Приобрёл Вольво ХС 90 гибрид Inscription в декабре 2021 за 7.1млн (не базовая комплектация) и не жалею ,достойный шведский аппарат с прекрасной динамикой и хорошими ходовыми качествами!
Спасибо за обзор! Для меня этот гибрид для России ооочень спорный авто за такие деньги. Может уже пора ставить мощные электромоторы с безиновым движком 0,5 л для его подзарядки? Китайцы уже что-то подобное делают. Сам езжу на Вольво ХС 90 2020 г.в. R-design, бензин, 2 л, 249 л.с., 8-ст автомат Айсин с классическим неэлектронным включением, с крутилкой для переключения режимов езды, без пневмы, без люка, штатная музыка (Alpine), 20 радиус колес, 7 мест , все электронные радости, лобовое стекло и форсунки с подогревом, есть противотуманки, которые включаются с поворотом руля. И всё это счастье успел забрать в конце 2020 года ~ за 4,5 млн. руб. (включая 2 комплекта ковриков😄). До этой была ХС60, сдал в трейд-ин. Машиной очень доволен. Глюки с парковочных датчиками тоже случались, но это редкое явление, а датчики всё равно работают. Считаю Вольво одним из самых надежных авто!
Не нужно людей вводить в заблуждение, полный заряд батареи занимает 2.5 часа, а не 4. При движении только на эл. двигателе бензин не расходуется вообще (как он может расходоваться при неработающем ДВС?). Почему вы решили, что реальный эл. пробег по Москве 20-25 км? Наоборот, в городе при постоянном торможении на светофорах батарея интенсивно подзаряжается и пробег может превысить заявленные 40 км (если не стоять час в пробке). Езжу на ХС60 Т8 уже 2.5 года, прекрасная машина.
Получается, что если ехать по трассе далеко, то истощив батарею, мы будем продолжать путь исключительно на переднем приводе? Ведь батарея никак не подзаряжается? Да и расход будет по трассе с 10-11 литров, а это уже не хило.
Люди , Александр пытается реанимировать канал, киньте лайки, комментарии, давайте апнем канал! Ну объективно же, по крайней мере объективней чем другие обзоры. Всё понял кроме цены на коврики )
С возвращением, Александр! Управляю Тойотой, но Вольво тоже нравятся. Правда настораживают штуки вроде хрустального рычага КПП и хромированного барашка переключения режимов подвески … ну т.е. снаружи стиль, а внутри какие то элементы хайтека, которые не ждёшь от классического в моем восприятии автомобиля Вольво. Я человек молодой, но этот диссонанс отталкивает от марки.
@@Autoportret а по ценам, как у всех. В Казани Тойота ЛК300 при максималке в юбилейной серии и внедорожном варианте в 8.600.000 стоят с накрутками дилера 11.600.000 так что цена Вольво уже не так пугает. Осталось отрастить и продать третью почку🤣
вопрос не в экономии а в удовольствии от вождения...я к примеру двигаюсь 80% по Москве до работы 12 км в городском плотном трафике с пробками еду на электричке тишина кайф мощности более чем хватает...расход да фиг его знает но маленький и да у меня машиноместо с подв электричеством ...диски 19 давление 2.5 очень комфортно ...а и у меня хс-60 речард...что ещё подкупает это то что при резком разгоне на помощь ДВС приходит ЭЛ ДВИГ...то есть у ДВС нет нагрузки при разгоне то есть детонация сведена к минимуму а это ресурс двигателя....ещё лучше рулится на больших скоростях по горным дорогам вообще нечто....короче мне нравится но только не надо думать об экономии вы сразу пипец как переплачиваете моя к примеру в полном фарше (нет только вентиляции и массажа сидений) 8 лимонов обошлась...
Спасибо,в следующий раз буду внимательнее. Просто я сам рассматриваю к покупке Аркану. В Ютюбе есть информация по данному автомобилю. И практически все авто блогеры говорят одно и тоже что автомобиль мягко говоря не надежный.Но потом я случайно наткнулся на вашь канал ,начал смотреть и понял что вот где можно получить точную и достоверную информацию! Спасибо вам за вашь труд !
От того здесь спрашиаают., что все ожидаемые сроки по Аркане прошли, заждались. Теста 75т км нет. Год с начала теста прошел. Наверное, проблемы. Скажите реально, что-нибудь существенное, поймем и подождем. Наверное, что-то с режиссёрами и операторами? Спасибо.
@@КонстантинБабарыковресурсный тест почти завершен. я регулярно рассказываю о его ходе в ТГ, на радио и в Истаграме. Ссылки в описании ролика. Ролик по итогам 75 тыс км пробега готов, он выйдет на этой неделе. Вслед за ним ролики по итогам 92,5 и 100 тыс км пробега. С интервалом в неделю-две.
Поздравляю с возобновлением работы над проектом и желаю обновленному коллективу творческих успехов! В качестве обратной связи: вероятно снимали уже в сумерках, по этому на цвета жаловаться не буду. Однако пара софитиков не помешает: в них также можно ставить цветные светофильтры - это позволит красиво снимать сложные формы кузова (и современное эффектное ЛКП), которые теряются при "плоском" свете. Уровень звука можно чуть-чуть подкрутить: музыка на заставке звучит значительно громче, чем голос ведущего. Это не очень приятно и я заметил за собой, что за время просмотра три раза менял громкость. В любом случае вы все большие молодцы! Успехов! С нетерпением ждем новых роликов.
Евгений, я говорил в ролике, про Аркану снимаем следующий. Все ок, были сложности, но они преодолены. Оперативные подробности в ТГ и Инстаграмме, ссылки в описании этого и всех других роликов.
@@Autoportret да, извините, я потом услышал. Но коммент удалять не буду для развития канала. Возможно ли потом взять на длительный тест какого-нибудь китайца? Faw Bestune T вышел, например
Самый главный вопрос о экономии топлива остался вопросом. Смысл то брать гибрид или нет, только в одном.:экономит он топливо или нет. И, главное, если экономит, то сколько по трассе? И сколько при городской езде?
@@АлександрАндреев-з4щ Александр, громкость звукового сопровождения сильно выше, и сильно выделяются басы. Я не претендую на роль эксперта, а только высказал свои ощущения. Обзор отличный, впрочем как обычно.👍
Александр, здравствуйте. Очень жду вашего ролика об Аркане 75тыс.км, скорее бы уже. Но отдых конечно нужен, поэтому отношусь с пониманием и с большим уважением. 100 тысяч за год это очень сильно, учитывая, что это практически хобби. Удачи на дорогах.
Автор, ваш подход нравится. Авто с обзора не нравится, х.з. сколько реальных покупателей такое осилят ..Честно скажу,хочу обзоры на такие авто как аркана, на Рено Каджар, на Картур французский, на талисман. В общем на современные европейские авто до 2 млн в хорошем состоянии.
У меня средний расход 6 с небольшим литров на 100 км. Сейчас на исходе зимы, летом 3-4 литра. Заряжаю как дома, так и на работе. Максимальный пробег от заправки до заправки летом составил более1 900 км. Зимой поменьше, примерно 800-1000 км. По-моему для машины такой мощности неплохо. Конечно это не даст существенной экономии, если сравнивать с ценой такого же Вольво, только с ДВС. Но если сравнить с премиальными немцами, то здесь уже получается значительное преимущество.
Не совсем объективно. По расходу совсем неверно . Владею Т8 . Чтобы понять машину надо на ней проехать хотя бы 1000 км . Понять когда использовать рекуперацию, когда не использовать электродвигатель . Выезжаю часто с пустым аккумулятором . Средний расход 7 литров за последние 500 км . И дело не в экономии топлива , его нет ,даже с расходом 2,5 литра , так как + 1,5 млн за игрушку по сравнению с Т6 . Дело в динамике и отличном шумовом комфорте .
@@АлександрАндреев-з4щ надо посмотреть сервисный регламент. А то получится как у немецких электромобилей, что через три года надо менять батареи, генератор и еще полмашины.
7,5 млн руб - квартира или машина? Для того у кого квартир пять, то можно и купить вместо очередной квартиры Вольву. Покупатели и на этот авто найдутся. Хорошая машина. И вот ещё что, Ведущий, в любом шоу декорации имеют значение. Силуэт здания на заднем плане при просмотре видео вгоняет в тоску. Зачем это при столь положительном контенте?
2л на 100 км надо понимать буквально. На вторую сотню расход будет другой. литров 6 к примеру. Потому что на первой сотне работает батарея, а дальше только гибрид.
@@АлександрАндреев-з4щ глупо это как-то выглядит. Понятно, что машина для очень богатых людей, могли бы цену ковриков включить в общий прайс. А так похоже на издёвку над нашими покупателями. А в целом, машина кажется не доработанной - хотя бы 70-100 км. на электроэнергии должна проезжать за такие деньги. Китайское управление фирмой явно пошло не на пользу бренду.
Приобрёл Вольво ХС 90 гибрид Inscription в декабре 2021 за 7.1млн (не базовая комплектация) и не жалею ,достойный шведский аппарат с прекрасной динамикой и хорошими ходовыми качествами!
Молодец! Максимум в день сколько проезжал???
Лучше бы купил квартиру и сдавал посуточно:))))
@@алексеймаксимов-э1м а зачем?
Сколько сейчас пробег у вас и какой расход бенза зимой и летом?
Спасибо за обзор! Творческих успехов в новом году!
Дмитрий, спасибо!
Спасибо за обзор! Для меня этот гибрид для России ооочень спорный авто за такие деньги. Может уже пора ставить мощные электромоторы с безиновым движком 0,5 л для его подзарядки? Китайцы уже что-то подобное делают.
Сам езжу на Вольво ХС 90 2020 г.в. R-design, бензин, 2 л, 249 л.с., 8-ст автомат Айсин с классическим неэлектронным включением, с крутилкой для переключения режимов езды, без пневмы, без люка, штатная музыка (Alpine), 20 радиус колес, 7 мест , все электронные радости, лобовое стекло и форсунки с подогревом, есть противотуманки, которые включаются с поворотом руля. И всё это счастье успел забрать в конце 2020 года ~ за 4,5 млн. руб. (включая 2 комплекта ковриков😄). До этой была ХС60, сдал в трейд-ин. Машиной очень доволен. Глюки с парковочных датчиками тоже случались, но это редкое явление, а датчики всё равно работают. Считаю Вольво одним из самых надежных авто!
Не нужно людей вводить в заблуждение, полный заряд батареи занимает 2.5 часа, а не 4. При движении только на эл. двигателе бензин не расходуется вообще (как он может расходоваться при неработающем ДВС?). Почему вы решили, что реальный эл. пробег по Москве 20-25 км? Наоборот, в городе при постоянном торможении на светофорах батарея интенсивно подзаряжается и пробег может превысить заявленные 40 км (если не стоять час в пробке). Езжу на ХС60 Т8 уже 2.5 года, прекрасная машина.
@@sergeiborissov9043 менее 4х рублей в Сибири
Минус 2000 рублей ежедневно.😢
Не представляю как ездить на электротяге по 200+ км в день- средний расход бензина 11,2 л/ 100.
@@sergeiborissov9043 ну если вы таксист , то да . Я езжу по 20-30 км в день и вообще не заправляюсь. Только на дальние поездки .
На 8:13. Что это комплектация такая "инспирейшн"?
Спасибо, отличный обзор!
Чем сложнее, тем дороже эксплуатация.
Спасибо! Обслуживание Вольво стоит недешево
Получается, что если ехать по трассе далеко, то истощив батарею, мы будем продолжать путь исключительно на переднем приводе? Ведь батарея никак не подзаряжается? Да и расход будет по трассе с 10-11 литров, а это уже не хило.
Тёзку всегда приятно смотреть! =)
Спасибо, Александр!)
Поздравляю с счастливым юбилеем
Спасибо! Пока еще не круглая дата, но уже близко!
Такую цену и гибрид не отобьёт. Коврики по цене б.у. машины это круто.
Я тоже удивился. По-моему, коврики на Ламборгини дешевле стоят)
Люди , Александр пытается реанимировать канал, киньте лайки, комментарии, давайте апнем канал! Ну объективно же, по крайней мере объективней чем другие обзоры. Всё понял кроме цены на коврики )
Спасибо! Такие нынче цены на коврики) Думаю, в Армении можно на эти деньги хороший ковер ручной работы купить)
С возвращением, Александр! Управляю Тойотой, но Вольво тоже нравятся. Правда настораживают штуки вроде хрустального рычага КПП и хромированного барашка переключения режимов подвески … ну т.е. снаружи стиль, а внутри какие то элементы хайтека, которые не ждёшь от классического в моем восприятии автомобиля Вольво. Я человек молодой, но этот диссонанс отталкивает от марки.
Спасибо! В R-Design рычаг КПП обтянут кожей!
@@Autoportret а по ценам, как у всех. В Казани Тойота ЛК300 при максималке в юбилейной серии и внедорожном варианте в 8.600.000 стоят с накрутками дилера 11.600.000 так что цена Вольво уже не так пугает. Осталось отрастить и продать третью почку🤣
вопрос не в экономии а в удовольствии от вождения...я к примеру двигаюсь 80% по Москве до работы 12 км в городском плотном трафике с пробками еду на электричке тишина кайф мощности более чем хватает...расход да фиг его знает но маленький и да у меня машиноместо с подв электричеством ...диски 19 давление 2.5 очень комфортно ...а и у меня хс-60 речард...что ещё подкупает это то что при резком разгоне на помощь ДВС приходит ЭЛ ДВИГ...то есть у ДВС нет нагрузки при разгоне то есть детонация сведена к минимуму а это ресурс двигателя....ещё лучше рулится на больших скоростях по горным дорогам вообще нечто....короче мне нравится но только не надо думать об экономии вы сразу пипец как переплачиваете моя к примеру в полном фарше (нет только вентиляции и массажа сидений) 8 лимонов обошлась...
Здравствуйте . Когда будет ресурсный тест Арканы?
Дмитрий, а я в ролике об этом говорю) Надеюсь, на следующей неделе снимем следующую серию)
Спасибо,в следующий раз буду внимательнее. Просто я сам рассматриваю к покупке Аркану. В Ютюбе есть информация по данному автомобилю. И практически все авто блогеры говорят одно и тоже что автомобиль мягко говоря не надежный.Но потом я случайно наткнулся на вашь канал ,начал смотреть и понял что вот где можно получить точную и достоверную информацию! Спасибо вам за вашь труд !
От того здесь спрашиаают., что все ожидаемые сроки по Аркане прошли, заждались. Теста 75т км нет. Год с начала теста прошел. Наверное, проблемы. Скажите реально, что-нибудь существенное, поймем и подождем. Наверное, что-то с режиссёрами и операторами? Спасибо.
@@КонстантинБабарыковресурсный тест почти завершен. я регулярно рассказываю о его ходе в ТГ, на радио и в Истаграме. Ссылки в описании ролика. Ролик по итогам 75 тыс км пробега готов, он выйдет на этой неделе. Вслед за ним ролики по итогам 92,5 и 100 тыс км пробега. С интервалом в неделю-две.
@@Autoportret Спасибо, ждём. Успехов Вам
Очень нравится этот автомобиль !
Мне тоже)
Александр вернулся! Ура! Александр, очень интересно было бы посмотреть ваш обзор на обновлённый Kia CEED SW 2022 с атмосферным и турбовым двигателями.
Я не понял прикола с ценой на коврики. Их что, шведские девственницы вручную шьют?
Не знаю, но цена с сайта)
Обзор тест-драйва как всегда на высоте!🔥🔥🔥 Однако, на 21ой минуте "расстояние колесной базы" не туда воткнули, вводит в заблуждение.
Михаил, отдельное спасибо от Ивана, который теперь монтирует ролики! Он внимательно читает комментарии и благодарит за помощь!
Поздравляю с возобновлением работы над проектом и желаю обновленному коллективу творческих успехов!
В качестве обратной связи: вероятно снимали уже в сумерках, по этому на цвета жаловаться не буду. Однако пара софитиков не помешает: в них также можно ставить цветные светофильтры - это позволит красиво снимать сложные формы кузова (и современное эффектное ЛКП), которые теряются при "плоском" свете. Уровень звука можно чуть-чуть подкрутить: музыка на заставке звучит значительно громче, чем голос ведущего. Это не очень приятно и я заметил за собой, что за время просмотра три раза менял громкость.
В любом случае вы все большие молодцы! Успехов! С нетерпением ждем новых роликов.
Это очень важные замечания, спасибо!
Все по делу и без воды👍👍👍
Много информации не влезло. Но мы бы физически не успели снять за один день, если бы было больше. Световой день сейчас короткий....
Все молодцы) Так держать) Рад возобновлению выхода роликов.
Добрый день Александр, а что с ресурсным тестом Арканы у вас случилось?
Евгений, я говорил в ролике, про Аркану снимаем следующий. Все ок, были сложности, но они преодолены. Оперативные подробности в ТГ и Инстаграмме, ссылки в описании этого и всех других роликов.
Присоединяюсь, очень интересно, планирую покупать аркану
Спасибо из Калининграда!
Михаил, спасибо! Привет вашему прекрасному городу!
Сколько расход топлива на 1000 км за раз ???
Александр, здравствуйте! А когда по аркане?
Валентин, так я в ролике об этом говорю! Невнимательно смотрели))
@@Autoportret да, извините, я потом услышал. Но коммент удалять не буду для развития канала. Возможно ли потом взять на длительный тест какого-нибудь китайца? Faw Bestune T вышел, например
Ура! Переживал, вдруг мотиваха покинула автора. Жду обзоры на аркану.
Самый главный вопрос о экономии топлива остался вопросом. Смысл то брать гибрид или нет, только в одном.:экономит он топливо или нет. И, главное, если экономит, то сколько по трассе? И сколько при городской езде?
Как аркана еще жива?
Спасибо за обзор. Звукорежиссёру выговор с занесением
Юрий, за что? Иван внимательно читает, делает выводы, благодарит за замечания и предложения.
@@АлександрАндреев-з4щ Александр, громкость звукового сопровождения сильно выше, и сильно выделяются басы. Я не претендую на роль эксперта, а только высказал свои ощущения. Обзор отличный, впрочем как обычно.👍
За 4года канал набрал 20 подписчиков. Интересно вчем затык?
Зарядка "на ходу" полезна тем, что на трассе перед городом заряжаешься, а в городе в пробках едешь на электротяге без перерасхода бензина
Смешно. Главное на педаль не нажимать.
Александр, здравствуйте. Очень жду вашего ролика об Аркане 75тыс.км, скорее бы уже. Но отдых конечно нужен, поэтому отношусь с пониманием и с большим уважением. 100 тысяч за год это очень сильно, учитывая, что это практически хобби. Удачи на дорогах.
Автор, ваш подход нравится. Авто с обзора не нравится, х.з. сколько реальных покупателей такое осилят ..Честно скажу,хочу обзоры на такие авто как аркана, на Рено Каджар, на Картур французский, на талисман. В общем на современные европейские авто до 2 млн в хорошем состоянии.
У меня средний расход 6 с небольшим литров на 100 км. Сейчас на исходе зимы, летом 3-4 литра. Заряжаю как дома, так и на работе. Максимальный пробег от заправки до заправки летом составил более1 900 км. Зимой поменьше, примерно 800-1000 км. По-моему для машины такой мощности неплохо. Конечно это не даст существенной экономии, если сравнивать с ценой такого же Вольво, только с ДВС. Но если сравнить с премиальными немцами, то здесь уже получается значительное преимущество.
Подскажите пожалуйста сколько литров бак?
@@ЮраБарановский-и8л71
Напрягает налог. Врут ли для пенсионера такой налог будет комфортный.
Если живёшь в квартире то где её заряжать?
Нет информации по расходу!
Пить шампансое за рулем безопасно?
Пассажирам второго ряда - да.
@@АлександрАндреев-з4щ а бокалы спереди.
Всем привет! Александр, жду отчет об Аркане))
Камера цвета передаёт слабо! Как будто черно белое! Так обзор хороший! Спасибо вам!
Алексей, это зима, снег... Такие цвета будут до весны, к сожалению
50 литров бак(проверенно 😊)
Хороший обзор.
Восхитительно!
Как там аркана?
Жива, курилка. 95 000 км сейчас.
Китайцы помогли шведам в трудный час,это лучше чем, ситуация с саабом.
Слишком "тепличный". Чуть что не так - всю душу вытрясет. А люди с деньгами не любят назойливости
Думаю, как все современные автомобили
Не совсем объективно. По расходу совсем неверно . Владею Т8 . Чтобы понять машину надо на ней проехать хотя бы 1000 км . Понять когда использовать рекуперацию, когда не использовать электродвигатель . Выезжаю часто с пустым аккумулятором . Средний расход 7 литров за последние 500 км . И дело не в экономии топлива , его нет ,даже с расходом 2,5 литра , так как + 1,5 млн за игрушку по сравнению с Т6 . Дело в динамике и отличном шумовом комфорте .
21:14 "Колесная база" прикольно показана. :) Понятно что ведущий знает что это такое, а вот на монтаже видимо нет.
Спасибо, принято!
A volvo ne ušla iz rosii?
Спасибо.
Инспирэйшен комплектация???? Чото новое. Блогер блин. 😂
Авто за 10 лямов, чтоб потом на бензине экономить... Странная маркетинговая фича.
Европа резко позеленела...
Интересный автомобиль.
Очень! Мне нравится. Но по поводу длительной эксплуатации есть сомнения
@@АлександрАндреев-з4щ надо посмотреть сервисный регламент. А то получится как у немецких электромобилей, что через три года надо менять батареи, генератор и еще полмашины.
У меня тойота плагин - дёшево, просто и надёжно....без понтов.
7,5 млн руб - квартира или машина? Для того у кого квартир пять, то можно и купить вместо очередной квартиры Вольву. Покупатели и на этот авто найдутся. Хорошая машина. И вот ещё что, Ведущий, в любом шоу декорации имеют значение. Силуэт здания на заднем плане при просмотре видео вгоняет в тоску. Зачем это при столь положительном контенте?
Учту. Думал, никто и не заметит. Раньше оно тоже мелькало.
4 литра на сотню, а не 2 . что для таких габаритов более , чем шикарно при нынешних ценах на горючее
На мой взгляд всё таки Туарег 3.0 дизель с чугунным блоком лучше .
2л на 100км или 1000км на баке? получается у нее бак 20л?
2л на 100 км надо понимать буквально. На вторую сотню расход будет другой. литров 6 к примеру. Потому что на первой сотне работает батарея, а дальше только гибрид.
Заплатить 100.000$ и думать про экономию?
Смешно.
Эта машина не для простых смертных...а чиновников или бизнесменом на господряде:)))))
Бред какой то 9:20, в режиме Pure ДВС не используется, никакого расхода нет. Дальше не стал смотреть.
3-х годовалые китайские машины.
Зеркала таким способом складываются во всех авто
Комплектация "инспирэйшн" ))))))))))))))
Как установить СВОИМИ РУКАМИ омыватель для камеры заднего вида на Volvo XC60/90 -- ВИДЕО
ruclips.net/video/iFPbPJj_23g/видео.html
Я да я..
Вы зае... со своими рублями.
пусть сами ездят за 7,5 лямов
Насчёт цены ковриков - это шутка?
Олег, какие уж тут шутки, мы же даже скрин сайта Вольво показываем с ценой. Все серьезно
@@АлександрАндреев-з4щ глупо это как-то выглядит. Понятно, что машина для очень богатых людей, могли бы цену ковриков включить в общий прайс. А так похоже на издёвку над нашими покупателями. А в целом, машина кажется не доработанной - хотя бы 70-100 км. на электроэнергии должна проезжать за такие деньги. Китайское управление фирмой явно пошло не на пользу бренду.
+
Спасибо, Илья
Вольво и отсуствие шумоизоляции тоже обьяснили, что в целях безопастности, хорошо пристроились они
Чувак вольво от тебя не ждёт вообще ничего😂
Ne voļva a VOLVO