@@NANNjuu Freut mich sehr zu hören. Hab selbst letzte Woche Donnerstag den Kaufvertrag für die neue RN69 Mt09 SP für kommende Saison unterschrieben 😃🏍️💨💙
@@NANNjuu ok, mir sagt leider die neue Optik nicht so zu. Aber vielleicht hab ich sie nur noch ned lange genug angestarrt bis sie mir taugt :) hau mal raus, was flasht dich an der so im Vergleich zur RN43?
Ich bin die neue MT09 probegefahren.. ein absolutes Beast. Hab mich trotzdem gefreut meine 07 wieder zu fahren.. damit bringst dich net so schnell um wie auf diesem Monster.. wobei.. aaaah die 09 is halt n Dreizylinder und der Sound ist scho verdammt geil ;)
Hab die 2021er und japp.. das Ding ist echt biestig. Bin in den 20 Jahren schon alles mögliche von 50-1300ccm gefahren aber die MT09 .. die ist einfach geil..schön Druck aus dem Keller und und obenauf reißt sie gut an wie ein zorniger Rottweiler 😅 einziges Manko ist das dir das Feedback fürs Vorderrad fehlt. Hab die damals nicht mal Probe gefahren.. hab mir alle technischen Details (Schmiedekolben, gebrochene Pleul, Hubzapfenversatz etc etc) angesehen, dazu die Drehmomentkurve… dann bin ich zu meinem Händler, den ich schon gut 25 Jahre kenne..und? Wie fährt sie? Er: SEHR VORDERRADSCHONEND😅😂🤪 ich: na das will ich doch hoffen 🤪🤪 Bestellt, ne Woche später da und bis heute restlos zu frieden ☝️ geilstes Bike bisher
Hab mir dieses Jahr eine Streetfighter v2 gekauft, davor hatte ich 5 Jahre eine mt09. Fand das Bike wahnsinnig gut, hat perfekt zu mit gepasst, hab über 60.000km drauf gefahren ;)
endlich mal jemand der seine Kiste auch fährt. Hab das Gefühl dass immer darauf geachtet wird, dass die Kisten chic aussehen und sich trocken in der Garage ausruhen
Fahre jetzt 3 Jahre mt09. Angefangen mit rn43 (2 Jahre lang 35tkm) und jetzt die rn69..einfach ein geniales bike was aber auch Finger gefühl braucht, wenn man mal schneller unterwegs sein möchte. Hatte auch die arrow Anlage ohne kat und das blubbern und die Zündung waren einfach göttlich zusätzlich habe ich einen breiteren lenker und tiefer verbaut.
Kann man mit der Arrow Komplettanlage an der rn43, also wie im Video gezeigt auch nach Österreich fahren mit 95db Grenze? Finde dazu nichts im Netz, nur auf einer Seite stand was mit 99db ohne db-Killer und 91 db mit db-Killer. Keine Ahnung, ob das stimmt. Klang deine wie im Video und war das mit oder ohne db-Killer? Ist ohne Kat für HU kein Problem?
Ich bin 18 hab seit einem halben Jahr mein Autoführerschein und will meinen Motorradführerschein nächstes Jahr machen und DIESES BIKE ist mein ABSOLUTES TRAUMBIKE
fahre die RN29 (1 gen) und bin sau zufrieden damit, werde Sie auch nicht hergeben. Habe selber eine Termigoni komplett anlage und dann bockt es richtig, dazu muss man auch sagen dass es für die RN29 sowie RN43 sau viele teile zum modden gibt. Danke für das Video und Grüße an meine MT09ler!
Zuerst 1 Jahr (20t km) MT07 gefahren, jetzt seit knapp 3 Jahren (40tkm) die MT09 RN43 😍 Es gibt KEINEN Tag, an dem ich mich nicht neu in dieses Bike, den Motor und den Sound verliebe 🥳 Anfangs meiner MT09 Zeit hab ich noch in England gewohnt, also LEDs im Bike, Stunt Cage und Straight Pipe 😂 der Sound und die Flammen die der CP3 schießt wenn Kat und Killer weg sind - krank!!! Hab Videos hier auf YT oder Insta wer Mal anschauen und vor allem hören mag 😁
Finde eine ab Baujahr 2020 Street Triple RS wäre ein perfekter Vergleich zu der MT-09. Und inzwischen pfeifen die Triumph Dreizylinder auch viel weniger, und klingen richtig gut.
Ich habe auch die MT-09 in blau. Bei der Probefahrt bin ich komplett ausgerastet von der Beschleunigung, den Emotionen beim fahren. Ich hab beim absteigen echt Puls und ein kribbeln im ganzen Körper - voll geil. Ich besitze das Motorrad nun schon 4 Jahre und ich würde Sie mit nix eintauschen wollen. Ein negativer Punkt hat das Bike - bei hohen Geschwindigkeiten - ab ca. 170 fängt es an - bei Textilkleidung fängt die Maschine beim Vollgas geben am Vorderrad das flattern an. Wenn ich etwas langsamer kontrolliert Gas gebe ist es fast weg - ich hab Sie schon mal auf 215 km/h gebracht - allerdings fahre ich ja nicht permanent so hohe Geschwindigkeiten. Sonst ist Sie absolut stabil und macht einfach nur Laune. Die MT-09 kannst du richtig reindrücken und ist leicht zu händeln. ich liebe Sie.
Mein erstes Bike. Gibt dir ausreichend Respekt mit ausreichend Sicherheiten zum lernen. Handling ist geil. Bremse bisschen zu aggressiv und ich fahre generell außer bei regen im STD Modus da der A Modus unangenehm unkontrolliert anreißt was man nicht wirklich gebrauchen kann wenn man in Schräglage bisschen stütz gas haben will. Klarglas ist Serie und dunkles graues Glas ist Zubehör. Musste bei mir gleich drauf. Hab aber ne SP Version.
Nettes Video, ich weiß ja nicht was an der Maschine gemacht wurde, aber man kann das Bike nochmal deutlich böser machen, ich hab die Airbox umgebaut, ECU flashen lassen und noch ein paar mehr Sachen verändert. Die ersten drei Gänge sind auf jeden Fall gedrosselt. der fünfte und sechste Gang auch. Bei mir ist alles offen. Bei 260 auf der Bahn musste ich aufhören, ist ohne Windschutz dann schon hart! Es steckt viel Potenzial in der Maschine, ich liebe dieses Bike! P.S. ein anderer Lenker ändert sehr viel! LSL X00, der lohnt sich!
Ich fahre die aktuelle Speed Triple 1200 RS, die pfeift nicht mehr, und wenn du denkst die MT09 geht ultra ab fahr mal die aktuelle Speedy. Die MT09 ist nur in der SP-Variante ein akzeptabel gutes Motorrad, das Fahrwerk der "normalen" ist ziemliche Grütze. Die Yamaha hat einen ganz entscheidenden Nachteil (oder Vorteil je nach Sichtweise) sie ist ziemlich kurz übersetzt und der Radstand ist sehr kurz das heißt sie will ständig auf`s Hinterrad, das macht beim rumdaddeln Spaß verhindert aber effektives fahren. Die Bremsen sind okay aber nicht aller erster Güte. 6 Achsen IMU gibt es glaube ich erst ab der jetzt aktuellen, das Display ist zwar gut ablesbar sieht aber aus wie ein Gameboy aus den 90ern. Schalter und Bedieneinheiten sind gut zu bedienen sehen aber auch furchtbar billig aus. Für den relativ günstigen Kurs ist die MT09 ein gutes Moped, die XSR900 ist aber unterm Strich das bessere Moped weil es die schlechten Angewohnheiten der MT nicht hat.
@@MrPartyfighter Ja, ich habe eine aus der ersten Auslieferung, also ist die Motorabdeckung rechts undicht gewesen weil mit falschem Drehmoment angezogen. Und das Keyless System hat nicht mehr entriegelt und musste getauscht werden. Sowie einen Rückruf über das KBA (Austausch Schrauben hintere Bremsscheibe)
@@Tekdiver1981 ok . Das hält sich ja noch in Grenzen! Getriebe oder Quickshifter Probleme garnicht? Man liest ja im forum oder bei Fb die wildesten Sachen
@@MrPartyfighter null Probleme weder mit dem QS noch dem Getriebe, schaltet butterweich, schnell und präzise. Nur den N zu finden ist hakelig, manchmal geht es beim 1. Versuch und manchmal braucht man 3. Gasannahme ist recht ruppig deswegen habe ich in allen Modi die Gasannahme auf Rain umgestellt, heißt im selbst im Sportmodus ist Gasannahme auf Rain, damit geht es ziemlich gut. Ansonsten ein ziemlich perfektes Moped. Die Elektronik ist beeindruckend vor allem die IMU, selbst in hoher Schräglage kann man hirnlos am Kabel reißen und die Elektronik liefert so viel Schub wie grade noch machbar. Das Fahrwerk läuft wie auf Schienen und Korrekturen der Linie sind selbst in hoher Schräglage super einfach. Auf langen Touren stelle ich es mir ein paar Klicks weicher, für das ballern auf der Hausstrecke halt ein bisschen härter. Ich bin schon ein paar Mopeds in der Leistungsklasse gefahren (MT10, Super Duke, Monster 1200S) aber mit keiner ist schnell fahren so einfach. Ich hatte vor der Speedy eine Street Triple, das Fahrgefühl war sehr ähnlich, hab mich von der ersten Minute an wohl gefühlt.
Ich hab die mt07 22 in Blau und würde glaube ich auch tauschen fürs nächste Jahr🤩👍 Nachteil: Sie reist schon ganz schön an der Kette 🥴 Das ist kein Anfänger Bike😉
Ich habe mir 2018 auch die rn43 gekauft und es nie bereut... Einfach ein Traum Bike... Ich habe natürlich auch die Standart Sachen gemacht aber hinzu auch noch eine Bibber Anlage und Software Optimierung gemacht... Hat zwar echt Steine gekostet aber diese Bibber Funktion ist einfach ein Traum kann ich euch sagen ❤️❤️ Trotzdem bin ich am überlegen sie zu verkaufen. 🙈🙄
haha ist mein erstes Bike in grau und natürlich offen. Hab Respekt vor der Maschine aber ich liebe sie unheimlich. wie sie auch vorne hoch kommt und wie mann sie in die kurven kriegt ist einfach geil :D könnt mir auch kein anderes Bike mehr vorstellen.
Hab die gleiche, nur komplett schwarz, 30000km gefahren, und immer nuuur geil! allerdings bin ich vor langen auf den touring Sportreifen umgestiegen das ma moi a Saison one Reifenwechsel fahren ko! Tolles Video👍
Hab auch die MT 09 von 2022 als Aufstieg von der Kawasaki Z125. Das Ding ist schon ein Kraftwerk aber soweit finde ich sie recht gut beherrschbar. Allerdings ist gerade beim Anfahren und bei Kurven ein Rantasten wichtig.
Hab mir nun eine super Duke 1290R geholt weil der preis kaum mehr war und mir die MT09 ein wenig zu lasch war. Der Sound von der Yamaha ist aber echt geil und Laune macht sie trotzdem. Obwohl nur 115 ps.
Und Ich dachte es wäre Einbildung dass Sie ein ordentliches Biest sein kann... Nachdem Du dies nach einiger Er-Fahr-ungen mit anderen Bikes nun auch sagst fühle Ich mich bestätigt. Ich habe eine XSR 900 mit eben den selben Motor der MT09 und mir ging und geht es heute noch genauso mit der Dauerfreude (3,4 sec auf 100 ;) . Als erstes Bike mMn definitiv nicht geeignet wobei sie sich seeeehr gut in der Stadt (in meinem Fall des öfteren in Wien, 1010) händeln lässt wenn man weiß was man tut. Bin von einer z650 2020 gekommen nach 10tkm und es war definitiv die richtige Entscheidung. Das einzige Bike welches meine XSR ablösen könnte (und vernünftig im finanziellen Rahmen bleibt) wäre nur die 2022 , sprich Nachfolgerin und das heißt was...
Ich hab gerade die Reihe von dir zur Z900 vor dieser hier gesehen. Welches Bike preferierst du persönlich, wenn du dir eins aussuchen könntest? Toller Content!
Ich hatte die 2017er 09er. Das einzige was genervt hat war der ABS-Sensor. Nach längeren Wheelies ging erst die ABS-Leuchte an und später die Motorkontrolleuchte. Letzteres ging dann auch nicht mehr aus und ab wieder zum Händler die Störung quittieren lassen. Gut der Lenker ist auch viel zu hoch aber da gibt es bei Gilles und LSL Abhilfe. Danach ist der maximale Kurvenspeed um einiges höher. Wo es dich vorher rausgetragen hat, fährst du innere Linie. Like a Sportler.
Cooles Video. Ich bin die MT09 my 2014 mal gefahren in der Zeit vor der Prüfung. Hier kann man das so machen das man ohne Prüfung fahren kann ohne das Land zu verlassen. Also die Maschine war anders heftig. Als Anfänger ist die schon heftig. Auch das sie sehr krass am Gas hängt viel mir gleich auf. Was mir nicht gefällt ist das man so extrem weit vorne sitzt.
Ihr seids alle lieb mit euren „Monster“ und „Biest“ Kommentaren. Das ist eine MT-09 und keine Superduke, Speed Triple oder Moto Morini Corsaro. Aber wenn man nur eine MT-07 gewohnt ist, reißt das natürlich richtig an 😂 Ich überleg sie mir auch, weil sie für die Straße ausreichend Leistung hat und viel billiger ist als die zuvor genannten Kollegen.
Würde aber behaupten, dass die offene 119Ps Mt09 den Sweetspot an Leistung/Nutzbarkeit darstellt. Für legale Nutzung ist eig selbst die schon zu schnell. Bestellt hab ich die neue Mt09 SP trotzdem 😁💙🏍️🏁
@@MrRacer333 Na dann, wünsch ich dir viel Spaß damit! Ich tendiere mehr in Richtung off-road weshalb es vielleicht ein ADV wird wie die Honda AT. Die MT-09 hat aber eine ähnliche Ergonomie und geht besser. Und ja, für die Straße ist sie wirklich ausreichend stark.
Habe auch mal ein etwas gefährlicheres Bike gesehen. Auch eine mehr oder weniger Supermoto: Ducati 1100 Hypermotard EVO SP, da hat sich ein Tester 4-Mal gelegt, weil er mit den Bremsen nicht klar kam. 😬
Ach ich hatte die Möglichkeit vor ein paar Monaten die neue mt09 zu fahren... Ich sag mal so, wenn du die Gelegenheit dazu bekommst nutze sie auf jeden fall... Ich bin seeeehr positiv abgestimmt und quasi schon Kugelschreiber in der Hand...😅🫣
Ja die großen Bikes ziehen ordentlich die Hände lang ;-) ... hatte mal eine CBR 1000 F mit 140PS, dazu kurz übersetzt, bei 220km/h war die im letzten Gang im roten Bereich, ist im 4 Gang noch vorne hochgekommen, das war unglaublich brutal, und die Reifenherstellen haben sich gefreut, alle 2 Monate einen neuen Satz Reifen gebraucht :-) ... auf dem Teil konnte ich mich fast nicht festhalten in den ersten beiden Gängen, beim Beschleunigen ist man fast nach hinten geflogen, aber hat echt Spaß gemacht.
Habe vorher 5 jahre die cbr1000rr sc57 gefahren und nun seit ein halbes Jahr eine 2020er rn43 mit einer Shark komplettanlage und ich muss sagen ich liebe das Bike, macht richtig bock damit. Lasse meine nun auch Enddrosseln, da sie ab 225kmh abgeriegelt ist aber locker 270-280 packt. Habe auch schon Lenkungsdämpfer nachgerüstet, das Flashen kostet 350€ dann ist der erste Gang komplett offen und der 5-6 gang ebenfalls. Das wird Brutal da die so schon abgeht wie sau, leider hast die Traktionskontrolle nicht ausgestellt, finde auf der 1 merkst du auch sehr wie sie regelt, da die bei Vollgas im 2. gang noch alleine hoch kommt :D
Der CP3 ist ein Genuss. Aber wer pure Kraft spüren möchte (auch nach oben raus) der muss den vergleichsweise langweilig arbeitenden CP4 der MT10 mal fahren. DAS ist eine Bestie. Aber für die Landstraße...mt09. Wenn man eher kurze Beine hat...mt09. Ich passe leider nicht drauf und hab mich für die große entschieden (Knie vs Tank passt besser)
Bin auch die MT09 dieses Jahr Probegefahren, ich hatte die gleichen Eindrücke, Sound mega, Leistung fühlt sich abnormal an, Wendigkeit mega aber dadurch das man so aufrecht sitzt fühlt es sich wie eine Supermoto an als Nakedbike und das ist für mich als Fahranfänger sehr unsicher im Gefühl daher hab ich mich für die Z900 entschieden weil man auf der mehr nach vorn sitz und dadurch mehr Vorderradgefühl hat und somit man sich einfach sicherer fühlt.
@@jonnyhellitup2334 Kann ich sehr gut verstehen, fahre selber eine 21er Modell, Schwarz-Grau-Weiss. Die sind wirklich Mangelware und absolut unterschätzt!
Ich fahr ne Mt-125 aber die Mt-09 ist schon mein Traum. Find die so unfassbar geil aber auch die Mt-07 als A2 find ich übel geil. Vor allem der Sound einfach göttlich vor allem im Vergleich zu meiner 125er 😂😂 aber ist ja klar, weil die 125er einf scheiße klingen😂
Ich werde voraussichtlich bis Mai auch noch die MT-125 fahren, bin aber bereits im Besitz einer MT-09. Der Sound ist nicht mal ansatzweise mit der kleinen zu vergleichen 😂
Jay sorry, dass ich das jetzt so sagen muss aber dieses Video war einfach scheiße.. Du hast das essenziellste vergessen 😔 In dem Video wird nirgends erwähnt, dass du 1,71 Groß bist mit relativ kurzen dicken Beinen... woher soll ich das jetzt bitte wissen? 😔 Ansonsten ist es natürlich wie immer ein top Video 😂😊
Moin Jay, hab ne Frage bezüglich der Reifen, ich vertrau meinen Stock reifen überhaupt nicht. ABER weiß nicht wodran ich gute Reifen erkenne, bzw. wodrauf ich achten sollte beim neuen Reifenkauf, send help
Einfach nur Pirelli Angel GT2 oder Michellin Road 6 kaufen. Du wirst nie wieder deine Reifen nicht vertrauen. Fahre meine MT09 immer mit Angel GT2's. Einfach nur der HAMMER😍!
@@bigdaddyrara Naja, das sind ja nicht die einzigen guten Reifen... Die Standardbereifung ist leider immer noch des öfteren Müll, aber oberhalb von 125ern kann man bei aktuellen Reifenmodellen nicht mehr viel falsch machen, wenn man Reifen kauft - zumal es die Standardbereifung meistens eh nicht mehr zu kaufen gibt. @AndreS23: Was hast du denn im Moment drauf?
Da hast du absolut recht! Aber.... es sind einfach ein paar Reifen die halt als sehr gut bezeichnet werden in vielen Tests. Pirelli Angel GT 2, Road 6, Battlax S22, Metzeler Sportec/Roadtec. Hab da halt einfach 2 Modelle rausgehauen wovon ich persönlich finde, die wären gut und hilfen dabei ein sicheres/gutes fahrverhalten zu entwickelen:)
@@bigdaddyrara Conti RoadAttack sind auch ziemliche Allrounder. Hängt halt auch davon ab, ob man eher einen Tourenreifen, Sportler oder Hypersportler haben will.
mein couseng hat mt09 alls erstes mottorad gekauft bin sie natürlich auch gefahren un gedrosselt blabla. Mein fazit ich find es langweilig sehr leicht zu händeln taucht gut in kurven ein und so bin sich nicht im schärfsten modus gefahren aber beschleunigung ist ganz cool aber macht aber auch keine angst allgemein hab ich auf meiner rs660 mehr spass
Wenn ich sowas schon wieder sehe.. das nimmt ja jeden die Freude am fahren . Aber das kann auch mit ner 125er passieren. Ist doch klar das die geht wie Schnitzel auf Modus 1! Dann stell auf 4 und die fährt mit geringerer Leistung. Ich würde bei der 70er bleiben wenn man sowas macht.. ne danke😂
Teste mal meine Hypermotard 950 sp , bischen optimiert ist sie auch damit der fahrspass sicher nicht zu kurz kommt 😉. Aber ich denke ich wohne zu weit weg (CH) und wenn ich ballern gehen will dann in den süden (Italy) 🤓🙈
![YAMAHA MT09 | Top Speed, Sound & Performance [4K]](http://i.ytimg.com/vi/j0vFro_xBco/mqdefault.jpg)
![YAMAHA MT09 | Top Speed, Sound & Performance [4K]](/img/tr.png)
![YAMAHA R7 | Erste Fahr-Eindrücke [4K]](/img/1.gif)
Seit einem Jahr stolzer Besitzer der RN43. Und ich muss sagen: nie wieder ein anderes Bike. Absoluter Traum.
Übrigens, wohne ned weit weg von dir. Hätt ichs mitbekommen hättest meine auch fahren können ^^
Hatte die rn43 auch 2 Jahre. Nun verkauft und die rn69 sp gekauft... der Unterschied ist derbe geil..
@@NANNjuu Freut mich sehr zu hören. Hab selbst letzte Woche Donnerstag den Kaufvertrag für die neue RN69 Mt09 SP für kommende Saison unterschrieben 😃🏍️💨💙
@@MrRacer333 da machst du nichts verkehrt! Ein Hammer bike mit vielen kleine helfern.
@@NANNjuu ok, mir sagt leider die neue Optik nicht so zu. Aber vielleicht hab ich sie nur noch ned lange genug angestarrt bis sie mir taugt :) hau mal raus, was flasht dich an der so im Vergleich zur RN43?
Der CP3 Motor ist absoluter Suchtfaktor. Fahre ich selber. Werde das Bike niemals hergeben. 😍😍
Ich bin die neue MT09 probegefahren.. ein absolutes Beast. Hab mich trotzdem gefreut meine 07 wieder zu fahren.. damit bringst dich net so schnell um wie auf diesem Monster.. wobei.. aaaah die 09 is halt n Dreizylinder und der Sound ist scho verdammt geil ;)
Hab die 2021er und japp.. das Ding ist echt biestig. Bin in den 20 Jahren schon alles mögliche von 50-1300ccm gefahren aber die MT09 .. die ist einfach geil..schön Druck aus dem Keller und und obenauf reißt sie gut an wie ein zorniger Rottweiler 😅 einziges Manko ist das dir das Feedback fürs Vorderrad fehlt.
Hab die damals nicht mal Probe gefahren.. hab mir alle technischen Details (Schmiedekolben, gebrochene Pleul, Hubzapfenversatz etc etc) angesehen, dazu die Drehmomentkurve… dann bin ich zu meinem Händler, den ich schon gut 25 Jahre kenne..und? Wie fährt sie? Er: SEHR VORDERRADSCHONEND😅😂🤪 ich: na das will ich doch hoffen 🤪🤪
Bestellt, ne Woche später da und bis heute restlos zu frieden ☝️ geilstes Bike bisher
Boar dieser Sound 😍
Endlich, hab so lange auf das Video gewartet
Hab mir dieses Jahr eine Streetfighter v2 gekauft, davor hatte ich 5 Jahre eine mt09. Fand das Bike wahnsinnig gut, hat perfekt zu mit gepasst, hab über 60.000km drauf gefahren ;)
endlich mal jemand der seine Kiste auch fährt. Hab das Gefühl dass immer darauf geachtet wird, dass die Kisten chic aussehen und sich trocken in der Garage ausruhen
Fahre jetzt 3 Jahre mt09. Angefangen mit rn43 (2 Jahre lang 35tkm) und jetzt die rn69..einfach ein geniales bike was aber auch Finger gefühl braucht, wenn man mal schneller unterwegs sein möchte. Hatte auch die arrow Anlage ohne kat und das blubbern und die Zündung waren einfach göttlich zusätzlich habe ich einen breiteren lenker und tiefer verbaut.
Hast du durch den tieferen Lenker keine Probleme mit dem Wenderadius?
@@CORBE13 nein überhaupt nicht. Auch bei der rn69 habe ich einen breiteren lenker und kleinere riser
@@NANNjuu welche Riser haste drauf? Mir fehlt das Feedback vom Vorderrad🤐
@@Elvira182 raximo 28,6mm 18-78mm höhe
Kann man mit der Arrow Komplettanlage an der rn43, also wie im Video gezeigt auch nach Österreich fahren mit 95db Grenze? Finde dazu nichts im Netz, nur auf einer Seite stand was mit 99db ohne db-Killer und 91 db mit db-Killer. Keine Ahnung, ob das stimmt. Klang deine wie im Video und war das mit oder ohne db-Killer? Ist ohne Kat für HU kein Problem?
Ich bin 18 hab seit einem halben Jahr mein Autoführerschein und will meinen Motorradführerschein nächstes Jahr machen und DIESES BIKE ist mein ABSOLUTES TRAUMBIKE
Machst du absolut nichts falsch!
Darauf hab ich gewartet!
fahre die RN29 (1 gen) und bin sau zufrieden damit, werde Sie auch nicht hergeben. Habe selber eine Termigoni komplett anlage und dann bockt es richtig, dazu muss man auch sagen dass es für die RN29 sowie RN43 sau viele teile zum modden gibt. Danke für das Video und Grüße an meine MT09ler!
Zuerst 1 Jahr (20t km) MT07 gefahren, jetzt seit knapp 3 Jahren (40tkm) die MT09 RN43 😍 Es gibt KEINEN Tag, an dem ich mich nicht neu in dieses Bike, den Motor und den Sound verliebe 🥳 Anfangs meiner MT09 Zeit hab ich noch in England gewohnt, also LEDs im Bike, Stunt Cage und Straight Pipe 😂 der Sound und die Flammen die der CP3 schießt wenn Kat und Killer weg sind - krank!!! Hab Videos hier auf YT oder Insta wer Mal anschauen und vor allem hören mag 😁
Habe selber eine mt09 2022. Kann die jedem empfehlen
Geil das du sie endlich testen konntest 🔥 Ist auch ein tolles Bike
Hab ne MT09SP.. liebe sie ♥
Fahr mal eine MT 09 der ersten Generation mit dem originalen A(gro)-Modus, da ist noch richtig Achterbahn angesagt 😀. Schönes Video! VG
Finde eine ab Baujahr 2020 Street Triple RS wäre ein perfekter Vergleich zu der MT-09. Und inzwischen pfeifen die Triumph Dreizylinder auch viel weniger, und klingen richtig gut.
Ich habe auch die MT-09 in blau. Bei der Probefahrt bin ich komplett ausgerastet von der Beschleunigung, den Emotionen beim fahren. Ich hab beim absteigen echt Puls und ein kribbeln im ganzen Körper - voll geil. Ich besitze das Motorrad nun schon 4 Jahre und ich würde Sie mit nix eintauschen wollen. Ein negativer Punkt hat das Bike - bei hohen Geschwindigkeiten - ab ca. 170 fängt es an - bei Textilkleidung fängt die Maschine beim Vollgas geben am Vorderrad das flattern an. Wenn ich etwas langsamer kontrolliert Gas gebe ist es fast weg - ich hab Sie schon mal auf 215 km/h gebracht - allerdings fahre ich ja nicht permanent so hohe Geschwindigkeiten. Sonst ist Sie absolut stabil und macht einfach nur Laune. Die MT-09 kannst du richtig reindrücken und ist leicht zu händeln. ich liebe Sie.
Mein erstes Bike. Gibt dir ausreichend Respekt mit ausreichend Sicherheiten zum lernen. Handling ist geil. Bremse bisschen zu aggressiv und ich fahre generell außer bei regen im STD Modus da der A Modus unangenehm unkontrolliert anreißt was man nicht wirklich gebrauchen kann wenn man in Schräglage bisschen stütz gas haben will.
Klarglas ist Serie und dunkles graues Glas ist Zubehör. Musste bei mir gleich drauf. Hab aber ne SP Version.
ich fahr ne RN69, und finde die Bremse eher mau. Hast Du andere Belege benutzt?
MEIN BIKE🤩
Nach über 4 Jahren liebe ich genau dieses Bike immer noch wie am ersten Tag🎉
Sexy und Brutal, so soll es sein😁
Nettes Video, ich weiß ja nicht was an der Maschine gemacht wurde, aber man kann das Bike nochmal deutlich böser machen, ich hab die Airbox umgebaut, ECU flashen lassen und noch ein paar mehr Sachen verändert. Die ersten drei Gänge sind auf jeden Fall gedrosselt. der fünfte und sechste Gang auch. Bei mir ist alles offen. Bei 260 auf der Bahn musste ich aufhören, ist ohne Windschutz dann schon hart! Es steckt viel Potenzial in der Maschine, ich liebe dieses Bike! P.S. ein anderer Lenker ändert sehr viel! LSL X00, der lohnt sich!
Mega geiles Video konnte nicht mehr auf die 09 warten
Dieser auspuff klingt ja sogar im Video maximal geil🤤🤤🤤
Danke, jetzt mag ich auch eine MT09 für nächstes Jahr
Hab mir auch eine gekauft und ich mag sie mehr als die 07 👌🏻👌🏻
Mein Gott... Ein Monster? Das ist ne MT09🤣
Ich fahre die aktuelle Speed Triple 1200 RS, die pfeift nicht mehr, und wenn du denkst die MT09 geht ultra ab fahr mal die aktuelle Speedy. Die MT09 ist nur in der SP-Variante ein akzeptabel gutes Motorrad, das Fahrwerk der "normalen" ist ziemliche Grütze. Die Yamaha hat einen ganz entscheidenden Nachteil (oder Vorteil je nach Sichtweise) sie ist ziemlich kurz übersetzt und der Radstand ist sehr kurz das heißt sie will ständig auf`s Hinterrad, das macht beim rumdaddeln Spaß verhindert aber effektives fahren. Die Bremsen sind okay aber nicht aller erster Güte. 6 Achsen IMU gibt es glaube ich erst ab der jetzt aktuellen, das Display ist zwar gut ablesbar sieht aber aus wie ein Gameboy aus den 90ern. Schalter und Bedieneinheiten sind gut zu bedienen sehen aber auch furchtbar billig aus. Für den relativ günstigen Kurs ist die MT09 ein gutes Moped, die XSR900 ist aber unterm Strich das bessere Moped weil es die schlechten Angewohnheiten der MT nicht hat.
Hast du schon Probleme mit der speedy gehabt ?
@@MrPartyfighter Ja, ich habe eine aus der ersten Auslieferung, also ist die Motorabdeckung rechts undicht gewesen weil mit falschem Drehmoment angezogen. Und das Keyless System hat nicht mehr entriegelt und musste getauscht werden. Sowie einen Rückruf über das KBA (Austausch Schrauben hintere Bremsscheibe)
@@Tekdiver1981 ok . Das hält sich ja noch in Grenzen! Getriebe oder Quickshifter Probleme garnicht? Man liest ja im forum oder bei Fb die wildesten Sachen
@@MrPartyfighter null Probleme weder mit dem QS noch dem Getriebe, schaltet butterweich, schnell und präzise. Nur den N zu finden ist hakelig, manchmal geht es beim 1. Versuch und manchmal braucht man 3. Gasannahme ist recht ruppig deswegen habe ich in allen Modi die Gasannahme auf Rain umgestellt, heißt im selbst im Sportmodus ist Gasannahme auf Rain, damit geht es ziemlich gut.
Ansonsten ein ziemlich perfektes Moped.
Die Elektronik ist beeindruckend vor allem die IMU, selbst in hoher Schräglage kann man hirnlos am Kabel reißen und die Elektronik liefert so viel Schub wie grade noch machbar. Das Fahrwerk läuft wie auf Schienen und Korrekturen der Linie sind selbst in hoher Schräglage super einfach. Auf langen Touren stelle ich es mir ein paar Klicks weicher, für das ballern auf der Hausstrecke halt ein bisschen härter.
Ich bin schon ein paar Mopeds in der Leistungsklasse gefahren (MT10, Super Duke, Monster 1200S) aber mit keiner ist schnell fahren so einfach. Ich hatte vor der Speedy eine Street Triple, das Fahrgefühl war sehr ähnlich, hab mich von der ersten Minute an wohl gefühlt.
@@Tekdiver1981 hast du bei rain die volle Leistung?
Ich hab die mt07 22 in Blau und würde glaube ich auch tauschen fürs nächste Jahr🤩👍
Nachteil: Sie reist schon ganz schön an der Kette 🥴
Das ist kein Anfänger Bike😉
Ich habe mir 2018 auch die rn43 gekauft und es nie bereut... Einfach ein Traum Bike...
Ich habe natürlich auch die Standart Sachen gemacht aber hinzu auch noch eine Bibber Anlage und Software Optimierung gemacht... Hat zwar echt Steine gekostet aber diese Bibber Funktion ist einfach ein Traum kann ich euch sagen ❤️❤️
Trotzdem bin ich am überlegen sie zu verkaufen. 🙈🙄
Mach’s nicht.
haha ist mein erstes Bike in grau und natürlich offen. Hab Respekt vor der Maschine aber ich liebe sie unheimlich. wie sie auch vorne hoch kommt und wie mann sie in die kurven kriegt ist einfach geil :D könnt mir auch kein anderes Bike mehr vorstellen.
Ich hab so drauf gewartet
Hab meine RN43 damals 2017 neu gekauft.
Super Maschine, bin mehr als zufrieden damit.
Sound besser als mit dem Akrapovic. Bin die Maschine 3 Jahre lang gefahren und mir war sie zu leise mit dem Akra.
Optisch und sound technisch ein sehr schmackhaftes Bike 😍
👍
Hab die gleiche, nur komplett schwarz, 30000km gefahren, und immer nuuur geil!
allerdings bin ich vor langen auf den touring Sportreifen umgestiegen das ma moi a Saison one Reifenwechsel fahren ko!
Tolles Video👍
Hab auch die MT 09 von 2022 als Aufstieg von der Kawasaki Z125.
Das Ding ist schon ein Kraftwerk aber soweit finde ich sie recht gut beherrschbar.
Allerdings ist gerade beim Anfahren und bei Kurven ein Rantasten wichtig.
Du fährst ja wahrscheinlich auch nur 48 ps
@@Test-of7de nein, ich fahre offen 119 PS. Habe nach dem B196 den großen A Schein gemacht.
Damm endlich MT-09
Hab mir nun eine super Duke 1290R geholt weil der preis kaum mehr war und mir die MT09 ein wenig zu lasch war. Der Sound von der Yamaha ist aber echt geil und Laune macht sie trotzdem. Obwohl nur 115 ps.
geiles Video wie immer! weiter so
Interessant wären auch so Motorräder wie eine alte Suzuki Bandit 600 bzw einfach günstige gebrauchte A2 Bikes.
Genau. Wir wollen noch mehr A2 oder gedrosselt A1 bikes. Nicht.
@@xino0r rede von Motorrädern die man gebraucht für so 1-3k bekommt
Also ne mt09 oder xsr 900 gehören ganz klar zu den bikes die ich gern mal besitzen würde.
die xsr900 EZ 2019 ist mein erste Bike und einfach mega. Schöner sc project dran, lenkerenden Spiegel und LED Scheinwerfer.
zwar noch nicht gesehen aber starkes video
Sehr geiler Sound 🤩
durfte die mt09 vom kumpel fahren.Ein wirkliches Monster🤌🏼
Hast du schonmal die hinda cbr 650 r getestet?
Auf dieses bike hab ich gewartet
Und Ich dachte es wäre Einbildung dass Sie ein ordentliches Biest sein kann... Nachdem Du dies nach einiger Er-Fahr-ungen mit anderen Bikes nun auch sagst fühle Ich mich bestätigt. Ich habe eine XSR 900 mit eben den selben Motor der MT09 und mir ging und geht es heute noch genauso mit der Dauerfreude (3,4 sec auf 100 ;) . Als erstes Bike mMn definitiv nicht geeignet wobei sie sich seeeehr gut in der Stadt (in meinem Fall des öfteren in Wien, 1010) händeln lässt wenn man weiß was man tut. Bin von einer z650 2020 gekommen nach 10tkm und es war definitiv die richtige Entscheidung. Das einzige Bike welches meine XSR ablösen könnte (und vernünftig im finanziellen Rahmen bleibt) wäre nur die 2022 , sprich Nachfolgerin und das heißt was...
Ich hab gerade die Reihe von dir zur Z900 vor dieser hier gesehen. Welches Bike preferierst du persönlich, wenn du dir eins aussuchen könntest? Toller Content!
Ich hatte die 2017er 09er. Das einzige was genervt hat war der ABS-Sensor. Nach längeren Wheelies ging erst die ABS-Leuchte an und später die Motorkontrolleuchte. Letzteres ging dann auch nicht mehr aus und ab wieder zum Händler die Störung quittieren lassen. Gut der Lenker ist auch viel zu hoch aber da gibt es bei Gilles und LSL Abhilfe. Danach ist der maximale Kurvenspeed um einiges höher. Wo es dich vorher rausgetragen hat, fährst du innere Linie. Like a Sportler.
Krank alter!!!🤯
seht gut das alte Design zu Sehen, gefällt mir fiel besser, als das neue.
Die hängenden Spiegel werde ich nie verstehen.
An meiner Fazer passt das mechanisch eh nicht, die wären lange vor dem Lenkanschlag abgerissen.
Ich finde die Optik gut ,aber ich bleibe bei meiner ducati Monster+ ,aber mt09 tolles bike
Endlich mal nicht die A2 Variante 😂😅 fand ich bei der z900 schon schade weil die offen auch echt nicht ohne ist. 😊
In dem Tunnel reiß ich auch immer auf wenn ich von der Arbeit heim fahr xD
Cooles Video. Ich bin die MT09 my 2014 mal gefahren in der Zeit vor der Prüfung. Hier kann man das so machen das man ohne Prüfung fahren kann ohne das Land zu verlassen. Also die Maschine war anders heftig. Als Anfänger ist die schon heftig. Auch das sie sehr krass am Gas hängt viel mir gleich auf. Was mir nicht gefällt ist das man so extrem weit vorne sitzt.
Alter wie knapp war das bei 15:47
Ihr seids alle lieb mit euren „Monster“ und „Biest“ Kommentaren. Das ist eine MT-09 und keine Superduke, Speed Triple oder Moto Morini Corsaro. Aber wenn man nur eine MT-07 gewohnt ist, reißt das natürlich richtig an 😂
Ich überleg sie mir auch, weil sie für die Straße ausreichend Leistung hat und viel billiger ist als die zuvor genannten Kollegen.
Würde aber behaupten, dass die offene 119Ps Mt09 den Sweetspot an Leistung/Nutzbarkeit darstellt. Für legale Nutzung ist eig selbst die schon zu schnell. Bestellt hab ich die neue Mt09 SP trotzdem 😁💙🏍️🏁
@@MrRacer333 Na dann, wünsch ich dir viel Spaß damit! Ich tendiere mehr in Richtung off-road weshalb es vielleicht ein ADV wird wie die Honda AT. Die MT-09 hat aber eine ähnliche Ergonomie und geht besser. Und ja, für die Straße ist sie wirklich ausreichend stark.
Habe auch mal ein etwas gefährlicheres Bike gesehen. Auch eine mehr oder weniger Supermoto: Ducati 1100 Hypermotard EVO SP, da hat sich ein Tester 4-Mal gelegt, weil er mit den Bremsen nicht klar kam. 😬
Bei den Testevents von 1000ps.at war die Hyper 1100 das mit Abstand meistgestürzte Bike. Mit den giftigen Bremsen kamen viele nicht zurecht.
@@matthiashauptmann9423 viele sind bei solchen bremsen auch ABS gewohnt. Ist halt krass da die 1100er dieselben Bremsen wie die 999 hat
Richtig geil …
Tunnel bei 14:36
Ach ich hatte die Möglichkeit vor ein paar Monaten die neue mt09 zu fahren... Ich sag mal so, wenn du die Gelegenheit dazu bekommst nutze sie auf jeden fall... Ich bin seeeehr positiv abgestimmt und quasi schon Kugelschreiber in der Hand...😅🫣
Hab selbst letzte Woche Donnerstag den Kaufvertrag für die neue RN69 Mt09 SP für kommende Saison unterschrieben 😃🏍️💨💙
Das ABS hat doch garnicht geregelt bei 17:40?
Wann kommt endlich das gsr750 video? 😀
Ist die Arrow Anlage so wie sie drauf ist legal?
Überlege mir die zu holen
er so"ich darf mich nicht verlieben ich hab ne mt-07"😂
Ja die großen Bikes ziehen ordentlich die Hände lang ;-) ... hatte mal eine CBR 1000 F mit 140PS, dazu kurz übersetzt, bei 220km/h war die im letzten Gang im roten Bereich, ist im 4 Gang noch vorne hochgekommen, das war unglaublich brutal, und die Reifenherstellen haben sich gefreut, alle 2 Monate einen neuen Satz Reifen gebraucht :-) ... auf dem Teil konnte ich mich fast nicht festhalten in den ersten beiden Gängen, beim Beschleunigen ist man fast nach hinten geflogen, aber hat echt Spaß gemacht.
Sound ist so legal bei der ? Wenn ja, wahnsinn!
Nices Video Bruder. Was isn das für ne Arrowanlage ?
ich liebe meine SP
Endlich
Ich bin aktuell auf der suche nach einem a2 bike und von den was ich bisher probegefahren bin liegt die mt 09 am höchsten im kurs
Was hast denn du bitte für nen Filter auf deinem Video? Deine Händel sehen ultra orange aus.
Finde bei der MT125,MT03, 07 und 09 dass sie leider die Optik mit dieser Gottesanbeterinnenfront verkackt haben...
Habe vorher 5 jahre die cbr1000rr sc57 gefahren und nun seit ein halbes Jahr eine 2020er rn43 mit einer Shark komplettanlage und ich muss sagen ich liebe das Bike, macht richtig bock damit.
Lasse meine nun auch Enddrosseln, da sie ab 225kmh abgeriegelt ist aber locker 270-280 packt. Habe auch schon Lenkungsdämpfer nachgerüstet, das Flashen kostet 350€ dann ist der erste Gang komplett offen und der 5-6 gang ebenfalls. Das wird Brutal da die so schon abgeht wie sau, leider hast die Traktionskontrolle nicht ausgestellt, finde auf der 1 merkst du auch sehr wie sie regelt, da die bei Vollgas im 2. gang noch alleine hoch kommt :D
Das entdeosseln ist jeden Cent wert. Bin schon eine gefahren, geht ganz anders als vorher. Bis 200 kann man Rennmaschinen schon ärgern
Wo lässt du es flashen?
03:27 Fun fact: Du bist der Besitzer
Wie groß ist denn Jay?
Der CP3 ist ein Genuss. Aber wer pure Kraft spüren möchte (auch nach oben raus) der muss den vergleichsweise langweilig arbeitenden CP4 der MT10 mal fahren. DAS ist eine Bestie. Aber für die Landstraße...mt09. Wenn man eher kurze Beine hat...mt09. Ich passe leider nicht drauf und hab mich für die große entschieden (Knie vs Tank passt besser)
Bin auch die MT09 dieses Jahr Probegefahren, ich hatte die gleichen Eindrücke, Sound mega, Leistung fühlt sich abnormal an, Wendigkeit mega aber dadurch das man so aufrecht sitzt fühlt es sich wie eine Supermoto an als Nakedbike und das ist für mich als Fahranfänger sehr unsicher im Gefühl daher hab ich mich für die Z900 entschieden weil man auf der mehr nach vorn sitz und dadurch mehr Vorderradgefühl hat und somit man sich einfach sicherer fühlt.
Hab auch ne RN43 ice fluo... mit IxRace2 fuckin dream 😍
Kann mir einer sage welche Variante diese lichtmaske Serie hat
Hallo Jay, ich würde gerne sehen wie du die Z900RS (SE) findest. Wäre echt spannend!
Wird erstmal nicht kommen, da es in ganz Deutschland nur eine Hand voll Vorführer gibt :(
@@jonnyhellitup2334 Kann ich sehr gut verstehen, fahre selber eine 21er Modell, Schwarz-Grau-Weiss. Die sind wirklich Mangelware und absolut unterschätzt!
SP hat auch Tempomat 👍🏿
War mein Fahrschul-Motorrad 😂
Kannst du eventuell mehr Suzuki fahren? 😅 die neue Hayabusa zum Beispiel?
Ich fahr ne Mt-125 aber die Mt-09 ist schon mein Traum. Find die so unfassbar geil aber auch die Mt-07 als A2 find ich übel geil. Vor allem der Sound einfach göttlich vor allem im Vergleich zu meiner 125er 😂😂 aber ist ja klar, weil die 125er einf scheiße klingen😂
Ich werde voraussichtlich bis Mai auch noch die MT-125 fahren, bin aber bereits im Besitz einer MT-09. Der Sound ist nicht mal ansatzweise mit der kleinen zu vergleichen 😂
Ja und Glückwunsch 👍👍😊
@@galaxy_x7773 Dankeschön 🙃
Würde mich freuen wenn du auch mal die mt03 testen könntest.
Kann ma die auf 35 kw drosseln ?
Jay sorry, dass ich das jetzt so sagen muss aber dieses Video war einfach scheiße..
Du hast das essenziellste vergessen 😔
In dem Video wird nirgends erwähnt, dass du 1,71 Groß bist mit relativ kurzen dicken Beinen... woher soll ich das jetzt bitte wissen? 😔
Ansonsten ist es natürlich wie immer ein top Video 😂😊
Du solltest mal die Monster 937 probieren 😜
Moin Jay, hab ne Frage bezüglich der Reifen, ich vertrau meinen Stock reifen überhaupt nicht. ABER weiß nicht wodran ich gute Reifen erkenne, bzw. wodrauf ich achten sollte beim neuen Reifenkauf, send help
Einfach nur Pirelli Angel GT2 oder Michellin Road 6 kaufen. Du wirst nie wieder deine Reifen nicht vertrauen. Fahre meine MT09 immer mit Angel GT2's. Einfach nur der HAMMER😍!
@@bigdaddyrara Naja, das sind ja nicht die einzigen guten Reifen...
Die Standardbereifung ist leider immer noch des öfteren Müll, aber oberhalb von 125ern kann man bei aktuellen Reifenmodellen nicht mehr viel falsch machen, wenn man Reifen kauft - zumal es die Standardbereifung meistens eh nicht mehr zu kaufen gibt.
@AndreS23: Was hast du denn im Moment drauf?
Da hast du absolut recht! Aber.... es sind einfach ein paar Reifen die halt als sehr gut bezeichnet werden in vielen Tests. Pirelli Angel GT 2, Road 6, Battlax S22, Metzeler Sportec/Roadtec. Hab da halt einfach 2 Modelle rausgehauen wovon ich persönlich finde, die wären gut und hilfen dabei ein sicheres/gutes fahrverhalten zu entwickelen:)
@@bigdaddyrara Conti RoadAttack sind auch ziemliche Allrounder. Hängt halt auch davon ab, ob man eher einen Tourenreifen, Sportler oder Hypersportler haben will.
@@theflyingbavarian Fahre halt nur eine A2 Maschine (Yamaha yzf r3 rh12) mit den "Dunlop Sportmax GPR-300ern".
Welches baujahr ist diese mt09 die jay fährt?
Das ist die RN43 Serie, gebaut von 2017 bis 2020
Baujahr 2020
Könntest du mal die CBR 650 R testen?
mein couseng hat mt09 alls erstes mottorad gekauft bin sie natürlich auch gefahren un gedrosselt blabla. Mein fazit ich find es langweilig sehr leicht zu händeln taucht gut in kurven ein und so bin sich nicht im schärfsten modus gefahren aber beschleunigung ist ganz cool aber macht aber auch keine angst allgemein hab ich auf meiner rs660 mehr spass
Wenn ich sowas schon wieder sehe.. das nimmt ja jeden die Freude am fahren . Aber das kann auch mit ner 125er passieren. Ist doch klar das die geht wie Schnitzel auf Modus 1! Dann stell auf 4 und die fährt mit geringerer Leistung. Ich würde bei der 70er bleiben wenn man sowas macht.. ne danke😂
Teste mal meine Hypermotard 950 sp , bischen optimiert ist sie auch damit der fahrspass sicher nicht zu kurz kommt 😉. Aber ich denke ich wohne zu weit weg (CH) und wenn ich ballern gehen will dann in den süden (Italy) 🤓🙈
Wenn ich meine Streety rs aufdrehe pfeift und kreischt soe wie ein Velociraptor aus Jurrasik park :D
Mag halt nicht jeder, ich finds geil.
Maybe ein Video zur GSXR 1000 R 2017 / 2018 / 2019 / 2020?
Weiß einer ob sich das so bemerkbar macht wenn man die 95ps offene fährt oder die offene mit 115/120 ps?
Ich denke, im normalen Landstraßenbetrieb wirst du da keinen markanten Unterschied feststellen - so behauptete es zumindest mein Yamaha-Händler
Ich bin dabei mir mein Traummotorrad die Mt09 RN43 zu holen. Kann mir jemand gute Auspuffanlagen für die empfehlen?