Hallo, ein rießengroßes Kompliment! Du hast eine sehr schöne Anlagennachbildung von Hof. Ich selbst bin früher (in den 90ern) oft mit meinem Opa von Oberkotzau nach Hof gefahren um von der Luftbrücke aus die Züge anzuschauen. Deine Anlage ist bis ins kleinste Deltai dem Original nachempfunden, sei es die Betonbunker mit den Schießscharten oder der Alsenberger Tunnel, der in deinem Modell in wesentlich besseren Zustand ist, als heute im Echt. Auch die Ostzüge haben mich an zahlreiche Dinge erinnert, wie dass mein Opa damals zur Grenzöffnung Kaba für die ankommenden Pasagiere gekocht hat (bis zur Rente in der Güterabfertigung in Hof). Danke schön für diese schöne Zeitreise und diese tolle Anlage!!!! Mich würde interessieren, wie weit deine Anlage nach dem eigentlichen Bahnhof noch geht? Ich freue mich auf deine zukünftigen Videos. Gruß Christian
Sehr schöne und detailreiche Anlage, ebenso das Video. Einfach Spitze! Allerdings vermisse ich das "Stemer Bockerla" Da ich kein Hofer bin, bin ich mir der Schreibweise nicht sicher. Jedenfalls bin ich früher sehr oft mit dem Bockerla von Bad Steben nach Hof rein gefahren.
aber das Gleis 1 b, von dem die Züge nach Steben abfahren, sieht man von der Luftbrücke aus gut. Derzeit macht den Dienst nach Steben eine 64er mit Donnerbüchsen, manchmal Umbau-Dreiachser. Ein VT 96 steht auf der Investitionsliste. Leider geht es mir da manchmal wie der echten Bahn...Anschaffungen ziehen sich hin....Viele Grüße!
+Irmisch Roland Sorry dass ich erst nach zwei Jahren antworte, habe das übersehen. Ja, ich bin ein alter Hofer, habe 1970 bis 1992 in Hof gelebt und bin immer noch ein paar mal im Jahr hier. Die Gleispläne habe ich damals von Gernot Lüdemann, der hat heute eine Internetseite. Dazu kamen auch noch einige Recherchen beim MEC Hof, vor allem beim alten Chef Gerhard Puchta.
Hallo, schaut richtig super aus. Mann kann sich sofort orientieren wenn man den Hofer Bahnhof kennt. Ich bin auf der Suche nach einem Hofer Gleisplan von ca.1960 - 1970. Er wäre die Grundlage zur Planung eines evtl. verkürzter Nachbau in Spur N. Einen Plan von 1951 habe ich, aber es ist ja recht viel umgebaut worden bis in die 70er. Gruß Kalle PS. Roland I. ist von mir mit "heisgemacht" worden nach einen Plan zu suchen.
Zu den Gleisplänen. Habe vor ca 15 Jahren mal an Gernot Lüdemann geschrieben und mir einiges bestellt; heute hat der eine Internetseite, da müsste es je nach Zeitepoche einiges geben. Außerdem hatte ich (vor vielen Jahren allerdings schon) Kontakt mit dem ehemaligen MEC-Chef und wohl besten Kenner der Hofer Eisenbahn, GerhardPuchta. Gruß Toni
Toni R Hallo Toni, beim MEC habe ich schon nachgefragt. Die haben keinen Gleisplan zwischen 1960-1970. Den Herrn Gernot Lüdemann werde ich mal anschreiben. Auf seiner Webseite ist kein Hofer Gleisplan gelistet. Vielen Dank für die Hinweise. MFG Kalle
Hallo Ich frage mich, wie war eigendlich die Wasserversorgung in Hof geregelt, man findet keinen Turm. Und wurde die Schlacke, aus dem Schlackesumpf, per Portalkran, gehoben? Übrigens, sehr schöne Anlage, darf man auf mehr hoffen? MfG
Hallo Armin, habe schon lange kein Video mehr gemacht, komme nicht dazu. Die Schlacke wurde vom zweiten Kran, dem rechten im Bild, ausgehoben und über offene Güterwagen abtransportiert. Wasserversorgung fand über zahlreiche Kräne statt, ich habe die auf der Anlage auch möglichst da gebaut, wo in Wirklichkeit welche waren. Die vier am BW sind in dem Video "Am Wasser" (es gibt auch ein gleichnamiges Bild vom Hofer BW) so gewesen. Die Kräne wurden im Winder mit Feuer und Glut unten am Fuß vor dem Einfrieren geschützt. An welches Netz die Kräne selbst verbunden waren, kann ich aber nicht genau sagen. Einen Wassertank habe ich bei meiner Recherche nie gesehen. Schöne Grüße
@@Toni62R Danke dir, für deine Antwort. Mit der Wasserversorgung, der Kräne, sollte man vielleicht mal beim MEC Hof nachfragen. Die müssten es doch eigentlich wissen.
Hi Sehr schön gemachtes Video von einer ebenso sehr schönen Anlage Klasse. Kleiner Kritikpunkt ich finde die ESU Lok Klasse, leider hast Du in Deinem Video nicht die Abgasfunktion eingeschaltet. Gerade der Moment des hochfahrens des Diesels ist für mich ein Sound und Sehvergnügen. Auf jedenfall gehen alle Daumen nach oben mit einem Abo. Schöne Feiertage. Gruß Thomas
Baureihe1031 ja, stimmt, ich habe mir er vor kurzem überhaupt erst das Destillat von esu gekauft - weil ich bisher "Dampf" mit den Dampfloks gemacht habe. Aber klar, ein schön qualmender Diesel hat was!! Merci und Gruß!
Hallo, das ist echt das beste Modellbahn Video ,dass ich je gesehen habe, und ich habe schon viele gesehen, da ich gerade meinen Gleisplan plane und nach Inspirationen suche. Hast du zufällig einen Gleisplan da oder könntest du mal ein kurzes Übersichtsvideo machen? MfG Modellbahnchanel & co.
eigentlich ist es der Hofer Hauptbahnhof um 1970 - aber nur ein Teil, denn der war riesig; also vom Luftsteg bis Alsenberger Tunnel, das waren in echt etwas mehr als 1 km und sind im Modell (hinten um die Kurve) ca 11 Meter (genaue Maße habe ich jetzt nicht im Kopf; dahinter geht es an beiden Enden auf die Strecken - allerdings sind die NICHT nachgebaut, sondern im Grunde Schattenbahnhof, aber offen sichtbar; früher habe ich mal geplant, unter den Anlage eine zweite zu bauen, und das wäre dann als Strecke die Schiefe Ebene geworden - aber da muss ich wohl erst in Rente gehen, dass ich dafür genug Zeit habe...kurz gesagt also: fast alles Bahnhof...
Sebi19959 Der Teil der geraden Gleise bis zu den Signalen ist direkt nach Gleisplan 1 zu 87 gebaut, das Vorfeld ist teilweise etwas verkürzt (auf 70 Prozent), dann hinten wieder etwas verlängert, denn sonst hätte ich nicht das BW mit Bekohlung in die Ecke gebracht, da war mehr Tiefe notwendig; der an dieser Stelle in Wirklichkeit beginnende Bogen musste dann leider etwas stärker werden (die Gleise im Vorfeld haben einen mittleren Radius um 3 Meter.
Ist doch sehr schwer genügend Platz zu finden um alles 1 zu 87 zu bauen und die Radien sind im Modell sowieso oft zu klein aber damit muss man leben außer man hat eine Halle.
Super Anlage und Film! Könntest Du nicht mal so eine Art Luftbild machen,um einen gesamt Eindruck der Anlage zu bekommen.Danke! (Habe mir dieses Video bestimmt schon 20 mal angesehen.)
+DR - TT Vielen Dank - ja, es ist schon eine Zeitlang her, seitdem ich das letzte Mal etwas hochgeladen habe. Ich wollte schon lange wieder etwas hochladen und da auch einen Gleisplan und eine Gesamtschau einbauen. Aber irgendwie komme ich nicht dazu. Allerdings ist derzeit nicht soviel mehr zu sehen, als in den Videos: Also die Anlage beginnt beim Luftsteg und geht bis zur Ausfahrt nach dem Alsenberger Tunnel. Das ist eigentlich die ganze Bahn - dazu an beiden Enden als Schattenbahnhof angelegte Wendel - der nördliche ist entsprechend den realen Stationen Reichenbach und (für den Nahverkehr), Bad Steben, Naila und Lichtenberg. Der südliche Bamberg, Regensburg, Lichtenfells und Selb. (Und wenn ich mal viel Zeit habe, möchte ich unter die jetzt bestehende Anlage noch reichlich Strecke bauen - dabei auch ein Stück Schiefe Ebene - na, mal schauen; als Modellbahner hat man ja Zeit, das ganze Leben....)
Hallo. Ich finde deine Modelleisenbahnvideos einfach der Hammer! Mein Abo hast du auf jeden Fall !!! Wie währe es wen du mal bei meiner Anlage vorbeischauen würdest!Über ein Abo von dir würde ich mich riesig freuen! Zu finden ist mein Video unter märklin Hobbybauer!!! Gruss Phlip
one of the highest detailded layout ever seen!
So ein schönes Video.
Und was für eine stimmige Gleislandschaft!
Vielen Dank fürs Zeigen!
Excelente maqueta, sobria y elegante, muy real.
Carme martínez forment muchas gracias
That is an Impressive Continental layout
Sehr schöne Anlage und Top gefilmt ;-)
merci, und Gruß in den schönen Südwesten!
Hallo,
ein rießengroßes Kompliment! Du hast eine sehr schöne Anlagennachbildung von Hof. Ich selbst bin früher (in den 90ern) oft mit meinem Opa von Oberkotzau nach Hof gefahren um von der Luftbrücke aus die Züge anzuschauen. Deine Anlage ist bis ins kleinste Deltai dem Original nachempfunden, sei es die Betonbunker mit den Schießscharten oder der Alsenberger Tunnel, der in deinem Modell in wesentlich besseren Zustand ist, als heute im Echt. Auch die Ostzüge haben mich an zahlreiche Dinge erinnert, wie dass mein Opa damals zur Grenzöffnung Kaba für die ankommenden Pasagiere gekocht hat (bis zur Rente in der Güterabfertigung in Hof). Danke schön für diese schöne Zeitreise und diese tolle Anlage!!!! Mich würde interessieren, wie weit deine Anlage nach dem eigentlichen Bahnhof noch geht? Ich freue mich auf deine zukünftigen Videos.
Gruß Christian
8.55 waauw gaaf nice!! love it nice trains! realy i LIKE it;)
Sehr schöne und realistische Anlage!
Gab es eigentlich früher V200 Einsätze vor Umbauwagen? Falls ja wo wurden die eingesetzt?
Das ist mal diesel power vom feinsten!! LG Björn vom Niederkasseler Modellbau
merci !
Sehr schöne und detailreiche Anlage, ebenso das Video.
Einfach Spitze!
Allerdings vermisse ich das "Stemer Bockerla"
Da ich kein Hofer bin, bin ich mir der Schreibweise nicht sicher.
Jedenfalls bin ich früher sehr oft mit dem Bockerla von Bad Steben nach Hof rein gefahren.
aber das Gleis 1 b, von dem die Züge nach Steben abfahren, sieht man von der Luftbrücke aus gut. Derzeit macht den Dienst nach Steben eine 64er mit Donnerbüchsen, manchmal Umbau-Dreiachser. Ein VT 96 steht auf der Investitionsliste. Leider geht es mir da manchmal wie der echten Bahn...Anschaffungen ziehen sich hin....Viele Grüße!
Der Duft vom Wärschtlamo vor dem Bahnhofsgebäude weht mir um die Nase! Aber m.W. sind die dreiachsigen Umbauwagen immer paarweise gefahren.
Jo gut möglich, habe halt meine Fleischmänner (noch beim Gerhardt aus Oberkotzau) wie in meinem Bestand so zusammengekuppelt...
super Anlage! Welches Gleissystem wurde verbaut?
Roco Line ohne Bettung und Tillig Elite, dazu Selbstbau-Weichen (mit Radien 2 m, 3m und 5 m) auf Basis von Tillig Elite Bausätzen und Roco Line
Hallo
Sehr schönes Video
Frage : kommen sie aus Hof und wo haben sie die Gleispläne her
Gruß Roland
+Irmisch Roland Sorry dass ich erst nach zwei Jahren antworte, habe das übersehen. Ja, ich bin ein alter Hofer, habe 1970 bis 1992 in Hof gelebt und bin immer noch ein paar mal im Jahr hier. Die Gleispläne habe ich damals von Gernot Lüdemann, der hat heute eine Internetseite. Dazu kamen auch noch einige Recherchen beim MEC Hof, vor allem beim alten Chef Gerhard Puchta.
Hallo, schaut richtig super aus.
Mann kann sich sofort orientieren wenn man den Hofer Bahnhof kennt.
Ich bin auf der Suche nach einem Hofer Gleisplan von ca.1960 - 1970.
Er wäre die Grundlage zur Planung eines evtl. verkürzter Nachbau in Spur N.
Einen Plan von 1951 habe ich, aber es ist ja recht viel umgebaut worden bis in die 70er.
Gruß Kalle
PS. Roland I. ist von mir mit "heisgemacht" worden nach einen Plan zu suchen.
Zu den Gleisplänen. Habe vor ca 15 Jahren mal an Gernot Lüdemann geschrieben und mir einiges bestellt; heute hat der eine Internetseite, da müsste es je nach Zeitepoche einiges geben. Außerdem hatte ich (vor vielen Jahren allerdings schon) Kontakt mit dem ehemaligen MEC-Chef und wohl besten Kenner der Hofer Eisenbahn, GerhardPuchta. Gruß Toni
Toni R
Hallo Toni,
beim MEC habe ich schon nachgefragt. Die haben keinen Gleisplan zwischen 1960-1970. Den Herrn Gernot Lüdemann werde ich mal anschreiben. Auf seiner Webseite ist kein Hofer Gleisplan gelistet. Vielen Dank für die Hinweise.
MFG Kalle
Hallo
Ich frage mich, wie war eigendlich die Wasserversorgung in Hof geregelt, man findet keinen Turm. Und wurde die Schlacke, aus dem Schlackesumpf, per Portalkran, gehoben? Übrigens, sehr schöne Anlage, darf man auf mehr hoffen? MfG
Hallo Armin, habe schon lange kein Video mehr gemacht, komme nicht dazu. Die Schlacke wurde vom zweiten Kran, dem rechten im Bild, ausgehoben und über offene Güterwagen abtransportiert. Wasserversorgung fand über zahlreiche Kräne statt, ich habe die auf der Anlage auch möglichst da gebaut, wo in Wirklichkeit welche waren. Die vier am BW sind in dem Video "Am Wasser" (es gibt auch ein gleichnamiges Bild vom Hofer BW) so gewesen. Die Kräne wurden im Winder mit Feuer und Glut unten am Fuß vor dem Einfrieren geschützt. An welches Netz die Kräne selbst verbunden waren, kann ich aber nicht genau sagen. Einen Wassertank habe ich bei meiner Recherche nie gesehen. Schöne Grüße
@@Toni62R Danke dir, für deine Antwort. Mit der Wasserversorgung, der Kräne, sollte man vielleicht mal beim MEC Hof nachfragen. Die müssten es doch eigentlich wissen.
Hi
Sehr schön gemachtes Video von einer ebenso sehr schönen Anlage Klasse.
Kleiner Kritikpunkt ich finde die ESU Lok Klasse, leider hast Du in Deinem Video nicht die Abgasfunktion eingeschaltet.
Gerade der Moment des hochfahrens des Diesels ist für mich ein Sound und Sehvergnügen.
Auf jedenfall gehen alle Daumen nach oben mit einem Abo.
Schöne Feiertage.
Gruß Thomas
Baureihe1031 ja, stimmt, ich habe mir er vor kurzem überhaupt erst das Destillat von esu gekauft - weil ich bisher "Dampf" mit den Dampfloks gemacht habe. Aber klar, ein schön qualmender Diesel hat was!! Merci und Gruß!
Hallo,
das ist echt das beste Modellbahn Video ,dass ich je gesehen habe, und ich habe schon viele gesehen, da ich gerade meinen Gleisplan plane
und nach Inspirationen suche. Hast du zufällig einen Gleisplan da oder könntest du mal ein kurzes Übersichtsvideo machen?
MfG Modellbahnchanel & co.
wikrlich super Video und hammer Bahnhof :)
hat Deine Anlage auch eine Strecke oder ist die hauptsächlich Bahnhof ?
eigentlich ist es der Hofer Hauptbahnhof um 1970 - aber nur ein Teil, denn der war riesig; also vom Luftsteg bis Alsenberger Tunnel, das waren in echt etwas mehr als 1 km und sind im Modell (hinten um die Kurve) ca 11 Meter (genaue Maße habe ich jetzt nicht im Kopf; dahinter geht es an beiden Enden auf die Strecken - allerdings sind die NICHT nachgebaut, sondern im Grunde Schattenbahnhof, aber offen sichtbar; früher habe ich mal geplant, unter den Anlage eine zweite zu bauen, und das wäre dann als Strecke die Schiefe Ebene geworden - aber da muss ich wohl erst in Rente gehen, dass ich dafür genug Zeit habe...kurz gesagt also: fast alles Bahnhof...
Danke :) wirkt durch die Dimension echt realistisch besonders die Gleisvorfelder mit den ganzen Weichen.
Sebi19959 Der Teil der geraden Gleise bis zu den Signalen ist direkt nach Gleisplan 1 zu 87 gebaut, das Vorfeld ist teilweise etwas verkürzt (auf 70 Prozent), dann hinten wieder etwas verlängert, denn sonst hätte ich nicht das BW mit Bekohlung in die Ecke gebracht, da war mehr Tiefe notwendig; der an dieser Stelle in Wirklichkeit beginnende Bogen musste dann leider etwas stärker werden (die Gleise im Vorfeld haben einen mittleren Radius um 3 Meter.
Ist doch sehr schwer genügend Platz zu finden um alles 1 zu 87 zu bauen und die Radien sind im Modell sowieso oft zu klein aber damit muss man leben außer man hat eine Halle.
Super Anlage und Film! Könntest Du nicht mal so eine Art Luftbild machen,um einen gesamt Eindruck der Anlage zu bekommen.Danke! (Habe mir dieses Video bestimmt schon 20 mal angesehen.)
+DR - TT Vielen Dank - ja, es ist schon eine Zeitlang her, seitdem ich das letzte Mal etwas hochgeladen habe. Ich wollte schon lange wieder etwas hochladen und da auch einen Gleisplan und eine Gesamtschau einbauen. Aber irgendwie komme ich nicht dazu. Allerdings ist derzeit nicht soviel mehr zu sehen, als in den Videos: Also die Anlage beginnt beim Luftsteg und geht bis zur Ausfahrt nach dem Alsenberger Tunnel. Das ist eigentlich die ganze Bahn - dazu an beiden Enden als Schattenbahnhof angelegte Wendel - der nördliche ist entsprechend den realen Stationen Reichenbach und (für den Nahverkehr), Bad Steben, Naila und Lichtenberg. Der südliche Bamberg, Regensburg, Lichtenfells und Selb. (Und wenn ich mal viel Zeit habe, möchte ich unter die jetzt bestehende Anlage noch reichlich Strecke bauen - dabei auch ein Stück Schiefe Ebene - na, mal schauen; als Modellbahner hat man ja Zeit, das ganze Leben....)
+Toni R Danke! jetzt ist alles klar.So wollte ich das in etwa wissen danke nochmals und bin gespannt auf neue Videos.
hast du den einen ungefähren Gleisplan?
Modellbahn & Co. bitte noch etwas warten, ich werde demnächst bei was hochladen - Gruß Toni
nichts geht über diesel power
Hallo.
Ich finde deine Modelleisenbahnvideos einfach der Hammer! Mein Abo hast du auf jeden Fall !!! Wie währe es wen du mal bei meiner Anlage vorbeischauen würdest!Über ein Abo von dir würde ich mich riesig freuen!
Zu finden ist mein Video unter märklin Hobbybauer!!!
Gruss Phlip
merci! Ja, gern - Gruß Toni