지금 미국도 예전만하지는 못한게 제조계열을 너무 등한시한 나머지 민간 선박건조 회사들이 다 죽어버리고 대형함 건조능력도 나락으로 떨어졌죠 미국의 핵잠 건조능력이 연간 1척에 신규함은 근근히 만드는데 기존함들 개장을 못하고있다는 소리 듣고 어이가 없더라고요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@1mcsc 바로 그러한 사실때문에 거의 반세기동안이나 잘못 기록된 미드웨이해전의 결정적인 장면의 서술이 바뀌었습니다. 무려 50년간 미해군의 급강하폭격시에 일본항모갑판에 공격기가 잔뜩 주기되어 있었고 그바람에 대규모 유폭이 일어나 항모들이 침몰했다고 알려졌지만 당시 아카기의 이착함기록에는 피습불과 1분전에 제로전투기를 이함시켰다고 나와있습니다. 이기록하나로도 대규모 공격대가 항모갑판에 잔뜩 주기된건 사실이 아닌게 바로 드러났죠.
영국이 항모를 최초로 만들었다는 부분은 논란이 있는 부분입니다 HMS허미즈가 항모로 설계되고 건조한 함정중에 기공일자로는 세계최초가 맞지만 기술적인 문제로 건조과정중 차질이 생겨 일본 해군의 호쇼함이 3년이나 먼저 진수되었기 때문에 기공일을기준으로 잡느냐 진수일을 기준으로 잡느냐에 따라 기록이 달라지게됩니다 또한 실전배치 시점도 호쇼함이 2년 먼저 실전배치 됨으로써 세계최초의 항공모함을 호쇼함으로 보고있기도 합니다
추가 TMI : 현재 미 항모들의 옛날보다 크기가 대빵 커진 이유 2차대전 동안 래시프로(프로펠러) 전투기 및 폭격기들을 오랫동안 운영하던 미 항모들이 제트기의 제동거리, 큰 크기, 무거워진 무게, 에프터버너의 고열을 버티지 못함 ---->미국: 음 그럼 기존보다 더 크게 만들까? ----> 적용 성공 -----> F-4나 F-8, F-14같은 더 크고 무겁고 제동거리가 훨씬 긴 전투기 등장 -----> 더 크게 만들자 -----> 적용 성공 ----> 반복.....
어차피 지구는 하나임 무슨 서양 따지고^^ 우리나라 신라때 초기까지만 해도 왕이 2미터가 넘고 투명색피부라 화랑이 화장했는것도 그 때문인데.... 다 먹고 살려면 서로 죽여야 하는데 그게 전쟁이고 전쟁이 꼭 나쁜게 아니라 그렇게 살려면임.... 아니면 내가족 내가 죽는데요.... 지금도 마찬가지 잘해주면 보답을 하는 사람이 있고 날강도로 변화하는 사람도 있죠 그걸 겉모습으로 어떻게 암....
안그래도 그게 참 주장이 다양하더라구요.. 퓨리어스, 아거스처럼 개조는 되었지만 함재기 이착함을 먼저 했으니 최초라고 주장하는 사람도 있고 당초 항공모함으로 설계되고 건조된 것만 놓고도 건조가 빠른 영국 허미스를 최초라고 보는 사람과 실전배치된 일본 호쇼를 주장하는 사람도 있죠. 보는 관점에 따라 달라 정답이 없는 문제같은데 저는 영국이 개조도 먼저하고 설계건조를 먼저했으니 인정해주자는 쪽이예요..
채널의 주인장, 영상을 편집할때 최소한의 기본적인 상식은 깨우치고 영상 제작에 임하심이..... 항공모함을 논하면서 이 착륙과 이 착함의 개념도 말아 먹나요? 구독자들이 알아서 듣기야 하겠지만 그래도 이런 채널을 운영하자면 최소한의 도리는 있어야겠죠? 이 착륙과 이 착함의 차이. 항모는 육지가 아닙니다.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
2차세계대전 때 국력바닥나고 석유 시추권 미국에 넘어가면서 패귄까지 탈탈 털리고..
이제는 항모기술도 역전된지 오래네..
역사적으로 패권은 200년을 넘기 힘드니 영국도 가고 미국도 지켜볼 일이죠
미국은 1930~1970연까지의 특징의 남의껏 때라해서 업그레이드 하는거 개잘함
지금 미국도 예전만하지는 못한게 제조계열을 너무 등한시한 나머지 민간 선박건조 회사들이 다 죽어버리고 대형함 건조능력도 나락으로 떨어졌죠 미국의 핵잠 건조능력이 연간 1척에 신규함은 근근히 만드는데 기존함들 개장을 못하고있다는 소리 듣고 어이가 없더라고요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@mistral9515어디 유튜브에서 본 기억이 ㅋㅋㅋㅋ 흐음
역시 천조국
저거 진짜 엄청난겁니다.. 무게중심을 정확하게 맞추고 상황에 따라 활주갑판과 직선으로 항해해야 하기도 하고요
네..좋은 아이디어였던 것 같습니다.
진짜 잘못하면 기우뚱 하겠네요
그냥 병렬로 두줄 만들면 안되요?
@@kppark6270 이미 수직으로 두 줄, 사선으로 두줄 총 네 줄입니다
@@kppark6270 그래도됩니다. 그래서 가격이 두배쯤 비싸지면 찬성하실건가요? ㅎㅎ
영국이 이상한거 많이 만들긴해도 함정 설계에 관해서는 혁신적이고 선진적 설계들이 참 많음
맞아요..예전에는 새로운 기술을 많이 만들었죠...
세계 1선급이 로이드 인것도 이유가 있죠 ㅋㅋ
꼭 배만 그러는건 아니죠ㅋㅋㅋㅋ 교량전차도 영국의 아이디어이고ㅋㅋㅋ현대전에서의 전술들 살펴 보면 영국에서 나온게 대부분이죠ㅋㅋㅋ
심지어 레이더 실전 도입도 영국이 최초
근대 산업혁명도 영국
뉴튼도 영국사람
또하나에 장점은 컨트롤 타워인 아일랜드가 한쪽으로 쏠려 있어 무게 중심을 잡기 힘든데 아일랜드 반대편으로 활주로를 밖으로 뺌으로써 무게 중심도 잡음
좋은 정보 감사합니다.
그냥 컨트롤 타워를 가운데 두고 양쪽으로 병렬로 하면 안돼요?
@@kppark6270그럴려면 활주로를 2개만들어야돼서 배가 넓어지겠지요
@@Sun4hine ??? Y자도 활주로 두개잖아요
@@kppark6270 Y 11 2개지만 겹치는 부분떄문에 면적이더좁잖아 생각좀해라
활주로를 사선으로 설치하면 갑판위 여분의 공간을 많이 확보할 수 있다. 그것도 큰 이유가 될 것임.
의견 감사합니다.~~
두줄 비행갑판 ㅈㄴ 개간지야
ㅎㅎㅎ 그러게요...왜 그리 멋있을까요..
어휴 촌뜨기 발음.... 시궁창에서 사는지....
@@GRAVEL1Brevet2CampingHOCKE-w3y불만도 ㅈㄴ많네
@@GRAVEL1Brevet2CampingHOCKE-w3y엥 그게 왜?
마침 궁금했는데, 효율과 안전을 고려한 설계로군
이착륙시 사고가 워낙 많아 고민고민해서 만든거라고 하더라구요..
2차대전때 항모들은 이함과 착함의 동시 진행이 불가능했었지여
갑판이 직사각형이라
네..맞아요..착륙 전에 비행갑판을 전부 비우는 모습을 본 적이 있네요..
@@1mcsc 바로 그러한 사실때문에 거의 반세기동안이나 잘못 기록된 미드웨이해전의 결정적인 장면의 서술이 바뀌었습니다. 무려 50년간 미해군의 급강하폭격시에 일본항모갑판에 공격기가 잔뜩 주기되어 있었고 그바람에 대규모 유폭이 일어나 항모들이 침몰했다고 알려졌지만 당시 아카기의 이착함기록에는 피습불과 1분전에 제로전투기를 이함시켰다고 나와있습니다. 이기록하나로도 대규모 공격대가 항모갑판에 잔뜩 주기된건 사실이 아닌게 바로 드러났죠.
이건 보완하고자 일본이 복층 항모 건조했었쥬. 실패했지만....
지금도 똑같음요 단지 사출방식이 뭔지에 따라 그럴수도 있는거죠.... 저 나렝이션에 삐닥하게 처럼요....
@@1mcsc착륙은 지상활주로에 내리는거구 착함입니다 계속 이착륙이라는 공군용어를 쓰시는 데 해군항공대는 이착함입니다.
아이디어였네요~~~
영상 시청 감사합니다
비행기 프로펠러가 오른쪽으로 돌아서 왼쪽 방향으로 활주로 만든건데
사출기(투석기)가 개발되면서 항공기가 이함하는
데는 사출기고 그냥 활을 쏘듯이 항공기를 그냥
던져버리는 것입니다 그러다 보니까 활주로가
필요없고 150미터 정도만 있어면 이함이 되고
착함은 hook을 내려서 wire에 걸어서 착함합니다.
의견주셔서 고맙습니다!!!^^
근데 캐터펄트랑 어레스팅와이어가 없었다면 불가능했을구조
그러게요...기술의 발전이 있어 가능했을 듯 합니다.
캐터펄트는 제트기시대에 와서 보편화된거죠
또다른 이유는 제트기 운용 관련 일화인데, 영국에서 고안해낸게 고무 갑판이었고 랜딩기어없이 고무갚판에 착륙하는건데 그과정에서 경사장갑이라는 개념이 생겨났고 이게 시초라고 합니다.
아물론 기행의나라 영국의 결과물 절반답게 고무갑판은 실패했습니다
재밌는 정보 감사합니다. 영국이 참 특이한 아이디어가 많아요...ㅎㅎ
한 때 랜딩기어 없이 착륙하는 항공모함도 만들려 했던 유케이..😅
영국은 새로운 아이디어를 많이 내는 것 같아요..
@@1mcsc 그래서 사람은 항상 긍정적으로 살아야 하는거 같아요 백번을 실패해두요....
착륙할때 측풍착륙과 같은 효과가 발생합니다.
계속 항공모함을 따라가며 위치를 보정해 줘야 합니다.
좋은 정보 감사합니다.
미국도 항모 두척이상은 운영이 불가능 열척정도는 거의 쳐박아두고 운용도 안하거나 수리중
솔직히 돈 잡아먹는 항모를 열척이상 동시에 운용한다는게 미국도 감당하기 힘들기도하고 잣은 고장으로 사고 위험성도 크고
아 그래서 미국항모가 저렇게 생긴거구나
난 미국만의 독특한 디자인줄 알고있었네요
좋은정보 감사합니다~ㅋ
예~~디자인처럼 생겼는데 기능이 있었더라고요.오늘도 의견주셔서 감사드립니다!!^^🙏
에휴 미필
언제나 응원합니다. 공신력 있는 1등
자주 놀러와주셔서 고맙습니다!!편안한 주말 저녁 되세요~~^^👍
@@1mcsc 💖💖💖
멋있당
비행갑판이 특이하죠..ㅎ
영국이 항모를 최초로 만들었다는 부분은 논란이 있는 부분입니다
HMS허미즈가 항모로 설계되고 건조한 함정중에 기공일자로는 세계최초가 맞지만 기술적인 문제로 건조과정중 차질이 생겨
일본 해군의 호쇼함이 3년이나 먼저 진수되었기 때문에
기공일을기준으로 잡느냐 진수일을 기준으로 잡느냐에 따라
기록이 달라지게됩니다 또한 실전배치 시점도 호쇼함이 2년 먼저
실전배치 됨으로써 세계최초의 항공모함을 호쇼함으로 보고있기도 합니다
좋은 정보 감사합니다.
호쇼함이 세계최초를 호소했군요
나도 이렇게 일본이 처음 만든걸로 알고 있는데...
현대 무기의 기반이 되는 무기들은
대부분 영국이 개발했음
영국은 이상한거나 만드는 나라라고 밈처럼 굳어졌는데 반대로 생각하면 그만큼 무기개발에는
미국보다 진심이었다는거
그렇죠..영국이 세계를 지배했을 때 엄청난 경제력으로 많은 아이디어들이 현실화되어 무기로 탄행했죠
추가 TMI : 현재 미 항모들의 옛날보다 크기가 대빵 커진 이유
2차대전 동안 래시프로(프로펠러) 전투기 및 폭격기들을 오랫동안 운영하던 미 항모들이 제트기의 제동거리, 큰 크기, 무거워진 무게, 에프터버너의 고열을 버티지 못함 ---->미국: 음 그럼 기존보다 더 크게 만들까? ----> 적용 성공 -----> F-4나 F-8, F-14같은 더 크고 무겁고 제동거리가 훨씬 긴 전투기 등장 -----> 더 크게 만들자 -----> 적용 성공 ----> 반복.....
미국은 영국 덕 참 많이 보네 영국 쪽으로 하루에 세번씩 절해야할듯 ㅎㅎ
ㅎㅎㅎ 영상 시청 감사합니다.~~
영국이 얼마나 쇄퇴했는지 100-200년전 까지 영국땅을 노리거나 대적하는 나라는 거희 없었는데 80년대 아르헨티나가 영국 경제위기 틈타서 포클랜드 침공했을 정도임(대놓고 영국에게 도전장 내밀음)
계속 더 약해지는 것 같아요..유럽의 중심은 독일과 프랑스로 넘어간 것 같네요
항모한대 운영비용이.한화로 얼마들어여?
작전 중이냐 아니냐가 차이가 큰데
인건비, 복지비, 선체 유지비, 함재기 연료비 등
하루에 50억에서 100억원 사이라고 합니다.
여기에 항공모함과 함께 작전하는
구축함, 보급함, 잠수함 등까지 합치면 상상을 초월하겠죠..
대형 항모전단의 경우 년간 3조 넘는다네요
착륙도 정면으로 직선으로 하던데 이륙도 정면으로 하고
이함 착함
무게의 죄우균형은 덤으로 얻은 거고~~~
이착륙-X, 이착함-O
영국이 전차도 처음 만들고... 역시
그러게요..예전엔 정말 군사기술이 앞선 나라였지요...
영국이 옛날에 뭘 많이 했구만...
그런거 보면 정말 한때는 해가지지않는 나라가 맞았나봅니다. ㅎ
영국은 우리한테는 은인인데 나라가 동성혼 같은거 승인하는 막장국가가 된거죠. 오죽하면 우리나라의 경제를 배우는정도니
세월이 지나면서 영국의 국력이 많이 쇠퇴하고 있네요
영국애들이 머리는 참 좋아
그러게요..예전 대영제국 시대에 각종 최신 무기가 개발됐었죠...
미국이나 영국이나 그놈이 그놈..
디자인도 두배멋있어졌음ㅋ기
이뻐졌죠.,.
캐리어 해스 어라이브드!
세상이 삐딱해서 그래.
ㅎㅎ재미있는 댓글 감사합니다.
이함, 착함
잘 사는나라는 뭐가달라도달라 ..미국이 지켜주는데 ..너무 복지가 좋아 일을안해
ㅎㅎㅎ 영상 시청 감사합니다.
경사갑판이라고 합니다
좋은 지적 감사합니다.~~
영국이야 국방비 많이 쓸필요가 없어젔으니
대신에 영국엔 최고 첩보기관 킹스맨이 있다
킹스맨 재밌었죠..후속작 안 나오려나요..
서양의 경우 약육강식 강도문화가 있어서 도적떼 나라들이죠 ㅎㅎ
ㅎㅎ시청 감사합니다.^^
어차피 지구는 하나임 무슨 서양 따지고^^ 우리나라 신라때 초기까지만 해도 왕이 2미터가 넘고 투명색피부라 화랑이 화장했는것도 그 때문인데....
다 먹고 살려면 서로 죽여야 하는데 그게 전쟁이고 전쟁이 꼭 나쁜게 아니라 그렇게 살려면임....
아니면 내가족 내가 죽는데요.... 지금도 마찬가지 잘해주면 보답을 하는 사람이 있고 날강도로 변화하는 사람도 있죠 그걸 겉모습으로 어떻게 암....
동양은 다를거라 생각함? 더하면 더했지
@@Rosen_Bridge자동차,지하철 타고 다닐때 소달구지 타고 미국 박물관에서 볼만한 조총으로 무장한 조선의 후손들이 할 말인가 싶네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
영국은 이제 돈도 없고 가오도 없고
예전의 영국 해군 모습이 안 보이죠...
삐딱하게?
이런용어를 항모에 쓴걸 처음봤다!!!
항공모함은 이륙/착륙이 아닌 이함/착함이 맞습니다.
댕여재국도 이제 끝낫엉 ㅠㅠ
대영 제국이란 말도 이제는 안 어울리게 됐네요
X자형태가 더 좋지아니한지?
그러면 갑판이 더욱더 넓어지고 함체도 더욱더 커지고 보통 아일랜드라 부르는 함교는 어느 곳에 설치하든 착함경로상 항공기와 충돌위험이 있게되겠쥬
영국이 도전 정신은 좋아 망한 부지집 보는것 같음
ㅎㅎㅎ 웬지 설득력 있네요...
나쁜짓도 많이 했습니다
아주 악질로
???: 세상 신기한것들은 다 영국에서 나온다
영국이 특이한 아이디어가 많죠...
식민지 수탈한 자원으로 군대운용한거니 어찌보면 당연한일
영국은 이제 기술이 딸려 전자기식 캐터펄트도 못 만든다.. 세월이 많이 바뀌었어
네...미국도 초반에 애먹을 정도로 상당히 복잡한 기술이니 영국이 쉽지 않았을듯 합니다.
해군에 진심인 영국과 미국
기승전영국까기 ㄷㄷㄷ
미국도 짝퉁이 만드는구나 😂
ㅎㅎㅎ 저때만 해도 영국이 무기 기술이 상당했으니까요
영국 또 너야?
영국이 항공모함에는 할 말이 많죠...ㅎㅎ
이랬던 영국이 퀸엘리자베스함 같은 개똥같은 항모를 만들었으니;;;;;;;
항공모함은 영국이 최초가 아니고 일본이 1920년도에 최초입니다
안그래도 그게 참 주장이 다양하더라구요..
퓨리어스, 아거스처럼 개조는 되었지만 함재기 이착함을 먼저 했으니 최초라고 주장하는 사람도 있고
당초 항공모함으로 설계되고 건조된 것만 놓고도 건조가 빠른 영국 허미스를 최초라고 보는 사람과 실전배치된 일본 호쇼를 주장하는 사람도 있죠.
보는 관점에 따라 달라 정답이 없는 문제같은데 저는 영국이 개조도 먼저하고 설계건조를 먼저했으니 인정해주자는 쪽이예요..
영국 없었으면 일본은 군함 자체도 모르고 나무배만 굴렸을걸ㅋㅋ
대영제국답네
하이브리도 엔진이 필요하다.
채널의 주인장,
영상을 편집할때 최소한의
기본적인 상식은 깨우치고
영상 제작에 임하심이.....
항공모함을 논하면서 이 착륙과
이 착함의 개념도 말아 먹나요?
구독자들이 알아서 듣기야 하겠지만
그래도 이런 채널을 운영하자면
최소한의 도리는 있어야겠죠?
이 착륙과 이 착함의 차이.
항모는 육지가 아닙니다.
우리나라 항모는 쌍동선으로 만들어서, 아얘 이착륙 갑판을 분리 하자구..... 싫으면 그냥 두 대 별도로....
ㅎㅎ 영상 시청 감사합니다.
쌍동선은 갑판 활용 면적은 좋을지 몰라도
내구성이나 격납공간 부족이라는 문제에 직면하죠
삐딱한 이유는 지드래곤때문입니다.
호늘빠무 삐따까게~~
ㅎㅎㅎ 재밌는 댓글 감사합니다.
인권민주화주장하다망한거임.
아닌데
이륙하는 전투기가 추락하면 우현전타하여 추락한 전투기 장애물을 신속히 회피하려고 한건데
그놈에 이륙 착륙
이함 착함이래두