6:19 я так и не понял, как снять челночный механизм... Можно ли объяснить подробнее? Открутил два потая, но рамка челнока не выходит, а только люфтит. Может усилие какое нужно? Не хотелось бы сломать механизм по неопытности.. А так, шестерёнку новую поставил, но теперь надо отрегулировать взаимодействие носика челнока и ушка иглы в нижнем её положении. Я так понимаю, что в момент, когда игла находится в нижней точке - носик (остриё) челнока должен заходить за ушко иглы на 4-5 мм. Затем, в момент движения иглы вверх, носик челнока идёт навстречу ушку иглы, захватывает нить (ныряет в петлю) и продолжает вращение по часовой стрелке, создавая перехлёст нити.. И так далее повторяются следующие рабочие циклы.. Так вот в моём случае в момент, когда игла находится в нижнем положении, носик (остриё) челнока не заходит за ушко иглы. Останавливается, не дойдя до иглы приблизительно 4 мм. Я так понимаю, что этот момент должен как раз регулироваться ослаблением вертикальной оси на которой расположена конусная металлическая шестерня червячного механизма. Надо вывести из зацепления металлическую и пластмассовую шестерёнки и переставить их на один - два зуба в нужную сторону. Так?
Хочу дополнить немного!Не учел этого.Когда Вы снимите челночный комплект,то маленькая круглая шестерня металическая у Вас может провернуться,и нарушится положение самого челнока,относительно иглы.Поэтому я рекомендую перед съемом челнока сделать еще одну наметку(положение круглой металлической шестерни относительно своего посадочного места)Это можно также сделать отверткой,две риски ,одну на шестерне,другую на корпусе ,куда она садится................ А как выставить в мёртвую точку обе шестерни ,если вал провернуло и всё сбилось?
У меня тоже вся шестерня рассыпалась и при замене все настройки сбились изначально метки не выставить шестерня пластиковая в труху, есть ли способ регулировки и настройки с нуля?
Добрый день. Шестерню поменяли,а вот зубчатая рейка перестала передвигать ткань. Она поднимается,опускается,а ткань стоит на месте,машинка строчит на одном месте. Что это могло случиться с ней?
@@ШвейРемонт Здравствуйте. А как настроить этот эксцентрик. У меня не получается, не могу найти место крепления. В моей Джаноме он овальной яйцевидной формы и на широкой стороне небольшая прорезь.
При замене шестерни, каретку можно не трогать - лишняя работа. шестерня спокойно меняется и так.Положение шестерни легко определяется по следам от винтов на челночном валу.
Можно заменить и так,но не удобно.И снимается челночный механизм очень просто.Проблемы нет,но зато ставить потом шестерню намного удобнее.А насчет следов на валу,как я уже говорил новая шестерня очень туго надевается на вал,и потом провернуть ее очень тяжело,можно сломать,поэтому попадать на эти метки внутренние будет неудобно,а по винтам на эксцентрике легко ориентировать положение шестерни.
Шестерня спокойно ставиться на свое место и так же вращается на валу, после удаления следов на валу от винтов.Шестерня легко входит в каретку после смещения втулки вправо и соответственно вала
Добрый день, Сергей! Спасибо Вам за полезную информацию, за Ваши подробные видео ролики. Можно вопрос? Janome 5515 и 5519 с одинаковыми шестернями? Какой внутренний диаметр? На Али два вида: 7,2 мм и 9,4 мм. Буду очень благодарна за ответ.
Добрый вечер!Это две одинаковые модели 5519 более усовершенствованная и современная .Шестерни естественно одинаковые и имеют диаметр посадочного отверстия 7,2 мм
@@ШвейРемонт как выяснилось, треснула с дальнего (обращенного к кожуху) края.. менять однозначно. подскажите, п-а, если вот такое подойдет - aliexpress.ru/item/1005003034884476.html?spm=a2g2w.cart.0.0.74f34aa6YV1VHP&mp=1&_ga=2.155182717.432608474.1670157802-2000357579.1658713062&sku_id=12000023362407277
@@ШвейРемонт в инете код есть только для L-393 - 730038001. у меня L-394 и в этом магазине указан другой код - 735095003, но в отзывах пишут, что для 394/22 подходит.
Добрый день! 1) какой номер шестерни привода челнока в Джаноме 5515 ? (сколько мм диаметр и какой серийный номер, чтобы найти ее) 2) Где купить шестерню привода челнока для Джаноме 5515 ? Спасибо.
Добрый вечер!!Смотрите на сайте Legus39.ru большое количество запчастей для бытового и промышленного швейного оборудования.Я покупал здесь,ищите шестерню в разделе запчасти для бытовых Janome
Здравствуйте. Сергей подскажите пожалуйста,хочу приобрести Джаноме 7522,говорят у неё металлическая станина,но глядя на 5515 делаешь вывод,что внутри почти один пластик,все детали и бока корпуса белого цвета. Так ли это? Спасибо.
Ярослав Быков добрый день !У модели 5515 нет внутреннего каркаса(станины),а несущей частью если не ошибаюсь является задняя часть корпуса,которая выполнена из металла и покрашена в белый цвет.Эта машинка довольно надежная и простая в плане ремонта и доступности запчастей.
спасибо за видео! у меня полетела так же шестерня, но только на Зингере 6210. там простая круглая шестеренка и горизонтальный челнок. как бы узнать номер детали?
@@ШвейРемонт - я так и пытаюсь, но модель довольно редко встречающаяся, а конкретно Зингер 6120, это 85-86 годы выпуска. вообще-то модель была совсем даже не бюджетной в те годы! PS таки нашла! деталь #422395. из переписки с бывшим владельцем выяснила, что она шила на ней обшивку для мебели (не знаю, из ткани или из кожи). внутри втулки видна перепонка, которая входит в паз на валу. в отличии от других моделей, эта шестерня не крепится винтами к валу, а посажена на шайбу-пружину, таким образом происходит мягкое сцепление в челноке, при необходимости шестеренка пружинит назад и проскальзывает. но я думаю, что тетка лукавит: в поддоне (который она силой пыталась снять, не догадавшись отвинтить винт) я нашла 1 целую и 1 сломанную иголку и ОЧЕНЬ МНОГО грязи. шестерни были просто забиты грязью, видно что с 1992 года, когда она купила эту машину (уже как БУ, но у дилера) она ее ни разу не чистила и не смазывала. я подозреваю, что причиной поломки была все-таки не ткань, а то, что в шестерни попала игла (мне вообще не понятно, как она туда провалилась, да не 1 а целых 2 раза!) короче, тетка рукожоп еще тот! деталька стоит на али 7,72 евро.по-хорошему, надо бы менять и вдрызг побитую игольную пластину, но я попробую сначала залить эту эпоксидкой, вместо того чтобы шлифовать отверстие - таким образом, оно не будет расшлифовано до гиганских размеров. эпоксидка достаточно плотный материал, в данном месте ее должно быть достаточно. поддон просто шлифанула по поврежденному краю, теперь снова красивый.
Добрый день! Сергей пожалуйста подскажите у меня Janome 804 шестерня лопнула в двух местах (колесо в стопоре) не могу нигде найти к этой модели шестерню...что можно придумать?
Если нет ,необходимо заказывать у токаря или искать похожую с других моделей,но я думаю на Вашу модель можно найти .Я сегодня позже попробую найти,и Вам контакты скину)
Спасибо большое за видео! Но при сборке у меня возник вот какой вопрос: как найти правильное положение шестерни челнока (металлической) и секторной шестерни?
При "зигзаге" укол вправо петля образуется а при уколе влево мыс челнока левее ушка иглы около 3мм и петли нет(пропуск) прямой стежок тоже не шьет. Как настроить? Спасибо.
ruclips.net/video/py2xkrLdU9w/видео.html Удивило положение конической шестерни. Я не придираюсь, просто думаю что лучше когда зубья шестерён соприкасаются большей площадью. Если снимаете каретку, то почему бы не выставить коническую шестерню по уровню зубьев шестерни сектора?
@@ШвейРемонт Эти шестерни уникальны или каких-то стандартных размеров? Но главный вопрос - а есть ли таковые в металле, чтобы было долговечнее? И почему именитая фирма ставит пластик в ответственном месте?
Джордж Сорос добрый вечер!Сам задаюсь вопросом,почему эти шестерни не сделать хотя бы из алюминия.Видимо это делается для удешевления конструкции.Конкретно на эту модель и большинство моделей Джаноме,шестерни идут пластиковые,металлических заменителей нет.
@@ШвейРемонтВ ручном электроинструменте наличие пластиковых шестерней считается признаком галимого китая. Даже марки Зубр, Интерскол и Энкор не ставят пластиковые шестерни, насколько я знаю. А тут французская фирма скатывается в уг, увы и ах. Да еще и врут с мощностями двигателей, когда на бумаге 85, а внутри 60. Известны ли вам фирмы бытовых машин со стальными шестернями? Есть ил таковые вообще, или это прерогатива промышленных? Спасибо за видео и ответы.
Спасибо все понятно ты умница
Пожалуйста)
6:19 я так и не понял, как снять челночный механизм... Можно ли объяснить подробнее? Открутил два потая, но рамка челнока не выходит, а только люфтит. Может усилие какое нужно? Не хотелось бы сломать механизм по неопытности..
А так, шестерёнку новую поставил, но теперь надо отрегулировать взаимодействие носика челнока и ушка иглы в нижнем её положении. Я так понимаю, что в момент, когда игла находится в нижней точке - носик (остриё) челнока должен заходить за ушко иглы на 4-5 мм. Затем, в момент движения иглы вверх, носик челнока идёт навстречу ушку иглы, захватывает нить (ныряет в петлю) и продолжает вращение по часовой стрелке, создавая перехлёст нити.. И так далее повторяются следующие рабочие циклы..
Так вот в моём случае в момент, когда игла находится в нижнем положении, носик (остриё) челнока не заходит за ушко иглы. Останавливается, не дойдя до иглы приблизительно 4 мм. Я так понимаю, что этот момент должен как раз регулироваться ослаблением вертикальной оси на которой расположена конусная металлическая шестерня червячного механизма. Надо вывести из зацепления металлическую и пластмассовую шестерёнки и переставить их на один - два зуба в нужную сторону. Так?
После замены как синхронизировать иглу с челноком?
Хочу дополнить немного!Не учел этого.Когда Вы снимите челночный комплект,то маленькая круглая шестерня металическая у Вас может провернуться,и нарушится положение самого челнока,относительно иглы.Поэтому я рекомендую перед съемом челнока сделать еще одну наметку(положение круглой металлической шестерни относительно своего посадочного места)Это можно также сделать отверткой,две риски ,одну на шестерне,другую на корпусе ,куда она садится................ А как выставить в мёртвую точку обе шестерни ,если вал провернуло и всё сбилось?
У меня тоже вся шестерня рассыпалась и при замене все настройки сбились изначально метки не выставить шестерня пластиковая в труху, есть ли способ регулировки и настройки с нуля?
Подскажите пожалуйста, как выставить верхнюю шестерню на валу. Ослабли винты и ее провернуло
Добрый день. Шестерню поменяли,а вот зубчатая рейка перестала передвигать ткань. Она поднимается,опускается,а ткань стоит на месте,машинка строчит на одном месте. Что это могло случиться с ней?
Добрый день!На челночном валу(где крепится шестерня,находится эксцентрик на рейку, он правее от шестерни,посмотрите,возможно он сместился ?
@@ШвейРемонт Здравствуйте. А как настроить этот эксцентрик. У меня не получается, не могу найти место крепления. В моей Джаноме он овальной яйцевидной формы и на широкой стороне небольшая прорезь.
@@МРМР-н1ш это он и есть .Что именно с продвижением у вас не так?
Здравствуйте, у меня сброса нитки нет. Маленькая шестерня в про точку закручивается?
При замене шестерни, каретку можно не трогать - лишняя работа. шестерня спокойно меняется и так.Положение шестерни легко определяется по следам от винтов на челночном валу.
Можно заменить и так,но не удобно.И снимается челночный механизм очень просто.Проблемы нет,но зато ставить потом шестерню намного удобнее.А насчет следов на валу,как я уже говорил новая шестерня очень туго надевается на вал,и потом провернуть ее очень тяжело,можно сломать,поэтому попадать на эти метки внутренние будет неудобно,а по винтам на эксцентрике легко ориентировать положение шестерни.
Шестерня спокойно ставиться на свое место и так же вращается на валу, после удаления следов на валу от винтов.Шестерня легко входит в каретку после смещения втулки вправо и соответственно вала
значит мы разные шестерни ставили.Принцип я думаю всем понятен и так
Добрый день, Сергей! Спасибо Вам за полезную информацию, за Ваши подробные видео ролики. Можно вопрос? Janome 5515 и 5519 с одинаковыми шестернями? Какой внутренний диаметр? На Али два вида: 7,2 мм и 9,4 мм. Буду очень благодарна за ответ.
Добрый вечер!Это две одинаковые модели 5519 более усовершенствованная и современная .Шестерни естественно одинаковые и имеют диаметр посадочного отверстия 7,2 мм
@@ШвейРемонт Большое спасибо, Сергей! С наступающим новым годом, здоровья и успехов в делах.
@@СветланаНовосильцева-я9с спасибо и Вам!Взаимно!С наступающим и всего наилучшего!
добрый день, подскажите, если пластиковая часть прокручивается относительно металлического кольца - это замена??
Добрый день!К сожалению да
@@ШвейРемонт как выяснилось, треснула с дальнего (обращенного к кожуху) края.. менять однозначно. подскажите, п-а, если вот такое подойдет - aliexpress.ru/item/1005003034884476.html?spm=a2g2w.cart.0.0.74f34aa6YV1VHP&mp=1&_ga=2.155182717.432608474.1670157802-2000357579.1658713062&sku_id=12000023362407277
Вообще деталь подбирается по коду.Там вроде есть в описании,по виду похоже,
@@ШвейРемонт в инете код есть только для L-393 - 730038001. у меня L-394 и в этом магазине указан другой код - 735095003, но в отзывах пишут, что для 394/22 подходит.
Добрый день! 1) какой номер шестерни привода челнока в Джаноме 5515 ? (сколько мм диаметр и какой серийный номер, чтобы найти ее) 2) Где купить шестерню привода челнока для Джаноме 5515 ? Спасибо.
Добрый вечер!!Смотрите на сайте Legus39.ru большое количество запчастей для бытового и промышленного швейного оборудования.Я покупал здесь,ищите шестерню в разделе запчасти для бытовых Janome
Здравствуйте. Сергей подскажите пожалуйста,хочу приобрести Джаноме 7522,говорят у неё металлическая станина,но глядя на 5515 делаешь вывод,что внутри почти один пластик,все детали и бока корпуса белого цвета. Так ли это? Спасибо.
Ярослав Быков добрый день !У модели 5515 нет внутреннего каркаса(станины),а несущей частью если не ошибаюсь является задняя часть корпуса,которая выполнена из металла и покрашена в белый цвет.Эта машинка довольно надежная и простая в плане ремонта и доступности запчастей.
спасибо за видео! у меня полетела так же шестерня, но только на Зингере 6210. там простая круглая шестеренка и горизонтальный челнок. как бы узнать номер детали?
заграничная жизнь без прикрас доброе утро!Искать в интернете конкретно по модели,потому что каталогов с деталировкой на бюджетные машины Вы не найдете
@@ШвейРемонт - я так и пытаюсь, но модель довольно редко встречающаяся, а конкретно Зингер 6120, это 85-86 годы выпуска. вообще-то модель была совсем даже не бюджетной в те годы!
PS таки нашла! деталь #422395. из переписки с бывшим владельцем выяснила, что она шила на ней обшивку для мебели (не знаю, из ткани или из кожи). внутри втулки видна перепонка, которая входит в паз на валу. в отличии от других моделей, эта шестерня не крепится винтами к валу, а посажена на шайбу-пружину, таким образом происходит мягкое сцепление в челноке, при необходимости шестеренка пружинит назад и проскальзывает. но я думаю, что тетка лукавит: в поддоне (который она силой пыталась снять, не догадавшись отвинтить винт) я нашла 1 целую и 1 сломанную иголку и ОЧЕНЬ МНОГО грязи. шестерни были просто забиты грязью, видно что с 1992 года, когда она купила эту машину (уже как БУ, но у дилера) она ее ни разу не чистила и не смазывала. я подозреваю, что причиной поломки была все-таки не ткань, а то, что в шестерни попала игла (мне вообще не понятно, как она туда провалилась, да не 1 а целых 2 раза!) короче, тетка рукожоп еще тот!
деталька стоит на али 7,72 евро.по-хорошему, надо бы менять и вдрызг побитую игольную пластину, но я попробую сначала залить эту эпоксидкой, вместо того чтобы шлифовать отверстие - таким образом, оно не будет расшлифовано до гиганских размеров. эпоксидка достаточно плотный материал, в данном месте ее должно быть достаточно. поддон просто шлифанула по поврежденному краю, теперь снова красивый.
заграничная жизнь без прикрас очень рад ,что у Вас дела продвигаются в нужном направлении.Удачи!
Добрый день! Сергей пожалуйста подскажите у меня Janome 804 шестерня лопнула в двух местах (колесо в стопоре) не могу нигде найти к этой модели шестерню...что можно придумать?
Доброй ночи Светлана!У Вас шестерня привода челнока лопнула?Если да,то попробую найти на Вашу модель.
Да привода челнока..., а если нет ее (старая модель) как выйти из положения...?
Простите...а Вы в каком городе?
Если нет ,необходимо заказывать у токаря или искать похожую с других моделей,но я думаю на Вашу модель можно найти .Я сегодня позже попробую найти,и Вам контакты скину)
Ростов-на -Дону
Где заказать дайте пожалуйста контакты
Смазывать пластмассовые шестерни надо не литолам а специальной смазкой по пластику МОЛИКОТ EM-30L или SG-391
Я в курсе.На тот момент была проблема со смазкой.Немного литола не повредит глобально шестерни швейной машины
Спасибо большое за видео! Но при сборке у меня возник вот какой вопрос: как найти правильное положение шестерни челнока (металлической) и секторной шестерни?
Это откручиваем,это туда,это сюда...будем считать,что всё понятно.
Бывает
Отлично! Спасибо!
поменял шестерню но после замены нет петлеобразования как отрегулироать?
Взможно необходимо синхронизировать челнок с иглой.Как челнок у Вас проходит относительно иглы?
подскажите как выставить положение металлической шестерни челнока ?(не попадает мыс члнока для петлеобразования)
При "зигзаге" укол вправо петля образуется а при уколе влево мыс челнока левее ушка иглы около 3мм и петли нет(пропуск) прямой стежок тоже не шьет. Как настроить? Спасибо.
как синхронизировать?
ruclips.net/video/py2xkrLdU9w/видео.html
Удивило положение конической шестерни. Я не придираюсь, просто думаю что лучше когда зубья шестерён соприкасаются большей площадью. Если снимаете каретку, то почему бы не выставить коническую шестерню по уровню зубьев шестерни сектора?
И вал почему-то полностью не садится
где купить шестерню ?
Я на алиэкспрессе находил
я купила в Москве- sewglade.ru/catalog/zapchasti/shesterni_i_valy/
@@ШвейРемонт Эти шестерни уникальны или каких-то стандартных размеров? Но главный вопрос - а есть ли таковые в металле, чтобы было долговечнее? И почему именитая фирма ставит пластик в ответственном месте?
Джордж Сорос добрый вечер!Сам задаюсь вопросом,почему эти шестерни не сделать хотя бы из алюминия.Видимо это делается для удешевления конструкции.Конкретно на эту модель и большинство моделей Джаноме,шестерни идут пластиковые,металлических заменителей нет.
@@ШвейРемонтВ ручном электроинструменте наличие пластиковых шестерней считается признаком галимого китая. Даже марки Зубр, Интерскол и Энкор не ставят пластиковые шестерни, насколько я знаю. А тут французская фирма скатывается в уг, увы и ах. Да еще и врут с мощностями двигателей, когда на бумаге 85, а внутри 60. Известны ли вам фирмы бытовых машин со стальными шестернями? Есть ил таковые вообще, или это прерогатива промышленных? Спасибо за видео и ответы.