нашла мастера золотые руки. Я с Волгограда.Боюсь разобрать,а потом не смогу собрать.Проблема в тугом передвижении ползунков Джоном. Работаете ли по выезду по городу.
скажите как правильно настроить привод челнока (Джаноме415) после замены пластиковой полушестерни. Менял сам без проблем. шестерню заказывал на Али. После установки нет петлеобразования . Последовательность и положение при настройки не знаю. Помогите разобраться. Спасибо
Здравствуйте, Аркадий. Принцип работы механизма челнока и процесс образования стежка (или петлеобразования) у всех швейных машин одинаков с некоторыми конструктивными отличиями. Конкретно на Джаноме 415 процесс выставления правильного захвата верхней нити носиком челнока. Если Вы уже заменили полушестерню, то сначала добейтесь, чтобы она не клинила ни в одной из крайних точек ее траектории движения ( положение и полушестерни и шестерни вала толкателя челнока регулируется после ослабления установочных винтов - они под шестигранник). В процессе замены полушестерни сбивается только захват верхней нити, поэтому ни механизм хода игловодителя, ни продвижения ткани не трогаем. Ослабляем установочные винты на шестерне вала толкателя, ставим на место челнок (не путайте со шпульным колпачком, а то его в простонародье часто называют челноком), выставляем строчку на максимальную ширину "зиг-заг" и опускаем иглу в крайнее нижнее положение на правом уколе. Затем, вращая маховое колесо, поднимаем иглу на 1,5-2 мм. и подводя носик челнока к игле, добиваемся, чтобы он в этот момент находился на расстоянии 1-1,5 мм. над ушком иглы (напоминаю, что установочные винты на круглой шестерне ослаблены и челнок вращается вместе с осью толкателя). Как только добьетесь этих настроек, слегка притяните установочные винты, проверьте еще раз, чтобы ничего не клинило и свободно перемещалось. Если все нормально, затягиваем винты на обеих шестернях и проверяем машинку. Лучше не собирая корпуса сначала медленно вручную, затем на скорости, ну и если порядок - собираем корпус. Если шм делает пропуски и необходимо подкорректировать захват верхней нити, чтобы больше не трогать шестерни, тонкую регулировку можно произвести с помощью нижнего вала машинки после ослабления двух установочных винтов в правой его части в месте соединения с шатуном. Понимаю, что все описание заморочено, но иначе и понятнее только с видео. Постараюсь снять в ближайшем будущем. Кстати устройство Джаноме 415 и 5515 приблизительно одинаково.
Добавлю. На некоторых моделях шм на валу толкателя челнока в месте посадки шестерни есть лыска. Если есть лыска, то она предназначена для одного из установочных винтов. И тогда этой шестерней уже не отрегулируешь захват, только с помощью полушестерни и нижнего вала. Честно, не помню, есть ли лыска на этой Джаномке! По моему нет
Здравия желаю! Подскажите, пожалуйста, насчёт janome anna, если сравнивать с 394? Какую рекомендуете к покупке для домашнего не частого использования? И есть ли аналог 394, но по функционалу как у Анны, т.е. полный автомат петли и т.д.? Благодарю за видео и канал!
Здравствуйте. Если Вы хотите приобрести ШМ для домашнего и нечастого использования и , как я понял Вы определились именно с Джаноме, то "Анна" и L394 отличаются только выполнением петли "автомат" и "полуавтомат". Цена машинки с петлей автомат немного выше, а в остальном эти машинки мало чем отличаются как по конструктивным особенностям, так и по выполняемым операциям. Хочу сказать, что Ваш выбор пал на хорошие модели из ряда "Janome". Мое мнение ШМ с вертикальным челноком надежнее, проще в обслуживании и ремонте. При домашнем, непрофессиональном использовании машинки, берите без петли автомат, т.к. это дополнительные механизмы внутри машинки, плюс цена самой машинки. Петля полуавтомат, при определенных навыках, очень просто выполняется даже без применения специальной лапки, Вы же не будете выполнять по 30 петель в час! Но это мое мнение, выбор за Вами.
Когда ко мне обращаются за помощью или советом при выборе ШМ, я никогда не даю категоричных рекомендаций. Сразу оговорюсь, что все, что я скажу, это всего лишь мое мнение, хотя и подтверждено и проверено многолетним опытом работы с швейным оборудованием. Итак, все современные бытовые машинки приблизительно одинакового КАЧЕСТВА (именно качества, т.к. конструктивные особенности принципиального значения не имеют. Принцип работы всех механизмов ШМ одинаков. Это можно отнести ко всем агрегатам, будь то автомобильный двигатель или двигатель авиалайнера). Кто то сказал, что качество швейной машины зависит от ее веса. Чем тяжелее машинка, тем больше в ней деталей изготовленных из высококачественных и , в большинстве своем, каленых металлосплавов. Так вот, разберите любую современную машинку и увидите, что в ней очень много пластиковых деталей, валы выполнены из не каленого металла, все тяги и кронштейны - из металла, толщиной 1-1,5 мм, все легко подвергается деформации при малейших нагрузках. Именно поэтому, по моему мнению, на нашем рынке в настоящее время нет НИ ОДНОЙ бытовой швейной машины, о которой можно сказать, что она будет работать долго и счастливо. Другой вопрос, как вы с ними обращаетесь! При аккуратном и бережном обращении, своевременной профилактикой, чисткой и смазкой машинки, безусловно, срок службы значительно увеличивается. Практически все поломки, с которыми я встречаюсь, в основном из за неправильного обращения с ШМ. Вернемся к выбору машинки. Мне, например, больше симпатичны (в плане надежности) машинки с вертикальным челноком. Там все металлическое и при повреждении челнока и других его деталей все легко шлифуется, в то время как на горизонтальном челноке основной деталью является пластмассовый шпуледержатель, который довольно часто "травмируется" иглой, случайным попаданием посторонних предметов, и чаще всего - только его замена, а стоит он недешево. Вот это, пожалуй, основной мой совет при выборе ШМ. Все остальное зависит от желания хозяйки (вплоть до дизайна). Да, и еще. Я лично с небольшим доверием отношусь к электронике. Считаю, что вовсе нетрудно вместо нажатия кнопки (со звуковым сигналом!!!!) повернуть механическое колесико в нужную позицию. К тому же при отказе в механике какой нибудь строчки, работу на других можно продолжить, а вот при отказе электроники работа машинки полностью блокируется и ремонт выйдет в копеечку. Хотя, конечно красиво, быстро, удобно. Никогда не слушайте продавцов, которые будут вас уверять, что именно эта машинка будет шить буквально ВСЁ! Нет. Легкие и средние ткани и только при правильном подборе ниток и иголок , только при правильном выборе скорости выполнения строчки на определенных участках изделия и других факторов. ОБЯЗАТЕЛЬНО перед началом работы читайте инструкцию, как бы не банально это звучало. Очень, очень часто пользователи просто не умеют правильно пользоваться ШМ (извините за каламбур). Ну а тем, кто собирается шить на заказ, я всегда советую взять промышленные машинки: прямострочную и оверлок. Не всем это приемлемо: цена, место для них, но зато качество строчки и надежность машины того стоят. Ну вот так вкратце. И еще раз: это только моё мнение. Всем удачи.
@@stephenkapets1700 Полностью согласен с Вами. Но что делать, приходится брать, дорабатывать, подбирать. Но все равно металлический шпульный колпачок выходит из строя намного реже, чем пластиковый шпуледержатель. Да и не заинтересованы производители в том, чтобы мы ремонтировали шм. Отработала 5 лет, и выкидывай, покупай новую. Но не тут то было! Не на тех нарвались!
Здравствуйте, напишите пожалуйсте домохозяйке собирающейся приобрести швейную машинку: есть ли в Janome e 23 на транспортере передние, боковые и задние зубья? Не могу найти данную информацию, а консультанты интернет магазина естественно отвечают что есть)) я делаю выбор между ней и Husqvarna Viking E 20. Спасибо за ответ!
Здравствуйте. Транспортер (зубчатая рейка) на "Джаноме 23Е " имеет по одному ряду боковых и три коротких ряда задних (ближе к швее) зубьев. В любом случае подбор зубчатой рейки и игольной пластины осуществляется таким образом, чтобы продвижение ткани проходило равномерно, без заеданий и перекосов. Так что в этом плане у швейных машин проблем не возникает.
@@welerim1 краеобметочного шва как на оверлоке вы от прямострочной машинки не добьётесь, а лапка для обметки должна идти в комплекте. Хотя можно обметывать и с обычной лапкой и выбирайте одну из строчек трикотажного ряда. Это когда регулятор длины стежка переводится в положение"S".
Эта пластиковая шестерня сделана что б не угандосить всю машинку в случае Клина или чего ещё а сломалась только пластиковая шестерня .. Ведь проще и дешевле заменить шсломанную шестерню чем всю машину и сломанные металлические детали которые потянут за собой не одну деталь
Я приобретал у себя в городе (Волгоград). Но я менял только полушестерню пластиковую, на челночном валу шестерню металлическую менять не приходилось (коническая косозубая), но в продаже по моему она тоже была. Надо просто звонить на контактные телефоны сайтов по продаже запчастей, не всё они выкладывают в каталогах. Посоветую сайты с которыми я связывался: legus39 - это Калининград, "швейная поляна" - это Москва. Не думаю, что эта шестерня окажется дефицитом, хотя из-за малой востребованности может быть. Вы какой город? Вот еще ссылка sewpartshome.ru/.
Это отверстие с резьбой. На это место прикручиваются всевозможные приспособления: линейки, окантовыватели и другие. Такие отверстия присутствуют на большинстве швейных машин
Большое спасибо за ответ. Никогда не встречала использования этого отверстия, даже в магазине не видела приспособления для этого отверстия и не встречала видео с использованием. Вы - единственный, кто ответил мне на этот вопрос.
нашла мастера золотые руки. Я с Волгограда.Боюсь разобрать,а потом не смогу собрать.Проблема в тугом передвижении ползунков Джоном. Работаете ли по выезду по городу.
Хорошо. Спасибо что ответили. В швейном мире я звонил им ну там что то сомваються что то что есть у них мне подойдёт.
скажите как правильно настроить привод челнока (Джаноме415) после замены пластиковой полушестерни. Менял сам без проблем. шестерню заказывал на Али. После установки нет петлеобразования . Последовательность и положение при настройки не знаю. Помогите разобраться. Спасибо
Здравствуйте, Аркадий. Принцип работы механизма челнока и процесс образования стежка (или петлеобразования) у всех швейных машин одинаков с некоторыми конструктивными отличиями. Конкретно на Джаноме 415 процесс выставления правильного захвата верхней нити носиком челнока. Если Вы уже заменили полушестерню, то сначала добейтесь, чтобы она не клинила ни в одной из крайних точек ее траектории движения ( положение и полушестерни и шестерни вала толкателя челнока регулируется после ослабления установочных винтов - они под шестигранник). В процессе замены полушестерни сбивается только захват верхней нити, поэтому ни механизм хода игловодителя, ни продвижения ткани не трогаем. Ослабляем установочные винты на шестерне вала толкателя, ставим на место челнок (не путайте со шпульным колпачком, а то его в простонародье часто называют челноком), выставляем строчку на максимальную ширину "зиг-заг" и опускаем иглу в крайнее нижнее положение на правом уколе. Затем, вращая маховое колесо, поднимаем иглу на 1,5-2 мм. и подводя носик челнока к игле, добиваемся, чтобы он в этот момент находился на расстоянии 1-1,5 мм. над ушком иглы (напоминаю, что установочные винты на круглой шестерне ослаблены и челнок вращается вместе с осью толкателя). Как только добьетесь этих настроек, слегка притяните установочные винты, проверьте еще раз, чтобы ничего не клинило и свободно перемещалось. Если все нормально, затягиваем винты на обеих шестернях и проверяем машинку. Лучше не собирая корпуса сначала медленно вручную, затем на скорости, ну и если порядок - собираем корпус. Если шм делает пропуски и необходимо подкорректировать захват верхней нити, чтобы больше не трогать шестерни, тонкую регулировку можно произвести с помощью нижнего вала машинки после ослабления двух установочных винтов в правой его части в месте соединения с шатуном. Понимаю, что все описание заморочено, но иначе и понятнее только с видео. Постараюсь снять в ближайшем будущем. Кстати устройство Джаноме 415 и 5515 приблизительно одинаково.
Добавлю. На некоторых моделях шм на валу толкателя челнока в месте посадки шестерни есть лыска. Если есть лыска, то она предназначена для одного из установочных винтов. И тогда этой шестерней уже не отрегулируешь захват, только с помощью полушестерни и нижнего вала. Честно, не помню, есть ли лыска на этой Джаномке! По моему нет
Спасибо за ответ. Что-то понял. Видео явно не хватает. Будем ждать.
Здравия желаю! Подскажите, пожалуйста, насчёт janome anna, если сравнивать с 394? Какую рекомендуете к покупке для домашнего не частого использования? И есть ли аналог 394, но по функционалу как у Анны, т.е. полный автомат петли и т.д.? Благодарю за видео и канал!
Здравствуйте. Если Вы хотите приобрести ШМ для домашнего и нечастого использования и , как я понял Вы определились именно с Джаноме, то "Анна" и L394 отличаются только выполнением петли "автомат" и "полуавтомат". Цена машинки с петлей автомат немного выше, а в остальном эти машинки мало чем отличаются как по конструктивным особенностям, так и по выполняемым операциям. Хочу сказать, что Ваш выбор пал на хорошие модели из ряда "Janome". Мое мнение ШМ с вертикальным челноком надежнее, проще в обслуживании и ремонте. При домашнем, непрофессиональном использовании машинки, берите без петли автомат, т.к. это дополнительные механизмы внутри машинки, плюс цена самой машинки. Петля полуавтомат, при определенных навыках, очень просто выполняется даже без применения специальной лапки, Вы же не будете выполнять по 30 петель в час! Но это мое мнение, выбор за Вами.
Когда ко мне обращаются за помощью или советом при выборе ШМ, я никогда не даю категоричных рекомендаций. Сразу оговорюсь, что все, что я скажу, это всего лишь мое мнение, хотя и подтверждено и проверено многолетним опытом работы с швейным оборудованием. Итак, все современные бытовые машинки приблизительно одинакового КАЧЕСТВА (именно качества, т.к. конструктивные особенности принципиального значения не имеют. Принцип работы всех механизмов ШМ одинаков. Это можно отнести ко всем агрегатам, будь то автомобильный двигатель или двигатель авиалайнера). Кто то сказал, что качество швейной машины зависит от ее веса. Чем тяжелее машинка, тем больше в ней деталей изготовленных из высококачественных и , в большинстве своем, каленых металлосплавов. Так вот, разберите любую современную машинку и увидите, что в ней очень много пластиковых деталей, валы выполнены из не каленого металла, все тяги и кронштейны - из металла, толщиной 1-1,5 мм, все легко подвергается деформации при малейших нагрузках. Именно поэтому, по моему мнению, на нашем рынке в настоящее время нет НИ ОДНОЙ бытовой швейной машины, о которой можно сказать, что она будет работать долго и счастливо. Другой вопрос, как вы с ними обращаетесь! При аккуратном и бережном обращении, своевременной профилактикой, чисткой и смазкой машинки, безусловно, срок службы значительно увеличивается. Практически все поломки, с которыми я встречаюсь, в основном из за неправильного обращения с ШМ. Вернемся к выбору машинки. Мне, например, больше симпатичны (в плане надежности) машинки с вертикальным челноком. Там все металлическое и при повреждении челнока и других его деталей все легко шлифуется, в то время как на горизонтальном челноке основной деталью является пластмассовый шпуледержатель, который довольно часто "травмируется" иглой, случайным попаданием посторонних предметов, и чаще всего - только его замена, а стоит он недешево. Вот это, пожалуй, основной мой совет при выборе ШМ. Все остальное зависит от желания хозяйки (вплоть до дизайна). Да, и еще. Я лично с небольшим доверием отношусь к электронике. Считаю, что вовсе нетрудно вместо нажатия кнопки (со звуковым сигналом!!!!) повернуть механическое колесико в нужную позицию. К тому же при отказе в механике какой нибудь строчки, работу на других можно продолжить, а вот при отказе электроники работа машинки полностью блокируется и ремонт выйдет в копеечку. Хотя, конечно красиво, быстро, удобно. Никогда не слушайте продавцов, которые будут вас уверять, что именно эта машинка будет шить буквально ВСЁ! Нет. Легкие и средние ткани и только при правильном подборе ниток и иголок , только при правильном выборе скорости выполнения строчки на определенных участках изделия и других факторов. ОБЯЗАТЕЛЬНО перед началом работы читайте инструкцию, как бы не банально это звучало. Очень, очень часто пользователи просто не умеют правильно пользоваться ШМ (извините за каламбур). Ну а тем, кто собирается шить на заказ, я всегда советую взять промышленные машинки: прямострочную и оверлок. Не всем это приемлемо: цена, место для них, но зато качество строчки и надежность машины того стоят. Ну вот так вкратце. И еще раз: это только моё мнение. Всем удачи.
@@stephenkapets1700 Полностью согласен с Вами. Но что делать, приходится брать, дорабатывать, подбирать. Но все равно металлический шпульный колпачок выходит из строя намного реже, чем пластиковый шпуледержатель. Да и не заинтересованы производители в том, чтобы мы ремонтировали шм. Отработала 5 лет, и выкидывай, покупай новую. Но не тут то было! Не на тех нарвались!
Александр, спасибо за видео!! Очень интересно и полезно. Как вас можно найти, если понадобятся ваша помощь?
На авито по Волжскому в разделе "Услуги, ремонт мелкой бытовой техники" найдете мое объявление и контактный телефон. Обращайтесь
Здравствуйте, напишите пожалуйсте домохозяйке собирающейся приобрести швейную машинку: есть ли в Janome e 23 на транспортере передние, боковые и задние зубья? Не могу найти данную информацию, а консультанты интернет магазина естественно отвечают что есть)) я делаю выбор между ней и Husqvarna Viking E 20. Спасибо за ответ!
Здравствуйте. Транспортер (зубчатая рейка) на "Джаноме 23Е " имеет по одному ряду боковых и три коротких ряда задних (ближе к швее) зубьев. В любом случае подбор зубчатой рейки и игольной пластины осуществляется таким образом, чтобы продвижение ткани проходило равномерно, без заеданий и перекосов. Так что в этом плане у швейных машин проблем не возникает.
Спасибо, а если купить к Janome e 23 дополнительно оверлочную лапку то можно будет ею обметывать края ткани?
@@welerim1 краеобметочного шва как на оверлоке вы от прямострочной машинки не добьётесь, а лапка для обметки должна идти в комплекте. Хотя можно обметывать и с обычной лапкой и выбирайте одну из строчек трикотажного ряда. Это когда регулятор длины стежка переводится в положение"S".
Эта пластиковая шестерня сделана что б не угандосить всю машинку в случае Клина или чего ещё а сломалась только пластиковая шестерня .. Ведь проще и дешевле заменить шсломанную шестерню чем всю машину и сломанные металлические детали которые потянут за собой не одну деталь
Интересная версия. Хотя и спорная.
Надо быть ишаком, чтобы так думать!
Edu Lw .. как ?
Скажите а где вы приобрели шестерни. Нужна металлическая с челночного вала в мире интернета найти не могу.
Я приобретал у себя в городе (Волгоград). Но я менял только полушестерню пластиковую, на челночном валу шестерню металлическую менять не приходилось (коническая косозубая), но в продаже по моему она тоже была. Надо просто звонить на контактные телефоны сайтов по продаже запчастей, не всё они выкладывают в каталогах. Посоветую сайты с которыми я связывался: legus39 - это Калининград, "швейная поляна" - это Москва. Не думаю, что эта шестерня окажется дефицитом, хотя из-за малой востребованности может быть. Вы какой город? Вот еще ссылка sewpartshome.ru/.
В том то и дело что не могу найти все интернет магазины посетил уже. Как назло или закончились или будем искать говорят.
А так с кабардино-балкарий. У нас точно такой нет.
@@валерамамедов-ю6р посмотрю у себя, если найду напишу
Зачем в Janome справа от игольной пластины делают отверстие? Может для смазки? У меня Janome my exel. Спасибо за ответ
Это отверстие с резьбой. На это место прикручиваются всевозможные приспособления: линейки, окантовыватели и другие. Такие отверстия присутствуют на большинстве швейных машин
Большое спасибо за ответ. Никогда не встречала использования этого отверстия, даже в магазине не видела приспособления для этого отверстия и не встречала видео с использованием. Вы - единственный, кто ответил мне на этот вопрос.