Утепляют они,посмотреть назад через стекло,что он несёт.Ему недельку в этой кабине пожить и он поймёт что несёт.Да и круиз там очень нужен.(куда он из колеи денется).Ну а первое что будут вырубать это Адблю.
Эксплуатируем Хант 8*8 с двускатной 22:26 с октября 2022 года. Пробег 21 тыс. км. Сырая ещё машина. Вырывало шланги охлаждения форсунки мочевины, стояли водопроводные, поменяли на силиконовые. Струна крепления глушителя лопнула. Прокладка от турбины к выпускной трубе была криво поставлена, прогорела. Хомуты системы охлаждения и интеркулера не затянуты. Качество окраски рамы и особенно крыльев ужасное. На инструментальном ящике лопнули петли. Утепление кабины , ноги в -15 мерзнут. Защиту фар и задних фонарей сняли, т.к. не добраться чтобы помыть их. Оторвало шпильки вехней реактивной штанги на среднем мосту.
За то как установили кнопки и какого качества,пульты управления пжд и фена надо бить в лицо! Ну не хватает фантазии попросите водителя и он он вам расскажет))). Трубы выхлопа отдельный шедевр)). Та же песня на Урале в кабине с панелью и кнопками, лижбы было. А как установлено вообще пох)!
Хотел написать коментарий, что если хоть на миллион дешевле китайцев будет стоить то полюбому будут брать, хоть и со старой донфенговской кабиной! Захожу на дром, вижу хант... ЦЕНА... 17 МЛН, дороже ивеки и в два раза дороже китайца ! Ребят это шутка такая???
Насколько знаю эта техника относительно давно производится специально для северных условий, при нынешней обстановке интересно увидеть эту технику и на трассах, не только на зимние.
Здравствуйте.Вам надо самому на нём поработать и вы поймёте все минусы кабины.куда мне надо будет положить валенки?ещё у меня лёгкая уличная убувь.за рулём буду ездить в сланцах так как кабина "утеплённая".+комплект зимней одежды (ватник и бушлат).ещё по мелочам по одежды будет.запас еды на 3-4 дня,вода 5 литров примерно.газовая плита,шт 4 баллонов к нему,чайник,тарелка, маленькая миска. Когда на улице будет -20 будут проклинать это окно в спальнике.
Минус 20 это ещё тепло. 😁А вот когда за бортом будет от - 50 и ниже 60 (в Якутии к примеру) , вот тогда можно будет сказать насколько утепление этой кабины да и вообще готовность такого тягача хорошо выполнены для условий севера.
@@ДмитрийХолодов-е7м а че тебя так задели мои слова что ты сразу перешёл на оскорбления, раз тебе так нравится ездить на сыром грузовике, хуй пойми из чего собранного так езди на нем, скорее всего ты недавно с осла на такой грузовик пересел, вот и не нарадуешься этому😂
И они ещё удивляются почему этот грузовик называют китайцем...Ну рама,ну раздатка наши.А вы поставьте мосты МАЗ,двигатели КамАЗ 910/ЯМЗ 530 и 650,Cummins из Челнов,КПП ZF оттуда же!Уже другое восприятие будет.
Перегоняли мы такие , сыполись всю дорогу ремонтировали карданный вал отрывало постоянно , вибрация просто ужас , директор хотел отказаться но не отказался , одно мучение с этими машинами , на улице минус 10 в кабине дубак феном спасается , лучше на КАМАЗе ездить чем на этом хламе
@@ВладимирПелешанко ага у которого передний мост гребет быстрее задних))) это что за чудо))) был бы дешевле китайцев еще был бы немножко конкурен, а так он дороже и даже близко не конкурент китайцам
Грёбанные вы производители !!!! Вы можете сделать полноценный Ланжерон с отверстиями для регулировки седла путём сдвижения его вперёд или назад ! Как нужно водителю ! Если вы не знаете как это делать ! Посмотрите на любой Европе !!! На любом Мане что 6х6 что 6х4!!! В натуре достали своими не дороботками!!!
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Утепляют они,посмотреть назад через стекло,что он несёт.Ему недельку в этой кабине пожить и он поймёт что несёт.Да и круиз там очень нужен.(куда он из колеи денется).Ну а первое что будут вырубать это Адблю.
Давно про Ханта не снимали. Еще Константин вроде снимал. Больше вроде не показывали.
Вы молодцы вашему каналу долголетия, процветания , удачи, успехов . Вы самые лучшие ваш зритель Константин лепушенко город герой минск
Эксплуатируем Хант 8*8 с двускатной 22:26 с октября 2022 года. Пробег 21 тыс. км. Сырая ещё машина. Вырывало шланги охлаждения форсунки мочевины, стояли водопроводные, поменяли на силиконовые. Струна крепления глушителя лопнула. Прокладка от турбины к выпускной трубе была криво поставлена, прогорела. Хомуты системы охлаждения и интеркулера не затянуты. Качество окраски рамы и особенно крыльев ужасное. На инструментальном ящике лопнули петли. Утепление кабины , ноги в -15 мерзнут. Защиту фар и задних фонарей сняли, т.к. не добраться чтобы помыть их. Оторвало шпильки вехней реактивной штанги на среднем мосту.
Это не сырая,это эрзац какой-то☹️
Почему влево выведен глушитель? (( На зимнике это основной виновник ДТП при обгоне
Основной виновник ДТП это человек
он же наверх выведен или теплый дым будет вниз спускаться на севере?
За то как установили кнопки и какого качества,пульты управления пжд и фена надо бить в лицо! Ну не хватает фантазии попросите водителя и он он вам расскажет))). Трубы выхлопа отдельный шедевр)). Та же песня на Урале в кабине с панелью и кнопками, лижбы было. А как установлено вообще пох)!
женя фантазёр , ты глухой что ли ? Кабины делает Китай
На спальник пока заберёшься, уже спать не охото.
Какая цена на двух скатке?
Хотел написать коментарий, что если хоть на миллион дешевле китайцев будет стоить то полюбому будут брать, хоть и со старой донфенговской кабиной! Захожу на дром, вижу хант... ЦЕНА... 17 МЛН, дороже ивеки и в два раза дороже китайца ! Ребят это шутка такая???
Насколько знаю эта техника относительно давно производится специально для северных условий, при нынешней обстановке интересно увидеть эту технику и на трассах, не только на зимние.
Да не будет она эксплуатироваться на федеральных шоссейных дорогах,рынок не даст места.
Здравствуйте.Вам надо самому на нём поработать и вы поймёте все минусы кабины.куда мне надо будет положить валенки?ещё у меня лёгкая уличная убувь.за рулём буду ездить в сланцах так как кабина "утеплённая".+комплект зимней одежды (ватник и бушлат).ещё по мелочам по одежды будет.запас еды на 3-4 дня,вода 5 литров примерно.газовая плита,шт 4 баллонов к нему,чайник,тарелка, маленькая миска. Когда на улице будет -20 будут проклинать это окно в спальнике.
Минус 20 это ещё тепло. 😁А вот когда за бортом будет от - 50 и ниже 60 (в Якутии к примеру) , вот тогда можно будет сказать насколько утепление этой кабины да и вообще готовность такого тягача хорошо выполнены для условий севера.
Лучше такие грузовики заказать с Китая, наши соберут с готовых комплектующих и цена вуаля вырастет 3 раза
Много обещающее!👈👉👍👍👍
Для СВО тоже пойдёт
Если у вас сервисные станции и где находятся?
Ана вышшы камаза?
Как понимаю УралСпецТранс нашли ещё одни шасси под свои настройки!Рад за Вас!😊👈👉👍👍👍
Это поделка,а не шасси под надстройку.
Это же шахман, не?😀
Дон фенг старый
Это хово?
Куда звонить по машине?
Ну соплежуи, как то продают еще!
Ольга рулит!!! 🤩
Уже устарелые тягачи выпускают🤣, такие надо было выпускать в 2000 может быть и конкуренцию бы и дали европецам 🤣
С осла не упади обрубок
@@ДмитрийХолодов-е7м а че тебя так задели мои слова что ты сразу перешёл на оскорбления, раз тебе так нравится ездить на сыром грузовике, хуй пойми из чего собранного так езди на нем, скорее всего ты недавно с осла на такой грузовик пересел, вот и не нарадуешься этому😂
Цена?
Если верить дром ру 17 млн))))
Обзор в общем ни о чем, и расказщик не очень, его спрашивают а он в телефоне.
Ага и сопли постоянно подбирает..
Сами же не можем собрать ничего ни кабины ни мосто, все лишь импорт с Китая и Европы сами разучились
Первый
Просто так написал, где то успел))))
👍😂
И они ещё удивляются почему этот грузовик называют китайцем...Ну рама,ну раздатка наши.А вы поставьте мосты МАЗ,двигатели КамАЗ 910/ЯМЗ 530 и 650,Cummins из Челнов,КПП ZF оттуда же!Уже другое восприятие будет.
И зачем это нужно?
Китайский автомобиль стал хантом 😂
Говно это не для севера . Кабины с топливной системой надо делать отдельно для севера . А так всё допы .
! Правильные решения для эксплуатации на севере нужны. Доделать нормально и то знаний и таланта не хватает … в этом минус!
Перегоняли мы такие , сыполись всю дорогу ремонтировали карданный вал отрывало постоянно , вибрация просто ужас , директор хотел отказаться но не отказался , одно мучение с этими машинами , на улице минус 10 в кабине дубак феном спасается , лучше на КАМАЗе ездить чем на этом хламе
Нет конкурентов. Вы угараете что-ли?
Согласен, АМТ например.
@@ВладимирПелешанко ага у которого передний мост гребет быстрее задних))) это что за чудо))) был бы дешевле китайцев еще был бы немножко конкурен, а так он дороже и даже близко не конкурент китайцам
Ставят колхозные кнопки в кабине .... долго они не ходят
Поставь городские кнопки
Обзорщик тот ещё
Ручка двери как в старых КамАЗах при открывании двери за одно протираешь крыло👎
Короче Shacman SX42 на русский манер. Сотый шкворень.
Движок с коробкой ито китайский сами же не делаем а лишь собираем 😡😡😡🤣🤣🤣
Грёбанные вы производители !!!! Вы можете сделать полноценный Ланжерон с отверстиями для регулировки седла путём сдвижения его вперёд или назад ! Как нужно водителю ! Если вы не знаете как это делать ! Посмотрите на любой Европе !!! На любом Мане что 6х6 что 6х4!!! В натуре достали своими не дороботками!!!
Могучий Хант гигантский какой
Китайский МАЗ
Старый дон фенг который стоит как два маза
Проще было без слов снять.
с водительского места на спальник или на пассажирское место хрен перелезешь
Чушь.