Конечно клапана притереть нужно было, я менял головку на пробеге 140000, купил заводскую, залил керосином и у меня на глазах всё вытекло на верстак. Отдал мастеру кто занимается головками, 1500 руб за притирку и головка прошла уже 130000 и пока всё отлично, есть ещё куда крутить регулировочные винты. Регулировка клапанов каждые 30-40 тыс. вот как то так. У меня есть и камминз, сравнить есть с чем. За 100000 пробега эвотек мне экономит около 200000 руб. за ТО и топливо. Но он очень плохо тянет. Конечно для себя я тоже взял бы камминз.
а чем эвотек в отличии от камминса может экономить,да ещё и 200т со 100т пробега?Газ нынче дрогой и на камминсе по топливу тож на тож выходит.Фильтра дорогие?так не 200 же т.р.Я на камминсе 250т проехал.Всё родное:форсунки,ролики,турбина не кидает,генератор,стартер.Масло не жрёт.В чём экономия эвотека понять не могу.
@@plunindmitrijj1 Когда я писал комментарии газ был 15руб, в момент пандемии опускался до 9 рублей, а салярка была в среднем по 43-45 вот и ответ. Да и если бы у вас во владении были такие автомобили вместе, вы бы меня поняли. А сейчас газ 25-27, а дт от 50руб расход на эвотеке, лично у меня 18-20 литро, на камне 13-15 если считать можете, то вам станет ясно. Пробег в год 80-100 тыс.км
@@АнтонРузавин-т9д на камне такой расход у меня бывает если ехать 120 зимой гружоным и против ветра.Моя потребляет 9.5-11 летом.Зимой 11.5-12 максимум.13 съест если мороз под 30 и не глушить весь день.Прошит на 148л.с и 360н.м.,ГП в мосту 3.58.Да и в пандемию газ 9 р у нас не стоил.18-24 был.Я 3ю газель катаю,2 на газу ездили 402,405дв.Есть с чем сравнивать.Камминс самый надёжный и при этом не разорительный.
@@plunindmitrijj1 в Чувашии, Нижегородской обл, и Татарстане такая цена. А по расходу топлива ничего не скажу, мне предыдущий владелец тоже говорил про расход в 11
Привет Евгений. Хотел спросить у вас про пробку поддона. Я видел ваш видос как просто зделать ремонт. Короче вопрос ваш поддон с пробкой вклееной ходит? Резьба с попсиполом не выпала? Спосибо за ответ.
Здравствуй, с праздником тебя и напарника, смотрю твои видео и на площадке ВТБ тебе просили газель осмотреть ( машину купили), вопрос, что для тебя интереснее сервис или доставка, внешне ты сейчас более уставший выглядишь.
Ассалаумагалейкум как дела хотель посоветоваться с вами я воопщем не сображаю дизельный двигатель хочу купить газель каминс как брать или нет. Заранее спасибо жду ответа
@@GruzExpert При выборе на что обратит. Манометр собой брать диагностики если сам буду делать есть польза. Вы в каком регионе находитесь если вдруг по дороге. Рахмет Спасибо вам за помощь желаю вам всего хорошего
Проехал 400к поменял несколько раз голову, после взял камень, проехал 400к поменял поддон, ролики, ремни, актуатор турбины, экология на 120 прошивка заглушка и самое главное начался Масложор небольшой на 350 цены известны на камень, так что теперь выгоднее?
На 4216 проехал 470 т км. В результате за этот пробег фтулил посадочные места под распредвал. А сейчас оборвал поршень. Снова ремонтируют. И пришлось гильзовать один цилиндр
С ПРАЗДНИКОМ!!!! Сколько еще будет маши Женя,просто не счесть,и мнений так же будет сотни,кому то будет нравится Ивотэк,и будут плюваться на Каменс,либо же наоборот,и никуда от этого не уйти. Но как говопит наш Брат, работа есть можно и поесть!!!! Респект вам пацаны!!!! МОЛОДЦЫ!!!! ЗАДНЕЙ нет, а значит все будет в ОЖУРЕ)))!!!! МОЛОДЦЫ!!!
По поводу головке. Где-то услышал умного человека. Приехал с работы. 1 - заглушил. 2- покурил. Включил зажигание. Там температура. Завел. Сработала гидромуфта. Или спокойно спать. Как то так!
Браток, у меня Эвотек 620 000 км роддная голова, старер, генератор, игур с рейкой, три раза поменял коленвад и на 200 000 км росточил под первый ремонт блок/ потомушто обломало привод масленного насоса.
Доброго времени суток Женек и Ко.))) Идеального мотора не существует , это факт... ))) хотя по поводу эвотека я с тобой согласен...шпильки почему?ну ты же технически грамотный парень...башка алюминиевая ,какие болты,в алюминий только шпильки брат))) Каминс к стати тоже не подарок (он тот еще поросенок, а точнее не он а маркетологи ,которые "проектируют вечные двигатели") ,вообщем ты прав , продавать это все нужно и ...))) Лайка тебе за видос, никого не слушай,давай воды,вода это жизнь))) удачи в бизнесе...
Каждый на каком движке привык ездить, того и хвалят. Женя больше каминс любит и обслуживать умеет. Я 20 лет езжу на 406 и плохого тоже ничего не скажу, по крайней мере ни разу не подвёл. Куда только не ездил, что только не возил и проблем не было никогда и по сегодняшний день езжу на 406 и ни на что не поменяю.
Слушай подскажи если не трудно на 4216 стоит на Сапуне мембрана вообщем я ее выкинул просто и поставил крышку без нее насколько она влияет на работу мотора просто движок в хлам убитый все коромысла и гидрики в черноземе короче у него повыдавливало масло со всех прокладок и выдавило сальник а мембрана эта вся закоксована и неподвижна короче машина конторская срочно на линию надо было пока ездит сам моторист верней учусь спасибо
Покупал в 12 году новый 405 двигатель пробег 280 тысяч км на газу требует капиталку считаю пробег достойный. За всё время по мотору на 200 тыс замена прокладки головки и замена грм, цепь однорядка стояла . Даже гидрики родные, мотор мне нравиться.
С родным мотором нае ся, каждые 30 тыс снятие головки, потом в ютюбе подсказали. В блоке сделаны прорези между гильзами для лучшего охлаждения из за этого было хождение гильз. Может кому пригодиться мой опыт.
Блин, Жека, он дешевле на 250 косарей, поэтому его и берут. Камень хорош, но когда бабок нехватает выбора нет.Четвертак тоже найти не легко. Короче, езжу потихоньку, масло меняю каждые 10тыс, золотистый лукойл и регулирую клапана при каждой замене масла. Раз в сто тысячь замена головки и шестерни ГРМ. Ставлю белую. Вобщем пока бегает, 2-2.5 больше не гружу. Да, чуть не забыл, понизил рабочую температуру с новья и термостат поставили другой. Такие моторы не любят большую температуру 90. Когда температура78- 80, головка нормально ходит братан. Тебе спасибо, за толковые видосы.
Женя Добрый день. Спасибо за поздравление с 23 февраля. Молодцы, очень содержательно, доходчиво и интересно снимаешь свои ролики. Для многих это очень полезно.
Ребята у меня на газельи стоит двигатель крайслер 2.4 пробег у меня уже 570000 на газу!!! масло от замены до замены 10т 1.5 литра один раз менял только один клапан и все!!!
Теперь видно как производится ремонт вашими руками .Лучше самому перебрать .Платить вам не не низачто.В караганде пацаны знают все про эти моторы и делают на ура. И не ноют .Нет опыта не беристесь за работу.😂
Мда. А за время ремонта эвика, камень может дальше уехать, и по пробегу и по прибыли! Дни простоя никто не отменял. Катаюсь на 4216, так сказать предок эвотека, то если не следить как за ребенком, то можно в долеке от дома встать! Масло с фильтром и от газа в том числе меняю уаждые 5 тыщ.км. от греха подальше! А вот камминз, говорят вообще с грузом не считается, есть ли он или нет! Тянет и тянет! Про пробеги некоторые вообще дикие пробеги озвучивают, слыхал даже о пробеге за 800 тыщ км, вообще бнз вмешательство! Владелец очень аккуратный сказали, но жадность сгубила! Соляру по дешевке купил и родные форсунки на этом пробеге угробил. Вообще дизеля в грузоперевозках предпочтительнее! А так одним движкам один уход, другим другой уход или жертвоприношение подовай. Все удачи и АҚ ЖОЛ! То есть чистой дороги!
Каминс отремонтировать будет стоить 250-300.Голова эвотека 25.Очень редкий случай когда на камне за 100 тыщ не меняли топливную. Соляра в рф не особо, особенно зимой, и попасть на контрафакт как 2пальца.Его сложно обслуживать и дорого всë, а сейчас вообще космос. Он под санкциями.
У него там только блок родной остался, говно мотор я проклел его продал годовалую машину и купил на каменсе, вот это пушка 359 тыс регулировал только клапана
Женя приветствую , Ставьте гбц "Танаки" , что на эвотЭк , что на 4216 , во первых сёдла меньше садятся , клапана выпуск хорошие ставят (НЕ магнитятся, хотя на всех так и должно быть , но на умз и змз ХЗ ставят говно клапана ) , отлив намного лучше чем других производителей и дешевле чем дрругие , короче у китайцев надо учится Ульяновцам . Женя , у меня дв газели 6-ти метровые , одна на каминсе , другая умз 4216 (2017 года) , пробег одинаковый 500 тыс , на 400тыс делал двигатель на умз .
@@GruzExpert Женя, я их так же ремонтирую своими руками как и ты , мне больше каминс нравится , как ремонтировать, так и ездить на нем , умз дешевле как в эксплуатации , так и в ремонте .
Как не пригай но до качества наши двигатели не дотягивают как в иных странах нет гарантии что купив за много денег русскую машину сможешь на ней зарабатывать а не вкладывать
У меня эвотек на бизнес 2018 г ,на сегодня 330 тыс , за все время менял два раза шестерню и дава раза прокладку . На пробеге 150тым сделал евро 2 . Газ стоял до пробега 40 тыс , патом снял ...
Была у меня ЦМФ с 405 мотором пробег 350 тысяч сдал в утиль , если бы не дизель к ГАЗели бы не подошёл . Сейчас на нексте с Камминсом пробег за 200 перевалил пока Слава Богу сел поехал но и все жидкости только синтетика 💪
Камень хорош на дальняки, межгород.Дизель этот не любит частых и коротких поездок.Вообще коммон рейл(рейка) заточена под теплый климат. Летом проще, но как становится прохладно, пока вебастой не прогреешь, никуда не поедешь, и турботаймер обязательно для турбины. Сепар само собой. Но опять же если нарваться на летнюю солярку, то кирдык аппаратуре. По развозу с частыми остановками дизель не подойдëт. А так же если будка не большая и веса, то он ни к чему. Соляра под 70 р, а газ 22.В личное пользование для себя если, хобби или изредка подзаработать, то рабочую лошадку как раз на эвотеке или на умз(сотка) с газом будет оптимально. Соболя 4/4 или борт некст.А если у вас дальняки и грузоперевозки с большими пробегами,то однозначно дизель. Эвотек, это так игрушка, баловство. Ну крутиться в черте города пойдëт. Ремонт простой и копеечный. Тянет с низов норм, крутить как змз не надо и гораздо проще и дешевле змз 409- про. Момент у них равноценный.
Эвотек не так плох. На 90 тысяч сломало коленвал. Заменил . Вроде сделали норм. Пока езжу. 160 тысяч. Ничего не прошивал.думаю все должно быть в стоке. Как с завода . поменял кислородный датчик. Ну и так по мелочи
Привет ребята пробег 462300 км двигатель 4216 евро 3 на пробеге 200 тыс поменял голову на танаки машина возит по 3 т регулировка клапанов 10 тыс . 10 тыс назад начала кушать масло 1л на 1000км буду катать до талого
Как вы говорили вы видио когда покупаешь газель с двигателем умз надо ещё и на кап.ремонт двигателя рассчитывать +100 тысяч (у меня)это в Санкт-Петербурге. Но было одно большое удивление когда вскрыли мотор он был не тронутый и проехал 294000.км машины 2009 года (первые умз с завода) А так у меня основная машина на котором я работаю с двигателем змз 405 евро 3 ,очень сбалансированный двигатель, работает очень тихо . Да сейчас выбор не велик умз или каменнс.
Мы перебрали 300 моторов и притираем клапана. Моторы прошли уже по 400.000 пробега. Так что есть теория, есть практика. На заводах много что не делают. Например не гильзуют и не точат коленвал под ремонт. Но это н значит что этого НЕ МОЖЕТ БЫТЬ.
Не гони на счёт прёмной трубы, на эвотеч её хотя б по человечьи сделали на 4ёх болтах, а на умз на трёх шпильках, одна из которых не сквозная и хер выкрутишь в случае чего и плотность плохо прилегает, постоянно сечёт оттуда выхлопом, гайки откручиваются постоянно.
У меня 4216 евро-2,до капиталки проехал 320 тысяч,головка родная прошла 220 тыс ,но и стоила на 10 тыс дешевле !4 тонны таскаю 😃,газель коротыш)Забыл добавить -с завода с нулевого пробега жрала масло!!!Перед капиталкой уже литрами начала жрать на 1000км!Ещё когда гарантия была мне в салоне говорили что это нормально для таких движков!Ща сам своими силами откапиталил -всще ни грамма от замены до замены не доливаю !
У меня соболь 4216 пробег 330000 , на 295000 поменяли головку. Но сейчас сука шестерня начала мудить, и после замены головки через 3000т стала кушать бензина 20-25))) мотор редкое Г)) если выбирать евотек или змз ,лучше змз, дизель конечно хорошо, но не все любят дизеля .
@@GruzExpert Жека, это он для тебя лучший,у меня 2 живых примера, один мотор прошел 15000 и встал пропало давления насос приехал , в гарантией отказ , делала за свои деньги , второй пример 130000 оборвало клапана ремонт был неудачный и пришлось менять головку, цены на ремонт и запчасти сам знаешь. Да он лучше чем зажигалка в плане езды он тянет , но за эту тягу платим не малые деньги. 405 тоже хорошо едет если грамотно все настроить и убрать косяки завода, убрать косяки завод цена вопроса 20000р с работой и мотор ходит достаточно долго с учётом того что за ним следят масло меняют во время а не через 15-20т. Жека у каждого свое мнение и оно не может быть истинным и правильным, но то что наши заводы не могут делать машины это факт)))
Ну вот поэтому, разумные владельцы этого двигателя его не ремонтируют, а меняют его на новый или ставят 405, чтобы не быть скупым который платит дважды.
Езжу на эвотек и все гуд пока каменсы на ремонте и экономия колосальная лучше заменить раз в 300к гбц копеечный ремонт чем каменс отремонтировать.У автора смех истерический не понимающий суть дела.Это его работа ремонтировать каменс за это он с вас бабки дерет потомучто понимает что смысл есть работать с моторами каминс.Он в работе не видал как в дороге ведут себя моторы.Сидя в темном гараже судить не вам.Эвотек как и 4216 мотры норм свои денежки зарабатывают.Всему свой ресурс.Все завит от рук как следить за мотором будешь так и будет работать.Многие ездят и не знают что такое маховик 😂.Так что ребята не слушайте никого.Купите каминс и к автору в темный гараж где грязи хватает на коленках вам соберут тыщь на 50 хотя😂.В общем не вам судить если вы даже не знаете про этот мотор ничего.
Насчёт расхода на компьютер вообще не стоит смотреть. У меня эвотек на газу. По компьютеру расход. 35 литров на 100 км. Ну, б****. Я заправляю 60 литров газа и делаю на нем 400 км без проблем.
Женя здравствуй,с праздником братишка! Вот тоже ломаю голову компрессия 13 во всех 4 горшках пробег 148000 на бензине не работает 4 цилиндр на газе подпёздывает 2,ума не приложу,что за х
Конечно клапана притереть нужно было, я менял головку на пробеге 140000, купил заводскую, залил керосином и у меня на глазах всё вытекло на верстак. Отдал мастеру кто занимается головками, 1500 руб за притирку и головка прошла уже 130000 и пока всё отлично, есть ещё куда крутить регулировочные винты.
Регулировка клапанов каждые 30-40 тыс. вот как то так.
У меня есть и камминз, сравнить есть с чем. За 100000 пробега эвотек мне экономит около 200000 руб. за ТО и топливо.
Но он очень плохо тянет. Конечно для себя я тоже взял бы камминз.
Притереть можно, но клиенты хотят быстрей и дешевле.
а чем эвотек в отличии от камминса может экономить,да ещё и 200т со 100т пробега?Газ нынче дрогой и на камминсе по топливу тож на тож выходит.Фильтра дорогие?так не 200 же т.р.Я на камминсе 250т проехал.Всё родное:форсунки,ролики,турбина не кидает,генератор,стартер.Масло не жрёт.В чём экономия эвотека понять не могу.
@@plunindmitrijj1 Когда я писал комментарии газ был 15руб, в момент пандемии опускался до 9 рублей, а салярка была в среднем по 43-45 вот и ответ. Да и если бы у вас во владении были такие автомобили вместе, вы бы меня поняли.
А сейчас газ 25-27, а дт от 50руб расход на эвотеке, лично у меня 18-20 литро, на камне 13-15 если считать можете, то вам станет ясно. Пробег в год 80-100 тыс.км
@@АнтонРузавин-т9д на камне такой расход у меня бывает если ехать 120 зимой гружоным и против ветра.Моя потребляет 9.5-11 летом.Зимой 11.5-12 максимум.13 съест если мороз под 30 и не глушить весь день.Прошит на 148л.с и 360н.м.,ГП в мосту 3.58.Да и в пандемию газ 9 р у нас не стоил.18-24 был.Я 3ю газель катаю,2 на газу ездили 402,405дв.Есть с чем сравнивать.Камминс самый надёжный и при этом не разорительный.
@@plunindmitrijj1 в Чувашии, Нижегородской обл, и Татарстане такая цена. А по расходу топлива ничего не скажу, мне предыдущий владелец тоже говорил про расход в 11
А мне нравится Канал,все видео смотрю,позитивно.И в контакте спрашиваю.Евгений счастья,денег и добра:-)
Спасибо
Салам коллеги)
нормально поржал😄
шпилька коллектора где обломыш, туда подходит шпилька от приёмной трубы умз 4216.
Спасибо мастер😀
Алан привет✋👋
@@СергейИванов-и6й6н 🙂🖐
Здравствуйте существует ГБЦ Танаки специально под гбо , знали ? Или нет ?
@@motoengine7637 когда этот ролик снимался, они только появились
Хороший у вас канал Евгений , всё по факту информативно и позитивно ) смотреть приятно👌🏻👌🏻удачи и процветания в вашем деле 👍👍
Спасибо
Женя привет !!! Подскажи пожалуйста BIGовский фильтр топливный на камнс 2,8 можно ставить или не варик !?))
Не стоит, оригинал лучше
@@GruzExpert успасибо)
Привет Евгений. Хотел спросить у вас про пробку поддона. Я видел ваш видос как просто зделать ремонт. Короче вопрос ваш поддон с пробкой вклееной ходит? Резьба с попсиполом не выпала? Спосибо за ответ.
Лучше купить новый
@@GruzExpert спосибо всё понял
Что случилось с ГБЦ, что пришлось покупать новую?
Доброго времени суток! С праздником ! У меня один вопрос как к человеку который в теме. Стоит ли покупать Газель фермер с Крайслеровским ДВС ?
Мотор хороший, но запчасти оригинал очень дорого
@@GruzExpert я тебя понял , спасибо 🖐️
Здравствуй, с праздником тебя и напарника, смотрю твои видео и на площадке ВТБ тебе просили газель осмотреть ( машину купили), вопрос, что для тебя интереснее сервис или доставка, внешне ты сейчас более уставший выглядишь.
Сервис выгодней. Доставка для меня умирает.
Устал, так я пашу как конь
Ассалаумагалейкум как дела хотель посоветоваться с вами я воопщем не сображаю дизельный двигатель хочу купить газель каминс как брать или нет. Заранее спасибо жду ответа
Если в хорошем состоянии, то да
@@GruzExpert При выборе на что обратит. Манометр собой брать диагностики если сам буду делать есть польза. Вы в каком регионе находитесь если вдруг по дороге. Рахмет Спасибо вам за помощь желаю вам всего хорошего
Москва
Спасибо за тёплые поздравления! Искренне поздравляю с днем защитника отечества вас! Крепкого здоровья, удачи и всего самого наилучшего вам!
Вам спасибо за тёплые слова
Проехал 400к поменял несколько раз голову, после взял камень, проехал 400к поменял поддон, ролики, ремни, актуатор турбины, экология на 120 прошивка заглушка и самое главное начался Масложор небольшой на 350 цены известны на камень, так что теперь выгоднее?
Сливать машину, капиталка камня под 300 тыр. Сам мотор если и продают то ценник 700
На 4216 проехал 470 т км. В результате за этот пробег фтулил посадочные места под распредвал. А сейчас оборвал поршень. Снова ремонтируют. И пришлось гильзовать один цилиндр
Хорошо хоть запчасти есть
Женя,приветствую.Зря вы на износ трудитесь да ещё и мерзните сильно.Потом всё скажется на здоровье Это точно.Так что берегите себя.
Спасибо
Салам.подскажи пж. Эвотек отличается от4216 башкой и вообще?
И ресурсом?
Гбц там чуть другая, по ресурсу кому как повезет
Доброе вечер. Я лично проехал без ремонта двигатель 620.000 км даже ремень генератора не менял
Отличный показатель и тем не менее, далеко не у всех так
Машина на метане ездит?
На пропане
@@GruzExpert я конечно видео местами перематывал, а что с головой было?
Здорова, Красавчик все видео на позитиве ,так держать 💪💪💪
Это пары керосина
Всё правильно, эвотек разрывает наши корманы
Он наполняет карманы производителей запчастей
Молодец браток! Побалдеть, глядючи тебя, ништяк!
Нормальный мотор нехрен по 5 тонн возить вовремя всё обслуживать выкинь гидрики поставь штанги клопана живут
Так на штангах он шумнее работает, да и 5 тонн он не возит
@@GruzExpert на штангах тоже тихо зазоры нормально делаешь и ходит
@@ЮрийБоровиков-п4у все верно и каждые 15 тыс. регулировка. Проблем не будет
Камминз рулит, мне знаменитый ЗМЗ 402 в своё время крови попил достаточно.
У меня газель бизнес,мотор эвотек с пробегом 472 т.км без капитального ремонта . На 247 т.км менял гбц на танаки и до сих пор всё норм!
с праздником, пацаны! лёгких ремонтов!
Спасибо Гена
А ещё топливная система расположена над выхлопной,привет пожар,и проводка колом встаёт от такого соседства.
Есть такое, на первых пластиковая была трубка .
С ПРАЗДНИКОМ!!!! Сколько еще будет маши Женя,просто не счесть,и мнений так же будет сотни,кому то будет нравится Ивотэк,и будут плюваться на Каменс,либо же наоборот,и никуда от этого не уйти. Но как говопит наш Брат, работа есть можно и поесть!!!! Респект вам пацаны!!!! МОЛОДЦЫ!!!! ЗАДНЕЙ нет, а значит все будет в ОЖУРЕ)))!!!! МОЛОДЦЫ!!!
Спасибо
По поводу головке. Где-то услышал умного человека. Приехал с работы. 1 - заглушил. 2- покурил. Включил зажигание. Там температура. Завел. Сработала гидромуфта. Или спокойно спать. Как то так!
Браток, у меня Эвотек 620 000 км роддная голова, старер, генератор, игур с рейкой, три раза поменял коленвад и на 200 000 км росточил под первый ремонт блок/ потомушто обломало привод масленного насоса.
Поздравляю
Доброго времени суток Женек и Ко.))) Идеального мотора не существует , это факт... ))) хотя по поводу эвотека я с тобой согласен...шпильки почему?ну ты же технически грамотный парень...башка алюминиевая ,какие болты,в алюминий только шпильки брат))) Каминс к стати тоже не подарок (он тот еще поросенок, а точнее не он а маркетологи ,которые "проектируют вечные двигатели") ,вообщем ты прав , продавать это все нужно и ...))) Лайка тебе за видос, никого не слушай,давай воды,вода это жизнь))) удачи в бизнесе...
Согласен про шпильки , ну это все прошлый век.
Каждый на каком движке привык ездить, того и хвалят. Женя больше каминс любит и обслуживать умеет. Я 20 лет езжу на 406 и плохого тоже ничего не скажу, по крайней мере ни разу не подвёл. Куда только не ездил, что только не возил и проблем не было никогда и по сегодняшний день езжу на 406 и ни на что не поменяю.
Слушай подскажи если не трудно на 4216 стоит на Сапуне мембрана вообщем я ее выкинул просто и поставил крышку без нее насколько она влияет на работу мотора просто движок в хлам убитый все коромысла и гидрики в черноземе короче у него повыдавливало масло со всех прокладок и выдавило сальник а мембрана эта вся закоксована и неподвижна короче машина конторская срочно на линию надо было пока ездит сам моторист верней учусь спасибо
Это маслоуловитель, чтоб масло не кидало.
Покупал в 12 году новый 405 двигатель пробег 280 тысяч км на газу требует капиталку считаю пробег достойный. За всё время по мотору на 200 тыс замена прокладки головки и замена грм, цепь однорядка стояла . Даже гидрики родные, мотор мне нравиться.
Это самое главное что нравится. Сейчас я слышал качество моторов сильно упало.
С родным мотором нае ся, каждые 30 тыс снятие головки, потом в ютюбе подсказали. В блоке сделаны прорези между гильзами для лучшего охлаждения из за этого было хождение гильз. Может кому пригодиться мой опыт.
С 23 праздником друзья 🇷🇺
Блин, Жека, он дешевле на 250 косарей, поэтому его и берут. Камень хорош, но когда бабок нехватает выбора нет.Четвертак тоже найти не легко. Короче, езжу потихоньку, масло меняю каждые 10тыс, золотистый лукойл и регулирую клапана при каждой замене масла. Раз в сто тысячь замена головки и шестерни ГРМ. Ставлю белую. Вобщем пока бегает, 2-2.5 больше не гружу. Да, чуть не забыл, понизил рабочую температуру с новья и термостат поставили другой.
Такие моторы не любят большую температуру 90. Когда температура78- 80, головка нормально ходит братан. Тебе спасибо, за толковые видосы.
Отлично что работает мотор
@@GruzExpert Спасибо братан
@@ПышковИван у нормального пацана все работает нормально
Жека с праздником нас всех!сколько будет по денежки 405 переделать на 409 про?
Это к Петровичу в Воронеж. Это не наш профиль.
@@GruzExpert спасибо✌
Женя Добрый день. Спасибо за поздравление с 23 февраля. Молодцы, очень содержательно, доходчиво и интересно снимаешь свои ролики. Для многих это очень полезно.
Спасибо
Ребята у меня на газельи стоит двигатель крайслер 2.4 пробег у меня уже 570000 на газу!!! масло от замены до замены 10т 1.5 литра один раз менял только один клапан и все!!!
Это хороший мотор
С праздником! Здоровья и успехов!
Тебя тоже Роман
Теперь видно как производится ремонт вашими руками .Лучше самому перебрать .Платить вам не не низачто.В караганде пацаны знают все про эти моторы и делают на ура. И не ноют .Нет опыта не беристесь за работу.😂
Да что там делать, мотор детский.А знают потому что хозяева этих моторов из сервисов не вылазиют.
Мда. А за время ремонта эвика, камень может дальше уехать, и по пробегу и по прибыли! Дни простоя никто не отменял. Катаюсь на 4216, так сказать предок эвотека, то если не следить как за ребенком, то можно в долеке от дома встать! Масло с фильтром и от газа в том числе меняю уаждые 5 тыщ.км. от греха подальше! А вот камминз, говорят вообще с грузом не считается, есть ли он или нет! Тянет и тянет! Про пробеги некоторые вообще дикие пробеги озвучивают, слыхал даже о пробеге за 800 тыщ км, вообще бнз вмешательство! Владелец очень аккуратный сказали, но жадность сгубила! Соляру по дешевке купил и родные форсунки на этом пробеге угробил. Вообще дизеля в грузоперевозках предпочтительнее! А так одним движкам один уход, другим другой уход или жертвоприношение подовай. Все удачи и АҚ ЖОЛ! То есть чистой дороги!
Спасибо
Каминс отремонтировать будет стоить 250-300.Голова эвотека 25.Очень редкий случай когда на камне за 100 тыщ не меняли топливную. Соляра в рф не особо, особенно зимой, и попасть на контрафакт как 2пальца.Его сложно обслуживать и дорого всë, а сейчас вообще космос. Он под санкциями.
Ютуб канал РБГ рабочии будни газелиста Голубь, ездит на эвотеке пробег большой он вроде доволен
Ну так отлично, я не сказал что он не ходит. Он же как то в сервис приехал😂 Я сказал что мотор очень старый и пора ставить что то новое.
ну да тока он голову менял недавно
Кстати он вроде говорил что хотел 409 про поставить
У него там только блок родной остался, говно мотор я проклел его продал годовалую машину и купил на каменсе, вот это пушка 359 тыс регулировал только клапана
Знаю одного 800 т.км пробег на эвотеке. 3 башки поменял
Отлично
Женя приветствую , Ставьте гбц "Танаки" , что на эвотЭк , что на 4216 , во первых сёдла меньше садятся , клапана выпуск хорошие ставят (НЕ магнитятся, хотя на всех так и должно быть , но на умз и змз ХЗ ставят говно клапана ) , отлив намного лучше чем других производителей и дешевле чем дрругие , короче у китайцев надо учится Ульяновцам . Женя , у меня дв газели 6-ти метровые , одна на каминсе , другая умз 4216 (2017 года) , пробег одинаковый 500 тыс , на 400тыс делал двигатель на умз .
Какой мотор лучше?
@@GruzExpert Женя, я их так же ремонтирую своими руками как и ты , мне больше каминс нравится , как ремонтировать, так и ездить на нем , умз дешевле как в эксплуатации , так и в ремонте .
С праздником! Здоровья и всех благ!
Вам тоже
Евгений привет! Удачи в работе и дома! 👍
Привет, спасибо
С праздником 23 февраля!
С праздником ✊
Здарова Жека. С праздником!!!
С праздником
4216 евро4 пробег 622тк газель 2013г работаю один, масло лью лукоил генезис 10в 40 полусинтетика, коленвал лопнул на 320тк, гбц меняю каждые 100тк на пропане
Одно понятно, что проблемы с качеством запчастей у завода.
Как не пригай но до качества наши двигатели не дотягивают как в иных странах нет гарантии что купив за много денег русскую машину сможешь на ней зарабатывать а не вкладывать
Привет Женек.С праздником 23 февраля 💪👍🤝 Держитесь ребята осталось несколько дней и потепление.Здоровья вам удачи,берегите себя,вы нам ещё нужны💪💪💪👍👍👍
У меня эвотек на бизнес 2018 г ,на сегодня 330 тыс , за все время менял два раза шестерню и дава раза прокладку . На пробеге 150тым сделал евро 2 .
Газ стоял до пробега 40 тыс , патом снял ...
Как можно купить это г... как ? 🙈
Не ну мотор то ходит
Была у меня ЦМФ с 405 мотором пробег 350 тысяч сдал в утиль , если бы не дизель к ГАЗели бы не подошёл . Сейчас на нексте с Камминсом пробег за 200 перевалил пока Слава Богу сел поехал но и все жидкости только синтетика 💪
Ну,новая гбц стоит порядка-30-40 кос. И пятак работа. И через три часа ты снова в пути.
А по мне так нормально на сотке прокладка и шестерня сейчас 217 шестерню уже слышно надо уже менять вообщем-то нормально и недорого
Мотор не дорогой в ремонте.
Чугунную шестерню вместо композита ставят
👍🙋🏻♀️❄️❄️❄️🚛
С Праздником,23 февраля!
Успехов и здоровья!
Спасибо
Привет, тоже с праздником.
Взаимно🤝
притирочную пасту уже мало кто применяет - невозможно вытереть алмазную пыль и она постепенно съедает клапан и его постель!
Этот метод работает 1000 лет и все норм.
Мотор продолжает работать вопреки здравого смысла🤣🤣🤣
100%
55того какого-то года👍 Прогресс 😂
😂Ни кто не знает с какого года прорыв, это секретная информация
Двигатель 21волги разрывает сознания до сих пор модернизируют
День добрый. Гбц тонаки продают говорят она лучше
Да, тоже слышал
У Танаки много браков
С праздником.удачи в развитии.
Спасибо
Всё зависит от наездника который за рулём
Змз 405 евро 3 переделаный на Евро 2 отъездил 500 т 👍во время замена масла интифриза и самое главное обороты
Есть такие пробеги, но далеко не у всех. Там тоже рулетка
@@GruzExpert это точно всё зависит от водителя
@@djoizmaylov2019 от качества сборки и запчастей
Камень хорош на дальняки, межгород.Дизель этот не любит частых и коротких поездок.Вообще коммон рейл(рейка) заточена под теплый климат. Летом проще, но как становится прохладно, пока вебастой не прогреешь, никуда не поедешь, и турботаймер обязательно для турбины. Сепар само собой. Но опять же если нарваться на летнюю солярку, то кирдык аппаратуре. По развозу с частыми остановками дизель не подойдëт. А так же если будка не большая и веса, то он ни к чему. Соляра под 70 р, а газ 22.В личное пользование для себя если, хобби или изредка подзаработать, то рабочую лошадку как раз на эвотеке или на умз(сотка) с газом будет оптимально. Соболя 4/4 или борт некст.А если у вас дальняки и грузоперевозки с большими пробегами,то однозначно дизель. Эвотек, это так игрушка, баловство. Ну крутиться в черте города пойдëт. Ремонт простой и копеечный. Тянет с низов норм, крутить как змз не надо и гораздо проще и дешевле змз 409- про. Момент у них равноценный.
Эвотек не так плох. На 90 тысяч сломало коленвал. Заменил . Вроде сделали норм. Пока езжу. 160 тысяч. Ничего не прошивал.думаю все должно быть в стоке. Как с завода . поменял кислородный датчик. Ну и так по мелочи
Привет ребята пробег 462300 км двигатель 4216 евро 3 на пробеге 200 тыс поменял голову на танаки машина возит по 3 т регулировка клапанов 10 тыс . 10 тыс назад начала кушать масло 1л на 1000км буду катать до талого
Хороший пробег
Женя с праздником тебя🤝Уважаем,смотрим и ждём новых рабочих моментов
Супер
Да чо тут думать, брать в ремонт эвотек с холодильником или нет. Бери, просто накидывай цену на работу, обосновав заказчику.
Согласен
Из бензиновых двигателей только 405,406,409 адекватные.
Завод умз хорошо отстёгивает заводу газ чтобы их ставили на Газели.
Да, но я ушёл на каминз с головой и считая что это лучший мотор который ставили на газель
Как вы говорили вы видио когда покупаешь газель с двигателем умз надо ещё и на кап.ремонт двигателя рассчитывать +100 тысяч (у меня)это в Санкт-Петербурге.
Но было одно большое удивление когда вскрыли мотор он был не тронутый и проехал 294000.км машины 2009 года (первые умз с завода)
А так у меня основная машина на котором я работаю с двигателем змз 405 евро 3 ,очень сбалансированный двигатель, работает очень тихо .
Да сейчас выбор не велик умз или каменнс.
Ни на одном заводе не притирают клапана, при грамотном прирезание седел и клапанов притирка ненужна
Мы перебрали 300 моторов и притираем клапана. Моторы прошли уже по 400.000 пробега. Так что есть теория, есть практика. На заводах много что не делают. Например не гильзуют и не точат коленвал под ремонт. Но это н значит что этого НЕ МОЖЕТ БЫТЬ.
И вообще при чем тут завод.....
С праздником ,по затратам, 405 с проводами с установкой дешевле будет чем собрать это говнище.
Сейчас новые 405 ходят не долго, завод туда ставит тоже говнище.
@@GruzExpert я новый купил норм
@@GruzExpert Не долго это 300000-350000? )
@@stasstas7496 ну 300-350 это года 3 ездить
Не гони на счёт прёмной трубы, на эвотеч её хотя б по человечьи сделали на 4ёх болтах, а на умз на трёх шпильках, одна из которых не сквозная и хер выкрутишь в случае чего и плотность плохо прилегает, постоянно сечёт оттуда выхлопом, гайки откручиваются постоянно.
Надо в трубу вваривать гофру и все будет ходить и не откручиваться
У меня 4216 евро-2,до капиталки проехал 320 тысяч,головка родная прошла 220 тыс ,но и стоила на 10 тыс дешевле !4 тонны таскаю 😃,газель коротыш)Забыл добавить -с завода с нулевого пробега жрала масло!!!Перед капиталкой уже литрами начала жрать на 1000км!Ещё когда гарантия была мне в салоне говорили что это нормально для таких движков!Ща сам своими силами откапиталил -всще ни грамма от замены до замены не доливаю !
Отлично
Женя где мне машину красили там было дровеная печка и все чётко обогревалось
Да скорей всего булерьян
Про невысокоточные станки ты зря . В кооперативах могут быть неточные разбитые станки, но никак не на заводе .
Так пусть сделают колено чтоб не лопалось
Поставил лайк за юмор с чернинкой.
С праздником! Да уж 21 век мотор мамонт а может и древнее😔. С лопуха поржал и эволюции😁👍
Живу в Кузбассе Прокопьевск температура эксплуатации разная.
Жека привет, и тебя с днём РККА! Я бы тоже взял себе каминс, люблю дизеля.
У меня соболь 4216 пробег 330000 , на 295000 поменяли головку. Но сейчас сука шестерня начала мудить, и после замены головки через 3000т стала кушать бензина 20-25))) мотор редкое Г)) если выбирать евотек или змз ,лучше змз, дизель конечно хорошо, но не все любят дизеля .
Отличный мотор каминз из всех что ставили на Газель он лучший.
@@GruzExpert Жека, это он для тебя лучший,у меня 2 живых примера, один мотор прошел 15000 и встал пропало давления насос приехал , в гарантией отказ , делала за свои деньги , второй пример 130000 оборвало клапана ремонт был неудачный и пришлось менять головку, цены на ремонт и запчасти сам знаешь.
Да он лучше чем зажигалка в плане езды он тянет , но за эту тягу платим не малые деньги. 405 тоже хорошо едет если грамотно все настроить и убрать косяки завода, убрать косяки завод цена вопроса 20000р с работой и мотор ходит достаточно долго с учётом того что за ним следят масло меняют во время а не через 15-20т. Жека у каждого свое мнение и оно не может быть истинным и правильным, но то что наши заводы не могут делать машины это факт)))
@@stasstas7496 мнения разные согласен.
@@GruzExpert джони с праздником
@@navsepox242 тебя тоже Жека
Капиталку не делал было тока замена головы один раз
С праздником
Взаимно🤝
С праздником мужики ,🛸
Да чувак перенюхал ты конкретно
Я встречал с пробегом 300000 на романе. Головка на чермет
Человека зовут Андрей Голубь
А что с ним?
Он очень много проехал на эвотеке,катается не нарадуется?!?!?......
@@РоманКолесников-и8щ он взял по деньгам, второе он не ездил на каминз. Если я не ошибаюсь он ремонтировал мотор и колено.
Два раза голову менял, все равно говорит лучший мотор простой..... надёжный......самый экономичный.......?!?!?
@@РоманКолесников-и8щ если ему нравится, то я рад. Пусть катается. Каминз тоже ходит по 700. 000 без ремонта
4216 без капиталки 540 головка на газу 400
Сказочник
У меня 400.000 прошёл. Но голову надо было менять. Стукнул н
он
@@Бумеранг-щ2ч могу дать телефон нового хозяина не знаешь не утвержтай
@@ЮрийБоровиков-п4у у меня газель знаю что такое 4216 говнище редкостное как и ивотек
звездун🤪
Ну вот поэтому, разумные владельцы этого двигателя его не ремонтируют, а меняют его на новый или ставят 405, чтобы не быть скупым который платит дважды.
Езжу на эвотек и все гуд пока каменсы на ремонте и экономия колосальная лучше заменить раз в 300к гбц копеечный ремонт чем каменс отремонтировать.У автора смех истерический не понимающий суть дела.Это его работа ремонтировать каменс за это он с вас бабки дерет потомучто понимает что смысл есть работать с моторами каминс.Он в работе не видал как в дороге ведут себя моторы.Сидя в темном гараже судить не вам.Эвотек как и 4216 мотры норм свои денежки зарабатывают.Всему свой ресурс.Все завит от рук как следить за мотором будешь так и будет работать.Многие ездят и не знают что такое маховик 😂.Так что ребята не слушайте никого.Купите каминс и к автору в темный гараж где грязи хватает на коленках вам соберут тыщь на 50 хотя😂.В общем не вам судить если вы даже не знаете про этот мотор ничего.
Раз в 300.000🤣🤣🤣. Каждые 150.000 замена ГБЦ. Мотор откровенное овно. ....
Только камень
Дизель сила, бензин могила😂
Жека с праздником
Вас тоже
Насчёт расхода на компьютер вообще не стоит смотреть. У меня эвотек на газу. По компьютеру расход. 35 литров на 100 км. Ну, б****. Я заправляю 60 литров газа и делаю на нем 400 км без проблем.
Расход выше показывает, в любом случае
Добрый вечер в предприятии черкизово газель возит людей работает круглые сутки на бензине пробег более 500000 км без ремонта кроме росходников конечно
На бензине!!! Она и сделана под бензин. На газу клапана прогарают
Жека привет. Пришли пожалуйста номер свой
зато головка по шпилькам поднимается лехко =) Не как на 42.16
Такие моторы лет 20 назад было хорошо. Не понимаю кто из покупает.
20 лет назад уже 406 был который куда веселее чем это .
Женя здравствуй,с праздником братишка! Вот тоже ломаю голову компрессия 13 во всех 4 горшках пробег 148000 на бензине не работает 4 цилиндр на газе подпёздывает 2,ума не приложу,что за х
Это может быть сами форсунки
Ок спасибо,щас займёмся
21й век. А топимся дровами
Нормальный канал ✊