Excellent essai qui décrit bien le Mondraker que je possède et après en avoir eu de plusieurs marques (Pivot, Santa Cruz notamment), je peux dire que celui-ci est exceptionnel !
Moi je possède un xr 2023 ! Hyper top en enduro , puis un orbea wild fs m20 de 2022. J'ai une préférence pour le crafty mais le wild plus nerveux en descente 😊
Bonjour, les tokens que vous avez dans la fourche ohlins sont-ils rajoutés ou les avez vous rajoutés, si vous les avez rajoutés où peut-on les trouvés. Merci pour votre réponse. Cordialement, Philippe.
Bonjour chris j adore ce que vous faites, une petite question, le wild es t il pas trop exigeant pour un pilote intermédiaire avec pas beaucoup de bagages techniques ?
Honnêtement, c'est très léger et le Wild reste très facile à utiliser... Peut-être juste un poil moins confortable avec ses roues carbone dans le cassant, mais c'est tout.
Merci beaucoup de votre réponse 🙏🙏 Hésitant avec cadre carbone car je n en ai jamais eu , es t il aussi physique et inconfortable qu on le dit ou es ce minime
2 machines espagnols Merci pour le comparatif Même si ça reste utopique c’est quand même agréable de voir ça !! Petite question j’ai l’impression au vu de la végétation tu roule dans le Var? C’est le massif des Maures?
Comparatif intéressant mais dommage qu'il n'ait pas été réalisé sur des modèles milieu de gamme, car, entre nous, qui a un budget de 12 000 euros à consacrer à l'achat d'un VTTAE ?
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Excellent essai qui décrit bien le Mondraker que je possède et après en avoir eu de plusieurs marques (Pivot, Santa Cruz notamment), je peux dire que celui-ci est exceptionnel !
Moi je possède un xr 2023 ! Hyper top en enduro , puis un orbea wild fs m20 de 2022. J'ai une préférence pour le crafty mais le wild plus nerveux en descente 😊
Bonjour, les tokens que vous avez dans la fourche ohlins sont-ils rajoutés ou les avez vous rajoutés, si vous les avez rajoutés où peut-on les trouvés.
Merci pour votre réponse.
Cordialement,
Philippe.
Bonjour chris j adore ce que vous faites, une petite question, le wild es t il pas trop exigeant pour un pilote intermédiaire avec pas beaucoup de bagages techniques ?
Honnêtement, c'est très léger et le Wild reste très facile à utiliser... Peut-être juste un poil moins confortable avec ses roues carbone dans le cassant, mais c'est tout.
Merci beaucoup de votre réponse 🙏🙏
Hésitant avec cadre carbone car je n en ai jamais eu , es t il aussi physique et inconfortable qu on le dit ou es ce minime
Orbea avec une pompe a bière a la place d’un vrai amortisseur, pour ce prix c’est vraiment du vol...
2 machines espagnols
Merci pour le comparatif
Même si ça reste utopique c’est quand même agréable de voir ça !!
Petite question j’ai l’impression au vu de la végétation tu roule dans le Var?
C’est le massif des Maures?
Comparatif intéressant mais dommage qu'il n'ait pas été réalisé sur des modèles milieu de gamme, car, entre nous, qui a un budget de 12 000 euros à consacrer à l'achat d'un VTTAE ?
La légèreté n'a pas de prix donc je choisis un Orbea
Sxxx