Ciao Gionata, grazie per il video e la recensione. Personalmente le ho usate sul Varadero e ci ho fatto 28.000 km, sul Tiger 1200 con altri 15.000 ed infine le ho da 13.000 km sul CRF 1100. Usate tutto l'anno (estate ed inverno), moto spesso carica spesso solo con me sopra. Ho una guida possibilmente regolare, anche se qualche tirata di tanto in tanto ci sta. Per il rumore lo ho notato con l'Africa, con le altre moto non è stato un problema. Adesso con all'attivo 4000 km se mi dà noia nei lunghi trasferimenti autostradali risolvo con dei tappi per le orecchie che tolgo appena posso. Per quanto mi riguarda le trovo ottime anche sul bagnato pesante (settimana scorsa ho fatto da Trieste a Venezia sotto l'acqua senza problemi) ...mi riservo di provarle con te su qualche sterrato prima o poi, ma per quanto riguarda asfalto, caldo, pioggia, freddo (usate anche in inverno fino a -6) per me sono ottime, un po' care vero ma facendoci oltre 20.000km secondo me può valere la pena. ... dimenticavo le tck70 usate solo per circa 10.000 km sul Triumph Tiger 1200 poi cambiato moto. ... grazie per le conferme che mi hai dato
Come sai anche io sono stato piacevolmente sorpreso di come queste Michelin Anakee siano molto performance su asciutto si fanno pieghe pazzesche e hai pienamente ragione dicendo che sono rumorose e più costose rispetto Continental tkc 70 Promuovo di più quest'ultima infatti dopo il Wild Caponord dello scorso agosto l'ho dinuovo riprese 👍
Io me le sono trovate di primo equipaggiamento sulla mia CF Moto MT800 Explorer (quindi 19” davanti e 17” dietro). Per ora hanno 2200km un poco più di un mese fatti per metà sul bagnato (in provincia di Belluno non smette più di piovere), e anche qualche fiocco di neve sui passi. Sono un peso leggero ed ho una guida normalmente tranquilla ma ogni tanto dò qualche strappetto un po’ più allegro (arrivo da super sportive e naked). Confermo in tutto quanto detto da Gionata. Tengono sorprendentemente bene su asfalto bagnato e freddo, molto stabili sempre. In fuori strada asciutto nessun problema, col bagnato sono meno performanti ma tutto sommato fanno il loro lavoro, vanno un po’ in difficoltà sull’erba bagnata e soprattutto col fango sciolto: la posteriore ha davvero poca trazione e l’anteriore diventa poco sicura, bisogna valutare con anticipo cosa fare e come bilanciare i pesi perché altrimenti si va in seria difficoltà. Il grande problema per me è la rumorosità dell’anteriore: finché la moto è perfettamente perpendicolare alla strada nessun problema, ma basta anche solo un piccolissimo angolo (anche semplicemente dato dalla pendenza laterale della strada), che sopra i 90km/h si innesca un fischio assurdamente fastidioso, per me impossibile da sostenere senza tappi e nonostante questi, se il tragitto è composto da lungi trasferimenti, a fine giornata mi ritrovo rintronato. Spero che con l’accumularsi dei chilometri il rumore si attenui ma ora come ora non credo che ne rimonterei un’altra coppia.
Avute su GS Adv, viaggio prevalentemente in due e generalmente guido in maniera tranquilla, il mio giudizio è negativo, gomme che non mi hanno mai trasmesso grande fiducia sia su asciutto che su bagnato, poi sostituite con Tkc 70 che personalmente ritengo essere su un altro pianeta, tenuta top in tutte le condizioni, ma soprattutto la moto in curva scende con una facilità e rotondità senza paragoni rispetto alle Michelin.
20 giorni fà ho acquistato il mio nuovo bmw gs 1250 che era equipaggiato con le Michelin Anakee Adv. La mia sensazione personale, gomme rumorose, in curva il posteriore tende a scivolare e l'anteriore saltella, quindi nessun feeling con una moto da 250kg. Ho deciso di sostituire con le metzeler tourance next 2 che avevo sulla mia vecchia gs( eh si sono un gssista), posso dire che mi trovo bene, non ci farò 20mila km, però sento la mia moto più stabile.
Ciao nencini bella recensione e avendole da un anno con 10000km all'attivo condivido pienamente tutto quello che hai detto. Ho solo una domanda veloce. Devo fare 5000km in Scozia carico in due con un bel po' di autostrada. Non so se cambiarle per un altro modello o tenere queste che conosco bene e mi trovo molto sicuro usandole.. .. Hanno all'attivo 10000 km..... E un anno di vita.... Grazie
Ciao Gionata! Ho montato le Michelin anakee adventure prima di partire per capo nord quest’anno i primi di giugno. Ho fatto 10000 km e ne sono molto contento. Ho sofferto l’appiattimento della parte centrale del copertone che si è manifestato durante il viaggio con un po’ di “shimmy” tra i 60 e 70 km/h colpa anche del carico eccessivo sul posteriore ( ho un Africa twin adventure sport del 2021 con dct) che si manifestava solo quando toglievo mano dal volante per il resto con guida sul manubrio tutto era praticamente perfetto. Tornato a casa guidando sul misto e a moto scarica il fenomeno è totalmente sparito, curve pennellate da un’ottima tenuta. Mi trovo talmente bene che le ricomprerò sicuramente. All’acquisto ( 280 euro la coppia) ho usufruito di un buono benzina di 40 euro offerto da Michelin. Detto ciò volevo chiederti come usi Apple csr play senza cavo. Grazie. 👋
Io ci ho percorso 19500km, mi sono trovato benissimo. Non ho avvertito rumorosità eccessiva, la misura anteriore per la mia Crosstourer è 110/80r19 e so che ha un disegno leggermente diverso da quella da 21. Mi è piaciuta molto di più delle Pirelli Scorpion STR. Con tutte queste semi tassellate ho avuto problemi di anteriore scalinato, che non ho riscontrato sulle Road 6, sempre di Michelin.
Ciao Gionata, la stessa gomma che montato sulla mia V85TT , facendo pochissimo fuori strada e per lo più solo strade bianche insomma nulla di impegnativo , personalmente mi trovo benissimo
Ecco io sono uno di quelli che l’ha tolta dopo 1000/1200 km, l’anteriore con un forma molto “piatta” ha poco angolo di piega, unito alla carcassa molto morbida, mi faceva molta paura, e già ad un angolo di piega poco accentuato la sentivo scappare, mai con nessun’altra gomma ho avuto così paura! Mentre con gomme tipo Heidenau o tkc70 si ha un anteriore molto a punta e si fa quasi fatica ad arrivare a “chiudere” l’anteriore con queste michelin arrivava alla spalla già con la moto sul cavalletto laterale. Parlo di anteriore da 21 perché su 19 viste montate su molti gs e la forma dell’anteriore era completamente diversa! Ci ho fatto un’evento in off e invece su strada battuta tipo eroica si sono comportate inaspettatamente molto bene!
Ottima recensione….le ho usate anch’io….vero il rumore molto fastidioso…però come gomme sono buone ….dopo 14000 km ho provato cambiare…ho montato Dunlop mutand…..ciaooooo Gionata
Sono al sesto treno su yamaha supertenere' 1200, faccio sempre viaggi abbastanza lunghi, da caponord marocco ecc, e quest anno parto per armenia sempre e solamente con michelin anakee adventure, sempre percorso dai 16 ai 18.000km viaggiando sempre in 2. Finché le producono, monto soltanto queste!!!
Ciao anche io avevo sentito parlare male delle Michelin Anakee adventure ma dopo 3 treni di TKC70 avevo voglia di cambiare ….dopo pochi chilometri mi ero quasi pentito poi col passare dei km mi son piaciute. Peccato per il rumore ma per il resto mi garbano anche in off leggero. Ora ho 8000 km e ancora son buone
Ero indeciso tra queste e tck 70, ho optato per le seconde. Una domanda che non c'entra niente: ho montato valigie d'alluminio sul tenere 700 e mi ritrovo con un ingombro di 106 cm, in norvegia possono sanzionarmi o non ci sono problemi? Grazie
Ciao...a parte le gomme che hai menzionato...chiedo se hai provato le continental contiattack 3 e se le consigli...(Ho una Bmw F800 Gs 2017 equipaggiata dalle TKC 70 (ottime gomme) viaggio sempre da solo e faccio pochissimo sterrato e/o strade bianche) pertanto volevo cambiare con gomme più stradali....grazie
Sulla mia Pan America erano di primo equipaggiamento ( rimarchiate Harley Davidson con un nome diverso ma sono quelle). Le ho appena rimontate per un viaggio in Turchia. Costano tanto ma mi sono piaciute molto
Salve, trovate montate sotto un ktm 1290 super adventure 2015, abbastanza nuove, sono partito molto titubante xchè sono sono uno stradista, no off-road,xò poi ci ho cominciato a spingere e le ho trovate, considerando il periodo abbastanza buone e sincere, un un po' rumorose in fase di impostazione di curva. Nn capisco come avete fatto a fare tutti questi km, io l'anteriore dopo 5000km le ho finite, anzi, al centro ancora buone ma sulle spalle si sono spiattellato, la posteriore è ancora buona!!! La pressione tenuta sempre come da libretto, boh!!!
Ma il rumore e la durata dell'anteriore sono un marchio di famiglia delle Anakee? Io avevo le Anakee 3 (stradalissime) come primo equipaggiamento sulla mia moto fischiavano in maniera terrribile dai 70 km/h i 100 km/h e le ho cambiate a 18k km che l'anteriore era come nuova (posteriore quasi finita, avrei potuto usarle ancora un po' ma ero stanco dei fischi)
Ciao, appena montate a 331,00 compresa l'installazione portando solo i cerchi, la Michelin mi ha regalato poi un buono carburante IP da 40,00 . Dunque pagate 291,00, montate su KTM 890 Adv S , per ora assolutamente silenziose è troppo presto per un mio giudizio.
Io credo che i tanti pregi superano di gran lunga l'unico difetto che è il rumore appunto. Io ci ho fatto tre giorni interi sotto un diluvio costante in Corsica tra i tornati e mi sono innamorato (ho una vstrom 1050).
Le ho avute. Le ho rimesse. Ne ho un altro treno in garage. Adesso ho le TKC 70. Le provo un po' tutte. Cambio mediamente tre treni annui. Le Anakee Adventure per me sono le più poliedriche in assoluto. Fantastiche sul bagnato. Eccellenti sull'asciutto. Omogenee per tutta la durata. Decisamente rumorose. P. S. Le trovo decisamente superiori alle TKC sul bagnato... Ma io sul bagnato le sfrutto molto...
@@babbolalla si dicevo le Pirelli scorpion str vs anakee, appena sai me lo dici,comunque le metterei per estetica faccio poche strade bianche e L moto di sicuro non pesa come un gs,grazie 1000
@@devidmartini5533io preferisco molto le Anakee, più costanti nella resa e per quanto rumorose, sono mille volte più silenziose delle STR. per me le Anakee Adventure sono le migliori che ho provato per un utilizzo generico...
Io le ho prese per andare a caponord ho una triumph tigher 900 mi sono trovato benissimo sia per tenuta che guidabilita anche a me rumorose all'inizio... poi sul dritto rumorosità quasi sparita solo in piega.... io le ricomprerei
Io con le TCK 70 possibile che non riesco a fare più di 12000 km? Tra L'altro con una Tracer 700 mi direte sei matto a montare queste gomme su questa moto,ma volendo fare il colle delle finestre e tutta l'assietta in 2 e Eroica ho optato per queste.
io le ho avute, confermo che sono infinite (le ho cambiate a 15.000 km ma ce ne era ancora, poi dipende perchè la tua posteriore insomma è bella consumata io le cambio prima di arrivare a quel punto), mescola dura sono una gomma turistica e come dici tu sono delle gomme a tutto tondo, in un paio di occasioni il posteriore mi è partito, appunto per la mescola duretta. sUL BNAGNATO vanno bene, adesso ho delle pirelli str gomme più morbide dubito dureranno tanto...dubito che sullo sterrato siano migliori dell pirelli, essendo queste più tacchettate. Si sono più rumorse anche delle STR
Io le avevo montate sullo Scrambler 800. Su strada con guida aggressiva secondo me sono meglio delle Scorpion specialmente se si scende tanto in piega. In fuoristrada ho avuto problemi solo con il fango. Ottima la durata. Il rumore sinceramente non l'ho mai percepito🤣. Penso propio che le monterò anche sulla moto nuova.
Fatto 12mila km e ne sono rimasto super contento..fatto fuoristrada leggero con qualche mulattiera e mi hanno sorpreso,bagnato mai un problema,asciutto il top...all'anteriore un pelo rumorosa quando vai in piega!adesso monto tkc 70 e l'anteriore è rumoroso e il post si mangia parecchio nel centro....posseggo ktm 1050 adv e ho guida un po' aggressiva...
@@partire_per Ahahaha,grazie 🤣!!mi ero dimenticato di dire che potevo fare altri 2/3mila km,e che effettivamente sono un po' care come prezzo!!!penso che ad ogni modello di moto,peso,cerchio ecc ecc le cose possano cambiare!!le rimonterei se costassero un po' meno...
Ciao Gionata e a tutti gli appassionati che seguono il canale; per la mia esperienza (300.000 Km in 10 anni su 3 maxi enduro differenti), la questione degli pneumatici è un crucio a cui non riesco a trovare soluzione. Anzi la soluzione ci sarebbe, ma è piena di ostacoli e costi: bisognerebbe poter agevolmente fare il cambio gomme al bisogno, però come sappiamo i gommisti non vogliono fare solo il montaggio ecc. ecc. (il che per me è strano, ma è così). Comunque bando alle ciance: sulla mia gs 1200 dopo 2 coppie di Michelin Anakee 3, altri 2 di Continental ContiTrailAttack 2 e 3, quest’anno per il viaggio in Marocco ho montato le Metzeler Karoo Street. Quest’ultime sono state un vero trauma sonoro, per cui ho dovuto fare tutto il viaggio con i tappi alle orecchie. Qualcuno riesce a tranquillizzarmi su questo aspetto nell’eventuale scelta delle TKC 70, visto che mi pare siate tutti concordi che le Michelin Anakee Adv hanno lo stesso problema? Oppure altri suggerimenti, a parte montare gomme solo stradali e così abbandonare ogni velleità di facili off road. Grazie
Esteticamente mi piacciono esteticamente ma ho paura che anche per me siano “di legno” come sento spesso dire….. non vado forte, ma se non mi danno confidenza?
Sentire dire che fanno 20.000 e passa km non capisco come possibile, dal 2018 sono al 4 mio Gs le prime 2 erano versione standard e le altre 2 versione adv ,uso la moto solo in strada e sui passi dando un po’ di gas ,sulla versione standard avevo un kilometraggio medio di 7000 km sulle spalle dell’anteriore mentre su versione adv che di primo equipaggiato monta proprio questa Michelin non son riuscito ad arrivare a 5000 km spalle anteriore super finite ✌🏼
Usate a tutto tondo per 17000 km circa, e non posso che parlarne bene. Non ho avvertito neanche troppo il rotolamento, ma probabilmente il rumore era coperto da cigolii e sferragliamenti vari della moto ahah Ora sto provando le tkc 70 ma sono ancora all’inizio
Io le monto ora, ad oggi hanno circa 2000km prima avevo montato le karoo street quindi il paragone è tra le due... Le anakee sono molto rumorose a velocità autostradali, ma non sul dritto proprio sulle curve autostradali, li sono estremamente rumorose... Mentre le karoo sono molto rumorose attorno i 90km/h almeno sulla mia moto... Per quanto riguarda la tenuta le michelin hanno bisogno di wualche curva per scaldarsi e tenere al meglio, la metzeler sono pronte fin da subito, pochi metri e sono a regime... Per la durata con le metzeler ho percorso poco più di 16'000km ma ne avrebbero fatti tranquillamente al posteriore altri 1'000 all'anteriore almeno 4'000...
Ciao una domanda? devo andare a Capo Nord a Luglio, abbiamo programmato un chilometraggio pari a 10000 km ..... adesso monto le michelin adv vorrei montare le continental TKC 70 cosa mi consigli? secondo te ... a pelle...grazie
Se non sei a conoscenza del rumore che fanno queste gomme inizialmente pensi che hai bruciato letteralmente il cuscinetto della ruota anteriore. Adesso mi sono abituato e me li tengo ma sicuramente non le monterò mai più.
va beh ma se ti durano meno in assoluto perchè la massacri per divertirtici, anche la durata del rumore non sarà la stessano? se mi durano 8000km, farà rumore per 3000km
@@paolomerighi8906 Wow .. probabilmente io le consumo velocemente perchè non uso il controllo di trazione, ad esempio tu a che livello ce l hai sulla moto?
Ciao Ma che strano... Le avevo su africa adv 1000..2000km rumore... Poi fine. Ma a 12mila scalinavano... Uso misto, sport touring.. Cambiate con metzeler karoo street che sono un 10% migliori in tutto.
Recensione con foto ogni 1000 km di utilizzo:
www.partireper.it/recensioni-di-gionata-nencini/pneumatici-michelin-anakee-adventure-tl/
Ciao Gionata!… siamo qui perché pendiamo dalle tue labbra 😜 e non vediamo l’ora di un tuo nuovo video😃. Grazie!
Ciao Gionata, grazie per il video e la recensione.
Personalmente le ho usate sul Varadero e ci ho fatto 28.000 km, sul Tiger 1200 con altri 15.000 ed infine le ho da 13.000 km sul CRF 1100.
Usate tutto l'anno (estate ed inverno), moto spesso carica spesso solo con me sopra.
Ho una guida possibilmente regolare, anche se qualche tirata di tanto in tanto ci sta.
Per il rumore lo ho notato con l'Africa, con le altre moto non è stato un problema.
Adesso con all'attivo 4000 km se mi dà noia nei lunghi trasferimenti autostradali risolvo con dei tappi per le orecchie che tolgo appena posso.
Per quanto mi riguarda le trovo ottime anche sul bagnato pesante (settimana scorsa ho fatto da Trieste a Venezia sotto l'acqua senza problemi)
...mi riservo di provarle con te su qualche sterrato prima o poi, ma per quanto riguarda asfalto, caldo, pioggia, freddo (usate anche in inverno fino a -6) per me sono ottime, un po' care vero ma facendoci oltre 20.000km secondo me può valere la pena.
... dimenticavo le tck70 usate solo per circa 10.000 km sul Triumph Tiger 1200 poi cambiato moto.
... grazie per le conferme che mi hai dato
Buongiorno, bel video e grazie ✌🏍🐺
Sempre il numero 1!!!grande e bravo Gionata
Come sai anche io sono stato piacevolmente sorpreso di come queste Michelin Anakee siano molto performance su asciutto si fanno pieghe pazzesche e hai pienamente ragione dicendo che sono rumorose e più costose rispetto Continental tkc 70
Promuovo di più quest'ultima infatti dopo il Wild Caponord dello scorso agosto l'ho dinuovo riprese 👍
Io me le sono trovate di primo equipaggiamento sulla mia CF Moto MT800 Explorer (quindi 19” davanti e 17” dietro). Per ora hanno 2200km un poco più di un mese fatti per metà sul bagnato (in provincia di Belluno non smette più di piovere), e anche qualche fiocco di neve sui passi. Sono un peso leggero ed ho una guida normalmente tranquilla ma ogni tanto dò qualche strappetto un po’ più allegro (arrivo da super sportive e naked). Confermo in tutto quanto detto da Gionata. Tengono sorprendentemente bene su asfalto bagnato e freddo, molto stabili sempre. In fuori strada asciutto nessun problema, col bagnato sono meno performanti ma tutto sommato fanno il loro lavoro, vanno un po’ in difficoltà sull’erba bagnata e soprattutto col fango sciolto: la posteriore ha davvero poca trazione e l’anteriore diventa poco sicura, bisogna valutare con anticipo cosa fare e come bilanciare i pesi perché altrimenti si va in seria difficoltà.
Il grande problema per me è la rumorosità dell’anteriore: finché la moto è perfettamente perpendicolare alla strada nessun problema, ma basta anche solo un piccolissimo angolo (anche semplicemente dato dalla pendenza laterale della strada), che sopra i 90km/h si innesca un fischio assurdamente fastidioso, per me impossibile da sostenere senza tappi e nonostante questi, se il tragitto è composto da lungi trasferimenti, a fine giornata mi ritrovo rintronato. Spero che con l’accumularsi dei chilometri il rumore si attenui ma ora come ora non credo che ne rimonterei un’altra coppia.
Vorrei montare l'Anakee solo al posteriore e tenere la tkc70 sull'anteriore, è molto rumorosa anche la gomma posteriore?
@@stefanoferrario3651 Mi pare che la rumorosità provenga dallo pneumatico anteriore, il posteriore non mi sembra e comunque senz’altro molto meno.
Avute su GS Adv, viaggio prevalentemente in due e generalmente guido in maniera tranquilla, il mio giudizio è negativo, gomme che non mi hanno mai trasmesso grande fiducia sia su asciutto che su bagnato, poi sostituite con Tkc 70 che personalmente ritengo essere su un altro pianeta, tenuta top in tutte le condizioni, ma soprattutto la moto in curva scende con una facilità e rotondità senza paragoni rispetto alle Michelin.
Io le ho montate su Africa twin 1100, durate 13000 km, concordo in pieno, ottima durata e polivalenti. Fino a 3000km anteriore rumorosissimo.
20 giorni fà ho acquistato il mio nuovo bmw gs 1250 che era equipaggiato con le Michelin Anakee Adv. La mia sensazione personale, gomme rumorose, in curva il posteriore tende a scivolare e l'anteriore saltella, quindi nessun feeling con una moto da 250kg. Ho deciso di sostituire con le metzeler tourance next 2 che avevo sulla mia vecchia gs( eh si sono un gssista), posso dire che mi trovo bene, non ci farò 20mila km, però sento la mia moto più stabile.
Ciao nencini bella recensione e avendole da un anno con 10000km all'attivo condivido pienamente tutto quello che hai detto. Ho solo una domanda veloce. Devo fare 5000km in Scozia carico in due con un bel po' di autostrada. Non so se cambiarle per un altro modello o tenere queste che conosco bene e mi trovo molto sicuro usandole.. .. Hanno all'attivo 10000 km..... E un anno di vita.... Grazie
Buongiorno Gionata io sono al terzo treno ho 18000km adesso io sinceramente le rimonterò gomma per me straordinaria molto bene in curva e bagnato ❤❤
Ciao Gionata! Ho montato le Michelin anakee adventure prima di partire per capo nord quest’anno i primi di giugno. Ho fatto 10000 km e ne sono molto contento. Ho sofferto l’appiattimento della parte centrale del copertone che si è manifestato durante il viaggio con un po’ di “shimmy” tra i 60 e 70 km/h colpa anche del carico eccessivo sul posteriore ( ho un Africa twin adventure sport del 2021 con dct) che si manifestava solo quando toglievo mano dal volante per il resto con guida sul manubrio tutto era praticamente perfetto. Tornato a casa guidando sul misto e a moto scarica il fenomeno è totalmente sparito, curve pennellate da un’ottima tenuta. Mi trovo talmente bene che le ricomprerò sicuramente. All’acquisto ( 280 euro la coppia) ho usufruito di un buono benzina di 40 euro offerto da Michelin. Detto ciò volevo chiederti come usi Apple csr play senza cavo. Grazie. 👋
Oh cacchio, le devo montare in questi giorni…..
Io ci ho percorso 19500km, mi sono trovato benissimo. Non ho avvertito rumorosità eccessiva, la misura anteriore per la mia Crosstourer è 110/80r19 e so che ha un disegno leggermente diverso da quella da 21. Mi è piaciuta molto di più delle Pirelli Scorpion STR. Con tutte queste semi tassellate ho avuto problemi di anteriore scalinato, che non ho riscontrato sulle Road 6, sempre di Michelin.
Ottima recensione grazie
Ciao Gionata, la stessa gomma che montato sulla mia V85TT , facendo pochissimo fuori strada e per lo più solo strade bianche insomma nulla di impegnativo , personalmente mi trovo benissimo
Ecco io sono uno di quelli che l’ha tolta dopo 1000/1200 km, l’anteriore con un forma molto “piatta” ha poco angolo di piega, unito alla carcassa molto morbida, mi faceva molta paura, e già ad un angolo di piega poco accentuato la sentivo scappare, mai con nessun’altra gomma ho avuto così paura! Mentre con gomme tipo Heidenau o tkc70 si ha un anteriore molto a punta e si fa quasi fatica ad arrivare a “chiudere” l’anteriore con queste michelin arrivava alla spalla già con la moto sul cavalletto laterale. Parlo di anteriore da 21 perché su 19 viste montate su molti gs e la forma dell’anteriore era completamente diversa! Ci ho fatto un’evento in off e invece su strada battuta tipo eroica si sono comportate inaspettatamente molto bene!
Ottima recensione….le ho usate anch’io….vero il rumore molto fastidioso…però come gomme sono buone ….dopo 14000 km ho provato cambiare…ho montato Dunlop mutand…..ciaooooo Gionata
Sono al sesto treno su yamaha supertenere' 1200, faccio sempre viaggi abbastanza lunghi, da caponord marocco ecc, e quest anno parto per armenia sempre e solamente con michelin anakee adventure, sempre percorso dai 16 ai 18.000km viaggiando sempre in 2. Finché le producono, monto soltanto queste!!!
Ciao anche io avevo sentito parlare male delle Michelin Anakee adventure ma dopo 3 treni di TKC70 avevo voglia di cambiare ….dopo pochi chilometri mi ero quasi pentito poi col passare dei km mi son piaciute. Peccato per il rumore ma per il resto mi garbano anche in off leggero. Ora ho 8000 km e ancora son buone
Ero indeciso tra queste e tck 70, ho optato per le seconde.
Una domanda che non c'entra niente: ho montato valigie d'alluminio sul tenere 700 e mi ritrovo con un ingombro di 106 cm, in norvegia possono sanzionarmi o non ci sono problemi?
Grazie
Ciao...a parte le gomme che hai menzionato...chiedo se hai provato le continental contiattack 3 e se le consigli...(Ho una Bmw F800 Gs 2017 equipaggiata dalle TKC 70 (ottime gomme) viaggio sempre da solo e faccio pochissimo sterrato e/o strade bianche) pertanto volevo cambiare con gomme più stradali....grazie
Purtroppo mai provate, ma mi rifarò
Sulla mia Pan America erano di primo equipaggiamento ( rimarchiate Harley Davidson con un nome diverso ma sono quelle). Le ho appena rimontate per un viaggio in Turchia. Costano tanto ma mi sono piaciute molto
Salve, trovate montate sotto un ktm 1290 super adventure 2015, abbastanza nuove, sono partito molto titubante xchè sono sono uno stradista, no off-road,xò poi ci ho cominciato a spingere e le ho trovate, considerando il periodo abbastanza buone e sincere, un un po' rumorose in fase di impostazione di curva. Nn capisco come avete fatto a fare tutti questi km, io l'anteriore dopo 5000km le ho finite, anzi, al centro ancora buone ma sulle spalle si sono spiattellato, la posteriore è ancora buona!!!
La pressione tenuta sempre come da libretto, boh!!!
Ma il rumore e la durata dell'anteriore sono un marchio di famiglia delle Anakee? Io avevo le Anakee 3 (stradalissime) come primo equipaggiamento sulla mia moto fischiavano in maniera terrribile dai 70 km/h i 100 km/h e le ho cambiate a 18k km che l'anteriore era come nuova (posteriore quasi finita, avrei potuto usarle ancora un po' ma ero stanco dei fischi)
Ciao, appena montate a 331,00 compresa l'installazione portando solo i cerchi, la Michelin mi ha regalato poi un buono carburante IP da 40,00 . Dunque pagate 291,00, montate su KTM 890 Adv S , per ora assolutamente silenziose è troppo presto per un mio giudizio.
Io credo che i tanti pregi superano di gran lunga l'unico difetto che è il rumore appunto. Io ci ho fatto tre giorni interi sotto un diluvio costante in Corsica tra i tornati e mi sono innamorato (ho una vstrom 1050).
Le ho avute.
Le ho rimesse.
Ne ho un altro treno in garage.
Adesso ho le TKC 70.
Le provo un po' tutte.
Cambio mediamente tre treni annui.
Le Anakee Adventure per me sono le più poliedriche in assoluto.
Fantastiche sul bagnato. Eccellenti sull'asciutto. Omogenee per tutta la durata.
Decisamente rumorose.
P. S. Le trovo decisamente superiori alle TKC sul bagnato... Ma io sul bagnato le sfrutto molto...
Ciao,e fra queste e le Pirelli scorpion?grazie
@@devidmartini5533Rally Str o Trail le Rally, le ho adesso sotto la moto....
@@babbolalla si dicevo le Pirelli scorpion str vs anakee, appena sai me lo dici,comunque le metterei per estetica faccio poche strade bianche e L moto di sicuro non pesa come un gs,grazie 1000
@@devidmartini5533io preferisco molto le Anakee, più costanti nella resa e per quanto rumorose, sono mille volte più silenziose delle STR.
per me le Anakee Adventure sono le migliori che ho provato per un utilizzo generico...
@@babbolallagrazie di sicuro le proverò ,buona strada 👍🏻👋🏻👋🏻
dunlop mission?! trovo poche recensioni su sta gomma😄
Secondo treno che monto, durata ottima e ottime sensazioni alla guida. Il rumore non l’ho mai avvertito forse perché io mio casco è rumoroso
Io le ho prese per andare a caponord ho una triumph tigher 900 mi sono trovato benissimo sia per tenuta che guidabilita anche a me rumorose all'inizio... poi sul dritto rumorosità quasi sparita solo in piega.... io le ricomprerei
Io con le TCK 70 possibile che non riesco a fare più di 12000 km? Tra L'altro con una Tracer 700 mi direte sei matto a montare queste gomme su questa moto,ma volendo fare il colle delle finestre e tutta l'assietta in 2 e Eroica ho optato per queste.
Io sono in questo video per vedere il tuo bel faccione… 😁
io le ho avute, confermo che sono infinite (le ho cambiate a 15.000 km ma ce ne era ancora, poi dipende perchè la tua posteriore insomma è bella consumata io le cambio prima di arrivare a quel punto), mescola dura sono una gomma turistica e come dici tu sono delle gomme a tutto tondo, in un paio di occasioni il posteriore mi è partito, appunto per la mescola duretta. sUL BNAGNATO vanno bene, adesso ho delle pirelli str gomme più morbide dubito dureranno tanto...dubito che sullo sterrato siano migliori dell pirelli, essendo queste più tacchettate. Si sono più rumorse anche delle STR
Concordo con tutto, ci ho fatto più di 16000km e non hanno mai perso un colpo. Ma purtroppo poco feeling con la gomma
Io le avevo montate sullo Scrambler 800. Su strada con guida aggressiva secondo me sono meglio delle Scorpion specialmente se si scende tanto in piega. In fuoristrada ho avuto problemi solo con il fango. Ottima la durata. Il rumore sinceramente non l'ho mai percepito🤣. Penso propio che le monterò
anche sulla moto nuova.
Fatto 12mila km e ne sono rimasto super contento..fatto fuoristrada leggero con qualche mulattiera e mi hanno sorpreso,bagnato mai un problema,asciutto il top...all'anteriore un pelo rumorosa quando vai in piega!adesso monto tkc 70 e l'anteriore è rumoroso e il post si mangia parecchio nel centro....posseggo ktm 1050 adv e ho guida un po' aggressiva...
Aggressiva ci piace 😉
@@partire_per Ahahaha,grazie 🤣!!mi ero dimenticato di dire che potevo fare altri 2/3mila km,e che effettivamente sono un po' care come prezzo!!!penso che ad ogni modello di moto,peso,cerchio ecc ecc le cose possano cambiare!!le rimonterei se costassero un po' meno...
Ciao Gionata e a tutti gli appassionati che seguono il canale; per la mia esperienza (300.000 Km in 10 anni su 3 maxi enduro differenti), la questione degli pneumatici è un crucio a cui non riesco a trovare soluzione. Anzi la soluzione ci sarebbe, ma è piena di ostacoli e costi: bisognerebbe poter agevolmente fare il cambio gomme al bisogno, però come sappiamo i gommisti non vogliono fare solo il montaggio ecc. ecc. (il che per me è strano, ma è così). Comunque bando alle ciance: sulla mia gs 1200 dopo 2 coppie di Michelin Anakee 3, altri 2 di Continental ContiTrailAttack 2 e 3, quest’anno per il viaggio in Marocco ho montato le Metzeler Karoo Street. Quest’ultime sono state un vero trauma sonoro, per cui ho dovuto fare tutto il viaggio con i tappi alle orecchie.
Qualcuno riesce a tranquillizzarmi su questo aspetto nell’eventuale scelta delle TKC 70, visto che mi pare siate tutti concordi che le Michelin Anakee Adv hanno lo stesso problema? Oppure altri suggerimenti, a parte montare gomme solo stradali e così abbandonare ogni velleità di facili off road. Grazie
ruclips.net/video/q8bhZVQP8bw/видео.html
Esteticamente mi piacciono esteticamente ma ho paura che anche per me siano “di legno” come sento spesso dire….. non vado forte, ma se non mi danno confidenza?
ma la gomma anteriore mi sembra un po' scalinata ?
Sentire dire che fanno 20.000 e passa km non capisco come possibile, dal 2018 sono al 4 mio Gs le prime 2 erano versione standard e le altre 2 versione adv ,uso la moto solo in strada e sui passi dando un po’ di gas ,sulla versione standard avevo un kilometraggio medio di 7000 km sulle spalle dell’anteriore mentre su versione adv che di primo equipaggiato monta proprio questa Michelin non son riuscito ad arrivare a 5000 km spalle anteriore super finite ✌🏼
Dimenticavo, unico dubbio per il fatto che ora la mia moto non monta cerchi tubeless
... vedremo se fare la spesa e provvedere
Grazie michelen di non avermi regalato le gomme 🤣🤣🤣
Usate a tutto tondo per 17000 km circa, e non posso che parlarne bene. Non ho avvertito neanche troppo il rotolamento, ma probabilmente il rumore era coperto da cigolii e sferragliamenti vari della moto ahah
Ora sto provando le tkc 70 ma sono ancora all’inizio
Io le monto ora, ad oggi hanno circa 2000km prima avevo montato le karoo street quindi il paragone è tra le due...
Le anakee sono molto rumorose a velocità autostradali, ma non sul dritto proprio sulle curve autostradali, li sono estremamente rumorose...
Mentre le karoo sono molto rumorose attorno i 90km/h almeno sulla mia moto...
Per quanto riguarda la tenuta le michelin hanno bisogno di wualche curva per scaldarsi e tenere al meglio, la metzeler sono pronte fin da subito, pochi metri e sono a regime...
Per la durata con le metzeler ho percorso poco più di 16'000km ma ne avrebbero fatti tranquillamente al posteriore altri 1'000 all'anteriore almeno 4'000...
Ciao una domanda? devo andare a Capo Nord a Luglio, abbiamo programmato un chilometraggio pari a 10000 km ..... adesso monto le michelin adv vorrei montare le continental TKC 70
cosa mi consigli? secondo te ... a pelle...grazie
www.partireper.it/recensioni-di-gionata-nencini/pneumatici-continental-tkc-70-tl/
Ciao Gionata da Riccardo Rs moto
Se non sei a conoscenza del rumore che fanno queste gomme inizialmente pensi che hai bruciato letteralmente il cuscinetto della ruota anteriore. Adesso mi sono abituato e me li tengo ma sicuramente non le monterò mai più.
Ciao Gionata
va beh ma se ti durano meno in assoluto perchè la massacri per divertirtici, anche la durata del rumore non sarà la stessano? se mi durano 8000km, farà rumore per 3000km
Rumore fuori dalla grazia di dio !! Il resto accettabile su tutti i terreni.
Si effettivamente l'ho notato anche io
Ciaoooo
Con la mia AT 2019 DCT ho fatto solo 7000 km con le pirelli str rally è normale o sono io che le disintegro?
Hai un manico allegro
@@partire_per me sa de si', ciao Gionata sei un grande!!
Io le ho sulla stessa moto, sono a 9000km percorsi ed ho ancora più del 50%di battistrada
@@paolomerighi8906 Wow .. probabilmente io le consumo velocemente perchè non uso il controllo di trazione, ad esempio tu a che livello ce l hai sulla moto?
Io lo tengo sempre sul 5 o 6
Ciao
Ma che strano... Le avevo su africa adv 1000..2000km rumore... Poi fine.
Ma a 12mila scalinavano... Uso misto, sport touring.. Cambiate con metzeler karoo street che sono un 10% migliori in tutto.