2020 YZF-R1M 市街地で試乗インプレッション!byYSP横浜戸塚

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  • Опубликовано: 1 дек 2024

Комментарии • 89

  • @willberewardedsomeday
    @willberewardedsomeday 4 года назад +25

    R1M買いました!!

  • @KAZ-mo6ym
    @KAZ-mo6ym 11 месяцев назад +2

    SSに乗り換え検討中にこの動画を観て2024のR1を予約しました。早く乗りたい♪

  • @Yukiguni_Rider
    @Yukiguni_Rider 4 года назад +13

    走行シーンもっと見たかった

  • @Hai-iro-Watch
    @Hai-iro-Watch 4 года назад +15

    11:14からの
    「不乗エンジン始動~発信音」の編集が自然過ぎて
    鳥肌立ちました!

  • @yasokehiryo
    @yasokehiryo Год назад +2

    24年式のR1Mオーダーするわ 島田さん
    すごい説得力👍

  • @MT_10_grom
    @MT_10_grom 4 года назад +10

    スポーツ走行においてはこれ以上になく楽しいというのがよくわかりました!
    究極の透明感、感じてみたいです!

  • @non-tan_NAK-rider
    @non-tan_NAK-rider 4 года назад +6

    試乗会で跨って写メを撮ってもらいました。2枚目の時は、エンジンを始動させて…。凄い音でビックリした。リッターS Sではなかなか見かけることのないバイクだけに注目されていました。低身長の私には扱うのが難しいバイクに。跨っただけでもよい経験になりました。

  • @しまじろう-v6b
    @しまじろう-v6b 4 года назад +9

    走行時のエンジン音のみをもっと聞きたかった

  • @鈴木京介-b4o
    @鈴木京介-b4o 3 года назад +11

    162cmでYZF-R1M 乗れるとか凄いね

  • @takar9170
    @takar9170 4 года назад +3

    いつも楽しくご拝聴させて頂いたます。ありがとうございます。

  • @okch9828
    @okch9828 4 года назад +10

    R1M絶対買う

  • @紅象
    @紅象 4 года назад +6

    R6と比べてどうですかね?

  • @うらん-v5d
    @うらん-v5d 4 года назад +3

    スタンダードのyzf r1 2020の車輌紹介もご検討ください!
    カタログスペック以外のyzf r1mとの違いを知りたいです🙇‍♂️

  • @sasuketurbo8183
    @sasuketurbo8183 8 месяцев назад +3

    24年型契約しました
    高い盆栽だ笑

  • @赤松大雅-i8r
    @赤松大雅-i8r 4 года назад +3

    いつもの燃費調査お願いします。

  • @akirasai7616
    @akirasai7616 4 года назад +4

    R1史上初めて公道を捨てたモデル
    2015年(だったかな?)当時から今どれくらい進化したのか気になる

  • @黒桜-v9d
    @黒桜-v9d 3 года назад +2

    天才V・ロッシが「スイートだね」と評したクロスプレーンエンジン

  • @けいごどん-l3w
    @けいごどん-l3w 4 года назад +70

    ヤマハの誇る狂気のスピードデーモン

    • @reIAmo
      @reIAmo 4 года назад +3

      このコメント好き

  • @wataken6163
    @wataken6163 2 года назад +2

    これは、カッコよすぎる!

  • @山田山田-v9s
    @山田山田-v9s 3 года назад

    すいません。
    東京五輪マラソンで使われてた先導車、中継車はなんですか?

  • @pepsicard7158
    @pepsicard7158 4 года назад +21

    電子制御のおかげで、人が選べるバイクが増えた。でも、シート高だけはまだ人を選ぶ現状は進歩して無いんですよね。

    • @kuugaagito1012
      @kuugaagito1012 4 года назад

      むしろ悪化てるよね

    • @生姜-q2t
      @生姜-q2t 4 года назад

      外国向けですよねー。日本人は平均身長170ぐらいですからねユーザー数が多い国に向けて設計するとしょうがないですよね、bmwのgsはデカ過ぎるのに良く売れたなーと思います

    • @明日はどっちだ-y1k
      @明日はどっちだ-y1k 4 года назад +5

      @@生姜-q2t なぜそうなのか理解がなければ無知な恥ずかしい意見でしかないwww

  • @s2000555mt
    @s2000555mt 4 года назад +3

    顔面が少し変わっちゃいましたけど、カッコeーーーーーーーーーーーーですねwwwww
    島田さん(^^)✌️

  • @jacycalpas
    @jacycalpas 4 года назад +9

    WSBKでドゥカティとカワサキに勝って欲しい!

  • @akabito8612
    @akabito8612 4 года назад +23

    高嶺の花

  • @サトミショウ
    @サトミショウ 3 года назад +1

    初コメ失礼します。
    いきなりの質問失礼します。
    19型と20型では、エンジンが、ユーロ5に適応させての変更があっての生産・販売になったと
    聞きましたが、具体的にはどこがどのように変更になったのでしょうか?
    変更したことによる19型と20型の違いや、それによるメリット・デメリットなどあれば、
    お聞きできたら嬉しいです。
    よろしくお願い致します。

  • @masayu4961
    @masayu4961 4 года назад +13

    絶対乗れないw
    選ばれし者が乗るバイクだわ

  • @yanmitsu9585
    @yanmitsu9585 4 года назад +3

    かっこいいよなぁ

  • @lovelyrocksongs6521
    @lovelyrocksongs6521 4 года назад +4

    2017-2019までにでてたギア抜け、Fブレーキ抜けの症状は改善されたんでしょうか?
    スーパーバイクなのに上記の症状がサーキットで出るのは致命傷です。
    エンジンパワーも含めて他メーカーに負けないYAMAHAのフラグシップになってほしいな。

  • @690Club
    @690Club 3 года назад +2

    エンジンブレーキどうしようもない?…今は電子制御でエンジンブレーキの効きも選択出来ますよ⁉︎
    R1はどうなのか分かりませんが。

  • @Hyoseki
    @Hyoseki 4 года назад +20

    若いうちに乗っとくべきなのかな…
    歳いってから乗ると腰やばそう

    • @okakoromio
      @okakoromio 4 года назад +3

      高排気量車は
      若い内に乗った方が良いと思うよ。
      歳いってからだと相当キツいと思う。

    • @gsxr1000r
      @gsxr1000r 4 года назад +4

      @@okakoromio 大排気量というよりかは、排気量関係なく体制のほうが大事。
      レーレプとかSSはおじさんになってからではきついみたいですよ

  • @matu1454
    @matu1454 4 года назад +7

    実際、切り返しとかほんと軽いです。R25よりはもちろん重さ感ありますが。クロスプレー ンが気持ちいいです!!
    でも街中だと2速くらいまでしか使えないですね笑
    最初はパワーモードCで乗ってましたが、今はBで乗っています。Aはほんとスロットルに脊髄反射する感じのレスポンスです。
    足つきは160でもなんとか乗れる感じですよ。
    燃費は。。。13くらいですので、満タンで安心して走れるのは200kmくらいですね。燃料計はありませんが、残量警告の他使用した燃料の量を表示できるので便利です。

    • @stiga1997
      @stiga1997 4 года назад +1

      そこ打ちミスすると不味いかもしれないw

  • @はん-d5x
    @はん-d5x 4 года назад +3

    鈴菌ですが、ちょっとR1に浮気気味笑。

  • @azyakong
    @azyakong 4 года назад +4

    SSはパツパツの大男が乗ると似合わないのは何故

  • @まっちゃん-o7g
    @まっちゃん-o7g 4 года назад +4

    カッコいいなぁ😍
    俺には到底乗りこなせない😅
    ちなみに自分はxjr1300に乗ってます。

  • @s2000555mt
    @s2000555mt 4 года назад +4

    島田さんお疲れ様です!島田さんのフィーリングの話し聞いていたら試乗したくなりますねwww
    バイクのSSの入りはR1でした!
    近未来的なマシン的な面構えにひかれましたね(^^)
    なんかR6見たいな顔面になってしまって個人的に残念です、元に戻せるなら近未来的なマシン顔に戻してほしいです‼️メーカーさんお願いします!!!!!!!!!

    • @akirasai7616
      @akirasai7616 4 года назад +1

      今の顔はR1が先だったんですよねぇ(笑)
      自分もR1と言えばツリ目2眼だったので今の姿は残念ですが、逆に言えば他にないヤマハだけのデザインになったというのは大きいかもしれませんね

    • @s2000555mt
      @s2000555mt 4 года назад +2

      ポジションが直線のLEDからR6見たいなウネリLEDになってますよね?
      グリル周りもセットにデザイン変わってて、微妙な部分なんですけどね(笑)

  • @xyz757
    @xyz757 3 года назад +1

    オーバーホールは走行距離は!?
    エンジンの年式とか気になります。
    現行モデルが2015の初期モデルがエンジンが同じであれば、
    (2015年は壊れやすいようで現在は対策部品の入った車両になっているようです。
    特に二番コンロッド折れが起こるとの呟きを目にしましたと聞きました。
    エンジン幅は34mmも狭く製造されているのですが。。。)
    噂ではYZF-R1レースベース車のエンジンオーバーホールメンテナンスサイクルはなんと2000Kmだそうです。

  • @メインアカ-h3j
    @メインアカ-h3j 4 года назад +1

    タイチの靴カッコいいね

  • @マクスウェル-w3q
    @マクスウェル-w3q Год назад +1

    音がアメ車なんよw
    音はこれが一番かな笑

  • @sibahu4649
    @sibahu4649 4 года назад +3

    今年のカラー
    シルバー入れるのがちょっとなー

    • @akirasai7616
      @akirasai7616 4 года назад +1

      ゼッケンプレートをイメージしてるのかと

  • @新しいジーンズ
    @新しいジーンズ 4 года назад +6

    全くの無知なので,普通のyzf r1とyzfr1mの違い教えてください!

    • @kuugaagito1012
      @kuugaagito1012 4 года назад +3

      2020年型は
      カウル R1…FRP R1M…カーボン+シリアルナンバー付き
      サスペンション R1…KYB製 R1M…オーリンズ製 電子制御サスペンション
      リアタイヤ R1…190/55ZR17 R1M…200/55ZR17
      カラーリング R1…2色(青 黒) R1M…1色(カーボン黒のみ)
      2015~2019までは上記に加えてR1MはシングルシートカウルとCCUユニットが標準装備

  • @あざといもんすたー
    @あざといもんすたー 4 года назад +2

    ホイール黒がいいなぁ

  • @fender71291
    @fender71291 4 года назад +1

    2017モデル 乗ってますが、発進時のパワーアシストは欲しいです。
    何度かストンと止まり 立ちごけしました。身長低い167のもあるんだけど
    まあチビが普段使いするのには向いていないですけどねぇ。でもヤマハのこだわり
    を感じる バイクですね。

  • @助すけ-g8m
    @助すけ-g8m 4 года назад +2

    オフ車乗ってたから
    足が届かなくても平気なのだが、その前に大型免許がないから乗れませんねぇ💧

  • @tsumu-rider706
    @tsumu-rider706 4 года назад +9

    自分の股下だと100%立ちゴケする自信あります😭

    • @akirasai7616
      @akirasai7616 4 года назад +6

      シート高を下げて乗ればええんやで
      本気で乗りたいなら誰が何と言おうと自分が乗れる状態にして乗った方が後悔しないと思われ

  • @明日はどっちだ-y1k
    @明日はどっちだ-y1k 4 года назад +1

    正直、リコールの負担は進化の障害だと諦めて見ていた自分が恥ずかしいくらい進化してる、その値段は伊達ではない、いつか感じてみたいもんだ。

  • @yyc7570
    @yyc7570 4 года назад +9

    濱田岳かと思た。

  • @かずキング-g2h
    @かずキング-g2h 3 года назад

    造形美っですかねぇ

  • @kxhfuefzzz2087
    @kxhfuefzzz2087 4 года назад +1

    とりあえずそれ頂いていいですか?

  • @jjmjjm5986
    @jjmjjm5986 4 года назад +2

    街乗りだと熱が気にならないのかな

  • @にもて
    @にもて 4 года назад +9

    ホチイ…

  • @daiedward4366
    @daiedward4366 3 года назад +1

    雅马哈R3 什么时候能进中国大陆😭

  • @tatunokotarou
    @tatunokotarou 4 года назад +5

    技量に秀でた者の為に産まれ凡人を拒むバイク。

  • @細川浩司-m8e
    @細川浩司-m8e 6 месяцев назад

    疲れそう😢

  • @4352-c4j
    @4352-c4j 4 года назад +2

    発進時の音聞くとやっぱトルクないんだろうなぁ笑

  • @okiteru
    @okiteru 4 года назад +3

    宝くじあたっても・・・・足が届かない・・・

    • @シオンムート
      @シオンムート 2 года назад +1

      一つ方法が    イリザロフ法で足を伸ばす  費用一千万くらいで10センチ程  限界15センチくらいらしいです やるなら若いうちに

  • @YoubeHERO
    @YoubeHERO 4 года назад

    シート高もここまで来るとモタードよね

  • @hayari-san
    @hayari-san 4 года назад +6

    まぁR1Mが普通に公道走ってたらびっくりするなw

    • @kuugaagito1012
      @kuugaagito1012 4 года назад +3

      会社の駐輪場にあるともっとビックリするで

  • @akiterunosumi1843
    @akiterunosumi1843 4 года назад +10

    R1に限らずリッターSSはサーキットでぶん回せるだけのテクニックを持った人のためのバイク、って感じ。僕ごときのポンコツは、いくらお金があっても乗っちゃいけないような気がして仕方ない。

    • @努大機
      @努大機 4 года назад +3

      お金がいくらでもあるならポンコツだろうと乗れるように教えてくれる人にお金を渡せばいいと思う。まぁ自分は股下も足りないし腰も悪いからのっちゃいけないわけですが。

    • @クシビキシュンスケ
      @クシビキシュンスケ 4 года назад +5

      好きなら、乗ってみると楽しいかもですよ!

    • @akirasai7616
      @akirasai7616 4 года назад +2

      @@努大機
      股下はバイク側とライダー側の双方の工夫で何とかなると思いますが、腰だけはどうしようもないですね……
      ただ腰痛持ちでもハーレーは無理だけどSSなら乗れる人もいるので、一度確認してみても良いかもしれませんね(事故らない範囲内で)

    • @iommi1208
      @iommi1208 4 года назад +2

      日本のレプリカって思いのほか乗りやすいですよ。乗りたいと思うなら是非乗ってみてください。あれ、こんな感じかって拍子抜けしますよ。😺☘

    • @ぷーん-e2v
      @ぷーん-e2v 4 года назад +1

      そんなあなたにミドルSS

  • @ふぁんふぁん-n4h
    @ふぁんふぁん-n4h 4 года назад +2

    歩いて五分の御近所走ってて草

  • @暁美-m2q
    @暁美-m2q 4 года назад +4

    のりにきぃw

  • @5cc64
    @5cc64 2 года назад

    エンジン音聞かせろ

  • @Unknown-zt5qd
    @Unknown-zt5qd 2 года назад +1

    ナナハンくん私より10センチくらい背が高いのに股下あんまり変わらん..

  • @User_61302_ykoapih
    @User_61302_ykoapih 4 года назад +1

    最初俺ん家の近くで草

    • @ABCDEFG-oc5ms
      @ABCDEFG-oc5ms 4 года назад +1

      君の需要がなくても、あまりネットで個人の情報を流さないほうがいいですよ。

    • @直線番長-f7y
      @直線番長-f7y 3 года назад +1

      @@ABCDEFG-oc5ms 近くって言っただけじゃ何も難ないと思うし大丈夫でしょ

    • @User_61302_ykoapih
      @User_61302_ykoapih 3 года назад

      @@ABCDEFG-oc5ms 何言ってんだお前

  • @krossjung3213
    @krossjung3213 4 года назад +1

    リターバイクは背が高い人の為のバイクです。
    背が小さい人は250を乗ってください。
    リターバイクはやめて。
    自分とあわないバイクでしょう。・乗るな。

    • @illnesbbc4618
      @illnesbbc4618 2 года назад +1

      日本語わかんないのか?おっさん