Meu irmão, tú é um herói. Merecia a capa do super-homem. Faz um ano que eu estou com esse problema no meu carro e nenhum mecânico resolveu. Vale mais que ouro essa dica.
Fui conferi no meu Cobalt automático 1.8 Ltz 2018, lá no pedal de freio tem uma pequena folga, deve ser normal, pq o carro não tem nenhum problema. Se doravante dé esse problema é pq a folga aumentou muito. Mais um aprendizado. Obrigado mano!
É realmente quebra a cabeça de muitos reparadores, deixa negro careca! Um defeito até aparentemente simples, más na eletrônica tudo é possível e toda dica vale a pena. Obrigado por tudo e fica aqui meu like.
Bom dia...tenho colbat 2013 1.8 e tive esse problema hoje...anda e para anda e para...segui a dica do nosso amigo e consegui chegar apenas movimento o pedal do freio...ok...para sair do problema se acontecer com vc mecha no pedal do freio existe uma folga.....mesmo então movimentei o pedal e consegui chegar até em casa...agora o mecânico vai escanear e vamos começar a desvendar os mistérios...tendo resultado eu volto a divulgar...pra ajudar os que vierem a ter o mesmo problema...
Tenho Onix Joy 1.0 2021 ele pega normal no GNV . Troque o refil da bomba de combustível que estava queimada . Mais ainda boa está funcionando bem quando passo para etanol .ligo o carro no álcool com pé fundo no acelerador até o final , mais não segura a aceleração almenta e diminui a rotação até morrer
mano, você é o cara! O meu Cobalt está com esse problema e ninguem consegue descobrir. Quase tive que trocar o modulo pra ver se resolvia. Muito obrigado pela dica de ouro!! Deus abençõe!!
Bom dia amigo, o meu cobalt é 2017 1.8 automático e de um tempo pra cá começou a dar uma engasgada quando entra a 6 marcha. O pedal do freio está com essa folga. Percebi que tem alguns dias que ele engasga e outros dias não. Sempre acontece na 6 marcha acima de 80km/h. Câmbio automático.
Fui em mecânica aqui no Rio de Janeiro mas não consegui resolver sobre o código u 1510 spin 2018 manual fica com dificuldade de pegar mas não resolveu com scanner na mão
Boa tarde!!! Minha spin 2016 aut activ quando eu acelero ele estica e do nada perde a aceleração aí tenho q solta o acelerador e acelerar devagar para o carro desenrolver
@@torquecerto1465 obrigado... ja troquei o sistema de acelerador... e ele anda dai cai a velocidade e deppis volta... dando yipo de um coice quando ele volta
Amigo me desculpe faz um tempo que você colocou esse video e cheguei ate ele hj o meu acende o codigo 84 e corta a aceleração ja troquei tudo que coce falou pedal tbi chicote e nada esse defeito avende o xodigo 84 ? @torquecerto
Boa tarde to com um 2012 manual com esse defeito corta aceleracao to vendo uma folga no pedal mesmo mas sera que por ser manual deve ser esse mesmo defeito do automático? Otima tarde des de ja agradeço
Boa tarde,tudo bem,estou com um celta 2012,ele perde aceleração o acelerador morre nao da nada,ai quando eu desligo e ligo ele volta a aceleraçãopoucos metros torna perde e ai por diante, pode ser isso ?
Tenho uma spin 2014 MANUAL. Na troca de marchas ela é estranha, vc não pode acelerar muito, pois aumenta de mais a rotação, e quando precisa ultrapassar aumenta a rotação e não anda... Ela não estica a marcha... Será que é o mesmo problema?
Boa tarde amigo blz? O meu tbm tem essa folga o meu carro do nada entra em estado de emergência fica numa marcha só e da o código no scanner p0700, ja deu p0722 e tbm o u0100 Ka troquei o óleo da caixa aut... Já estava quase na hora e troquei pra elimina uma possível dúvida é nada! E de vez em quando ele dar um código 258 e para de andar de ré...Ja tô desesperado!
@@torquecerto1465 eu tenho uma spin Que está com problema bem semelhante Chego a uma velocidade de 50 60 ela fica piscando luz da injeção e cai aceleração Já troquei quase tudo já verifiquei ponto diversas vezes toquei escapamento catalizador tbi bubiba bico sonda lâmina e nada
Olá amigo Tenho um Cobalt LTZ 1.4 2015 manual com esse problema de cortar a aceleração Mas corta a aceleração só em alta quando chega em 120kmhr cai pra 80kmhr folga a acelerar Será que o problema é essa bucha do pedal do freio?
O meu cobalt e 2015 câmbio manual!! Esse defeito também e igual o meu?? Troquei a TBI e nada! Acende a luz da potência reduzida do motor e não passa dos 2 mil rpm!! Tô ficando louco já
Cara estou com um problema igual, toda vez que o carro aproxima de 3mil giros perde a aceleração, quando volta em 2 mil giros volta a potência... Já troquei, vela, cabo de vela, bobina, sensor de aceleração, sensor de rotação, TBI, entre outros, desliguei a cebolinha do freio para fazer um teste e nada, imaginei que esse defeito só fosse para carro automático... enfim já gastei mais de 2 mil reais por causa desse defeito e nada... e Ninguém resolve... confesso que estou ficando frustrado...
@@renansustentavel conseguiu resolver ? Tenho um cobalt automático que está ficando fraco, já troquei, cabos, velas, sonda lambda, válvula solenóide do canister... O que resta agora é engrenagens, virabrequim, ponto ou problemas com entrada de ar falsa ou sensor de fluxo de ar, além de catalizador.
Bom dia, meu Cobalt ltz 1.4 2013 manual está com um problema parecido, começou na 5° marcha, agora está até na 2°, ele está andando, aí vou dar uma acelerada, ele perde totalmente a potência, piso no fundo do acelerador e nada, aí eu troco de marcha ou coloco na mesma que estava e ele volta. O problema não é constante, se repete uma vez e outra. Já teve algum caso assim?
Boa noite amigo, mim ajuda aí por favor, meu Cobalt 2017 1.8 automático, pela manhã quando ligo ele, ele pega normal mais fica falhando, aí vai morrendo e depois detona de novo, mais se deixa na macha lenta ele apaga, e ai é só ligar de novo, que o carro fica normal. Mim ajuda aí.
Boa tarde qual o nome dessa bucha aí? Meu carro está com esse problema,do nada perde a força e já notei que é no freio mesmo,daí apaga depois volta kkk
Meu amigo, eu tenho um Cobalt ltz automático, ele troca as marchas correto mais quando paro em uma ladeira segurando ele no acelerador ele corta acelerajem perde a força a Punto de voltar pra traz e acende a luz da injeção, ninguém conseguiu resolver, voce pode me dar uma dica?
Pô cara, tenho um Cobalt do msm ano LTZ, e ele ascende o imobilizador cadeado no painel e não liga Só dps que a luz apaga ele liga, e as vezes pra essa luz apagar demora 1 dia o problema é intermitente Já troquei módulo de ignição e de conforto. Não consigo achar o problema, já foi passada várias máquinas e várias oficinas, você tem alguma ideia ?
e querem carro elétrico,quando estragar vai ser difícil achar quem conserte essa desgraça,os cara não consegui resolver um simples probleminha,imagina em uma bomba dessas elétrica.
O meu não aparece nada no escaner , carro perfeito , i ai ... acelero ao carrro ele perde rotacao pipoca como se tivesse faltando combustível. Não aparece luz nenhuma nada .
Tenho Onix Joy 1.0 2021 ele pega normal no GNV . Troquei o refil da bomba de combustível que estava queimada . Mais ainda boa está funcionando bem quando passo para etanol .ligo o carro no álcool com pé fundo no acelerador até o final , mais não segura a aceleração almenta e diminui a rotação até morrer
![Chevrolet Cobalt Falhando! [Resolvido]](http://i.ytimg.com/vi/R67UGLmtsqQ/mqdefault.jpg)
![Chevrolet Cobalt Falhando! [Resolvido]](/img/tr.png)
Meu irmão, tú é um herói. Merecia a capa do super-homem. Faz um ano que eu estou com esse problema no meu carro e nenhum mecânico resolveu. Vale mais que ouro essa dica.
Brigado amigo se escreve ai e da aquele lik
Fui conferi no meu Cobalt automático 1.8 Ltz 2018, lá no pedal de freio tem uma pequena folga, deve ser normal, pq o carro não tem nenhum problema. Se doravante dé esse problema é pq a folga aumentou muito. Mais um aprendizado. Obrigado mano!
Eu nem testei no meu carro que tá com esse problema e já acredito, parabéns, obrigado irmão.
Olha tudo é fuçado maravilha de diva Gratidão
É realmente quebra a cabeça de muitos reparadores, deixa negro careca! Um defeito até aparentemente simples, más na eletrônica tudo é possível e toda dica vale a pena. Obrigado por tudo e fica aqui meu like.
Bom dia...tenho colbat 2013 1.8 e tive esse problema hoje...anda e para anda e para...segui a dica do nosso amigo e consegui chegar apenas movimento o pedal do freio...ok...para sair do problema se acontecer com vc mecha no pedal do freio existe uma folga.....mesmo então movimentei o pedal e consegui chegar até em casa...agora o mecânico vai escanear e vamos começar a desvendar os mistérios...tendo resultado eu volto a divulgar...pra ajudar os que vierem a ter o mesmo problema...
O que era?
@@rudsonrodrigues5324 Ao que parece não resolveu.... kkkk!!!
Parabéns pelo canal e pelos vídeos. São dicas de extrema importância essas que vc nos fornece. Valem ouro mesmo. Forte abraço!
Obrigado !!
Tenho Onix Joy 1.0 2021 ele pega normal no GNV . Troque o refil da bomba de combustível que estava queimada . Mais ainda boa está funcionando bem quando passo para etanol .ligo o carro no álcool com pé fundo no acelerador até o final , mais não segura a aceleração almenta e diminui a rotação até morrer
Obrigado meu brother sou mecânico de moto e concordo com vc minha spin está assim
mano, você é o cara! O meu Cobalt está com esse problema e ninguem consegue descobrir. Quase tive que trocar o modulo pra ver se resolvia. Muito obrigado pela dica de ouro!! Deus abençõe!!
Boa noite amigo o seu acendia as 2 luzes e. NÃO acelerava??
Dica de milhões.!
Obrigado ❤
Camarada o senhor acabou de resolver meu problema
Ai sim....diagnostico top.....👏🏿👏👏👏👏👏ai vale ouro mesmo
Parabéns irmão! Dica top!
Top demais essa dica.
Excelente dica ! Parabéns 👏👏
Li todos os comentários, mas nao achei ninguém perguntando onde encontrar ou o nome dessa bucha que deixa essa folga
Parabéns
Tenho trauma de oficina, hj a maioria e trocador de peça, tem oficina que tem meta pra vender peça
Dica de ouro mesmo
verifiquei o pedal agora e está com muita folga. Com esta dica vou economizar gasolina
Bom dia amigo, o meu cobalt é 2017 1.8 automático e de um tempo pra cá começou a dar uma engasgada quando entra a 6 marcha.
O pedal do freio está com essa folga.
Percebi que tem alguns dias que ele engasga e outros dias não.
Sempre acontece na 6 marcha acima de 80km/h. Câmbio automático.
E se o carro for manual acontece o mesmo problema que do pedal de freio do carro automático.
Por que meu carro começou a oscilar a marcha lenta quando eu tô parando o carro.
Fui em mecânica aqui no Rio de Janeiro mas não consegui resolver sobre o código u 1510 spin 2018 manual fica com dificuldade de pegar mas não resolveu com scanner na mão
Boa tarde se vc for do Rio traz aqui que resolvemos esse problema tabom abraço!!
@@torquecerto1465 qual endereço aqui do Rio de Janeiro
21989881302 ZAP da oficina
Boa tarde!!! Minha spin 2016 aut activ quando eu acelero ele estica e do nada perde a aceleração aí tenho q solta o acelerador e acelerar devagar para o carro desenrolver
@@ottondias7847 aparenta ser problema de mistura
O meu Cobalt está dando o código 84, quando passo em buraco ou subo uma ladeira começa a falhar e dá o código 84,
Olha a tbi, ou chicote da mesma...
Boa noite issu pode acontecer no carro manual tbm... nao aparece nada em codigo....no scaner
Sim pode
@@torquecerto1465 obrigado... ja troquei o sistema de acelerador... e ele anda dai cai a velocidade e deppis volta... dando yipo de um coice quando ele volta
Deus te abençoe
Essa dica serve para o manual também
Se tiver o sensor de embreagem sim !!
Amigo me desculpe faz um tempo que você colocou esse video e cheguei ate ele hj o meu acende o codigo 84 e corta a aceleração ja troquei tudo que coce falou pedal tbi chicote e nada esse defeito avende o xodigo 84 ? @torquecerto
@@saviosouza7112 bom dia leva numa oficina e com o scanner pede para olhar se o sensor do pedal está ativo se estiver tem que resolver o defeito
Essa dica serve para o cobalt 1.4 2013 manual tambem ou so automático?
@@onsetchannel8677 também serve
Este defeito acontece com cobolt manual também??
Boa tarde to com um 2012 manual com esse defeito corta aceleracao to vendo uma folga no pedal mesmo mas sera que por ser manual deve ser esse mesmo defeito do automático?
Otima tarde des de ja agradeço
@@JuniorRamos-b6l no scanner você consegue ver
Estou com o mesmo problema na minha Spin . Vou procurar um mecânico e tentar arrumar
Mas a Luz de freio estava acesa?
@@alexmirancos2025 não
O meu ta assim e desligo e ligo a chave rapidinho e volta ai logo corta a aceleração
Esse problema acontece também com Cobalt câmbio mecânico ou seja o convencional?
Nos 2
Boa tarde,tudo bem,estou com um celta 2012,ele perde aceleração o acelerador morre nao da nada,ai quando eu desligo e ligo ele volta a aceleraçãopoucos metros torna perde e ai por diante, pode ser isso ?
Boa tarde vá a uma oficina e faça um diagnostico via scanner ok!!
Isso ta com cara de tbi
Parabéns cara, eu estava com esse problema.
Caraca..... Fui conferir agora no meu carro...... Realmente o pedal de freio tá com essa folga
Resolveu
Ola amigo tem como cancelar isso ou colocar o sensor mais para dentro
O meu Cobalt manual tá com este problema vc está andando ele corta e começa falhar
Tá uma olhada via scanner na parte do sensor do pedal do freuo
Se alguém puder me responder aí se aconteceu com carro manual.
Cara vc me ajudou demais...top...top...vc é fera...
Meu Cobalt tava assim perdendo força na ultrapassagem era o filtro de combustível sujo tirou o tanque de combustível trocou o filtro já era.
Boa dica
Tenho uma spin 2014 MANUAL. Na troca de marchas ela é estranha, vc não pode acelerar muito, pois aumenta de mais a rotação, e quando precisa ultrapassar aumenta a rotação e não anda... Ela não estica a marcha... Será que é o mesmo problema?
Trocou correia dentada desse carro ?
Serve também para carro manual.
Tiver o sensor sim !!!
Boa tarde amigo blz? O meu tbm tem essa folga o meu carro do nada entra em estado de emergência fica numa marcha só e da o código no scanner p0700, ja deu p0722 e tbm o u0100 Ka troquei o óleo da caixa aut...
Já estava quase na hora e troquei pra elimina uma possível dúvida é nada!
E de vez em quando ele dar um código 258 e para de andar de ré...Ja tô desesperado!
Amigo pedi para seu mecânico pegar todo esquema eletrico e fazer uma literatura de tudo e seguir um mapa dos códigos abraços!!
Mas isso so da em altomatico?
Isso vale também para o modelo manual! Meu está com isso também.
eae consegui resolver o seu tenho um manual está assim também
Então o carro do meu pai é automático,quando ele anda um pouco ele anda,poderia ser isso ?
O meu tá assim mais no scaner acusou sonda lambida, fizemos a troca e não adiantou.
Conseguiu arrumar ????? o meu esta assim também
Esse diagnóstico serve somente para carro altomatico
Para os carro com o sensor de freio interligado ao modulo de injeção eletrônica!!
@@torquecerto1465 eu tenho uma spin
Que está com problema bem semelhante
Chego a uma velocidade de 50 60 ela fica piscando luz da injeção e cai aceleração
Já troquei quase tudo já verifiquei ponto diversas vezes toquei escapamento catalizador tbi bubiba bico sonda lâmina e nada
@@primasemacao1538 esse problema que vc está falando e problema de fase e rotação vai na oficina e peça para fazer a aprendizagem!!
@@torquecerto1465 já pedi para fazer mais não deu certo continuou com defeito ou não deu certo vó pedir novamente
Muito obrigado pela atenção .
@@primasemacao1538 se nao fizer um bom diagnostico nao vai acerta mesmo !!
Mais uma boa sorte
Olá amigo
Tenho um Cobalt LTZ 1.4 2015 manual com esse problema de cortar a aceleração
Mas corta a aceleração só em alta quando chega em 120kmhr cai pra 80kmhr folga a acelerar
Será que o problema é essa bucha do pedal do freio?
@@ClenioKila seu problema pode ser diferente
O meu tbm está com isso, conseguiu achar o problema @clenioKila. ?
Meu Cobalt 2013-2013, o carro sua velocidade não passa de 120km, pasei o scanner acusou o tbi
O meu cobalt e 2015 câmbio manual!! Esse defeito também e igual o meu?? Troquei a TBI e nada! Acende a luz da potência reduzida do motor e não passa dos 2 mil rpm!! Tô ficando louco já
Leva muma oficina e faz o diagnóstico!!
Cara estou com um problema igual, toda vez que o carro aproxima de 3mil giros perde a aceleração, quando volta em 2 mil giros volta a potência... Já troquei, vela, cabo de vela, bobina, sensor de aceleração, sensor de rotação, TBI, entre outros, desliguei a cebolinha do freio para fazer um teste e nada, imaginei que esse defeito só fosse para carro automático... enfim já gastei mais de 2 mil reais por causa desse defeito e nada... e Ninguém resolve... confesso que estou ficando frustrado...
O modulo de injeção esta em modo de emergência, leve numa oficina e faça o diagnóstico
@@renansustentavel conseguiu resolver ? Tenho um cobalt automático que está ficando fraco, já troquei, cabos, velas, sonda lambda, válvula solenóide do canister... O que resta agora é engrenagens, virabrequim, ponto ou problemas com entrada de ar falsa ou sensor de fluxo de ar, além de catalizador.
@@andersoncarvalho2623 amigo, o problema era a engrenagem da correia dentada... Gastei muita grana até achar o defeito...
Bom dia, meu Cobalt ltz 1.4 2013 manual está com um problema parecido, começou na 5° marcha, agora está até na 2°, ele está andando, aí vou dar uma acelerada, ele perde totalmente a potência, piso no fundo do acelerador e nada, aí eu troco de marcha ou coloco na mesma que estava e ele volta. O problema não é constante, se repete uma vez e outra. Já teve algum caso assim?
Bom dia não ainda não
Diagnóstico de quem tem as manhãs de um profissional rs
Boa noite amigo, mim ajuda aí por favor, meu Cobalt 2017 1.8 automático, pela manhã quando ligo ele, ele pega normal mais fica falhando, aí vai morrendo e depois detona de novo, mais se deixa na macha lenta ele apaga, e ai é só ligar de novo, que o carro fica normal. Mim ajuda aí.
Resolveu. O meu ta com o mesmo problema
A minha spin tá com mesmo problema 2014 ainda não consegui resolver perca de aceleração alguém pode me dar uma dica galera
Sua oficina onde e localizada
Belford roxo
Show
Boa tarde qual o nome dessa bucha aí? Meu carro está com esse problema,do nada perde a força e já notei que é no freio mesmo,daí apaga depois volta kkk
Oi mano , tenho uma spin automática , e o meu problema é cod 84 , sabe me informar oq seria ?
Tenho um agile 1.4 2010 do nada acende a luz da injeção e corta a aceleração, quero vender o carro por isso, oq faço?
O meu está assim, como conseguiu arrumar?
Eu tenho cobalt 1.8 automático está com falhando Cortanogio Já gastei muito ninguém sabe o que é
@@edivansimaodasilvasilva6639entendi esses carros automático ele corta giro na aceleração parado
@torquecerto1465 sim
Meu amigo, eu tenho um Cobalt ltz automático, ele troca as marchas correto mais quando paro em uma ladeira segurando ele no acelerador ele corta acelerajem perde a força a Punto de voltar pra traz e acende a luz da injeção, ninguém conseguiu resolver, voce pode me dar uma dica?
Conseguiu resolver seu problema amigo, estou com mesmo problema…
Top mano
Boa tarde. Isso vale somente para cobalt automático?
Onix,spin,
@@torquecerto1465 Manual também?
Top
Serve pra carro manual?
Não
Mano eu vendi uma spin pq eu não conseguia resolver esse problema
Muito bom, esse problema é em carro automático , correto?
Correto
Bom dia meu prisma está assim, onde fica a sua oficina?
Belford roxo
Pô cara, tenho um Cobalt do msm ano LTZ, e ele ascende o imobilizador cadeado no painel e não liga
Só dps que a luz apaga ele liga, e as vezes pra essa luz apagar demora 1 dia o problema é intermitente
Já troquei módulo de ignição e de conforto.
Não consigo achar o problema, já foi passada várias máquinas e várias oficinas, você tem alguma ideia ?
Bem amigo ,o imobilizado e chave ou seja o chip da chave
@@torquecerto1465 já troquei também mano, a té refiz uma chave nova e nada
Bem amigo o problema tá aí tem q ver antena ligações que vai até o cód ligações até o módulo, com o scanner fazer teste de sinal de ambos !!
Gostei da sua humildade hahahahah
Cobalt 2016 LTZ
A minha spin 2016 está com esse problema só que ela e manual
e querem carro elétrico,quando estragar vai ser difícil achar quem conserte essa desgraça,os cara não consegui resolver um simples probleminha,imagina em uma bomba dessas elétrica.
O meu não aparece nada no escaner , carro perfeito , i ai ... acelero ao carrro ele perde rotacao pipoca como se tivesse faltando combustível. Não aparece luz nenhuma nada .
Boa noite voce resolveu o seu poblema o meu esta com o mesmo ninguém acha oque e
Tenho Onix Joy 1.0 2021 ele pega normal no GNV . Troquei o refil da bomba de combustível que estava queimada . Mais ainda boa está funcionando bem quando passo para etanol .ligo o carro no álcool com pé fundo no acelerador até o final , mais não segura a aceleração almenta e diminui a rotação até morrer
Não é sensor de rotação ruim?