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クロスカブの動画を検索してここに辿り着きました。わかりやすいレビューがとても参考になりました。同じ排気量なのにエンジンが変わると印象が変わるものなんですね。当初ハンターカブを視野に入れていたのですが新型クロスカブに心が傾きました(チューブレスタイヤとキャストホイールが魅力です)。次の動画も楽しみにしています。
ありがとうございます!そう言っていただける😊ととても嬉しいです!ハンターカブの方がよりワイルドにガツガツ走れるイメージかもしれません。どちらも良いバイクなので、レンタルして比べてみるのがオススメですよ!HondaGOを使えばかなり安く借りられるので…!😊
分かりやすいインプレありがとうございます。クロスカブで日常使い+ツーリングに欲しくなりました。登録して動画楽しみにしてます😊
ワタシはJA44の黄色いスーパーカブ乗りなんですが、ハンターカブとクロスカブなら、絶対クロスカブを選びます。ヘッドライト周りのガード兼キャリアのデザインや、メーター位置が高くて視線移動が少ないことと、全体のデザインバランスがクロスカブのほうが全然カッコいい✨走行性能も110ccと125ccではそれほどの大きな差は無いし、クロスカブのほうが断然使い勝手が良い上に価格が安いので、ハンターカブには価格差を埋めるほどの魅力があるとは全く感じません。
クロスカブ・・イイですね〜・・110は実用兼用でズーマーXを持っていますが・・用途としては満足ですが遊びには向いて無い・・遊び用に大型インチホイールの小型を・・なんて贅沢な考えが少し出ている今wwくまモン仕様が良いかな・・アンダーガードが欲しいところですね〜・・走行場面が私が考えている用途で参考になりました。
クロスカブの動画探していたら・・・あら〜、動画撮るの上手ですね。凄く分かりやすかったです。
今回は欲しい‼️エンジン、ホイール、ブレーキ、 ABS、ロングストロークサスペンション、メーター。全部良い‼️リアスプロケット37丁から35丁に替わり高速巡行性アップし、ギアチェンジがC125的になった❗️
つい欲しくなっちゃうようなクオリティでした!値段は2万円上がっていますが、それ以上にバージョンアップした印象です。
4月に注文し、ようやく8月に納車決定とバイク屋さんから連絡きました!動画見てワクワク感がさらに増しました!納車後も動画楽しませていただきます。
それは楽しみですね~!!良いカブライフをお送りくださいませ!!!🥰
こんにちは。初コメ失礼します!私も旧型のクロスカブに乗っています😆エンジンで馬力が結構変わるのですね😲カラーですがフロントフェンダーが黒いので、プコブルーではなくグレーだと思います❣️グレーとプコブルーの色似てますよね(私も店頭で見つけた時どちらかわかりませんでした💦)チャンネル登録しました!よろしくお願いします🙇♂️
こんにちは!コメントありがとうございます!姿勢などが同じなので慣れればそうでもないのですが、初めてアクセル回した瞬間は本気でビックリでした!あら~!本当だ、グレーでしたね!まったく気が付きませんでした!!😇概要に追記しておきます!ありがとうございます!!
私も、是非、新型車クロスカブを購入することにしました。応援してますから、これからもクロスカブの動画をどしどしあげてくださいね。✨
個人的に、クロスカブはキャストホイール、スーパーカブはスポークホイールが似合ってる!だからクロスカブは新型もかっこいいな〜って思います
JA45からJA60に変えました!かなり3速使えるようになりましたよね。ロングストローク化した実感あります!
おぉ~!いいですね~!!羨ましい……が、旧型にも愛着があるのでとても悩ましいです。笑旧型では坂道で3,4速がかなり苦しい印象がありますが、新型ではまったくストレスなく走れるようになりましたよね!
ヤッホー‼️筋肉は裏切らない!脂肪は裏切る!ハンターカブは重さで裏切る!?加速感という表現より、トルク感と言った方が合っているのでは?
そうですね~、、トルク感…。動画を見る方がバイクに詳しい方ばかりであればそうなのですが、中には「トルクって何?」と思う方もいるかもしれないので言っていないんです。何と表現したら初めて見る方にも伝わりますかね…?
現在納車待ちです!早く来ないかなぁ🛵
黒のキャストホイールがスタイリッシュ!体感加速はそんなに違うんですね。あとトリップメーターはありがたいですね!
最初はキャストホイールに違和感だったのですが、見慣れればカッコイイ気がしてきました😊
ギア速の数字見れるのはありがたい!運転はスクーターに比べたら楽しいですか?釣りのポイントが少し過酷な道なのでこれで行きたいですね。
スクーターと比較すると操作性があって、確実に運転は面白いです。ロッドホルダーもつけれますし、釣りに行くのも楽しそうですね!
オイラもクロスカブ試乗に行きたくなりました👍
レンタル、お手軽なのでオススメです!
ディスク化とかチューブレスとか、どんどん進化していますね。いずれは、倒立フォークとか導入しちゃったりして・・・
今後も数年おきにモデルチェンジするとして、これ以上どこを進化させるんだ!?と心配しちゃうぐらいです😂
ヤバい、欲しくなったよ🏍
ハンターよりタイヤが大きいから山道は運転しやすいすね(^-^)
初コメさせてもらいました。大変クロスカブに興味ありますが、主に通勤に使用するのですが、スーパーカブと違い冬場は足がもろに風をうけてしまい苦痛に見えますが、どんな対策をしてますか?よろしければ参考に聞かせてほしいです。
こんにちは!真冬に乗る時はワークマンの中綿入りパンツをオーバーパンツとして履いています。寒い時期は1に防風、2に保温という感じで服を選ぶと快適になると思います⛄
@@高木はるかバイクでひたすら走る動 ありがとうございます😊
@@高木はるかバイクでひたすら走る動
そんな違うんですね。45と違って広い道でも普通に車の流れのれそうですか?
最高速で見ると小型クラスの域から出ないので、広い幹線道路では旧型と同様にしんどいと思います!
話し方が楽しいね💛
これ、プコブルーじゃなくてマッドグレーですよね?!
はい、見間違えております!概要欄に書いておりますよ😉
旧型はエンジンブレーキがかなり強くかかりましたが、新型はいかがでしょうか?よろしくお願いします。
記憶の中の話になってしまうのですが、エンブレは引き続き強かったような気がします。正確な答えができなくて申し訳ありません…!
プコブルーと違いますよ
流石新型ですね。
こんなに変わるんだ!と驚かせていただきました😊
2スト50ccのスクーターが抜いていった。50ccのほうがキビキビと早い。JA60は静かですね。
顔と音がかわいい😍あっどっちもです。
プコブルーではないよね
Honda 🔰🤜🤛🌸🌸🌸🌸
トルクが上がってるって事やね
時分でタイヤ交換出来るなら旧型おススメコスト削減出来るし何かと融通がきく出来ないならツーリング先のパンクでエライ目にあうよ旅先のリスクも考えて比較しないと
2年前に新車でクロスカブ購入して1年で売ってしまった。燃費は鬼ほど良いが、110ccにしては重すぎ‼️ダートも走ったけど滑りまくり❗️オマケに飛べばちょっとでボトムするし❗️長距離ツーリングしたら二度と長距離行きたくなくなる。(シート幅の割にお尻が痛い)まぁセカンドバイクと考えるならいいかもですね。
確かに車重は結構重いですね~。あくまでカブなので、ガチで林道走る方には足りないバイクだと思います。私自身は何時間走ってもお尻・腰が痛くならないので、体格の問題かもしれませんね。
車重軽いと言われてるけど…砂利道走れないの?
クロスカブの動画を検索してここに辿り着きました。わかりやすいレビューがとても参考になりました。同じ排気量なのにエンジンが変わると印象が変わるものなんですね。当初ハンターカブを視野に入れていたのですが新型クロスカブに心が傾きました(チューブレスタイヤとキャストホイールが魅力です)。次の動画も楽しみにしています。
ありがとうございます!そう言っていただける😊ととても嬉しいです!
ハンターカブの方がよりワイルドにガツガツ走れるイメージかもしれません。
どちらも良いバイクなので、レンタルして比べてみるのがオススメですよ!HondaGOを使えばかなり安く借りられるので…!😊
分かりやすいインプレありがとうございます。
クロスカブで日常使い+ツーリングに欲しくなりました。
登録して動画楽しみにしてます😊
ワタシはJA44の黄色いスーパーカブ乗りなんですが、ハンターカブとクロスカブなら、絶対クロスカブを選びます。
ヘッドライト周りのガード兼キャリアのデザインや、メーター位置が高くて視線移動が少ないことと、全体のデザインバランスがクロスカブのほうが全然カッコいい✨
走行性能も110ccと125ccではそれほどの大きな差は無いし、クロスカブのほうが断然使い勝手が良い上に価格が安いので、ハンターカブには価格差を埋めるほどの魅力があるとは全く感じません。
クロスカブ・・イイですね〜・・
110は実用兼用でズーマーXを持っていますが・・用途としては満足ですが遊びには向いて無い・・
遊び用に大型インチホイールの小型を・・なんて贅沢な考えが少し出ている今ww
くまモン仕様が良いかな・・アンダーガードが欲しいところですね〜・・走行場面が私が考えている用途で参考になりました。
クロスカブの動画探していたら・・・
あら〜、動画撮るの上手ですね。凄く分かりやすかったです。
今回は欲しい‼️
エンジン、ホイール、ブレーキ、 ABS、ロングストロークサスペンション、メーター。
全部良い‼️
リアスプロケット37丁から35丁に替わり高速巡行性アップし、ギアチェンジがC125的になった❗️
つい欲しくなっちゃうようなクオリティでした!
値段は2万円上がっていますが、それ以上にバージョンアップした印象です。
4月に注文し、ようやく8月に納車決定とバイク屋さんから連絡きました!
動画見てワクワク感がさらに増しました!
納車後も動画楽しませていただきます。
それは楽しみですね~!!
良いカブライフをお送りくださいませ!!!🥰
こんにちは。
初コメ失礼します!
私も旧型のクロスカブに乗っています😆
エンジンで馬力が結構変わるのですね😲
カラーですがフロントフェンダーが黒いので、プコブルーではなくグレーだと思います❣️
グレーとプコブルーの色似てますよね(私も店頭で見つけた時どちらかわかりませんでした💦)
チャンネル登録しました!よろしくお願いします🙇♂️
こんにちは!コメントありがとうございます!
姿勢などが同じなので慣れればそうでもないのですが、
初めてアクセル回した瞬間は本気でビックリでした!
あら~!本当だ、グレーでしたね!まったく気が付きませんでした!!😇
概要に追記しておきます!ありがとうございます!!
私も、是非、新型車クロスカブを購入することにしました。
応援してますから、これからもクロスカブの動画をどしどしあげてくださいね。✨
個人的に、クロスカブはキャストホイール、スーパーカブはスポークホイールが似合ってる!だからクロスカブは新型もかっこいいな〜って思います
JA45からJA60に変えました!
かなり3速使えるようになりましたよね。ロングストローク化した実感あります!
おぉ~!いいですね~!!羨ましい……が、旧型にも愛着があるのでとても悩ましいです。笑
旧型では坂道で3,4速がかなり苦しい印象がありますが、新型ではまったくストレスなく走れるようになりましたよね!
ヤッホー‼️
筋肉は裏切らない!脂肪は裏切る!
ハンターカブは重さで裏切る!?
加速感という表現より、トルク感と言った方が合っているのでは?
そうですね~、、トルク感…。
動画を見る方がバイクに詳しい方ばかりであればそうなのですが、
中には「トルクって何?」と思う方もいるかもしれないので言っていないんです。
何と表現したら初めて見る方にも伝わりますかね…?
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黒のキャストホイールがスタイリッシュ!体感加速はそんなに違うんですね。あとトリップメーターはありがたいですね!
最初はキャストホイールに違和感だったのですが、見慣れればカッコイイ気がしてきました😊
ギア速の数字見れるのはありがたい!運転はスクーターに比べたら楽しいですか?釣りのポイントが少し過酷な道なのでこれで行きたいですね。
スクーターと比較すると操作性があって、確実に運転は面白いです。
ロッドホルダーもつけれますし、釣りに行くのも楽しそうですね!
オイラもクロスカブ試乗に行きたくなりました👍
レンタル、お手軽なのでオススメです!
ディスク化とかチューブレスとか、どんどん進化していますね。いずれは、倒立フォークとか導入しちゃったりして・・・
今後も数年おきにモデルチェンジするとして、これ以上どこを進化させるんだ!?と心配しちゃうぐらいです😂
ヤバい、欲しくなったよ🏍
ハンターよりタイヤが大きいから山道は運転しやすいすね(^-^)
初コメさせてもらいました。
大変クロスカブに興味ありますが、主に通勤に使用するのですが、スーパーカブと違い冬場は足がもろに風をうけてしまい苦痛に見えますが、どんな対策をしてますか?よろしければ参考に聞かせてほしいです。
こんにちは!
真冬に乗る時はワークマンの中綿入りパンツをオーバーパンツとして履いています。
寒い時期は1に防風、2に保温という感じで服を選ぶと快適になると思います⛄
@@高木はるかバイクでひたすら走る動 ありがとうございます😊
@@高木はるかバイクでひたすら走る動
そんな違うんですね。45と違って広い道でも普通に車の流れのれそうですか?
最高速で見ると小型クラスの域から出ないので、広い幹線道路では旧型と同様にしんどいと思います!
話し方が楽しいね💛
これ、プコブルーじゃなくてマッドグレーですよね?!
はい、見間違えております!
概要欄に書いておりますよ😉
旧型はエンジンブレーキがかなり強くかかりましたが、新型はいかがでしょうか?よろしくお願いします。
記憶の中の話になってしまうのですが、エンブレは引き続き強かったような気がします。
正確な答えができなくて申し訳ありません…!
プコブルーと違いますよ
流石新型ですね。
こんなに変わるんだ!と驚かせていただきました😊
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JA60は静かですね。
顔と音がかわいい😍
あっどっちもです。
プコブルーではないよね
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トルクが上がってるって事やね
時分でタイヤ交換出来るなら旧型おススメ
コスト削減出来るし何かと融通がきく
出来ないならツーリング先のパンクでエライ目にあうよ
旅先のリスクも考えて比較しないと
2年前に新車でクロスカブ購入して1年で売ってしまった。
燃費は鬼ほど良いが、110ccにしては重すぎ‼️
ダートも走ったけど滑りまくり❗️オマケに飛べばちょっとでボトムするし❗️
長距離ツーリングしたら二度と長距離行きたくなくなる。(シート幅の割にお尻が痛い)
まぁセカンドバイクと考えるならいいかもですね。
確かに車重は結構重いですね~。
あくまでカブなので、ガチで林道走る方には足りないバイクだと思います。
私自身は何時間走ってもお尻・腰が痛くならないので、体格の問題かもしれませんね。
車重軽いと言われてるけど…砂利道走れないの?