Nunca me vou esquecer desta estação,atraso do barco,la se ia o comboio,eu pelo menos 2 vezes passei la na estação a passagem de Ano, mas tenho saudades desses belos tempos.grande abraço, de um carteiro.
Agradeço por partilhar as memórias. Hoje está tudo degradado, os responsáveis por isso continuam, cegos, surdos e mudos, é uma vergonha o que vemos hoje!
Saudades desta estação, Barreiro, tinha lá de tudo, desde cafés,casas de banho, sala de espera, estes engenheiros de agora é que são espertos,os de antigamente, eram fados.
Fantástico. Tantas horas passei no Barreiro, apenas e tão só para assistir em adolescente a todo este movimento e variedade de material. Não perco a esperança de um dia ouvir o som do motor da 1805 ou de uma 1500 a funcionar... Pode ser que...
Olá Sr. Antônio Marques. Tudo bem??? Como sempre muito interessante e gostoso de assistir seus vídeos. Eu amo ❤ trens. Obrigada por compartilhar com a gente!!!!
Nunca me vou esquecer desta estação,atraso do barco,la se ia o comboio,eu pelo menos 2 vezes passei la na estação a passagem de Ano, mas tenho saudades desses belos tempos.grande abraço, de um carteiro.
Agradeço por partilhar as memórias.
Hoje está tudo degradado, os responsáveis por isso continuam, cegos, surdos e mudos, é uma vergonha o que vemos hoje!
Saudades desta estação, Barreiro, tinha lá de tudo, desde cafés,casas de banho, sala de espera, estes engenheiros de agora é que são espertos,os de antigamente, eram fados.
Isto é que eram grandes máquinas.
Boa noite trabalhei na estação do Barreiro no ano 1991 a 1996 como manobrador ainda recordo estes bons tempos com muita saudade
Oh tempo volta pra trás!, please!
este video é magnífico como documento histórico para a ferrovia e para outros temas também. não me vou cansar de agradecer a partilha :)
Fantástico. Tantas horas passei no Barreiro, apenas e tão só para assistir em adolescente a todo este movimento e variedade de material. Não perco a esperança de um dia ouvir o som do motor da 1805 ou de uma 1500 a funcionar... Pode ser que...
Apesar de a beleza inegável destes comboios, este video mostra também a lamentável situação da ferrovia em Portugal.....
Este vídeo não pode ser só de 1996. Há filmagens de 1997 e 1998 também. Mas que é um excelente documento, é! Obrigado Bob!
Sempre as ordens!
Olá Sr. Antônio Marques. Tudo bem??? Como sempre muito interessante e gostoso de assistir seus vídeos. Eu amo ❤ trens. Obrigada por compartilhar com a gente!!!!
muitas vezes andei eu com os meus pais nesses barcos direção Cuba
lindo. Que grande tesouro!!
Superb film thank you for sharing !
muito bom
A noab que não tem os controlos da cabine está automotora está no museu no entroncamento
Muito legal
Bonito reportaje compañero 👍
Portugal in the 90's. It was good but no came more.
Para que servia os vagões laranja engatado na maquina,o que transportavam?
transporte de bagagens pesadas dos passageiros ou mercadorias ligeiras.
Minuto 37 que carruagens são?
Nunca ginha visto!!!
As Americanas BUDD em Inox originais, anteriores às SOREFAME!…
Obrigado @@margaridasantoscoelhp7555
E a segunda parte?
Brevemente...
@@MarquesAnt Óptimo. Lembro-me de ver este vídeo há uns anos e queria muito rever as filmagens das 1800s na recta da Moita.