ربنا يبارك لحضرتك..كان عندى مشكله صوت فى الجنب اليمين مع دوسة الفرامل وصرفت عليها كتيرجدا…ولما طبقت كلامك فى الفيديو بالظبط طبعا بواسطةالميكانيكى..بفضل الله ومجهود حضرتك اتحلت المشكله وراح الصوت تماما ..وكان مسامير المفصلات أفشه جامدجدا…بشكرك جدا جدا وبدعيلك ربنا يوفقك دائما.
شرح ممتاز و احب اضيف على معلوماتك احيانا يكون لاطش او ائفش ( عالق ) لاتفتح مسامير التثبيت و جيب قلم تفليش و مطرقة و دك عليه لحد ما يطلع ، و لازم تسوي الاطارات الامامية مع بعض او الخلفية مع بعض
@@ramadanhussein سؤال أيضا لو سمحتلي عندي مروحة السيارة تعمل عند المشي فيها كيلو متر والسيارة ما زالت باردة علما انو كل شي فيها تمام الحساسات طرنبة المي ريليه كله كله تمام هل تفضل علي بنصيحة كل الاحترام
سلام عليكم يااخي انا عندي مشكله لمن ادوس بريك للخير اطلع عندي صوت قحق نفس المحجر هل المشكله من الهوب او من ايش ياريت ارد وجزاك الله خير متابعك من اليمن
سؤال مهم من فضلك وانا شغال زي ما حضرتك بتشرح للاسف الجوان الكاوتش الي في الصباع الصغير اتشق مني وبقى نصفين وبايتين في مكانهم كده فيها مشكلة ولازم اغيره؟
![Kumamoto Masters Japan 2024 | Gregoria Mariska Tunjung (INA) [5] vs. Akane Yamaguchi (JPN) [2] | F](http://i.ytimg.com/vi/EIjZybhsWqA/mqdefault.jpg)
شرح واضح جداً ومفهوم
جزاك الله كل خير 🎉🎉
ميزان حسناتك
والله ده شغل أحسن من التوكيل وترجع دواسة الفرامل سريعة جدا ولا صوت ولا دربكة و من الاخر أنت تنفع دكتور مخ وأعصاب
شكرا لتشجيعك الجميل
انت راجل محترم وشغلك ممتاز وبتهتم بالتفاصيل الصغيرة ودا بيعجبنى خالص تحياتي
ربنا يبارك لحضرتك..كان عندى مشكله صوت فى الجنب اليمين مع دوسة الفرامل وصرفت عليها كتيرجدا…ولما طبقت كلامك فى الفيديو بالظبط طبعا بواسطةالميكانيكى..بفضل الله ومجهود حضرتك اتحلت المشكله وراح الصوت تماما ..وكان مسامير المفصلات أفشه جامدجدا…بشكرك جدا جدا وبدعيلك ربنا يوفقك دائما.
شكرا لزوقك وتعليقك الجميل
عندى نفس المشكلة واول حاجه هروح اشيك عليها مسامير الكليبر
😊
الله ينور عليك
الواحد مستمتع بشغلك واسلوبك السهل والسلس .. تحياتي
تسلم الله يخليك
12:39 اهم معلومة كنت ابحث عنها الله يسعدك لانه الاغلب بيفك ولما يجي يركب مابيعرفش هوا الطويل تحت ولا فوق شكرا ❤️
احسنت بارك الله فيك...والله تستحق كل التقدير ❤
الله يوفقك ياورده اخوك من العراق
تبارك الرحمن كنت أبحث عن طريقه ترتيب وتشحيم هذه القطعه الله يبارك فيك استاذ
عمل احترافي و شرح مفصل بالدقة المتناهية شكرا يا معلم
شكرا لمرورك الكريم
الله يطول لك العمر والصحة فديو معقول بدون لف ولا دوران شكرا سيدي
ينصر دينك... الله ينور عليك 😊😊
ماشاء الله تبارك الله
شرح ممتاز وواضح
بارك الله فيك وجزاك الله خير 🌹👍
يا خى الله يباركلك على معلومة تشحيم المسمار و اضراره
شكرا لك فعلا هذي هي الطريقة الهندسية الصحيحة وشغل امانة متابعك من السعودية تحياتي لك
ربنا يرزقق كان عند نفس المشكله تحياتي ليك من قطر
شششششرح مفصل ومكتمل
عششت ياهندسسة
افضل فيديو شوفته و فيه معلومات مستفيضة
اشكرك كل الشكر شرح رائع جدا ، ايتفدتك منك ، عندي السياره يأفش فيها البريك احيانا وتصير ثقيله ،
يعطيك العافيه شرح مفصل وجميل
سؤال ليش مافكيت البستم ونظفته وشحمته مرة وحده ؟
معلم الصح الله يوفقك
شكرا على هذه المعلومات المفيده
@@hahawert7778 العفو
جزيل الشكر والتقدير ....
معلومات جيده جدا ومفيده ربي يحفظك
مبدع وشرح مفصل الله يوفقك
ربنا يعطيك العافية انت تشرح بطريقه رائعة
الله ينور يامهندس
الميكانيكي لقي مسمار الكليبر فيه بوش راح حط قطعة صاج حشوه صح ولا غلط كده
صح بس الافضل تغير اصلاحات كليبر اصلي وتغير المسمار
جزاك الله خيرا، من الجزائر
واياكم ان شاء الله
يصير صرف وقود جدا عالي حتى اني فكرت الفيول بمب فيه مشاكل وعزم السيارة راح جدا انا صارت عندي نفس المشكلة شكرا جزيلا الك وللشرح
بارك الله لك في حلالك .
سلمت على هذا العمل لديك خطأ واحد الغسل بالبنزين او الكاز وليس الماء شرح راءع وممتاز
والله انك كفو. جزاك الله خيرا
انت انسان محترم وما شاء الله شاطر ايه رايك نفتح مركز صيانه فى مصر
الله يخليك تسلم
شرح ممتاز و احب اضيف على معلوماتك احيانا يكون لاطش او ائفش ( عالق ) لاتفتح مسامير التثبيت و جيب قلم تفليش و مطرقة و دك عليه لحد ما يطلع ، و لازم تسوي الاطارات الامامية مع بعض او الخلفية مع بعض
شرح ممتاذ فية كل التفاصيل جزاك الله خيرا
واياكم ان شاء الله
شرحك ممتاز جداً الله يسعدك استمر يابطل
احسنتم يامعلم
الله يعطيك العافيه
بس ماتكلمت لنا عن ضعف العزم
الله ينور عليك يا اهندسه
منور المعلم احوك من العراق
جزاك الله خير....بس مش كان لازم تصنفر المسمارين والمجرى بصنفرة ناعمة؟
لازم لا
تسلم ايدك ❤
يامعلم ماهو نوع الشحم وايش اسم الشحم اللي تشحم المسامير
شحم بشحم سيليكون غير ضار علي الربلات
السلام عليكم .يا ريت لو أعطينا شرح نفضل عن كيفية عمل المسمار و دوره فى عملية الفرملة.التركيب و التنظيف واضح جدا .لكن كيفية العمل لم افهم شيئا و الله .
كان عندي مشكله بنوع الشحم .. حرت استخدم اي نوع وكثير مصلحين ما يستخدموه اصلا ... جزاك الله خير على التوضيح.
اي نوع شحم عادي وافضل من لا تشحيم
جزاك الله خيرا سيدي
سؤال من خبرتك وفضلك لو ما في عندي شحم حراري
ايه البديل لو سمحت
لك كامل الاحترام
يفضل شحم سيليكون مخصص للحفاظ علي الربلات المطاط لو مش متوفر حط عادي
@@ramadanhussein سؤال أيضا لو سمحتلي عندي مروحة السيارة تعمل عند المشي فيها كيلو متر والسيارة ما زالت باردة علما انو كل شي فيها تمام الحساسات طرنبة المي ريليه كله كله تمام هل تفضل علي بنصيحة كل الاحترام
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا
سؤال يا معلم
لماذا لم تثبت الديسك اولا بالمسمارين تبعو؟ يبان انه مفتوح.
شكرًا على التوضيح جزاك الله خيرًا
تسلم يا زعيم
ما شاء الله على الشرح
الله يسعد قلبك يشيخ
كنت اعاني من الخراب ذا
الله ينصرك يشيخ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
عاشت ايدك احسنت معلومه حلوه ومفيده
تسلم شكرا لتشجيعك لنا
انا عندي العربية بنسحب بنزين كتير في البلد اللتر بيعمل 6 كيلو بس في السفر بتعمل 13 كيلو هل ممكن يكون عيب المسامير دي ولا حاجه تانيه
احسنت
استمر شرحك بسيط ومفهوم
يسلمو اليدين
تسلم ايدك يا بشمهندس
بستم الفرامل بيتشحم ولا لا
لا
البستم لو في مشكلة صداء من داخل او رواسب بسبب سوء حالة الزيت بيتغير وبيتحط حاجه بسيطة مسحة للتلين فقط
بارك الله فيك شرح جيد و مفهوم شكرا لك
Merci pour l'explication
شكرا على المعلومات
سلام عليكم يااخي انا عندي مشكله لمن ادوس بريك للخير اطلع عندي صوت قحق نفس المحجر هل المشكله من الهوب او من ايش ياريت ارد وجزاك الله خير متابعك من اليمن
غالبا من نوع تيل الفرامل وبيأثر علي الهوب
طيب ياكبتن انا الحين كيف اي كوتش هو الي ماسك
ممكن استخدم شحم عادي؟
ممكن
ربنا يخليك لينا كلنا
تسلم الله يبارك فيك
تنفع للسزوكي فإن ولا لا
تنفع
يا عزيزي انا معي سياره كليك هونداي 2007 معي الامامي يطلعين حراره في الامامي ايش اسوي
رحمة الله عليك
هل لها علاقه بضعف العزم؟
نعم لو قافش بيضعف العزم استهلاك سريع لتيل الفرامل وزيادة صرفية البنزين
جزاك الله خير 🌹
هو ممكن نحط على السره شحم حراري ؟
الله ينور ممتاز
طيب وين السبورة اللي يفتحهم لما ترفع رجلك من البريك والشي الثاني يوجد نابض يتركب لما تخلص الفحمات يطلع صوت ينبه انه حلان وقت تبديل البريكات
الله يعطيك العافية
سؤال مهم من فضلك
وانا شغال زي ما حضرتك بتشرح للاسف الجوان الكاوتش الي في الصباع الصغير اتشق مني وبقى نصفين وبايتين في مكانهم
كده فيها مشكلة ولازم اغيره؟
الافضل يتغير عشان المية والاتربة والرمل
@@ramadanhussein انا بتكلم عن الكاوتشة الصغيرة الي بايته في اخر الصباع
@@alaamaher7065 ان شاء الله مفيش مشكلة دي عشان الصوت تقدر تقص اية حاجة تكون زيها زي منا عملت
@@ramadanhussein بارك الله فيك
هي لازمتها ايه؟
@@alaamaher7065 زي جوان يمنع صوت تخبيط صباح الكليبر في الداخل
انت ملك بقلك ايه عندي سيارة إذا رفعت فرام اليد الكفر الخلفي مش بلف ده من ايه يا باشا وشكرا
فرامل اليد تعمل على الكفرات الخلفية كيف يلف
@@ramadanhussein ابو أنا عارف ممكن من البستم يكون أو الشريط لانو عند مااسحب اليد تسحب بسهولة والتكة خفيفة
جزاك الله خيرا افيدني
جميل
لازم شحم حراري صح ؟؟
يفضل شحم سليكون او حراري غير مضر بالربل
@@ramadanhussein شكرا 🌹
يا هندسة افضل تيل كرورلا خليجى بعد الاصلى
ياباني
نوع شحم حراري جيد
شرح ممتاذ بس حضرتك ده ملهوش علاقه بحدفيه السياره عندي السياره بالخلف بتاكل التاير من النصف الداخلي وتقريبا كده محتاج اغير جلد المقصات
الله يباركلك
السلام عليكم بس نسيت حاجة تنظيف الكليبر ياكبير
لبس قفازات يد نظيفه عشان الدسك مايتوسخ بالشحم
عمل جميل
تمام التمام
احسنت 👍
انا عندي نفس العربيه ولما جيت اشد البرغيين براس الكاليبر قعدو يلفو عالفاضي وما بشدوش ليه؟
امسكة بمفتاح ثاني من الداخل في مكان للمفتاح
ممكن انضف بجاز عادي وامسحهم كويس
ممكن
انا غيرت المسامير و مازالت صوت الخبطة عند الفرملة !!! مكيف أغلب الظن ان مكان المسامير اتسع ، هل من حل؟؟؟ من فضلك جاوبني
الشحم ده اسمه ايه او نوعه ايه ؟
اي نوع شحم حراري
يابش مهندس معي سياره تيوتا ايكوا عملت زيك ولسه التاير الامامي يمسك فرامل ومايرجع ويعيق السياره من المشي تاني يبقى ماسك ايش السبب
مع العلم لمن ارجع بالمفك مايرجع الااذا نسمت مسمار التنسيم وفي فضاوه في مكان المسامير اللي شحمتهم المشكله تدوس فرامل وترفع الرجل وبرضوا ماسك مايفك
اذ فضاوه مره غير مسمار واصلاحات الكليبر
وغير باكم فرامل اصلي مع زيت فرامل اصلي
ما مشكلة سخونة الطوابير الامامية مع العلم اني بدلت البوابة وليفليكسيبل ولي جوان طاريك انتاع السيلان اريد حلا من يعرف
انت رائع بس نسيت شيء واحد فقط وهو تسليك بستون الفرامل
عاشت ایدك
حلو
شكرا لك
بارك الله فيك
الله يكرمك
لازم يكون شحم سليكون هو الوحيد الي يقاوم الحرارة و ما يخرب البلاستك و الربلات
مو لازم بس يفضل واي شحم يمشي
شحم حراري يعني مشتقات بترولية لا يجب أن تلامس الجلود والبلاستيك
ايه البديل المتوفر؟
شحم سليكون
اي شحم عادي
لو سمت شو نوع العربيه دي
تويوتا كورولا ٢٠١٣
تسلم