De todos los videos que encuentro para enrayar un rin, siento que este es el más simple, por partes, y explicativo, ( no como los otros que Bla bla bla y mueven mucho la cámara) siempre que armó uno recurro a este video. Saludos 👍🏼
Necesito urgentemente aprender a hacer eso, no veas lo que te puedes ahorrar montando buenas ruedas así, por no hablar de cambiar las configuraciones en los diferentes tipos de bujes. Creo que primero me compraré algún centrador que no sea demasiado caro y aprenderé a alinear bien la llantas. Un buen like y este video va para mi carpeta de guardar. Gracias.
Excelente explicación, se agradece mucho el aporte, saludos desde Argentina!! país donde tenemos muy pocas cosas de bicics y carisimas para un trabajador de clase media!!.
Gracias chavalote yo intentes radiar una y tenía saltos por todos los sitios no sabía pero con tu vídeo informativo lo intentaré el ver dos veces más para acabar de enterarme que ha quedado como de fábrica un arte un saludo
muy bien, muchas felicidades y gracias andaba buscando como hacer esto pero algunos tutoriales son muy confusos por tanta explicación, pero con este todo bien explicado y de forma sencilla gracias y sigue así,saludos desde México.
Buenas tardes: Muy interesante la explicación. Fácil y simple de entender, debido a su método y organizado para hacerlo. Felicitaciones. Desde Colombia.
AMIGO GRACIAS POR COMPARTIR; PREGUNTO: ESA RUEDA ES TRASERA? SI ES ASI AL IR A TENSAR LOS RADIOS SE DEBE TENSAR MAS AL LADO DE LAS CORONAS,? PARA QUEQUEDE MÁS "ABIERTA" Y ASI QUEDE NIVELADA? SI ES ASI DEBE SER QUE SE LE DARAN MÁS VUELTAS ALOS RADIOS DE LAS CORONAS CIERTO? Y EN RUEDA DELANTERA SI SE DAN LAS MIS MAS VUELTAS..CIERTO? FAVOR CONTESTAR CLARAMENTE LE AGRADECERIA..
Si, aclaró que es trasera y la respuesta a tu pregunta es "generalmente sí" porque depende del tipo de aro, (si tiene sistema off center ring o no), si estás usando el largo de radios correcto para cada lado del buje. De todos modos eso ya corresponde al momento del centrado. El autor aquí esta explicando el armado simplemente. El ángulo de los radios de cada lado del buje es diferente, en una rueda trasera sin disco, el lado del núcleo está cerca de la vertical que del lado opuesto. En un buje delantero con disco, del lado del disco también tienes menor ángulo respecto a la vertical. Sólo en un buje delantero sin disco tendrías el mismo ángulo en los radios de un lado y del otro del buje. Saludos.
Muchas gracias, didactico y facilitador. SUGERENCIA: en la 3era etapa para la búsqueda del agujero precisar que es "detras de él" e ilustrarlo con enfoque del video, supongo ayuadará garndemente.
excelente vídeo, ya monté los radios, solo falta centrarlos haciendo el "paraguas" y quitando los "saltos" del aro. muchísimas gracias. saludos desde Colombia
Muchas Gracias!!!! Muy bien explicado. Solo una cosa, al no disponer de herramienta específica cuesta poner las cabecillas y varias veces se me cayeron dentro del aro, je je...hasta que se me ocurrió roscar un radio por detrás de la cabecilla y así utilizarlo de guía hasta poder roscarlo por el otro lado con la mano. Un Saludo Cracks!!!!
Interesante la forma de radiar un aro. Acá en Perú radiamos los rayos internos ambos lados a la vez y luego los rayos externos ambos lados a la vez. Gracias por el dato.
Hola buenas como estas ,muy bueno el tutorial me gusto lo hise de una vez y la enraye me gusto aprendí de una vez que te digo na palante y bien echo buscare la continuación para anibelal gracias jajajajaja
Super COOL, viendo este tipo de videos he aprendido a dar mantenimiento a mi bicicleta y también a mejorarla. Super genial tu vídeo, saludos desde México.
Muy practico el armado que enseñas. ..tuve que recurrir a ti porque no entendi el que me enseñaron..tendras. Algun video igual de armado pero de 4cruces y no entendi muy bien lo de la traccion y tension seguire investigando..
Muy buen video...ojala hagas unos mas sobre cruces de rayos con maza ( hay mazas con alas altas como en este caso de este video... y otras que no ....de MTB ( no competicion)... delantera y trasera...explicando lo que es llanta de aluminio de las comunes y corrientes y de las llantas doble pared...de 36r ... Rodado 26. Y si los rayos deben ser de que medidas para cada clase de llanta...ME SUMO A TU CANAL para ver algo a futuro del tema que explico en este pedido.
Gracias por el video muy ilustrado y muy bien explicado,una pregunta para radiar ruedas con radios rectos straight pull es el mismo método o cambia?estaria bien un video para ese tipo de radios Gracias¡
SEÑORES SI TENGO UN ARO DE 20 HUECOS, DE LOGICA LAS CARAS DEL CASETTE SERAN DE 10 HUECOS, COMO SE ENRADIA ESTE TIPO DE AROS?? ES DE UNA RUEDA DE CROSS.
parece bien el lado de los piñones siempre debe ir casi recto , recto. y el lado del disco es el que queda aparaguado, tu ejemplo es de rueda delantera, y es muy correcta tu explicacion del 1..4
Biciclinic tengo un problema con el largo de mis radios, tengo buje y rueda de 36 radios y me funcionó tu método, pero me el largo de los radios es muy largo, hay algún otro método para solucionar mi problema que no sea cortar los radios???
¡Buen día! Gracias por el video, en la capa 3 si me confundo mucho con el radio guía, al colocarlos me quedan apuntando hacia la derecha los radios. La llanta es trasera.
Hola buenas!! Muy bueno el video. Una consulta. Cuando comienzo a hacer los cruces los rayos me quedan cortos. Cual es la razón? Es una llanta rodado 29 y los rayos son de 290mm. Muchas gracias!
Jose Guanipa hola, si es igual y más fácil aún ya que no tienes el núcleo del cassette. Puedes empezar por el lado que quieras pero siempre siguiendo los pasos de la válvula , cruces y radios !
Hola amigo, primero que todo muchas gracias por compartir tus conocimientos con nosotros, tengo una pregunta, para radiar la rueda delantera también debo empezar por el lado derecho de llanta? o debo empezar por el lado izquierdo? es que he mirado mis llantas para cambiar bujes y me fijé que le delantera la han radiado por el lado izquierdo primero, o ya da igual por cuál lado empezar? Te agradecería cualquier respuesta de ayuda, muchas gracias amigo
Saludos. Felicitaciones es el video más didáctico que vi hasta ahora. Quiero hacer una consulta, deseo armar unos bujes o mazas sram x7, pero las "alas" donde se deben colocar los radios son asimétricas, o sea el lado donde ira el disco es mucho mas grande que la del otro lado. Para estos bujes se de radiar de otro modo?? Necesitare dos grupos de radios de diferente tamaño?? Muchas gracias por su tiempo.
hola , para este montaje lo tienes que hacer igual pero con unos radios un poco mas cortos. mira la web www.sapim.be/spoke-calculator para calcular la medida. saludos
Muchas gracias!!!!! Me puede auxiliar? Voy a armar dos ruedas de rin 29 con mazas selladas de eje pasante de 15 mm y casette deore de 9 pasos. Me puede dar la lista de como debo pedir todo el material.? Muchísimas gracias
Los rayos de la parte derecha (piñón) tienen la misma medida del lado izquierdo (freno disco). Quiero comprar rayos para mi aro pero no se si son la misma media para todo. Espero una respuesta muchas gracias, saludos desde Perú.
Biciclinic, muy buen video, muy buena explicación, lastima el fondo negro que utilizaste, los radios son negros, hubiera quedado mejor con fondo blanco o de otro color que no fuera obscuro. GRACIAS, SALUDOS!!!
Una duda, el tipo de montaje que haces en este video es para 3 cruces verdad? .. que ventajas o desventajas tiene sobre el de 2 cruces?? En qué casos usar cada uno o como? Muchas gracias!
De todos los videos que encuentro para enrayar un rin, siento que este es el más simple, por partes, y explicativo, ( no como los otros que Bla bla bla y mueven mucho la cámara) siempre que armó uno recurro a este video.
Saludos 👍🏼
gracias amigo me llamo Jose Benavides soy de ecuador, me enseñaste no solo a radiar una rueda sino mejor aun allevar el pan a mi hogar gracias amigo
+Yadira Mabel Me alegro mucho 👍😃😃😃 sigue aprendiendo
Muy útil gracias por este video desde bogota
La única persona que explico de manera fácil. Muchísimas gracias .
As ganado un suscriptor ,un vídeo bien explicado y sin rollos ,un saludo brother
Gracias por tu aporte, me a sido muy útil, aunque el video tenga 4 años👍🏼
Este video es mi mejor ayudamemorias cada vez que armo una rueda, gracias!!
Excelente excelente explicación! Muy detallada! Lo logré!!!! Saludos desde Venezuela
Necesito urgentemente aprender a hacer eso, no veas lo que te puedes ahorrar montando buenas ruedas así, por no hablar de cambiar las configuraciones en los diferentes tipos de bujes. Creo que primero me compraré algún centrador que no sea demasiado caro y aprenderé a alinear bien la llantas. Un buen like y este video va para mi carpeta de guardar. Gracias.
Enrayé hoy mi primera rueda gracias a este video!!!!! Gracias y saludos desde Chile!!!
Excelente explicación, se agradece mucho el aporte, saludos desde Argentina!! país donde tenemos muy pocas cosas de bicics y carisimas para un trabajador de clase media!!.
El mejor video sobre este tema, me ayudó a por fin a radiar una rueda, gracias totales
Mejor explicado no puede estar, lo logré. Gracias.
Exelente video me ayudó mucho solo así lo pude armar me gusta en la manera q lo explica sin cortar así entiendo dónde va cada cosa
Hola, muchas gracias yo estaba x cambiarles los rayos a mi bici saludos desde Uruguay
Gracias, con este video he armado la mayoría de ruedas👍
Gracias chavalote yo intentes radiar una y tenía saltos por todos los sitios no sabía pero con tu vídeo informativo lo intentaré el ver dos veces más para acabar de enterarme que ha quedado como de fábrica un arte un saludo
genial me sirvio para pasar a una maza fixie a una convencional de 36 rayos. muy agradecido
muy bien, muchas felicidades y gracias andaba buscando como hacer esto pero algunos tutoriales son muy confusos por tanta explicación, pero con este todo bien explicado y de forma sencilla gracias y sigue así,saludos desde México.
Gracias a ti por el comentario hacemos lo que podemos para ayudar a la gente+Doroteo Bailon
Estoy radiando mi segunda bici y siempre recurro a tu video
Buenas tardes: Muy interesante la explicación. Fácil y simple de entender, debido a su método y organizado para hacerlo. Felicitaciones. Desde Colombia.
jorge enrique gonzález esteban Gracias por tu mensaje!
AMIGO GRACIAS POR COMPARTIR; PREGUNTO: ESA RUEDA ES TRASERA? SI ES ASI AL IR A TENSAR LOS RADIOS SE DEBE TENSAR MAS AL LADO DE LAS CORONAS,? PARA QUEQUEDE MÁS "ABIERTA" Y ASI QUEDE NIVELADA? SI ES ASI DEBE SER QUE SE LE DARAN MÁS VUELTAS ALOS RADIOS DE LAS CORONAS CIERTO? Y EN RUEDA DELANTERA SI SE DAN LAS MIS MAS VUELTAS..CIERTO? FAVOR CONTESTAR CLARAMENTE LE AGRADECERIA..
Si, aclaró que es trasera y la respuesta a tu pregunta es "generalmente sí" porque depende del tipo de aro, (si tiene sistema off center ring o no), si estás usando el largo de radios correcto para cada lado del buje. De todos modos eso ya corresponde al momento del centrado. El autor aquí esta explicando el armado simplemente. El ángulo de los radios de cada lado del buje es diferente, en una rueda trasera sin disco, el lado del núcleo está cerca de la vertical que del lado opuesto. En un buje delantero con disco, del lado del disco también tienes menor ángulo respecto a la vertical. Sólo en un buje delantero sin disco tendrías el mismo ángulo en los radios de un lado y del otro del buje. Saludos.
Muchas gracias, didactico y facilitador. SUGERENCIA: en la 3era etapa para la búsqueda del agujero precisar que es "detras de él" e ilustrarlo con enfoque del video, supongo ayuadará garndemente.
Muchas felicidades Crack, súper útil muuuyyyy bien explicado y con un total orden.
Chcuvheibkrt yjzpncn
Muy bien.con tu vídeo al me dos aros.en verdad saber esplicar bien. Bendiciones
De los mejores lo segui paso a paso y me quedo de poca men gracias por la ayuda me fue muy util!!!
excelente vídeo, ya monté los radios, solo falta centrarlos haciendo el "paraguas" y quitando los "saltos" del aro. muchísimas gracias. saludos desde Colombia
Muchas Gracias!!!! Muy bien explicado. Solo una cosa, al no disponer de herramienta específica cuesta poner las cabecillas y varias veces se me cayeron dentro del aro, je je...hasta que se me ocurrió roscar un radio por detrás de la cabecilla y así utilizarlo de guía hasta poder roscarlo por el otro lado con la mano. Un Saludo Cracks!!!!
Interesante la forma de radiar un aro. Acá en Perú radiamos los rayos internos ambos lados a la vez y luego los rayos externos ambos lados a la vez.
Gracias por el dato.
el mejor tutorial amigo gracias, yo radie mi rueda mirando el vídeo gracias y lo mejor que ahora lo hago si ver vídeo
Muchas gracias. Me ayudaste tremendamente 👍👍👍
Excelente el único vídeo que me a servido gracias
Muy ilustrativo y fácil de seguir! Gracias por el tutorial! Saludos!!
Gracias!! Me has ayudado como no tienes una idea, excelente explicación!!
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-
H
muchas gracias por el tutorial siempre que debo enrayar lo repaso
muy buenos tips
Se ve que es la primera que haces amigo 👌👌😃😃
Muy buena explicación bro, logre enallar mi rueda
Muchas gracias por la explicación, me ha encantado el video, mil gracias, saludos¡👍
Muy buen tutorial, perfectamente explicado de forma simple.
Me ayudaste muchísimo gracias.
Hola buenas como estas ,muy bueno el tutorial me gusto lo hise de una vez y la enraye me gusto aprendí de una vez que te digo na palante y bien echo buscare la continuación para anibelal gracias jajajajaja
JUAN MARIA?? AGONIA ESPERO HAYAS DEMANDADO A TU PAPA Y MAMA..JE,JE,JE
Super COOL, viendo este tipo de videos he aprendido a dar mantenimiento a mi bicicleta y también a mejorarla. Super genial tu vídeo, saludos desde México.
Tendre que estar viendo el vidio para aprender rapido muy bueno
BUENO TE PONES A CORRER. Y AL FINAL. TE DAS CONTRA UNA PARED. SE NO QUIERES. FOLLA UN ARBOL. J.A.F.
Excelente video, espero la segunda parte para apretar y centrar la rueda
Saludos suscrito, muy práctico tu video gracias!!!
Excelente video. Muy claro. Gracias
el unico tutorial que entendi perfecto . muchas gracias genio
gran video amigo
es mas lio de lo k parece
gracias .un saludo
Gracias, entendíble, facíl explicación, demostrativa.
+Regina Marin Cabrillana Gracias 🙌🏻
Espectacular. Gracias!!!!
Muy practico el armado que enseñas. ..tuve que recurrir a ti porque no entendi el que me enseñaron..tendras. Algun video igual de armado pero de 4cruces y no entendi muy bien lo de la traccion y tension seguire investigando..
hola muchas gracias sin duda el mejor video tutorial enhorabuena.son los mismos pasos a seguir para dos cruces ? muchas gracias de antemano
Muy buen video...ojala hagas unos mas sobre cruces de rayos con maza ( hay mazas con alas altas como en este caso de este video... y otras que no ....de MTB ( no competicion)... delantera y trasera...explicando lo que es llanta de aluminio de las comunes y corrientes y de las llantas doble pared...de 36r ... Rodado 26. Y si los rayos deben ser de que medidas para cada clase de llanta...ME SUMO A TU CANAL para ver algo a futuro del tema que explico en este pedido.
Excelente video, gracias
Excelente! Hasta que veo un video bien explicado! Gracias!!
Muy buen video tutorial!
Muchas gracias, no tenía idea cómo se ponían los rayos, pero cuentas muy rápido y como es de color negro es un poco confuso
Crei que la ibas a rectificar tambien Pero gracias necesitaba esta informacion .
MUY PRÁCTICO.
Ah flama pegote, me quedo de lujo la rueda
excelente! me sirvió !!
Gracias por el video muy ilustrado y muy bien explicado,una pregunta para radiar ruedas con radios rectos straight pull es el mismo método o cambia?estaria bien un video para ese tipo de radios
Gracias¡
Excelente video!!! Lo recomendaré. Gracias
Gracias pude armar la rueda muy bien explicado el tutorial gracias
isaias mendez Gracias
SEÑORES SI TENGO UN ARO DE 20 HUECOS, DE LOGICA LAS CARAS DEL CASETTE SERAN DE 10 HUECOS, COMO SE ENRADIA ESTE TIPO DE AROS?? ES DE UNA RUEDA DE CROSS.
Gracias.!!!👍👍👍👍
parece bien el lado de los piñones siempre debe ir casi recto , recto. y el lado del disco es el que queda aparaguado, tu ejemplo es de rueda delantera, y es muy correcta tu explicacion del 1..4
Me ha salido redonda, gracias
+victor leon garrido a ti por verlo.
Hi. Muchas gracias!!!
gracias!
Muchas gracias señor!!!
NO HAY DE QUÉ. YO TE PERDONO. SOY TU DIOS. J.A.F.
eres un maestro gracias por crear contenidos
+dartaes 👍👍Gracias
El mejor video, me salvaste
Perro me salvaste! Gracias por el video, muy claro y tremenda utilidad !
gracias
Hola, tutorial de bujes straight pull o tiro recto podrias hacer por favor, gracias
Me funciono
gracias por el video es bueno le coloque los radios a mi cicla y quedo bien
Eres un krac
Y UNA MIERDA PARA TI. J.AF.
Buenísimo tu video!!!
Muchas gracias, suscrito desde hoy!!! 👍🏽👊🏼
Stefan van Wijland gracias
Biciclinic tengo un problema con el largo de mis radios, tengo buje y rueda de 36 radios y me funcionó tu método, pero me el largo de los radios es muy largo, hay algún otro método para solucionar mi problema que no sea cortar los radios???
hola , poniendo cabecillas mas cortas si no lo son. pero si son muy largos te tocara cambiar o cortar.
saludos
Stefan van Wijland compra rayoas para aro doble pared son mas chicos que los normales o sino tejelo de seis
TEJIDO DE 6?? ESO NO EXISTE..POR MUCHO EL TENSADO ES DE 4..
Perfectamente explicado!
Muy bueno. Se puede montar un aro de 36a en una maza de 32a?
Buenas muy excelente el video, nada más una pregunta. En una rueda 27.5 como se el largo de los radios???
👍👍👍
¡Buen día! Gracias por el video, en la capa 3 si me confundo mucho con el radio guía, al colocarlos me quedan apuntando hacia la derecha los radios. La llanta es trasera.
¿Cómo puedo colocar la capa 3 sin que apunten a la derecha los radios? Es que al poner la capa 4 es imposible ponerla.
Hola buenas!! Muy bueno el video. Una consulta.
Cuando comienzo a hacer los cruces los rayos me quedan cortos. Cual es la razón? Es una llanta rodado 29 y los rayos son de 290mm. Muchas gracias!
Bien tutoríal hermano me podrías decir si el mismo procedimiento es con el rin delantero gracias
Jose Guanipa hola, si es igual y más fácil aún ya que no tienes el núcleo del cassette. Puedes empezar por el lado que quieras pero siempre siguiendo los pasos de la válvula , cruces y radios !
Neta. Gracias!!!
Mea serevido de mucha alluda tu vídeo 👍
+jose casado Gracias
Hola amigo, primero que todo muchas gracias por compartir tus conocimientos con nosotros, tengo una pregunta, para radiar la rueda delantera también debo empezar por el lado derecho de llanta? o debo empezar por el lado izquierdo? es que he mirado mis llantas para cambiar bujes y me fijé que le delantera la han radiado por el lado izquierdo primero, o ya da igual por cuál lado empezar? Te agradecería cualquier respuesta de ayuda, muchas gracias amigo
Saludos. Felicitaciones es el video más didáctico que vi hasta ahora. Quiero hacer una consulta, deseo armar unos bujes o mazas sram x7, pero las "alas" donde se deben colocar los radios son asimétricas, o sea el lado donde ira el disco es mucho mas grande que la del otro lado. Para estos bujes se de radiar de otro modo?? Necesitare dos grupos de radios de diferente tamaño?? Muchas gracias por su tiempo.
hola , para este montaje lo tienes que hacer igual pero con unos radios un poco mas cortos. mira la web www.sapim.be/spoke-calculator para calcular la medida. saludos
Muchas gracias!!!!! Me puede auxiliar? Voy a armar dos ruedas de rin 29 con mazas selladas de eje pasante de 15 mm y casette deore de 9 pasos. Me puede dar la lista de como debo pedir todo el material.? Muchísimas gracias
Amigo, gracias por la info, pero desde mi punto de vista faltó la parte más importante, que es la de dar la tensión adecuada a los radios.
Consulta los de traccion , son los exteriores , van de los dos lados igual o cruzados ??
Los rayos de la parte derecha (piñón) tienen la misma medida del lado izquierdo (freno disco). Quiero comprar rayos para mi aro pero no se si son la misma media para todo. Espero una respuesta muchas gracias, saludos desde Perú.
Excelente amigo gracias
buen video y mejor la explicacion
Gracias jesus!
Biciclinic, muy buen video, muy buena explicación, lastima el fondo negro que utilizaste, los radios son negros, hubiera quedado mejor con fondo blanco o de otro color que no fuera obscuro.
GRACIAS, SALUDOS!!!
Muy buen tutorial de radiado de ruedas. En una tarde me e hecho las dos ruedas de mi bicicleta.
buen vídeo amigo los ases incleibles
buenazo
gratzie
muy bueno gracias!!
Una duda, el tipo de montaje que haces en este video es para 3 cruces verdad? .. que ventajas o desventajas tiene sobre el de 2 cruces?? En qué casos usar cada uno o como? Muchas gracias!