Process of creating a giant plastic ship reinforced with multiple layers of glass wallpaper.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 май 2024
  • The process of creating a giant plastic ship reinforced with multiple layers of glass wallpaper.
    👍🏻 Thank you so much for Watching my Videos
    ✅ All videos are produced free of charge for company promotion.
    🎥 Copyright(C) 2023. Makers of Korea. all rights reserved.
  • ХоббиХобби

Комментарии • 101

  • @conchosewing
    @conchosewing День назад +1

    thats a fine looking vessel!

  • @user-pb2nw3hd3b
    @user-pb2nw3hd3b 2 дня назад +3

    촬영하시느라 정말 고생하셨네요!!!

  • @user-uj7uc3bt5o
    @user-uj7uc3bt5o 7 дней назад +3

    제작 기간이 3개월 이상 걸릴텐데 촬영/편집/용어까지 정성이 느껴지네요

  • @user-vm2wo1qf6e
    @user-vm2wo1qf6e День назад +1

    배값이 얼만지는 모르겠지만 만드는걸 보고 있자니 비싸다는 말은 함부로 못하겠네.
    온통 수작업이네 ㄷ ㄷ

  • @kwonms2687
    @kwonms2687 8 дней назад +3

    제조공정을 삳삳히 놓지지 않고 편집까지~대단하십니다
    대박나세요 영원히 응원하겠습니다 9독 ing

  • @333movie
    @333movie 29 дней назад +8

    이배가 폐기될때
    정말
    신경써서
    오염없이 잘 폐기 처리 되었으면 합니다 .
    만들때도
    최대한
    오염이 밖으로 새어나가지 않게 .

  • @user-xe9xm2yl6f
    @user-xe9xm2yl6f 12 дней назад +4

    웅장해지네요👍

  • @sharkman009
    @sharkman009 7 дней назад +2

    멋지네요. 촬영, 편집 수고하셨어요

  • @user-jt8sk2jo3f
    @user-jt8sk2jo3f 5 дней назад +1

    갑오징어낚 가구싶으당
    배만드시는분들 고생 고맙습니당

  • @user-ew1xy1rl8u
    @user-ew1xy1rl8u 21 день назад +4

    대단합니다 귀한 영상 잘 보았습니다 ❤❤❤❤

  • @in-sorik5697
    @in-sorik5697 Месяц назад +9

    FRP 선박제조는 처음 보는데 신기하군요. 영상 감사합니다.

  • @user-wb2of3hy3x
    @user-wb2of3hy3x 16 дней назад +3

    학부생때 1인 탑승가능한 솔라보트 FRP로 제작했었는데. 저거한번 만지면 1달은 온몸이 따끔했습니다.. ㅜㅜ

  • @user-cx2nu1nl8q
    @user-cx2nu1nl8q 9 дней назад +2

    와 정말 잼있게 봤습니다. 한편의 다큐네요 ㅋㅋㅋ

  • @user-ks4lt8qt3o
    @user-ks4lt8qt3o 3 часа назад

    톱밥이며 쓰레기는 청소도 않고 그대로 갑판을 덮으면서 부끄러움도 없어.

  • @o.D.227
    @o.D.227 5 дней назад +2

    밑에 청소 좀 하고 데크박지 냅다 그냥해버리네

  • @user-jo2tn7ou9g
    @user-jo2tn7ou9g 25 дней назад +2

    프라모델 조립 하는것 같네요 잘보고 갑니다

  • @user-if3kq1ro4k
    @user-if3kq1ro4k 14 дней назад +1

    노고가 많으시네요
    안전을 위해 헬멧과 안전화는 꼭 착용하셨으면 좋겠네요

  • @denvervalentine3589
    @denvervalentine3589 16 дней назад +1

    Beautiful

  • @user-kb8hx2jp4r
    @user-kb8hx2jp4r 23 дня назад +2

    Beautiful .If its Possible I will test how How can I love nature and enjoy.

  • @vlogtv2085
    @vlogtv2085 Месяц назад +4

    Good 👍 👍 👍

  • @user-to8yj2il2o
    @user-to8yj2il2o 12 дней назад +1

    캐스팅피싱이다~~~

  • @user-sl3vy6pn6l
    @user-sl3vy6pn6l 17 дней назад +2

    요즘은 대부분 FRP로 배를 만들죠
    어선과낚싯배들이요

  • @sm97943
    @sm97943 10 дней назад +1

    굿
    구독완료

  • @qkekwksel7784
    @qkekwksel7784 4 дня назад

    낚시배는 최고 최대 몇톤까지 만들수있나요?

  • @P_SSW
    @P_SSW 5 дней назад

    크 100일 감사합니다🎉

  • @user-pv7gh6mc6y
    @user-pv7gh6mc6y День назад

    실링 아니고 Sling Belt의 슬링입니다

  • @chickim7299
    @chickim7299 21 день назад +11

    아주 영세한 업체인가요? 제대로 된 방진복과 방진마스크도 착용하지 않고
    작업하는 모습이 위험해 보입니다. 집진 시스템도 그렇고 정부에서 권장 한다면
    더 많은 지원과 감독이 필요한것 같습니다. 작업자들 작업환경과 일일이 수작업이 많은것을 보니
    고생이 많네요.

  • @padoelec
    @padoelec Месяц назад +1

    오버해드 크레인 한대 있으면 좋겠다.
    우리동네 철근 판매상 이사가면서 다 뜯어 버리던데.

  • @GDW27
    @GDW27 Месяц назад +6

    벨트슬링 o
    실링 x

  • @glyn1
    @glyn1 27 дней назад +2

    looking at the screw lines timber used no washers on the screws on the windows would SINK SOON JUST ROUGH WORK

  • @nijuma2794
    @nijuma2794 29 дней назад +3

    실링x →슬링o (벨트)

  • @m3m5pk
    @m3m5pk 14 дней назад +1

    거진 극한의 직업 컨셉이넹 오~

  • @user-be7ky5mj2c
    @user-be7ky5mj2c 5 дней назад

    올해 1월에 캐스팅.피싱호 타고 낚시갔는데 그게 이배인가???

  • @noel46402
    @noel46402 Месяц назад +6

    유리로만든 플라스틱?
    FRP(fiber reinforced plastics) 유리섬유강화 플라스틱!

  • @serpent977e
    @serpent977e 21 день назад +3

    수십년간 배를 만들어 왔지만,,
    선외기 엔진과 어선 엔진들은 아직도 전량 수입에 의존 한다는,,,

  • @user-fi3jv2fh8p
    @user-fi3jv2fh8p 19 дней назад +9

    저런거 한대 사서 바닷가에서 낚시배 띄워 용돈 벌면서 여유롭게 살고 싶다...

    • @user-sh3zj2uc1t
      @user-sh3zj2uc1t 17 дней назад +1

      저도 그것이 꿈 임니다

    • @user-mm7jo9yu9w
      @user-mm7jo9yu9w 12 дней назад +2

      어촌계 등록까지 15억

    • @user-zi8qw3ie2c
      @user-zi8qw3ie2c 8 дней назад +1

      어촌계 등록 안해도 되지만 낚시배를 너무 쉽게보면 안됩니다 디젤엔진경우 10년 주기 엔진개방검사 받아야되고 ....

    • @Jm.fishing
      @Jm.fishing 6 дней назад +3

      낚시배는 사서 처음 나갈때 기분이
      제일좋고 다시 팔때 기분이 더 좋습니다ㅋ

    • @sukkee181
      @sukkee181 4 дня назад

      주식하세요.신세계를 볼수있습니다

  • @user-vj8tx9up5s
    @user-vj8tx9up5s 6 дней назад

    여수 국동항에서 더 캐스팅호 봤어유

  • @STARMADEDI
    @STARMADEDI 15 дней назад +3

    유리섬유 붙이는 과정에 일반 마스크를끼고 작업을 ......................

  • @tooju0325
    @tooju0325 23 дня назад +2

    저 유리섬유가루 다 어디로 가냐!

  • @user-lb8qs8gt6c
    @user-lb8qs8gt6c 29 дней назад +2

    이렇게 배를 만들면
    비용은 얼마나 들까요
    너무 고생했어요
    잘 보았습니다

    • @메이커스코리아
      @메이커스코리아  29 дней назад +1

      시청해주셔서 감사합니다
      허가 비용이 대략 1억이 조금 넘어가고
      배 구매비까지 다 하면 5억 정도 된다고 합니다. 업체마다 약간 다를 수 있긴 합니다만 대충 이정도 가격대라고 보시면 됩니다.

    • @user-sh3zj2uc1t
      @user-sh3zj2uc1t 17 дней назад +1

      자동차하고같아요 기능.즉 전자장비 옵션을 어떻게하느냐에따라 5억~10억 한다구 아는 선장님이그러셨어요

  • @Redmwafia
    @Redmwafia 17 дней назад +1

    영상 잘 봤습니다
    다행인 건 카본 파이버가 아니라서 큰 불편함은 없겠네요
    그리고, 대본이 잘못되었는지, 아님 실제로 업체에서 그렇게 말하는지는 모르겠지만요
    실링이 아니고, 슬링입니다

    • @메이커스코리아
      @메이커스코리아  17 дней назад

      슬링을 실링으로 제가 잘 못 들었나 봅니다ㅠ
      시청해주셔서 감사합니다

  • @user-km3qo9vk7f
    @user-km3qo9vk7f 28 дней назад +6

    디자인과 마감이 많이 아쉽습니다.
    연구가 많이 진행 되어서 부가가치가 높은 선박을 생산하는 업체로 거듭나기를 바라봅니다.

    • @user-hq5yx7zk7v
      @user-hq5yx7zk7v 26 дней назад +1

      그만큼 인건비가 많이 들어가겠죠.. 낚시 배라고 하니까 디자인은 크게 신경쓰지 않는거 같습니다. 유람선이면 엄청 신경 쓸꺼 같아요

  • @user-dd8ii3oh6r
    @user-dd8ii3oh6r 2 дня назад

    이런 기술들이 이제 사라진다 는게 아쉽다

  • @JinLee_
    @JinLee_ 5 дней назад

    엔진은 일본건가요?

  • @user-te6id3ng8i
    @user-te6id3ng8i Месяц назад +3

    큰일이네 요

  • @user-ss432
    @user-ss432 18 дней назад +1

    낚시꾼들 마음 설레도록 더 멋있게 만들기를 바랍니다.

  • @April-friend
    @April-friend 24 дня назад +5

    모든 선박의 핵심분야는 엔진이다.
    진짜 집적된 기술이 필요한 분야 또한 엔진이다.
    국산 선박엔진이 있는가.?

    • @no-turn-left.
      @no-turn-left. 24 дня назад

      얀마 엔진 'YANMAR' 엔진이던데 국산 엔진 아닌가요???

    • @April-friend
      @April-friend 24 дня назад +1

      @@no-turn-left. 얀마는 일본 메이커인데요..

    • @user-wf7ff3qf6j
      @user-wf7ff3qf6j 14 дней назад +1

      두산 선박엔진 있음요

  • @mho8239
    @mho8239 14 дней назад +1

    광암이네

  • @user-jh1wz5rt5u
    @user-jh1wz5rt5u 21 день назад +2

    극한직업 영상아닌가요?

  • @imbranjamil4994
    @imbranjamil4994 8 дней назад

    Boleh sya commen ini kapal nalayan kenapa body kapal menguna kan fiber glass cukup barapa lama tahan nya ke memang cantik tapi sya hiran saja lah kapal2 lain mcm mana tu ni kira morden lah sya kan mancipta perahu pun tdk jadi off terus ok lah sorri ok terus kan ke hadapan akan dtg ke 2025 tanks you

  • @user-vd7tn4bl3q
    @user-vd7tn4bl3q 3 дня назад

    비쌀만하다

  • @user-kk3vz6bf6s
    @user-kk3vz6bf6s 14 дней назад +1

    낚시인구는 줄어드는데 낚시배는 많아지면 우짜노~??

  • @JoeSmo-kt8fe
    @JoeSmo-kt8fe 25 дней назад +2

    Nobody going to watch your video and let you get away from the head get it away from the add

  • @user-fw1fg7ib7i
    @user-fw1fg7ib7i 9 дней назад

    유리섬유인데 마스크가...

  • @user-lu5fz8lw2c
    @user-lu5fz8lw2c 23 дня назад +3

    고생해서 만든 배치고는 디테일이 떨어지는군요..
    갑판 피스도 줄을 마추는게 아닌 대충 박고 와셔도 없이 샷시에 볼트,너트만 고정하고
    80년초에 아버지가 저 FRP배를 울산에서 만들어서 안산으로 가져 오셨는데 그때는 우리 어촌에선
    제일 크고 웅장했고 엔진소리도 다른배들은 통통통 거렸는데 그르릉 그르릉 해서 다들 부러워했던 지금은 어디로 사라진 우리배 해왕호 ㅠ

  • @dyseo0898
    @dyseo0898 5 дней назад +1

    실링아니고
    실링바 슬링벨트 입니다.

    • @메이커스코리아
      @메이커스코리아  5 дней назад

      감사합니다 제가 잘 몰라서ㅠ
      앞으로도 많은 관심과 지적 부탁드립니다

  • @user-eh8kc4vn9z
    @user-eh8kc4vn9z Месяц назад +1

    일본 얀마엔진이네ㅡㆍㅡ

  • @fairnessme5060
    @fairnessme5060 Месяц назад +4

    똥배 무게가 무지무거워
    내배 14.7 meter 에 폭이 7.8m 카타마란인대
    케빌라 카본화이바 로제작 무게가 8.9톤

  • @hansj1234567990
    @hansj1234567990 18 дней назад +2

    내가 보면서도 저놈의 전기선이 무지하게 신경쓰이네....ㅡㅡ^

  • @user-gx4ez3ce2l
    @user-gx4ez3ce2l 18 дней назад +2

    유리섬유가 얼마나 사람 몸에 해로운지를 참 대수롭지 않게 한마디 하고 지나가네..