Bin auch grundsätzlich zufrieden mit dem Zeugs von Ali. Wichtig ist . M. , dass man genau wissen muss was man braucht und auf welche Details man bei der Suche (z. b. Hecktasche etc.) achten sollte. Das setzt ggf. etwas Erfahrung voraus. Hatte mir mal einen Trinkrucksack gekauft zum Enduro fahren. Richtig gut. Zentraler Verschluss vorn an der Brust, jeweils links und rechts unten an den Schultergurten kleine Taschen (z. B. für´s Handy) und auch so ordentlich verarbeitet. 18EUR. Das Teil von Leatt für 80 EUR sieht dagegen alt aus. Zu den Anbauteilen für Motorräder verhält es sich so ähnlich, wobei da die Gefahr für Schund etwas höher ist. Manchmal liegt es an der mangelnden (geschönten) Beschreibung des jeweiligen Artikels oder einfach daran, dass es schlicht Schrott ist. Im Grunde kann man aber wirklich gute Teile für einen schmalen Taler bekommen. Einzig die mitgelieferten Schrauben würde ich gegen andere Tauschen. Nicht wegen der Festigkeit sondern wegen dem Umstand, dass es meist andere Formate der Schraubenköpfe sind. Nur als Beispiel. Bei KTM/Husky/GasGas kannst du dein halbes Bike mit einem 8er Schlüssel bzw. dem entsprechenden Torx bearbeiten. Die bei den Ali anbauteilen mitgelieferten Schrauben, sind meist Inbus und dazu noch in unterschiedlichen Größen. Das kann im "Ernstfall" zum Problem werden, sofern du nicht einen halben Werkzeugkasten bei hast. Mein ganzer Bling Bling an meiner FE 350 ist von Ali und hat wahrscheinlich nur einen Bruchteil der OEM Powerparts gekostet. Da ist es mir dann auch egal, ob ein Logo drauf ist, oder eben nicht.
Schönes Video! Ali ist immer eine Alternative. Batterie war für mich auch eine der ersten Aktionen. Hecktasche ist ne super Idee, aber Sturzbügel Taschen würde ich auf keinen Fall nehmen. Macht die Karre nur breiter und im Gestrüpp bleibt man nur unnötig hängen. Dann lieber einen kleinen Rucksack. TCT steht auch auf meiner Agenda, nachdem ich das bei Stephan gesehen habe... Danke😅
Geil. Die Sturzbügeltaschen soeben direkt bestellt 🫡Hälfte von Motea Preis 🤪 Die Griffe hinten habe ich schön länger. Super Ware für nen Knaller Preis 💪🏻
Tolles Video 👍🏻 Zubehör von Ali hat schon ein sehr gutes Preis Leistung Verhältnis und müssen sich von der Qualität nicht verstecken - viele Firmen lassen schließlich ihre Teile auch in China produzieren. Grüße!
Hi, cooles Video, die Lithium-Batterie hast du von Albert bekommen, arbeitet der bei Motorrad-Ersatzteile 24? Ich hoffe mit deinem Biervorrat kommst du übers Wochenende 😜, Gruß aus Zepernick!
Hi hier ist der Ronny, hast Du schon mal über eine Tankvergrößerung nachgedacht, wegen deiner bevorstehenden Reise? Da bietet Acerbis eine 22 oder 23 Liter Version an. LG, Ronny.
@@LassKrachen Oh tut mir leid, ich dachte Du fährst auch richtig km. Eine Frage noch, macht die Fahrwerksfirma von deinem Link auch 1290iger GT Telegabelservice? Gruß Ronny
Das kann man so pauschal leider nicht sagen. Das kommt immer darauf an, was alles zu machen ist und ob Ersatzteile bestellt werden müssen. Dann wird es natürlich mehr Arbeitszeit und mehr kosten für die Teile...
Hallo, ich habe das YSS-Federbein und auch das YSS-Cartridge in meiner Tenere seit ca.2 Monaten TOP*** 1A ***TOP PS.: Ich habe die Federvospannung unter die Sitzbank verlegt. Lg Frank
Hey Frank, das ist ja sehr interessant. Wenn mir das Federbein zusagt, dann werde ich wohl auch die Cartridges von YSS verbauen... Der Gabelservice ist eh bald dran. 😁👍
@@LassKrachen Wir haben alle YSS-Teile ins kleinste zerlegt und überprüft....Resultat : Spielt ganz oben mit. PS: das Cartridge wiegt ungefähr die hälfte vom Org. Wir haben die Gabel kpl. aufgearbeitet mit einem Fahrwerkspezialisten (Twenty Suspension) PS wenn mal wieder ein T700-Treffen stattfindet gib bescheid dann kommen wir auch mit ein paar Leuten.Lg Frank
Die Batterie bekommst du bei @motorradersatzteile24... Der link dazu ist in der Video Beschreibung. Mit meinem Code LK10 bekommst du noch mal 10% Rabatt 😉
So eine leichte Lithium-Batterie war mit die erste Änderung. Noch nie so schnell und bezahlbar einen Batzen Gewicht gespart. Beim Ladegerät darauf achten, dass es auch für Lithium-Batterien funzt. Kann nicht jedes, glaub ich. Da ich aber viel zuviel fahre (40.000 km in 2,5 Jahren) brauche ich kein externes Ladegerät. 😅
@@LassKrachen Wir sind ja morgen Nachmittag wieder zu hause. 9 Stunden Fahrt und dann ist alles wieder gut. War die mühe Wert. Bielstein ist der Hammer.
Moin, ich finde das mit den Ali Teilen immer sehr Kritisch.... sind das doch Kopierte Teile anderer Hersteller. Ja, viele sagen dann, die Teile werden doch eh alle in China gefertigt.... Aber die Haltegriffe sind Kopien von Donner-Tech, diese werden in DE gefertigt, aus dem vollen gefräst. Und ja, sie sind nich günstig, aber meiner Meinung nach Preiswert. So gehen Ideen und Arbeitsplätze zu Grunde.... Schade
Also, ich habe grade mal bei Donnertech geschaut. Sei mir nicht böse, aber nen Haltegriff der aus dem vollen gefräst ist und deutlich über 200€ kostet ist dann wohl eher was für die Fraktion der nicht grüßenden, Warnwesten tragenden, 30.000€ für ne BMW ausgebenden end Fünfziger, denen das Geld so richtig egal ist... Die Griffe die ich verbaut habe, machen aus Plastik genau den gleichen Job. Nur, dass sie sogar noch leichter sind. 🤣 Also da muss ich schon sagen, dass man das nicht vergleichen kann. Ja es ist optisch eine Kopie, aber technisch sind das Weltenunterschiede.
@@LassKrachen Alles gut, jeder kann seine Meinung dazu haben, Optisch eine Kopie, Material aus Kunststoff statt Aluminium. Nein sorry, es ist und bleibt eine Kopie, schlecht umgesetzt. Donner-Tech ist eben Engineering und Fertigung in Deutschland, welches wirklich nur noch wenige tun.... Und nein, ich kenne einige die diese Teile verbaut haben, an einer T7, ohne Warnweste und weit unter 50 Jahre 🙂 Ich denke aber auch, dass man der "Produktkopiererei" nicht unbedingt immer auf kosten des Preises hinterherhecheln muss. Ob das dann Markenprodukte sind (da gehört die T7 ja auch zu) oder nicht... Kopieren von Produkten ist Mist und schadet dem Erfinder und Hersteller.... Wenn wir etwas unbedingt haben wollen, weil es eine Gute Funktion oder eben ein Cooles Design hat, kann man eben auch darauf Sparen. Und nein, ich bin Dir gar nicht Böse, ich finde das sogar gut wenn man über soetwas auch mal Diskutieren kann und es nicht in einem Stret endet 🙂 Also, beste Grüße, mach weiter mit deinem Kanal, den ich nähmlich ganz gut finde 🙂
Ich habe ein Touratech Suspension Extreme-Federbein bei mir drin und progressive Gabelfedern Aber auch nur weil die vom Vorbesitzer verbaut wurden😊 Habe mich aber noch nicht wirklich damit beschäftigt weil es erstmal meine Ansprüchen genügt. Wäre aber vielleicht mal eine Idee für ein Video, welche Einstellung für welche Untergründe und was Highspeed, Lowspeed, Druckstufe für Auswirkungen haben damit auch der letzte dumme das mal versteht😅 Grüße
Das ist tatsächlich eine sehr gute Idee... Deshalb bist du mit dem Bock auch so zügig unterwegs im Gelände. Das Federbein macht da einen tollen Job... 😅👍
Moin, wie immer nettes Video. Ich finde auch, dass du dann mal ein Zug- und Druckstufenvideo machst. 😉 Ich habe am Original-Federbein meiner T7 Rally die Einstellungen vorgenommen, die du letztens in einem Video kundgetan hast. Und das fühlt sich wirklich richtig richtig gut an. Dankeschön! Auch wenn du die Werte übernommen hattest. ☺️ Weiter so!
Hey mein Lieber, danke für dein tolles Feedback zu meinem letzten Video... Ich werde voraussichtlich einige Videos zu dem Federbein machen. Da wird das sicher auch Einzug halten 😉
Wegen dir habe ich ja in meiner Africa Twin auch ein YSS drin....und auch sehr zufrieden mit.... ....dat hättste denen ma sagen müssen, vielleicht hättste dann Rabatt bekommen.....☝️😁
Bin auch grundsätzlich zufrieden mit dem Zeugs von Ali. Wichtig ist . M. , dass man genau wissen muss was man braucht und auf welche Details man bei der Suche (z. b. Hecktasche etc.) achten sollte. Das setzt ggf. etwas Erfahrung voraus. Hatte mir mal einen Trinkrucksack gekauft zum Enduro fahren. Richtig gut. Zentraler Verschluss vorn an der Brust, jeweils links und rechts unten an den Schultergurten kleine Taschen (z. B. für´s Handy) und auch so ordentlich verarbeitet. 18EUR. Das Teil von Leatt für 80 EUR sieht dagegen alt aus.
Zu den Anbauteilen für Motorräder verhält es sich so ähnlich, wobei da die Gefahr für Schund etwas höher ist. Manchmal liegt es an der mangelnden (geschönten) Beschreibung des jeweiligen Artikels oder einfach daran, dass es schlicht Schrott ist. Im Grunde kann man aber wirklich gute Teile für einen schmalen Taler bekommen.
Einzig die mitgelieferten Schrauben würde ich gegen andere Tauschen. Nicht wegen der Festigkeit sondern wegen dem Umstand, dass es meist andere Formate der Schraubenköpfe sind. Nur als Beispiel. Bei KTM/Husky/GasGas kannst du dein halbes Bike mit einem 8er Schlüssel bzw. dem entsprechenden Torx bearbeiten. Die bei den Ali anbauteilen mitgelieferten Schrauben, sind meist Inbus und dazu noch in unterschiedlichen Größen. Das kann im "Ernstfall" zum Problem werden, sofern du nicht einen halben Werkzeugkasten bei hast.
Mein ganzer Bling Bling an meiner FE 350 ist von Ali und hat wahrscheinlich nur einen Bruchteil der OEM Powerparts gekostet. Da ist es mir dann auch egal, ob ein Logo drauf ist, oder eben nicht.
Und damit hast du es vollständig auf den Punkt gebracht mein Lieber 😁👍 danke dafür 😉
Schönes Video! Ali ist immer eine Alternative. Batterie war für mich auch eine der ersten Aktionen. Hecktasche ist ne super Idee, aber Sturzbügel Taschen würde ich auf keinen Fall nehmen. Macht die Karre nur breiter und im Gestrüpp bleibt man nur unnötig hängen. Dann lieber einen kleinen Rucksack. TCT steht auch auf meiner Agenda, nachdem ich das bei Stephan gesehen habe... Danke😅
Geiles Video! Freue mich auf deine Erfahrung mit dem Federbein👍🏻💪🏻
Ja darauf freue ich mich tatsächlich auch schon sehr... 😁👍
Hallöchen!Wie immer ein sehr informatives Video von dir Lars danke dafür! und habt ein wunderschönen Sonntag ihr Lieben!
Einen schönen Sonntag auch von mir. ✌️
Geil. Die Sturzbügeltaschen soeben direkt bestellt 🫡Hälfte von Motea Preis 🤪
Die Griffe hinten habe ich schön länger. Super Ware für nen Knaller Preis 💪🏻
Schönes Video und wunderschönes neues Motorrad.
Tolles Video 👍🏻
Zubehör von Ali hat schon ein sehr gutes Preis Leistung Verhältnis und müssen sich von der Qualität nicht verstecken - viele Firmen lassen schließlich ihre Teile auch in China produzieren.
Grüße!
fußrasten von ali sind top und baugleich mit den rasten eines großen deutschen/europäischen shops... unter 30 gegen fast 100 euro ! ! !
moin, hast du mal bitte einen Link zu der Hecktasche und den Seitentaschen von Aliexpress ?
Guten Morgen, die Auswahl bei Ali ist ziemlich gut. Du musst nur "Motorrad Hecktasche" und "Sturzbügeltaschen" eingeben und dann wirst du sie finden 😉
Hi, cooles Video, die Lithium-Batterie hast du von Albert bekommen, arbeitet der bei Motorrad-Ersatzteile 24? Ich hoffe mit deinem Biervorrat kommst du übers Wochenende 😜, Gruß aus Zepernick!
Jo, @motorradersatzteile24 ist aus diesem Grund als erstes in meiner Video Beschreibung verlinkt... 😉👍
Hi hier ist der Ronny, hast Du schon mal über eine Tankvergrößerung nachgedacht, wegen deiner bevorstehenden Reise? Da bietet Acerbis eine 22 oder 23 Liter Version an.
LG, Ronny.
Mir reichen die 250-300 km völlig aus. Es gibt tatsächlich nur wenige Tage an denen ich mehr als die 250km zusammen bekomme 😅
@@LassKrachen Oh tut mir leid, ich dachte Du fährst auch richtig km.
Eine Frage noch, macht die Fahrwerksfirma von deinem Link auch 1290iger GT Telegabelservice?
Gruß Ronny
Ja klar, mein Kumpel Flo macht im Grunde alles was Fahrwerke angeht
@@LassKrachen Weißt Du zufällig auch , was er für einen Gabelservice von einer SG GT 1290 dafür nimmt?
Das kann man so pauschal leider nicht sagen. Das kommt immer darauf an, was alles zu machen ist und ob Ersatzteile bestellt werden müssen. Dann wird es natürlich mehr Arbeitszeit und mehr kosten für die Teile...
Hallo, ich habe das YSS-Federbein und auch das YSS-Cartridge in meiner Tenere seit ca.2 Monaten TOP*** 1A ***TOP PS.: Ich habe die Federvospannung unter die Sitzbank verlegt. Lg Frank
Hey Frank, das ist ja sehr interessant. Wenn mir das Federbein zusagt, dann werde ich wohl auch die Cartridges von YSS verbauen... Der Gabelservice ist eh bald dran. 😁👍
@@LassKrachen Wir haben alle YSS-Teile ins kleinste zerlegt und überprüft....Resultat : Spielt ganz oben mit. PS: das Cartridge wiegt ungefähr die hälfte vom Org. Wir haben die Gabel kpl. aufgearbeitet mit einem Fahrwerkspezialisten (Twenty Suspension) PS wenn mal wieder ein T700-Treffen stattfindet gib bescheid dann kommen wir auch mit ein paar Leuten.Lg Frank
Na das klingt doch schon mal sehr vielversprechend. Ich muss mal schauen ob ich die Cartridges auch noch irgendwo her bekomme 😁👌
Sag mal, wo hast du die Cartridges gekauft?
Wo bekomme ich die Batterie her und brauche ich ein neues Ladegerät dazu?Grüssle aus dem Black Forest
Die Batterie bekommst du bei @motorradersatzteile24... Der link dazu ist in der Video Beschreibung. Mit meinem Code LK10 bekommst du noch mal 10% Rabatt 😉
Danke Dir
So eine leichte Lithium-Batterie war mit die erste Änderung. Noch nie so schnell und bezahlbar einen Batzen Gewicht gespart. Beim Ladegerät darauf achten, dass es auch für Lithium-Batterien funzt. Kann nicht jedes, glaub ich. Da ich aber viel zuviel fahre (40.000 km in 2,5 Jahren) brauche ich kein externes Ladegerät. 😅
Wo bekomme ich denn das Federbein?
Habe gerade mal bei yss geschaut aber nichts gefunden 😮
Deshalb hab ich den Shop in der Video Beschreibung verlinkt 😉 du bekommst es bei @motorradersatzteile24 😁👍
Moin Lars. Schöne Grüße aus Bielstein von der ADAC MX Masters........🤘
Joa das ist ganz schön weit weg für nen kurzen Sonntagstrip... Liebe Grüße aus dem sonnigen Brandenburg zurück ✌️
@@LassKrachen Wir sind ja morgen Nachmittag wieder zu hause. 9 Stunden Fahrt und dann ist alles wieder gut. War die mühe Wert. Bielstein ist der Hammer.
Schau es dir auf RUclips an.
Hast du kein Facebook mehr???
Nee Facebook habe ich nicht mehr... Das mit dem ganzen social media Blödsinn nervt mittlerweile nur noch... 😅
Moin, ich finde das mit den Ali Teilen immer sehr Kritisch.... sind das doch Kopierte Teile anderer Hersteller. Ja, viele sagen dann, die Teile werden doch eh alle in China gefertigt.... Aber die Haltegriffe sind Kopien von Donner-Tech, diese werden in DE gefertigt, aus dem vollen gefräst. Und ja, sie sind nich günstig, aber meiner Meinung nach Preiswert. So gehen Ideen und Arbeitsplätze zu Grunde.... Schade
Also, ich habe grade mal bei Donnertech geschaut. Sei mir nicht böse, aber nen Haltegriff der aus dem vollen gefräst ist und deutlich über 200€ kostet ist dann wohl eher was für die Fraktion der nicht grüßenden, Warnwesten tragenden, 30.000€ für ne BMW ausgebenden end Fünfziger, denen das Geld so richtig egal ist... Die Griffe die ich verbaut habe, machen aus Plastik genau den gleichen Job. Nur, dass sie sogar noch leichter sind. 🤣 Also da muss ich schon sagen, dass man das nicht vergleichen kann. Ja es ist optisch eine Kopie, aber technisch sind das Weltenunterschiede.
@@LassKrachen Alles gut, jeder kann seine Meinung dazu haben, Optisch eine Kopie, Material aus Kunststoff statt Aluminium. Nein sorry, es ist und bleibt eine Kopie, schlecht umgesetzt.
Donner-Tech ist eben Engineering und Fertigung in Deutschland, welches wirklich nur noch wenige tun....
Und nein, ich kenne einige die diese Teile verbaut haben, an einer T7, ohne Warnweste und weit unter 50 Jahre 🙂
Ich denke aber auch, dass man der "Produktkopiererei" nicht unbedingt immer auf kosten des Preises hinterherhecheln muss. Ob das dann Markenprodukte sind (da gehört die T7 ja auch zu) oder nicht... Kopieren von Produkten ist Mist und schadet dem Erfinder und Hersteller.... Wenn wir etwas unbedingt haben wollen, weil es eine Gute Funktion oder eben ein Cooles Design hat, kann man eben auch darauf Sparen.
Und nein, ich bin Dir gar nicht Böse, ich finde das sogar gut wenn man über soetwas auch mal Diskutieren kann und es nicht in einem Stret endet 🙂
Also, beste Grüße, mach weiter mit deinem Kanal, den ich nähmlich ganz gut finde 🙂
... Steht da schon nen neues rotes Spielzeug aus Italien? 😏😁
Leider nein, das ist das Motorrad von einem Kumpel. Das ist bloß zur Fehlerdiagnose bei mir.
Ich habe dir die Antwort schon ein paar mal geschickt... sie verschwindet aber immer wieder....!?
Das ist ja komisch... Sowas hatte ich noch nie... Na dann schreib es mal hier rein 😉
@@LassKrachen Habe Dir eine E-Mail geschickt.
👍👌
Ich habe ein Touratech Suspension Extreme-Federbein bei mir drin und progressive Gabelfedern
Aber auch nur weil die vom Vorbesitzer verbaut wurden😊
Habe mich aber noch nicht wirklich damit beschäftigt weil es erstmal meine Ansprüchen genügt.
Wäre aber vielleicht mal eine Idee für ein Video, welche Einstellung für welche Untergründe und was Highspeed, Lowspeed, Druckstufe für Auswirkungen haben damit auch der letzte dumme das mal versteht😅
Grüße
Das ist tatsächlich eine sehr gute Idee... Deshalb bist du mit dem Bock auch so zügig unterwegs im Gelände. Das Federbein macht da einen tollen Job... 😅👍
Moin,
wie immer nettes Video. Ich finde auch, dass du dann mal ein Zug- und Druckstufenvideo machst. 😉 Ich habe am Original-Federbein meiner T7 Rally die Einstellungen vorgenommen, die du letztens in einem Video kundgetan hast. Und das fühlt sich wirklich richtig richtig gut an. Dankeschön! Auch wenn du die Werte übernommen hattest. ☺️ Weiter so!
Hey mein Lieber, danke für dein tolles Feedback zu meinem letzten Video... Ich werde voraussichtlich einige Videos zu dem Federbein machen. Da wird das sicher auch Einzug halten 😉
Top😅
Wegen dir habe ich ja in meiner Africa Twin auch ein YSS drin....und auch sehr zufrieden mit....
....dat hättste denen ma sagen müssen, vielleicht hättste dann Rabatt bekommen.....☝️😁
Das wäre wohl der richtige Weg gewesen 🤣👍