За эту неделю пересмотрел половину Ваших видео за последние полгода. Прихватила спина и был повод и время все спокойно посмотреть. Спасибо большое! Время пролетело незаметно. Слава Украине, Слава здравому смыслу. Всем мира!
С огромным удовольствием слежу за вашими программой, очень познавательно и объёмно. Полностью согласен с вашим политической оценкой по всему ракурсу событий. Жду новых ваших проектов!
Еврофайтер и Рафаль способны на сверхзвуковой крейсерский полет с базовой загрузкой как истребители и подвесным баком, что для наших самолетов в принципе недоступно. Так что у обоих двигатели не просто хорошие, а очень совершенные, и аэродинамика планера тоже (хотя ЕФ выглядит квадратным). Наши любят говорить, что это типа не имеет значения, но на самом деле это огромный тактический плюс для истребителя-перехватчика.
Россия удивительная страна, в которой народу абсолютно плевать, кто у них будет президентом, но активно участвуют в дебатах Трампа и Байдена, решая кто из них будет лучше для России... 😁
😂😂😂😂😂 У меня на работе двое таких . Утро началось с обсуждения дебатов . Причем в политике разбираются так же как Полиграф Полиграфович Шариков в переписке Троцкого с Кауцким . Все разговоры про доллар и про то что Байден совсем плох .
Спасибо за интересные видео. Но хотелось бы уточнить по поводу двигателя Eurofighter Typhoon. Он действительно базируется на британском XG-40, но так-же использовались наработки по созданию RB-199 для Panavia Tornado. Двигатели EJ200 разрабатывался и выпускается консорциумом 4 производителей из Германии, Великобритании, Италии и Испании. Я работал в одном IT проекте для MTU Aero Engines в Мюнхене и видел этот двигатель живьём, как целый, так и процесс сборки, естественно не в деталях. Главное преимущество EJ200 в сравнении с Snecma M88, это отклоняемый вектор тяги. Ещё одно уточнение по радару Eurofighter Typhoon. Они комплектовались сначала радарами CAPTOR-C, позже CAPTOR-D и последняя на данный момент модель CAPTOR-E. Эта последняя модель использует антенну AESA (Active Electronically Scanned Array), на русском это называется АФАР (Активная Фазированная Антенная Решётка) , а не автоматическая, как было сказано в видео. У Dassault Rafale радар тоже AESA.
@@hackmyth Я не специалист в авиации, моя ниша компьютеры и электроника, но с детства увлекался и интерес остался до сих пор. С большим интересом смотрю Ваши видео, и хочу ещё раз поблагодарить за этот Ваш труд.
спасибо. пишу в прямом смс болот!торнадо-прям ностальгия по юности в этом слове: попал как то в разгар перестройки в руки мне иностранный журнальчик... а там кроме ожидаемой эротики был ...торнадо)) одним совкодрочером сейчас меньше 😂
ну там хотя бы научные институты трудились - копировали иностранную продукцию для производства. сейчас же - всё что надо купим за бугром🤷🏻♀️ это означает остановку конструкторской мысли и вообще всеобщую деградацию интеллекта
Вот! Звук лучше благодаря петличке! А вот со светом - катастрофа. Для влогинга это тоже очень важно. Нужно больше заполняющего света, нужен боковой и нужен контровой сверху сзади для отрыва от фона, т.е. для ликвидации "эффекта мухи на стене" путем образования контура на волосах. Все это просто - всего три лампы.
@@user-Gena-Mur-Evpatoriya Это сложно. Нужно сильно увеличить расстояние до стены, а есть ли оно? Потом нужно натянуть специальный зеленый фон и очень равномерно его осветить качественным светом. Я себе такое сделал, но для данного канала это возможно слишком большое усложнение. С другой стороны каменная стена смотрится интересно. Если ее еще осветить снизу параллельным светом, чтоб выделить фактуру, будет вообще шикарно.
Спасибо за выпуск! Я вот совсем мало про них знаю, очень интересно!! Думаю они сейчас пересмотрят планы выпуска дальнейшие. Слишком все расслабились. Тут несчастье помогло слегка, потому что ну Россия это мы понимаем уровень. Но вот мог бы и Китай сунуться сами знаем куда и т д. А мир как-то вообще не готов с вурдалаками заканчивать. Сейчас много вызовов. Израилю, в том числе. Очень за них болею, будет интересно всё же как-то системно будет ли решаться.. Еще раз спасибо! Очень полезное видео! Самолеты хорошие, еще себя покажут, думаю.
Посмотрите инфу по полезной нагрузке Еврофайтера в англоязычной Википедии : там указана нагрузка более 9 тонн на подвесках . А в русскоязычной версии , указывается - 7.5 тонн нагрузки .
Я всегда считал, что общие корни Рафаля с Еврофайтером это общеизвестная история. Изначально хотели "общий европейский истребитель" по аналогии с Airbus и Конкордом, но потом разные национальные предпочтения начали откровенно разваливать проект и французы вышли из проекта, использовав доступные им наработки для собственного Рафаля.
Напомнили голодное детство на рубеже 80-х и 90-х. Где то в этот период отец принес журнал "Крылья Родины" (наверное), со статьей про новейшие разработки НАТО (возможно она называлась "Страны НАТО навязывают оружие"). Там были картинки "Перспективный истребитель АСХ", "Перспективный истребитель МББ"--мы с братом вырезали их из журнала и они заменяли у нас в играх настоящие модельки самолетов.
Автор молодец, видео очень познавательное. Что, конечно, не мешало бы - немного подтянуть компетентность в части оборудования. Ухо режет расшифррвка АФАР и т.д.
Нет на этой неделе возможности смотреть по ТВ и думал, что посмотрю позже, на следующей неделе. Но нет)), уж лучше сейчас, хотя и со смартфона, Не сдержался))
Крусейдер- американский сверхзвуковой истредитель F-8 выпускался ф LTV . Был предшественником флотского Фантома . На его базе был создан штурмовик А-7 Корсар
Может вкусовщина, но как элегантен Рафаль и как похож на летающий комод любой из Мигов... Ну а что, с другой стороны, глянем на легковушки, не те которые рисовали итальянцы ( Xray и т.п.) а посконные .( а они есть , вообще то ...) ..И блин, а кто ж победит в реальном, дальнем бою??
Отличный обзор! Хотелось бы дальше видеть такие видео о сравнении самолетов. Например сравнение F16 и Gripen. Или лучший выбор истребителя для ВСУ. Спасибо.
Спасибо за видео. Как всегда очень интересно. Я как-то уже просил, с вашего позволения спрошу еще разок. Не могли бы Вы рассказать об истории и вообще идее самолета AC 130 gunship. Заранее благодарю.
Мені 29 років. У мене немає вищої освіти (вигнали з філології китайської і англійської мов) Я випадково натрапив на ваш канал в группі Ігаля Левіна... Ну дуже цікаво слухати всі ці ваші авіафакти і аналітику.. Може мені ще не запізно почати вчиттся в університеті на інженера авіабудування?)
@@hackmyth таке ще питання. Я розумію що державі Україна не треба намагатися зробити власний літак покоління 4. Про 5 я мовчу. Легше буде потім купувати у США або інших партнерів. А от чи варто вкладати гроші в розвиток безпілотних систем і чи є шанс нам досягти а цьому успіхів? Звичайно цьому сприяє війна і все для перемоги. Але я маю на увазі успіхів,а саме,щоб потім у нас купували безпілотні системи в можливо навіть софт. Чи реально це? І чи варто старатися а цьому напрямку?
Очень интересно услышать ваше мнение о проектах авиаконстуктора Burt Rutan. Почему у него получилось облететь без дозаправки? И смогли бы в ссср при должном финансировании повторить его успех.
Ваши видео всегда продуманы и познавательны. Вероятно именно поэтому я стал обращать внимание на некоторые мелочи. 06:57 а точно он возвращается, с красными лентами на ракетах? 🤔🤔🤔
Ви как авиоинженер, ваша оценка: Еслі електроніку Рафаеля поставить на мираж 2000 ( по масово- габаритним вроде можно) то ето будет реал франтовой истребитель 4+, без болезней "грязних ВПП" и т. д.?
Если носимое вооружение довольно сопоставимое у самолетов всех европейских стран. А вот возможности АФАР наиболее важны. Dogfight маловероятен в современном бою. А вот заранее обнаружить и уничтожить противника это важно. Ну и участие в единой информационной системе тоже.
С уважением. В поисках информации о RAFALE нашли ли вы информацию о его сходстве с MIRAGE 4000? Не знаю, насколько это правда, но видимо разработка и внедрение Тайфуна были настолько дорогими, что F-22 обходился дешевле в расчете на единицу.
@@hackmyth Имею в виду амортизацыю, например у Еврофайтера один двигатель выдерживает 1000 моточасов, и стоит скажим милион. У Грипена он выдерживает 3000 моточасов, и стоит скажим 800000 тысяч. Вот и получаеться, что летать на Грипене 4 раза дешевле.
Дмитрий вы уже говорили, но все равно не могу не заметить, почему такая разница между положительной и отрицательной перегрузками? Потому, что это ударный самолет? И это у всех так, или это только Франция так делает?
Дмитрий, можете обижаться, но бубнеж при чтении с монитора портит ролики. Гораздо интереснее, когда рассказиваете вживую, не перечивая. Мое личное мнение
понятное дело они идентичны, учитывая тот факт что начиналось все с одного проекта который не раз был на грани срыва, франция просто выдвигала ряд серьезных решений, таких как палубная версия, ее двигатели, ну и в принципе она хотела устроить все производство на подобие концерна AIRBUS, с финальной сборкой у нее, она конечно по праву на все это претендавала, но по итогу решила уйти
Да, +100500% - чтобы потом росийским бабушкам вместо пенсии будут дарить не только ракеты, а еще и самолеты впридачу. А бабушки будут хлопать и еще добавки просить. Прямо как в совке в конце 80-х. Чем оно и в этот очередной раз закончится, все хорошо знают, не знают только когда.
Жду эти самолёты в War Thunder. А пока на Грипене и F-16C играю. МиГ 29 СМТ что-то пипец какой медленный на высоте. Объясню. В игре недавно произошло обновление и появились ракеты нового класса, со своим радаром, которые можно пустить и отворачивать от противника, не лоча его постоянно своим радаром, тем самым сопровождая пущенную ракету, как раньше. Так вот. Беру ф16с, с 3-мя подвесными баками, плюс сам самолёт заправляю на 75% и подвешиваю 6 ракет аим 120. И самолёт летает! Плавно набираю высоту, климблю под 15 градусов и на высоте 8-9 000 метров скорость уже 1.5 маха. После можно откинуть пару ракет, если СПО предупреждает о вражеских пусках - отвернуть в сторону или совсем назад и сохранить скорость 1.30 маха и снова набрать 1.5-1.6 маха, легко и быстро! А вот беру 29-й МиГ СМТ... Блин... Как он медленно набирает... СЛОНЯРА... 1.30 маха максимум к тому времени наберу, когда на ф16-м уже 1.5-1.6 маха, так он еще и от 1го виража скорость сливает до дозвуковой... Наверное в тундре не правильно он настроен... И р77 ракеты говорят в игре хуже, чем аим 120... Су-27 играл тоже, но теперь открываю Су-27см, у которого как раз новые ракеты (р77 6 штук) плюс еще 4 какие-нибудь р73. Посмотрим. Но наверное скорость так же сливать будет...
О, вторая часть будет, это отлично! А Солонин жаловался что самолеты по схеме «утка» не делают, а это самая выгодная схема для истребителя. А как оказалось, даже Китай делает «утку», все, кроме рашки)
Главная проблема европейских армий в посоедние 30 лет это количество вооружения. Современных боевых самолётов чуть больше 1000 штук на всю Европу, а нудно раз в несколько больше.
Rafal это новый продукт компании Dassault , тоисть их новый истребитель четвёртого поколения . А Eurofigter это четвёртое поколение европейских стран . Да они похожи , но разные проекты . PS , если где то не прав то исправьте . 😎
Crusader (F-8E/FN) есть палубная версия американского палубного истребителя F-8E Crusader от фирмы Chance Vought, приспособленная для стартов с небольших французских авианосцев. Несёт УР Magic 2. Рафали предназначены для замены Супер Этендаров и Крусейдеров.
За эту неделю пересмотрел половину Ваших видео за последние полгода. Прихватила спина и был повод и время все спокойно посмотреть. Спасибо большое! Время пролетело незаметно. Слава Украине, Слава здравому смыслу. Всем мира!
Спасибо Диитрий за новый выпуск. 👍 Как всегда интересно и емко. Не останавливайтесь, многие подсели уже на вас.😂
Рафаль отличная машина, очень юркая и красивая) Спасибо за обзор этого самолета Дмитрий.
Топ контент. Спасибо автору за труды. Отлично проделанная работа.
Ждал именно этого видео на протяжении полу года, спасибо вам за вашу работу
С огромным удовольствием слежу за вашими программой, очень познавательно и объёмно. Полностью согласен с вашим политической оценкой по всему ракурсу событий. Жду новых ваших проектов!
Еврофайтер и Рафаль способны на сверхзвуковой крейсерский полет с базовой загрузкой как истребители и подвесным баком, что для наших самолетов в принципе недоступно. Так что у обоих двигатели не просто хорошие, а очень совершенные, и аэродинамика планера тоже (хотя ЕФ выглядит квадратным).
Наши любят говорить, что это типа не имеет значения, но на самом деле это огромный тактический плюс для истребителя-перехватчика.
Прям 1350кмч выдает с полными баками и типовой нагрузкой? Молодцы, что тут сказать, амеры только с отсеками для оружия смогли этого достичь
5:52 Мощно! Отличное обозрение! Прекрасно подобран видеоряд! Дмитрию, как всегда, - респектище!
Так держать! Увидел - поставил, как и всегда, глубина и отличные источники, всё как надо.
Дмитрий спасибо большое
Здравствуйте Дмитрий, спасибо за новый выпуск! Лайк поставил, но сам эпизод посмотрю на берегу. Привет с самой южной точки франко-итальянской границы!
Велика подяка, за відео. Було дуже цікаво, ждем продовження.
@@derichbin1918Зачем столько повторять?
обожаю в заставке когда и16 заходит на посадку. кайфую я от этого самолетика ❤❤.
реально эстетически приятная машина👍👍
Дмитрий хочется чтоб весь мир был такой же уютный как ваши видео и стримы
Спасибо за видео . Первый раз сегодня увидел этот канал смотрю уже второе видео подряд 😁 информация прям топ. Вы летчик или как ?)))
Кратко, ёмко и отлично. Спасибо дорогой Дмитрий. С неизменным уважением. 🤝🤝
Блин,как в сериале,прервалось на самом интересном месте)
Спасибо за труд,ждем продолжения!)
Дядька, благодарю. Хороших выходных 👍
Россия удивительная страна, в которой народу абсолютно плевать, кто у них будет президентом, но активно участвуют в дебатах Трампа и Байдена, решая кто из них будет лучше для России... 😁
разницы нет, лабистов не спрашивали)
Ахахахах
@@hanig4708 русский язык иди учи. Кого нынче на фабрику троллей берут.
@@hanig4708Как распознать кремлебота? Они нихрена не умеют писать по-русски. 😊
😂😂😂😂😂 У меня на работе двое таких . Утро началось с обсуждения дебатов . Причем в политике разбираются так же как Полиграф Полиграфович Шариков в переписке Троцкого с Кауцким . Все разговоры про доллар и про то что Байден совсем плох .
Ваши видео доклады, очень интересны, и понятны даже людям котоерые не в теме. Спасибо! Авиацию очень люблю.
Я уже стал зависимым от ваших передач. 😅 Это просто шедевры для моих ушей и головы. Чтобы не было мне за 40 и я гетеро нормальный 😂
Нет вы инфоголик 😂😂
Если на московии. То может статья грозить 😊😊😊
Ačiū!
спасибо)
Оооооооооооо я очень ждал этот выпуск!!!
Спасибо!!
Как всегда спасибо за работу! Объём работы впечатляет
Отличный обзор! Спасибо, Дмитрий. Жду продолжение.
Спасибо за интересные видео.
Но хотелось бы уточнить по поводу двигателя Eurofighter Typhoon. Он действительно базируется на британском XG-40, но так-же использовались наработки по созданию RB-199 для Panavia Tornado. Двигатели EJ200 разрабатывался и выпускается консорциумом 4 производителей из Германии, Великобритании, Италии и Испании. Я работал в одном IT проекте для MTU Aero Engines в Мюнхене и видел этот двигатель живьём, как целый, так и процесс сборки, естественно не в деталях. Главное преимущество EJ200 в сравнении с Snecma M88, это отклоняемый вектор тяги.
Ещё одно уточнение по радару Eurofighter Typhoon. Они комплектовались сначала радарами CAPTOR-C, позже CAPTOR-D и последняя на данный момент модель CAPTOR-E. Эта последняя модель использует антенну AESA (Active Electronically Scanned Array), на русском это называется АФАР (Активная Фазированная Антенная Решётка) , а не автоматическая, как было сказано в видео. У Dassault Rafale радар тоже AESA.
спасибо за инфу и дополнения... очень интересен ваш опыт
@@hackmyth Я не специалист в авиации, моя ниша компьютеры и электроника, но с детства увлекался и интерес остался до сих пор. С большим интересом смотрю Ваши видео, и хочу ещё раз поблагодарить за этот Ваш труд.
@@GennadiyMystetskyy спасибо, очень приятно
спасибо. пишу в прямом смс болот!торнадо-прям ностальгия по юности в этом слове: попал как то в разгар перестройки в руки мне иностранный журнальчик... а там кроме ожидаемой эротики был ...торнадо)) одним совкодрочером сейчас меньше 😂
ну там хотя бы научные институты трудились - копировали иностранную продукцию для производства.
сейчас же - всё что надо купим за бугром🤷🏻♀️ это означает остановку конструкторской мысли и вообще всеобщую деградацию интеллекта
@@олегстенин-о6я а накой они такие иституты нужны если все технологии ворованные или купленные
Thanks a bunch 👍👍👍!!! Как всегда, интересно и по делу!
Вот! Звук лучше благодаря петличке! А вот со светом - катастрофа. Для влогинга это тоже очень важно. Нужно больше заполняющего света, нужен боковой и нужен контровой сверху сзади для отрыва от фона, т.е. для ликвидации "эффекта мухи на стене" путем образования контура на волосах. Все это просто - всего три лампы.
ну это вообще начиналось как просто говорильный блог, я полумаю над вашей идеей, я так еще не делал
Сегодня и Юрий великий тоже облажался . С этим .😂😂
Видно день такой
Здравствуйте! Ещё-бы иллюстрации на заднем плане сделать в виде фоновой заставки.
@@user-Gena-Mur-Evpatoriya Это сложно. Нужно сильно увеличить расстояние до стены, а есть ли оно? Потом нужно натянуть специальный зеленый фон и очень равномерно его осветить качественным светом. Я себе такое сделал, но для данного канала это возможно слишком большое усложнение. С другой стороны каменная стена смотрится интересно. Если ее еще осветить снизу параллельным светом, чтоб выделить фактуру, будет вообще шикарно.
Благодарю за видео, был приятно удивлен возможностями этих машин
цікавенько ! ) послухаємо
Спасибо вам за ваш труд!
Спасибо за выпуск! Я вот совсем мало про них знаю, очень интересно!! Думаю они сейчас пересмотрят планы выпуска дальнейшие. Слишком все расслабились. Тут несчастье помогло слегка, потому что ну Россия это мы понимаем уровень. Но вот мог бы и Китай сунуться сами знаем куда и т д. А мир как-то вообще не готов с вурдалаками заканчивать. Сейчас много вызовов. Израилю, в том числе. Очень за них болею, будет интересно всё же как-то системно будет ли решаться.. Еще раз спасибо! Очень полезное видео! Самолеты хорошие, еще себя покажут, думаю.
Приветствую. Спасибо вам за свежее интересное видео. Всегда жду следующих. Удачи и успехов. Как всегда лайк. 👍.
Засыпаю под Ваши видео. В хорошем прямом смысле.
"Абордажный крюк", это, наверное, тормозной гак? Лайк!
Дмитрий, спасибо за ваш труд. Смотрю с удовольствием.
Thank's a lot, best regards from Lithuania. Glory Ukraine !
Спасибо! Очень круто.)
Посмотрите инфу по полезной нагрузке Еврофайтера в англоязычной Википедии : там указана нагрузка более 9 тонн на подвесках . А в русскоязычной версии , указывается - 7.5 тонн нагрузки .
Отличный обзор! Спасибо! Можно ещё попросить запилить обзорчик на новейший F-15 EX.
Я всегда считал, что общие корни Рафаля с Еврофайтером это общеизвестная история. Изначально хотели "общий европейский истребитель" по аналогии с Airbus и Конкордом, но потом разные национальные предпочтения начали откровенно разваливать проект и французы вышли из проекта, использовав доступные им наработки для собственного Рафаля.
Напомнили голодное детство на рубеже 80-х и 90-х. Где то в этот период отец принес журнал "Крылья Родины" (наверное), со статьей про новейшие разработки НАТО (возможно она называлась "Страны НАТО навязывают оружие"). Там были картинки "Перспективный истребитель АСХ", "Перспективный истребитель МББ"--мы с братом вырезали их из журнала и они заменяли у нас в играх настоящие модельки самолетов.
Супер круто!!!
Дякую дуже❤
Отлично! Просто замечательно!
Дуже цікавий огляд. Чекаю продовження.
Автор молодец, видео очень познавательное. Что, конечно, не мешало бы - немного подтянуть компетентность в части оборудования. Ухо режет расшифррвка АФАР и т.д.
Нет на этой неделе возможности смотреть по ТВ и думал, что посмотрю позже, на следующей неделе. Но нет)), уж лучше сейчас, хотя и со смартфона, Не сдержался))
Спасибо за очередное отличное видео!!!
Almaty Kazakhstan 🇰🇿
Спасибо за интересную информацию
Спасибо за выпуск, но вставки ооочень громкие в сравнение с голосом
мы их душили, душили....., а они все равно громкие )))
Ну и где же долгожданное продолжение?) сравнение с су-35 и грипеном довольно интересное, хоть и отличия довольно очевидны.
Очень информативно спасибо
Ну вот, выпуск закончился на самом интересном месте. Ждёмс
Крусейдер- американский сверхзвуковой истредитель F-8 выпускался ф LTV . Был предшественником флотского Фантома . На его базе был создан штурмовик А-7 Корсар
Может вкусовщина, но как элегантен Рафаль и как похож на летающий комод любой из Мигов... Ну а что, с другой стороны, глянем на легковушки, не те которые рисовали итальянцы ( Xray и т.п.) а посконные .( а они есть , вообще то ...) ..И блин, а кто ж победит в реальном, дальнем бою??
Отличный обзор!
Хотелось бы дальше видеть такие видео о сравнении самолетов.
Например сравнение F16 и Gripen.
Или лучший выбор истребителя для ВСУ.
Спасибо.
Спасибо за видео. Как всегда очень интересно. Я как-то уже просил, с вашего позволения спрошу еще разок. Не могли бы Вы рассказать об истории и вообще идее самолета AC 130 gunship. Заранее благодарю.
я подумаю
@@hackmyth ооооочень надеюсь, что результатом будет очередное интереснейшее видео!!)))))
Спасибо, но 18 минут это настолько мало по сравнению с привычными роликами на час... 😂
Многие смотрят по чуть. Время нет он пробует новую схему а там по жалобам 😂😂
Как всегда лайк авансом
Авиация здорового человека 🤔
11:00 "Этого типа, в смысле этого самолета") А то я подумал, что летчика)
Я чуть добавлю насчет Рафаля, он единственний истребитель который носить собой больше 2 раза себя груза
Ждём следующую часть
Я уже увидел на заднем фоне МиГ 1.44
Мені 29 років. У мене немає вищої освіти (вигнали з філології китайської і англійської мов)
Я випадково натрапив на ваш канал в группі Ігаля Левіна...
Ну дуже цікаво слухати всі ці ваші авіафакти і аналітику..
Може мені ще не запізно почати вчиттся в університеті на інженера авіабудування?)
можна .. але ЗАКОРДОНОМ !!!!
в 30 лет? нет не поздно
@@hackmyth таке ще питання. Я розумію що державі Україна не треба намагатися зробити власний літак покоління 4. Про 5 я мовчу. Легше буде потім купувати у США або інших партнерів. А от чи варто вкладати гроші в розвиток безпілотних систем і чи є шанс нам досягти а цьому успіхів?
Звичайно цьому сприяє війна і все для перемоги. Але я маю на увазі успіхів,а саме,щоб потім у нас купували безпілотні системи в можливо навіть софт. Чи реально це? І чи варто старатися а цьому напрямку?
@@Vetal116 Результат боевых действий и определит успешность бизнеса на беспилотных системах. Поэтому, стоит "стараться", чтобы побеждать и там и тут.
@@НиколайСеребряков-ъ4ь можливо. Хай переможе сильніша Україна)
Очень интересно услышать ваше мнение о проектах авиаконстуктора Burt Rutan. Почему у него получилось облететь без дозаправки? И смогли бы в ссср при должном финансировании повторить его успех.
Шикарный обзор!
Ваши видео всегда продуманы и познавательны. Вероятно именно поэтому я стал обращать внимание на некоторые мелочи. 06:57 а точно он возвращается, с красными лентами на ракетах? 🤔🤔🤔
относилось к предыдущему фрагменту с посадкой, видимо там перепутано все в кучу
Ви как авиоинженер, ваша оценка: Еслі електроніку Рафаеля поставить на мираж 2000 ( по масово- габаритним вроде можно) то ето будет реал франтовой истребитель 4+, без болезней "грязних ВПП" и т. д.?
Прям утром хотел посмотреть про Рафаль, совпадение?
Супер 👍👍👍
Если носимое вооружение довольно сопоставимое у самолетов всех европейских стран. А вот возможности АФАР наиболее важны. Dogfight маловероятен в современном бою. А вот заранее обнаружить и уничтожить противника это важно. Ну и участие в единой информационной системе тоже.
С уважением. В поисках информации о RAFALE нашли ли вы информацию о его сходстве с MIRAGE 4000?
Не знаю, насколько это правда, но видимо разработка и внедрение Тайфуна были настолько дорогими, что F-22 обходился дешевле в расчете на единицу.
Могу ошибиться, но по моему цена за час полёта у Eurofighter’а уж слишком большая ! Если будет возможность, сравните этот параметр. Спасибо ! 🇺🇦🫶🇱🇹
а вы кому платить собрались? час полета зависит от расхода топлива и ни от чего больше, потребление у него меньше Су-35 и выше чуть чуть Рафаля
@@hackmyth Имею в виду амортизацыю, например у Еврофайтера один двигатель выдерживает 1000 моточасов, и стоит скажим милион. У Грипена он выдерживает 3000 моточасов, и стоит скажим 800000 тысяч. Вот и получаеться, что летать на Грипене 4 раза дешевле.
Дмитрий вы уже говорили, но все равно не могу не заметить, почему такая разница между положительной и отрицательной перегрузками? Потому, что это ударный самолет? И это у всех так, или это только Франция так делает?
Французские ролики про Рафаль можно смотреть бесконечно.
Вопрос не по теме но он мне не дает покоя. С чего были скопированы трактора МТЗ и ХТЗ?
😁 теперь и я спать не смогу
шота я не понял - еще чай не успел остыть, а всё уже закончилось)
Дмитрий, можете обижаться, но бубнеж при чтении с монитора портит ролики. Гораздо интереснее, когда рассказиваете вживую, не перечивая. Мое личное мнение
там надо зачитывать
Спасибо за ответ. Удачи в щальнецших делах, ждем продолжения
Лайк в поддержку очень интересно
понятное дело они идентичны, учитывая тот факт что начиналось все с одного проекта который не раз был на грани срыва, франция просто выдвигала ряд серьезных решений, таких как палубная версия, ее двигатели, ну и в принципе она хотела устроить все производство на подобие концерна AIRBUS, с финальной сборкой у нее, она конечно по праву на все это претендавала, но по итогу решила уйти
Слава американским, британским, французским конструкторам которые дают работу сначала советским а сейчас российским конструкторам
Совковые и расиянские конструкторы это часть оси зла
Да, +100500% - чтобы потом росийским бабушкам вместо пенсии будут дарить не только ракеты, а еще и самолеты впридачу. А бабушки будут хлопать и еще добавки просить. Прямо как в совке в конце 80-х. Чем оно и в этот очередной раз закончится, все хорошо знают, не знают только когда.
расейские конструктора под санкциями смогут только китайские платы паять😂
Жду эти самолёты в War Thunder. А пока на Грипене и F-16C играю. МиГ 29 СМТ что-то пипец какой медленный на высоте. Объясню. В игре недавно произошло обновление и появились ракеты нового класса, со своим радаром, которые можно пустить и отворачивать от противника, не лоча его постоянно своим радаром, тем самым сопровождая пущенную ракету, как раньше. Так вот. Беру ф16с, с 3-мя подвесными баками, плюс сам самолёт заправляю на 75% и подвешиваю 6 ракет аим 120. И самолёт летает! Плавно набираю высоту, климблю под 15 градусов и на высоте 8-9 000 метров скорость уже 1.5 маха. После можно откинуть пару ракет, если СПО предупреждает о вражеских пусках - отвернуть в сторону или совсем назад и сохранить скорость 1.30 маха и снова набрать 1.5-1.6 маха, легко и быстро! А вот беру 29-й МиГ СМТ... Блин... Как он медленно набирает... СЛОНЯРА... 1.30 маха максимум к тому времени наберу, когда на ф16-м уже 1.5-1.6 маха, так он еще и от 1го виража скорость сливает до дозвуковой... Наверное в тундре не правильно он настроен... И р77 ракеты говорят в игре хуже, чем аим 120...
Су-27 играл тоже, но теперь открываю Су-27см, у которого как раз новые ракеты (р77 6 штук) плюс еще 4 какие-нибудь р73. Посмотрим. Но наверное скорость так же сливать будет...
Такие же совковые бревна и в жизни😂
По элегантности Рафаль уделывает Тайфун в одни ворота. И второе, как Рафаль с более слабыми двигателями тащит больше нагрузки чем Тайфун 🤔🤔
а почему у компоновки "утка" меньше лобовое сопротивление?
О, вторая часть будет, это отлично! А Солонин жаловался что самолеты по схеме «утка» не делают, а это самая выгодная схема для истребителя. А как оказалось, даже Китай делает «утку», все, кроме рашки)
14:16 АФАР - Активная Фазировання Антенная Решётка
Главная проблема европейских армий в посоедние 30 лет это количество вооружения. Современных боевых самолётов чуть больше 1000 штук на всю Европу, а нудно раз в несколько больше.
Главная проблема в том, что запад воевать не хочет. В отличие от того, что фюрерок раzzeйский брешет
У США их много😂😂
Современных у орков нуль что на фронте летают😂😂😂
Rafal это новый продукт компании Dassault , тоисть их новый истребитель четвёртого поколения . А Eurofigter это четвёртое поколение европейских стран .
Да они похожи , но разные проекты . PS , если где то не прав то исправьте . 😎
Палубный истребитель Крестоносец Ф-8 (предщественник Томкэта Ф-14) и палубный штурмовик А-6 Интрудер ("Вторженец")- совершенно разные машины!
да я ошибся с А-7 и А-6
интересно - спасибо
Цікава робота 👍
В Латвии на дежурстве по небу Еирофаитеры
Crusader (F-8E/FN) есть палубная версия американского палубного истребителя F-8E Crusader от фирмы Chance Vought, приспособленная для стартов с небольших французских авианосцев. Несёт УР Magic 2.
Рафали предназначены для замены Супер Этендаров и Крусейдеров.
Большое спасибо класс.
Хорошее видео. Как я понимаю сценарий, вo второй части, в конце, автор вспомнит миг 1.44 😊
Это новое или повтор?
новое, это основной канал
@@hackmyth понял, спасибо за интересный материал!
👍👍👍
Ну,и загнул!!!
Почему отрицательная перегрузка меньше положительной?
потому что человек плохо ее переносит
Все цікаво, тільки dassault читається "Дасó". Наголос на останньому складі 😂