Привет Дима штифт лебедки можнио заменить шатунным болтом с компрессора от автомобиля он подходит в аккурат и держит нагрущку хорошо.Мы так делали на лесовозах КРАЗ 255 С 1 Ллес возили хлыстами а там нагрузка больше
@@МаркШтрульцель и двигатели ЯАЗ-204/206 это нелицензионные копии американских движков "Дженералмоторс" 4-71 и 6-71 соответственно.Что там тот ЗиЛ(в то время ЗиС)создавал мне то же непонятно)
Золотая фраза - газ в пол и пошел!!! Какой же кайф в этот момент сидеть за рулём этого монстра и дрожать от переполняющего тебя адреналина. Сделано в СССР.
Класс! Посмотрел на одном дыхании. Приятно, что люди умеют управлять на бездорожье такой сложной тяжелой техникой, сам я бывал в такой ситуации, правда на Урале. Однозначно лайк!
Парень поддерживаю тебя. Я на ниве 7лет отъездил и понял что это фиаско (пониженная передача). Ее включать надо только когда машина груженая сильно, что в грязи нагрузку на мотор облегчить . а на пустой машине смысла нет ее включать
ни фига! можно и с 3 -й стартонуть...вообще меня батя нелегально бралс собой с 7-го класса с большими плачами брал с собой но в основном во 2-ю смену...это с 16- ти допримерго1 час ночи, это чтоб начальство меньше видело.... так мне приходилось и под экскаватор подьеждять и на отвал самому ездить пока Батя в козла играл.....
Будет посредине торчать пенёк, погнёт рулевую тягу. + к этому бревно может крутануться и стать копьём в землю, тогда вообще фиаско, как результат - отбитый передний мост или чулок.
Работаю на 43118 автокран,да,согласен с теми кто пишет на повышенной надо было или на 2-3 пониженной,согласен,но тогда видео бы длилось 5 минут,и никто бы не смотрел данный контент как пролетает без напряга краз по луже 😊👍
Я 15 лет на плетевозе (КРАЗ-255 Б 1) отработал и всё по тайге, болотах и по горам! И просто не могу смотреть спокойно на это полнейшее неумение управлять таким красавцем! Да это же просто - вторая повышенная и он спокойно выходит!
Такие места Дима надо на павышеной иди Ане плистись на пониженной ели ели я сам на на зимнике работаю на камазе там такие и даже хуже болота проезжаю всё время на повышенной а на пониженной ты и лыжу не пороедишь нувы вотидели просто капец
Вот красавцы втроём на одной машине в болото, вот это бестрашие, а не то что собирутся по 20 машин мажоров да дёргают друг друга по очереди. Респект! 👍👍👍
Нелепый, перетяжелённый, повисающий на мостах в неглубокой колее, с торчащей внизу рулевой тягой и без межколёсных блокировок, с трудом возящий сам себя склад металла.
У меня кабина была северный вариант,утеплённая с масленными радиаторами под седеньями и Толстенными лобовыми стеклами с подогревом.Я печкой не пользовался ВООБШЕ 😁.Ездил зимой в прямом смысле в майке.
Краз хорош как тягач, НО..... У меня дед работал на кразе хлыстовозе, а потом батя и с батей накатался на кразе хлыстовозе, водовозке и трале! Краз по грязи только по колее едет хорошо, а без колеи не один водила погиб (дед мой также)! Если идёт краз на встречу по колее, то чтоб он от туда вылез - это жесть и приходится порой по часу ждать - дороги узковаты просёлочные! На водовозке с батей чуть с моста не слетели, который называется Прокопьевский по имени, где погиб дед Прокоп на кразе! Кразы все практически ушли у нас в Сибири - единственное хорошее воспоминание от краза - это "кразовский" двигатель ямз-238! Доппечка - масляный радиатор в ногах об который подошва плавится, но в кабине чуть тепло!😆 Пришли в 90-м году митсубиси под хлысты, так краз стоит буксует в гору, а митсубиси сбоку объезжает и далее шла! Потом на уралы перешли - они и доработали с хлыстами в леспромхозе! А в общем мужики молодцы - также всё люблю из прошлого, к чему прикосался!👍
Дима, Юра и конечно Матвей! Спасибо за классный видос! Хочется увидеть на вашем канале побольше подобных выездов! Уверен, если повторить этот же маршрут на 2-й пониженной ( по просьбам трудящихся) видео соберёт ещё больше лайков и просмотров. Удачи вам и вашему каналу!!!
Безумно рад за Матвея!))) Когда-то в его же возрасте так же с батей на 255ом ездил, помню сажал на колени и говорил - рули) НО руль рулил меня)) моих сил не хватало, ощущения были потрясающие! запомнил на всю жизь! ) спасибо за эмоции) И ребят, пусть лужа одна, но если что-то пойдет не так этот краз будет вытащить ой как не просто, или не дай бог что выйдет из строя, штифт тот же... И к тому же там же рёбенок ещё - не май месяц, чего вы тут... Краз должен радоватью, и он отлично с этим справляется, как и мужики)
да и страховка есть в виде лебедки,так что не фуй очковать ,тапку в пол и на второй пониженной.Сели ,лабуду размотали и выдернули.А штиф у них уже рвало,видимо урок не впрок,сразу же надо было сделать из хорошего металла ...
КрАЗ тянет, а он сам останавливает его, контент делает молодец, но для краза это не грязь. ruclips.net/video/emu5A_4EB3I/видео.html вот где он едет на самом деле, и даже не чехнёт.
Да блин, в армейке тупо сходу всегда ехали газ в полу, даже намека не было что бы застрять, понятно что его жалеют, но это тоже самое, что иметь под рукой топор, а рубить коллоду блинным ножём и говорить что ничего не выходит.
Видео огонь, молодцы. С новым годом Вас и ваши семьи. Еще большего и динамичного развития канала в новом году. И отдельный привет Матвею, надеюсь он также полюбит технику и будет Вашим помощником в будущем.
@@mitstar1100 сколько не видел таких спецов- газует, колеса крутятся на месте, видно же что уже все, зацепа нет. И тут начинает рулем туда сюда, выкапывая яму и еще нлубже себя закапывать. Я не джипер ни разу, но на легковой четко знаю- как только ведущие хоть на полоборота пробуксанули и начали вкапыватся- стопэ, врубаешь заднюю и не двигая рулем по той же траектории на полметра взад. И, опять же не двигая рулем, по этой же колее в раскачку пробиваешь себе путь. Начал рулем ворочать- иди сразу за лопатой.
3я пониженная или 2я повышенная будет класс я работал на Кразе два прицепа тоскал,да и в армии два года служил,КрАЗ это сила,мощь,с уважением Александр
Класс! Спасибо за видос! Прям как на машине времени на 40 лет назад вернули. В деревню к деду пробивались. Я тогда на месте этого парнишки Матвея был))) Может даже чуток помладше, но помню ту поездку до сих пор!
Видео отлично 👍 как всегда, а вот менять масло Дмитрий мастер, один раз менял цинтрифугу не помыл, второй раз фильтра не буду менять 🤦♀️, двс после долгой стоянке, как раз все отмывается и оседает в фильтрах, ну что за экономия такая, для себя ведь, масло и так подогнали, купи фильтра да поменяй нормально, не понимаю🤦♂️
Я в Армії їздив на кразі з ( 2018 по 2019 осінь) В таких випадках коли нехватає блокіровки потрібно (на понижиній коли буксує нажати на тормоз_робиться однакова нагрузка на кожне колесо і тоді всі 6 тянуть
@@R2D2G7 вся эта ботва давно известна только для грузовика это порожняк хрен ты там идеально трещетки отрегулируеш чтоб идеально тормозили и уравновешивали типа электронного имитатора блоков на паркетниках у меня новый 43118 и на нем кроме жестких блоков есть asr электронная, фуфло все даже с помощью электронники не работает а ты от педали тормоза хочешь
@@R2D2G7 я же про грузовики говорю на легковых проще и тормоза подводить не надо там все автоматическое и еще на новых патриках стоят противобуксы электронные с грузовиком все сложнее
Нет выносливее и лучшей проходимостью по бездорожью машин СССР! Слава конструкторам и строителям такой техники! Сейчас машины как называемые культурнобабские тачки!
Блин, я так ждал, что он на скорости пролетит... Дима давай если этот комент наберет 500 лайков то ты на скорости 50 км в час пролетиш ту колею, ок? Ребята поддержите лайками плиз, думаю будет интересный контент!
Здравствуйте Дмитрий я ваш подписчик! с наступившими праздниками вас! кразевич супер! тёмно зелёного почти чёрного цвета будет супер смотреться! ЖЕЛАЮ ВАМ ПРИОБРЕСТИ КРАЗ 260 или 6322! чуть больше решимости на бездорожье! не забывайте Галю брать с собой на кразе!!
Как всегда 👍, но такие места преодалеваются сходу, так учили по учебникам в школах подготовки военных водителей, а видео зачетное.Кразевич как всегда сам себе дорогу пробивает и без разницы, пустой или груженый.
@@РавильБадиков дома - то есть, но в той деревне две бабки на этой стороне жили и один ( помоему дача) в другой стороне а деревня давно заросла почти полностью!!!
@@ДмитрийИванов-й4ю9и почему он должен сдерживаться? Материал в свободном доступе, в интернете свобода слова Или есть какие то правила, что нужно только поддакивать да хвалить?
@@СергейРябушенко-ы7ъ А это по твоему дорога, или валун, под водой не видно, если медленно то почувствуешь, а если на скорости оторвешь нахрен рулевую тягу.
Краз это - вещь, мощ , кайф. Служил в ГСВГ , водителем топливозаправщика, в кабину поднимались на лестнице , а в внутри кабины были шторы , часто выходила из строя гидроусилител руля и прямо ехали разрушая фундаменты немецких домов в городах Риза , Готбуз Либероза , Луккай , Дрезден , Майсен.
1. Где корозащита? 2. На фига пониженная? Он в глине груженный едет? Потому и застрял, что на пониженной. 1 или 2 включил и попёр. Там грязи ни о чем для этого зверюги!!! 3. Где блокировки? 4. Где колеса спущенные? Парни видео по идее хорошее и интересное, но как в поговорке - дело было не бобине...
блокировок на КрАЗе ровно одна и она включена, колёса спущены. Пониженная нужна, чтобы разгрузить трансмиссию. Согласен, что тут надо было на второй или третьей пониженной.
Отличное видео, побольше таких. Пролететь лужу быстро сомнительное удовольствие, а вот потихонечьку, размеренно, лезть и выходить из сложных ситуаций это кайф.
СПС - тем кто помог маслом и шлангами! Прямо АгроДедМороз! И знаете что ещё надо для таких покатушек? А надо рации! Одна автомобильная, другая портативка с выносной тангеткой!И будет полная идиллия между штурманом и водителем!Может у кого валяются без дела обычные СИ-БИшки?
Знаешь сколько стоит портативная СиБИшка? Можно пяток китайских Баофенгов на эти деньги купить . И вообще диапазон 27Мгц (СВ) весьма плох для портативок, требует длинной антенны.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
"Краз - это постоянно положительные эмоции" и я вспомнил видос, где мужик не мог попасть в передачу и дико горел)))
Он там без сцепления воткнуть пытался , потом глушил втыкал и на передаче завести хотел .
Крутые восмпоминания останутся у Матвея! Молодцы, что ребенка взяли на покатушки!!!!
Привет Дима штифт лебедки можнио заменить шатунным болтом с компрессора от автомобиля он подходит в аккурат и держит нагрущку хорошо.Мы так делали на лесовозах КРАЗ 255 С 1 Ллес возили хлыстами а там нагрузка больше
Только на пониженой иначе краз пролетит за пару минут и нет контента))) Молодцы👍
Ага, на первой пониженной говорит, сам на второй стартует...
Юра! На первой пониженной! А сам фонтаны пускает из под колёс на повышенных.
Прототипы КрАЗА были созданы в Москве на заводе зил КрАЗ выпускался как яз в Ярославле потом Ярославский завод передал авто Украине .
@@timurtimur53 прототип краза это американский артиллерийский тягач умник
@@МаркШтрульцель и двигатели ЯАЗ-204/206 это нелицензионные копии американских движков "Дженералмоторс" 4-71 и 6-71 соответственно.Что там тот ЗиЛ(в то время ЗиС)создавал мне то же непонятно)
Золотая фраза - газ в пол и пошел!!! Какой же кайф в этот момент сидеть за рулём этого монстра и дрожать от переполняющего тебя адреналина. Сделано в СССР.
В Украине это раз...а во вторых рукожопое ссср скопировало его с американского Diamond-T
Эмоциональное видео! Весь просмотр давил пяткой в пол, ища газ и мышкой повышенную включал.
Видео эпическое!
Полностью поддерживаю :)))
Полностью согласен, раздражали остановки спецом в луже
Если бы тапок в пол то вся вода с этих луж бвла бы в соседнем лесе
Класс! Посмотрел на одном дыхании. Приятно, что люди умеют управлять на бездорожье такой сложной тяжелой техникой, сам я бывал в такой ситуации, правда на Урале. Однозначно лайк!
За Матвея отдельный лайк! Мальчишка и техника это класс!
Наконец-то кто из молодых теперь будет помогать с ремонт ,
Хорошо когда дети возле техники, а не возле телефона, Матвею лайк.
Да бля почему все время на пониженной? Врубите повышенную и погнал зачем этот цырк?
OstMIX Game а затем что у них одна лужа а контент надо делать 👎🏻
Парень поддерживаю тебя. Я на ниве 7лет отъездил и понял что это фиаско (пониженная передача). Ее включать надо только когда машина груженая сильно, что в грязи нагрузку на мотор облегчить . а на пустой машине смысла нет ее включать
Я думаю они тягу боятся погнуть
@@alex-qj8jp , дроссельную ?
@@Своемнение-т5с 🤣🤣🤣👍👍👍
Для краза это брызги шампанского,прокладку надо поменять между рулем и сиденьем
Юра бы хотел там газануть, но Дима будет кричать ему жаль машины...
@@strutynski хотя сам газует)
Я за. Сразу видно что никто не работал в геологии или не хаживал по зимнику
первое чмо которое написало про прокладку
На повышеных надо проходить такие участки и ходом . Этот видос можно назвать как засадить автомобиль.
Хорошо потом висит на мостах, когда ходом и с разбегу :)))
дак они специально так делают, чтоб ты просмотрел, коммент написал, а затем лайк или дизлайк поставил. за это деньги капают.
ВНЕДОрожные ролики у них нулевые
ни фига! можно и с 3 -й стартонуть...вообще меня батя нелегально бралс собой с 7-го класса с большими плачами брал с собой но в основном во 2-ю смену...это с 16- ти допримерго1 час ночи, это чтоб начальство меньше видело.... так мне приходилось и под экскаватор подьеждять и на отвал самому ездить пока Батя в козла играл.....
Будет посредине торчать пенёк, погнёт рулевую тягу. + к этому бревно может крутануться и стать копьём в землю, тогда вообще фиаско, как результат - отбитый передний мост или чулок.
Юра за рулём :
-Дима: "Не газуй, в раскачку".
Дима за рулём - газ в пол и пошёл.
😂😂😂
нет времени на раскачку!
Да если бы газ в рол то видео коротким бы вышло, он бы пролетел эти лужи как Иисус над водой
Работаю на 43118 автокран,да,согласен с теми кто пишет на повышенной надо было или на 2-3 пониженной,согласен,но тогда видео бы длилось 5 минут,и никто бы не смотрел данный контент как пролетает без напряга краз по луже 😊👍
100%
эти моменты были сделаны для времени видео. Для КрАЗа там преграды только деревья.
Краз мостами упирается, на скорости он бы с разгона сразу бы сел на мосты и всё, только лебедкой стаскивать
Я 15 лет на плетевозе (КРАЗ-255 Б 1) отработал и всё по тайге, болотах и по горам! И просто не могу смотреть спокойно на это полнейшее неумение управлять таким красавцем! Да это же просто - вторая повышенная и он спокойно выходит!
Такие места Дима надо на павышеной иди Ане плистись на пониженной ели ели я сам на на зимнике работаю на камазе там такие и даже хуже болота проезжаю всё время на повышенной а на пониженной ты и лыжу не пороедишь нувы вотидели просто капец
так то ботаны асфальтные)))
Ты работаешь, а тут свой. Купи себе и сними как на своем на полном ходу пролетаешь
Ен пасля паловы вiдэа ужо на узвышанай летае!
А ты родился с этими умениями? Или всё-таки на работе свой соленый опыт получил? Ну, так и они этого опыта наберутся.
интересно, кто эту колею нарисовал? тоже наверно пониженой сутки ехал или пролетел сходу?
Вот красавцы втроём на одной машине в болото, вот это бестрашие, а не то что собирутся по 20 машин мажоров да дёргают друг друга по очереди. Респект! 👍👍👍
Не так.собирается куча дебилоидов,ломают свои машины,а кто-то один пилит контент и получает лавы.тут ситуация другая.
Дима серия очень интересная. Спасибо за просмотр. 👍👍👍👍👍
Техника, вызывающая восхищение! Старое, древнее, примитивное железо, но с*ка, такое эффективное!!!
Эффективное? Вы с эффектным не путаете?))) Пустой застревает на ровном месте в детской лужице, чего тут эффективного?
Нелепый, перетяжелённый, повисающий на мостах в неглубокой колее, с торчащей внизу рулевой тягой и без межколёсных блокировок, с трудом возящий сам себя склад металла.
Выбрал направление, первую верхнюю врубил,глаза закрыл,тапку в пол и ты всё и везде проехал. 👍 А это мучение техники.
Дима,та газу ему надо дать,чтоб движок красный стал, и тогда он этот лес вдоль и поперёк перепашет)
Нельзя, ролик короткий будет
Грамотно буксует Дима.
Случайно наткнулся на ваш канал) завис на пару ночей😂 все интересно и ремонт и покатушки) привет вам из России 👋 Саратов 👋
Как жалко что можно поставить только один лайк, супер покатушка получилось, завидую белой завистью. Удачи вам ;)
У меня кабина была северный вариант,утеплённая с масленными радиаторами под седеньями и Толстенными лобовыми стеклами с подогревом.Я печкой не пользовался ВООБШЕ 😁.Ездил зимой в прямом смысле в майке.
час ночи в Иркутске)) ну как же перед сном не посмотреть любимый канал
Привет,земеля✌
@@Vladimirec33 привет)))
Зема, привет!
Краз хорош как тягач, НО.....
У меня дед работал на кразе хлыстовозе, а потом батя и с батей накатался на кразе хлыстовозе, водовозке и трале! Краз по грязи только по колее едет хорошо, а без колеи не один водила погиб (дед мой также)! Если идёт краз на встречу по колее, то чтоб он от туда вылез - это жесть и приходится порой по часу ждать - дороги узковаты просёлочные! На водовозке с батей чуть с моста не слетели, который называется Прокопьевский по имени, где погиб дед Прокоп на кразе! Кразы все практически ушли у нас в Сибири - единственное хорошее воспоминание от краза - это "кразовский" двигатель ямз-238! Доппечка - масляный радиатор в ногах об который подошва плавится, но в кабине чуть тепло!😆 Пришли в 90-м году митсубиси под хлысты, так краз стоит буксует в гору, а митсубиси сбоку объезжает и далее шла! Потом на уралы перешли - они и доработали с хлыстами в леспромхозе!
А в общем мужики молодцы - также всё люблю из прошлого, к чему прикосался!👍
Это не КрАЗ подсел, это вы его своей неопытностью посадили😔
Дима, Юра и конечно Матвей! Спасибо за классный видос! Хочется увидеть на вашем канале побольше подобных выездов!
Уверен, если повторить этот же маршрут на 2-й пониженной ( по просьбам трудящихся) видео соберёт ещё больше лайков и просмотров. Удачи вам и вашему каналу!!!
Ребята СПАСИБО! Очень хороший видос👍 Я как будто опять на лесовозе в тайгу съездил! От души, удачи вам✊ КрАЗ Сила🙂
Безумно рад за Матвея!))) Когда-то в его же возрасте так же с батей на 255ом ездил, помню сажал на колени и говорил - рули) НО руль рулил меня)) моих сил не хватало, ощущения были потрясающие! запомнил на всю жизь! ) спасибо за эмоции)
И ребят, пусть лужа одна, но если что-то пойдет не так этот краз будет вытащить ой как не просто, или не дай бог что выйдет из строя, штифт тот же... И к тому же там же рёбенок ещё - не май месяц, чего вы тут... Краз должен радоватью, и он отлично с этим справляется, как и мужики)
Мы 25 км от дома, жена приедет если что
Это называеться КРАЗ пробивает под себя колею.МНЕ КАЖЕТЬСЯ ЕСЛИ НЕ ОЧКОВАТЬ ТО ОН БЫ НА ВТОРОЙ ПОВЫШЕННОЙ БЫ ПРОЛЕТЕЛ БЫ ТАМ
Тем более пустой смело бы прошол
Они два очкошника !!!
@@ДенШутов-к3р Я возил лес на зилу, на Урале, грунт на кразе совке, ГСМ на КАМАЗе, это не машины это звери в шороших руках
да и страховка есть в виде лебедки,так что не фуй очковать ,тапку в пол и на второй пониженной.Сели ,лабуду размотали и выдернули.А штиф у них уже рвало,видимо урок не впрок,сразу же надо было сделать из хорошего металла ...
Правильное название-как от нехер делать засадить краза на ровном месте, с таким же успехом проще угандошить машину путем сжигания
Это не водители. Двоишники
Я знал что наш кременчугский монстр покажет класс, но зря вы его мучали на пониженной, повышеную и вперед без остановок.
Антон Заниздра Кременчуг 👋
@@hpak35 привет🖐
Наверно будет правильно сказать Инернэшнал.
@@ПетрПетров-х9я это как?
Антон Заниздра скорее интернационал Кременчуг это город моего лета
Мечта любого пацана покататься на такой технике,лайк!!!
Заметим, пацана любого возраста :)
@@AlexeiGaltsov тоже верно
Чото сам газуеш а Юра довай на пониженой хорошо хоть пол первой нету
+
Половинки
КрАЗ и другие техники у вас отлично ходит за нми вы следите смотрите и чистые у вас машины так держать мне нравится смотреть ваш программу на ютубе
КрАЗ тянет, а он сам останавливает его, контент делает молодец, но для краза это не грязь. ruclips.net/video/emu5A_4EB3I/видео.html вот где он едет на самом деле, и даже не чехнёт.
не умеет чел ездить на вездеходах.
это клоунада белорусская
3-я пониженная газ в пол, и это не грязь и не снег для этого аппарата
Да блин, в армейке тупо сходу всегда ехали газ в полу, даже намека не было что бы застрять, понятно что его жалеют, но это тоже самое, что иметь под рукой топор, а рубить коллоду блинным ножём и говорить что ничего не выходит.
Мля, посмотрел по сылке которую ты оставил, отпало желании смотреть Диму с детской лужой😢😂
пацанёнку дали порулить, вот за это отдельный лайк 👍
Видео огонь, молодцы. С новым годом Вас и ваши семьи. Еще большего и динамичного развития канала в новом году. И отдельный привет Матвею, надеюсь он также полюбит технику и будет Вашим помощником в будущем.
В колее активнее рулем. Правое колесо буксует, значит прижать его к стенке колеи.наружней или внутренней, чтобы боковыми зацепами помогало.
@@ПрошлоеНастоящееБудущееКазахст в обе стороны поворачивать поочередно. Как поедет - понятно какое буксовало
Ни разу пальцы смотрю тебе на вышибало....
@@mitstar1100 сколько не видел таких спецов- газует, колеса крутятся на месте, видно же что уже все, зацепа нет. И тут начинает рулем туда сюда, выкапывая яму и еще нлубже себя закапывать. Я не джипер ни разу, но на легковой четко знаю- как только ведущие хоть на полоборота пробуксанули и начали вкапыватся- стопэ, врубаешь заднюю и не двигая рулем по той же траектории на полметра взад. И, опять же не двигая рулем, по этой же колее в раскачку пробиваешь себе путь. Начал рулем ворочать- иди сразу за лопатой.
@@mohitos9 👍👍👍
Что ты вперся с этой понниженой ???А вообще душа радуеться родной наш краз)))
Согласен, раздражать уже начал с понижайкой.
3я пониженная или 2я повышенная будет класс я работал на Кразе два прицепа тоскал,да и в армии два года служил,КрАЗ это сила,мощь,с уважением Александр
Вам К 700 дай вы его в первой луже засадите .Такой массе инерция нужна.Сам в говнах таких лазил не диванный эксперт
Ходом надо, ходом!
Ну ребята молодцы! Правильное воспитание малой получает! Сам на кразевиче в такие примерно годы сбоку катался, навсегда запомнил)
Удачи Вам и соляры))
👍 Спасибо большое, с Новым годом!
Класс! Спасибо за видос! Прям как на машине времени на 40 лет назад вернули. В деревню к деду пробивались. Я тогда на месте этого парнишки Матвея был))) Может даже чуток помладше, но помню ту поездку до сих пор!
Лайк не глядя... Всегда приятно смотреть такой контент... Продолжайте в том-же духе....
МОЛОДЦЫ 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Мне понравилось,аж под столом на газ давил когда вы в раскачку ехали.
Как можно посадить Краз бортовой без прицепа? Маршрутчики хреновы!
В семье не без УРОДА!......
Видео отлично 👍 как всегда, а вот менять масло Дмитрий мастер, один раз менял цинтрифугу не помыл, второй раз фильтра не буду менять 🤦♀️, двс после долгой стоянке, как раз все отмывается и оседает в фильтрах, ну что за экономия такая, для себя ведь, масло и так подогнали, купи фильтра да поменяй нормально, не понимаю🤦♂️
Абсолютно поддерживаю!!! Раз побежала солярка через автономку, и промыла двигатель! ПОМЕНЯЙ ФИЛЬРА И ЦЕНТРИФУГУ ПОЧИСТЬ!!!! ЛЕНТЯЙ
Эта машина такие нежности нелюбит. Там газку поддай и все зрители поуши в г.... Е. Тем более порожняк
Такое ощущение что за рулём КрАЗа тёлка сидит, дружище не позорь машину
Доедай свой пирожок, встань с дивана, мы все ждем видео от тебя как надо правильно управлять краз
И купи себе наконец КОРОЗАЩИТНУЮ СТРОПУ!!! Не порти деревья тросом!!!
во, во!
Да ему похер, главное просмотры видимо, природа его одного же
Да насрать на деревья, ей богу, они новые вырастут.
@@ursa_margo, через 20-30 лет.
Берегите деревья, пользуйтесь корозащиткой
Как, Юра! Я думал Матвей за рулём!!!👍😂
Повезло пацану! Меня дядька тоже на таком по сено брал. До сих пор как вспоминаю внутри аж всё поднимается. И звук! Это нечто. Часами бы слушал.
Я в Армії їздив на кразі з ( 2018 по 2019 осінь)
В таких випадках коли нехватає блокіровки потрібно (на понижиній коли буксує нажати на тормоз_робиться однакова нагрузка на кожне колесо і тоді всі 6 тянуть
К сожалению многие не думают головой и даже не подозревают о такой "имитации"....
@@R2D2G7 вся эта ботва давно известна только для грузовика это порожняк хрен ты там идеально трещетки отрегулируеш чтоб идеально тормозили и уравновешивали типа электронного имитатора блоков на паркетниках у меня новый 43118 и на нем кроме жестких блоков есть asr электронная, фуфло все даже с помощью электронники не работает а ты от педали тормоза хочешь
@@Дима-ф4ъ7ж у знакомого Патриот, так вот показав ему этот трюк он был восторге, говорит что проходимость в 2 раза улучшилась
@@R2D2G7 я же про грузовики говорю на легковых проще и тормоза подводить не надо там все автоматическое и еще на новых патриках стоят противобуксы электронные с грузовиком все сложнее
@@Дима-ф4ъ7ж я не спорю,просто розказав тому,що сам їздив на краз 255 та 6322
Деколи спрацьовує(на рахунок трищоток,до упора і 2 щолчки назат)
Нет выносливее и лучшей проходимостью по бездорожью машин СССР! Слава конструкторам и строителям такой техники! Сейчас машины как называемые культурнобабские тачки!
все таки военная техника самая красивая,ничего лишнего ....
Блин, я так ждал, что он на скорости пролетит... Дима давай если этот комент наберет 500 лайков то ты на скорости 50 км в час пролетиш ту колею, ок? Ребята поддержите лайками плиз, думаю будет интересный контент!
500 лайков))))))))) ладно 1-дин поствлю
7 набралось )))
Вам надо какой-нибудь груз положить в кузов
Полностью согласен. И попу прижмет и инерция увеличится
этих двух в кузов, а за баранку опытного кразелиста ))))
Там же леса полно валяется! Пустую машину гоняют туда сюда.
согласен категорически! Сам хотел написать. Пару тонн кинуть туда. Он шлифует вхолостую, когда пустой. Мордв тяжёлая, жопа плавает.
Я уже писал раньше.Не слушает.
Вот это адриалин! Сидеть за рулём такого монстра, да ещё и по такому бездорожью пробиваться. КРАЗ просто супер агрегат.
Диме Юре Матвею и всем всем всем любителям авто-техники огромный привет и с Новым годом и Рождеством!!!
Спасибо огромное, взаимных благ
@@customtruck2403 вы из Беларуси или из Украины?
@@customtruck2403 Здравствуйте, скажите, а почему пониженная и первая передача ?
Маленький профессионал растёт, машину водит и видео снимает Супер 👍👍👍👍👍
Спасибо и Вас с Новым годом! Отличное видео!
Дмитрий ,Со всеми праздниками тебя ! Заварить дефы и как по асфальту ! Удачи и привет из Питера ! КрАЗ это сила !
Здравствуйте Дмитрий я ваш подписчик! с наступившими праздниками вас! кразевич супер! тёмно зелёного почти чёрного цвета будет супер смотреться! ЖЕЛАЮ ВАМ ПРИОБРЕСТИ КРАЗ 260 или 6322! чуть больше решимости на бездорожье! не забывайте Галю брать с собой на кразе!!
Я абажаю эту технику. КРАЗ 255 монстр. Дима тебе удачи, удачи и ещё раз удачи. Береги эту технику.
На бездорожье, 30%возможности машины, а 70% соображалка водителя....
Ездил только на 131, но всегда любил больше КрАЗ!
Сижу сейчас и переживаю за него :)
Лучший краш-тест по бездорожью!!!
Как всегда 👍, но такие места преодалеваются сходу, так учили по учебникам в школах подготовки военных водителей, а видео зачетное.Кразевич как всегда сам себе дорогу пробивает и без разницы, пустой или груженый.
Я собрал под держиваю
Ни одна современная техника не пройдет в токих местах ,вот что может сделать авто выпуска ссср просто класс!!!!
Дима а что там с кразом который заброшенный?
Там на заднем плане дома были. На заброшенный не похож. За огородами, на задах оставил, чтобы дороги внутри не портить.
Тот краз заброшенный, тягач седельный.
@@РавильБадиков дома - то есть, но в той деревне две бабки на этой стороне жили и один ( помоему дача) в другой стороне а деревня давно заросла почти полностью!!!
Канал норм. Вам водилы нужны хорошие
@Вова Шмит не хорошо людей оскорблять!Просто смотри сжав кулаки,а мнение при себе оставь,и всё у них получиться!
@@ДмитрийИванов-й4ю9и почему он должен сдерживаться? Материал в свободном доступе, в интернете свобода слова
Или есть какие то правила, что нужно только поддакивать да хвалить?
@@БорисБритва-о2л коментировать то можно,но с умом,зачем автора называть такими словами,я вам про это,или тут тоже свобода слова?
Водители здесь на 100% отработали
Толкающий реку! Вот это покатушки, пока смортел сам вспотел. Рык настоящего зверя!
"КРАЗ" думает, за что мне такие испытания?
Это его стихия 😀
@@Изюм-д8х стихия когда ао делу. А не ради контента от нечего делать
@@chekist9125 а КрАЗ понимает ради чего это делается?
В начале 90-х у отца был КрАЗ, а лет мне было как Матвею. Незабываемые ощущения на всю жизнь!
Сижу дома, смотрю на Краз, а в носу запах соляры.🤣🤣🤣
И телефон в салидоле😁😁
Это мощь, как и страна в которой её создали, к огромному сожалению которой уже нет!
да ёптеть ему надо с ходу проходить а не на ваших пониженых, поэтому он и не едит
А если там пень посередине, и тягу свернешь и кардан, и как слазить потом будешь?
Дак на этом контент и делается, когда что не будь отрыгивает, тем интересней, а они постоянно очкуют.
какой пень по среди дороги!!!
@@СергейРябушенко-ы7ъ А это по твоему дорога, или валун, под водой не видно, если медленно то почувствуешь, а если на скорости оторвешь нахрен рулевую тягу.
Согласен, ходом надо... Лашары...
Давайте на Урале в эту лужу! Думается он там проще пройдет!
Дима такую грязь можно на повышенной проходить она не вязкая, с праздниками!
Краз это такой автомобиль который должен жить вечно
Супер!!!я сам работник завода КрАз.
Как дела обстоят на заводе?
На данный момент завод работает очень вяло,техники с конвйера выходит мало...
@@asdip Печально...
Зачет,наконец то увидел краз в деле.Спасибо за видео.
2:49, КРАСОТА!!! Жаль в реальности,это недосягаемо.
-3 В январе, вот это у вас теплынь, у нас в Сибири в это время -20 это нереально тепло, а норма -40 -45, даже -50 не редкость.
Spin tires в реальной жизни))))
Я служил на таком. ТО, что на видео - детский сад, ясельная группа) Сопки Приморского края, привет!)
Юра оператор и водила ещё тот😄
Гармоничный мужественный грузовик.Приятно смотреть
Дим, топовый выезд Кразевича!
Жесткое месево!
Красава, что обещания сдерживаешь.
Сколько столяры сожгли?))
40-50л
Краз это - вещь, мощ , кайф. Служил в ГСВГ , водителем топливозаправщика, в кабину поднимались на лестнице , а в внутри кабины были шторы , часто выходила из строя гидроусилител руля и прямо ехали разрушая фундаменты немецких домов в городах Риза , Готбуз Либероза , Луккай , Дрезден , Майсен.
Котбус наверное ты разрушил
Вместе с водителем раскачивал краз, сам сидя на кресле, просматривая видео😁👍
Братан,в следующий раз получше раскачивай!😊
Классная дорога,ребята молодцы рулят здорово,Кразевич красавчик.
Зачем там этот Юра нужен за рулем? Он и без него бы так проехал. 1 пониженная, я в шоке...
P.s. Урал бы пизже шел
Я работал на шоссейном КрАЗе самосвале,по бездорожью особо не поездишь.Но по полю с МТЗ-ой сзади на тросе шпарит как по асфальту.
1. Где корозащита?
2. На фига пониженная? Он в глине груженный едет? Потому и застрял, что на пониженной. 1 или 2 включил и попёр. Там грязи ни о чем для этого зверюги!!!
3. Где блокировки?
4. Где колеса спущенные?
Парни видео по идее хорошее и интересное, но как в поговорке - дело было не бобине...
блокировок на КрАЗе ровно одна и она включена, колёса спущены. Пониженная нужна, чтобы разгрузить трансмиссию. Согласен, что тут надо было на второй или третьей пониженной.
Отличное видео, побольше таких.
Пролететь лужу быстро сомнительное удовольствие, а вот потихонечьку, размеренно, лезть и выходить из сложных ситуаций это кайф.
СПС - тем кто помог маслом и шлангами! Прямо АгроДедМороз!
И знаете что ещё надо для таких покатушек? А надо рации!
Одна автомобильная, другая портативка с выносной тангеткой!И будет полная идиллия между штурманом и водителем!Может у кого валяются без дела обычные СИ-БИшки?
Знаешь сколько стоит портативная СиБИшка? Можно пяток китайских Баофенгов на эти деньги купить .
И вообще диапазон 27Мгц (СВ) весьма плох для портативок, требует длинной антенны.
👍 Хорошо идёт! Вот только тяга много ударов принимает. Тяга мне показалась проблемным местом тягача.
Ему бы в кузов хотя бы тонн 5-ть кидануть чего
Пару Ж/Б плит перекрытия будет норм!
Или фбс штуки три
Игрынасто
Гавна
@@евген1-о7н это уже бизнес))) потом садистам агрономам доставку сделать)))