【スリランカで走る都営バスの今】災害支援で譲渡された都営バスを見に行ってみた。

[@taichochannel1302]

高/低評価ボタン押してもらえると嬉しいです！感想あればなんでもコメントしてください。全部見てます🙏

[@斎藤秀行-m9b]

日本の中古バス海外走ってるのが好きです。動画楽しみです。

[@mailonef37]

ハイエースが煽ってくるのは万国共通なんやな

[@KKファン]

スリランカのバスはかなり綺麗に整備されてますね！
無茶な運転是非とも見てみたいです！

[@Nobo-ri5yl]

日本のバス～世界各国で活躍中～頑張っいますね。動画見せいただきありがとうございます。お疲れ様でした。

[@田都2020]

スリーランカの都バス元気に活躍して嬉しいです❗

[@にわりょうじ]

日本中古バスすごい感じました。さすが日本車ですね。きれい整備されているうれしい限りです。

[@takara4906]

3:35のブルーリボンのように窓を平面ガラスに改造してるのが面白いですね

[@taichochannel1302]

ですね！
部品不足でアショックレイランドの窓そのまま移植してるのかなと思われます💦

[@貝塚次郎]

イギリス🇬🇧統治時代の影響で対面交通が左側通行を採用されたみたいですね。
そのお陰でバスも改造せずに使用出来ているのですね

[@ゆうゆう東海]

部品取りのために廃車になったのもあるみたいですね。貴重な動画が見れました。ありがとうございます。

[@taichochannel1302]

やってきた都営バスに中でも日野が非常に多かったこともあり共食いを繰り返し息継ぎしてきたのかもしれませんね...
ご視聴ありがとうございます🙇‍♂️

[@さぬきうどん-e1z]

懐かしいですね😄

[@Fine_Tribute]

日本の路線バスって20年経っても
全然綺麗でホントに同じ日本人として誇らしいわ

[@五木田祐歩]

当時、乗り物ビデオに出たり実際に見た車がまだ現役で、しかもご当地改造されてるって面白いですねｗ
これからも動画を見させていただきます♪

[@KimwanTV]

Congrats on your 1k subscribers!

[@taichochannel1302]

Thank you bro!
I also want support your project!

[@aratatakahashi5989]

5:16 日野ブルーリボンだけでなく三菱ふそうも輸出してたとはビックリです。グリーンシャトルの表記や座席のモケットも当時のままであるのもすごいです。随所に日本語を消さないようにしてるんですね。

[@hirkk7723]

相当数海を渡ったのですね。行灯良いですねぇ。ブザー試験おつかれです😊😊😊

[@ゆめちゃん-l9s]

フィリピンみたい左ハンドル化改造しなくても使えるのは強い

[@saskiyoshiaki]

最初からスリランカ向けに製造されたものも有ると思います。

[@椎谷健太]

いすゞ・キュービックは、部品取りではないかと思います。三菱の「グリーンシャトル」のステッカー、格好いいです。最近の車体より、２０００年まで活躍していた車両の方のデザインの方が好きです。ＡＴ車よりＭＴ車の方の走行音がいいです。

[@tmu_kk]

「折曲厳禁」は面白いですね
現地メーカーのバスの方が燃費がいいのでしょうか？

[@taichochannel1302]

ユニークですね笑
日本製バスの燃費が悪い、というのは実はミャンマーでもよく聞く話だったりします。(具体的な話は聞いたことありませんが💦

[@ALPICO417]

日野と三菱といすゞが譲渡されたんですね。

[@rdrogel1116]

Are there any ex Transportation Bureau City of Nagoya buses exported to Sri Lanka?

[@takasemanaosi]

Tは早稲田営業所ですね

[@村橋一]

スリランカに移籍した都営バスに川崎フロンターレのフラッグ取り付けるのが俺の夢、

[@烏龍茶さん]

アルトとかワゴンRとか日本車も走っているんですね

[@taichochannel1302]

非常に多いですね！
個人的には、ミャンマーで一切見かけなかったプリウスが同国で割と走ってることにびっくり...ラインナップ豊富ですね笑

[@user-in4db5cu9cEX]

​@@taichochannel1302
8:45
あれ？ちょい気づいたのが、日本のナンバープレートが海外でそのまま使われていることが多い、

[@445-u3x]

撮影お疲れ様でした。
古い車両なのに現役なのは凄いですね！少し質問なんですが、都営バスの7Eやリフト付超低床バス達はまだ現役なんですかね、？

[@taichochannel1302]

コメントありがとうございます！
7E(U-LV)については他の車庫の訪問時に一台確認しております。
リフト車など特殊なモデルに関してはかなり短命だったと伺っており、現存車がいるかは不明です...

[@445-u3x]

@@taichochannel1302 コメントありがとうございました！7Eは1台生きているんですね！
リフト車の維持は､流石に厳しかったのか、

[@やまぬこ-i8q]

MP628はもうここだけなんですかね？

[@taichochannel1302]

確実なことは言えませんね....ただ、間違いなくスリランカに多く渡っていると考えます。

[@誰かさん-l4h]

途中出てきた三菱ふそうのリフト車はまだ残っていますか？

[@taichochannel1302]

2023年時点でリフトの現存車は居ない，伺っておりました。支援で旅立った多くが日野HTばかりなので今も多く残るのがそれだったと言えるかもしれません