⏱ 0-100 + ТЕСТ-ДРАЙВ GENESIS GV70 SUPREME + SPORT 2.2D 199 л.с. / Генезис ГВ70 Суприм + Спорт
HTML-код
- Опубликовано: 27 дек 2021
- Замер 0-100 + ТЕСТ-ДРАЙВ GENESIS GV70 SUPREME + SPORT 2 2.2D 199 л.с. Gardiff Green / Генезис ГВ70 Суприм + пакет Спорт
Стать спонсором канала: / @asaturreview
Канал ASATUR4K: / @asatur4k166
Продавец-эксперт: Акобян Асатур 8 929 616-4536 (есть WhatsApp и Viber)
Telegram: teleg.run/asaturprice
По вопросам рекламы: тел.: 8 929 616-4536 e-mail: Asaturreview@gmail.com
#genesis #gv70 #genesisgv70 #асатур
#asaturreview #asatur #асатур #бмв #bmw #bmwrepost #bmwm #bmwru #bimmer #bmwclub #bmwrussia #bmwclubrussia #sheerdrivingpleasure #mpower #msport #bmwlovers #mseries #bmwmotorsport #mperformance #судовольствиемзарулем #восторг 
Авто/Мото
ССЫЛКА ДЛЯ ЖЕЛАЮЩИХ ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: new.donatepay.ru/@866202
Смотрю и восхищаюсь профессиональным ведением теста и думаю после нового года взять такой автомобиль.
По крайней мерк на видео интерьер смотрится очень достойно и с куда большим вкусом в воплощении, чем у всех японцев вместе взятых. Особенный позор тойоте за ее убогий дизайн и наплевательское отношение к клиентам
Дизайн внутри и снаружи топ
Отличный автомобиль.
Цена чуть перегрета мне кажется.
Расширяем кругозор с Асатуром) Порадовал gv70. Для 200 сильного дизеля 9 сек норм. Но моё сердце принадлежит бмв.
В первых двух заездах был режим эко судя по приборке. А так разгон спорт и комфорт по ощущениям не отличается. Накатал 8000км на такой. На трассе от нее уходит рапид и соларис не сильно отстает
👌🔥🔥🔥 С наступающим 👋🌲🌲🌲
Поддержу! С наступающим всех! И желаю нам еще больше сочных роликов в 2022 году от Асатура!)))
Спасибо! Всех с наступающим!
Тачка и видео класс!
Очень нравится автомобиль! Ббыло интересно посмотреть динамику )
Ну это точно лучше чем любой Сускел стремный за овер дофига денег.
А ланча нет на ней???
Красивый салон
Не соглашусь на счет расхода. 2 литровый дизель обязан не в 10 а максимум в 8 литров укладываться в легкую. Х3 3.0D в 8,5 по городу, 2.0D у тестя был по моему в районе 6 был расход. Но это немцы… При всем уважении к корейцам таких показателей динамики и расхода скорее всего не дождемся. Но машина очень нравится. С учетом нынешних цен возможно уже рассматривал джинезис себе после бмв.
Немецкие дизеля и японские бензинки это рекордсмены кпд. Их не догнать
А что тогда, мне к дилеру ехать, пусть ищут неисправность? Гарантийный b47 на 520dx по городу 12 -15 литров. По трассе 6,5 - 7 при 140км/ч крейсерской
Приветствую, что нибудь можешь уже сказать как бмв специалист про м240i?
Пока все что могу сказать - это то, что я бы себе ее купил
@@AsaturReview я в Германии живу и уже успел несколько обзоров посмотреть. Под немецкий обзор уснуть можно, но бэха огонь. Теперь я её тоже хочу.
А обзоры твои отличные. В Германии наибольшим спросом пользуется Genesis GV70 с бензиновым мотором 305 л.с.
Вот думаю между ним и м240.
Динамика конечно никакая для такого внешнего вида. Экстерьер местами странный, а вот интерьер вполне, руль хоть и не в спортивном стиле, но что-то в нем есть, жаль только дисплей очень узкий, все фильмы пережимать придётся, ну и от такого цвета подсветки клавиш в салоне наверное глаза болеть будут в тёмное время суток.
++, это машина для тех, кому не важна подвеска и мотор, акпп у корейцев норм
Х3 ещё и хорошо чипуется, а это чудо непонятно. Ну и легче Х3 на 200 кг.
Да хватит их с немцами сравнивать. Эти машины сделаны для рынков Кореи и США. И на своем рынке они супер успешны (это ж не россияне, которые делают убогие весты, а покупают убогие солярисы), а на рынке США они конкурируют скорее не с немцами, а с лексусом, инфинити и акурой. И этих корейцы уже обошли. 8.54 при паспорте 8.3 это вполне неплохо, как мне кажется.
Для гонщиков есть 3.5л 370 лс.
Спасибо за интересное видео, Асатур
ты уже купил убогий солярис ?🤣 если французы сделают весту в 5 лямов ,она будет примерно такая же как это корейское ведро
Да , уже писал тоже самое , ни один блоггер ни разу не упомянул про Лексус, Инфинити, Акура ( жаль что они ушли с нашего рынка ) , все только и сравнивают с большой тройкой . Корейцы платят не за хвалебные отзывы , а за постоянное сравнение с большой тройкой ;))) чтобы продавать их говномобили по цене мерсов и бмв ;)))) с ценником они немного перегнули , да еще и говнодилере плюсуют сверху на ГаВно 500 тыщ сверху .
@@milan-mv5lh он дебил с Украины
@@milan-mv5lh не завидуй. У меня ф30 2018гв, жене планирую купить гв70
Уверен, что немцы давно нашли свою нишу, золотое сечение и у корейцев им особо нечему учиться. Особенно это касается БМВ. Корейцы, на мой взгляд, берут оригинальностью дизайна интерьера и экстерьера, а также качественными материалами отделки. Но по технике они слабее немцев. Вот когда корейцы научат свои машины ехать как немецкие, тогда последние напрягутся)) а сейчас немцам волноваться рано))
Слабовата машина. Думал, что с дизелем в 8,5 сек. легко уложится. За обзор спасибо!!
Х3 20д едет 8 сек с ланча и те же 9 сек с одной педали. Но он легче на 150-200 кг.
Бмв тоже не едет паспорт. И прилично отстаёт. G01 3.0i 6,9 с ланча поехала у меня. Так что не только корейцы занижают разгон
Странно вы поехали. 30i 6.3 спокойно едет при нормальных условиях.
@@Bruh-xi6su 9 попыток сделал, лучше 6.99 не поехала. В сентябре замерял. Но у меня панорама ещё, может из за неё вес же больше
А где у Ауди премиум? Даже подогрева руля нет и в допах нет. Немцы уже не те и зазнались цены космос.
Как всегда срасибо Асатуру за замер и тестдрайв !
Но ! Все таки дизайн у корейца неоднозначен . И разгон для этой цены всетаки чуть слабоват . Так же не стоит забывать что у корейцев есть проблемы с качеством . Вспомните хотя бы массовые задиры на их бензиновых моторах .
Всех с наступающим !!
Разгон слабоват, но это младший мотор в линейке. С шестицилиндровым нормально валит. Только не всем это так уж важно.
@@alexanderpikalov7213 За эту цену важно .
По уровню оснащения этот авто и новый BMW в комплектации XLine с двухлитровым дизелем сравнивать нельзя: в бэхе обивка сидений из материала на ощупь напоминающего клеёнку и НИКАКИХ электрорегулировок сидений. При том, что автомобили стоят одинаково. Однозначно кореец лучше.
икс лайн идет с электросиденьями)
Правда в ресте сейчас только 2 комплектации - лайвстайл и м спорт пьюр. И только в лайвстайле нету электросидений. А сиденья да, комбо натуральная кожа и ткань. И вот ткань - это печаль
@@vxdbxn В машине, в которой я сидел вчера у дилера, обивка сидений называется "перфорированный сенсатек".....но по-русски, на ощупь, голимая клеёнка. Уверен, что ткань была бы лучше....печально.
До уровня Audi ? Вы серьезно ? Или продажа БМВ обязывает , тройка плюс минус одинаковая , если по классу взять то glc сейчас это тихий ужас из тройки .
Ну да ну да, только когда я сел в Ауди новую в салоне у меня было чувство, что воняет как на черкизоне в ней, а про материалы вообще молчу, в этом плане BMW точно выше на голову чем Ауди. Нет там никакой плюс минус одинаковости, не рассказывай сказки. Если уже говорить конкретно о материалах, то в Вольво материалы будут на голову выше чем в Любом немце и даже Мерседесе. В этом плане скандинавы уже давно перещеголяли немцев.
@@escogito у вас что так дуршлак пробило ,комментарий автору видео, и да может вы зубы не чистите ...
@@serbar9768 ты за своими зубами следи клоун, 🤡
срок эксплуатации 6 лет, а потом на мусорку
то то их 10-15 летних бегает немернно просто))
Корейцы всегда мощность завышали,а разгон занижали.Ничего не изменилось.
Неинтересный совсем.👎👎👎
Не снимай больше💩