Oooo 😮Kibel !! 🤣 Zawsze fajnie widzieć jeszcze te loki na torach, bo pomimo wątpliwej czystości mają swój klimat. Elegancka oldschoolowa skórka prędkościomierza :) Bardzo dobry pomysł z podkładem muzycznym w czasie wyciszonych komunikatów przez radio !!! Dzięki za wstaweczkę, pozdrawiam, miłej niedzieli !
Zawsze ajnie widziec kible na zlomie. To zabytki które nie powinny juz jeździć. Elfy impu;lsy cokolwiek Ale nie kible. Zostawic jeden lub dwa i raz na jakiś czas puszczać ma Turkolu zeby mikole sie jaraly,. Ale liniowo pod palnik.
@@PitkowaKolej Widzę, że jesteś "człowiekiem z branży" więc pozwolę sobie zadać małe pytanko: często jeżdżę na trasie Wrocław-Poznań (i z powrotem). Jakieś 3 lata temu wracałem z Poznania i jako, że trasa wtedy była remontowana pociągi często jeździły objazdem przez Krotoszyn-Oleśnicę zamiast Leszno-Rawicz. Pierwszy raz jechałem tą trasę. Już dojeżdżając do Wrocławia od strony Psiego Pola (chyba?) pociąg wjechał jakby w "wymarłe miasto" - całe rzędy przedwojennych budynków mieszkalnych (to nie były stare hale) z czerwonej cegły, nieotynkowane i chyba niezamieszkane. Pociąg jechał wśród tych budynków około 1 min więc musiało ich być naprawdę dużo. Chociaż mieszkam we Wrocławiu ponad 40 lat nigdy czegoś takiego nie widziałem. Próbowałem odtworzyć trasę pociągu na planie miasta ale nigdzie nie znalazłem takiego miejsca (Psie Pole-Nadodrze-Mikołajów-Główny?). Może kojarzysz miejsce, które opisałem?
@@jerzypoter8499 wydaje mi się, że może Ci chodzić o tereny tuż przed stacją Wrocław Nadodrze, obecnie stoją tam nowe bloki mieszkalne i część starych budynków po dawnym browarze została zaadoptowana jako budynki mieszkalne. Przy Psim Polu nie kojarzę, żeby były ciągi takich starych opuszczonych budynków. Kilka jakiś strupów tam stoi, ale to jakieś zakłady chyba itp.
@@PitkowaKolej Dokładnie "przestudiowałem" twoją trasę Krotoszyn - Wrocław Gł i wydaje mi się, że tych budynków już nie ma. Ale pierwsze wrażenie jak to zobaczyłem to było piorunujące. Zwłaszcza, że to było pod wieczór. Scena jak z filmu Skyfall z Jamesem Bondem.
@@jerzypoter8499*Mi przychodzą na myśl albo dworzec Swiebodzki albo terenu lk 292 na odcinku Sołtysowice - Osobowice. Jakbyś jechał przez Krotoszyn po remoncie szlaku znowu to proszę o filmik z 281*
Bardzo lubię oglądać Twoje filmy. Profesjonalizm w każdym calu, a jak opisałeś Impulsy i Elfy, to już majstersztyk. Dziękuje za prędkościomierz, dziękuje za każdy film. 👍💪🚄
Witam, nagranie jak zwykle pierwsza liga. Mam pytanie odnośnie prędkości rozkładowej,czy jeśli zamiast kibla jechałby Impuls lub Elf to prędkość rozkładowa byłaby 160 tam gdzie są większe odległości między przystankami?
Nie, pewnie też pojechałby 115km/h, ew. 130, zależy od ułożonego rozkładu. Szybsza prędkość nie ma sensu, jeśli czas zakładał kibelka to bez sensu potem stać na stacjach po 5 minut. 160km/h na osobowych co staje co przystanek też jest bez sensu. Potężne zużycie energii i eksploatacji pojazdu, a korzyść czasowa niewielka.
Siema, semafor wskazuje sygnał 40, potem vmax. Dojeżdżasz to [To] kolejnego, która informuje ciebie o tym, że semafor jest na stój. Jak to sie ma do wcześniejszego semafora?
No to tak, przede wszystkim instrukcja Ie-1 wyjaśnia te kwestie właśnie przy chociażby sygnale S10, pozwolę sobie zacytować: "Sygnał S 10 zezwala na jazdę z prędkością nie większą niż 40 km/h i informuje, że na następnym semaforze, jeżeli semafor nadający sygnał S 10 jest z nim uzależniony, nadawany jest sygnał zezwalający na jazdę z największą dozwoloną prędkością. Jeżeli nie ma takiego uzależnienia to o sygnale na następnym semaforze informuje tarcza ostrzegawcza." A skąd wiemy, czy będzie tarcza czy semafor? Pierwsze to znajomość szlaku i blokad jakie się na nim znajdują. Jeśli jedziemy na SBL (w rozkładzie np. mamy 4SS), to nie spotkamy tarcz ostrzegawczych. Rolę tarczy pełni wtedy ostatni semafor SBL ze wskaźnikiem W18. Natomiast jadąc na szlak z blokadą półsamoczynną (oznaczone w rozkładzie jako np. PP), wiemy, że wjazdowy do kolejnej stacji będzie poprzedzony tarczą ostrzegawczą.
Kończą się pomału szlaki na Dolnym Śląsku, na które mam zapoznania. Jeśli na jakimś szlaku dojdą istotne zmiany, albo dojdą mi kolejne rozpoznania, na pewno jakiś cabview się tu pojawi.
Fajny przejazd i pogoda mimo ze w Marcu jak w garcu. Linia po modernie to sie jedzie,choc czas trwaia tej modernizacji lepiej przemilczec :D co do prawdziwego Kamienczyka,jak juz to Bohun , Bip to juz niestety niema :/ Rozkladowa taka zeby miec zapas czy nie zakatowac "kibla"jadac pod kreske.
![[CABVIEW] Wrocław Główny ➡️ Ścinawa // 4K 60fps, prędkość](http://i.ytimg.com/vi/RSkpq2paE_Q/mqdefault.jpg)
![[CABVIEW] Wrocław Główny ➡️ Ścinawa // 4K 60fps, prędkość](/img/tr.png)
![[CABVIEW] Głogów ➡️ Lubin ➡️ Legnica // 4K 30fps, prędkość](http://i.ytimg.com/vi/eUipQi_bhVk/mqdefault.jpg)
![[CABVIEW] Wrocław Główny ➡️ Jelenia Góra // 4k 60fps, prędkość](http://i.ytimg.com/vi/V80cY1zq-T4/mqdefault.jpg)
![[VLOG] Służba z wrocławskim maszynistą Kolei Dolnośląskich #1 - szybkie 8h pracy na 2:00 w nocy!](http://i.ytimg.com/vi/jCL4VfHNcbA/mqdefault.jpg)
![4K[CabView] Wrocław Główny - Wrocław Kuźniki parowozem TKh05353 KSK Wrocław](http://i.ytimg.com/vi/Fs_M_5s8nsk/mqdefault.jpg)
![[CABVIEW] Wrocław Główny ➡️ Zgorzelec // 4K 60fps, prędkość](/img/1.gif)
Oooo 😮Kibel !! 🤣 Zawsze fajnie widzieć jeszcze te loki na torach, bo pomimo wątpliwej czystości mają swój klimat. Elegancka oldschoolowa skórka prędkościomierza :) Bardzo dobry pomysł z podkładem muzycznym w czasie wyciszonych komunikatów przez radio !!! Dzięki za wstaweczkę, pozdrawiam, miłej niedzieli !
Dzięki śliczne!
Zawsze ajnie widziec kible na zlomie. To zabytki które nie powinny juz jeździć. Elfy impu;lsy cokolwiek Ale nie kible. Zostawic jeden lub dwa i raz na jakiś czas puszczać ma Turkolu zeby mikole sie jaraly,. Ale liniowo pod palnik.
@@Bandzior881 No i nie byłoby z czego pompke cisnąć :)
Coś pięknego. Filmy na tym kanale to wzór jak powinno się robić "filmy kolejowe". Jakby jeszcze była cała trasa Wrocław - Poznań .... 😍
Jak będziemy jeździć do Poznania, będzie cały szlak 😃
@@PitkowaKolej Widzę, że jesteś "człowiekiem z branży" więc pozwolę sobie zadać małe pytanko: często jeżdżę na trasie Wrocław-Poznań (i z powrotem). Jakieś 3 lata temu wracałem z Poznania i jako, że trasa wtedy była remontowana pociągi często jeździły objazdem przez Krotoszyn-Oleśnicę zamiast Leszno-Rawicz. Pierwszy raz jechałem tą trasę. Już dojeżdżając do Wrocławia od strony Psiego Pola (chyba?) pociąg wjechał jakby w "wymarłe miasto" - całe rzędy przedwojennych budynków mieszkalnych (to nie były stare hale) z czerwonej cegły, nieotynkowane i chyba niezamieszkane. Pociąg jechał wśród tych budynków około 1 min więc musiało ich być naprawdę dużo. Chociaż mieszkam we Wrocławiu ponad 40 lat nigdy czegoś takiego nie widziałem. Próbowałem odtworzyć trasę pociągu na planie miasta ale nigdzie nie znalazłem takiego miejsca (Psie Pole-Nadodrze-Mikołajów-Główny?). Może kojarzysz miejsce, które opisałem?
@@jerzypoter8499 wydaje mi się, że może Ci chodzić o tereny tuż przed stacją Wrocław Nadodrze, obecnie stoją tam nowe bloki mieszkalne i część starych budynków po dawnym browarze została zaadoptowana jako budynki mieszkalne. Przy Psim Polu nie kojarzę, żeby były ciągi takich starych opuszczonych budynków. Kilka jakiś strupów tam stoi, ale to jakieś zakłady chyba itp.
@@PitkowaKolej Dokładnie "przestudiowałem" twoją trasę Krotoszyn - Wrocław Gł i wydaje mi się, że tych budynków już nie ma. Ale pierwsze wrażenie jak to zobaczyłem to było piorunujące. Zwłaszcza, że to było pod wieczór. Scena jak z filmu Skyfall z Jamesem Bondem.
@@jerzypoter8499*Mi przychodzą na myśl albo dworzec Swiebodzki albo terenu lk 292 na odcinku Sołtysowice - Osobowice. Jakbyś jechał przez Krotoszyn po remoncie szlaku znowu to proszę o filmik z 281*
Bardzo lubię oglądać Twoje filmy. Profesjonalizm w każdym calu, a jak opisałeś Impulsy i Elfy, to już majstersztyk. Dziękuje za prędkościomierz, dziękuje za każdy film. 👍💪🚄
Polecam się na przyszłość! 😁
Ok Ok cudowna trasa z przyjemnoscia sie podrozuje.PIEKNIE POKAZANA TRASA.DZIEKUJE ZA MILE SPEDZENIE PODRÓŻY.ZYCZE DUZO ZDROWIA USMIECHU W SERCU.IRENA
Film jak zawsze na wysokim poziomie. Ps. ładny ''Kamieńczyk'' w Żmigrodzie się napatoczył.Duży kciuk do góry za film.
Film z czoła składu jak zwykle palce lizać 👍
Super jazda pozdrawiam
Pozdrawiam!
Fajny materiał na wieczorny relax . Do następnego .
Dzięki śliczne!
OGLĄDANE
Świetny profesjonalny film😊
Dobry film, szanuje za niewyciszanie wszystkich dźwięków z kabiny.
Wiadomo kiedy mają odpalić tam L2? Były już jakieś testy?
Testów jeszcze nie było, a nie oficjalnie wiem, że gdzieś okolice końcówki roku powinni próbować odpalać.
Witam, nagranie jak zwykle pierwsza liga. Mam pytanie odnośnie prędkości rozkładowej,czy jeśli zamiast kibla jechałby Impuls lub Elf to prędkość rozkładowa byłaby 160 tam gdzie są większe odległości między przystankami?
Nie, pewnie też pojechałby 115km/h, ew. 130, zależy od ułożonego rozkładu. Szybsza prędkość nie ma sensu, jeśli czas zakładał kibelka to bez sensu potem stać na stacjach po 5 minut. 160km/h na osobowych co staje co przystanek też jest bez sensu. Potężne zużycie energii i eksploatacji pojazdu, a korzyść czasowa niewielka.
@@PitkowaKolej Rozumiem,dziękuję za odpowiedź.
Very nice! 🚂🚃🚃🚃
Hej. Czym nagrywasz swoje filmy? Podasz model kamery?
Samsung S23+
👍👍
Kolejna piękna wycieczka i nawet Kamieńczyk się załapał 👍
Siema, semafor wskazuje sygnał 40, potem vmax. Dojeżdżasz to [To] kolejnego, która informuje ciebie o tym, że semafor jest na stój. Jak to sie ma do wcześniejszego semafora?
No to tak, przede wszystkim instrukcja Ie-1 wyjaśnia te kwestie właśnie przy chociażby sygnale S10, pozwolę sobie zacytować: "Sygnał S 10 zezwala na jazdę z prędkością nie większą niż 40 km/h i informuje, że na
następnym semaforze, jeżeli semafor nadający sygnał S 10 jest z nim uzależniony,
nadawany jest sygnał zezwalający na jazdę z największą dozwoloną prędkością. Jeżeli
nie ma takiego uzależnienia to o sygnale na następnym semaforze informuje tarcza
ostrzegawcza." A skąd wiemy, czy będzie tarcza czy semafor? Pierwsze to znajomość szlaku i blokad jakie się na nim znajdują. Jeśli jedziemy na SBL (w rozkładzie np. mamy 4SS), to nie spotkamy tarcz ostrzegawczych. Rolę tarczy pełni wtedy ostatni semafor SBL ze wskaźnikiem W18. Natomiast jadąc na szlak z blokadą półsamoczynną (oznaczone w rozkładzie jako np. PP), wiemy, że wjazdowy do kolejnej stacji będzie poprzedzony tarczą ostrzegawczą.
50:04 Oni wiozą mleko! Mleko, wiesz Pan, ma najszybszy transport. Inaczej się zsiada!
Super jakość co to za kamera?
Samsung S23+
Super jazda👍👍
Kiedy to było nagrywane ?
W lutym.
Very Nice🎉🎉🎉🎉
Super tylko dlaczego nie 45WE
Super filmy
dzieki kiedy nowe
Kończą się pomału szlaki na Dolnym Śląsku, na które mam zapoznania. Jeśli na jakimś szlaku dojdą istotne zmiany, albo dojdą mi kolejne rozpoznania, na pewno jakiś cabview się tu pojawi.
Pojedyncza jednostka a obsada konduktorska dwuosobowa?
Potrafi być i nawet 4 osobowa 🤣
@@PitkowaKolej kto bogatemu zabroni? 😁
Fajny przejazd i pogoda mimo ze w Marcu jak w garcu. Linia po modernie to sie jedzie,choc czas trwaia tej modernizacji lepiej przemilczec :D co do prawdziwego Kamienczyka,jak juz to Bohun , Bip to juz niestety niema :/ Rozkladowa taka zeby miec zapas czy nie zakatowac "kibla"jadac pod kreske.
Hahaha, zawsze mówimy Bipa dla beki, Matzu czujny!
Wyjazd z Popowice na w24?
Nigdzie przecież nie ma jazdy po lewym ;)
120 jak na kibelek to calkiem niezly wynik
Tym pociągiem ježdziliśmy 130 km./godz.Dlaczego teraz jest tylko 120? Szybkość drogowa na tej trasie to. 160 km./godz.. Pozdrawiam miłośników kolei.
👍👍👍🚝🚝🚝🍀🍀🍀