Motor eléctrico / Controlador Curtis / 18650
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- Опубликовано: 20 сен 2024
- Pruebas motor eléctrico con batería 18650 con controlador y acelerador Curtis
Podéis encontrar el acelerador y el controlador Curtis en ebay
Acelerador: www.ebay.es/it...
Controlador: www.ebay.es/it...
Hola. Terminaste el proyecto? Necesito algo similar para mi silla de ruedas. Gracias
Hola Jesús.
No, legalizar algo así en España es casi imposible así que sólo llegué hasta ahí.
Saludosss
Hola Fernando, acabo de encontrar de casualidad tus vídeos. Sí quieres puedes pasarte por casa y te enseño mis baterías 18650 que llevo fabricando desde hace años para mis paramotores eléctricos. Por cierto debes vivir en mi misma ciudad por eso te lo digo. Saludos y sigue así con tu proyecto.
Hola Javier! Eres el de Paracell no? Sí, soy de la misma ciudad y te sigo en Instagram, creo que alguna vez te comenté. Me encantaría pasarme y que me enseñaras lo que tienes montado. En una foto he visto que tienes un Tesla? Podemos juntar los dos y compartir experiencias e impresiones! Escríbeme a fmalmena@gmail.com y concretamos. Un saludo
Te envío un email, lo tuve solo por un día. Ahora tengo un Ampera
技术不错
Hola buenas, he vistos tu video y me interesa saber mas ya que necesito comprar un controlador curtis de 24v y 200A, he visto varios en ebay aliexpress pero mi duda es, si llegase a comprar el controlador se debe de programar si o si, o viene con un programa por defecto para llegar y probar, me integra cuatis porque he trabajado con controladores pequeños no programandolos pero son bien fascinantes su funcionamiento, de antemano muchas gracias
Cardenio Uribe el controlador viene programado por defecto, por lo que se puede probar inmediatamente. Otra cosa es que esa configuración sea la que tú necesites. En eBay son buenos. Puedes adquirir el cable y programa para configurarlo a parte.
Buenas tarde amigo tengo una pregunta. Tengo una moto electrica modelo mishozuki con un motor eléctrico de 1000 wat con baterías de gel cada batería de 12vol 20 ampere lleva 5 baterías, pero hace unos días compré una batería de litium 72 vol 28 ampere y me han comentado que no puedo ponerle la batería de litium con el controlador de las baterías de gel, que modificación podría hacerle al controlador para poner la batería de litium, lo ideal fuera ponerle un controlador original para litium, pero en mi país es muy difícil conseguirlo, podría ayudarme con este proyecto, muchas gracias
Alay Gonzalez hola! Le recomiendo los controladores curtis, sencillos de programar y encontrar en eBay.
Mándame un mail que yo te doy una mano javier-y-paula@hotmail.com
Buenos dias amigo me gusta su trabajo usted me puede ayudar como puedo conseguir el controlador curtis dw 400 amperios
eBay es el mejor sitio donde encontrar estos controladores.
Hola de que es el motor que utilizas en el video
Es de un kart eléctrico.
Los cables de menor tensión a dónde se conectan?
Al acelerador. Saludosss
@ y se puede omitir ese contactor?
@@davidzaidvelazquezmartinez9636 no, todos los elementos están por algo. Por seguridad debes de tenerlo
@ si claro, hay otros que lo conectan a otra batería auxiliar, no sé cómo determinar eso, tengo un contactor así y no sé cuánto voltaje aplicarle para revisar que sirva
Saludos me podría decir cómo se hace esa batería
Hola. Se realiza con pilas/celdas 8365 o con cualquier otro modelo de LIPOs que existen en el mercado y que te venga bien para tu proyecto
hola buenas alguien me puede comentar si los controladores vienen definidos o se deben programar??
el controlador viene programado por defecto, por lo que se puede probar inmediatamente. Otra cosa es que esa configuración sea la que tú necesites. En eBay son buenos. Puedes adquirir el cable y programa para configurarlo a parte.
Esa química de baterias no te vale,su capacidad de descarga es de máx 2A, siendo generoso, y ese variador y motor exigen más amperaje continuo, no vas a tener autonomía, y el motor ...veremos cuando le metas carga, a ver si tiene par motor para mover la moto. Yo hubiera instalado baterias lifepo4 , motor brusless, motor trifasico sin escobillas , con sensores hall y un variador que controle motor y sensores de este. La eficiencia del kit que has montado no supera el 45% ,ese motor se come gran parte de la energía, lo que se traduce ,en que no vas a tener autonomía....y en llano...claro ,ya iremos viendo más vídeos...espero equivocarme...ánimo!!
Coterin5 muchas gracias por tu comentario. Tengo claro que esas baterías no son las adecuadas para esa función, solo he utilizado las que tenía a mano ya que esas baterías las utilizaré para otro proyecto y estas pruebas las estoy haciendo “a lo barato”. Para la moto compraré baterías lifepo4 de 3v - 100 Ah o dos de 12v - 200 Ah, será el chasis de la moto cuando esté todo montado la que me hará decidir por espacio. Un saludo!
Subele al volumen ni t escuchas