Kraftvolles Universaltalent - Mittelklasse Naked Vergleich 2023: Yamaha MT-09
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- Опубликовано: 5 фев 2025
- Die Yamaha MT-09 im großen Mittelklasse Naked Bike Vergleich 2023. Sie tritt im Duell gegen die Ducati Monster, KTM 890 Duke GP, Kawasaki Z900 und Triumph Street Triple R an. Wo platziert sich das Bike mit Dreizylinder in diesem Vergleich? Fünf Tester finden das heraus!
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Die Mt-09 ist einfach der Hammer! Egal ob die A2 Variante mit 48 PS oder die offene Variante, der drei Zylinder schiebt dermaßen nach vorne und garantiert den Fahrspaß!! Ein absolutes Hammer Motorrad
Hatte die SP als meine T7 Rally zum Service war. Hatte den ganzen Tag Onroad richtig richtig Spaß und mal was anderes zum off
Seit ich die SP gefahren bin, bin ich großer Fan dieses Motors! Und seitdem is mir die Maske auch vollkommen wurscht 😁
Bin die MT-09 auch schon probegefahren, im Vergleich zur street triple von vor 2 Jahren und mit der neuen Monster. Der Motor ist echt super und fühlt sich richtig mächtig an. Ich glaube aber das Gefühl täuscht, das kommt hauptsächlich von der aufrichten Sitzposition, dass man so sehr nach hinten gezogen wird und es sich so stark anfühlt. ABER jetzt ist die Frage was bewertet man hier, niemand der sich ne MT-09 kauft, macht das um der schnellste auf der Rennstrecke zu sein. Auf der Landstraße sind die alle schnell, wenn man jetzt einfach nur das Gefühl bewertet, dass man hat wenn man auf der MT-09 sitzt, dann macht es Sinn zu sagen der Motor fühlt sich mächtig an. Letztendlich ist das Gefühl, dass einem ein Motorrad vermittelt wohl auch das wichtigste...
Wir haben neben der aktuellen MT10 auch eine MT09 in der Garage stehen, ein absolut geiles Motorrad in Sachen Preis/Leistung, aber auch fahrdynamisch richtig gut. Optik ist Geschmackssache, uns gefällt sie vorallem in natura sehr gut.
Einer der besten Motoren, die ich je gefahren bin. Durchaus auch im scharfen Modus!
Danke für Euren Input 🙏🏻 Ich habe heute die aktuelle MT-09 gekauft 👍🏼
Ich fahre die aktuelle MT09 SP und kann sie nur empfehlen. Fahre in der Stadt wie auch auf der Landstraße mit viel offenem Gas 5,3L Verbrauch…
Die traktionskontrolle regelt (zb auf nassen Schienen) wahnsinnig fein. Generell tolle Elektronik.
Wenn ich was zu kritisieren hätte, dann wäre es ein Fehlender Lenkungsdämpfer und dass die Bremse bei wirklich hartem Ankern leicht undurchsichtig sein kann.
Ich glaube Euch sofort, dass die MT 09 ein techn. gut gemachtes Bike ist und auch toll fährt. Eine Tracer 9 GT würde ich mir z.B. auch in die Garage stellen. Nur ein Bike, was ich optisch und in Details einfach hässlich finde, würde ich mir nie holen. Die Maske , die Hupe, das kleine LC-Display, der Brotkasten von Auspuff....🤮. In dem Vergleich würde ich sofort zur Triumph greifen, ein auch im Detail wunderschönes Bike, was zudem sehr gut augestattet ist und klasse fährt. Bin von meiner Probefahrt mit einem breiten Grinsen zurück gekommen. Bin echt gespannt, wie die hier abschneidet.
Im Vergleich zur Triumph finde ich die MT wesentlich besser gelungen. Allein diese aufgepappte Lampenmaske bei Triumph ist für meinen Geschmack eine Katastrophe. Deswegen bin ich sie noch nicht Mal Probegefahren.
@TheLetsPlayer1111ich finde die Yamaha konnte man kaum hässlicher machen😂ich könnte eine bessere Maske designen.
Scheibe drauf, kurzer KZH, Hupe umsetzen und eventuell ein anderer Endschalldämpfer! Sieht dann schon ganz anders aus. Irgendwie cool .😊
Deine Umbauoptionen würden mich interessieren😊
Wohin haste nun die Hupe gebaut?
@@Metallica5156 unter das kleine Windschield ausm Yamaha zubehör
Tolles Video so im direkten Vergleich mit den direkten Konkurrenten - und gleich ne Handvoll Tester unterschiedlichster Couleur, die in Summe eine umfassende Bewertung geben, großartig!👍
Ein echtes Biest von einem Bike - überragender Motor und Preis-Leistung aufgrund der ganzen elektronischen Helferlein auch ganz weit vorne. Mit nem kleinen Fliegenfänger-Windschild (z.B. das "Warrior" von DePrettoMoto) auch optisch durchaus ein Hingucker.🥰
Aber so ganz ohne Rundrohre im Rahmen... ne Action-Cam bekommt man wohl außer am Lenker nirgends gescheit montiert, oder? Besonders mit nem Stick aus der rückwärtigen Perspektive (GTA Style) fände ich reizvoll, aber auch mal n paar Schaltvorgänge einfangen oder dergleichen. Jemand da ne Lösung parat?🤔
Ich hab die mit dem älteren Design als SP ... bin sehr zufrieden
Die Mt09 ist einfach Bombig, hab das 22 ger Modell mit den Türkisen Felgen, die farb Kombi ist einfach nice, kurzer KZ-Halter schwarze kurzer Kupplungs und Bremshebel und das Windschild optisch einfach ein Träumchen, sitzposition sehr bequem und der Motor geht in allen lagen sehr gut! Persönlich gefällt es mir mega das man nicht bis kurz vor Schluss ausdrehen muss um flott sportlich unterwegs zu sein, wenn man es krachen lassen will dreht man halt voll durch 🎉 Bremsen greifen auch ordentlich zu was will man mehr,
Einzig die Hupe und der viel zu fette Endtopf sind nicht so pralle, aber da kann man ja nachbessern 😊
Welchen kurzen KZH hast du? Hält dieser die 30 Grad Neigung ein?
Nee, sind keine 30 grad, hab den originalen aus demYamaha Zubehör bestellt und das mittelstück weggelassen
Windschild auf ner naked ?🤔
@@m.h.4973 Protech ist gut, hat mein Händler mir direkt bei Auslieferung raufgemacht, 150€ mehr .. 👌
Auf dem Landstrasseneinsatz sind alle mit Sicherheit top Geräte keine frage.....der Motor der MT09 ist sicherlich ein Sahnestück.....denke aber das die Triumph von der reinen Performance besser ist.
Ihr seid wirklich Klasse!
Eure Tests, Beurteilungen sind sehr gut gemacht, realistisch und detailliert.
Das ihr nicht ständig immer mit dem Strom schwimmt ehrt Euch noch mehr!
Eure Videos einfach super!
21:10 einfach nur sympathisch 😂
Die Vergleichs-Reihe ist schon klasse, 5 erfahrene Leute - da bleibt keine Ecke unbeleuchtet ! Keines der Bikes taugt mir aber die Aussagen 🔥
Ich hab mir die MT09 letztes Jahr gekauft. Optik hat mich absolut abgeschreckt, aber nach der Probefahrt der Streety 765R (geht erst ab 9000 U/min ab) und der KTM (war mir zu rappelig vom Motor her) war mir klar: Optik lässt sich leichter ändern als kein Druck in der Mitte oder Rappelmotor.
Die Maßnahmen waren dann ein kurzes Heck, eine Maske von Puig (hinter der auch die Hupe verschwand), der Akrapovic aus dem Yamaha-Zubehör und ein flacher LSL Dragbar-Lenker auf den gedrehten Lenkerklemmböcken (bringt den Lenker nochmal 1,5cm nach vorne). Seither ist sie auch vorderradlastiger mit Feedback und da die Hupe nicht mehr im Weg ist, kann man nun einen Vorderradheber im Lenkkopfloch unten verwenden (Stopfen vorher abziehen).
Wenn ich von anderen Motorradfahrern auf das Motorrad angesprochen werde, glaubt mir keiner, dass das die aktuelle MT09 (RN69) ist 😂.
Gibt es von deiner MT auch Fotos zum bestaunen? Mich schreckt die Optik auch ein bisschen ab und bin deshalb eher von der Tracer 9 angetan (passt auch besser zu meinem Fahrstil)
Hallo. Ja, gibt es. Wie kann ich dir die zukommen lassen?
@@Motomotfan wäre auch interessiert wie es ausschaut
Jedes Wort, was du über die MT-09 sagst, unterschreibe ich so :-) Bin verschiedene aus eurem Test Probe gefahren und letztendlich bei der MT-09 hängengeblieben. Der Schub aus dem nichts ist einfach phänomenal. Die RS 765 mag zwar auf der Geraden schneller sein, aber aus der Kurve heraus ist dieses Triebwerk eine Macht. Auch wenn man im unteren Drehzahlbereich plötzlich Gas gibt, schiebt die MT-09 unglaublich an. Hatte davor die Z900, was auch ein super Motorrad ist, aber diese macht mit dem geringen Gewicht einfach Laune zu fahren.
Die MT 09 ist technisch ein absoluter Traum. Die Maske nur echt nicht mein Fall 😅
Dann die XSR900 nehmen
Mit Flyscreen, Kurzheck und voll verstellbaren Rizoma-Hebeln bestellen - mein Sohn ist damit sehr zufrieden 😊👍🏁🏁
Und die Hupe ist noch auf der Projektliste - lässt sich mit überschaubarem Aufwand umplatzieren😉
Lenkeinschlag: Echt vernachlässigbar im Verhältnis zu den überwiegend positiven Qualitäten der Maschine.
Lenker: Hat seine Vorteile auf langen / mehrtägigen Touren🏁🏁 - auf meiner MT (SP, 116 whp / 182,7 Kg vollgetankt - geht wie Feuerwehr in jedem Gang) habe ich den Lenker etwas abgesenkt - mit den S22 kann ich (nach vorne gebeugt) problemlos so richtig aus der Kurve heraus feuern, da rutscht und zuckt nichts…
Fahrwerk: Top für leichte bis normalgewichtige Riders - sonst dann die SP bestellen.
Mit der Maske aus dem Zubehör und dem Hupenumbau könnte es ggf. passen. Bleibt als optischer Mackel der Behälter für die Bremsflüssigkeit, sollte aber auch lösbar sein.
Geiles Bike. Top Technik und kräftiger CP3 Motor. Wichtig für die Optik: Kurzes Heck und Lenkerendenspiegel
An die neue Front gewöhnt man sich wie mit den neuen BMW Nieren
Ganz stark moderiert💪🏻👍🏻
Wow, schwarz ist jetzt nicht meine Farbe (zu morbide) aber absolut schick! Optisch finde ich Front/Heck gewöhnungsbedürftig (erinnert an Siencefiction Film) aber diese LED-Lichter/Technik sind absolut klasse! Aber Geschmack liegt im Auge des Betrachters; und sie sprechen eh das Herz an (Emotionen), ergo - nach dem Motto: man kann sich auch ein Moped schön saufen, deswegen vermutlich auch der Besuch beim Rabenbräu🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Das beste kommt zum Schluss?
Design-Highlight für mich am Kradl ist der Behälter für die Bremsflüssigkeit. Noch schöner als der im Stil eines Glupschauge gestylten Scheinwerfer. Der Rest, der dran hängt, ist toll
Ist die neue so geil wie die 2014? Ich hatte die und bin am überlegen welche es sein soll.😊
Die MT-09 ist sicher ein tolles Naked Bike aber leider auch ein gelinde gesagt, eher unschönes Moped.
Einer der besten Motoren die ich gefahren bin aber leider gefällt mir das Chassi überhaupt nicht kippelig kein gefühl fürs Vorderrad usw ...... am ende ist es eine Streetfigther geworden :)
Das mit dem kleine „windschild“ schaut zwar echt toll aus und ich hatte dass bei meiner mt09 auch aber musste es wieder runter bauen da die windabrisskannte genau auf kopfhöhe war und dadurch war es sehr laut beim fahren (bin ca 170 groß) lg aus tirol 🤘
Ok. Das ist doof. Es gibt aber mindestens zwei unterschiedliche Designs. Vlt passt das andere besser. 🤷🏽♂️
@@NoPain666 Mich stört das mittlerweile gar nicht mehr der Fahrspaß macht alles weck und die Hupe lass ich da wo sie ist das es schön ist wenn sich jemand darüber aufregt 😂
Grats. Wie im Video erwähnt, ein top Gerät. 💪
Fahre die 2021 MT-09 als Zweitmotorrad nebst einer BMW R1200R LC. Mein Fahrstil ist relativ sportlich, aber ich nutze bei beiden Bikes das gute Drehmoment. Zudem fahre ich möglichst wenig Autobahn, womit sich dann bei der MT einen Verbrauch, über die ganze Saison gemessen, von 4,2 Liter ergibt. Sie ist super handlich und hat mächtig Power. Klare Kaufempfehlung ;-)
Über Design kann man immer streiten.
Wenn's gut funktioniert machts wenig falsch.
Und der Nopain macht 'nen guten Job vor der Kamera.
Geiles Bike
Erstaunlich, das mit dem Lenkeinschlag höre ich hier zum ersten mal. Aber klar, das kann schon ärgerlich werden, wenn es sooo aus der Norm ist. Dass sie ab Werk bei 210 km/h - meine ich - gedrosselt ist erwähnt hier auch keiner. Nur weil das Fahrwerk so positiv erwähnt wird. Klar, für ein Naked-Bike jetzt nicht so ganz wichtig, dennoch sagt es etwas aus.
Ansonsten Technik und der Motor sicherlich ganz fein in der Preisklasse aber für die Optik braucht es vermutlich das "antisoziale" in einem Menschen um sich damit blicken zu lassen. Da war das Vorgängermodell noch vorzeigbar.
Weil in dem Video die Vibrationen angesprochen wurden --> wie stark sind diese?
Ich bin blutiger Anfänger, meine Fahrschulmaschine war die CB650R - super ruhig, keine Vibrationen. Probefahrt mit der Ninja Z650 war supi aber die Vibrationen.... bis in die Spiegel.... eeekelig. Deshalb frage ich, da ich mein erstes bike suche.
Ich war bei dem Test zwar nicht dabei, war aber schon viel auf der MT-09 unterwegs, deshalb erlaube ich mir dir zu antworten.
Die Vibrationen sind spürbar, ab der Mitte des Drehzahlbandes etwas stärker, meiner Meinung nach aber im Rahmen. Man kann sie recht ungestört entspannt bewegen, beim Anstoffen merkt man aber auch haptisch, dass der Motor Feuer gibt. Mir gefällts, es ist aber eine subjektive Einschätzung. Wenn du bei Vibrationen empfindlich bist, empfehle ich eine Probefahrt. Ich hoffe, das hilft dir weiter. LG, Gregor
Kommentar für den Algorythmus ihr seids Super
No Pain ist Weltklasse!
Seit wann is da No Pain eigentlich so plattert am Kopf? 😂
Der hatte früher doch noch mehr Haare 😅
Aber wie immer geiles Video
@@Venom_ous-Rider Ich hab mich auch geschreckt. Kapperl vergessen. 😅
@@NoPain666 denk da nix, i lauf scho lang mit Glatzn rum 🤪😅
Wie immer hat sich No Pain sehr gut und ausführlich vorbereitet und bestimmt am meisten Zeit dafür verwendet, Danke👍8:18 Mit den Displays ist er ein wenig durcheinander und bei 6:00 zu weit in den Gegenverkehr gekommen...☺. Zum Motorrad: Von vorne bis hinten hässlich, da kann sie noch so gut Fahren wie sie will...
Immer so aufmerksam (Zweideutigkeit beabsichtigt😉). Danke Jochen. 🙌
@@NoPain666 Hoffentlich sieht man Dich wieder öfters bei 1000PS!
@@Jochen_Bühler Hoffentlich sehen wir uns mal 🍻😊
@@NoPain666 Das würde bestimmt witzig werden 🍻.
Ich fahre seit Saisonbeginn 2021 die Vorgängerin als SP Modell und bin auch ein absoluter Fan des CP3 Motors.
Die aktuelle SP-Version bin ich letztes Jahr im direkten Vergleich gefahren und ich war begeistert, dass Yamaha den CP3 Motor nochmal verbessert hat. Spürbar mehr und früher anliegender Druck.
Jedoch konnten die technischen Verbesserungen den optischen Rückschritt für mich nicht aufwiegen und daher war ich nach der Probefahrt auch wieder glücklich mit meiner RN43 weiterfahren zu können.
Ich hoffe Yamaha bringt bald die Yamaha R9 auf den Markt. Bei ihr könnte ich schwach werden 😢
Habe die MT09 als A2 Variante und sie ist echt Top! Preis/Leistung stimmt einfach, Inspektion kostet mich 250€, Verbrauch 4-4,5L, Werksgarantie bis 08/2026. Mit den Reifen bin ich nicht ganz so zufrieden weil ich wirklich nicht der sportlichste Fahrer bin und die Reifen nach 6000km durch sind ... und ich fahre wohlgemerkt mit 48PS ... Reifen ist an sich echt Top aber Verschleiß ist mir zu krass, matt schwarz ist mir auch bisschen zu langweillig, evtl. lass ich sie folieren.
Zum Thema Langstreckentauglich: Ich war 4 Tage in den Dolomiten, hat super geklappt, Gepäckrolle hinten rauf und ab gehts, bin insg. 1200km gefahren, an Tag 3 tun einem dann doch schon die Knie und Arsch weh :D also 3 Wochen möchte ich damit nicht unterwegs sein aber 3-4 Tage geht das schon mal.
Bei zügiger Fahrt auf der SD 1290 R halten sie 2500 km. Da sind 6000 km eh ein Traum mit den S22. 😉
@@HptmNorel ja gibt auch bestimmt irgendein der seine Reifen nach 750km wechseln muss, ich weiß dein Kommentar ist nicht bös gemeint aber die anderen sind mir egal 🤣 mein Händler meinte auch ein Mechaniker aus deren Werrkstatt radiert seine Reifen in 1500km runter. Ich habe kein Problem damit 1x pro Saison meine Reifen zu wechseln aber ich fahre pro Saison 9000km und keine 6000km ddeswegen habe ich mich jetzt für andere entschieden 😅
Wohl eher obere Mittelklasse
Was ist dann MT 07, MT03 und Mt125 ?
klasse
Könntet ihr die zum Testende bitte verlosen?❤
Gut so
3 Zylinder san afoch geil.
Schade, dass ein so gutes Motorrad meinem ganz persönlichen Designgeschmack überhaupt gar nicht schmeckt.
BMW Motorrad war für mich auch sehr häufig ein Garant dafür, bei weitem das am wenigsten attraktive Fahrzeug gebaut zu haben, welches demgegenüber auf der technischen Seite das beste Gesamtkonzept bot. Ja, und Yamaha bekommt das in der letzten Zeit auch wirklich häufig genug hin.
Auch in diesem Falle steigt in mir das Gefühl auf, entweder die Techniker oder die Designer von dem einen zum anderen Hersteller jagen zu wollen, damit Design und Technik voll überzeugen können.
Deshalb warte ich noch etwas und hoffe auf ein gutes Update der nächsten MT09.
Was willst du denn updaten? Die ist allererste Sahne...
@@MrGeati6783 Naja, beispielsweise das Display da vorn dran. Heißt immer, dass Yamaha so auf Technik setzt, aber das geht dann, finde ich, schon etwas besser.
@@tobireindl Mir wäre ansich jedes Display recht, wenn es etwas kratzfestes wie ein Gorillaglas hat. Diese Plastikscheiße findet man echt auf jedem Bike. Einmal drüberwischen nach dem Regen und es ist zerkratzt.
Mehr mit No Pain
Die mt09 ist sicher ein top Motorrad das spitzenmäßig fährt.
Aber aussehen tut das Ding einfach beschissen.
beitrag gefallen, moped weniger, sitzposition dennoch begrüßenswert, technik und motor sicher sehr gut, aber wie gesagt nicht meins.
Eine Tüte aufsetzen auf die Maske und los geht der Spaß.
Schönheit liegt im Auge des Betrachters. Ja, sie ist nicht die schönste auf dem Markt aber das hat mich von meinem Kauf nicht abgehalten. Ich sitze mehr drauf und schaue sie nicht die ganze Zeit an. Ich bin alle probe gefahren aber mir persönlich hat Sie die meisten Emotionen vermittelt. Mann macht mit keinem dieser Bikes was falsch, es kommt bei jedem auf die individuellen Bedürfnisse an. Ich bin mit meiner Entscheidung nach wie vor richtig gelegen.
Dann muss die Tüte aber auch über das Display und das wäre etwas schwierig.
Wem die Optik nicht gefällt der kann zur XSR 900 von Yamaha greifen. Diese ist technisch das Gleiche, hat eine längere Schwinge und eine etwas weiter nach vor geneigte Sitzposition ist aber optisch weit gefälliger im 80er Jahre Retro Design.
Mit der XSR900 muss ich mich auch nochmals anfreunden...
Bin sie zuletzt, letztes Jahr mal gefahren und fand sie zum Fahren richtig klasse. Dieses Jahr möcht ich mir was neues holen und schwanke zwischen XSR900 und Speed Twin 1200...
Die XSR900 haben sie leider mit der missratenen Sitzbank im neuen Modell leider auch auf unbrauchbar getrimmt. Ansonsten wäre das wirklich die Ventil-Lösung gewesen um in den Genuß des Motors zu kommen.
@@addix.official Die Sitzbank kann man tauschen oder es gib mittlerweile auch Abdeckungen aus dem Zubehör.
Find den Sitz nicht mehr so schlimm... vorallem in echt und das Bike in schwarz sieht es stimmig aus. Was gar nicht geht ist der original Kennzeichenhalter
Das kleine Scheiberl ist auf jeden Fall eine optische Verbesserung. Bleibt für mich leider trotzdem schiach, wie der Zins. Aber sicher eine geile Kampfsau am Berg. Wer mehr Wert auf Optik legt nimmt sich die klassische Schwester XSR 900 von der man keinen Augenkrebs bekommt. Aber außer der Optik ist das ein geiler Japaner für alle Belange, außer Touren zu zweit und Zeiten feilen auf der Renne. Mit Sicherheit vorbehaltlos zu empfehlen.
Ich versteh den Begriff "Universaltalent" nicht, oder ich ich verstehe unter "universal" etwas anderes. Ein Mopped für alle Einsätze hat auch eine adäquate Gepäcklösung. Gepäckträger, für den kleinen Transport ? Koffer, für die Reise ? Windschutz ? Ein Naked Heizer-Bike ist niemals ein "Universaltalent" !
Wie ist es mit der Gasannahme? habe gehört, soll viel zu heftig sein für Anfänger
Kannst du per Modi umschalten. 👍 Ich finde sie ist auch für Anhänger geeignet, allerdings nicht für Weicheier. 😂
Hab mir ne SP ('22) geholt als mein erstes Bike, durch die verschiedenen Modi absolut Anfängertauglich. Geniales Bike 😍
Also den Whiskey kann ich definitiv empfehlen 👍
Die MT09 hingegen ist mir zu quirlig 🙄
Wos Vauli, 4 Punkte? I glaub hast a bisserl zu tief ins Schnapsglaserl ˋgschaut.
Das hat er beim letzten Vergleich in 2021 zu dem Modell auch schon so gewertet. Die Z900 dagegen hat in 2021 bei ihm nur 1 Punkt bekommen, weil sie für ihn hässlich ist und ihm grün nicht gefällt ....
@@Nightshifter_2024 Finde ich hier auf jeden Fall treffend. Die Z900 ist ein tolles Motorrad. Die hat so viele Fans aus gutem Grund.
Vielleicht kommt ja nächstes Jahr ein Facelift. Momentan ist die MT125 Bj. 23 das modernste Bike dieser Reihe.
Ich würde die aktuelle MT10 als modernste in der MT-Reihe deklarieren
Zumindest das TFT der MT-09 kann man wirklich mal durch das der 125er tauschen.
Die Tracer GT+ wurde dieses Jahr mit einem modernen / grossen (7”) TFT ausgerüstet - ich könnte mir vorstellen, dass Yamaha im Zuge der Modellpflege im 2024 auch bei der MT09 entsprechend nachlegt 😃
Für den Algorithmus
Bis zum Schluss geschaut. 🎉 Danke dafür. 😊
👌👌👌
Für Algo
Es gibt von Puig einige sehr schöne Windschilder, die Original-Yamaha Dinger gehen garnicht
6.3L Verbrauch? Ich bekomm das Ding kaum über 4.3L und fahre schon seit 4000km.
Fährst du nur 30 zone 😂 hab sie noch nicht unter 5,8l bekommen 😅
@@ShawnS-n2w die ist sicher defekt xD . Vollgetankt bis die Reserve leuchtet sind das knapp 240 km (+/-20 km) und ich fahre definitiv nicht langsam, weiß mich aber auch zu beherrschen und zu benehmen.
Mag sicher ein großartiges Bike werde sie sicher Mal probefahren aber tut mir die Maske sieht aus als ob Megatron und ein Zyklop ein Kind bekommen haben, absolut nicht meine sorry
Komisch nur, daß bei anderen Tests regelmäßig die Yamaha eins auf die Ohren bekommt. Fahrwerk zu weich, Display unterirdisch, Bedienung katastrophal und Bremse Standard.
Die Tests habe ich noch nicht gesehen. Wo?
wenn die Maske nur nicht ausschaun würde als wär eine Abdeckung abgebrochen
❤
1+, setzen, danke🎉
Das kann ja kein Zufall mehr sein, dass die MT 09 so durch die Bank weg gelobt wird und zwar nicht nur in diesem Video. Wenn man dann noch den Preis und die aus Erfahrung bewährte solide japanische Ingenieurskunst bedenkt, gibt es eigentlich keine weiteren Fragen. Wen interessiert die Maske da noch?
Jemandem, dem ein Motorrad auch gefallen muss und einen gewissen Besitzerstolz auslöst.
@@addix.official
Optisch lässt sich mit verschiedenen Umbau /Optimierungsprojekten noch einiges herausholen 😅🏁🏁
Z900❤
Die neue Maske finde ich ansprechender als die vom Vorgänger. Motorräder, die wie Insekten aussehen, mag ich nicht wirklich. Das neue hat etwas sehr futuristisches und hebt sich gut ab.
Wäre auch als enduro gut
Liebes 1000PS Team. Was hat den bitteschön der Lenkeinschlag mit dem Wendekreis zu tun? Wenn man ein Motorrad nicht mal auf einer Landstraße gewendet bekommt, dann ist man vll noch nicht so weit, dass man Motorräder bewerten kann. @NoPain bester Moderator im Team.
Geiles Motorrad nur optisch verhunzt.
GSX-8S Vergleich wann ???? :D
@@ElCoco1984 Vergleich mit der Hornet natürlich. Und MT-07.
Fährt sich mit CRA 4 wie ein Kinderfahrrad und hat Power in allen Lebenlagen.
CRA4, Metzeler 9RR und der S22 sind die Top-Reifen für die MT09 😃🏁🏁
"Die 119 PS fühlen sich an wie 130 PS". Ja nee, is klar. Der Unterschied ist auch mit Sicherheit extrem spürbar.
über 110 bei 80er Beschränkung? Habt Ihr ne Sondergenehmigung 😅
@@Nightshifter_2024 Na bei uns wäre halt der Schein ne Weile weg. Nen Monat laufen macht wenig Spass.
Für das Geld gibt es schon die Triumph Street Triple RS BEI BARZAHLUNG natürlich!
Net nur die Hupnˋ geht gor net, die Zyklopenfunzlˋ is gar a Graus. Naaaa😢
Hauptsach auffallnˋ, a geh! Sche is e net. Der Auspuff schaut aus wie zerquetsches Gemächt.
Fand sie beim ersten Anblick auch Uh..... jetzt finde ich die Maske Mega geil! Auch vom der Seite! Kawa und vor allem Duke simd viel hässlicher! 😂
Sieht heftig scheiße aus, macht aber spaß im Winkelwerk.
Was macht eigentlich der Chef? Kümmert der sich nur noch um die "freunde" app? 🤣
Und zum Finale wird wohl Triumph hintenanstehen , zumindest deutlich hinter der famosen KTM. Geht doch nix über eine extrem wertig verarbeitete und optisch ansprechende KTM, egal was internationale Tests ergeben 😃
In ein paar Minuten wirst du es wissen. 😉
@@NoPain666 Sollte mich meine Glaskugel etwa im Stich lassen ? 😉
@@NHuhn-lf7xp Die Kugel kannst kübeln! 😂
@@NoPain666 Hätte ich so von euch nicht erwartet und straft mich bez dem KTM Vorrang lügen.Genau so Final, habe ich nach diversen Probefahrten mein Urteil zum Kauf der 765 gefällt 👍
@@NHuhn-lf7xp Gratuliere Bro. Wirklich ein fantastisches Bike.
Die müsste ja sogar besser laufen als die Honda CB 1000r? 😂
Die yamaha ist mit Abstand das hässlichste aünakedbike das ich kenne. Allein die lampemaske siehtzum kotzen aus.
Zum fahren ist sie bestimmt top, hab die 2015er da ist was Elektronik angeht viel gegangen ABER meine ist viel hübscher! Ist der Auspuff neu aus kupfer ?😂 sieht ja hässlichst aus an der komplett schwarzen Maschine (@2min30sec).
Je mehr ich sie mir ansehe, desto hässlicher finde ich diese MT09 😅
War bei mir genau umgekehrt 😂
Find den Auspuff extrem hässlich
wenn ich Yamaha den Auftrag gegeben hätte die häßlichste Maschine zu bauen, die man sich nur vorstellen kann, dann käme genau diese MT09 raus. Zum Trost kann man damit wenigstens im neuesten Transformer- oder Alienfilm punkten.
МТ 09(2023)=YAMAHA xsr900.
Sie is a schiarch
Mittelklasse xD
Hässliches Motorrad