas,nos EUA,são a metade do preço e qualquer garoto que trabalhe no McDonalds pode comprar uma usada e se iniciar nas pistas.
Nem terminei de vê o video e já dei like.... Pois confio nesse cara✊✊✊
😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍 sou apaixonado dms na linha R
Essa 450x é um sonho de consumo
Tatau cade os novos vídeos amigo, estamos com saudades. Você tem o melhor conteúdo da linha HRC offroad no RUclips. Abração
Boa noite! Adorei o vídeo, não tinha achado um vídeo assim, explicando esta diferenças! Quando poder faz mais com mais detalhes tipo cavalaria de ambas as motos, média de valores etc! Parabéns
Cara, descobri seu canal hoje e assisti todos os vídeos de uma vez. Que conteúdo espetacular!
E olha que nem sou praticante, apesar de ter a carteira AB. To querendo começar a fazer umas trilhas leves e me interessei pela CRF 250F da Honda.
Felizmente descobri esse canal, mas parece que tá desativado desde o ano passado. Volta, Tatau! Hahahahah, abraço!
Parabéns pelo canal.
Faz vídeo explicando diferença da Kawasaki modelos dela kx kxf etc...
Tatau, pense numa saudade dos seus vídeos!
pois é amigo o canal tava muito bom,conteúdo d altíssima qualidade,pena q ele parou,falei com ele pelo instagram e me disse q andava sem tempo...
@@ra64fa qual é o insta dele?
@@oficinamotortech antonio.tatau
Muito bom. Bem explicado. Só faltou divulgar os preços. Essa informação seria muito interessante.
Essas motos ainda tem o pedal de partida? Elas usaram sonda lambda? A manutenção da X tem os mesmos intervalos curtos iguais da R?
Esse canal ta top!!! Continuem com esse excelente trabalho 👏
Irei ajudar no crescimento do canal excelente conteúdo
Ótimo resumo de diferenciação! Parabéns!
Cade os videos Major? Ja faz 1 ano sen postar admiro muito seu canal
Como sempre ótimos vídeos...parabéns mais uma vez
maquina top tenho uma 450r 18/18, uso para trilha apenas, muito boa no verao esquenta e ferve dependendo da tocada o nivel da agua e oque mais faz ferve, tem que esta no nivel exato, a altura tbm era um problema para quem tem 1,70 , mas ja foi resolvido com a troca do banco por outro da Seat concepts, e a instalacao do Link da ZETA , reduzindo a altura em 60mm ( 6cm) aprox..
Ela ferve porquê não foi feita pra trilha esse modelo r
@@Viisteon e tem alguma feita pra trilha?
Quiero ver diferencia en suspencion delantera CRF250F CRF230 y Xr250 Tornado.
São as mesmas
HugoMNF ah 230 mas fina
@@HugoMNF não são não,a Da Crf é preparada para cross e a da tornado é pra andar normalmente pq ela não foi feita para fazer cross/trilhas !!!!!!!!!
Mto bom vou divulgar nas equipes de trilha
Obrigado
Meu Deus cara vou ser sincero amo moto esportiva e tenho uma R1, mais essas CRF são de encher os olhos, toma no cu que moto linda.
Pena o preço! Sonho de consumo para trilha, máquina demais
E te falo amigo, assim como a r1, é bem difícil de acelerar elas no fundo! Sao muito fortes. Sem comparações eh claro!
250RX... MEU SONHO!!!
Cara exelente explicação ganhou +1 inscrito. Essa e a melhor linha Honda off road nas 4 tempos. Minha opinião.
Kkkkk sobre arrancada e leveza e saltos, elas tomam um pau da YAMAHA YZ 125 2Tempo, mas são muito lindas.
Depois faz um video mais detalhado da
450 x
Ta de parabéns 👍👏👏 essas motos sao muito top
Máquina só o preço que tem que melhorar no Brasil.
O que houve com o canal? A um ano sem novos vídeos. Gostava muito do conteúdo.
Tatau fala sobre o motor, com quantas horas tem que fazer preventiva e a X se precisa fazer preventiva.
Vou pesquisar. Abs
Tatau, qual a versão do guidao renthal que vc usa na crf, onde encontro, e tbm os gráficos!??
Obg
Boa, bem lembrado.
Tatau e geral, sabem dizer sobre a CRF250RX ? Estou querendo comprar uma zero ou semi-nova (se achar uma filé...) e estao falando que é bucha, que dá problema sério de motor meio rápido e quem comprou já vendeu ! Sabem dizer algo ?
Toop de mais vey
Esclareceu mtas dúvidas
Eu amei todas elas linda demais
Aí conhece.. Belas máquinas.. Emerson Fonseca
Um pouco atrasado, mas... Senti falta sobre a refrigeração das 3. Será que a 450RX se comporta da mesma maneira que a 450X em trilhas mais fechadas ? Já tive 450X e em trilhas fechadas jogava todo liquido refrigerador para fora. Será que houve alguma alteração em relação a isso ? Obrigado e parabéns pelo vídeo. Abraço.
Cadê os vídeos amigo? Não perdi um... abraço 😉
top demais esse vídeo, muito bem explicado.
Faz um vídeo de todas as CRF que esistem no mercado nacional e internacional
Vídeo top e as motos estão linda um sonho de consumo!
As motos estao show d+. A honda abandonou as motos de enduro por 10 anos. KTM dominou o mercado. Hoje KTM é referencia, quase nao se ve Honda importada nas trilhas. Eu tenho uma 450x 2008 e axo uma isso uma pena.
Show
Como sempre, seus vídeos são bem explicado
Po Vc Explica Em Detalhes Parabéns 👏 Braapp
Crf 250rx 🤤😍
Grande Tatau gostaria de saber se o canal irá continuar trazendo videos pois faz 5 meses desde a postagem do ultimo e gosto muito do seu conteúdo desde já agradeço....
...*...Chou de Bola Tres Exelentes Motocicletas um Forte Abraço ... !
Só Motos lindas e fortes !
Fala um pouco da crf 110
O que mas chamou a atencao,em todas as mudancas e que a Honda voltou para twin cams, e olha que sempre criticaram as ktm's suzys a kawas,pelo duplo comando de valvula,so faltando imitar a ktm com quadro de cromo molibidenium e jogar uma quinta valvula para ficar igual a Yamaha. So um detalhe as Ktm's vem com partida eletrica desde 2004.
Sonho é a 250X, enduro, quando chegar, mas o preço vai ser por volta de 40mil, no momento vou de Nacional mesmo CRF 250F em torno de 15 mil
Cê tá doido onde que você viu CRF 250x por 40k? Só se for usada né e também 250F por 15k aí nem usada meu amigo
@@BrunoSilva-vy4yo verdade já aumentou
So faltou ligar as maquinas, video anterior vc falou que ia mostra o barulho rsrsrsrs... Parabéns pelo vídeo, curto muito seus videos!!!
Ótimo video! Tem como emplacar elas? Obrigado.
excelente video!
Ótimo vídeo, excelentes motos.
muito boa as explicaçoes
ÓTIMA EXPLICAÇÃO
Linda linda esa X vou comprar uma serteza
Olá, ótimo video, teria como fazer um video preparando uma bros 150 2007? Tanto no desempenho quanto na aparência, sei que o canal é sobre CRF, mas acharia legal customizar esta bros na estilo da CRF
Você é muito top cara
Pena que a Honda não está entregando !!!! Vários amigos do motocross pegando Kawasaki pois a Honda enrolou mais de meses e não está quase entregando motos....
Caramba!
Que notícia boa!
👍🏻👍🏻👍🏻
Valeu pelas explicações, vídeo top.
Eu quero ea CRF 450 RX um dia quem sabe eu compro ... confe em Deus ..
Concerteza pra mim a X é a melhor opção
dessas suspensões a ar não virou nada ,tem kits até que transforma eles em sff,essas sim são boa ,mola de um lado hidráulico do outro ,parabéns pelo vídeo ,visitem nosso canal de mecânica de motos off road ,obrigado !!!!
Qual melhor kit de relação posso colocar na crf250F
quando eu for mais velho quero andar na crf 250 R
Top as 3 motos
boa dicas parabéns
Parabéns ficou chou gostei parabéns
Parabéns pelo vídeo!!
Todas são tops , 😍 RX dava pra mim kk
Pq pararam de fazer os vídeos?
Qual a quilometragem certa ou horas de uso certas para revisão nos motores dessas motos? Troca de pistão válvulas etc...
As R e as RX tem uma manutenção bem mais frequente de que uma motocicleta de rua, o que é normal pois são máquinas de competição. Mas fica difícil responder aqui pois são muitos itens com números de horas de uso diferentes e tudo isso ainda varia de acordo com o tipo de uso que a motocicleta vai ter. O tempo de troca de um pistão da 250 pode variar de apenas 30 horas no Motocross profissional até 80 horas em um uso mais suave em trilhas. Existem casos de se trocar um pistão com mais de 100 horas sem maiores problemas. Varia com a pilotagem, frequência de troca de óleo, limpeza de filtro de ar, etc. abs
E os valores, fala um pouco de cada uma, custo, qual a mais indicada...
A media das 3 tao 50k,e tem mais o imposto de cada estado
@@DroppingTearsxd muito cara mesmo, aí encontramos a MXF por 22.000,00...
@@heroncarlosaraujobarbosaju1422 é uma moto bonita,mas ai bate aquela coisa de confiança e revenda,mas ai o monopolio cresce o olho e deixa tudo caro
@@heroncarlosaraujobarbosaju1422 zero km ?
@@JoseAntonio135 sim, zero km. Tem consórcio dela também, @Adalton faz.
Sonho está 450 X.
Galera tudo certo?
Vocês poderiam me dizer a diferença de moto Cross e o enduro e trilha?sou novo nas trilhas, queria saber se existe uma diferença muito grande de uma moto de enduro e moto Cross e trilha?
Obrigado
Faz um teste com a 250R no motocross!
Boa explicação 👏👏👏👏👍
Poderia me explicar qual e a diferença entre o motor da importada e o motor da nacional ? pfv agradeço desde ja
Sabe informar se tem alguma CRF nacional que caiba o rekluse?
Muito bem explicado!
Excelentes esclarecimentos
Continua com os vídeos!!
A 250 r e a 250 rx o motor é o mesmo ? E qual a diferença de peso vc sabe. Andei com uma r na trilha fiquei encantado muito top a moto
Acabaram os videos?
Onde encontrar o pistão ou virabrequim da CRFX 250 , na concessionária está muuuiiiiittooo caro!!!!
Poderia passar o peso de cada modelo? É a diferença na refrigeração?
Falto o corte de giro kkkkkk sucesso top os vídeos.... Parabéns
Gabriel Silva 17 ai o moto vai pra lua kk
Eai piloto!!!
Oq q deu q nn postou mais video?