Ein fest verbauter Akku kommt für mich nicht infrage, weil das Fahrrad in der Garage steht und somit im Winter auch kalten Temperaturen ausgesetzt wird. Das dürfte dem Akku nicht gut tun. Ich gehe auch lieber auf einen Alu Rahmen, weil es bei einem Carbon Rahmen oft Einschränkungen bei Versicherungen gibt (in der Fahrrad Kasko)
@adamproph5106 you seem to be the only bloke on the hmwholebof you tube moaning about. Many spectral sold whith 1000s of miles on them with no issues after seeing yiur videos I've been looking at loads of forums and while there are some reports of issues you seem to be having the most issues.......
Auf der Herstellerseite steht bei der Größe S eine Oberrohrlänge von 682 mm, ihr schreibt 576 mm. Was stimmt.denn jetzt? Ich bin mit 157 cm das AL in Größe S probegefahren und das war super, aber bei der Oberrohrlänge aus der Herstellertabelle würde ich beim CF den Lenker kaum erreichen..ich hatte mich so auf das Rad gefreut 😢
Ich will mir auch umbedingt ein EMTB holen weiß aber nicht wie ich das zulässige gesamt Gewicht "Interpretieren" soll ich meine MBT mit sagen wir mal 25kg und einer Max last von 150kg.. Mit einem Fahrer von 100-105 kg Kann ich dieses Fahrrad dann überhaupt so nutzen wofür es vorgesehen ist? Im Gelände könnte das Gewicht doch ganz schnell erreicht werden durch last spitzen Würde mich sehr über eine Aufklärung freuen 😂😅
Lastspitzen sind im zulässigen Gesamtgewicht abgedeckt, der Hersteller gibt die Bikes bis zu einem gewissen Gewicht frei, dies heißt aber nicht, dass auf einzelne Bauteile keine höheren Kräfte auftreten dürfen/können.
Ich möchte unbedingt wieder Radtouren machen. habe mich extrem lange nicht sportlich betätigt und habe im Zuge dessen ne Menge Gewicht zugelegt. Kann mir jemand helfen ein passendes E Bike zu finden welches 150kg+ aushält?
Gut das du das geschrieben hast. Das ist mir voll entgangen. Finde es auch nicht gut. Könnte daran liegen das es nicht komfortabel sein soll den Akku von unten rauszuholen. Aber fest verbauen? Im Winter in der Garage freut sich Akku. Alter Schwede!
@@Kali_Linux_ Das macht dem Akku nichts aus! Lieber Festeinbau als Geklapper, denn leider ist kaum ein Hersteller fähig vernünftige Aufnahmen zu bauen.
@@c-claudel Beim Meinem Spectral On mit Shimano EP8 kann ich den Akku entnehmen, er ist auch mit 2 Schrauben gesichert, da wackelt und klappert gar nichts, beim Motor siehts dann wieder anders aus ;) Wer mit dem Bike auchmal eine Hüttentour macht ist dankbar wenn er den Akku zum Laden entnehmen kann. Beides hat Vorteile und Nachteile...
@@maik1119 Das Spectral finde ich aber leider hässlich, besonders um den Motor herum weil der Akku ja vorbei muss... Genauso das Strive On, hässlich, wie ein Boot aufgebaut um den Motor. Das Neuron sieht klasse aus und das mit sicherheit auch wegen dem fest verbauten Akku! Jeder hat so seine Prioritäten, aber das Thema überwintern und sich deswegen Sorgen bei einem fest Einbau des Akkus zu machen ist Blödsinn.
@@ronzen666 was könnte es denn deiner Meinung nach sein? Ich bin nicht reich das ich mir alle zwei Jahre ein bike zulegen kann nur weil ein Sturz und eine Delle/Macke schon gefährlich sein könnte. Es kann immer mal vorkommen das man es nicht mal gesehen hat.
Von wegen Diebstahlschutz… GPX- Tracking bedeutet in erster Linie Überwachung. Nicht des Diebes sondern des eigentlichen Nutzers der dann für diesen „Service“ auch noch bezahlen soll. Orwell lässt grüßen… Für mich ein absolutes NoGo.
22 kg? Immer noch viel zu schwer. Ein Sturz mit si einem Ding ist kein Spaß. Habe es letztens wieder auf dem Trail gesehen! Warum wird eigentlich das Focus Raven2 nicht weitergebaut? Meines wiegt 14 kg mit Akku und Motor! Mit einem stärkeren Akku und Motor wäre das perfekt. Frauen und auch viele Männer wünschen sich LEICHTE RÄDER. Die kann man auch mal bio fahren. Und im Gelände auch mal tragen!
Ja, das wünschen sich viele. Viele wünschen sich auch Elektroauto mit Gewicht und Reichweite von Dieselfahrzeugen. Aber nicht alles ist technisch möglich oder preislich für die breite Masse sinnvoll. Was du aktuell bekommen kannst sind Light E-MTBs mit ca 18kg, die bieten dann aber auch weniger Unterstützung und geringere Reichweiten und kosten in der Regel sogar mehr.
Ein fest verbauter Akku kommt für mich nicht infrage, weil das Fahrrad in der Garage steht und somit im Winter auch kalten Temperaturen ausgesetzt wird. Das dürfte dem Akku nicht gut tun. Ich gehe auch lieber auf einen Alu Rahmen, weil es bei einem Carbon Rahmen oft Einschränkungen bei Versicherungen gibt (in der Fahrrad Kasko)
@adamproph5106 you seem to be the only bloke on the hmwholebof you tube moaning about. Many spectral sold whith 1000s of miles on them with no issues after seeing yiur videos I've been looking at loads of forums and while there are some reports of issues you seem to be having the most issues.......
Ja, Wahnsinn was die gerade raushauen…wenn sie denn mal was raushauen würden..warte jetzt den dritten Monat auf mein Neuron on. 😢
Auf der Herstellerseite steht bei der Größe S eine Oberrohrlänge von 682 mm, ihr schreibt 576 mm. Was stimmt.denn jetzt? Ich bin mit 157 cm das AL in Größe S probegefahren und das war super, aber bei der Oberrohrlänge aus der Herstellertabelle würde ich beim CF den Lenker kaum erreichen..ich hatte mich so auf das Rad gefreut 😢
Ich will mir auch umbedingt ein EMTB holen weiß aber nicht wie ich das zulässige gesamt Gewicht
"Interpretieren" soll ich meine MBT mit sagen wir mal 25kg und einer Max last von 150kg.. Mit einem Fahrer von 100-105 kg
Kann ich dieses Fahrrad dann überhaupt so nutzen wofür es vorgesehen ist? Im Gelände könnte das Gewicht doch ganz schnell erreicht werden durch last spitzen
Würde mich sehr über eine Aufklärung freuen 😂😅
Lastspitzen sind im zulässigen Gesamtgewicht abgedeckt, der Hersteller gibt die Bikes bis zu einem gewissen Gewicht frei, dies heißt aber nicht, dass auf einzelne Bauteile keine höheren Kräfte auftreten dürfen/können.
Ich möchte unbedingt wieder Radtouren machen. habe mich extrem lange nicht sportlich betätigt und habe im Zuge dessen ne Menge Gewicht zugelegt. Kann mir jemand helfen ein passendes E Bike zu finden welches 150kg+ aushält?
in Sachen Systemgewicht von 150kg steht Centurion mit dem no Pogo nicht schlecht da
Wenn du auf sportliche Radtouren unterwegs sein möchtest, dann aber kein E-Bike...
E-Bike erst ab 70😫
Das Canyon Hardtail ist aufgrund seines starren Hecks weniger für Trails und Gelände geeignet??? Leute.......
Der hat sich das Rad vorher nicht angesehen 😂
Akku fest verbaut.
Wer kauft denn das? 😅😅😅😅😅
Gut das du das geschrieben hast. Das ist mir voll entgangen. Finde es auch nicht gut. Könnte daran liegen das es nicht komfortabel sein soll den Akku von unten rauszuholen. Aber fest verbauen? Im Winter in der Garage freut sich Akku. Alter Schwede!
@@Kali_Linux_ Das macht dem Akku nichts aus! Lieber Festeinbau als Geklapper, denn leider ist kaum ein Hersteller fähig vernünftige Aufnahmen zu bauen.
Das selbe Geknatsche wie damals mit den Handys,
@@c-claudel Beim Meinem Spectral On mit Shimano EP8 kann ich den Akku entnehmen, er ist auch mit 2 Schrauben gesichert, da wackelt und klappert gar nichts, beim Motor siehts dann wieder anders aus ;) Wer mit dem Bike auchmal eine Hüttentour macht ist dankbar wenn er den Akku zum Laden entnehmen kann. Beides hat Vorteile und Nachteile...
@@maik1119 Das Spectral finde ich aber leider hässlich, besonders um den Motor herum weil der Akku ja vorbei muss... Genauso das Strive On, hässlich, wie ein Boot aufgebaut um den Motor.
Das Neuron sieht klasse aus und das mit sicherheit auch wegen dem fest verbauten Akku!
Jeder hat so seine Prioritäten, aber das Thema überwintern und sich deswegen Sorgen bei einem fest Einbau des Akkus zu machen ist Blödsinn.
Kein Shimano Antrieb mehr? Wird wohl seine "Gründe" dafür gegeben haben. Und CF ist nicht unbeding mein favorit. Und schon wieder kein Canyon....
Was steht denn gegen CF?
@@ronzen666 was könnte es denn deiner Meinung nach sein? Ich bin nicht reich das ich mir alle zwei Jahre ein bike zulegen kann nur weil ein Sturz und eine Delle/Macke schon gefährlich sein könnte. Es kann immer mal vorkommen das man es nicht mal gesehen hat.
Von wegen Diebstahlschutz… GPX- Tracking bedeutet in erster Linie Überwachung. Nicht des Diebes sondern des eigentlichen Nutzers der dann für diesen „Service“ auch noch bezahlen soll. Orwell lässt grüßen…
Für mich ein absolutes NoGo.
Aber du benutzt Google Dienstleistungen 😂😂😂
@@Steve9nine ... dito
22 kg? Immer noch viel zu schwer. Ein Sturz mit si einem Ding ist kein Spaß. Habe es letztens wieder auf dem Trail gesehen! Warum wird eigentlich das Focus Raven2 nicht weitergebaut? Meines wiegt 14 kg mit Akku und Motor! Mit einem stärkeren Akku und Motor wäre das perfekt. Frauen und auch viele Männer wünschen sich LEICHTE RÄDER. Die kann man auch mal bio fahren. Und im Gelände auch mal tragen!
Ja, das wünschen sich viele. Viele wünschen sich auch Elektroauto mit Gewicht und Reichweite von Dieselfahrzeugen.
Aber nicht alles ist technisch möglich oder preislich für die breite Masse sinnvoll.
Was du aktuell bekommen kannst sind Light E-MTBs mit ca 18kg, die bieten dann aber auch weniger Unterstützung und geringere Reichweiten und kosten in der Regel sogar mehr.
Leider keine XS Rahmen
Tolles Bike! Fest verbauter Akku finde ich die richtige Entscheidung!
Wieso?
@@Domme995 Weil ich kein Akku entnehmen brauche! Cleanere, schlankere Optik, Steifigkeit, Klapperfrei usw.