What the heck are they doing with that rail line... the track looked pretty decent, dont think modernization was urgent, but i notice that the train was going a bit slower... great film anyways, though. Fajn!
Dzięki. A pozostałe? Taki pionowy prostokąt (to chyba przed rozjazdami, ale raz trójkąt jest wrysowany wierzchołkiem w górę a raz odwrotnie)? Czemu raz jest biały (8:30) a innym razem pomarańczowy (18:49)? Albo pomarańczowy trójkąt z białą obwódką i czasem cyfrą w środku (8:35)? A te czarne opisy które się pojawiają np. na stacji Kraków Główny (16:40)?
Ten pionowy prostokąt to koniec ograniczenia stałego (w tym przypadku), a odwrotnie znaczy początek ograniczenia stałego. Pomaranczowy znaczy w sumie to samo, ale te ograniczenie jest czasowe, a jak przekroczy iles miesięcy zmienia się w stale. Te czarne opisy co się pojawiawia to oznaczenie danej linii kolejowej, w sumie dam ci źródło (interesujesz się liczbami po - np. D29-XX- gdzie X to numer linii kolejowej): semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php/Kraków_Główny W sumie możesz się dowiedzieć jak linie się rozchodzą, masz pięknie stacjami tutaj opisane.
6 лет назад+1
Dziękuje za pomoc w wyjaśneniu dla innych użytkowników, w najnowszym filmie ponownie goszczą napisy ;) Pozdrawiam
Ponieważ część kolejarzy ma w dalszym ciągu ból dupy o słuchanie radia kolejowego przez osoby niebędące pracownikami, a jeszcze bardziej o rozpowszechnianie tego, co jest na radiu mówione. Aczkolwiek na tym akurat filmiku wyciszone zostały nie rozmowy na radiu lecz rozmowy osób przebywających w kabinie maszynisty.
7 лет назад+3
Ja z tego miejsca proszę wszystkich o zrozumienie. Tak jak kolega wyżej napisał, nie mam zgody na publikacje takich rozmów czy to przez radiotelefon czy tym bardziej przez osoby przebywających w kabinie maszynisty. Dodam jeszcze, że kilka tygodni temu nagrywałem materiał, na którym całkowicie nie miałem zgody na rejestracje dźwięku z kabiny, nawet odgłosów pociągu itd. Pozdrawiam
Troch nie na temat ale w zeszłym roku jechałem pierwszy raz z Sopotu do Łeby i odcinek od Lęborka jest świetny, polecam! Kapitalny kanał tak wogle.
Dziękuje bardzo ; )
Pozdrawiam
Świetny 👍
Dziękuje ; )
Pozdrawiam
Zajebisty filmik + za niego i brawo!
Dziękuje bardzo!
Pozdrawiam
Witam, jakim sprzetem nagrywany filmik?
SONY FDR AX53 4K
Świetny pomysł z tymi ikonkowymi wskaźnikami oraz kilometrażem.
No i wgl film rewelacja.
Semafor B od posterunku Łobzów minięty na rozkaz pisemny?
Adnotacje są wyłączone na stałe od Maja tego roku więc musiałem wymyśleć coś innego.
Tak, na rozkaz pisemny.
Pozdrawiam
What the heck are they doing with that rail line... the track looked pretty decent, dont think modernization was urgent, but i notice that the train was going a bit slower... great film anyways, though. Fajn!
Fajny film, dokumentujący ten etap remontu.
Szkoda ze fragment z Olszanicy jest wycięty.
Brakujący fragment jest dostępny w innym filmie: ruclips.net/video/wnjMSfWghUI/видео.html Pozdrawiam
Super filmik. Ciekawostka - podkłady stalowe w kształcie litery Y, nie są często już spotykane. Kciuk w górę!
Dziękuje bardzo, no to już rarytas można powiedzieć ;)
Pozdrawiam
Można coś więcej na temat takich podkładów ?
Film bardzo dobry, pomys z ikonkami znakomity - gdyby jeszcze prędkość była rzeczywista a nie szlakowa, to ach i och! Pozdrowienia Olek.
A jest gdzieś w necie rozpisane znaczenie tych ikon? Można jakiś link?
Krzysztof Kania ta lewa ikona to kilometraz linii kolejowej. Po prawej to po prostu predkosci szlakowe. Czyli jak jest 4=40km/h, 10=100km/h itd.
Dzięki. A pozostałe? Taki pionowy prostokąt (to chyba przed rozjazdami, ale raz trójkąt jest wrysowany wierzchołkiem w górę a raz odwrotnie)? Czemu raz jest biały (8:30) a innym razem pomarańczowy (18:49)? Albo pomarańczowy trójkąt z białą obwódką i czasem cyfrą w środku (8:35)? A te czarne opisy które się pojawiają np. na stacji Kraków Główny (16:40)?
Ten pionowy prostokąt to koniec ograniczenia stałego (w tym przypadku), a odwrotnie znaczy początek ograniczenia stałego. Pomaranczowy znaczy w sumie to samo, ale te ograniczenie jest czasowe, a jak przekroczy iles miesięcy zmienia się w stale. Te czarne opisy co się pojawiawia to oznaczenie danej linii kolejowej, w sumie dam ci źródło (interesujesz się liczbami po - np. D29-XX- gdzie X to numer linii kolejowej): semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php/Kraków_Główny
W sumie możesz się dowiedzieć jak linie się rozchodzą, masz pięknie stacjami tutaj opisane.
Dziękuje za pomoc w wyjaśneniu dla innych użytkowników, w najnowszym filmie ponownie goszczą napisy ;)
Pozdrawiam
Supcio
Dziękuje ; ) Pozdrawiam
Patrzcie na tabliczkę pochylenia toru w 5:15. 21 promili ! Wprawdzie tylko przez 310 metrów, ale jednak najbardziej strome jakie widziałem ...
Wieliczka Park to nie Wieliczka Rynek, poza tym super :)
33:57 To nie jest Ślósarczyka... Pod torami jest rzeka Serafa. Plus nieszczęsne Wieliczka Rynek...
Tak poza tym fajnie
Też to zauważyłem, poprawię następnym razem!
Pozdrawiam
Szkoda jednak, że film nie zaczyna się od odjazdu z Krakowa Lotniska. Pominięto też niestety odcinek od wiaduktu nad A4 (za Lotniskiem) do Olszanicy.
Drobne problemy techniczne, też nad tym ubolewam, że brakuje tego odcinka. Następnym razem nic nie zostanie ominiętę!
Pozdrawiam
A ta bocznica Orlenu obok lotniska działa cały czas?
Wydaje mi się, że tak.
Pozdrawiam
OK. Dzięki za odpowiedź! 😉
1:03 33:22 Ciekawe, nigdy wcześniej nie widziałem takich podkładów.
Podkłady stalowe, bardzo rzadko spotykane w Polsce. Chociaż sytuacja się poprawia bo na świeżo remontowanych liniach są stosowane :)
Na Zabłociu, na łącznicy też je można spotkać :)
Kulejarskie konktatorstwo mogło sobie darować odcinki z v50-60 i rozjazdy na v40.
37:41 to jest Wieliczka Park, a nie rynek.
Następnym razem będzie Wieliczka Park ; )
Pozdrawiam
Koleją z Mateuszem Park..
Będzie dobrze! Pozdrawiam
37:50 Faktycznie
Widać na tablicy
15:00 - Zasłona dymna... ;)
Really good video but it's quite annoying having the sound in and out all the time...
Hi, Yeah I know that, well I'm not authorised to add some sounds ;/ I'm sorry for that.
Kind Regards
Koleją z Mateuszem I understand perfectly the reason. I work on the spanish railways. Thanks for your answer.
Oh! Are you a train driver on the spanish railways?
Koleją z Mateuszem Yes, I work at Renfe Mercancías, driving trains at the cargo division of the Spanish national railways ;)
That's lovely then! I hope you enjoy your work as a train driver at Renfe Mercancias! It must be an amazing dream job for the many!
Kind Regards
Szkoda że Olszanica wycięta. Tam jest trochę ciekawe infrastruktury do pooglądania.
ruclips.net/video/5cN5qYsYtGQ/видео.html na tym filmiku nagrana jest Olszanica ;) Pozdrawiam
OGLĄDANE minus za wyciszanie psuje film
byloby super ale przerywany sound to jak przerywany seks !!!
czemu robicie wielki tajemnice i wyciszacie komunikaty ? beznadzieja
Ponieważ część kolejarzy ma w dalszym ciągu ból dupy o słuchanie radia kolejowego przez osoby niebędące pracownikami, a jeszcze bardziej o rozpowszechnianie tego, co jest na radiu mówione.
Aczkolwiek na tym akurat filmiku wyciszone zostały nie rozmowy na radiu lecz rozmowy osób przebywających w kabinie maszynisty.
Ja z tego miejsca proszę wszystkich o zrozumienie. Tak jak kolega wyżej napisał, nie mam zgody na publikacje takich rozmów czy to przez radiotelefon czy tym bardziej przez osoby przebywających w kabinie maszynisty. Dodam jeszcze, że kilka tygodni temu nagrywałem materiał, na którym całkowicie nie miałem zgody na rejestracje dźwięku z kabiny, nawet odgłosów pociągu itd.
Pozdrawiam
Co to kurwa jest teraz Kraków jest rozkopanym miastem
Ale dlaczego tak nie kulturalnie... hm.. ruclips.net/video/O2RROmHJiaM/видео.html