100만원짜리 자전거 타면 딱 본전 뽑았다 생각되면 만족해버림... 반대로 1000만원짜리 타면 더 타야 만족함... 튜브리스니 전자변속기니 하면 냅두면 손해이기때문에 어쩔 수 없이 한번이라도 더 타서 본전 뽑을려는 심리가 운동중독에 빠지게 되는거지요. 솔직히 하루 1~2시간만 타자마인드면 비싼자전거사면 4시간은 타줘야 왠지 덜 손해보는 느낌??? 그러니 비싼자전거타는사람들이 대부분 잘타시더라구요. 취미생활에 돈은 현명한 투자이며 동기부여이니 후회하지마세요^^ 딱 한번만 차상급 올라거서 말뚝박고 싶은 자린이가... 구동계 똑같은데 150만원짤 50이랑 800만원 50이랑 느낌이 너무 다르지 않나요. 손해보는 느낌마저 듦...싸다고 꼭 현명한 건 아닌것 같다는 생각을 많이합니다. 10년이상 고쳐서 탈꺼면 한방에 비싼거 가는 것도 나쁘지 않을지도??? 최상급은 선수님들한테 양보하고 한단계아래급은 괜찮을지도^^ 프레임은 최상급타도 10~15년은 유지될 듯 대회 안나가는 자린이 기준... 구동계가 너무 비싸니 참 아이러니 합니다. mtb 시마노 xt기준입니다!!!
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
🚴9년 동안 3천만원 날리고 비로소 깨달은 것‼
bit.ly/3NTGcg2
"이 포스팅은 쿠팡 파트너스 활동의 일환으로, 이에 따른 일정액의 수수료를 제공받습니다.
대회에선 늘 입상하는 분들만 입상을하지
실력 없는 인간들 1억짜리 자전거 줘봐야 실력은 그대로이
그니까 본인 피지컬을 올릴 생각을 하는게 맞음
보통사람은 105면 충분함
다 필요없고 내 다리가 쓰레기였구나 자전거 탓할 일이 아니구나를 깨닫게됨.
ㅋㅋㅋ뼈때리는 팩트! 백번 옳습니다
알루미늄으로 연 마일리지 6000이상 훈련하고 타는 기록이 기함은 초기화된 몸으로 기록 비슷하게 나오더군요. 마일리지 1000근접하니 알루로 불가능하던 기록이 나오구요. 차이는 요정도 같았어요.
추천하신거에 더해서 12단 구동계는 어떻게 생각하세요 동호인 기준에서 필요할까요
다들 솔찍해지자구요
무게니 속도니 실력향상이니 이런거보다
1.하차감 2.디자인 3.승차감 3.무게,속도,실력 ...기타등등..ㅎㅎ
2000~2013년도쯤 카본자전거는 디자인이 진짜 다양했지만, UCI규제 이후 디자인이 거이 획일해져서 알루에 비해 딱 월등히 디자인이 다양하다는 느낌은 못받고있는것 같아요...
디자인 규제좀 풀어서 옛날의 그 엄청난 괴물들이 나올수 있으면 좋을것같은데 말이죠 ㅠㅠ
엥 예전에도 디자인은 비슷했던거 같은데
100만원짜리 자전거 타면 딱 본전 뽑았다 생각되면 만족해버림... 반대로 1000만원짜리 타면 더 타야 만족함... 튜브리스니 전자변속기니 하면 냅두면 손해이기때문에 어쩔 수 없이 한번이라도 더 타서 본전 뽑을려는 심리가 운동중독에 빠지게 되는거지요. 솔직히 하루 1~2시간만 타자마인드면 비싼자전거사면 4시간은 타줘야 왠지 덜 손해보는 느낌??? 그러니 비싼자전거타는사람들이 대부분 잘타시더라구요. 취미생활에 돈은 현명한 투자이며 동기부여이니 후회하지마세요^^ 딱 한번만 차상급 올라거서 말뚝박고 싶은 자린이가... 구동계 똑같은데 150만원짤 50이랑 800만원 50이랑 느낌이 너무 다르지 않나요. 손해보는 느낌마저 듦...싸다고 꼭 현명한 건 아닌것 같다는 생각을 많이합니다. 10년이상 고쳐서 탈꺼면 한방에 비싼거 가는 것도 나쁘지 않을지도??? 최상급은 선수님들한테 양보하고 한단계아래급은 괜찮을지도^^ 프레임은 최상급타도 10~15년은 유지될 듯 대회 안나가는 자린이 기준... 구동계가 너무 비싸니 참 아이러니 합니다. mtb 시마노 xt기준입니다!!!