Hey Motino, immer wieder eine Freude dir beim Basteln zuzusehen. Da kann sich selber seine Schlüsse ziehen, wie was geht und aussieht. Die EMMA bekommt Stück für Stück neue Kleider! Bin selber (noch) kein Carbon-Fan, aber EMMA stehen die Teile echt gut. Pass gut auf Sie und Dich auf. Viel Spaß im Land der Pässe. Gruß Sebastian
Hallo Sebastian Besten Dank für dein Feedback. Ja, irgendwie wollte ich nichts an der Maschine machen, weil die M schon echt sehr hochwertig ausgeliefert wird. Aber über die Zeit fallen ein paar Kleinigkeiten auf und Ilmberger hat genau das richtige Sortiment dazu Tirol ist der Hammer - danke #dielinkezumgruss Motino 😎✌️
Moin Tino, witzig: Das kleine Schweizer Messer hab ich auch an meinem Schlüsselbund 🤣 Carbonfan bin ich eigentlich auch nicht. Interessant ist es allerdings, wenn man schwerere Originalteile gegen Carbon-Teile austauscht, um Gewicht zu sparen. Und stimmt: die Competition bietet sich für solch edlen Teile an! Wieder ein cooles Video 😍 LG vom Himmi ✌
Vielen lieben Dank für dein Feedback. Warte bist du deine M hast, dann geht es los 😂🙈 Ist halt ein kostenintensives Spielzeug 😁 #dielinkezumgruss Motino 😎✌️
Bei Ilmberger habe ich vor gut 20 Jahren schon viel Geld versenkt, als ich eine 996 hatte. Bin relativ froh, dass die für meine jetzigen Motorräder nichts im Angebot haben ;)
Sieht sehr sehr schön aus. Mit Carbon macht man nie was falsch. Nur würde ich das Heck wieder etwas bekleben, damit das Bike wieder eine rundum stimmige Optik bekommt.
Hi, ich bin die Doppel R gefahren. Sowohl die ALTE, als auch die NEUE. Richtig geile Bikes. Aber leider bin ich zu doof für solche Motorräder 🙈 Die Sitzposition passt leider null zu meinem Fahrstil, auch wenn mir die Racebikes unfassbar gut gefallen 😎✌️
@@motino_motovlog 👍 Bin heute auch die Doppel R (Modell 22) gefahren. Ich konnte es erst nicht glauben, aber ich sitze auf dem Teil bequemer als bei meiner S1000R! Ohne Witz! Der Verkäufer hat gemeint, es liegt einfach viel an der Körpergröße. Optisch sehen die schon Klasse aus und der Fahrtwind natürlich weniger spürbar. Aber ich glaube, dass ich mit dem Teil noch öfter zu schnell unterwegs wäre, wie jetzt schon...😂
Du hast die Teile nicht zufällig gewogen? 😂 ich war bei illenberger schon öfter am Stand aber da konnte mir keiner den tatsächlich Unterschied sagen. Wie war den die Passgenauigkeit?
Gewogen hatte ich es tatsächlich nicht. Kann ich im Winterprojekt mal machen 👍 Passgenauigkeit war/ist top. Nur bei der Verarbeitung waren kleine Fehler im Klarlack. Wird aber anstandslos im Winterprojekt mit ausgetauscht/nachgebessert 😎✌️
Servus Motino. Video bissi aus der reellen Zeitleiste raus ? Aber hoffe dass macht nix. Lass mal mit den vorderen Plastikteilen bei den Winglets ! Winglets haben ein Problem und brechen, vor allem rechts. Soll laut BMW ein neues Seitenteil inkl. Winglets rauskommen. Also genau dass Teil was Du tauschen willst. Sind die Winglets wohl bald fest dran. LG Seetiger
Hi Seetiger, Ja, die Videos sind stark zeitversetzt. Die Wings tausche ich jedoch nicht, sondern nur der Kunststoff der hinter der Seitenverkleidung zu sehen ist. Ilmberger nennt das Wasserkühlerabdeckung links/rechts. Trotzdem danke für den Hinweis. Wird das als Garantie getauscht oder habe ich etwas falsch verstanden? #dielinkezumgruss Motino 😎✌️
Hab nochmal genauer im Forum gelesen, das Winglet bleibt wohl wie es ist. Es kommt ein neues Seitenteil raus (also das Plastikteil mit dem BMW Logo) in welches eine Art Spacer eingebaut ist, damit die Winglets nicht so stark vorgespannt werden beim anschrauben. Denke das Seitenteil wird aber nur bei Bedarf getauscht auf Garantie. Also wenn das Winglet kaputt ist.
ich kämpf seit monaten noch mit mir den bugspoiler zu bestellen, es is halt schon schweine viel geld. derzeit is meine inner werkstatt um neue blinker anzubringen, was auch wieder nen akt ist da ich vergessen hatte das man hinten ja auch adapterplatten braucht und die iwie lange brauchen um geliefert zu werden. hätt ich das gewusst hätt ich die dinger selber gebaut und lackiert, wäre schneller gewesen :D die radabdeckung... das is son thema, ich finde es ... nicht schön, auch an der RR wo das ding ja schon von haus aus dran is, wäre das optisch gesehen das erste was ich weg machen würde. der nutzen ist vll da, aber ich denke nicht das man ihn wirklich auf der strasse spürt, vor allem weil man ja sowieso stahlflexleitungen hat die den druckpunkt halten. mit dem verschleiss, ja ok, weiss ich nciht, wenn man es auf der rennstrecke testet ist das immernoch anders als im strassenverkehr, ich mein nur weil ein auto auf der nordschleife unter 9 minuten schafft is man deswegen nciht schneller beim bäcker. das heck sieht super aus und ich muss zustimmen, der fehlede blaue deckel ist ein schwachpunkt
Wow, das ist mal ein ausführliches Feedback. Ich gehe das mal nacheinander durch. Bei den Umbauten, habe ich auch mal vergessen, an Kleinigkeiten wie an die Adapter zu denken. Die Nachfrage ist derzeit sehr groß bei Ilmberger. Auch ich warte noch auf gewisse Teile. Aber kommt schon noch. Die Radeckel Aachen aus meiner Sicht tatsächlich nur auf der Rennstrecke sind, vielleicht noch auf der Autobahn. Für die gewöhnliche Straße glaube ich nicht, dass da ein Benefit ist. Optisch habe ich mich tatsächlich schnell daran gewöhnt. Mal sehen, ob ich sie behalte oder wieder verkaufe. In Südtirol war es auf jeden Fall ein Eyecatcher und viele fanden es auch beim S/M1000R/RR Treffen gut. Andere hingegen gefällt es nicht. Es ist definitiv etwas anderes und passt aber trotzdem insgesamt Konzept. Das ist oft so bei neuen Teilen. Nun drücke ich dir die Daumen, dass du nicht allzu lange warten musst und bald eine fertige Maschine (gibt es wahrscheinlich ohnehin nicht) zur Verfügung hast. Dir Allzeit gute Fahrt und wie immer #dielinkezumgruss Motino 😎✌️
Schöne Maschine, die heckabdeckung finde ich jetzt nicht wirklich besser. Ja es ist carbon, optisch allerdings kein Fortschritt. Diese komische radabdeckung... Ja Nu, ist so wie mit den winglet, ausser rossi und Marquez wirds keiner merken.
Hallöchen. Na da hast Du dir wieder was gegönnt und es sieht mega geil aus. Schönes Wochenende.
Danke dir 🙏 Ja, gefällt mir auch
Hey Motino, immer wieder eine Freude dir beim Basteln zuzusehen. Da kann sich selber seine Schlüsse ziehen, wie was geht und aussieht. Die EMMA bekommt Stück für Stück neue Kleider! Bin selber (noch) kein Carbon-Fan, aber EMMA stehen die Teile echt gut.
Pass gut auf Sie und Dich auf. Viel Spaß im Land der Pässe.
Gruß Sebastian
Hallo Sebastian
Besten Dank für dein Feedback. Ja, irgendwie wollte ich nichts an der Maschine machen, weil die M schon echt sehr hochwertig ausgeliefert wird. Aber über die Zeit fallen ein paar Kleinigkeiten auf und Ilmberger hat genau das richtige Sortiment dazu
Tirol ist der Hammer - danke
#dielinkezumgruss Motino 😎✌️
Moin Tino, witzig: Das kleine Schweizer Messer hab ich auch an meinem Schlüsselbund 🤣 Carbonfan bin ich eigentlich auch nicht. Interessant ist es allerdings, wenn man schwerere Originalteile gegen Carbon-Teile austauscht, um Gewicht zu sparen. Und stimmt: die Competition bietet sich für solch edlen Teile an! Wieder ein cooles Video 😍 LG vom Himmi ✌
Vielen lieben Dank für dein Feedback. Warte bist du deine M hast, dann geht es los 😂🙈
Ist halt ein kostenintensives Spielzeug 😁
#dielinkezumgruss Motino 😎✌️
Sehr geil
Hallo Motino, jetzt ist es aber auch Zeit für ein neues Intro. MT 10 ist doch nicht mehr aktuell! Gruß Thomas
Bei dem Intro geht es ja nicht um die MT, sondern um mich 😉
Bei Ilmberger habe ich vor gut 20 Jahren schon viel Geld versenkt, als ich eine 996 hatte. Bin relativ froh, dass die für meine jetzigen Motorräder nichts im Angebot haben ;)
😂😂😂🙈 Geiler Kommentar 👍😂😂😂
Sieht sehr sehr schön aus. Mit Carbon macht man nie was falsch. Nur würde ich das Heck wieder etwas bekleben, damit das Bike wieder eine rundum stimmige Optik bekommt.
Auch dir danke für dein Feedback. Tatsächlich bekommt da Klebewerk noch etwas zu tun. Ich stimme dir da vollkommen zu, dass da noch was hin muss 😎✌️
Hast Du vor dem Kauf auch mal mit der RR geliebäugelt bzw. mal probegefahren?
Hi, ich bin die Doppel R gefahren. Sowohl die ALTE, als auch die NEUE. Richtig geile Bikes. Aber leider bin ich zu doof für solche Motorräder 🙈 Die Sitzposition passt leider null zu meinem Fahrstil, auch wenn mir die Racebikes unfassbar gut gefallen 😎✌️
@@motino_motovlog 👍 Bin heute auch die Doppel R (Modell 22) gefahren. Ich konnte es erst nicht glauben, aber ich sitze auf dem Teil bequemer als bei meiner S1000R! Ohne Witz!
Der Verkäufer hat gemeint, es liegt einfach viel an der Körpergröße.
Optisch sehen die schon Klasse aus und der Fahrtwind natürlich weniger spürbar. Aber ich glaube, dass ich mit dem Teil noch öfter zu schnell unterwegs wäre, wie jetzt schon...😂
@@florianh85 da beneide ich dich fast. Würde auch lieber auf eine RR passen. Aber mit EMMA habe ich eine gute Lösung wie ich finde 👍
@@motino_motovlog Ja kein Thema! EMMA ist schon auch top!
Du hast die Teile nicht zufällig gewogen? 😂 ich war bei illenberger schon öfter am Stand aber da konnte mir keiner den tatsächlich Unterschied sagen.
Wie war den die Passgenauigkeit?
Gewogen hatte ich es tatsächlich nicht. Kann ich im Winterprojekt mal machen 👍
Passgenauigkeit war/ist top. Nur bei der Verarbeitung waren kleine Fehler im Klarlack. Wird aber anstandslos im Winterprojekt mit ausgetauscht/nachgebessert 😎✌️
Sieht gut aus. Nur, wie möchtest nun Gepäck auf dem Soziussitz verzurren?
Danke 🙏
Einfach ein Microfasertuch drüber legen und fertig. Das ist noch das geringste Problem 😉✌️
@@motino_motovlog Lieber eine Antirutschmatte drüber legen.
@@freerider8452 jaein - kommt auf die Matte an. Darf nicht rauh sein 👍
Servus Motino. Video bissi aus der reellen Zeitleiste raus ? Aber hoffe dass macht nix. Lass mal mit den vorderen Plastikteilen bei den Winglets ! Winglets haben ein Problem und brechen, vor allem rechts. Soll laut BMW ein neues Seitenteil inkl. Winglets rauskommen. Also genau dass Teil was Du tauschen willst. Sind die Winglets wohl bald fest dran.
LG Seetiger
Hi Seetiger,
Ja, die Videos sind stark zeitversetzt. Die Wings tausche ich jedoch nicht, sondern nur der Kunststoff der hinter der Seitenverkleidung zu sehen ist. Ilmberger nennt das Wasserkühlerabdeckung links/rechts. Trotzdem danke für den Hinweis. Wird das als Garantie getauscht oder habe ich etwas falsch verstanden?
#dielinkezumgruss Motino 😎✌️
Hab nochmal genauer im Forum gelesen, das Winglet bleibt wohl wie es ist. Es kommt ein neues Seitenteil raus (also das Plastikteil mit dem BMW Logo) in welches eine Art Spacer eingebaut ist, damit die Winglets nicht so stark vorgespannt werden beim anschrauben. Denke das Seitenteil wird aber nur bei Bedarf getauscht auf Garantie. Also wenn das Winglet kaputt ist.
@@SeeTiger danke dir 👍
Edel...wo liegst du jetzt im Gesamtpreis ?😊
Vielen Dank. Bitte hab Verständnis dafür, dass ich hier keine Angaben machen kann/werde 😎✌️
@@motino_motovlog 👌
ich kämpf seit monaten noch mit mir den bugspoiler zu bestellen, es is halt schon schweine viel geld. derzeit is meine inner werkstatt um neue blinker anzubringen, was auch wieder nen akt ist da ich vergessen hatte das man hinten ja auch adapterplatten braucht und die iwie lange brauchen um geliefert zu werden. hätt ich das gewusst hätt ich die dinger selber gebaut und lackiert, wäre schneller gewesen :D
die radabdeckung... das is son thema, ich finde es ... nicht schön, auch an der RR wo das ding ja schon von haus aus dran is, wäre das optisch gesehen das erste was ich weg machen würde. der nutzen ist vll da, aber ich denke nicht das man ihn wirklich auf der strasse spürt, vor allem weil man ja sowieso stahlflexleitungen hat die den druckpunkt halten. mit dem verschleiss, ja ok, weiss ich nciht, wenn man es auf der rennstrecke testet ist das immernoch anders als im strassenverkehr, ich mein nur weil ein auto auf der nordschleife unter 9 minuten schafft is man deswegen nciht schneller beim bäcker.
das heck sieht super aus und ich muss zustimmen, der fehlede blaue deckel ist ein schwachpunkt
Wow, das ist mal ein ausführliches Feedback. Ich gehe das mal nacheinander durch.
Bei den Umbauten, habe ich auch mal vergessen, an Kleinigkeiten wie an die Adapter zu denken. Die Nachfrage ist derzeit sehr groß bei Ilmberger. Auch ich warte noch auf gewisse Teile. Aber kommt schon noch.
Die Radeckel Aachen aus meiner Sicht tatsächlich nur auf der Rennstrecke sind, vielleicht noch auf der Autobahn. Für die gewöhnliche Straße glaube ich nicht, dass da ein Benefit ist. Optisch habe ich mich tatsächlich schnell daran gewöhnt. Mal sehen, ob ich sie behalte oder wieder verkaufe. In Südtirol war es auf jeden Fall ein Eyecatcher und viele fanden es auch beim S/M1000R/RR Treffen gut. Andere hingegen gefällt es nicht. Es ist definitiv etwas anderes und passt aber trotzdem insgesamt Konzept. Das ist oft so bei neuen Teilen.
Nun drücke ich dir die Daumen, dass du nicht allzu lange warten musst und bald eine fertige Maschine (gibt es wahrscheinlich ohnehin nicht) zur Verfügung hast. Dir Allzeit gute Fahrt und wie immer
#dielinkezumgruss Motino 😎✌️
What kinde mirrors are that?
Motogadget View Pace 😉✌️
@@motino_motovlog i have seen a lot. But not the one with the mirrors🤣
@@martienio1 now you did 😎✌️
Schöne Maschine, die heckabdeckung finde ich jetzt nicht wirklich besser. Ja es ist carbon, optisch allerdings kein Fortschritt. Diese komische radabdeckung... Ja Nu, ist so wie mit den winglet, ausser rossi und Marquez wirds keiner merken.
Danke für dein Feedback. Dem Abschlusssatz kann ich nur zustimmen 😎✌️
Wer die Competiton hat braucht den Firlefanz nicht, für mich bezahlte Werbung, der Auspuff ist für mich von der Optik sinnvoll!
Danke für dein offenes Feedback 👍 Leider ist es keine bezahlte Werbung. Die Teile musste ich bezahlen 🙈