jak w anegdocie o parowej maszynie: kiedy uległa awarii wezwano ówczesnego inżyniera, by przywrócił sprawność,po przybyciu wziął duży młot i solidnie łupnął w maszynę,ta zaczęła działać, kiedy podał cenę za usługę,pytano czemu tak dużo,za jedno uderzenie młota?,odpowiedział -uderzenie było gratis,płacicie za to,że wiedziałem GDZIE uderzyć...pozdrawiam 🙃🤔
Koszty diagnostyki to jedno a uczciwość to druga ważna rzecz. Też rozumiem że może być kilka usterek, ale często warsztaty z nietrafiona diagnozą przerzucają na klienta czyli , " Pewnie to będzie sonda , o kurcze jednak była to przepływka co tam klientowi do rachunku się dopisze "😂 albo samo podłączenie do komputera 200 zł nie ważne czy naprawisz. Interfejs jest ułatwieniem dla diagnosty, mnie nie interesuje czym on to naprawia kluczem siekiera. A dużo jest warsztatów, które tylko tylko podłącza komputer , skasują za naprawę, a problem nadal istnieje. Więc za taka usługę nie powinno się płacić i mnie nie interesuje poświęcony czas niby diagnosty.
Ja w f10 530d 2011r, pzy przebiegu 185tys. ściągnąłem kolektor ssący, był zaklejony pod tzw. gwizdek, żadnych błędów jeszcze nie było w systemie, akcja prewencyjna. Po wymyciu go, był luz na klapach, poszedł do regeneracji, w Ostrowie jest firma, wymienia cały środek, koszt regeneracji tyle co ten zamiennik. Kiedyś czytałem na forach o zamiennikach np. Na allegro, szajs inie warto, chyba że komuś się spieszy i auto na handel. Tą firmę na olx można znaleźć, nie będę robił reklamy, do om611 kupiłem ich regenerowany, poprawili fabrykę, to był super zakup.
Witam! Jestem nowicjuszką i jestem przeszczęśliwa. Napewno obejrzę wszystkie odcinki❤ Jestem wiele lat opóźniona w tematyce i jestem w szoku. Głodna wiedzy!
Uwielbiam Twój styl nagrywania coś jak mieszanka Hitchcocka z Tarantino z każdego bałaganu wychodzi coś niesamowitego i ma sens hahahahaha Jest takie powiedzenie czy się stoi czy się leży dniówka się należy , bierzesz swoją dniówkę i tyle Pozdrawiam
U mnie ostatnio nowy silniczek krokowy i czujnik położenia wałka nowe z pudełka już nie działały, już nie mówię że filtry manna zaczynają mi przeciekać na uszczelkach mimo nasmarowania. Jakoś części zamiennych tak drastycznie spadła że diagnostyka i naprawa nieraz zajmuje 2x dłużej bo na uszkodzoną część montuje się uszkodzoną
Kolego słyszałem to anegdotę to prawda wiedzą kosztuje a czy palcem czy młotem lub kluczem ale naprawia zgodnie ze sztuką a nie jak Janki druciarze pozdrawiam
Konkretny i rzeczowy odcinek👌 Ze swojej strony w takich przypadkach zakładam od razu nowy kolektor, ponieważ po przebiegu 200tkm czyszczenie jest na krótką metę.
W w salonie mercedesa przez 10 lat nie potrafili mi zdiagnozować awarii czujnika położenia wału- bo silnik potrafił sobie bez niego poradzić i - tylko czasami wywala błąd wypinając mi biegi w czasie wyprzedzania. 10 lat raz na rok do półtora kasowali mnie 1000+ za czyszczenie styków w skrzyni biegów. Po 10 latach przy sprzedaży auta dałem to do magika od skrzyń biegów i naprawił mi to za 500 PLN. Nie mogłem uwierzyć że to nie wina skrzyni biegów - bo tą skrzynię 10 lat naprawiałem. Mercedes w Polsce i ich diagnostyka to jacyś amatorzy ....
W servisie Audi w Niemczech mialem dobrego znajomego Ktory mi powiedzial ze komputer nie zawsze znajdzie przyczyne I czasami wymieniajo czesci az trafio Wiec pytam sie go a kto za to placi ✨✨✨odpowiedz klient 🤣🤣🤣 Pozdrawiam
@@JohnDoe-cv6xw No bo, kur3a, tak się traktuje nabywców niemieckich marek "premium". One były premium 10 lat temu, obecnie to maszynki do robienia hajsu na tych, którzy się w porę tej kupy blachy nie pozbyli. Niemiecka trójca to obecnie nadaje się do leasingu max. 3 lata, żeby nie tracić życia na jazdę do ASO z byle guanem.
Witam, ma Pan rację w BMW dokładnie tak jest że jedno się naprawi , a drugie się psuje jak domino. Strach co kolwiek naprawiać,bo nie wiadomo co będzie za chwilę do naprawy. Posiadam 3 l. Diesla 245 Km , kupiłem auto od sąsiada który kupił w salonie i serwisował . Auto bezwypadkowe. Gdy kupowałem do zrobienia był tylko rozrząd ok super. Naprawa skończyła się na 50 tysiącach PLN. Po czym zrobiłem 20 tyś km i padł ręczny elektryczny. Do mechanika zrobione , po przejechaniu 20 kilometrów zaczęło się domino , nagle wszystko padło xDrive, skrzynia biegów, komputer nawet pokazywał że wszystkie opony są przebite. Osobiście dla mnie BMW to najbardziej awaryjne samochody . Tak jak BMW to nawet królowa lawet się nie poddawała. BMW to jakość nie adekwatna do ceny. Już nie wspomnę o problemach typu pękające wały , itp. Nigdy więcej BMW.
Luz na starym nastawniku mogl zepsuc nowy silniczek, ale nie musial. To przez ten za duzy luz byl problem z klapami. Zastanawuliajacy jest przebieg bo ciut za maly aby taki luz powstal..
Czerwony ceglasty kolor świecy - jest to kolor prawidłowy najlepszy, prawidłowo dobrana świeca i jej wartość cieplna. Wtedy jest spalanie przy lambda równym 1 czyli układ zasilania i sonda lambda pracują dobrze. Przy przegrzaniu świece mają kolor biały. Z kolei przy bogatej mieszance są okopcone. Przy nieszczelnościach gładź i pierścienie olej osiada na świecy i jest okopcona i zaolejona. To wszystko pod warunkiem że kształt elektrod jest prawidłowy i nie są wypalone. Porażka, do szkoły, uczyli o tym w technikum - albo skorzystać z jakichś sensownych szkoleń silnikowych na rynku.
Serwis BMW za taką diagnozę skasował by jakieś 2 tyś. I jeszcze nie ma pewności że zdiagnozowali by to poprawnie. Ja myśle że 1500zł za pracę którą wykonałeś to uczciwa cena.
Panie Krzysztofie świetny film duzo merytoryki tylko nie rozumiem jednej rzeczy, czemu przeprowadzil Pan ten pomiar w ten sposob przeciez ten sam pomiar bez tak duzej ileosci rozebranych rzeczy mozna przeprowadzic oscyloskop wpinajac czujnik do pomiaru disnienia do kolektora dolotowego (zeby nie zaklócac pomiaru zaslepiamy odpowietrzenie skrzyni korbowej) i synchronizujemy to z zaplonem na cylindrach i dokladnie widzimy ktory zawor i jaka ilosc powietrza przepuszcza bez rozbierania i narazania klienta na koszta. Pozdrawiam serdecznie
Sprawdzałaś w ASO BMW akcje techniczne na chłodnice recyrkulacji spalin? Bo taka naprawe w skrócie mowiac mozna zrobić na koszt producenta przy dobrej woli warsztatu i producenta
7 месяцев назад+1
Tu nie ma problemu z chłodnicą EGRu, więc nie ma potrzeby.
Krzysiek pomożesz ? Pacjent to Audi A4 B8 Allroad z szyberdachem. Przy większych ulewach i jak auto stała letko pod górkę, lała się woda do lewego tylnego płatnika. Woda zaciekała po podsufitce i słupku C. Na forach wyczytałem że może być nie szczelne połączenie wężyka odprowadzające wodę z szyber dachu. Rozebrałem podsufitkę i się okazało że poda cieknie nie przy połączeniu wężyków, tylko obok tak jak idą prowadnice rolety. Da się to naprawić bez wymiany szyberdachu ? Dużo roboty z jego ściągnięciem jest ?
Odnośnie niesprawnych nowych elementów elektronicznych bądź z elektroniką. Wy jako warsztat jesteście w tej komfortowej sytuacji że wam uznają gwarancję. Kupując jako osoba prywatna (nie ważne że jesteś mechanikiem) często gwarancji nie uznają a wymówka jest błędny montaż elementu bądź uszkodzenie przez klienta przy montażu.
I to mi się podoba całkiem inne podejście do klienta. Oglądam też motoku… warsztat BMW z Warszawy to jak słyszę ich ceny, nie potrzebne rzeczy wymieniają naciągają klienta na bardzo duże koszty, zwykli wymieniacze, a tutaj całkiem inne podejście widzę. :) Pozdrawiam
Mój pacjent to Golf V 1.6 BSE kombi. Od jakiegoś czas mam taki objaw, tzn. podczas ruszania 1-2 bieg samochód łapie dół i nie reaguje praktycznie na pedał gazu ( wciśnięty w podłogę). Po paru sekundach następuje gwałtowny powrót mocy i auto wraca do życia. Podczas dalszej jazdy problem nie występuje. Co bardzo dziwne usterka pojawia się tylko przy okazji ponownego uruchomienia samochodu. Bez różnicy czy auto jest zimne czy nie. Po za tymi objawami nie ma żadnych problemów z falującymi obrotami itd. Po podpięciu do kompa VCDS nie wykazuje żadnych błędów.
Witaj, sprecyzuje sobie maksymalną kwotę za diagnostykę np 1600zl. Normalnie licz roboczogodzinę za pierwsze 8h np 100zl/h, za kolejne 8h np 80zl/h, ale jak przy wozie spędzasz 3 dni robocze to kasujesz maksymalną kwotę. Oczywiście podane kwoty są przykładowe, ale na wstępie informuj klienta o maksymalnej kwocie za dziagnostyke.
Stosuje podobna taktykę przy diagnostyce jest ustalony budżet i basta często i tak dokładam od siebie no honor nie pozwala odpuścić ale za to potem większość klientów już zostaje z warsztatem na dobre i złe 👍💪😎👍👍💪
Hej Krzychu. Mam pytanko. Jestem właścicielem A8 D4 v6 3L diselek i robie servis silnika czyli olej, paliwko i powietrze. Oglądam Cię już od dawna i jestem Ci wdzięczny za przekaz i dzielenie się Twoją wiedzą i sugestiami którymi się dzielisz👍💪 Mam małe pytanko bo może gdzieś mi ta informacja gdzieś uciekła na temat wymiany oleju w silniku. Chodzi o cerateka czy mige lac dwie butelki cerateka do silnika czy stosować się do zalecen producenta i 300ml na 5L oleju. Płukankę leje dwie butelki ale nie wiem czy dwie pełne butelki cerateka nie razrzedźą i nie zmienia właściwości oleju. Dzięki i Pozdro Krzysiek z Belfastu
A wymień silniczek na godziny!!! Ile precy tyle kasy... ale kiedyś zapytałem elektryka samochodowego ile kosztuje wymiana rezystora - stwierdził że lutowanie gratis ale diagnoza ooo to już inna kasa!!!
Hejo, ostatnio ściągałem taki kolektora, ale tylko z powodu peknietego krócca wody, ktory jest na trzech srubkach torx i jedna jest niefortunnie pod korektorem, ale może i dlatego żeby przy okazji skontrolować co zalega w kolektorze i w jakim są stanie klapy... Okazało się że osadzenie klapy na szóstym cylindrze jest dramat i wszystko zalepione. Dzwignia silniczka (ta zielona) wytarta od obudowy.
💥💥💥💥💥 Pozdrawiam wszystkich !!! Chcialem sie zapytac Pana Krzysztofa ! Czy znalazl by chwile czasu na omowienie takiego tematu ✨Audi V 6 TDI 7 biegow S - Tronic zaklocenia skrzyni biegow (elektryczny Sensor) A moze juz jest cos nagrane Jak dacie odpowiedz to bedzie SUPER A jak nie to tez bedzie SUPER 😊 Wiem ze jest duzo zainteresowanych Zycze zdrowia i powodzenia dla wszyskich 👍👍
Przecież czas diagnostyki uzależniony jest od Twojego doświadczenia . Jeżeli przyjedzie identyczne BMW z takim "pakietem" usterek to nie będziesz diagnozował jeden dzień , tylko jedną godzinę . To jakbyś nie miał takiej wiedzy i diagnoza zajęła by Ci tydzień to byś policzył za 7 dni? A taka "odma" w silnikach amerykańskich , to się nazywa PCV-valve. To ich wynalazek który ma z 65 lat . W silnikach V6 i V8 , przy prawidłowo działającym PCV , w karterze utrzymuje się minimalne podciśnienie , po mimo tego że część spalin przedostaje się pod tłok . Jest to zbawienne dla uszczelek miski i uszczelniaczy wału(zero wycieków) W pierwotnych zaworach był on metalowy z grawitacyjnym elementem w środku wspomaganym delikatną sprężynką. To taki trochę zawór jednokierunkowy z ograniczeniem przepływu regulowany ilością tego przepływu. Zawór zamontowany jest między karterem a kolektorem dolotowym już w obszarze za przepustnicą . Druga droga odpowietrzenia potrafi wychodzić z pokrywy zaworów i "wchodzić" tym odpowietrzeniem przed przepustnicę . Dlatego przy sprawnym PCV valve , amerykański silnik , nigdy nie będzie dmuchał i robił parowozu z korka wlewu oleju . Będzie jak sztuka -nówka . :))) Po wyjęciu PCV , może okazać się że "dmucha" dymi jak typowa padaczka . Pozdrawiam .Ps. PCV valve , jest także montowany w silnikach 4-cylindrowych , o małej pojemności , ale wtedy już nie jest tak konstrukcyjnie skuteczny.
Proponuję w opisie dawać skrócone info jakie samochody są robione w odcinku i ewentualnie co… i dawać hashtagow dużo… wtedy będzie dużo większa oglądalność z przypadku.. na ten film nikt by nie trafił gdyby wpisał np bentley
pod jakim względem nowy endoskop przy 5:00 ma lepsza jakość obrazu? Widziałem ostatnio taki co miał funkcje autofocus i się zastanawiam czy to cos warte
Super odcinek... Mój N47D20C własnie stoi w garażu... I jest pytanie... Oryginalny kolektor 900€, czy mniej oryginalny.. 235€... No to już mam tu odpowiedź... Nawet się nie będę zastanawiał... Dobry timing😂, dzięki I pozdtawiam👍👍
idąc drogą dedukcji "biznesmena" 1* brał bym kasę za wszystko i ile się da nie wiadomo kiedy ten sam klient wróci, a fachowiec 2** weźmie parę groszy za brak wiedzy w diagnostyce , a ten biznesmen fachowiec 3*** za diagnostykę nie bierze kasy przeprasza że tak długo trwało zdiagnozowanie i z tych 3 biznesmenów ten ostatni ma 100% obłożoną obsadę w warsztacie na naprawy i może myśleć o rozbudowie zakładu
Jeśliby mi ktoś powiedział dlaczego mi silnik 2.0tfsi pracując na wolnych obrotach nieomal gaśnie tuż po wyłączeniu klimy to dużo chętniej i dużo wolałbym zapłacić za dobrą diagnozę niż za wymienianie kolejnych elementów metodą prób i błędów.
Za zdiagnozowanie i wymiane konktetnie uszkodzonego tego czegos powinnienes kasowac tyle jle raz chcesz dwa ceny ktore reguluje rynek i serwisy majace konkretna wiedze i tym bardzie doswiadczenie
To gdzie jest prawdziwa ekologia ? Oczywiście że w 5,7 Hemi bo nic się nie psuje a nikt serwisu i dodatkowej kupy części oraz chemii do ogólnego bilansu eksploatacji auta nie dolicza....
Nic nie pobije Bmw w prowadzeniu i wyciaganiu mocy . Audi pojecia nie ma o wyważaniu samochodu i liniowym przyroscie mocy. Coobcio garage udowodnil to wielokrotnie w boju na drodze i hamowni.
jak w anegdocie o parowej maszynie: kiedy uległa awarii wezwano ówczesnego inżyniera, by przywrócił sprawność,po przybyciu wziął duży młot i solidnie łupnął w maszynę,ta zaczęła działać, kiedy podał cenę za usługę,pytano czemu tak dużo,za jedno uderzenie młota?,odpowiedział -uderzenie było gratis,płacicie za to,że wiedziałem GDZIE uderzyć...pozdrawiam 🙃🤔
prawda
Koszty diagnostyki to jedno a uczciwość to druga ważna rzecz. Też rozumiem że może być kilka usterek, ale często warsztaty z nietrafiona diagnozą przerzucają na klienta czyli , " Pewnie to będzie sonda , o kurcze jednak była to przepływka co tam klientowi do rachunku się dopisze "😂 albo samo podłączenie do komputera 200 zł nie ważne czy naprawisz. Interfejs jest ułatwieniem dla diagnosty, mnie nie interesuje czym on to naprawia kluczem siekiera. A dużo jest warsztatów, które tylko tylko podłącza komputer , skasują za naprawę, a problem nadal istnieje. Więc za taka usługę nie powinno się płacić i mnie nie interesuje poświęcony czas niby diagnosty.
Ja w f10 530d 2011r, pzy przebiegu 185tys. ściągnąłem kolektor ssący, był zaklejony pod tzw. gwizdek, żadnych błędów jeszcze nie było w systemie, akcja prewencyjna. Po wymyciu go, był luz na klapach, poszedł do regeneracji, w Ostrowie jest firma, wymienia cały środek, koszt regeneracji tyle co ten zamiennik. Kiedyś czytałem na forach o zamiennikach np. Na allegro, szajs inie warto, chyba że komuś się spieszy i auto na handel. Tą firmę na olx można znaleźć, nie będę robił reklamy, do om611 kupiłem ich regenerowany, poprawili fabrykę, to był super zakup.
Witam! Jestem nowicjuszką i jestem przeszczęśliwa. Napewno obejrzę wszystkie odcinki❤ Jestem wiele lat opóźniona w tematyce i jestem w szoku. Głodna wiedzy!
Jestem Twoim fanem na Facebooku i tu na RUclips.
Ogladajac twoje filmy poszerzam wiedzę. Mechanika to moje hobi. Dziękuję.
Już działam z 6 miesięcy na tej kanarze jest petarda pozdrawiam
Pozdro!
Uwielbiam Twój styl nagrywania coś jak mieszanka Hitchcocka z Tarantino z każdego bałaganu wychodzi coś niesamowitego i ma sens hahahahaha
Jest takie powiedzenie czy się stoi czy się leży dniówka się należy , bierzesz swoją dniówkę i tyle Pozdrawiam
Kto ogladał film do końca? Podwójne zakończenie 😁
Takich ludzi to ja szanuje 💪
Jesteś fantastycznym człowiekiem, nie wiarygodne 🤗🦾
Krzysiu jesteś mega gość.💪
U mnie ostatnio nowy silniczek krokowy i czujnik położenia wałka nowe z pudełka już nie działały, już nie mówię że filtry manna zaczynają mi przeciekać na uszczelkach mimo nasmarowania. Jakoś części zamiennych tak drastycznie spadła że diagnostyka i naprawa nieraz zajmuje 2x dłużej bo na uszkodzoną część montuje się uszkodzoną
Kolego słyszałem to anegdotę to prawda wiedzą kosztuje a czy palcem czy młotem lub kluczem ale naprawia zgodnie ze sztuką a nie jak Janki druciarze pozdrawiam
Konkretny i rzeczowy odcinek👌 Ze swojej strony w takich przypadkach zakładam od razu nowy kolektor, ponieważ po przebiegu 200tkm czyszczenie jest na krótką metę.
W w salonie mercedesa przez 10 lat nie potrafili mi zdiagnozować awarii czujnika położenia wału- bo silnik potrafił sobie bez niego poradzić i - tylko czasami wywala błąd wypinając mi biegi w czasie wyprzedzania. 10 lat raz na rok do półtora kasowali mnie 1000+ za czyszczenie styków w skrzyni biegów. Po 10 latach przy sprzedaży auta dałem to do magika od skrzyń biegów i naprawił mi to za 500 PLN. Nie mogłem uwierzyć że to nie wina skrzyni biegów - bo tą skrzynię 10 lat naprawiałem. Mercedes w Polsce i ich diagnostyka to jacyś amatorzy ....
W servisie Audi w Niemczech mialem dobrego znajomego
Ktory mi powiedzial ze komputer nie zawsze znajdzie przyczyne
I czasami wymieniajo czesci az trafio
Wiec pytam sie go a kto za to placi
✨✨✨odpowiedz klient 🤣🤣🤣
Pozdrawiam
@@JohnDoe-cv6xw No bo, kur3a, tak się traktuje nabywców niemieckich marek "premium". One były premium 10 lat temu, obecnie to maszynki do robienia hajsu na tych, którzy się w porę tej kupy blachy nie pozbyli. Niemiecka trójca to obecnie nadaje się do leasingu max. 3 lata, żeby nie tracić życia na jazdę do ASO z byle guanem.
I co było przyczyną awarii?
@@MichalYT89
Przyczyno awarii byla niewiedza w salonie Mercedesa🤣🤣
Pozdrawiam
Humor tez jest potrzebny
Witam, ma Pan rację w BMW dokładnie tak jest że jedno się naprawi , a drugie się psuje jak domino. Strach co kolwiek naprawiać,bo nie wiadomo co będzie za chwilę do naprawy. Posiadam 3 l. Diesla 245 Km , kupiłem auto od sąsiada który kupił w salonie i serwisował . Auto bezwypadkowe. Gdy kupowałem do zrobienia był tylko rozrząd ok super. Naprawa skończyła się na 50 tysiącach PLN. Po czym zrobiłem 20 tyś km i padł ręczny elektryczny. Do mechanika zrobione , po przejechaniu 20 kilometrów zaczęło się domino , nagle wszystko padło xDrive, skrzynia biegów, komputer nawet pokazywał że wszystkie opony są przebite. Osobiście dla mnie BMW to najbardziej awaryjne samochody . Tak jak BMW to nawet królowa lawet się nie poddawała. BMW to jakość nie adekwatna do ceny. Już nie wspomnę o problemach typu pękające wały , itp. Nigdy więcej BMW.
Wiecej sie mozna od Ciebie nauczyc z odcinków, niż w technikum samochodowym 4 letnim 😀😅
W UK są godzinówki, między 50-80f za godzinę
Luz na starym nastawniku mogl zepsuc nowy silniczek, ale nie musial. To przez ten za duzy luz byl problem z klapami. Zastanawuliajacy jest przebieg bo ciut za maly aby taki luz powstal..
Świetny temat !
Czerwony ceglasty kolor świecy - jest to kolor prawidłowy najlepszy, prawidłowo dobrana świeca i jej wartość cieplna. Wtedy jest spalanie przy lambda równym 1 czyli układ zasilania i sonda lambda pracują dobrze. Przy przegrzaniu świece mają kolor biały. Z kolei przy bogatej mieszance są okopcone. Przy nieszczelnościach gładź i pierścienie olej osiada na świecy i jest okopcona i zaolejona. To wszystko pod warunkiem że kształt elektrod jest prawidłowy i nie są wypalone. Porażka, do szkoły, uczyli o tym w technikum - albo skorzystać z jakichś sensownych szkoleń silnikowych na rynku.
Humor także dopisuje
Pozdrawiam serdecznie
😂😂
Witam. Komentarz dla zasięgów 😁 miło posłuchać czego ciekawego 😁 Ps obejrzałem chyba wszystkie 240 filmików plus te z FB 🤪
Siemka, i jeszcze funkcjonujesz? To jestem pod wrażeniem😳😳😳 dziękuję! Pozdrawiam!
26:33 haha rozbawił mnie :D o to chodzi właśnie, wsiadasz do Audi i trzeba deptać
Na analizę jelita można podjechać 😀👍🤝
No uwielbiam te jego nawiązania do męskiego odbytu, zresztą zdarzało mu się jechać na ryby weekendowo z praktykantem jakimś hehe
Serwis BMW za taką diagnozę skasował by jakieś 2 tyś. I jeszcze nie ma pewności że zdiagnozowali by to poprawnie. Ja myśle że 1500zł za pracę którą wykonałeś to uczciwa cena.
Czekałem na ten odcinek!!! Mogę do Was na jeden dzień praktyk, mam 40 lat, ale chce być uczniem, ale nie na miotle 👍💪
Zapraszam! 😁
Panie Krzysztofie świetny film duzo merytoryki tylko nie rozumiem jednej rzeczy, czemu przeprowadzil Pan ten pomiar w ten sposob przeciez ten sam pomiar bez tak duzej ileosci rozebranych rzeczy mozna przeprowadzic oscyloskop wpinajac czujnik do pomiaru disnienia do kolektora dolotowego (zeby nie zaklócac pomiaru zaslepiamy odpowietrzenie skrzyni korbowej) i synchronizujemy to z zaplonem na cylindrach i dokladnie widzimy ktory zawor i jaka ilosc powietrza przepuszcza bez rozbierania i narazania klienta na koszta.
Pozdrawiam serdecznie
Sprawdzałaś w ASO BMW akcje techniczne na chłodnice recyrkulacji spalin? Bo taka naprawe w skrócie mowiac mozna zrobić na koszt producenta przy dobrej woli warsztatu i producenta
Tu nie ma problemu z chłodnicą EGRu, więc nie ma potrzeby.
Panie Krzysztofie oglądam razem z żoną serdecznie pozdrawiamy 😊
Nowy kolektor dolotowy z aso przychodzi z kompletem uszczelek i nowym silniczkie.
Krzysiek pomożesz ? Pacjent to Audi A4 B8 Allroad z szyberdachem. Przy większych ulewach i jak auto stała letko pod górkę, lała się woda do lewego tylnego płatnika. Woda zaciekała po podsufitce i słupku C. Na forach wyczytałem że może być nie szczelne połączenie wężyka odprowadzające wodę z szyber dachu. Rozebrałem podsufitkę i się okazało że poda cieknie nie przy połączeniu wężyków, tylko obok tak jak idą prowadnice rolety. Da się to naprawić bez wymiany szyberdachu ? Dużo roboty z jego ściągnięciem jest ?
Super ze u was na warsztacie nie jest jak w ASO czyli sprzęt super ale wiedza ludzi nie a u was wiedza pracowników wybitna szacun
Banderowiec pracuje
Banderowiec tam pracuje
@@olgiert7550 skoro fachowiec to mam w du... kim jest
@@konrad1141 daj Polakowi zarobić a nie banderowcom
@@konrad1141 nie można polaka zatrudnić? Nie słyszałeś o wyłyniu? Polecam poczytać historie
Pamiętasz jak za mną ryczakes na giełdzie w Poznaniu w latach 90ych- Ślązak idzie
Hej
Jaki przebieg ma Bentley ?
Czy problem z cylindrami wynika z zaniedbań serwisowych ?
Odnośnie niesprawnych nowych elementów elektronicznych bądź z elektroniką. Wy jako warsztat jesteście w tej komfortowej sytuacji że wam uznają gwarancję. Kupując jako osoba prywatna (nie ważne że jesteś mechanikiem) często gwarancji nie uznają a wymówka jest błędny montaż elementu bądź uszkodzenie przez klienta przy montażu.
I to mi się podoba całkiem inne podejście do klienta. Oglądam też motoku… warsztat BMW z Warszawy to jak słyszę ich ceny, nie potrzebne rzeczy wymieniają naciągają klienta na bardzo duże koszty, zwykli wymieniacze, a tutaj całkiem inne podejście widzę. :) Pozdrawiam
Mój pacjent to Golf V 1.6 BSE kombi.
Od jakiegoś czas mam taki objaw, tzn. podczas ruszania 1-2 bieg samochód łapie dół i nie reaguje praktycznie na pedał gazu ( wciśnięty w podłogę). Po paru sekundach następuje gwałtowny powrót mocy i auto wraca do życia. Podczas dalszej jazdy problem nie występuje. Co bardzo dziwne usterka pojawia się tylko przy okazji ponownego uruchomienia samochodu. Bez różnicy czy auto jest zimne czy nie. Po za tymi objawami nie ma żadnych problemów z falującymi obrotami itd. Po podpięciu do kompa VCDS nie wykazuje żadnych błędów.
Kolonodowcip bezcenny 😂🤣
Do tej kamery występuje cieńsza końcówka .kamera wchodzi przez świece żarowa polecam .
Witaj, sprecyzuje sobie maksymalną kwotę za diagnostykę np 1600zl. Normalnie licz roboczogodzinę za pierwsze 8h np 100zl/h, za kolejne 8h np 80zl/h, ale jak przy wozie spędzasz 3 dni robocze to kasujesz maksymalną kwotę. Oczywiście podane kwoty są przykładowe, ale na wstępie informuj klienta o maksymalnej kwocie za dziagnostyke.
Stosuje podobna taktykę przy diagnostyce jest ustalony budżet i basta często i tak dokładam od siebie no honor nie pozwala odpuścić ale za to potem większość klientów już zostaje z warsztatem na dobre i złe 👍💪😎👍👍💪
Hej Krzychu. Mam pytanko. Jestem właścicielem A8 D4 v6 3L diselek i robie servis silnika czyli olej, paliwko i powietrze. Oglądam Cię już od dawna i jestem Ci wdzięczny za przekaz i dzielenie się Twoją wiedzą i sugestiami którymi się dzielisz👍💪
Mam małe pytanko bo może gdzieś mi ta informacja gdzieś uciekła na temat wymiany oleju w silniku. Chodzi o cerateka czy mige lac dwie butelki cerateka do silnika czy stosować się do zalecen producenta i 300ml na 5L oleju. Płukankę leje dwie butelki ale nie wiem czy dwie pełne butelki cerateka nie razrzedźą i nie zmienia właściwości oleju. Dzięki i Pozdro
Krzysiek z Belfastu
A wymień silniczek na godziny!!! Ile precy tyle kasy... ale kiedyś zapytałem elektryka samochodowego ile kosztuje wymiana rezystora - stwierdził że lutowanie gratis ale diagnoza ooo to już inna kasa!!!
Mysle ze diagnostyka powina byc na godziny ale z drogiej strony klijet nie jest w stanie sprawdzic czy mechanik nie robi go w ciula
U mnie ECS Auto Serwis BMW i Mini koszt diagnostyki zaczyna sie od 350 zł /h efektywnej pracy . NoX możesz wypalić . Często to nie jest to sonda NoX .
Krzysztof
Wielki Szacun... za wiedzę... za to co robisz... i za to jaki jesteś... naprawdę Szacun...👋
Hejo, ostatnio ściągałem taki kolektora, ale tylko z powodu peknietego krócca wody, ktory jest na trzech srubkach torx i jedna jest niefortunnie pod korektorem, ale może i dlatego żeby przy okazji skontrolować co zalega w kolektorze i w jakim są stanie klapy... Okazało się że osadzenie klapy na szóstym cylindrze jest dramat i wszystko zalepione. Dzwignia silniczka (ta zielona) wytarta od obudowy.
💥💥💥💥💥
Pozdrawiam wszystkich !!!
Chcialem sie zapytac Pana Krzysztofa !
Czy znalazl by chwile czasu na omowienie takiego tematu ✨Audi V 6 TDI 7 biegow S - Tronic zaklocenia skrzyni biegow (elektryczny Sensor)
A moze juz jest cos nagrane
Jak dacie odpowiedz to bedzie SUPER
A jak nie to tez bedzie SUPER 😊
Wiem ze jest duzo zainteresowanych
Zycze zdrowia i powodzenia dla wszyskich 👍👍
Przecież czas diagnostyki uzależniony jest od Twojego doświadczenia . Jeżeli przyjedzie identyczne BMW z takim "pakietem" usterek to nie będziesz diagnozował jeden dzień , tylko jedną godzinę . To jakbyś nie miał takiej wiedzy i diagnoza zajęła by Ci tydzień to byś policzył za 7 dni? A taka "odma" w silnikach amerykańskich , to się nazywa PCV-valve. To ich wynalazek który ma z 65 lat . W silnikach V6 i V8 , przy prawidłowo działającym PCV , w karterze utrzymuje się minimalne podciśnienie , po mimo tego że część spalin przedostaje się pod tłok . Jest to zbawienne dla uszczelek miski i uszczelniaczy wału(zero wycieków) W pierwotnych zaworach był on metalowy z grawitacyjnym elementem w środku wspomaganym delikatną sprężynką. To taki trochę zawór jednokierunkowy z ograniczeniem przepływu regulowany ilością tego przepływu. Zawór zamontowany jest między karterem a kolektorem dolotowym już w obszarze za przepustnicą . Druga droga odpowietrzenia potrafi wychodzić z pokrywy zaworów i "wchodzić" tym odpowietrzeniem przed przepustnicę . Dlatego przy sprawnym PCV valve , amerykański silnik , nigdy nie będzie dmuchał i robił parowozu z korka wlewu oleju . Będzie jak sztuka -nówka . :))) Po wyjęciu PCV , może okazać się że "dmucha" dymi jak typowa padaczka . Pozdrawiam .Ps. PCV valve , jest także montowany w silnikach 4-cylindrowych , o małej pojemności , ale wtedy już nie jest tak konstrukcyjnie skuteczny.
Witam serdecznie fajny odcinek pozdrawiam
Proponuję w opisie dawać skrócone info jakie samochody są robione w odcinku i ewentualnie co… i dawać hashtagow dużo… wtedy będzie dużo większa oglądalność z przypadku.. na ten film nikt by nie trafił gdyby wpisał np bentley
pod jakim względem nowy endoskop przy 5:00 ma lepsza jakość obrazu? Widziałem ostatnio taki co miał funkcje autofocus i się zastanawiam czy to cos warte
P.Krzyśku dwa razy wklejone zostalo pod koniec filmu klipy przez co powstala powtorka. Uprzejmie informuje. Pozdrawiam!!
Super odcinek... Mój N47D20C własnie stoi w garażu... I jest pytanie... Oryginalny kolektor 900€, czy mniej oryginalny.. 235€... No to już mam tu odpowiedź... Nawet się nie będę zastanawiał... Dobry timing😂, dzięki I pozdtawiam👍👍
Super 🎉
Dziękuję😁
Kup sobie diesla to zaoszczędzisz na paliwie, ale jak się to zacznie sypać to oszczędności pójdą w części.
mam problem z caddy 2.0 tdi cfhc . mechanicy rozkładają ręce . po wymianie egr auto szarpie w okolicach 1700-2000 obrotów prosze o pomoc
Inżynierowie nie śpią cały czas myślą jak nam utrudnić pracę
Mam pytanie tego vloga o 2.0 tdi z audi dalej nie ma czy ja nie mogę znalesc?
Do zasiegu
pytanie kto powinien zapłacić za diagnozowanie z uszkodzonym silniczkiem .....
Krzysztof. W ista d jest wyraźnie zaznaczone, że adaptację tego silniczka robi się przed jego wymianą .
Już Kubuś wykorbił gdzieś nowym autem :DDD Jakoś nie jestem zdziwiony :)
Krzysztof. Tego klona VAG182 to nie wypada pokazywać 😉
Mam pytanie , gdzie chipowałeś waszą a6 c8 w którymś z twoich filmików?
Za godzinę 250 zł. Ale że praca była czystym relaksem umysłowym po 150/h będzie ok.
Ciężka ta praca diagnosty😮😮😮,lecz bardzo potrzebna😊😊😊😊
Witam. Co to za kamera inspekcyjna, model, cena?
Podpinam się co to za kamera?
HUBI CON HU23153 WIDEOSKOP - KAMERA INSPEKCYJNA 3.9 MM, PODWÓJNA
idąc drogą dedukcji "biznesmena" 1* brał bym kasę za wszystko i ile się da nie wiadomo kiedy ten sam klient wróci, a fachowiec 2** weźmie parę groszy za brak wiedzy w diagnostyce , a ten biznesmen fachowiec 3*** za diagnostykę nie bierze kasy przeprasza że tak długo trwało zdiagnozowanie i z tych 3 biznesmenów ten ostatni ma 100% obłożoną obsadę w warsztacie na naprawy i może myśleć o rozbudowie zakładu
Dane z karty można było łatwo odzyskać 😊
cześć co to za sprzęt do diagnozy powietrzem zaworów ?
Cześć 🤝 Pozdro serdeczne
Siemka! Pozdro!
Siergiej ekolog dmuchnięcie w rękawice i używana z powrotem na rękę, sztos🤣😂
Jeśliby mi ktoś powiedział dlaczego mi silnik 2.0tfsi pracując na wolnych obrotach nieomal gaśnie tuż po wyłączeniu klimy to dużo chętniej i dużo wolałbym zapłacić za dobrą diagnozę niż za wymienianie kolejnych elementów metodą prób i błędów.
Siemka, może przepustnica jest brudna…
Taka dniowka mysle 1500. Wiedza, narzedzia fiagnostyczne.. wszystko kosztuje. Niewiele ponad 1500 tez do zaakceptowania
Proponuję ksywkę dla kolegi od 5,7 HEMI "MAX" , bo jest bardzo podobny do Maxa Biaggiego, byłego zawodnika MotoGP i Superbike 😎
Siema. Krzysiu jaki przebieg?Pozdro
Oj Wania, Wania 😂😂😂😂
Wytłumaczyl jak działa tfsi
Bentley takie motorki huyowe robi No przecież to jest fura panie
Wszystkiego dobrego ekipie EKG a widzom udanego seansu :)
Ale fajny komentarz, dziękujemy😁😁😁😁
Mam pytanko , jak z takiego zamiennika kolektora np za 10kkm wpadnie klapa do cylindra to kto wtedy ponosi koszty wymiany silnika ?
A jak z oryginału wpadnie klapa to kto poniesie koszty?
Właściciel aura,a kto?taka konstrukcja.
Za zdiagnozowanie i wymiane konktetnie uszkodzonego tego czegos powinnienes kasowac tyle jle raz chcesz dwa ceny ktore reguluje rynek i serwisy majace konkretna wiedze i tym bardzie doswiadczenie
Jaki koszt roboczogodziny wyciągania w gniotek
Pod koniec filmu są 2 zakończenia. XDDD
Incepcja xD
Krzysztof, z głodu Zrobiłeś podwójne zakończenie odcinka 😀. Pozdrawiam.
1700-2000 tak mysle sobie Krzychu.
Można wiedzieć jaki przebieg ma to auto ???
Przypuszczam że nie wielki
przecież mówił w filmie
@@piterslaw uciekło mi stąd pytanie
243000
@@przemas7977 dziękuję 👍
Przetestuj forte Valve cleaner
co to za kamera?
Czerwone świece to nie płyn chłodniczy zwłaszcza że płyn jest zielony 😂😂😂😂😂
P. S. Będzie bentley po okazyjnej cenie niedługo coś czuję
Hehe
Ja mam czerwony,dokładnie różowy ale są różne kolory z tego co pamiętam 5 chyba
Super materiał jak zawsze. Miłego 💪💪😄😄
Hubitools HU23153
10:43
Dzięki wielkie, nie zauważyłem tego momentu
Firma i model kamery ?😊
👍🙂
Moim zdaniem powinna być normalna cena zwierająca koszt zakupu części i robocizny.
Pozdrowienia i dzięki za kolejny ciekawy i wartościowy odcinek.!
oj wpadaja klapy....az szkoda ze nie mozna zamiescic fotek w komentarzu...
A nie jest czasem tak że nowy silniczek potrzebuje adaptacji?🫣
To gdzie jest prawdziwa ekologia ? Oczywiście że w 5,7 Hemi bo nic się nie psuje a nikt serwisu i dodatkowej kupy części oraz chemii do ogólnego bilansu eksploatacji auta nie dolicza....
👍
Wszystko fajnie tylko znowu mamy za długi materiał i połowa nie na temat.
Nic nie pobije Bmw w prowadzeniu i wyciaganiu mocy . Audi pojecia nie ma o wyważaniu samochodu i liniowym przyroscie mocy. Coobcio garage udowodnil to wielokrotnie w boju na drodze i hamowni.