А где видео как запехали новый мост,очень интересно!Просто сам думаю поменять,какие подводные камушки ждут!!!Всех благ!!!Если ответите будет очень приятно!!!Спасибо!!!
Видео нет не снимал этот процес потому-что у всех конструкция разная ширина лодки на моем 800мм разрезал с боку отверстие и отгибал к верху металл сам мост без полуосей и редуктора с верху просовывал и всторону отодвигал насколько можно тяжолая работа проще на новом чем переделывать но это стоит езжу и не нарадуюсь правда один мост колеса иногда пробуксовывают в болоте с водой при нагрузке большой удачи.
Как поставил так и живой единственный не достаток стали колеса пробуксовывать в грязи когда мокрые и скольские колеса мост стоит с переди был-бы в зади может вел себя по другому стоит 4х сателлитный диф от газели сто раз лучше вазовских но стал тяжелей плыть хуже по воде зато колеса волговские крепче боковина забыл когда пробивал все зависит от веса нагрузки место эксплуатации вездехода удачи.
Валерий,а как организовали технологический лючёк чтоб подлезать к рышке моста и защиту моста он же больше классики?Если не сложно можно фото на Вайбер или ватсап ?
Алексей в данный момент вездеход находиться за 50 км от нижнего в родительском доме с фоткать не могу размеры не помню поеду к нему в выходные там рядом будут соревнования если не сломается то осталю до следущего раза а так сниму видио пролик смотри .
@@user-od6cd4it8h Понял Спасибо вам ! А я строю вездеход он у меня 6 колёсный но долго очень из-за то одно то другое сами понимаете ☺️ и мост уже стоит от 06 и вчера первый выезд и порвал в клочья сателлиты. Компоновка вездехода такая почти как у вас только мотор от 2106 и передний привод . Я решил тогда поставить мост от газ Соболь и редуктор наверно от газели 4 сателлита думаю что будет ходить. А вы как думаете? ))
@@AlexAlex-zl3wm Соболинный мост он-же шире волговского.Смотрите вращение хвостовика что-бы было провильное вращения я перевертывал редуктор верх-ногам .Вездеход проехал 500км на волга мосту доволен не сравнить с вазовским удачи.
@@user-od6cd4it8h Да понятно что он шире и волговский тоже шире вазовского придётся поковыряться 😊 а вращение такое же как и у всех так что тоже надо будет переворачивать . Спасибо вам за отзывы 👍Всех благ !!!
@@AlexAlex-zl3wm Еще хочу добавить у соболя разболтовка колесных шпилек гаек 139.7 придется остальные ступицы переделывать что-бы одинаковые везде были и запаска одного образца подойдет от волги 24.29.где шпилька гайка.
Волгу, УАЗ тоже может ломается , самое правильное решение, поставить главную передачу газ71 или мост Хонда акура,и ездить на настоящем вездеходе ,а это сейчас так и останется задушка борта .
@@user-od6cd4it8h ,40кг Акура.Пара 3,34.Скоростная,не очень удобная.Но сам редуктор компактнее.У легенды 70кг.Здаровая бандура.Цена только не радует,от 12 т.р Да и то поискать надо.От Ниссан Juke можно,но у вас его надо с бортовыми ставить.Тяжелый вездик.
плюнь ты уж на все эту хрень с мостами и поставь гп 71 ..... ..... не уж то не понятно ? и волговский сдохнет и приче в самый неподходящий момент ! я в 18 м году сдуру тоже сделал на мосту на после первой же поездки ( приличной ) навы......я с ним , приехал и выкинул !
@@user-od6cd4it8h гп --125 .. волговский 115- 120 в чем проблемма ... мне отвечают .... три волковских можно взять за копейки и менять диф .....- бред какойто ! а руки , а время , а нервы ....?
@@user-od6cd4it8h смотрю - прекрасный вездеход .. сделан с любовья ...! И НАТЕ ! УПЕРСЯ В ЭТО ГАВНИЩЕ - МОСТ И УЖЕ НЕ ОДИН СМЕНИЛ ....! не устаю повторять мост можно использовать для езды на тазиках ... а у тебя и длинна и масса приличная ... и стоит лишь подать чуть выше кр момент и все ! процесс далее идет независимо от тебя ! не слушай бродяг - он строит на продажу и заинтересован только в доходе , а остальное бла бла бла - рисовки и понты !!!! и нечего тут на меня обижаться , говорю как есть ..............я в свое время от себя вот такого вот прогнал , рукастый - но цель одна заработать ! он с гп и на подвеске вездеход то спрятал - ждет подходящего покупателя ... удачи тебе ....
@@user-od6cd4it8h на 1000 - 1300 модно обойтись и без них ..... передать через кардан на супицу от уаза .. там два приличных подшипника - черта выдержат ... сечас делаю такой узел - все просто ...
Валерий, хотел тебе посоветовать уазовские, со сьемными полуосями, но видать поздновато уже
Можно было поискать от 29 волги мост, он такой же, но короче на 100 или больше мм чем этот, только посадка под диск у него от нивы
Согласен но поздновато .
Удачи в реконструкции, ждем видео и поедем на тест😁🤝👍
Валера привет. Красава, решился на переделку.
На дифе поворот не то.
Делай фрикцион
А где видео как запехали новый мост,очень интересно!Просто сам думаю поменять,какие подводные камушки ждут!!!Всех благ!!!Если ответите будет очень приятно!!!Спасибо!!!
Видео нет не снимал этот процес потому-что у всех конструкция разная ширина лодки на моем 800мм разрезал с боку отверстие и отгибал к верху металл сам мост без полуосей и редуктора с верху просовывал и всторону отодвигал насколько можно тяжолая работа проще на новом чем переделывать но это стоит езжу и не нарадуюсь правда один мост колеса иногда пробуксовывают в болоте с водой при нагрузке большой удачи.
@@user-od6cd4it8h Спасибо!!!Удачи!!!Буду свой дербанить!!!
Если не секрет, сколько прожил волговский мост? Летом то же думаю бортоповоротник сделать. Думаю газелевского хватит или от газ 53 редуктор ставить.
Как поставил так и живой единственный не достаток стали колеса пробуксовывать в грязи когда мокрые и скольские колеса мост стоит с переди был-бы в зади может вел себя по другому стоит 4х сателлитный диф от газели сто раз лучше вазовских но стал тяжелей плыть хуже по воде зато колеса волговские крепче боковина забыл когда пробивал все зависит от веса нагрузки место эксплуатации вездехода удачи.
@@user-od6cd4it8h спасибо, сейчас Вам лайки поставлю на все видео.
12-й раз??? Нервы железные. )))
Как мост от Волги можно поставить на мот Урал вращении надо менять или нет
Надо смотреть вращение от двигателя в какую сторону а у моста правое вращение
Переделка хуже нету !
А у Вас передаточное одинаковое в редукторах стояло?
Конечно одинаковое иначе будет рвать редуктора стояли 3,9.
Валерий,а как организовали технологический лючёк чтоб подлезать к рышке моста и защиту моста он же больше классики?Если не сложно можно фото на Вайбер или ватсап ?
Алексей в данный момент вездеход находиться за 50 км от нижнего в родительском доме с фоткать не могу размеры не помню поеду к нему в выходные там рядом будут соревнования если не сломается то осталю до следущего раза а так сниму видио пролик смотри .
@@user-od6cd4it8h Ок!Спасибо за ответ!
@@user-od6cd4it8h Валерий,редуктор газель,а главная пара осталась родная?
Да четырех сателлитный диф
Здравствуйте Валерий ! Скажите пожалуйста у вас волговский мост ломался или держит нагрузку ?
Здраствуйте волга мост работает отлично накатал 500км на нем колеса не пробуксовуют качаю 3 отм.
@@user-od6cd4it8h Понял Спасибо вам ! А я строю вездеход он у меня 6 колёсный но долго очень из-за то одно то другое сами понимаете ☺️ и мост уже стоит от 06 и вчера первый выезд и порвал в клочья сателлиты. Компоновка вездехода такая почти как у вас только мотор от 2106 и передний привод . Я решил тогда поставить мост от газ Соболь и редуктор наверно от газели 4 сателлита думаю что будет ходить. А вы как думаете? ))
@@AlexAlex-zl3wm Соболинный мост он-же шире волговского.Смотрите вращение хвостовика что-бы было провильное вращения я перевертывал редуктор верх-ногам .Вездеход проехал 500км на волга мосту доволен не сравнить с вазовским удачи.
@@user-od6cd4it8h Да понятно что он шире и волговский тоже шире вазовского придётся поковыряться 😊 а вращение такое же как и у всех так что тоже надо будет переворачивать . Спасибо вам за отзывы 👍Всех благ !!!
@@AlexAlex-zl3wm Еще хочу добавить у соболя разболтовка колесных шпилек гаек 139.7 придется остальные ступицы переделывать что-бы одинаковые везде были и запаска одного образца подойдет от волги 24.29.где шпилька гайка.
Волгу, УАЗ тоже может ломается , самое правильное решение, поставить главную передачу газ71 или мост Хонда акура,и ездить на настоящем вездеходе ,а это сейчас так и останется задушка борта .
Согласен но это на другом вездеходе надо делать вновь строить а в моем лодка узковатая 800мм
@@user-od6cd4it8h да, лучше новое, чем переделки. На новом уже не будет всех этих недочётов... 🤔🙂👍🤝
От акуры бы хорошо вошёл.Только привода от легенды надо брать,оба коротких
Я тоже думал про него у него нет ускорителя и пара другая аккура это джип а легенда седан
@@user-od6cd4it8h ,40кг Акура.Пара 3,34.Скоростная,не очень удобная.Но сам редуктор компактнее.У легенды 70кг.Здаровая бандура.Цена только не радует,от 12 т.р Да и то поискать надо.От Ниссан Juke можно,но у вас его надо с бортовыми ставить.Тяжелый вездик.
Где видео,,, для слепых чели
плюнь ты уж на все эту хрень с мостами и поставь гп 71 ..... ..... не уж то не понятно ? и волговский сдохнет и приче в самый неподходящий момент ! я в 18 м году сдуру тоже сделал на мосту на после первой же поездки ( приличной ) навы......я с ним , приехал и выкинул !
Вы правы но гп-71 весит 140кг ее надо строить в новом вездеходе
@@user-od6cd4it8h гп --125 .. волговский 115- 120 в чем проблемма ... мне отвечают .... три волковских можно взять за копейки и менять диф .....- бред какойто ! а руки , а время , а нервы ....?
@@user-od6cd4it8h смотрю - прекрасный вездеход .. сделан с любовья ...! И НАТЕ ! УПЕРСЯ В ЭТО ГАВНИЩЕ - МОСТ И УЖЕ НЕ ОДИН СМЕНИЛ ....! не устаю повторять мост можно использовать для езды на тазиках ... а у тебя и длинна и масса приличная ... и стоит лишь подать чуть выше кр момент и все ! процесс далее идет независимо от тебя ! не слушай бродяг - он строит на продажу и заинтересован только в доходе , а остальное бла бла бла - рисовки и понты !!!! и нечего тут на меня обижаться , говорю как есть ..............я в свое время от себя вот такого вот прогнал , рукастый - но цель одна заработать ! он с гп и на подвеске вездеход то спрятал - ждет подходящего покупателя ... удачи тебе ....
Плюс к гп нужны бортовые идея хорошая
@@user-od6cd4it8h на 1000 - 1300 модно обойтись и без них ..... передать через кардан на супицу от уаза .. там два приличных подшипника - черта выдержат ... сечас делаю такой узел - все просто ...