Ауди V6 2.5tdi попытка привязки и замены тнвд VP44 PSG5

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 12 янв 2025
  • На всякий случай ЯндексДзен : zen.yandex.ru/...
    соц.сети вконтакте : club703...
    Рабочий телефон : +79281071542
    время работы с 10.00 до 19.00ч
    г Волгодонск

Комментарии • 18

  • @alikhs4783
    @alikhs4783 7 месяцев назад +2

    Сочувствую продавцам ТНВД.
    Такие умельцы, на коня так подсадят, долго можно скакать голопом.
    Автор, не трогой этот замечательный мотор.

    • @diezelist4221
      @diezelist4221  6 месяцев назад

      У кого что болит о том и говорит , удачи !

  • @ВладимирКороль-й7т

    Звук как будто идет прорыв газов во впуск

    • @diezelist4221
      @diezelist4221  Год назад

      Два седла прогорели на одной из головок .

  • @NIK-20-13
    @NIK-20-13 Год назад

    У меня было точно такое, тнвд нп нужно вообше менять. Снимаеш крышку тнвд, там есть контакты датчика, береш тестер и проверяеш. А как проверять, в инете есть, если не найдете, могу подсказать.

  • @олегиванов-ф3р5н
    @олегиванов-ф3р5н Год назад +1

    Ошибки нет, но диод поставим

  • @Фуксель
    @Фуксель 11 месяцев назад

    Блин кипил себе головоломку. Я купил себе а6 с5 2.5 тдй. На автомобиле стёрт номер кузова и удалён номер мотора. Инвд сперли с неё и как узнать какой тнвд нужен х.з

    • @Фуксель
      @Фуксель 10 месяцев назад

      @@kolov357 а где он есть этот номер моторник?

    • @АлексейПолешук-ь2ж
      @АлексейПолешук-ь2ж 10 месяцев назад

      Подключаешь диагностику и смотришь в 25 группе если не ошибаюсь, там прописано в мозгах какой ТНВД должен стоять, к примеру 106 A, C, E, L могут быть разные

    • @diezelist4221
      @diezelist4221  4 месяца назад

      Комп диагностика подскажет .

  • @АлексейПолешук-ь2ж

    Мембрану меняйте и будет вам счастье на старом тнвд

    • @diezelist4221
      @diezelist4221  Год назад

      Мембрамы целые , кто-то сбаламутить этими мембранами инфо пространство , на самом деле это большая редкость .

    • @КонстантинК-ч8л
      @КонстантинК-ч8л Год назад +2

      @@diezelist4221 это не редкость, лопаются металлопластиковые мембраны на большинстве и одинаково, но на незапуск это не влияет - плохо запускается в основном на горячую и тянет хуже чем с живой мембраной и новыми прокладками, многие и так ездят и думают что такая овощная динамика нормальное явление (у вас на видео вообще печально тошнит а не разгоняется, ошибка по опережению - клинит поршень опережения, забит жиклёр, коротит огололившиеся проводка на клапан опережения или сам клапан) . Шлейф с датчиком оборотов и температуры тнвд менять не сложно при наличии донора. Но сначала надо проверить, не снимая мозги - там 4 контакта под крышкой, легко отпаиваются и прозваниваются попарно, должны быть одинаковые показания между 1,2 и 3,4 контактами. Если не так, то снимается мозг и ремонтируется шлейф при обрыве или меняется от донора. Сложно потом только поставить датчик на то же место с миллиметровым люфтом с первой попытки, чтобы правильно отрегулировать цикловую подачу.

    • @mlchalych
      @mlchalych 10 месяцев назад

      Вообще то, при снятом впускном коллекторе, должна быть ошибка по расходу воздуха.

    • @Artem-b4h2l
      @Artem-b4h2l 9 месяцев назад

      П​@@КонстантинК-ч8лподскажите пожалуйста 2.5 загорается АБС и анти букс и в этот момент пропадает вакуум на турбину,00550 ошибка шкив регулировали не помогло что может быть?

    • @КонстантинК-ч8л
      @КонстантинК-ч8л 9 месяцев назад

      @@Artem-b4h2l не знаю, с этим не сталкивался.