Será um sonho se você comprar uma zero. Um pesadelo quando você compra uma usada e o problemas começam a aparecer, já tive CRF250R , CRF250X, HUSQ WR250 (a que eu mais gostei). Fora o preço absurdo das peças é uma questão de sorte encontrar um mecânico confiável que não vai te enfiar a faca toda vez que a moto entra na caverna do dragão (nunca mais sai de lá kkk). Moto importada 4 tempos é pra quem TEM dinheiro sobrando. Na minha opinião, hoje em dia eu compraria uma MIX bem adaptada. Valeu pelo vídeo, abraço!
Excelentes comentários!!!! Só falou verdades!!! Parabéns pelo vídeo!!!! Tenho uma CRF 250x e é uma moto sensacional. Mas sou extremamente cuidadoso e, realmente, a manutenção de uma importada é bem mais cara do que a manutenção de uma nacional. Porém, o prazer de andar numa nacional nem se compara ao prazer de andar numa importada.
Faz um video explicando os cuidados que se deve ter com as motos de trilha (quando trocar o óleo, filtro de óleo etc..), como lavar da maneira correta essas coisas. Abraço RN seu canal é top 👊
@@rafaelmarques4658realmente. Me sinto muito abençoado por Deus por meu pai ter uma loja de motos e conseguir as peças da 250r barata e a mão de obra daí de graça
Salve piloto Mano estou querendo começar fazer trilhas , para isso preciso de uma moto e claro , xonei numa crf250rx . Para o enduro ela Boa? Oque vc teria a me falar sobre essa moto ? Agradeço desde já. Forte abraço amigo 🤝
06:04 Parabéns, Vinicius Gomes, falou tudo. Galera fala demais mesmo, porém, a maioria não cuida nem de uma nacional direito, onde uma troca de oleo custa 20 reais... Se pegar uma importada e tacar tudo paralelo é lógico que vai dar pau... Peguei uma 250x e tô feliz demais.
Eu queria saber sobre quadro delas .... por ser de alumínio eu penso com o tempo deve trincar conforme usa né ou não é como acontece com as bicicletas de alumínio..... é são mais fortes sla ?
Muito bem comentado sobre diferença entre motos de motocross e Enduro, muita gente tem dificuldade de tocar na trilha por conta de ter uma "R" no caso da Honda, por exemplo.
Tive uma 250 X usei dois anos só troquei as válvulas pq cair no Rio com ela, nunca ferveu nem quebrou na trilha. Manutenção é caro exemplo Embreagem de 230 = 150,00 Embreagem de 250 x = 400,00
Olá. Legal suas observações. Cara tô na eminência de voltar à andar, pra dar uma relaxada,depois de mais de trinta anos. O foco é uma Cr125r,top! 🙏👊✊👊✊👊✊
Estou para trocar minha Xt600e por uma Drz400, imagino que pra uso exclusivamente urbano terá uma durabilidade incrível, pois é uma moto feita para aguentar dar toda sua potência o tempo todo. Estou certo no raciocínio?
ACREDITO QUE SÓ PARA FAZER AQUELAS TRILHAS DE FINAL DE SEMANA ACHO QUE NÃO PRECISE DAQUELA COISA SUPER FORTE ,MAS SE VC JÁ FOR ALGUM PILOTO QUE JÁ ANDA BASTANTE AÍ SERIA MAIS RECOMENDADO PEGAR ALGUMA MOTO MAIS FORTE(IMPORTADA)
uma moto top importada q tem o preço das peças mais barata q as concorrentes importadas se chama GAS GAS,o importador dela é daqui d Teresina PI,tem bastante peças no estoque a vendas...vende muita delas por aqui e no restante do brasil,Adalto da motobrechó é represente dessa marca
Top......boas dicas e recomendações....mais motos importadas são tops....o que vai mandar e o cuidado.......mas as nacionais tbm demanda de um cuidado carinhoso pra não ter surpresas futuras
Sai de uma 230 e fui pra uma RM 250 2T, por enquanto só alegria, na trilha é meio complicado no início, mas quando pega a manha, é uma delícia, melhor coisa que fiz .
Pulei de uma Crf230 pra uma Cr125, a mudança foi grande e apanhei na trilha pra me acostumar, mas é só até pegar o jeito da moto, a admiração e sonho de ter uma 2t me ajudou bastante nisso.
@@iury20939 Em questao de motor Depende, normalmente é aberto o motor a cada 50hrs, geralmente é visto como esta o pistao e cilindro, se o pistao estiver ruim é apenas trocado e colocado um pistao letra B, e por ai vai. Preço varia entre 650,00 a 900,00 o pistao + o serviço do mecanico.
Tenho um wr450f uso oleo 100 sintético , filtro lubrificado é líquido arrefecimento com resfriadoador puro,moto muito durável entre as especial ,preventiva e sempre melhor que corretiva no motor ; a brincadeira com uma importada e diferente demais de uma nacional , suspensão que copia o terreno ,motor com força a toda hora e só alegria. Agora tem cara que gasta tanto em uma crf230 em preparações que quando vai ver já poderia esta com uma especial toda original.🦅
top o vide-o amigo bem legal , mas tu falou de seguir manual de manutenção !! o cara tem que ser milionário pra seguir isso a Honda recomenda trocar pistão anéis de 6 a 15 h numa moto dessa quem tem bolço pra fazer isso acho muito difícil seguir o manual só profissionais de equipe grande pra fazer isso 👍👊
Para não ter dor de cabeça é só comprar uma WR ou uma KX, mas quer uma moto robusta, forte, barata e que não dá manutenção? Vai logo de Kawasaki KLX450
Oq eu faço na minha pois n tem horimetro é, toda vez na troca do.oleo passo numa peneira bem fina, se tiver qualquer limalhazinha abre e faz a preventiva, geralmente é 1 a cada 1 ano e meio usando a moto duas à 3 vezes por mês, geralmente se troca.pistao e anel,.biela, alguma válvula e só. Preventiva vai em torno de 2,5 k a 4k. É bem cara mas o prazer em acelerar uma 450 é algo q vale o preço
Dianta nao jente inportada tem muita eficiencia quanto mais eficiencia menas durabilidade entao vc tera qui faser manutençao direto pra nao ficar pior entao pra quem nao ta disposto gastar muita grana com moto vai de nacional mesmo qui pode acelerar sem dó e lenbrando qui manda é o piloto !
Vi alguns motores desse aqui passarem no dina e darem em torno de 41 a 43cv, ja quando se pesquisa diz em torno de 56cv e 5kgf de torque, porq essa diferença
Porque o fabricante entrega a cavalaria de motor isso eles medem la na fábrica de um jeito lá mas n sei explicar já o dinamômetro entrega a potência de roda que sempre é menor mas seria a potência a estaria sendo aplicada ao chão nenhuma das duas está errado só são dois métodos diferentes de medir
fala galera , sai de uma bros com motor de xr200 , e peguei uma kawasaki kx12 , não me arependo a moto é extremamente exelente ( para o meu gosto e uso ) , so faço trilha
230 preparada da mais manutenção que moto importada!
kkk concordo plenamente
SEI BEM DISSO!!! kkkkkkkkk
Topp!! Se poder ir no canal do meu primo ✌🌇📹 ruclips.net/video/p9_sQzeEgCA/видео.html
Isso eu concordo kkkkkk
Até uma tornado preparada dá mais manutenção que uma importada.
Será um sonho se você comprar uma zero.
Um pesadelo quando você compra uma usada e o problemas começam a aparecer, já tive CRF250R , CRF250X, HUSQ WR250 (a que eu mais gostei).
Fora o preço absurdo das peças é uma questão de sorte encontrar um mecânico confiável que não vai te enfiar a faca toda vez que a moto entra na caverna do dragão (nunca mais sai de lá kkk).
Moto importada 4 tempos é pra quem TEM dinheiro sobrando.
Na minha opinião, hoje em dia eu compraria uma MIX bem adaptada.
Valeu pelo vídeo, abraço!
Por favor também faz um vídeo qual é melhor crf 230 ou ttr 230
Em comparação de peso, é melhor que uma CRF 230 na trilha fechada?
Rafael Neto me inspiro em você parabens , sou fã do seu trabalho .👏👏👏👏
Poderia falar sobre a diferença da trilha, veloterra e motocross .✊👏
Boa!
Cada moto reage de um jeito
Motocross é geralmente com rampa , velocross é uma pista sem rampa e trilha geralmente é em matas etc...Pelo que sei é mais ou menos isso
Pra essas três coisas existem motos apropriadas para isso .
Excelentes comentários!!!! Só falou verdades!!! Parabéns pelo vídeo!!!! Tenho uma CRF 250x e é uma moto sensacional. Mas sou extremamente cuidadoso e, realmente, a manutenção de uma importada é bem mais cara do que a manutenção de uma nacional. Porém, o prazer de andar numa nacional nem se compara ao prazer de andar numa importada.
Faz um video explicando os cuidados que se deve ter com as motos de trilha (quando trocar o óleo, filtro de óleo etc..), como lavar da maneira correta essas coisas. Abraço RN seu canal é top 👊
Onde compro kit plastico pra essas motos importadas????
Sou dono de uma CRF 250X 2013, feliz da vida, top demais seu canal!
Comprar uma importada não é difícil, o difícil e mante-la!
@@rafaelmarques4658realmente. Me sinto muito abençoado por Deus por meu pai ter uma loja de motos e conseguir as peças da 250r barata e a mão de obra daí de graça
Quanto gasta em uma preventiva na importada ?
Salve piloto
Mano estou querendo começar fazer trilhas , para isso preciso de uma moto e claro , xonei numa crf250rx . Para o enduro ela Boa? Oque vc teria a me falar sobre essa moto ? Agradeço desde já. Forte abraço amigo 🤝
06:04 Parabéns, Vinicius Gomes, falou tudo. Galera fala demais mesmo, porém, a maioria não cuida nem de uma nacional direito, onde uma troca de oleo custa 20 reais... Se pegar uma importada e tacar tudo paralelo é lógico que vai dar pau... Peguei uma 250x e tô feliz demais.
Faz um vídeo de todos os cuidados pra se ter com uma importada PF!
Tenho uma xr 200 preparada pra trilha , o que tem pra falar dela , aguenta mesmo ?
Mano estou querendo começar a fazer trilha e apaixonei com uma crf 250r posso usar ela na trilha fiquei sabendo q ela esquenta como resolver isso
@@Biew_sza amigo tenho uma 450r estou fazendo uma adaptação para instalar uma ventoinha
Pra andar em pista qual aguenta mais o tranco,2t ou 4t ou existe casos e casos?
Qual a diferença de uma suspensão da CRF 250R e a da CRF 250F?
Uma é invertida duas câmaras a outra é a mesma da tornado.
Qual óleo 15w50 ou 10w30? e quantas ml vc usava?
você acha que uma mxf 250ts ou uma gas gas ec300 vai ser melhor que uma crf250f na trilha fechada?
Faz um vídeo do que fazer nas motos de rua (tornado bros )para ficar boas para trilhas e velocross
Salveee
Eu queria saber sobre quadro delas .... por ser de alumínio eu penso com o tempo deve trincar conforme usa né ou não é como acontece com as bicicletas de alumínio..... é são mais fortes sla ?
Muito bem comentado sobre diferença entre motos de motocross e Enduro, muita gente tem dificuldade de tocar na trilha por conta de ter uma "R" no caso da Honda, por exemplo.
Tive uma 250 X usei dois anos só troquei as válvulas pq cair no Rio com ela, nunca ferveu nem quebrou na trilha.
Manutenção é caro exemplo
Embreagem de 230 = 150,00
Embreagem de 250 x = 400,00
Eu to qrndo uma so pra andar em estradão, vou ter aue trocar com frequencia?
Mano tenho uma 230 2016, acha que compensa pegar uma 450r 2007?
E aí RN bom dia tranquilo! Cara tô com duvida só bre esse óleo da caixa da importada onde fixa o bocal pra completar?
Olá. Legal suas observações. Cara tô na eminência de voltar à andar, pra dar uma relaxada,depois de mais de trinta anos. O foco é uma Cr125r,top! 🙏👊✊👊✊👊✊
Bom dia.
Você tem alguma dica pra amassa o tanque da CRF 250x com o motor de tornado?
Traz um vídeo mostrando sua oficina
Pode ser!
@@RN03 Fala piloto , o que você acha da Kxf 250 2009 , estou olhando uma com 65 horas
Falando do torque em baixa rotação em motos 2t, eu vi um cara empinar uma "quase parado" sem ao menos tocar no acelerador..Como é possivel?
Estou para trocar minha Xt600e por uma Drz400, imagino que pra uso exclusivamente urbano terá uma durabilidade incrível, pois é uma moto feita para aguentar dar toda sua potência o tempo todo. Estou certo no raciocínio?
Essas motos importadas só pode usar gasolina podium? Ou pode usar gasolina aditivada comum?
Qual melhor escape pra importada?! Pra trilha!
Mano vc poderia fazer um vídeo mostrando tudo oque vc precisa trocar na cg ou colocar pra botar ela na trilha ou velocross obg pela atenção
Ola blz .
Qual oleo bom pra embreagem pra nossas motos. A minha eh uma crf 250r . abç
a minha crf 250x 2007 faz 2 anos que ando e o motor calado ainda. Ando de 15 em 15 dias, óleo a cada 3 trilhas motul.
Muito bom seus videos!
Bem esclarecedor..to aguardando o próximo da bigorna..abçs
Opa fala aí da diferença de potência da nacional para a importada!! Pq a tanta diferença de potência...
Faz um vídeos da CR 250 , sobre cuidados e medidas da medida óleo 2 tempos
Aí sim e um verdadeiro sábio dos brapeee unha experiência muito top 👏🏽👏🏽👏🏽👍🏽 ✊🏽✊🏽✊🏽
ACREDITO QUE SÓ PARA FAZER AQUELAS TRILHAS DE FINAL DE SEMANA ACHO QUE NÃO PRECISE DAQUELA COISA SUPER FORTE ,MAS SE VC JÁ FOR ALGUM PILOTO QUE JÁ ANDA BASTANTE AÍ SERIA MAIS RECOMENDADO PEGAR ALGUMA MOTO MAIS FORTE(IMPORTADA)
uma moto top importada q tem o preço das peças mais barata q as concorrentes importadas se chama GAS GAS,o importador dela é daqui d Teresina PI,tem bastante peças no estoque a vendas...vende muita delas por aqui e no restante do brasil,Adalto da motobrechó é represente dessa marca
Vídeo da tornado vai sair quando meu amigo, ansioso pra ver ela pronta?
Não troco minha 230 nacional. Leve boa altura. Não decepciona
Qual suspensão dianteira e amortecedor traseiro serve na ashima?????
Muito bom mano, continue assim , teu trabalho e muito bom mesmo
Tenho uma agrale com motor de CG 150 e está andando muito bem lembrei da sua CG braba .
Estou com uma 230 preparada, estou pensando em pegar uma crf250r... Será que é uma boa ideia 🤔
Meu sonho é uma importada amigo,vou comprar com fé em Deus ,nem que eu ande poucas vezes no mês pra demorar fazer a preventiva kkk
Kkkk boa!!!
Opa blz quais 2t são boas pra trilha?
O quadro das importadas são mais leves que as nasionais?
Muito mais,quadros bem mais grossos resistentes robustos e ainda são mais leves,uma 450r tem o mesmo peso de uma crf 230
Top......boas dicas e recomendações....mais motos importadas são tops....o que vai mandar e o cuidado.......mas as nacionais tbm demanda de um cuidado carinhoso pra não ter surpresas futuras
Tenho uma 230 e já acho ela fraca,quero pular pra uma importada qual vcs me indicam que seja até uns 15 mil e que não de muita manutenção ?
Passando pra deixar ó like tmj
Vídeo muito bom! Informações e dicas valiosas pra quem é apaixonado por motos !
Quem é acostumado com nacional quando chega nas curvas já enrola o cabo, com uma importada vc roda com ela kkkk muita pressão
Eu posso começar com a CR 125 2t e depois pra uma CRF 250r
Poderia falar do custo de manutenção das motos Kawasaki? Da linha KDX (2t) KX (2t & 4t) e KLX (4t) ?
KLX só troca de óleo e filtros! A bicha é bruta!
É isso aí Rafael, falou certinho!
Sai de uma 230 e fui pra uma RM 250 2T, por enquanto só alegria, na trilha é meio complicado no início, mas quando pega a manha, é uma delícia, melhor coisa que fiz .
Que ano é a sua RM?
@@PedroHenrique-fn7iy 97 mano
Para peça tu acha fácil?
@@PedroHenrique-fn7iy encontro mano, tem bastante peça na internet, e bastante peças de outras motos que servem
Vc é de qual região?
Muito bom o vídeo mano, eu sonho em ter uma suzuki rmx 250. Você recomendaria?
Muito boa pra trilhas , agora peças é difícil e tudo caro , pega uma cr 250 melhor e mecânica mais barata
@@lindomargoncalvesdasilva3322
Grato pela indicação, considero sim a possibilidade. Quantos cavalos a cr 250 2t gera?
Fala sobre a 250 r sobre a estrada se pode andar ou da defeito? Responde essa dúvida pra mim comprei uma tou perdido kkkk
Pulei de uma Crf230 pra uma Cr125, a mudança foi grande e apanhei na trilha pra me acostumar, mas é só até pegar o jeito da moto, a admiração e sonho de ter uma 2t me ajudou bastante nisso.
Quanto custa a manutenção de uma 2t? Preventiva?
@@iury20939 Em questao de motor Depende, normalmente é aberto o motor a cada 50hrs, geralmente é visto como esta o pistao e cilindro, se o pistao estiver ruim é apenas trocado e colocado um pistao letra B, e por ai vai. Preço varia entre 650,00 a 900,00 o pistao + o serviço do mecanico.
Faz um vídeo se compensa comprar uma motocross Kawasaki
Tenho um wr450f uso oleo 100 sintético , filtro lubrificado é líquido arrefecimento com resfriadoador puro,moto muito durável entre as especial ,preventiva e sempre melhor que corretiva no motor ; a brincadeira com uma importada e diferente demais de uma nacional , suspensão que copia o terreno ,motor com força a toda hora e só alegria. Agora tem cara que gasta tanto em uma crf230 em preparações que quando vai ver já poderia esta com uma especial toda original.🦅
Acha q uma moto 125 se dá bem na trilha?
Tenho uma 450r bruta demais, um problema é que ela gasta muito rápido o pneu traseiro muito rápido mesmo!!!
Faz trilha com ela mano?
Top o video parceiro parabéns
Tras um video mostrando a marquisine em detalhes.video top tmj
ruclips.net/video/7-yeii51-j0/видео.html (ESSE SAIU SEMANA PASSADA E É EXATAMENTE COMO ELA ESTÁ!!)
top o vide-o amigo bem legal , mas tu falou de seguir manual de manutenção !! o cara tem que ser milionário pra seguir isso a Honda recomenda trocar pistão anéis de 6 a 15 h numa moto dessa quem tem bolço pra fazer isso acho muito difícil seguir o manual só profissionais de equipe grande pra fazer isso 👍👊
O que vc me diz de trocar uma CRF 250 f em uma kx250 f 2012
Topee. Tenta falar um pouco sobre a MXF.
ruclips.net/video/NdiYMPhvO84/видео.html A ÚNICA QUE ANDEI FOI ESSA!!! 2 TEMPOS!
Top... Valeu pela atenção.
Para não ter dor de cabeça é só comprar uma WR ou uma KX, mas quer uma moto robusta, forte, barata e que não dá manutenção? Vai logo de Kawasaki KLX450
Txr 250 2013 vale a pena tem peças vale a pena sair da 230 pra ela?
Falo , falou é não disse de quantas é quantas hrs e feito a preventiva nessas motos importadas
Olá meu amigo tudo bem?
O que vc acha da Suzuki drz 400 e?
Rafa.. faz uma série com o mesmo assunto desse vídeo
Podemos fazer sim um RN RESPONDE!
Show, vc é demais
Estou querendo pega uma 250 importada 2007 pra trilha travada pesada sera que funciona ?
Oq eu faço na minha pois n tem horimetro é, toda vez na troca do.oleo passo numa peneira bem fina, se tiver qualquer limalhazinha abre e faz a preventiva, geralmente é 1 a cada 1 ano e meio usando a moto duas à 3 vezes por mês, geralmente se troca.pistao e anel,.biela, alguma válvula e só. Preventiva vai em torno de 2,5 k a 4k. É bem cara mas o prazer em acelerar uma 450 é algo q vale o preço
Fala tmb das diferenças das motos 2t e 4t
Interessante q uma moto refrigerada esquenta parada na trilha deveria ser ao contrário,sem radiador esquentar
O que me diz da yzf450 2006
Estou saindo da crf 230 pra pegar uma dessas
tooooop parceiro tmj
Dianta nao jente inportada tem muita eficiencia quanto mais eficiencia menas durabilidade entao vc tera qui faser manutençao direto pra nao ficar pior entao pra quem nao ta disposto gastar muita grana com moto vai de nacional mesmo qui pode acelerar sem dó e lenbrando qui manda é o piloto !
Dica de como não ferver na trilha : Não ande atras de roias ! Abrç kkkk
Isso mesmo, nem ta parando com moto ligada
😂😂😂👏🏼👏🏼👏🏼
Onde comprar uma moto importada?
Vi alguns motores desse aqui passarem no dina e darem em torno de 41 a 43cv, ja quando se pesquisa diz em torno de 56cv e 5kgf de torque, porq essa diferença
Porque o fabricante entrega a cavalaria de motor isso eles medem la na fábrica de um jeito lá mas n sei explicar já o dinamômetro entrega a potência de roda que sempre é menor mas seria a potência a estaria sendo aplicada ao chão nenhuma das duas está errado só são dois métodos diferentes de medir
Canal top, meu amigo! Queria comprar a suas tampa de pisto da roda, como faço?
Fala sobre as importadas husqvarna , Sherco , TM, beta, ktm
Eu tenho uma crf450r 2008, acho que vou remover o motor original, e por de uma nacional, e vou vender o motor original
Você faz trilha com ele amigo ? Eu tenho uma 08 tbm estou pensando em colocá-la mas preciso fazer uma adaptação para ventoinha !
fala galera , sai de uma bros com motor de xr200 , e peguei uma kawasaki kx12 , não me arependo a moto é extremamente exelente ( para o meu gosto e uso ) , so faço trilha
Vídeo TOP..
👏👏👊✌
Valeu!!!
Parece que o vídeo tem 2 minutos de duração, o assunto foi tão interessante que quando vi acabou kkk video show muito válido parabéns!!
Valeu Anderson!!! vou procurar gravar mais vídeos assim!
Não tem husqvarna no Brasil? Aqui na Europa é a queen do enduro.
Usar ela no dia a dia no sítio vai durar muito .....
Top de mais as dicas 👏👏✊✊
Valeu!!!!
Honda é cara pra cacete!! Não quebra mas quando quebra é caro demais!! Yamaha e Kawa são menos duráveis mas mais em conta.
Renato e sobre troca de marcha sem embreagem, diminuiu a vida útil da embreagem e caixa? Posso utilizar apenas nas reduções mais bruscas?
Eu quase não uso e quebrei poucos câmbios na vida!
To na minha quinta moto e até hj não tive problema algum
Vlw mans
O certo seria uma 230 pra andar na trilha e uma importada pro motocross, mas não tenho dinheiro pra isso, tá difícil manter uma imagina duas .