Si in definitiva non cambia nulla tra agosto e ottobre, certo dipende dalla consistenza della presentazione all'evento. ⚡ Rwd LR, va a mani basse tutta la vita, ⚡ spettacolo Grazie mille Fabri ⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡
Posso dire che con lo storico di performance tra eventi e reale lancio, mi riferisco a battery day, tesla semi, cybertruck, non mi stupirebbe vedere questo evento nel 2024 e i primi prodotti nel 2027/28. Quindi curiosissimo per vedere che cosa ha in testa il buon Elon ma se sarà a agosto o ottobre chissene... 😅. Congratulazioni per il video che hai fatto con Automoto sulla M3P!
Tu, giustamente, la definisci una furbata da parte di Tesla. Io provo a immaginare una cosa del genere (avere una opzione più costosa per loro, venduta a un prezzo più basso di quella base) fatta da un qualsiasi altro costruttore…e niente, non riesco ad a immaginarlo 😂
Partendo dal presupposto che Cathie Wood è matta e forse anche troppo ottimista, sono comunque rimasto impressionato dalla sua analisi. Praticamente ha detto che il fatto che l'evento si sia spostato è in un certo senso una bella notizia, perchè agosto è sempre stato vicino al primo annuncio e poteva sembrare un semplice annunciare il nuovo prodotto, mentre attendere ottobre fa pensare che ritengano con quella finestra temporale di poter tirare fuori qualcosa che invece sarà effettivamente stupefacente.
Ciao, sai qualcosa dei rumors circa i nuovi incentivi a settembre? si dice che escluderanno le società di noleggio e sarà interamente per i privati. p.s. aspetto anch'io con ansia la famigerata Model 2, magari Musk rimanda il Robotaxi per presentare prima questa! ci spero. Di questa si che ne venderebbe a vagonate. Immagina quanta gente vorrebbe una Tesla e le trova semplicemente grandi e impegnative oltre ai posti auto/garage piccoli., specialmente le signore non avvezze a auto di srgmento D/E
Tra l'altro, negli USA il limite in autostrada è più basso... il che aiuta. Per assurdo, si recupera spazio e peso per ulteriore batteria.. volendo stradare. Una Model 3 con 100kwh di batterie.. e chi la ferma più...
Signor Fabrizio buonasera, 1 domani: Ho fatto l'ordine il 25 maggio, ancora non ho ritirato l'auto per problemi che mi sta creando Tesla. Secondo Voi, potrei rientrare con i tassi agevolati? Grazie mille
ciao fabri scusa per la domanda fuori luogo ma riguardo la FSD che io seguo molto video americani… A scuola guida mi hanno insegnato che entrando nelle rotonde bisogna mettere la freccia a sinistra e poi quando bisogna uscire mettere la freccia a destra, mentre ho notato che la FSD mette solo la freccia a sinistra ma non usa quella destra per indicare quando deve uscirci… il motivo sai qual è?
Il sistema di incentivi in America è molto più furbo di quello nostro...invece di cacciare i soldi e darli alle case costruttrici, incentivano l'acquirente a pagare le tasse (visto che lo sconto è su quelle). Se lo facessero da ci sarebbe un netto calo delle vendite incentivate 😅
Ma quindi non capisco una cosa.... perché negli stati uniti tesla non abbandona le batterie CATL anche sulla versione RWD standard range tornando alle vecchie Panasonic? Se lo facesse venderebbe un auto a prezzo incredibile e incentivabile!
@@lampiditesla fino ad esaurimento scorte insomma... poi si ribassa! Domanda collaterale a questo punto.. Fabri tu sai che tipo di batterie montano negli USA nei powerwall? La chimica LFP sarebbe più sensata per quelli e quindi potrebbero dirottare tutti i contratti di acquisto in essere su quelli...
Mmmm.... Aglia! Una RWD Long Range può avere senso e sarebbe il top con una batteria LFP. Diversamente si andrebbero a perdere un sacco di vantaggi se venisse montata quella della Long Range. Peccato perché ove mai fosse arrivata in Europa con una LFP ne avrebbero vendute con la Pala e si sarebbero trovati a gestire migliaia e migliaia di permute
@@lampiditesla si si anche x me molti si fanno tante menate inutilmente 🤷♂️🤷♂️ io carico la Mini al 100% da oltre 2 anni e x ora non vedo peggioramenti, e onestamente anche il fattore “sicurezza” mi fa ridere 😁 ma come ben sai i social hanno bombardato di inutili paure le persone.
Calma a dire “stipendi metà degli USA” calcola che loro non hanno la sanità pubblica (neanche se ti rompi un braccio) quindi devi spendere minimo 6.000$ x 1 testa e 10.000$ x coppia (sempre se non fai lavori o sport a rischio e età sino a 60 anni) poi accantonamento privato per una pensione (sempre che il fondo non scappi coi soldi) dai 50.000$ a 90.000$ x avere una licenza superiore (chiamiamola così) il tutto con una occupazione precaria (x qualsiasi motivo vai a casa in 24ore). Diciamo che veniva meglio il paragone se usavi la Svezia 😖😖😖
Ciao Fabrizio, grazie mille per i ringraziamenti e per le informazioni che mi hai dato! I tuoi video sono sempre molto illuminanti! A presto!!! 👏👏
Si in definitiva non cambia nulla tra agosto e ottobre, certo dipende dalla consistenza della presentazione all'evento. ⚡
Rwd LR, va a mani basse tutta la vita, ⚡ spettacolo
Grazie mille Fabri
⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡
Aggiungo che le M 3 RWD potrebbero essere dirottate sul mercato Europeo, evitando così i dazzi sulle auto provenienti dalla Cina
Perché secondo te una Tesla prodotta in Cina costa quanto una Tesla prodotta in USA?
Sicuramente no, ma potrebbe esserci sempre un risparmio in base a quanto onerosi saranno i dazzi
Ciao Fabrizio.. 🤦♂️😂quanta roba … sempre avanti … che belle notizie…. Grazie e al prossima .. Saluti… Max
Posso dire che con lo storico di performance tra eventi e reale lancio, mi riferisco a battery day, tesla semi, cybertruck, non mi stupirebbe vedere questo evento nel 2024 e i primi prodotti nel 2027/28. Quindi curiosissimo per vedere che cosa ha in testa il buon Elon ma se sarà a agosto o ottobre chissene... 😅. Congratulazioni per il video che hai fatto con Automoto sulla M3P!
Magari uscisse la lr rwd, in Italia starebbe sui 45 [+3k -5k] enon sarebbe niente male..
Tu, giustamente, la definisci una furbata da parte di Tesla. Io provo a immaginare una cosa del genere (avere una opzione più costosa per loro, venduta a un prezzo più basso di quella base) fatta da un qualsiasi altro costruttore…e niente, non riesco ad a immaginarlo 😂
@@claudiobj86 😂😂😂
Le batterie CATL sono superiori alle Panasonic
@@francescolou6125 dipende 😉
Partendo dal presupposto che Cathie Wood è matta e forse anche troppo ottimista, sono comunque rimasto impressionato dalla sua analisi.
Praticamente ha detto che il fatto che l'evento si sia spostato è in un certo senso una bella notizia, perchè agosto è sempre stato vicino al primo annuncio e poteva sembrare un semplice annunciare il nuovo prodotto, mentre attendere ottobre fa pensare che ritengano con quella finestra temporale di poter tirare fuori qualcosa che invece sarà effettivamente stupefacente.
@@Gr1mPenguin beh insomma, proprio matta non mi sembra 😉
@@lampiditesla Ok però un pò esagerata con certe predizioni, comunque intelligentissima
Ciao, sai qualcosa dei rumors circa i nuovi incentivi a settembre? si dice che escluderanno le società di noleggio e sarà interamente per i privati. p.s. aspetto anch'io con ansia la famigerata Model 2, magari Musk rimanda il Robotaxi per presentare prima questa! ci spero. Di questa si che ne venderebbe a vagonate. Immagina quanta gente vorrebbe una Tesla e le trova semplicemente grandi e impegnative oltre ai posti auto/garage piccoli., specialmente le signore non avvezze a auto di srgmento D/E
@@GANDALF-ml7ck dubito che accadano entrambe le cose…
Tra l'altro, negli USA il limite in autostrada è più basso... il che aiuta. Per assurdo, si recupera spazio e peso per ulteriore batteria.. volendo stradare. Una Model 3 con 100kwh di batterie.. e chi la ferma più...
@@marcorebesco7351 dipende dagli stati. In autostrada nella normalità è tra 70 e 80mph
@@lampiditesla Se non sbaglio il limite è uguale per tutti.. quindi anche i camion possono andare a quella velocità..
l 8 di agosto funzionerà come i due milioni di cybertruck venduti in prevendita.....tutto architettato molto bene, problema estetico....ci credo!!!
@@pinopagani38 quindi?
Signor Fabrizio buonasera, 1 domani:
Ho fatto l'ordine il 25 maggio, ancora non ho ritirato l'auto per problemi che mi sta creando Tesla. Secondo Voi, potrei rientrare con i tassi agevolati? Grazie mille
No, dovresti rifare l’ordine
ciao fabri scusa per la domanda fuori luogo ma riguardo la FSD che io seguo molto video americani…
A scuola guida mi hanno insegnato che entrando nelle rotonde bisogna mettere la freccia a sinistra e poi quando bisogna uscire mettere la freccia a destra, mentre ho notato che la FSD mette solo la freccia a sinistra ma non usa quella destra per indicare quando deve uscirci… il motivo sai qual è?
@@lorismartucci ci sono poche rotonde negli USA😂
Il sistema di incentivi in America è molto più furbo di quello nostro...invece di cacciare i soldi e darli alle case costruttrici, incentivano l'acquirente a pagare le tasse (visto che lo sconto è su quelle). Se lo facessero da ci sarebbe un netto calo delle vendite incentivate 😅
@@matteorubini6075 esatto e questo perché qui le tasse le pagano solo i dipendenti
Ma quindi non capisco una cosa.... perché negli stati uniti tesla non abbandona le batterie CATL anche sulla versione RWD standard range tornando alle vecchie Panasonic? Se lo facesse venderebbe un auto a prezzo incredibile e incentivabile!
@@RobertoRota-bw3tg perché secondo me hanno ancora dei contratti di fornitura da rispettare
@@lampiditesla fino ad esaurimento scorte insomma... poi si ribassa! Domanda collaterale a questo punto.. Fabri tu sai che tipo di batterie montano negli USA nei powerwall? La chimica LFP sarebbe più sensata per quelli e quindi potrebbero dirottare tutti i contratti di acquisto in essere su quelli...
@@RobertoRota-bw3tg il PW3 dovrebbe avere LFP
Appena ricevuto l’aggiornamento 2024.20.9.
Domani vedo cosa è stato modificato 😊
@@angelo-212lb bug fix
Rumor RoboTaxi? Marketing...
@@Liepez ho una mia idea, ma la tengo per me
Mmmm.... Aglia!
Una RWD Long Range può avere senso e sarebbe il top con una batteria LFP.
Diversamente si andrebbero a perdere un sacco di vantaggi se venisse montata quella della Long Range.
Peccato perché ove mai fosse arrivata in Europa con una LFP ne avrebbero vendute con la Pala e si sarebbero trovati a gestire migliaia e migliaia di permute
@@vincenzovicinanza7319 ma perché avete tutti la fissa con le LFP? Sono più pesanti ed erogano meno potenza🤷🏻♂️
@@lampiditeslapenso che lui consideri la “comodità” di caricarla al 100% e non 80/90% e forse anche per il fattore “sicurezza” 🙄🙄
@@corradomotta3142 anche la LR si può caricare al 100% quando serve, purtroppo questa cosa del 100% è stata compresa male
@@lampiditesla si si anche x me molti si fanno tante menate inutilmente 🤷♂️🤷♂️ io carico la Mini al 100% da oltre 2 anni e x ora non vedo peggioramenti, e onestamente anche il fattore “sicurezza” mi fa ridere 😁 ma come ben sai i social hanno bombardato di inutili paure le persone.
Tanto qui incentivi nada di nada, prezzi più alti e stipendi la metà degli stati uniti... Chi sono i fessi ?
@@EVanessi1 🤷🏻♂️
Calma a dire “stipendi metà degli USA” calcola che loro non hanno la sanità pubblica (neanche se ti rompi un braccio) quindi devi spendere minimo 6.000$ x 1 testa e 10.000$ x coppia (sempre se non fai lavori o sport a rischio e età sino a 60 anni) poi accantonamento privato per una pensione (sempre che il fondo non scappi coi soldi) dai 50.000$ a 90.000$ x avere una licenza superiore (chiamiamola così) il tutto con una occupazione precaria (x qualsiasi motivo vai a casa in 24ore).
Diciamo che veniva meglio il paragone se usavi la Svezia 😖😖😖
Beh in borsa le azioni Tesla sono crollate di 30€ e passa proprio sulla voce di uno spostamento a ottobre del robotaxi
@@giorgiobertola5505 beh la borsa reagisce.. come è salita del 50% dopo i numeri del q2
OKKIO che la borsa ha movimenti di prezzo slegati dalla realtà!
Model 3 rwd in USA a questo punto ha poco senso di esistere
@@francescochimenti8565 eh si
Ti consiglio di mangiare un po’ meno perché ultimante hai messo su un po’ di kg… ora che fai comunicazione secondo me anche l immagina conta
@@SuperSvista 😂😂😂addirittura 😂 sto alzando poca ghisa ultimamente
Caduta senza fine...
@@nicdig6686 si è fatto male? 🤭