제가 여기서 몇명분들에게 .. 댓글을 남겼습니다 모든 모터레이싱 대회는 자동차의 성능으로 승부를 겨루는것이 아니라 드라이버의 실력으로 승부를 겨룹니다 .. 경기용으로 나가는 차량은 .. 그에맞는 셋팅 작업은 필수이며 보다 더 빠른 성적을 내기위해 경량화 작업 서스펜션의 셋팅값 모든것이 하나 하나 조합이 잘 이루어져야 가능한 일입니다 ... 무엇보다 선수들의 안전을 위해 자동차협회의 규정대로 경기를 나가기 위해서 준비를 다 맞춰야 합니다
보는 사람관점에선 맞는 말이고 그 당시 저도 첨엔 그랬죠.직접 참가하고 나서도 초반엔 쫌 그랬죠.그런데 경기를 하다보니 어느 정도 차급에 맞게 클래스를 선수 스스로 선택해서 달리도록 유도한 것이었고,예를 들어 14초 오픈이면 딱 맞춰야 하는데 그걸 맞추려고 일부러 느리게 가는게 아니라 ㅈ빠지게 달려야 겨우 될까말까한 정도였습니다.물론 여유롭게 14초에 들어올수 있는 차가 15초나 16초 클래스에서 탄다면 타는건 가능하지만,그렇게 우승한다해도 ㅉ팔린거고 선수들이나 주최측에선 다 알죠.그래서 자기가 최대한 달려보고 15초대 여유있다 그러면 다음 경기엔 14초대 신청해서 출전하고 그런겁니다.물론 얍삽이로 널널한 클래스에서 비비는 애들도 있었죠.골인지점 남겨놓고 악셀 떼는 애들ㅎㅎ.저는 무시하고 풀악셀했습니다.그래서 2등했지만 떳떳합니다.그런 애들은 드라이버라고 할수는 없죠.무조건 빨리 들어오는것만 측정하면 말그대로 마력높고 그냥 운전잘하면 1등하고 과도한 튜닝경쟁을 유발하여 결국 비슷한 실력일때 돈이 이기는 거고,나머지는 들러리밖에 안되기 때문입니다.이 영상에서는 그냥 빠른걸로 대결하면 방송분량이 안되니 어거지로 타임어택으로 해서 일부러 늦게 출발하는 컨셉등등 개수작 부린거 같네요.
@@theSubtheSub 원래 모터스포츠가 돈없이 하기엔 힘듭니다 운전 스킬을 따질려면 타임트라이얼이라던가 서킷대회가 많으니 그쪽이 더 맞는거죠 님 말대로 14초 오픈인데 하나둘 세고 출발하는 애들도 있었고 마지막에 악셀 떼는것도 있었고 그런거 자체가 모터스포츠로서 변색된거 같아서 그냥 20년 전에도 좋지않게 봤었던 1인입니다 일반 드래그는 그래도 배기량이라던가 공차중량 여러가지 제한을 만들어놔서 보는 재미가 있었는데 KATA가 분해되고 나서부터는 좀 중구난방이어서 라노스 4미리 오버피스톤 말고는 딱히 문제될건없었네요 일반 드래그에서는
튜닝도 적당히 차의 벨런스 밑 여러가지가 맞아야 튜닝이 되지 구아방 티뷰론 가지고 무리한 튜닝은 골로 가는 지름길 입니다. ~튜닝은 차의 모자란 부분을 보충한다는 의미에서 해야지.. 무조건 때려 박는다고 되는것은 아니에요.. 사람도 무리하게 무거운거 들면서 운동하면 근육 안생기고 골병만 들죠.. 그런 맥락. ~
![이것이 짬에서 나오는 바이브, 스팅어 압도하는 투스카니 [저스피드]](http://i.ytimg.com/vi/rlFAxy5XXuc/mqdefault.jpg)
![이것이 짬에서 나오는 바이브, 스팅어 압도하는 투스카니 [저스피드]](/img/tr.png)
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
![[#놀면뭐하니] 이게 되네? H차 최정예 엔지니어들이 모여 복원한 올드카🚗 ㅣ#놀뭐복원소 #유재석 #올드카 #복원 MBC230107방송](/img/1.gif)
경기 진행 방식을 쉽게 설명하자면 예를 들어 400m를 질주한다면 14초에 들어와야한다고 가정하면 14초 에 가장 근사치에 해당하게 통과하는 차량이 이기는 겁니다
홍길동 그게 뭔데
@yjk yjk 차량성능 테스트하는게 아닌가보네요 이 규칙은?
@@관상이답이다그러니까
14초랑 가장 가깝게 들어온 사람이 승리
1등이 12.89초고
2등이 13.99초면
2등이 이긴다는 말임
엑스세대 공돌이 삼촌들의 로망..
3교대를 마친 차가운 도시남자의 질주...
신거북 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@수원마르케즈 웜매..그건 지금 50대 되신분들 아님?ㅋㅋㅋㅋㅋ 소위 야타족, 오렌-지 족들?ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
필력좋고~
티뷰론은 진짜 제대로 말렷네ㅋㅋㅋㅋㅋ 생각도안하고 거의 드래그마냥 쭉밟아버리네ㅋㅋ
2000년도 초반에 많이 볼수 있었던 구아방 튜닝과 티뷰론 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 길거리에 엄청 방방거리고 다녔는데..이젠 볼수가 없는 차들
둘다 우리나라 튜닝카이자 양카의 르네상스를 보여준 차들... 아반떼는 아반떼 스포츠를, 티뷰론은 벨로스터N을 만든게 아닌가 싶다..
홍길동 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
시바 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
홍길동 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개뿜었네 ㅋㅋㅋㅋ
투스카니와 젠쿱은 연관성이 없으니 벨로스터가 투스카니 후속 정도 될듯
@여초딩의 축축한 밑촉감 현대 스포츠카의 역사는 스쿠프 > 티뷰론 > 투스카니 > 제네시스 쿠페 입니다
베이스로만들어진차(티뷰론)와 베이스인차(구아방)의 대결이네
세피아, 뉴세피아, 콩코드,
크레도스, 슈마
이 친구들도 그당시 한몫 했죠
이게 진짜 드래그지
제가 여기서 몇명분들에게 .. 댓글을 남겼습니다
모든 모터레이싱 대회는 자동차의 성능으로 승부를 겨루는것이 아니라 드라이버의 실력으로 승부를 겨룹니다 ..
경기용으로 나가는 차량은 .. 그에맞는
셋팅 작업은 필수이며 보다 더 빠른 성적을 내기위해 경량화 작업 서스펜션의 셋팅값
모든것이 하나 하나 조합이 잘 이루어져야
가능한 일입니다 ...
무엇보다 선수들의 안전을 위해 자동차협회의 규정대로 경기를 나가기 위해서 준비를 다 맞춰야 합니다
티뷰론 내 어릴적 드림카... 지금은 구할래도 못 구하지만 정말 그 시절 멋진 차...
중고차로 구할라 하면 구합니다
와 그래도 티뷰론 운전하는 재미는 있겠다... 8천 rpm까지 쫙쫙 올라가주네
'하이캠'
순간이동급이던데 ㅋㅋㅋ
전설과 전설의대결 HOT와 젝키, 핑클과 SES의대결같은느낌
마치 한국 이니셜d를 보는거 같다
이프로는 제대로 출발신호 받는적이 없는듯ㅋㅋ
구아방 실내 스타일이 내취향이네 운전석 풀버킷+모모핸들+4점식 조수석 투카시트 뒷좌석 레자시트..등 요즘차는 저런방식이 불가능한
티뷰론 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 초반에 마인드 컨트롤만 잘했으면 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저때의감성은 지금의 그어떤차로도 느끼지못함..... 요즘쏟아져나오는 양산형 모바일 게임이 질리는것처럼...
티뷰론 캠터보인듯 베타 캠터보 존나 무서움
난 드래그에서 13초 14초 오픈 이딴거 왜 만들어서 하는지 정말 노이해 드래그 기본 개념은 400미터 누가 빨리들어오냐가맞는거지 10년 전부터 이상하게 무슨 오픈레이스 쳐 만들어서 유행하더만 아직도 이러고 노네 ....
보는 사람관점에선 맞는 말이고 그 당시 저도 첨엔 그랬죠.직접 참가하고 나서도 초반엔 쫌 그랬죠.그런데 경기를 하다보니 어느 정도 차급에 맞게 클래스를 선수 스스로 선택해서 달리도록 유도한 것이었고,예를 들어 14초 오픈이면 딱 맞춰야 하는데 그걸 맞추려고 일부러 느리게 가는게 아니라 ㅈ빠지게 달려야 겨우 될까말까한 정도였습니다.물론 여유롭게 14초에 들어올수 있는 차가 15초나 16초 클래스에서 탄다면 타는건 가능하지만,그렇게 우승한다해도 ㅉ팔린거고 선수들이나 주최측에선 다 알죠.그래서 자기가 최대한 달려보고 15초대 여유있다 그러면 다음 경기엔 14초대 신청해서 출전하고 그런겁니다.물론 얍삽이로 널널한 클래스에서 비비는 애들도 있었죠.골인지점 남겨놓고 악셀 떼는 애들ㅎㅎ.저는 무시하고 풀악셀했습니다.그래서 2등했지만 떳떳합니다.그런 애들은 드라이버라고 할수는 없죠.무조건 빨리 들어오는것만 측정하면 말그대로 마력높고 그냥 운전잘하면 1등하고 과도한 튜닝경쟁을 유발하여 결국 비슷한 실력일때 돈이 이기는 거고,나머지는 들러리밖에 안되기 때문입니다.이 영상에서는 그냥 빠른걸로 대결하면 방송분량이 안되니 어거지로 타임어택으로 해서 일부러 늦게 출발하는 컨셉등등 개수작 부린거 같네요.
할꺼면 오리지날드래그로 하지
ㄹㅇㅋㅋ
@@theSubtheSub 원래 모터스포츠가 돈없이 하기엔 힘듭니다
운전 스킬을 따질려면 타임트라이얼이라던가 서킷대회가 많으니
그쪽이 더 맞는거죠 님 말대로 14초 오픈인데 하나둘 세고 출발하는
애들도 있었고 마지막에 악셀 떼는것도 있었고
그런거 자체가 모터스포츠로서 변색된거 같아서
그냥 20년 전에도 좋지않게 봤었던 1인입니다
일반 드래그는 그래도 배기량이라던가 공차중량 여러가지 제한을 만들어놔서
보는 재미가 있었는데 KATA가 분해되고 나서부터는 좀 중구난방이어서
라노스 4미리 오버피스톤 말고는 딱히 문제될건없었네요 일반 드래그에서는
완전 토끼와 거북이 만화 찍어놨네 ㅋㅋ
티뷰.. 그냥터보도아니고 캠터보네요.. 다시한번 캠터보타고고싶은데 일상주행은ㅈㅈㅜㅜ
현실: 연비 펑
원조공도양카1,2호기 오랫만에보니 반갑네
수프라 속도계 top영상보는줄 ㄷㄷ
티뷰론 너무 예쁘네요...♥
순정은 티뷰론이 더 밸런스,파워가 좋지만 티뷰론이 사실상 아반떼쿱인데 아반떼도 튜닝을 될대로했으니 비슷비슷할듯ㅋㅋ
잘몰라서그러는데 그냥 밟아서 빨리들어오는게 이기는거아닌가요? 출발은 일부러늦게하고 그냥밟은것뿐인데 말렸다하고 이해하지못하겠네요 설명해주실분?
김동균 나도 동감
김동균 24초에 가장 근접하게 들어가는 사람이 이기는 거래요 아래 댓글에서
드래그 레이싱이란 400mm 거리를 두고
순발력 . 민첩성을 가지고 얼마나 빠른속도로
대결하는 방식입니다
차간 간격을 400미리 둔다는건가여?
@@killingwhale 와 룰 개좆같네요 ㅋㅋㅋ
구아방은 워낙 잘만든차라 튜닝 안하고도 순정 상태로 스턴트 같은건 충분히 함
근데 무슨 병신같은 룰임 ? 드래그는 빨리달리는차가 이겨야되는거 아님?
티뷰론 존나빠르네 ㅋㅋㄱㄱㅋㄱㅋㅋㅋ역시 터보차
강병휘 선수분이 mc를 맡으셨네요
티뷰론 저거 알피엠 미쳣네.. 뭔 튜닝을 하면
터보 개조 한 거고요
저 정도면 최소 350마력 정도 될 것 같네요
저 정도 달리려면 다운 완충기 스포일러 달아주면 안전하게 탈 수 있죠
요즘 중고 터보 개조차들 300만 원 정도면 괜찮은 거 살 수 있습니다.
na엔진에 과급기 인스톨 되어있는차 함부로 사는거 아닙니다
달리다 부스트 잘못써서 엔진 날려요
도깡터보
과급기만 튜닝 한다고 해서 차가 무조건 빠르지는 않아요 ...
상어와 여우의 대결이네..
토끼와 거북이 대결이죠 ㅇㅈ ?
티뷰론 무슨튜닝을 한거임?? 그냥 엔진부터 싹 스왑하면됨?
룰 노잼이네 걍 누가 먼저 빨리 들어오는지 그게 중요하지..ㅋㅋ
그렇게 단순한 방식으로만 경기를 한다면 경기수도 줄고
지루하겠죠 ㅋ
그냥 시간 잘 체크하는사람이 이기는거아님?
10년전 카타 드레그 생각나네요 ㅎㅎ
언제부터 블랙넛이 드래그레이싱을 했지
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
개고기전문가강형욱
ㅋㅋㅋ 똑같네
아반떼 목포차인가
튜닝도 적당히 차의 벨런스 밑 여러가지가 맞아야 튜닝이 되지 구아방 티뷰론 가지고 무리한 튜닝은 골로 가는 지름길 입니다. ~튜닝은 차의 모자란 부분을 보충한다는 의미에서 해야지.. 무조건 때려 박는다고 되는것은 아니에요.. 사람도 무리하게 무거운거 들면서 운동하면 근육 안생기고 골병만 들죠.. 그런 맥락. ~
하필이면 많은차중에 티뷰론vs구아방 이라니...그래도 티뷰론 정신승리 했네
티뷰론이나 구아방이나 ㅋㅋㅋㅋ 정신승리는 무슨ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
둘다 베타엔진 얹혀있겠지 ㅎㅎ
근데 아반떼 악셀 발고있는거 맜음??
오타 컨셉 맜음?
벙신같이하네
그냥 동시출발 먼저통과승 하면되지
울아빠도 티뷰런 탓었는디
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ와 티뷰론대박
닉갑 하셨네 레이서분ㅋㅋ
구아방 스타트한게 아니라 급발진 아냐?
황금베짱이 ㅋㅋㅋ
명차한테 그딴소리하는거 아니다
구아방 구아방 방구를 유혹하네~
타임어택이면 더 빨리 들어간놈이 이겨야하는거 아닌가
거리에따라 시간에맞춰들어가는 운전스킬을요하는 경기에요 14초13초15초 지금처럼24초경기도 있죠
코알라 24초에 근접해서 들어가는 사람이 이긴건가요?
@@장진영-r1i 네 그렇죠ㅎ
룰 이해 안될 뇌면 노가다 해야 하는거 아닌가
노가다도 못해 저런거는. 계산도 못해서 건물 부실공사해
저건 무슨 방식임?
때리바
랩타임이 24초에 가까우면 이기는 방식
두부한모 아하 감사요
이런것도 있군
구아방 구아방 망고를 유혹하네
블랙넛 이제 래퍼 관뒀나?
티뷰론이 이기는게 맞기는함 구아방 은 일반승용차인데 티뷰론은 지금은 성능이 떨어지긴 할지몰라도 그때당시는 스포츠카였으니
박수원 스포츠루킹카이고, 저 경기는 24초레이스,즉 누가 더 24초에 가까운지 보는 레이스였기 때문에 구아방이 이겼음
두부한모 저스피드 타임어택의 룰이 그렇답니다
둘다 베타엔진 얹었다고 가정하면 요상하게 구아방이 더 가벼워서 유리함ㅋㅋ
구아방 베타엔진 450마력 짜리도 있는데 뭔 헛소리야
누가 더 양아치냐의 대결.
찬조 현기.
차가좋아서 전설이 아니라 개나소나 다타던차라 전설이라는거냐? ㅎㅎㅎ
똥차vs똥차
근데 티뷰론 튜닝을 얼마나한거야..
미국에서도 티뷰론하고 아반떼 시리즈 인정받습니다. 저게 똥차면 일반 차량을 최소한 독일 3사를 생각하시는 겁니까? 아니면 돈있어도 못 구하는 올드카는요?
우리 나라는 재미가 읍서ㅋㅋ
개노잼
이거무슨 양아치카양성프로그램임? 진짜 개혐오스럽네
JDM, 슈퍼카 튜닝한건 개간지고 국산차 튜닝한건 양카? 대체 언제적 꼰대마인드? 일상생활이 가능이나 하신지
저런데 나오는 사람들 10 중 8~9 는 올바른 정신머리로 차 사랑하는 사람들임. 돈도 없고 가오도 없는것들이 K5 나 i30 로 방방거리는게 양카지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
흉기차들 ....
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